那不是。中文核心需要审稿。一审，二审，终审。合格了才行
老师给的要求,论文选题要在调查研究的基础上紧密联系铁道工程和土建工程现场的需要,结合学生在校所学专业的实际情况。研究内容应为学生所熟悉的领域和专业。选题可以是理论探索,
经过中国科学引文数据库（CSCD）的评审，《铁道科学与工程学报》成为中国科学引文数据库来源期刊。中国科学引文数据库是我国第一个引文数据库，具有检索我国重要研究成果的导航作用，广泛应用于科研绩效评价活动中，
在高速铁路的建设中，轨下基础的耐久性和可靠性必须得到保障。这就要求不管是在线路的选择还是跨河跨路、变形控制等方面，都要采用特殊的技术处理措施来保证。技术类型 国家高速铁路（高铁级）、国家重载铁路、
当然是编辑初审，主要是考察你的论文是否符合杂志的办刊要求，也就是内容是否属于杂志的范畴之内。初审通过后好像还要交钱（有些不要），然后才能送给专家复审，这个过程需要反复的修改再修改，复审通过即可排队等待刊发，
给编辑写一封短信,恳求人家斧正,并写清你的基本情况。 我认为:中文期刊的周期挺长,前言摘要和结论要写好,就要查很多文献。参考文献多引用本期刊的会比较好。文章所研究的内容是目前的热点内容就行,文章内容的深度自己控制,
新建铁路施工组织网络设计的自动化 铁道学报 1990/04 中国期刊全文数据库16 铁路施工组织方案比选方法研究 铁道工程学报 1987/04 中国期刊全文数据库17 铁路施工组织方案比选方法问题的研究 铁道科学与工程学报 1987/01
相当长，最少六个月。有情况通知你，没情况就不通知（中不了就傻等着，等到死为止）。没有投稿系统，查询不到稿件状态 态度蛮横，“我们就是这样的情况，你爱投不投”
企业回FreeCheck是一个免费的论文检测网站，专为各类论文提供初检支持在线查看报告、在线修改、机器人修改、片段替换等功能，网站里面还有各类定稿查重授权品牌，便于初检完成之后进行定稿检测，是一个很好用的免费论文检测网站。
1 铁道学报 2 铁道车辆 3 中国铁道科学 4 铁道运输与经济 5 内燃机车 6 中国铁路 7 铁道建筑 8 长沙铁道学院学报（改名为：铁道科学与工程学报）9 铁道工程学报 10 路基工程 公路运输类核心期刊表 1 汽车工程 2
《中国铁道科学》审稿周期3个月，见刊时间6个月；《铁道科学与工程学报》审稿周期1~2个月，见刊时间12~14个月 都是经过小编认真整理的 权威数据，希望有所帮助
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粉嘟嘟的Pinky
