主编终审具体要多久，没有统一的标准，一般来说是在1-2周左右给予终审回复，若你的论文还没回复，可能主编太忙或其他原因耽误了。主编终审的任务主要是根据编辑初审和专家外审意见，结合期刊的具体情况，协调各个学科、
这是北航学报（社会科学版）最新一期的一篇文章，你可以下载下来参考看一下。具体的格式内容就按照这个编写就行。
近年来，先后获得第三届航空优秀期刊评比二等奖，第二届全国优秀科技期刊评比三等奖，全国优秀高等学校自然科学学报及教育部优秀科技期刊评比一等奖，第二届国家期刊奖百种重点科技期刊。北航学报被国际著名检索刊物Ei、INSPEC
1997, Testing For Seasonal Integration And Cointegration: The Austrian Consumption Income Relation, Empirical Economics, Vol. 22(3). (SSCI)[3] Han Liyan, Mou Hui and Zheng Chengli, 2004, On Issuance Mode fo
提出若干具有创见性的论述”，陈岱孙教授还分析了该书在以下几方面的特点：如何处理历史上主流派和主要人物与非主流派和非主要人物的地位和关系，如何对待和处理西方经济学发展的主线，“也许更重要的是”，
[1] 多输入气动伺服弹性系统抗阵风不灵敏度分析 . 航空学报 , 2000, 21(6)[2] 混合遗传算法在气动弹性多学科优化中的应用 . 北京航空航天大学学报， 2004 ， 30(12)[3]Flight Loads and Dynamics of Flexible Air
1958年,他在《中国科学》上用英文发表了“真高度表的设计原理与试飞数据”,在《北航学报》上发表了“飞机在自动控制下侧向及横向过渡过程曲线的理论分析”、“调频式无线电高度表误差的理论分析”、“陀螺仪安装支架误差”以及“
如果说投稿的话，最好投当地的报刊、网络或者是你从事的职业报刊发表，要投哪个媒体首先要研究哪个媒体，看它需要什么内容、什么体裁、什么格式的稿件，“对症下药”，这样会更轻松一些、方便一些，命中率会更高一些。
并不是EI 在最新的2016年4月的EI目录中没有这本期刊，航空类的期刊有航空学报、北航学报、航空动力学报、宇航学报。
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