我认为是放到文学网站上好。用电子邮箱投稿简单快捷方便，但被重视程度不高。我之所以认为写完小说后放到文学网站上好，是因为三点好处：1.关注度高。这是一个信息化的时代，我相信有不少人喜欢捧一本书细细咀嚼文字，
踩好油门可以省油其次，油门踩得好，车子是可以更省油的。《汽车安全与节能学报》上面有论文，《汽车经济性驾驶技术及应用概述》上面讲。通过改善驾驶员决策及对油门、挡位、制动的操控，是可以有效节油的。其中一个，
可以，因为该稿尽管已经在网上连载，但是你再次投稿的话并没有侵犯到任何人的利益。还有人在网上发表东西后就出书呢，所以没问题的。
汽研所科研楼及实验室于1988年破土动工，1993年4月竣工。1988年开始与企也合作共同培养应用型、复合型硕士研究生。1989年由国家计委批准筹建汽车安全与节能国家重点实验室，
汽车观察 11-5288/U 汽车与运动 11-5325/U 家用汽车 11-5372/U 商用汽车新闻 11-5506/U 汽车制造业 11-5557/TH 汽车零部件 11-5661/TH 汽车周刊 11-5855/U 汽车安全与节能学报 11-5904/U 汽车纵横 11-6024/T
中国汽车界 11-5240/F 汽车观察 11-5288/U 汽车与运动 11-5325/U 家用汽车 11-5372/U 商用汽车新闻 11-5506/U 汽车制造业 11-5557/TH 汽车零部件 11-5661/TH 汽车周刊 11-5855/U 汽车安全与节能学报 11-5904
不同的杂志有不同的要求，有四种情况，1、某些杂志支持网站投稿，不接受邮箱投稿；2、某些杂志既不接受邮箱投稿也不接受网站投稿，需要以寄信的方式荐稿；3、接受邮箱荐稿；4、既接受邮箱荐稿又接受网站荐稿。所以，
都可以。建议作者选择专业的投稿平台，这种方式是比较靠谱的，投稿所需的时间也是比较短的，您可以将论文传给我们的在线编辑老师，由他们帮助您进行评估，并且推荐给您合适的刊物，保障论文与期刊内容相符，提升投稿成功率。
绝对不需要。我在网络上本来只公布一个投稿邮箱,后来因为一些朋友说投稿不很方便,所以,我又公布一个邮箱。但是,现在我每次收信都发现很多作者将一篇文章同时发问两个邮箱。我一天基本上收到稿子大概在一百五到两百之间,
汽车类期刊大约有60多个，期刊的刊号和出版机构你可以上新闻出版总署或者中国记者网查询，我给你列举几个：CHINA AUTO中国汽车 北京汽车 大众汽车 湖北汽车工业学院学报
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青木震雷
