《中国铁道科学》审稿周期3个月，见刊时间6个月；《铁道科学与工程学报》审稿周期1~2个月，见刊时间12~14个月 都是经过小编认真整理的 权威数据，希望有所帮助
《中国铁道科学》一直是核心期刊，最新第六版也是核心期刊，相当厉害。当前 复合影响因子：1.294 综合影响因子：0.645 主办： 铁道部科学研究院 周期： 双月 ISSN： 1001-4632 CN： 11-2480/U 邮发代号： 82-77
自改革开放以来，经过几十年的努力，现已成为铁道部对外科技交流的重要窗口。迄今为止，与中国铁道科学研究院进行过科技交流和合作的国家、地区和国际组织达46个之多。每年经铁道部批准出国（境）进行访问、考察、
经过几年的潜心研究,该方向取得了较大的研究进展,在《中国铁道科学》、《武汉理工大学学报(交通版)》上系统发表了国内首次提出的基于列车运行安全的大风预测优化模型,并成功申报了国家发明专利。同时,
铁道科学研究院以促进中国铁路科技进步为己任，坚持“行业服务为立院之本，成果转化为兴院之策的”建院方针，发扬“创新、勤奋、严谨、和谐”的院风，以建设成为“国家级的铁路行业基础研究基地、大型综合科研试验基地、
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一般毕业生直接就留下了，留在铁科院工作了，解决北京户口，正式编制。当然如果你要是有更好的选择的话，可以有更好的选择，不过一般都是留下了，总体来说还算可以。
铁道科学研究院属于A区，西南交大属于B区院校；交大铁道工程近几年复试线都是330分以上。
算中文类最好的 A类期刊吧。铁道科学与工程学报 ，既是中国科技核心期刊，也是 中文核心期刊，更是 CSCD核心期刊。
一看你这问题就知道是同行，共享给你！望采纳 不收审稿费+版面费的国内期刊：1.《岩土工程技术》2.《水运工程》（中文核心期刊）出版速度较快，主要面向港口航道类的3.《城市环境与城市生态》（中文核心期刊）4.《
《铁道科学与工程学报》是中南大学主办的以理工为主的综合性学术刊物。1979年创刊，1982年公开改进，主要刊登土木工程、建筑工程、交通工程、自动控制、计算机科学与技术、运输管理工程、机电工程、数学力学、
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