胡志远等人在《重庆理工大学学报（自然科学）》发表的论文，《相关零部件强度对车顶抗压性能的影响》。如上所述，屋顶上的横梁和B柱子的强度对车的压缩性能影响最大，其次是A柱子、C柱子和顶盖前后的横梁。
《重庆理工大学学报（自然科学）》来稿必须具有创新性、学术性、科学性、准确性、规范性与可读性。《重庆理工大学学报（自然科学）》来稿切勿一稿两投或多投，并务必给出详细、准确的联系方式，
1.作者主动撤稿:（1）作者通过在线投稿系统成功投稿后，由于自身原因提出撤稿，需向编辑部书面说明情况，并签署文章所有署名作者姓名，提交所有署名作者身份证复印件，由此带来的一切损失由作者自行承担。（2
挺好发的。但前提是你的文章不是很水的。《重庆理工大学学报（自然科学版）》创刊于1987年，是由重庆市教育委员会主管、重庆理工大学主办的学术刊物 。据2019年6月《重庆理工大学学报（自然科学版）》官网显示，《
《重庆理工大学学报(自然科学)》 创刊于1987年12月,原名为《教学与研究》,当时主管单位是中国兵器工业总公司,主办单位是重庆工业管理学院(即重庆理工大学前身);1994年初获得国家科委(国科通[1994]5号文)正式批准为国内外公开发行,
《重庆理工大学学报》(自然科学)系RCCSE中国核心学术期刊，连续四届获评重庆市一级期刊，获全国首届《CAJ-CD规范》执行优秀奖、全国高校科技期刊优秀编辑质量奖、中国科技论文在线优秀期刊一等奖等。《重庆理工大学学报》(
学术期刊 《重庆理工大学学报(自然科学)》是中国科技论文统计源期刊(中国科技核心期刊)、RCCSE中国核心学术期刊、重庆市一级期刊;被美国《化学文摘》(CA)、英国《科学文摘》(SA,INSPEC)、美国《乌利希国际期刊指南》(UlrichIPD)、
为了说明上述数据的准确性再次分享重庆理工大学学报(自然科学)期刊中解难、胡月昆等编写的《环境温度对电动 汽车 续驶里程影响的试验研究》论文中这样说明微型车的高温工况下续驶里程比常温下降率为 16% -31% ；
and Information Systems，2010，25(1)：169-184. (SCI: 685UG)6. Xu Weihua, Zhang Xiaoyan, Zhang Wenxiu. Knowledge granulation, knowledge entropy and knowledge uncertainty measurein ordered information systems
2020年9月2是截图 根据在知网上核心期刊的搜索显示，截止2020年9月2日，重庆理工大学学报（自然科学版）入选北大中文核心期刊（2017年版）。社会科学版未出现在搜索结果之中。(2019)复合影响因子：0.936 (2019)
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崔若若11
