一般大概要1个月左右就会告知是否录用,首先要交100元的审稿费,如果能发表,发表费大概五六百元.一般最好是关于路桥方面的文章更容易发些.由于从去年开始是中文核心了,
对综述类论文参考文献的数量不同杂志有不同的要求,一般以30条以内为宜,以最近3-5年内的最新文献为主。 文献综述看似简单。 其实是一项高难度的工作。 在国外,宏观的或者是比较系统的文献综述通常都是由一个领域里的顶级“大牛”
初审是编辑部审核，不是外审专家，因此通过率较高。通过初审后，要交100元外审审稿费，看论文水平和方向了。总的来说通过率还是挺高的，一般都是修改再审，只要按照专家们的意见修改，就能通过录用。外审时间两个月内吧。
重庆交通学院学报还可以的，版面费不高，速度比较快，不过文章质量得过关才行。之前也是写的不好，还是同事给的莫‘文网，帮忙修改的，很快就发了
2. 刘伟华等, 论城市物流配送发展的新趋势[J] 第22卷第3 期《重庆交通学院学报》,2003 .9 3. 中国物流与采购联合会,《中国物流发展报告》(2003—2004)[M],中国物资出版社 4. 唐德才,
<重庆交通大学学报>有两份,一份自然科学版,一本社会科学版,都是 中文核心期刊 .但收录的文章水平参差不齐.
辣鸡期刊，因为现在文章多了，编辑就特别傲慢，但是又因为期刊一般，老是被审稿人拒审，半年多都没有消息，打电话编辑也只会怼你，一点都不负责任。还有一点，编辑的能力有问题，给你的一些修改会让文章逻辑不通，
CSCD 中国科学引文数据库来源期刊(2015-2016年度)(含扩展版)北京大学《中文核心期刊要目总览》来源期刊：2014年版 ＝＝＝ 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 是 科技核心 +中文核心 主办单位：
[2]柳键,马士华.供应链合作及其契约研究[J].管理工程学报,2004(1):85-87. [3]李慧.线性回归预测与控制在物流作业成本法中的应用[J].重庆交通学院学报,2004(6):115-117. [4]张令荣,杨梅.
重庆交通大学坐落在重庆市，是经国家教育部批准成立的一所综合性普通高等院校，具有颁发国家承认的研究生、本科、高等职业教育专科学历资格和外国留学生招生资格。重庆交大（原重庆交通学院）原隶属于交通部，
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april841002
