航空动力学报版面费彩印相比正常的会贵一些。 彩印比普通印刷成本高有些可能高达一两百美金一期，动力学报七百五一期一期一年还是选择油印更加划算
这两种期刊都是很好的期刊，实在难分伯仲。《航空动力学报》是由中国航空学会主办，中国航空工业集团公司主管，北京航空航天大学承办的中文科技核心学术刊物。1986年7月创刊，创刊时为季刊，现为月刊，国内外公开发行。EI
《Transactions of Nanjing University of Aeronautics & Astronautics 》(南京航空航天大学学报英文版): Ei Compendex (USA), Scopus (Holland), Mathematical Review (USA), Cambridge Scientific Abstracts (CSA), SA (England), Zbl
航空动力学报,2005,20(6):1010-1017[6]常士楠,艾素霄,陈余,袁修干.一种飞机机翼表面结冰过程仿真方法.系统仿真学报,2008,20(10):2538-2541[7]张大林,杨曦,昂海松.过冷水滴撞击结冰表面的数值模拟.航空动力学报,2003,18(1):87-9
航空动力学报投稿难度很大。《航空动力学报》是中国航空学会主办，经国家科委批准的高级刊物，向国内外公开发行。主要刊登航空航天发动机的原理与设计，气动热力学。叶轮机械，燃烧学，传热传质学，结构力学，自动控制、
回请问你的文章最后录用了吗?我现在也是这种状态
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6． 中国科协的《中国学术期刊文摘》（中、英文版）《空气动力学学报》 是中国空气动力学会主办、中国空气动力研究与发展中心主管的国家一级刊物，是一种基础性和高科技学术期刊，
如果说投稿的话，最好投当地的报刊、网络或者是你从事的职业报刊发表，要投哪个媒体首先要研究哪个媒体，看它需要什么内容、什么体裁、什么格式的稿件，“对症下药”，这样会更轻松一些、方便一些，命中率会更高一些。
或者你交几百块版面费，然后给你50块稿费……
与航空发动机有关的期刊主要有航空动力学报，606出的航空发动机，北航、西工大、南航的学报，总体上很少。
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孙美霞11
