南京航空航天大学学报 (英文版)TRANSACTION OF NANJING UNIVERSITY OF AERONAUTICS & ASTRONAUTICS 南京航空航天大学学报(英文版)南京航空航天大学学报(英文版)Transaction of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics NANJ
2011-01-06 我向《航空动力学报》投稿了一篇文章,现在的稿件状态是复审(
朋友你好,根据我多年从事文字工作的经验,我认为:如果投稿更有针对性,命中率会更高一些。这就关系到,你是哪里的?干什么的?写的稿件是什么体裁?什么内容?如果说投稿的话,最好投当地的报刊、
现在?很少有期刊给稿费了,不让你交版面费就好了……或者你交几百块版面费,然后给你50块稿费……
航空动力学报今年改了审稿流程,编辑部初审——同行专家外审——责任编委复审——主编终审 能进复审说明上一步专家外审的意见是不错的,可以考虑录用或者修改后录用 你看一下编委会名单,
1. 请不要再使用以前收藏的地址。2. 对浏览器的缓存进行清理。3. 重新在百度进行搜索航空学报官网或者直接输入网址(hkxb.buaa.edu.cn)访问。4. 如果仍然不能,请重复操作几次。如有其他问题,
是的。《复合材料学报》是由中华人民共和国工业和信息化部主管,北京航空航天大学,中国复合材料学会主办的中文版月刊。复合材料学报发表被公认为业内最具有影响力的杂志之一,非常厉害。
航空动力学报投稿难度很大。《航空动力学报》是中国航空学会主办,经国家科委批准的高级刊物,向国内外公开发行。主要刊登航空航天发动机的原理与设计,气动热力学。叶轮机械,燃烧学,传热传质学,结构力学,自动控制、机械传动
一般的文艺类的报刊杂志的稿件处理期为3个月,3个月没有得到通知,基本上可以自行处理,现在的杂志一般不退稿。如果是学术性论文,那就不好说了,因为现在潜规则在中国非常流行,可以找一下负责的编辑,让对方开出条件,
航空动力学报版面费彩印相比正常的会贵一些。 彩印比普通印刷成本高有些可能高达一两百美金一期,动力学报七百五一期一期一年还是选择油印更加划算
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