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小小车厢中的天使大爱——党的十九大代表、焦作公交总公司28路队驾驶员郭爱萍工作纪实

更新时间:2016-07-05

“虽非亲儿女,胜似亲骨肉”,这是一位乘客送给一位公交司机生日贺卡上的赠言。颈椎突出,乘客给她送来偏方;寒冬时节,乘客为她送去买棉衣的钱;许多老年乘客,在站台等待专门乘坐她开的车……是什么样的人,能有如此魅力?那让我们调好焦距对准镜头,一起走近被广大乘客亲切称为“微笑天使”的身边——焦作市青年文明号公交28路队驾驶员郭爱萍。

她有一颗执着的公交事业心

年近四十的郭爱萍给人以干练、亲和的印象。一谈到工作,她总有说不完的话。1994年,21岁的郭爱萍来到了焦作市公交总公司,当上了一名公交售票员。上班的第一天起,她就下定决心,在公交这条大路上,走好自己的人生路。1995年,因为她工作出色,单位选送她上了驾校,经过18个月的培训,她走上了公交驾驶员的岗位,岗位变了,她执着追求的心不变,她把“做盲人的眼睛,残疾人的拐杖,外地人的向导,乘客的贴心人”作为行动指南;“您的满意,我的心愿”成为她文明服务的目标;起早贪黑、顶风冒雪,无论四季如何转换,她始终把10米车厢作为实现人生价值的舞台,唱响了一曲曲奉献之歌,传递着一份份社会正能量,用自己的实际行动投身到创先争优大潮中。翻开郭爱萍的档案,处处流光溢彩:先后荣获焦作市公交总公司先进生产者、生产标兵,焦作市“三八”红旗手、市创先争优优秀共产党员、市首届爱岗敬业道德模范,河南省公交行业“十佳”服务标兵,全国建设系统劳动模范、全国“五一”巾帼标兵等荣誉称号,入选“中国好人榜”,2013年又被焦作市政府授予2008-2012年度劳动模范。2015年,被党中央、国务院授予全国劳动模范,2017年光荣当选中共十九大代表。

据埃菲社11月17日报道,最近几年,数以百计的初创企业通过手机应用软件成功吸引了数以百万计的中国用户,这些应用软件提供各种价格极低的服务,现在这些服务已经延伸到时装和电子消费领域。

郭爱萍在工作中积极引领带动大家一起敬业奉献,创造了一次次的集体荣誉。她用省里表彰的5000元钱,全部买来了橡胶手套、拖布等保洁物品,分发到28路的每台车上,方便大家保洁时使用。公司组织一线驾驶员跟车学习“郭爱萍工作法”,她就虚心向同事介绍自己的经验与感受,和大家深入交流探讨,现在整个公交公司内部形成了“远学李素丽,近学郭爱萍”的工作热情。就在郭爱萍悉心照料一位特殊乘客脑瘫儿乐乐的同时,也引起了28路队全体38名司机的共鸣,大家一起坚持细心温暖照顾乐乐乘坐公交车,并给与他生活上的帮助,同时,当地新闻媒体就此感人事迹也进行了深入报道。

枪声戛然而止,子弹不再凌空横飞。红琴忽然想起了什么,那根红丝带上已经好久没有打结了,她一下子腾空而起,从木床上弹跳起来,随后,她急匆匆地梳妆打扮了一番,一路上腾云驾雾,直奔山下去了。有了前次滚下山坳落进污泥潭的深刻教训,这回她小心多了,碰到难走处就盘着脚趾走路,唯恐坠落深谷粉身碎骨。不知为什么,她总有一种惶恐不安的心绪,仿佛是做了什么见不得阳光的亏心事,举头三尺有神灵,她总担心会遭到佛祖的惩罚,会遭到某种报应。渐渐的她的脚步放慢了,可身体内强烈的骚动与欲望像烈焰一般熊熊燃烧着,驱使着她将脚步又加快了,她大步流星地朝山下的村子里飞去。

郭爱萍认为,个人的收获离不开集体,集体荣誉更值千金,公交的形象最为珍贵。

她有一颗赤诚的为民服务心

“您好,欢迎乘车。”“大爷,您慢点。”“小朋友,快坐好,要开车了!” 一路上,郭爱萍自然而亲切地微笑问候着每一个上车的乘客,礼貌地打着招呼,每当有人为他人让座,她总是抢先说声谢谢。一位老大娘上了车,摇摇晃晃地从口袋里掏乘车卡,她说:“大娘,不着急,您先坐下,让旁边的年轻人帮您刷卡。”几位头发花白的老年人要上车,她把车停稳后,一一搀扶他(她)们上车,耐心地等老人坐稳了再发动车;78岁的王荆洲大爷动情地说,有一个下雨天,他左手打着雨伞,右手拎着一兜苹果,准备收伞上车时,兜里的苹果掉在地上,正要弯腰捡拾,郭爱萍已快步走下车,帮他把苹果捡了起来,并把他扶上车;王大爷患有偏瘫后遗症的老伴在乘车时屡屡受到郭爱萍照顾。出于感激,老两口写了一首打油诗,送到郭爱萍所在的公司,题目就是《边走边夸郭爱萍》;一位家住五百间的老年人,为感谢郭爱萍对他无微不至的服务,每当自家石榴收获的时候,总是站在站牌,向郭爱萍送石榴,表达感激之情;河南理工大学退休教授曹廷惠就是那位等在站台,执意要送郭爱萍500元现金的乘客。他与郭爱萍非亲非故,但他深为郭爱萍对乘客的爱心、耐心、细心和诚心所感动。为表达谢意,他执意要送钱给郭爱萍以表心意,被郭爱萍一次次婉言谢绝,最后老人握住郭爱萍的手鼓励她“一定要照顾好自己,更好地为乘客服务”。在郭爱萍生日时,曹教授专门送去贺卡,“虽非亲儿女,胜似骨肉亲”的生日赠言,表达了老人对她的赞赏之情。

MRI组患者接受核磁共振检查,应用专用膝关节线圈,患者取平卧位,设置参数:间距3mm、层厚0.5mm,根据患者病情进行轴位和斜位一般扫描,采用梯度回波、自旋形式回波序,扫描患者膝关节矢状位和冠状位,采取T2加权成像,T2、T1加权成像。

“两票制”执行后,药品批发企业需直接从生产企业进货,生产企业为避免资金风险,一般对资金承付要求较为严格,承付期限比以往代理商分销时要短,且不少生产企业要求现款或预付款发货。而药品销售到下游医疗机构后,一般有3至6个月的滞账期,部分情况下甚至更长。在上游垫资负担增大和下游回款延长的双重作用下,药品批发企业的资金压力进一步加大,大部分企业现金流非常紧张,特别是中小企业,抗风险能力较弱,如果下游回款出现问题,很容易造成资金链断裂,严重时可能导致企业的破产。

郭爱萍坚持与时俱进,勇于摸索创新,不断完善服务理念。以前,她把“李素丽工作法”、“超前服务法”与“微笑服务”融合起来,现在,她又把“王静工作法”融入进来,自费购买了心理学方面的书。在经济不宽裕的条件下,听说中国人民大学有位教授要来我市作礼仪演讲,她马上将100元钱塞进朋友手里,托其为自己买一张门票。演讲结束后,郭爱萍马上找到教授,请教“如何把礼仪用到公交服务上”等问题。

网友“毛毛虫娜娜”在2013年“五一”劳动节期间通过焦作信息港山阳虚拟论坛山阳杂谈板块发表了一篇题为《最美公交姐》的帖子,帖子中的9张照片,全部是郭爱萍悉心搀扶老人上车,帮助老人刷乘车卡的画面。该贴发出后,立刻引起网友的讨论,纷纷跟帖赞扬她是社会正能量,焦作公交形象大使。河南东方今报记者在了解郭爱萍事迹后,也以《这个闺女服务态度好得很》为题进行了报道,在当地引起了强烈反响与共鸣。

10米车厢,处处温言爱语;15公里线路,凡是乘坐郭爱萍车的市民都会听到一句句温馨的话语,看到一次次真诚的微笑,享受到每分每秒的热情服务,这优质的服务犹如润物细无声的春雨,滋润着乘客的心田。她带给乘客的是一样的真情,留下的是不一样的感动。

做一名“文武双全”的公交驾驶员标兵

一次,7 0多岁的张文忠老先生来到焦作日报社,激动地向记者讲述了他当日在郭爱萍车上的所见所闻。当天中午,他在市太行路登上了郭爱萍驾驶的28路公交车,车行至凤凰小区终点站后,他问司机到职防所该转乘哪趟车,郭爱萍亲切地说:“老师傅,您不用下车,28路是环城线对发车,我这趟车就去,到站我叫您。”张文忠告诉记者,其实那位司机也没做什么特别的事,但她说话时面带微笑、语气轻柔,让人听了特别顺耳。接着,他又说,车上有一位年轻母亲不时吓唬调皮的孩子,趁车在路口等信号灯的片刻,小郭建议性地对那位母亲说:“孩子太小,不要吓唬他,这对孩子的成长不利,应该以教育为前提,告诉他乘车时应注意哪些安全问题。”车上的乘客纷纷夸赞女司机服务态度好,小郭却微微一笑说:“这都是应该的。”记者听完了老人的讲述,在《焦作晚报》上以《公交司机爱心服务,古稀老人深受感动》为题进行了报道。

“2 013年5月29日18时30分,我从市东环路小学门口斑马线通行时,见北边驶来一辆28路公交车,刚踏上斑马线的脚步停留下来,不料此时,公交车也停住了,只见一名戴着白手套的女司机挥手示意,让我先过。当时,我真是受宠若惊,没想到公交车给我让了一回路。”市民张先生到现在还清楚地记着那天的情景。事后经了解,当天的女司机师傅正是驾驶豫HD4031的郭爱萍。“文明驾驶,礼让斑马线”,只是郭爱萍高尚职业道德画卷中的一幅画面。

她的优秀事迹屡见报端 :《好司机见钱眼不开,郭爱萍还包受人赞》《俺要夸夸这个女司机》《赠人玫瑰手留余香》《小提琴忘车上,好司机还失主》等等。2010年7月,郭爱萍荣登“中国好人榜”。

那以后,除了向父亲请教外,逛书店,找资料,学习修车技术几乎占满了她的业余时间。为了全面掌握驾驶技术,她买来了汽车构造与维护等专业书籍。与老师傅在一起的时候,经常交流切磋修车技术。为了及时发现问题,郭爱萍上班时,随身携带一个笔记本,行驶途中记下故障现象。下班后,再去请教师傅们。

郭爱萍是一个有心人,她发现乘客到中心血站下车后,只能从绿化带的小路口穿行到街区,一下雨小路口就变得泥泞难行,她就利用业余时间,找来碎石板,把小路垫的平平坦坦,可她的手却磨出血泡。还有一次,一名乘客因不太了解28路是环城线,到达终点站后,才知道公交车要收车不再运营,由于赶不上其它的公交车甚是着急,郭爱萍主动上前告诉对方,别着急师傅,我骑电动车送你回家。就这样她用自己的电动车把这名乘客送到家,该乘客掏出20元钱硬要塞给郭爱萍表示深深的谢意,她只是微微一笑,消失在茫茫深夜。

成为一名合格的驾驶员,并非想象的那么简单,而要做一名技术型、知识型的驾驶员就更难。1995年,当郭爱萍驾驶着车辆穿行在大街小巷时,车子却经常跟她闹别扭,面对乘客的牢骚和指责,她暗下决心,一定要向先进标兵学习,以过硬的本领开好车,让领导放心,让乘客满意。

良好车况是安全行车的前提,为了使车辆运作保持在最佳状态,车辆的每一次保养、每一个机件的维护等一些简单的事情她都随车同行。将车辆运行中的一些情况及现象及时反馈给修理师傅,让修理师傅每个部位都能维护到位。经过精心的保养与维护,她的车很少发生故障。并从不把故障车留给对班。一次修车时,郭爱萍一口气向修理车间主任报了十几个并不妨碍安全行车的小问题,然后她跟在修理师傅旁边,一个一个地说“原委”,修理师傅听得直点头,佩服她对待车辆真比照顾自己的孩子都心细,并由此送给她一个雅号——“郭叨叨”。从此这个隐含着她爱车如命、对工作一丝不苟的风趣雅号在车间和路队传开了。她却认为,如果你把车子当成自己的孩子,你会让自己的孩子带病工作吗?你对它不客气,它也不会听话,坏在半路让你把它没办法,还不如平时多关心呵护它,在线路上你才能应用自如地驾驭好它。对车辆的爱护有加也使郭爱萍的工作车率、安全运行率在路队遥遥领先,每月她都出满勤、干满点,超额完成各项任务。

记得2013年8月高温的一天,一男乘客乘坐郭爱萍驾驶的车,因嫌上车的两位农民工身上汗味太重,执意要赶他们下车,被郭爱萍严词拒绝,她真诚地说到:“师傅,他们既然上了我的车,那么就是我的客人,他们在咱这座城市搞建设,就是我的亲人,无论谁都是一样平等的。所以,请你尊重他们。”此时,车上的乘客也纷纷指责该男子,不少人竖起大拇指,说司机师傅好样的,还有熟悉她的老乘客说,她就是咱焦作公交“微笑天使”郭爱萍师傅,该乘客也意识到自己的错误,主动向两位农民工道了谦,并感谢郭爱萍给他上了一堂道德课。

从产业板块来看,尿素、复合肥产品在四川美丰五大产业板块里面属于化肥板块,是四川美丰的主业、根基。即将过去的这一年,美丰在拥挤不堪的化肥市场中突围,化肥销量稳定,效益稳步提升。这份成绩的取得与四川美丰多措并举合理优化产品结构、大力推进产品上量销售是分不开的;与四川美丰3000多名干部员工勤勤恳恳、努力奋斗是分不开的;更与经销商们的鼎力支持是分不开的。

日常工作中,她根据自己掌握的知识,针对乘客这个复杂的服务群体,有针对性地灵活运用服务用语,适时以行动来帮助需要帮助的人。她觉得,只有不断地去学习,才能增强为乘客服务的本领。

效果如此明显,然而ERAS在全国开展的情况却并不十分乐观。施秉银认为,首先,这和整个医院的学术氛围密切相关,医院只有认识到这项工作的重要性,才会去做;其次,医院领导也要足够重视,从院级层面做好制度支持、年轻医生的培训等;最后,科室负责人也要认识到其对学科发展和临床研究的重要性。

做社会主义核心价值观的践行者传播者

2015年4月28日,对于郭爱萍来讲,这是自己人生中极不平凡的一天。就在这一天,她在北京人民大会堂参加了庆祝“五一”国际劳动节暨表彰全国劳动模范和先进工作者大会,受到了党和国家领导人的亲切接见,认真聆听了习近平总书记发表的重要讲话。回来后,她深深地告诫自己,荣誉就是责任,在服务乘客的道路上只有起点没有终点。当有人问起她有什么个人愿望时,郭爱萍说,希望自己能更多地学习服务礼仪,更好地为乘客提供更优质的服务,努力把10米车厢连接成为政府执政为民的民生线、连心桥,用心做一名人民群众、市民百姓的“专职司机”,无愧于共产党员光荣称号。

郭爱萍工作笔记本的扉页上写着这样一句话:“坚定理想信念是我永恒的目标,发挥党员作用是我毕生的追求”。一个人的力量是有限的,凝聚成团队的力量,才能让星星之火得以燎原,才能让江河之水绵绵流长,2014年焦作公交总公司成立了以其个人命名的“郭爱萍劳模创新工作室”,继续扩大劳模自身影响力,带动一批公司骨干,在摸索中前进,在实践中成长,着力提升服务水平,创新节能减排技术,在她的带领下,“郭爱萍劳模创新工作室”被评为 “2014年感动中国交通年度人物”“河南省工人先锋号”“河南省100个示范性劳模创新工作室”“焦作市劳模技术创新工作室”,孝老爱亲、自立自强的公交事迹传遍山阳大地,如今一粒粒饱含公交行业正能量的种子撒向焦作这片沃土。

光荣当选十九大党代表,对于郭爱萍来讲,是对她工作的最大鼓励,鼓励她干出更好的成绩。为了搞好优质服务和安全行车工作,郭爱萍把“诚实守信,文明服务”作为自己的座右铭,始终提醒着自己文明待客、热情服务,一如既往地把乘客当亲人,遇到拎东西多的老年人,她会热心帮助提上送下;看到腿脚不便的大爷大妈上下车不方便,她会主动搀上扶下;碰见不太熟悉路的外地乘客,她会耐心地给他们指路,到站也不忘提醒他们下车;看到有人晕车或不舒服,她也总会及时送上随车携带的药品和呕吐袋……。

郭爱萍,一个平凡的公交车驾驶员,没有什么惊天动地的壮举,可在她朴实无华的行动中充分焕发劳动者的热情,真正体现了一名共产党员全心全意为人民服务的宗旨,在10米车厢中践行社会主义核心价值观,在切身实践和真情服务中,散发着梦想的芳香,迷人的微笑,见证着梦想带给这个时代的无穷力量。

焦作公交总公司
《城市公共交通》 2018年第3期
《城市公共交通》2018年第3期文献
天津公交 作者:天津市公共交通集团(控股)有限公司,供稿
太原公交 作者:太原公共交通控股(集团)有限公司,供稿
北京公交 作者:北京公共交通控股(集团)有限公司,供稿
武汉公交 作者:武汉市公共交通集团有限责任公司,供稿

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