1.来稿要求论点明确、数据可靠、逻辑严密、文字精炼，每篇论文必须包括题目、作者姓名、作者单位、单位所在地及邮政编码、摘要和关键词、正文、参考文献和第一作者及通讯作者（一般为导师）简介（包括姓名、性别、职称、
如果说投稿的话，最好投当地的报刊、网络或者是你从事的职业报刊发表，要投哪个媒体首先要研究哪个媒体，看它需要什么内容、什么体裁、什么格式的稿件，“对症下药”，这样会更轻松一些、方便一些，命中率会更高一些。
《交通运输工程学报》主要刊载道路与铁道工程、载运工具运用工程、交通运输规划与管理、交通信息工程与控制等领域高水平的学术论文和重大工程实践项目；主要读者对象为国内外交通运输领域的科研人员、
《中国铁道科学》审稿周期3个月，见刊时间6个月；《铁道科学与工程学报》审稿周期1~2个月，见刊时间12~14个月 都是经过小编认真整理的 权威数据，希望有所帮助
2.2保证含水量的科学性 在具体的施工过程中，土壤含水量的高低能够对路基路面的压实程度带来直接性的影响。通常情况下，土壤中的含水量如果越高，那么干密度也会随之降低，从而导致压实度也开始不断的减少。为此，
办刊宗旨：《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》是交通运输领域高水平的学术理论性刊物，是我国交通科学与工程领域的学科前沿阵地和学术交流的平台。学报坚持理论联系实际，推崇科技创新，注重科学引领，
交通安全论文 篇1 摘要: 本文从建设交通安全管理文化入手,对创建道路交通安全文化,有效预防和遏制各类交通险情及事故的发生,提高交通安全管理工作提出了新思路和新举措。 关键词:
还是中文核心，虽然被踢出ei
不是核心！！！刊名： 交通科学与工程 Journal of Transport Science and Engineering 主办： 湖南省教育厅;长沙理工大学 周期： 季刊 出版地：湖南省长沙市 语种： 中文;开本： 大16开 ISSN： 1674-599X CN：
95、交通环保 96、交通节能与环保 97、交通科技 98、交通科技与经济 99、交通世界(建养机械) 100、交通世界(运输车辆) 101、交通与计算机 102、交通与社会 103、交通与运输 104、交通运输工程学报 105、交通运输工程与信息学报 106
314 浏览 10 回答
181 浏览 11 回答
155 浏览 10 回答
353 浏览 10 回答
151 浏览 10 回答
268 浏览 10 回答
93 浏览 10 回答
121 浏览 10 回答
186 浏览 10 回答
110 浏览 10 回答
222 浏览 10 回答
208 浏览 10 回答
142 浏览 2 回答
100 浏览 9 回答
126 浏览 10 回答
141 浏览 10 回答
244 浏览 9 回答
147 浏览 10 回答
142 浏览 10 回答
349 浏览 9 回答
羅潔愛爾
