朋友你好,根据我多年从事文字工作的经验,我认为:如果投稿更有针对性,命中率会更高一些。这就关系到,你是哪里的?干什么的?写的稿件是什么体裁?什么内容?如果说投稿的话,最好投当地的报刊、
1 首先要通过你的领导和老板许可后才能投稿,不能乱投!2 按照《材料科学与工程学报》期刊要求的格式编辑你的论文,论文格式要求在他们网站就能找得到。3 根据要求编辑好你的论文后发到指定邮箱,
来稿要求为word文档,且文件大小应控制在1M以内,特殊情况可放宽到3M(例如图比较多的情况下)。新投稿的图片清晰度可稍低,能看清即可,待审稿通过后投修改稿时再提供清晰度比较高的图片以便印刷,这样可以有效节约文件大小。
航空动力学报投稿难度很大。《航空动力学报》是中国航空学会主办,经国家科委批准的高级刊物,向国内外公开发行。主要刊登航空航天发动机的原理与设计,气动热力学。叶轮机械,燃烧学,传热传质学,结构力学,自动控制、
1、《地下空间与工程学报》杂志社要求来稿应注意论点明确,所论述的问题要求有所创新,文字简炼,公式正确、数据可靠。论文字数不限,做到“有话则长,无话则短”。2、、来稿文章字数以5000-9000为宜,文稿题名不超过20
航空学报的投稿难度属于最高等级,审核比较严格。《航空学报》创刊于1965年,是由中国科学技术协会主管,中国航空学会和北京航空航天大学主办的综合性学术刊物。据2015年10月《航空学报》编辑部官网显示,《航空学报》
来稿须知 一、学科范围 航天工程、材料科学与工程、数学与系统科学、物理学、化学工程与技术、机械工程、控制科学与工程、电子科学与技术、信息与通信工程、管理科学与工程、计算机科学与技术、光学工程等 二、基本要求 1.
根据学术问题评判难度,没有特定的标准。办刊宗旨编辑本刊立足于反映中国宇航界在理论、技术和前瞻性研究中所取得的最新科技成果,促进国内外学术交流,为培养科技人才,发展中国航天事业和实现科技现代化服务。
1、来稿要求论点明确、数据可靠、逻辑严密、文字精炼,每篇论文必须包括题目、作者姓名、作者单位、单位所在地及邮政编码、摘要和关键词、正文、参考文献和第一作者及通讯作者(一般为导师)简介(包括姓名、性别、职称、
二、不要超过10000字为宜,精粹的短篇,尤为欢迎。三、请作者将稿件(用WORD格式)发送到下面给出的征文信箱中。四、凡来稿请作者自留底稿,恕不退稿。五、为规范排版,请作者在上传修改稿时严格按以下要求:1.
137 浏览 10 回答
309 浏览 10 回答
145 浏览 10 回答
310 浏览 10 回答
200 浏览 10 回答
235 浏览 10 回答
240 浏览 10 回答
271 浏览 10 回答
207 浏览 10 回答
297 浏览 10 回答
305 浏览 10 回答
311 浏览 11 回答
146 浏览 10 回答
153 浏览 10 回答
300 浏览 10 回答
99 浏览 10 回答
269 浏览 10 回答
216 浏览 4 回答
152 浏览 10 回答