投稿要求对字号是没有非常苛刻的要求的，正文五号字，标题三号字，这是非常普遍的一个格式。学报也好，期刊也好更看重的是文章的质量，学术价值的高低，祝好运。
一般期刊四五百吧，多了价钱都是虚的；好一点的，上知网，国家级或省级知名期刊，但不是核心期刊，一般一千左右一个版面。
航空动力学报今年改了审稿流程，编辑部初审——同行专家外审——责任编委复审——主编终审 能进复审说明上一步专家外审的意见是不错的，可以考虑录用或者修改后录用 你看一下编委会名单，
因个人水平而定。1、民航学报对文章质量要求较高，需要快速出刊，因此审核时间也短，所以若是善于写作，且写作水平较高较快的是容易。2、若写作能力相对较差，并且写作速度不是很快的，可能会有些困难。
3. 重新在百度进行搜索航空学报官网或者直接输入网址（hkxb.buaa.edu.cn）访问。4. 如果仍然不能，请重复操作几次。如有其他问题，请随时联系编辑部。联系电话： 苏磊 张晗，
2一般普刊费用在300到3000不等 。3学生会打折吗 编辑部在本质上大多数刊物，学生和其他人是没有区别的（有极个别刊物会有 文章末尾有网站可以查询到） ，
1.期刊不同费用也不一样，省级国家级的普刊是最便宜的200到2000元不等，也和收录网站有关系，中国期刊网收录的是最便宜的其次是龙源，维普，万方，知网，依次类推。2.学报（本科学报、专科学报）2000到4000元左右 3.
你好：从2015年起，我们学报已经不收取版面费，稿件质量优秀，按照《大庆师范学院学报编辑部稿酬管理办法》支付一定的稿酬，欢迎继续支持我们学报，我们竭诚为大家提供真正学术交流的平台，为广大学仁提供优质服务！
）还有就是作品名称（便于日后编辑找到你的稿子）。以上是最基本的三要素。然后就是正文了，一般可以加一些问候之类的言语，但不要太多。粘贴文章（注：一般都把自己的文章直接粘贴在正文中，没有特殊要求，
据2018年4月中国知网显示，《航空学报》共出版文献8685篇、总被下载1759301次、总被引74047次、（2017版）复合影响因子为1.397、（2017版）综合影响因子为1.008。 [3] 据2018年4月万方数据官网显示，《航空学报》
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羅潔愛爾
