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长春市冰雪旅游发展现状研究论文

发布时间:2024-07-02 20:04:08

长春市冰雪旅游发展现状研究论文

冰雪体育旅游成为我国北方冬季最为流行的旅游项目之一,不仅增进了国民的身心健康水平、提高生活质量,还有力地促进了区域经济的发展。吉林省是中国冰雪运动的主要基地,吉林省积极实施政府主导发展旅游业战略。把旅游业作为支柱产业加快培育和建设,旅游产业发展环境得到进一步优化,全省旅游业呈现快速发展势头。特别是2007年长春成功举办了第六届亚冬会,有力地推动吉林省冰雪体育旅游业的发展,并带动了相关冰雪体育产业的发展。拉动了体育消费,成为新的经济增长点,促进了吉林省地方经济的发展。 一、体育旅游及冰雪旅游 体育旅游是体育与旅游相结合的健身方式。体育旅游从广义上可概括为旅游者在旅游中所从事的各种身心娱乐、身体锻炼、体育竞赛、体育康复及体育文化交流活动等与旅游地、体育旅游企业及社会之间关系的总和。是指旅游者以参与或观赏体育活动为重要目的的旅游活动,是体育和旅游的结合。分为以探险、趣味、健身为主的参与性旅游和以观赏体育比赛、娱乐为主的观赏性旅游。冰雪旅游是指人们在冰雪环境中进行的综合旅游活动,是短期体验冰雪文化的一种休闲方式。主要是冰雪健身运动及欣赏、冰雪艺术欣赏、冰雪文化娱乐、冰雪民俗活动等。冰雪体育旅游已成为体育旅游的一个新亮点,是体育旅游的一个重要组成部分。 二、吉林省冰雪体育旅游的开展现状及优势 吉林作为生态旅游名省、东北亚核心地区,位于北半球的中纬度地带,积雪期长、雪质好、温度适宜,独特的自然地理条件使其冰雪资源非常丰富,不仅适用于冰雪运动竞技,更适合冰雪体育旅游娱乐活动,其得天独厚的自然条件在全国也是极少见的。更有着长白山、松花江、松花湖、雾凇等名胜及许多重要的历史、人文景观,是旅游度假的理想之地,每年各地举办的各种以冰雪娱乐为主题的冰雪节都接待大量国内外游客,特别是2007年吉林省成功举办了第六届亚洲冬季运动,这期间吉林省接待旅游者人数超过600万人次。同比增长%:旅游收入达45亿元,同比增长25%,约占全省旅游业总收入的16%,冰雪旅游给吉林省带来了可观的经济收入。同时对吉林省的冰雪体育旅游发展、场馆设施建设都起到了积极的促进作用,全面提升了吉林省冰雪旅游形象和冰雪旅游产业水平,提升了吉林省冰雪体育旅游的规模和档次。 目前,吉林省具有22个一定规模的滑雪场,集中分布在长春、吉林、延吉、通化这几个城市,其中有11个滑雪场集中在长春、吉林两地。这些滑雪场不仅供专业运动员训练使用。也对旅游观光的游人开放。吉林市北大湖滑雪场、松花湖滑雪场,长春净月潭滑雪场、长春莲花山滑雪场、吉林省滑冰馆、吉林省速滑馆、长春市五环体育馆等一批场馆是我国目前综合条件设施最好的冰雪运动场馆。长白山高山冰雪训练基地也是我国唯一的高山冰雪运动训练基地。此外吉林省还有一些以娱乐或培训项目为主的滑雪场,距离城市较近。有的就在市内,交通便利,功能完备。非常适宜发展滑雪旅游。而群众性的冰雪娱乐场地则遍布全省各地,以娱乐为主的冰雪活动开展的如火如茶、丰富多彩。吉林省现在正在对现有的几个大型雪场进行投资扩建,建设高标准的配套实施,增强接待能力,一定会有力地促进吉林省的冰雪体育旅游发展。 三、吉林省冰雪体育旅游存在的问题 随着我国冰雪旅游市场的发展变化,全国开展冰雪旅游的已有20多个城市,竞争逐渐进入白热化阶段。吉林省冰雪体育旅游的现状不容乐观,要深入研究,解决实际存在的问题,才能保证吉林省冰雪体育旅游的可持续性发展。 (一)缺乏名牌战略意识,知名度较低 虽然吉林省冰雪体育旅游在国内外具有了一定的知名度,但市场并没有得到充分开发,缺乏塑造吉林冰雪旅游名牌的整体战略意识,没有树立吉林省冰雪旅游的整体形象,现有的资源还没有得到充分的开发和利用,冰雪旅游项目显得单调。从人力、财力的投入和宣传力度上还不够,尽管吉林省自然环境优于黑龙江省,但冰雪旅游的知名度明显低于黑龙江省。还没有像哈尔滨的冰灯、冰雕这样在国内外游客中耳熟能详的知名品牌。 (二)尚未形成冰雪体育旅游产业链。基础设施不完善 目前,吉林省除2-3个大型滑雪场软硬件条件优良外,其它的雪场相配套的交通、住宿、饮食等基础设施相差甚远。成规模的冰雪娱乐公园也仅限于长春、吉林两市。很多从业人员素质不高,冰雪体育旅游专业知识、服务质量工作无法满足越来越多的游客的需求,从而影响了吉林省冰雪体育旅游的可持续发展。 (三)缺乏统一的科学管理 冰雪旅游近年已被吉林省列为重点发展支持的一个行业,并已出台了相关政策、法规,发展速度快。但还缺乏冰雪旅游从开发、建设以及管理等方面的总体规划。特别是无序开发、私建小雪场,必要的基础配套设施也无法跟上,专业人才有相对较少,加上管理者在指导思想、经营意识和法制观念上还存在着不同和一些偏差,相互排挤、无序竞争,各自为政,仅仅是为了获取经济利益,呈现出散乱的状态,损害了吉林冰雪旅游的整体形象。四、促进吉林省发展冰雪体育旅游的对策 (一)政府要加强对冰雪体育旅游的科学规划和管理 冰雪体育旅游的开发必须要以政府为主导,科学规划和规范管理开发与建设冰雪体育产业和旅游产业,以防因重复性建设而造成的对资源浪费和破坏。在政策上给予支持,财政上给予扶持,积极鼓励社会投资,也可以引入企业、外资的投资,多渠道融资开发冰雪体育旅游市场,加大冰雪旅游的建设投入,并在相关配套设施、相关产业方面进行宏观调控,逐步调整和改善产业结构,达到规模化、集团化,这样有利于形成冰雪体育旅游的产业体系,全面提升吉林省冰雪体育旅游的竞争力,实现吉林省冰雪体育旅游的可持续发展。同时旅游企业应与有关部门密切配合,积极吸收国外先进的管理经验,针对广大游客对冰雪体育旅游的需求,做出可行性发展规划,促进企业自身的提高和发展。 (二)打造吉林冰雪体育旅游产业 吉林是我们国家生态试点省,旅游资源丰富,发展冰雪旅游促进了吉林省与国内、国际间的经济贸易合作,可以有效带动交通、通信、餐饮、服务、旅游产品等相关行业的开发。随着人们收入提高、生活需求多样化,必然会改善消费结构,发展旅游拉动内需,是拉动当前和长远经济发展的重要途径,是最具有潜力的经济增长点。 (三)加强宣传,打造名牌,提高知名度 吉林省的冰雪体育旅游的自然条件及硬件设施并不比黑龙江省差,但从冬季旅游人数、收入来看却远远比不上黑龙江省。主要就是宣传力度差,没有精品、名牌产品。导致在国内外的游客中的知名度较低。 1要加强宣传力度。吉林省各地每年都要举行一些冰雪节活动,像中国吉林国际雾凇冰雪旅游节、中国长春冰雪旅游节暨净月潭瓦萨国际滑雪节、中国,吉林查干湖冰雪捕鱼旅游节、中国长白山国际冰雪文化旅游节等活动是国内著名的大型冰雪活动,每年都吸引了大量的国内外游客。2007年长春又成功举办了亚冬会,形成以竞技滑雪与旅游滑雪相辅相成的和谐体系。这些都是宣传吉林冰雪体育旅游的好机会,以此树立吉林省作为我国滑雪旅游胜地的形象,提升吉林省在全国冰雪旅游行业的地位。 2树立品牌意识,打造精品。要利用中国四大景观之一的“吉林雾凇”、长白山等省内人文和自然名胜的效应,开发独具魅力的冰雪旅游精品热线、打造特色鲜明的冰雪旅游品牌,满足不同层次、不同类别的滑雪旅游者的需要。才能做大、做强吉林冰雪旅游市场,增强吸引力,真正把资源优势变成产业优势,推动相关冰雪产业链建设,把吉林冰雪体育旅游推向全国乃至世界。 3开发冰雪旅游纪念品。开发富有吉林特色的冰雪旅游产品和新颖别致的纪念品不仅可以增加旅游收入,也是宣传吉林冰雪旅游的直接形象“广告”。 (四)加强冰雪体育旅游场馆的合理开发 在保护生态环境的条件下统一规划。合理开发,整合现有资源,面对不同消费者,形成各自特色。达到人们冬季体育运动娱乐健身的目的,满足人们对冬季体育娱乐的高品位需求。 (五)提高管理水平,改善软硬件条件 随着冬季冰雪旅游的不断升温,吉林省冰雪场馆设施建设的不断完善和知名度的提高,在管理上、软硬件上还应再进一步提升。首先要改善经营管理水平,加强服务意识,提高综合服务水平。要不断引进高水平的经营管理人才,引导大众娱乐体育需求,扩大消费。其次,要以国外高水准的冰雪体育旅游地为标准,学习其先进经验,建立与之相适应的场馆娱乐设施和服务标准,加强交通、食宿、通信等相关配套设施建设,这样才能吸引更多的游客在冬季来吉林省旅游。

能不能把长春打造成 旅游 城市?

我认为可以!只是需要时间需要规划。

一个城市想要发展 旅游 业一定要有一张属于自己的名片。目前来讲我们吉林省的自然 旅游 资源并不丰富,只有一个长白山算是驰名中外。

其他的并没有什么特色,没有名山大川也没有古城遗迹,但是并不是代表我们大长春就不能成为一个 旅游 城市。

同样是东北省会城市,哈尔滨的"冰雪大世界",就很成功,很多我们长春人冬天的时候都会去哈尔滨滑雪赏冰灯,其实我们长春的冰雪资源同样丰富,去年打造的莲花山冰雪景区,其实就很不错。我们虽然冰雪 旅游 起步比哈尔滨晚,但是我们可以在冰雪 旅游 方面打造出自己的特色玩出新花样。

沈阳有一个"乐高",同样是东北省会城市,长春在大型户外游乐场方面也有所欠缺。长影世纪城本来是一张好牌,现在并没有打出好牌的效果。大型户外游乐场方面弄好了,完全可以成为一张城市的 旅游 名片。

依托网络,打造网红打卡 旅游 业,长春的这有山,其实就是一个很好的样板,无论是风格和模式,都已经具备了网红 旅游 的需求。

炎炎夏日,可以仿造成都的古镇一样,每周都搞一次"泼水节",或者组织各种音乐节,开展一些丰富多彩的主题活动,这些都是打造 旅游 名片的好方法。

只要真正的从实际出发,放眼于未来。想把长春打造成一个 旅游 城市完全有可能。

我们爱长春这座城市,所以会时刻替它着想。热情好客的长春人,期待有一天五湖四海的朋友都来长春 旅游 !

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完全可以。拥有四个5A级国家 旅游 景区的长春,不仅在东北城市第一多,就是放眼全国大城市数量也可排在前列。长春 旅游 不是三皇五帝、几朝古都型的,也不是名山大川、仙神典故型的,长春很短的 历史 决定了它只能是近现代型的。长春丰厚的底蕴为它提供了丰富的 旅游 资源,目前它有亚洲最大的郊野人工林海+巨大的城市湖泊,有文化艺术领域具有全国影响地位的电影+雕塑,有中国第三大宫庭建筑群+近代殖民 历史 记载和回顾反思。长春还有可打的好牌:①中国滑雪名城,长春滑雪资源是所有城市中比较集中和成型的,与哈尔滨冰雪以“观、逛”不同,长春的滑雪是它的突出特色之一,加之有吉林市、长白山雪场的帮衬,长春滑雪会有更大的发展。②伪满洲国特殊时期是 历史 永远不能忘却和绕开的话题,是爱国主义教育的恒久题材和阵地。但要与时俱进开阔眼界,跳出仅是“屈辱”的巢窠,把长春大批的百年嵯峨华美壮观的 历史 建筑作为长春城市特征的一大特色加以推介,因为长春是上世纪那个短暂年代“兴亚式”、“辰野式”建筑类型目前在世界上唯一的可称为建筑博物馆城市。毛主席建国后曾说过那都是中国劳工用血汗建起来的。建议可将其中最典型的建筑(例如原日本关东军司令部等)转变用途辟为可参观的展览馆、博物院,肯定会有更多的全国和世界人们参观,可以更好地发挥铭记 历史 、不忘国耻的作用,助推长春 旅游 上新台阶。以后游客记得北京四合院、上海外滩、天津洋楼、哈尔滨洋葱头,也会记得长春的大屋顶。

长春虽然是一座以 汽车 为主导产业的城市,但 旅游 资源并不匮乏,长春的 旅游 资源应该突出地域特色!应该与传统的山水自然风光游有所区别!长春应该有自己的特色!

长春有厚重的 汽车 及电影文化底蕴,可发展与之相关的现代创意文化 旅游 !既了解相关行业 历史 又可以促进现代服务业的发展!使这座“电影城”和“ 汽车 城"的美誉得到极大展现!

长春曾是日伪满洲国都,有伪满皇宫等遗迹!可以已此为中心开展爱国主义为主题的游览中心,既了解 历史 又可以增加爱国主义情操!又能增强人们奋发图强的动力!

总之一个城市要有自己的 旅游 亮点!自己的特色!千篇一律是没有出路的!

东北是共和国的长子,长子就有很多个第一,长春亦然,一汽、长影,这些都是周知的名牌,长春是中国第一个全由外国专家规划设计的城市,是中国唯一的仿照外国首都(巴黎,堪培拉) 建造的城市,长春是亚洲第一个全面普及抽水马桶的城市,长春是亚洲第一个全面普及管道燃气的城市,长春是中国轨道车辆的摇篮,长春还是中国第一个森林城市。

长春也是梅花鹿之故乡,现在仍有中国最大的养殖基地。西部科尔沁大草原上的单顶鹤与东部长白林海中的东北虎是珍稀动物,东北三宝誉贯海外。

长春还是“ 龙兴之地”,四江的发源地,清政府更是在吉林修了一道四百五十公里的隔离墙一一吉林新边。

吉林有很长的边境线和口岸,与俄罗斯、朝鲜、,边境 旅游 是潜在的资源。吉林省拥有国家A级 旅游 景区231家,其中5A级 旅游 景区7家。

东北的冬天是冰雪世界,冰雪 旅游 是近些年来正在形成的热点。吉林的雪乡雪景、雾淞等其实是最具特色的。

如果长春充分利用好以上资源,长春打造 旅游 城市是很有优势的。

我举两个例子,一个是新加坡,地方小,小的甚至不能修第二个机场,新加坡发展 旅游 当初,有关部门向总统李光耀报告:新加坡除了阳光,什么都没有?不能发展 旅游 。总统批示:仅有阳光就够了。现在新加坡已发展成为国际知名的 旅游 城市。

还有一个例子:就是腾格里沙漠阿拉善英雄会 汽车 展。

我去参加过一次腾格里越野e族英雄会,当时我被震撼了,沙漠里,数十万辆车几百万人汇聚,展现出一幅壮观景象。我当时思考最多的是,这是一个非常大胆且具创意的策划,主办方经过多年的努力,硬是在沙漠里创办成功了全球规模最大的 汽车 达人盛会。

没有做不到,只怕想不到。

当然可以把长春打造成 旅游 城市!

1.工业城市可以与 旅游 城市并存。 有人说长春是工业城市,不适合打造成 旅游 城市。这个明显是伪命题,很多大型城市都是工业和 旅游 业都发达的城市,近点的如青岛,大连,远的如成都,重庆,苏州,厦门。大城市上海的工业也不弱;

2.长春的 旅游 资源并不匮乏。 很多人说长春 旅游 资源怎样怎样匮乏。其实长春的资源并不匮乏,可能在有的人看来 旅游 资源就是山和水,其实这样理解很片面。北京也是缺水的少山的平原城市,依然是 旅游 大市。 旅游 资源从来不是至有自然资源,还要有文化资源, 历史 资源,交通资源,会展资源,产业资源等等。长春在 旅游 资源并不匮乏,目前拥有 四个AAAAA级景区 ,这在中国城市里肯定能排前列。而长春还有各种类型的展会,场馆,教育基地,公园等一应俱全;

3.长春缺乏的是什么? 长春缺乏的是这些资源如何经营和如何宣传。如同再好的产品也需要好的销售团队。长春的 旅游 资源不少,怎样突出特色,将这些 旅游 资源串联起来,实现互补和互动比较关键。长春在冬夏两季都在 旅游 方面做过大胆的尝试,如冬季的冰雪大世界和瓦萨滑雪节,夏季的消夏艺术节等。今年的消夏艺术节,花车游行就是个很好的 探索 。但长春还缺什么? 城市标签!人们来长春后 ,不知道哪里是他们最应该去的地方,必须打卡的地方。来到这个地方打卡,大家就知道你来长春了。 对比临近的城市,如去大连就去星海广场,去哈尔滨就去中央大街一样。去上海就要去外滩,去北京就要去故宫,但是来长春缺少这类标签。

我认为长春的 旅游 资源缺乏亮点,包装度也不够,很难打造成 旅游 城市。

解决办法就是要把吉林省的 旅游 资源串联起来,以长春为中心,形成一条有特色的 旅游 路线,整体进行推广。

不是不能,很难,长春 旅游 资源匮乏。而且就算吉林省在全国有名的也就是一个长白山。如果把吉林省,全部景点用高铁串联起来。也许还可以。至于长春吗,可利用也就是长影了。打造另一个横店。但是风险大,投入大。我倒是觉得,对于自然和认为都没有优势的情况下。打造 旅游 城市。不如把这个钱投入到振兴东北老工业基地里。像采油机,拖拉机,起重机,等一些辉煌过的大厂。更切合实际一点。而且对国家也更好一点

长春市没有好 旅游 的地方,跟吉林市比差很多很多,

长春本身什么 旅游 景点没有,想搞 旅游 必须与吉林市,长白山等联合。

虽然5A景区多,但毫无存在感也没有知名度,像雕塑公园收10块钱这样的5A 景区全国没有,跟市内普通公园没什么区别,净月潭、长影世纪城、伪满皇宫毫无亮点,国内连续多年文旅城市排名,长春都没进前五十强,而大连、哈尔滨在全国20多名,沈阳30多名,网络百度搜索指数,长春也是省会里垫底的,说明长春存在感很低,在知名度上远不如大连、哈尔滨、沈阳有存在感,没有名气谁去长春 旅游 。机场吞吐量长春排30开外是最好的例证!

北京冬奥的脚步日益临近,作为冰雪运动的主力军,青年如何让“三亿人参与冰雪”的愿景照进现实? 10月9日,在首届中国新电商大会新电商助力冰雪经济发展论坛上,中国青年网、清华大学体育产业发展研究中心联合发布《2021中国青年参与冰雪运动情况报告》(以下简称“《报告》”)。为更好地了解冰雪运动在我国青年群体中的推广普及情况,《报告》通过问卷的形式对3890名受访者进行调查。调查结果显示,30%的青年群体参与过冰雪运动;超过60%的青年看好未来冰雪运动在我国青年人群中的发展。此次参与调查的受访者中,近9成样本年龄集中在18-21岁,占比的样本为在校学生。

1、旅游论文选题来源的填写要根据自己的课题的支撑经费来填写。2、如是国家的科研项目,或者是省市的科研项目,或者是企业合作的横向科研项目等等。3、论文选题选好后,就要开始课题研究了,课题研究的周期起码一年,研究完成后,就可以撰写毕业论文了。

冰雪旅游论文

冰雪体育旅游成为我国北方冬季最为流行的旅游项目之一,不仅增进了国民的身心健康水平、提高生活质量,还有力地促进了区域经济的发展。吉林省是中国冰雪运动的主要基地,吉林省积极实施政府主导发展旅游业战略。把旅游业作为支柱产业加快培育和建设,旅游产业发展环境得到进一步优化,全省旅游业呈现快速发展势头。特别是2007年长春成功举办了第六届亚冬会,有力地推动吉林省冰雪体育旅游业的发展,并带动了相关冰雪体育产业的发展。拉动了体育消费,成为新的经济增长点,促进了吉林省地方经济的发展。一、体育旅游及冰雪旅游体育旅游是体育与旅游相结合的健身方式。体育旅游从广义上可概括为旅游者在旅游中所从事的各种身心娱乐、身体锻炼、体育竞赛、体育康复及体育文化交流活动等与旅游地、体育旅游企业及社会之间关系的总和。是指旅游者以参与或观赏体育活动为重要目的的旅游活动,是体育和旅游的结合。分为以探险、趣味、健身为主的参与性旅游和以观赏体育比赛、娱乐为主的观赏性旅游。冰雪旅游是指人们在冰雪环境中进行的综合旅游活动,是短期体验冰雪文化的一种休闲方式。主要是冰雪健身运动及欣赏、冰雪艺术欣赏、冰雪文化娱乐、冰雪民俗活动等。冰雪体育旅游已成为体育旅游的一个新亮点,是体育旅游的一个重要组成部分。二、吉林省冰雪体育旅游的开展现状及优势吉林作为生态旅游名省、东北亚核心地区,位于北半球的中纬度地带,积雪期长、雪质好、温度适宜,独特的自然地理条件使其冰雪资源非常丰富,不仅适用于冰雪运动竞技,更适合冰雪体育旅游娱乐活动,其得天独厚的自然条件在全国也是极少见的。更有着长白山、松花江、松花湖、雾凇等名胜及许多重要的历史、人文景观,是旅游度假的理想之地,每年各地举办的各种以冰雪娱乐为主题的冰雪节都接待大量国内外游客,特别是2007年吉林省成功举办了第六届亚洲冬季运动,这期间吉林省接待旅游者人数超过600万人次。同比增长:旅游收入达45亿元,同比增长25%,约占全省旅游业总收入的16%,冰雪旅游给吉林省带来了可观的经济收入。同时对吉林省的冰雪体育旅游发展、场馆设施建设都起到了积极的促进作用,全面提升了吉林省冰雪旅游形象和冰雪旅游产业水平,提升了吉林省冰雪体育旅游的规模和档次。目前,吉林省具有22个一定规模的滑雪场,集中分布在长春、吉林、延吉、通化这几个城市,其中有11个滑雪场集中在长春、吉林两地。这些滑雪场不仅供专业运动员训练使用。也对旅游观光的游人开放。吉林市北大湖滑雪场、松花湖滑雪场,长春净月潭滑雪场、长春莲花山滑雪场、吉林省滑冰馆、吉林省速滑馆、长春市五环体育馆等一批场馆是我国目前综合条件设施最好的冰雪运动场馆。长白山高山冰雪训练基地也是我国唯一的高山冰雪运动训练基地。此外吉林省还有一些以娱乐或培训项目为主的滑雪场,距离城市较近。有的就在市内,交通便利,功能完备。非常适宜发展滑雪旅游。而群众性的冰雪娱乐场地则遍布全省各地,以娱乐为主的冰雪活动开展的如火如茶、丰富多彩。吉林省现在正在对现有的几个大型雪场进行投资扩建,建设高标准的配套实施,增强接待能力,一定会有力地促进吉林省的冰雪体育旅游发展。三、吉林省冰雪体育旅游存在的问题随着我国冰雪旅游市场的发展变化,全国开展冰雪旅游的已有20多个城市,竞争逐渐进入白热化阶段。吉林省冰雪体育旅游的现状不容乐观,要深入研究,解决实际存在的问题,才能保证吉林省冰雪体育旅游的可持续性发展。(一)缺乏名牌战略意识,知名度较低虽然吉林省冰雪体育旅游在国内外具有了一定的知名度,但市场并没有得到充分开发,缺乏塑造吉林冰雪旅游名牌的整体战略意识,没有树立吉林省冰雪旅游的整体形象,现有的资源还没有得到充分的开发和利用,冰雪旅游项目显得单调。从人力、财力的投入和宣传力度上还不够,尽管吉林省自然环境优于黑龙江省,但冰雪旅游的知名度明显低于黑龙江省。还没有像哈尔滨的冰灯、冰雕这样在国内外游客中耳熟能详的知名品牌。(二)尚未形成冰雪体育旅游产业链。基础设施不完善目前,吉林省除2-3个大型滑雪场软硬件条件优良外,其它的雪场相配套的交通、住宿、饮食等基础设施相差甚远。成规模的冰雪娱乐公园也仅限于长春、吉林两市。很多从业人员素质不高,冰雪体育旅游专业知识、服务质量工作无法满足越来越多的游客的需求,从而影响了吉林省冰雪体育旅游的可持续发展。(三)缺乏统一的科学管理冰雪旅游近年已被吉林省列为重点发展支持的一个行业,并已出台了相关政策、法规,发展速度快。但还缺乏冰雪旅游从开发、建设以及管理等方面的总体规划。特别是无序开发、私建小雪场,必要的基础配套设施也无法跟上,专业人才有相对较少,加上管理者在指导思想、经营意识和法制观念上还存在着不同和一些偏差,相互排挤、无序竞争,各自为政,仅仅是为了获取经济利益,呈现出散乱的状态,损害了吉林冰雪旅游的整体形象。四、促进吉林省发展冰雪体育旅游的对策(一)政府要加强对冰雪体育旅游的科学规划和管理冰雪体育旅游的开发必须要以政府为主导,科学规划和规范管理开发与建设冰雪体育产业和旅游产业,以防因重复性建设而造成的对资源浪费和破坏。在政策上给予支持,财政上给予扶持,积极鼓励社会投资,也可以引入企业、外资的投资,多渠道融资开发冰雪体育旅游市场,加大冰雪旅游的建设投入,并在相关配套设施、相关产业方面进行宏观调控,逐步调整和改善产业结构,达到规模化、集团化,这样有利于形成冰雪体育旅游的产业体系,全面提升吉林省冰雪体育旅游的竞争力,实现吉林省冰雪体育旅游的可持续发展。同时旅游企业应与有关部门密切配合,积极吸收国外先进的管理经验,针对广大游客对冰雪体育旅游的需求,做出可行性发展规划,促进企业自身的提高和发展。(二)打造吉林冰雪体育旅游产业吉林是我们国家生态试点省,旅游资源丰富,发展冰雪旅游促进了吉林省与国内、国际间的经济贸易合作,可以有效带动交通、通信、餐饮、服务、旅游产品等相关行业的开发。随着人们收入提高、生活需求多样化,必然会改善消费结构,发展旅游拉动内需,是拉动当前和长远经济发展的重要途径,是最具有潜力的经济增长点。(三)加强宣传,打造名牌,提高知名度吉林省的冰雪体育旅游的自然条件及硬件设施并不比黑龙江省差,但从冬季旅游人数、收入来看却远远比不上黑龙江省。主要就是宣传力度差,没有精品、名牌产品。导致在国内外的游客中的知名度较低。1要加强宣传力度。吉林省各地每年都要举行一些冰雪节活动,像中国吉林国际雾凇冰雪旅游节、中国长春冰雪旅游节暨净月潭瓦萨国际滑雪节、中国,吉林查干湖冰雪捕鱼旅游节、中国长白山国际冰雪文化旅游节等活动是国内著名的大型冰雪活动,每年都吸引了大量的国内外游客。2007年长春又成功举办了亚冬会,形成以竞技滑雪与旅游滑雪相辅相成的和谐体系。这些都是宣传吉林冰雪体育旅游的好机会,以此树立吉林省作为我国滑雪旅游胜地的形象,提升吉林省在全国冰雪旅游行业的地位。2树立品牌意识,打造精品。要利用中国四大景观之一的“吉林雾凇”、长白山等省内人文和自然名胜的效应,开发独具魅力的冰雪旅游精品热线、打造特色鲜明的冰雪旅游品牌,满足不同层次、不同类别的滑雪旅游者的需要。才能做大、做强吉林冰雪旅游市场,增强吸引力,真正把资源优势变成产业优势,推动相关冰雪产业链建设,把吉林冰雪体育旅游推向全国乃至世界。3开发冰雪旅游纪念品。开发富有吉林特色的冰雪旅游产品和新颖别致的纪念品不仅可以增加旅游收入,也是宣传吉林冰雪旅游的直接形象“广告”。(四)加强冰雪体育旅游场馆的合理开发在保护生态环境的条件下统一规划。合理开发,整合现有资源,面对不同消费者,形成各自特色。达到人们冬季体育运动娱乐健身的目的,满足人们对冬季体育娱乐的高品位需求。(五)提高管理水平,改善软硬件条件随着冬季冰雪旅游的不断升温,吉林省冰雪场馆设施建设的不断完善和知名度的提高,在管理上、软硬件上还应再进一步提升。首先要改善经营管理水平,加强服务意识,提高综合服务水平。要不断引进高水平的经营管理人才,引导大众娱乐体育需求,扩大消费。其次,要以国外高水准的冰雪体育旅游地为标准,学习其先进经验,建立与之相适应的场馆娱乐设施和服务标准,加强交通、食宿、通信等相关配套设施建设,这样才能吸引更多的游客在冬季来吉林省旅游。

冰雪旅游论文研究思路

1、旅游论文选题来源的填写要根据自己的课题的支撑经费来填写。2、如是国家的科研项目,或者是省市的科研项目,或者是企业合作的横向科研项目等等。3、论文选题选好后,就要开始课题研究了,课题研究的周期起码一年,研究完成后,就可以撰写毕业论文了。

冰雪旅游开发的规划与设计-绿维创景-是一家很有经验的公司,认为冰雪旅游开发需要遵循以下原则:1、市场导向原则冰雪旅游开发需遵循市场导向的原则。所谓市场导向原则,就是根据旅游市场的需求内容和变化规律,确定资源开发的主题、规模和层次,开发适销对路的冰雪旅游产品。冰雪旅游市场需求具有明显的地域性特征,在冰雪旅游产品开发过程中,坚持这一原则是非常必要的。需要充分了解主要冰雪旅游目标市场的自然条件、经济水平、历史背景、宗教信仰和风俗习惯等,分析各地特别是主要冰雪旅游目标市场所在地的冰雪旅游需求特征。2、资源独特性原则地域分异规律导致各地区旅游资源之间具有差异性,从而形成不同的特色。冰雪旅游资源是冰雪旅游产品开发的依托。冰雪旅游产品开发成功与否,在较大的程度上取决于冰雪旅游资源利用得当与否。有特色才有吸引力、竞争力和生命力,所以冰雪旅游产品开发必须坚持突出特色的原则。所以,在开发某种或某类冰雪旅游产品时,必须充分考虑该冰雪旅游产品开发所依托的冰雪旅游资源的性质、特征。3、产品结构优化原则冰雪体育旅游产品结构优化原则就是以本地冰雪旅游资源为依托,以国际、国内冰雪旅游市场需求为导向,实现冰雪旅游产品多样化、系列化、配套化。旅游需求是包括食、住、行、游、购、娱等方面需求在内的综合性需求,因此,冰雪旅游经营部门需对各类旅游产品进行综合开发,使其协调发展。同时,要兼顾豪华、标准、经济等各档次冰雪旅游产品的开发,满足各个阶层冰雪旅游消费的需求,提高市场占有率。4、环境保护与社会效益原则开发旅游资源的目的是更好的利用旅游资源,而生态环境则是旅游资源赖以存在的物质基础,只有产生良好的环境效益,并实现经济效益、社会效益和环境效益的协调统一,旅游资源的开发才能成功,这是旅游资源开发的一条总原则,也是冰雪旅游开发必须要遵循的原则。(绿维创景)

目的是形象的发展与研究。旅游业是当下最具发展潜力的产业,它不仅能提升当地的经济,更能提供更多的就业机会,培养学生积极参与冰上运动的意识,享受冰雪运动的乐趣,降低失业率。

冰雪旅游论文研究角度

我国冰雪运动的发展现状是非常好的,冰雪运动是一种极具地域特色的体育运动,而且特别休闲,能够健身。

行业主要上市公司:卡宾滑雪(83846)、探路者(300005)、长白山(603099)、361°(01361)等

本文核心数据:冰雪产业市场规模、疫情对冰雪产业的影响

行业驶入快车道,但2020年受疫情冲击较大

伴随着2022年冬奥会热度以及国家政策的大力支持,我国冰雪产业已经驶入快车道。2019年,我国冰雪产业市场规模已经突破5000亿元。不过,2020年突如其来的疫情使得我国冰雪产业受到重创,市场规模也大幅下滑。

根据北京奥运城市发展促进会、国研经济研究院中国冰雪经济研究中心、清华长三角研究院产城融合研究中心、中国建筑设计研究院城镇规划设计研究院、海陆丝路城市联盟体育委员会和《中国滑雪产业白皮书》联合发布的《新型冠状病毒感染的肺炎疫情对中国冰雪产业的影响调查报告》数据显示,有的受访企业表示疫情使得企业2019-2020年冬季营业收入较2018-2019年冬季下滑50%;有的受访企业表示预计疫情使得企业2020年全国营业收入将下滑50%。

前瞻保守估计,2020年我国冰雪产业市场规模下滑超过20%,约为3811亿元。

注:共有202家机构参与调研,调研截止时间为2020年3月31日。

注:2020年市场规模为前瞻根据产业当年及往年情况进行的测算。

产业已经开始复苏,预计2021年将大幅反弹

不过,在国内疫情得到有效控制下,我国冰雪产业已经开始复苏。以冰雪旅游为例,据中国旅游研究院预测,2020/2021冰雪季我国冰雪旅游业将迎来极大反弹,预计冰雪旅游人数将达到3900亿人次,收入规模将超3900亿元。

市场规模有望达到万亿元

整体来看,我国冰雪产业景气度不减。并且,受益于国家政策、2022年冬奥会等多重利好,预计我国冰雪产业将迎来新一轮的发展。根据国家发布的《中国冰雪运动发展规划(2016-2025年)》、《关于促进全民健身和体育消费推动体育产业高质量发展的意见》,力争到2025年,我国形成冰雪运动基础更加坚实,普及程度大幅提升,竞技实力极大提高,产业体系较为完备的冰雪运动发展格局。

并且,规划还提到,2022年我国冰雪产业总规模将超过8000亿元,2025年达到1万亿元,推动实现“三亿人参与冰雪运动”目标。

发展趋势:装备国产化,冰雪小镇热度不减,滑雪度假区大型化

在趋势上,目前我国冰雪装备自主品牌较少,但随着各项利好政策发布,我国冰雪装备行业正加速发展、逐渐趋向国产化。如在2014-2019年期间,我国滑雪场新增国产压雪车数量由2014年的8台增长至2019年的27台;国内滑雪场新增造雪机数量也由2015年的50台增长至2019年的467台,并逐渐缩减与新增进口造雪机数量的差距。

中国国家体育总局等4部门发布的《冰雪运动发展规划(2016-2025年)》,提出扶持具有自主品牌的冰雪运动器材装备企业,鼓励企业开发拥有自主知识产权、可替代进口的产品,加快中国冰雪装备的国产化进程。在政策加持及国产品牌崛起,我国冰雪装备将逐步国产化。

此外,冰雪小镇是将冰雪运动、度假、休闲娱乐等业态融合成生态圈进行整体运营的特色小镇。近五年,随着冰雪旅游持续升温,冰雪小镇的热度不断提高,当前冰雪小镇在冰雪旅游中占据重要地位。预计在冬奥会的积极影响下,我国冰雪小镇热度将持续升温。

与此同时,滑雪度假区将往综合化、高质量、大型化方向发展。综合化、高质量、大型化的滑雪度假区更注重山体的资源,同时通过配套的建设,将整个项目打造成旅游产品,能够吸引全国甚至全世界的滑雪旅游人群。目前,亚布力布力雪场就正在运作三山联合,实现雪场的大型化。未来,这一趋势将会愈发明显。

更多行业相关数据请参考前瞻产业研究院《中国冰雪产业商业模式创新与投资机会深度分析报告》。

北京冬奥的脚步日益临近,作为冰雪运动的主力军,青年如何让“三亿人参与冰雪”的愿景照进现实? 10月9日,在首届中国新电商大会新电商助力冰雪经济发展论坛上,中国青年网、清华大学体育产业发展研究中心联合发布《2021中国青年参与冰雪运动情况报告》(以下简称“《报告》”)。为更好地了解冰雪运动在我国青年群体中的推广普及情况,《报告》通过问卷的形式对3890名受访者进行调查。调查结果显示,30%的青年群体参与过冰雪运动;超过60%的青年看好未来冰雪运动在我国青年人群中的发展。此次参与调查的受访者中,近9成样本年龄集中在18-21岁,占比的样本为在校学生。

1、旅游论文选题来源的填写要根据自己的课题的支撑经费来填写。2、如是国家的科研项目,或者是省市的科研项目,或者是企业合作的横向科研项目等等。3、论文选题选好后,就要开始课题研究了,课题研究的周期起码一年,研究完成后,就可以撰写毕业论文了。

承德旅游发展现状研究论文

旅游管理毕业论文参考文献

一段充实而忙碌的大学生活即将结束,我们都知道毕业前要通过毕业论文,毕业论文是一种有准备、有计划、比较正规的、比较重要的检验学生学习成果的形式,那么问题来了,毕业论文应该怎么写?下面是我帮大家整理的旅游管理毕业论文参考文献,欢迎大家分享。

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1/35 【题 名】社会责任视角下的景区公司成长模式研究——以天龙旅游开发投资经营有限责任公司为例 【作 者】李乐京 陈志永 梁玉华 【刊 名】安徽农业科学.2007,35(20).-6263-6265 2/35 【题 名】以六大转变推进我省旅游经济又好又快发展 【作 者】纪根立 【刊 名】今日浙江.2007(11).-50-51 3/35 【题 名】25年来秦俑馆旅游生命周期与结构变化研究 【作 者】孙根年 薛刚 【刊 名】干旱区地理.2007,30(2).-283-288 4/35 【题 名】山东省旅游饭店人才对策深层透视 【作 者】孙凤芝[1] 秦绪霞[2] 【刊 名】集团经济研究.2007(02Z).-275-275 5/35 【题 名】从概念到实证:中国旅游研究的未来 【作 者】马聪玲 【刊 名】旅游学刊.2007,22(3).-6-7 6/35 【题 名】西部旅游企业高成长的影响因素分析 【作 者】王香茜 【刊 名】商业时代.2007(6).-104-105 7/35 【题 名】中国六大遗产地旅游非线性成长及比较研究 【作 者】孙根年 吴晓娟 【刊 名】陕西师范大学学报:自然科学版.2007,35(1).-107-111 8/35 【题 名】我国旅游产业丛集研究 【作 者】强亦锐 【刊 名】合作经济与科技.2007(03S).-43-44 9/35 【题 名】成长期的自助旅游与迎合策略 【作 者】曹宇 【刊 名】桂林旅游高等专科学校学报.2006,17(6).-657-660 10/35 【题 名】甘肃段丝绸之路旅游产品生命周期成长研究 【作 者】何喜刚 高亚芳 【刊 名】开发研究.2006(5).-85-86,73 11/35 【题 名】旅游是重心 文化是品位——答龙源期刊网记者问 【作 者】季成家 【刊 名】丝绸之路.2006(9).-66-73 12/35 【题 名】试论环鄱阳湖旅游成长三角的构建 【作 者】冯淑华 【刊 名】商业研究.2006(14).-165-168 13/35 【题 名】甘肃省旅游产业中的市场成长问题研究 【作 者】彭睿娟 【刊 名】甘肃联合大学学报:社会科学版.2006,22(3).-48-51 14/35 【题 名】制度、技术、管理:中国旅游产业化成长的制度安排 【作 者】沈和江 【刊 名】石家庄学院学报.2006,8(3).-90-94 15/35 【题 名】企业成长理论与我国旅游企业并购的路径策略 【作 者】胡春林 【刊 名】特区经济.2006(4).-195-196 16/35 【题 名】旅游与家教 【作 者】裴毅然 【刊 名】家庭教育.2006(02S).-22-23 17/35 【题 名】数字化与企业持续成长的战略选择——以温州旅游企业为例 【作 者】汪升华[1] 刘洋[2] 顾文静[2] 【刊 名】经济管理.2006(3).-64-66 18/35 【题 名】浅议中等职业学校旅游专业职业技能的培养 【作 者】杨亚娟 【刊 名】农业职业教育.2005(6).-26-26 19/35 【题 名】对发展苏州博物馆旅游的思考 【作 者】于萍 【刊 名】苏南科技开发.2005(11).-39-40 20/35 【题 名】旅游管理专业本科实践教学规律与体系 【作 者】谭白英 【刊 名】理工高教研究.2005,24(5).-118-119 21/35 【题 名】我国主题旅游丛集的成长及其空间特征研究 【作 者】聂献忠[1,2] 张捷[1] 刘泽华[1] 章锦河[1] 【刊 名】人文地理.2005,20(4).-65-68 22/35 【题 名】我国旅游企业并购混合路径偏好的实证研究 【作 者】胡春林 【刊 名】旅游学刊.2005,20(3).-48-52 23/35 【题 名】浅析假期旅游对青少年学生成长的积极影响 【作 者】邓宇凡 【刊 名】和田师范专科学校学报:汉文综合版.2005,25(1).-59-60 24/35 【题 名】旅游社营销中心的成长档案 【作 者】韩阳 【刊 名】出版参考:业内资讯版.2005(04X).-22-23 25/35 【题 名】推动旅游学科发展与中国旅游产业共同成长——著名旅游学者杜江教授评介 【作 者】文武 【刊 名】生产力研究.2005(3).-220-223 26/35 【题 名】旅游业区域合作机制创新研究——以成长中的“泛珠三角”为例 【作 者】秦学 张伟强 【刊 名】思想战线.2005,31(2).-128-133 27/35 【题 名】基于战略联盟的旅游企业组织创新 【作 者】张显春 【刊 名】商场现代化.2005(1).-28-29 28/35 【题 名】浅议旅游高等职业教育的发展 【作 者】王旭科 宋健 【刊 名】中国成人教育.2005(1).-56-57 29/35 【题 名】国外自助旅游图书的细分市场策略 【作 者】易晓春 【刊 名】编辑学刊.2004(6).-72-76 30/35 【题 名】区域旅游业时空演变形式与机制探析 【作 者】秦学 邹春洋 【刊 名】学术交流.2004(11).-83-88 31/35 【题 名】旅游市场呼唤品牌和声誉投资 【作 者】符国群 【刊 名】销售与市场.2002(01S).-31-31 32/35 【题 名】制度变迁与中国旅游产业的成长阶段和发展对策 【作 者】贾生华 邬爱其 【刊 名】旅游学刊.2002,17(4).-19-22 33/35 【题 名】城市旅游空间成长及其空间结构演变机制分析 【作 者】卞显红 【刊 名】桂林旅游高等专科学校学报.2002,13(3).-30-35 34/35 【题 名】实施六大战略 培育支柱产业——关于建设旅游经济强省的思考 【作 者】薛荣哲 【刊 名】山西旅游.2001(6).-4-7 35/35 【题 名】过渡区旅游空间成长初步研究 【作 者】卫旭东 【刊 名】宝鸡文理学院学报:自然科学版.2001,21(3).-223-225,229

据新华社讯息,我国目前已基本掌握了机器人操作机的设计制造技术、控制系统硬体和软体设计技术、运动学和轨迹规划技术,生产了部分机器人关键元器件,开发出喷漆、弧焊、点焊、装配、搬运等机器人。“九五”期间我国工业机器人的需求量以每年30%以上的速度增长。2000年,我国工业机器人的拥有量约为3500台,其中以点焊、弧焊、喷漆、注塑、装配、搬运、冲压等各类机器人为主,销售额为6.7亿元。 据专家对国内542家使用者以及汽车、电子电器、工程机械3个行业的部分使用者进行的统计分析,就全国而言,弧焊、点焊、装配、喷涂机器人应用的最多;其次是搬运、上下料(冲压、压铸、铸锻、注塑等用的大多是上下料机器人);再次是包装、码垛、拆垛机器人和密封涂胶机器人;其他机器人用量很少。就行业而言,汽车行业以焊接、喷涂、涂胶作业较多,冲压、搬运、装配次之;电子电器行业集中在装配,如华录一家就用了近300台,其次是搬运和喷涂;工程机械行业集中用于弧焊,喷涂其次。此外包装、码垛、拆垛机器人目前主要用于石化、轻纺和菸草行业。 据对724家使用者的统计分析,大机械行业(机械制造和汽车工业)使用者共有467家,占用户的65%;电子电器和邮电通讯业使用者有92家,占用户的13%。可见,目前国内工业机器人主要应用在汽车、机械制造等行业。 机器人及其自动化成套装备是指以机器人为核心,以资讯科技和网路技术为媒介,将所有装置连线到一起而形成的大型自动化生产线。机器人及其自动化成套装备的拥有量和水平是衡量一个国家制造业综合实力的重要标志之一。机器人及其自动化成套装备已成为目前国内外极受重视的高新技术应用领域。 目前,国外机器人自动化生产线成套装备已成为自动化成套装备的主流以及未来自动化生产线的发展方向。 国外汽车行业、电子和电器行业、物流与仓储行业(企业级)等已大量使用机器人自动化生产线, 从而保证了其产品的质量和生产的高效。典型的如机器人有大型轿车壳体冲压自动化系统技术和成套装备、大型机器人车体焊装自动化系统技术和成套装备、电子和电器等的机器人柔性自动化装配及检测成套技术和装备、机器人整车及发动机装配自动化系统技术和成套装备、AGV物流与仓储自动化成套技术及装备等,这些机器人装置的使用大大推动了这些行业的快速发展,提升了制造技术的先进性。 当前,国外将机器人自动化生产线成套装备的共性技术作为重点开发内容: 1.大型自动化生产线的设计开发技术。利用CAX及模拟系统等多种高新技术和设计手段,快速设计和开发机器人大型自动化生产线,并进行数字化验证。 2.自动化生产线“数字化制造”技术。虚拟制造技术发展很快,国外几家早期从事模拟软体的开发公司已经推出可进入实用的所谓“数字化工厂”(DMF)商品化软体。国外企业已利用这类软体建立起自己的产品制造工艺过程资讯化平台,再与本企业的资源管理资讯化平台和车身产品设计资讯平台结合,构成支援本企业产品完整制造过程生命周期的资讯化平台。自动化生产线的设计、制造、整定及维护也必须要基于上述资讯化平台进行,开展并行工程,实现资讯共享,这是最大限度地压缩自动化生产线投产周期所必须的,另外也有利于实现生产线的柔性和质量控制的功能。 3.大型自动化生产线的控制协调和管理技术。利用计算机和资讯科技,实现整条生产线的控制、协调和管理,快速响应市场需求,提高产品竞争力。 4.自动化生产线的线上检测及监控技术。利用感测器和机器人技术,实现大型生产线的线上检测,确保产品质量,并且实现产品的主动质量控制。利用网路技术,实现生产线的线上监控,确保生产线安全执行。 5.自动化生产线模组化及可重构技术。利用设计的模组化和标准化,能够实现生产线的快速调整及重构。 6.生产线快速整定(missioning time)技术。如建立完整的制造过程资讯科技,发展机器人等自动化装置的离线程式设计技术、生产线上的机电装置实现网路控制管理技术、关键工位线上100%产品检测技术、先进的生产线现场安装精度测试技术。

序号 题名 来源 年期 来源资料库 1 西安旅游业发展中存在的问题及对策分析 Business China 2010/02 2 西安在“关中—天水经济区”旅游业率先发展的思考 Modern Enterprise 2010/04 3 A RESEARCH ON INNOVATION AND DEVELOPMENT OF THE TOURISM INDUSTRY IN XI' AN FROM THE PERSPECTIVE OF COMMUNICATION STUDIES Human Geography 2010/04 4 旅游业可持续发展下西安古城文化的传承研究 China Business & Trade 2010/26 5 Research on Great-leap-forward Develepment Strategic Position of Xi'an Touri *** Journal of Guilin Institute of Touri *** 2007/01 6 On highway traffic and touri *** development in Xi'an Shanxi Architecture 2007/10 7 大力发展西安体育旅游业的探索 Market Modernization 2007/21 8 Net Culture and Development of Touri *** in Xian Journal of Anhui Agricultural University(Social Science Edition) 2007/04 9 A Tentative Study on the Orientation and Development of Touri *** of Xi'an Tangdu Journal 2006/04 中国期刊全文资料库 应提升西安旅游业的文化品味 Chinese Culture 2003/03 中国期刊全文资料库 12 Influence and countermeasure of xi'an touri *** after enter WTO Journal of Shaanxi Administration School and Shaanxi Economic Management School 2003/03 中国期刊全文资料库 13 西安旅游业——带动经济发展的主导产业 Outlook 2002/11 中国期刊全文资料库 14 The travel trade of Xi'an speed up fair contract to melt manage the pressingness Journal of Shaanxi Administration School and Shaanxi Economic Management School 2002/02 中国期刊全文资料库 15 On Advantage Shift in Xi, an ' s Tourist Industry Journal of Xi'an Petrdleum Institute(Social Sciences Edition) 2002/02 中国期刊全文资料库 16 以国际旅游城市为目标 加快西安旅游业发展步伐 Ningbo Newsreport 2002/01 中国期刊全文资料库 17 Problems and Their Solutions in Sustainable Touri *** Development in Xi'an Journal of Xi'an United University 2001/02 中国期刊全文资料库 18 Study on the development of Xi'an urban touri *** Journal of Northwestern Institute of Architectural Engineering 2001/04 中国期刊全文资料库 19 以高新技术产业和旅游业为主导产业带动西安经济发展 CHINA SOFT SCIENCE 1999/07 中国期刊全文资料库 20 西安旅游业组成“联合舰队” The World of Economy and Trade 1999/04 中国期刊全文资料库

徐亚非.温宁军.杨先明 民族宗教经济透视 1991 罗竹风 人·社会·宗教 1995 刘稚.秦榕 宗教与民俗 1991 张桥贵.陈麒书 宗教人类学 1993 祥和 佛教文化:新世纪云南旅游发展的一个新亮点 [期刊论文] -思想战线2000(5) 缪家福.张庆和 世纪之交的民族宗教—云南少数民族宗教形态与社会文化变迁 1999 李江敏.李志飞 文化旅游开发 2000

[1] 孟祥茹;第三方物流企业的运作模式及对策研究[J];商业研究;2007年02期 [2] 代文锋;我国第三方物流发展问题及对策研究[J];电子商务;2007年01期 [3] 余竑蒋;第三方物流的发展动因、特征及其实施策略研究[J];金融与经济;2006年01期 [4] 陈雅萍;我国第三方物流的问题及其发展策略初探[J];科技管理研究;2007年01期 [5] 于伟;李红涛;中国第三方物流发展问题及对策研究[J];物流科技;2006年01期 [6] 黄文松;第三方物流研究[J];商场现代化;2006年04期 [7] 郭秀春;第三方物流企业运作模式探讨[J];商场现代化;2007年10期 [8] 韩长军;我国第三方物流发展概况及思索[J];中国市场;2007年02期 [9] 陈可;我国第三方物流企业的现状及营销对策[J];商场现代化;2006年19期 [10] 姜丹丹;我国第三方物流企业核心竞争力研究[D];哈尔滨工程大学;2007年 [11] 王艳.第三方物流与企业核心竞争力[D]. 中国优秀博硕士学位论文全文资料库 (硕士),2004,(04)

感觉相关的就行吧,这是我今天刚交老师的 Solidarity trade The current fair trade movement was shaped in Europe in the 1960s. Fair trade during that period was often seen as a political gesture against neo-imperiali *** : radical student movements began targeting multinational corporations and concerns that traditional business models were fundamentally flawed started to emerge. The slogan at the time, “Trade not Aid”, gained international recognition in 1968 when it was adopted by the UNCTAD (United Nations Conference on Trade and Development) to put the emphasis on the establishment of fair trade relations with the developing world. The year 1965 saw the creation of the first Alternative Trading Organization (ATO): that year, British NGO Oxfam launched "Helping-by-Selling", a program which sold imported handicrafts in Oxfam stores in the UK and from mail-order catalogues. In 1969, the first Worldshop opened its doors in the Netherlands. The initiative aimed at bringing the principles of fair trade to the retail sector by selling almost exclusively goods produced under fair trade terms in “underdeveloped regions”. The first shop was run by volunteers and was so suessful that dozens of similar shops soon went into business in the Benelux countries, Germany, and in other Western European countries. Throughout the 1960s and 1970s, important segments of the fair trade movement worked to find markets for products from countries that were excluded from the mainstream trading channels for political reasons. Thousands of volunteers sold coffee from Angola and Nicaragua in Worldshops, in the back of churches, from their homes, and from stands in public places, using the products as a vehicle to deliver their message: give disadvantaged producers in developing countries a fair chance on the world’s market, and support their self-determined sustainable development. The alternative trade movement blossomed, if not in sales, then at least in terms of dozens of ATOs being established on both sides of the Atlantic, of scores of Worldshops being set up, and of well-anized actions and campaigns attacking exploitation and foreign domination, and promoting the ideals of Nelson Mandela, Julius Nyerere, and the Nicaraguan Sandinistas: the right to independence and self-determination, to equitable aess to the world’s markets and consumers.

团结贸易 现今公平贸易运动形塑于1960年代的欧洲,公平贸易于这时期通常被视为一种反抗新帝国主义的政治姿态,基进的学生运动开始关注跨国公司,并出现了一种认为传统商业模式基本上是有缺陷的共识,那时的口号“贸易,而非援助”(Trade not Aid),被1968年所召开的联合国贸易及发展会议(United Nations Conference on Trade and Development,简称UNCTAD)所采用,并得到国际认同,会议中强调与发展中世界建立公平的贸易关系。 1965年诞生了第一个另类贸易组织(Alternative Trading Organization,简称ATD):那年,英国的非 *** 组织乐施会(Oxfam)发起了”以销售来帮忙”(Helping-by-Selling)的活动,一个以邮购及在乐施会商店销售进口手工艺品的计划。 1969年,第一个“世界商店”在荷兰开张,这个开创性的构想,是以销售符合公平贸易规则的“发展中区域”的产品,将公平贸易的法则带入零售部门,第一个商店由志工营运,非常成功,之后数十个类似的商店开始在比利时、荷兰、卢森堡及德国等其他西欧国家开始营业。 在1960和1970年代,公平贸易运动里很重要的部份是,为那些因为政治因素而被排斥于主流贸易管道的国家,协助他们的产品寻找市场。数千名志工在教会后面和世界商店销售来自安哥拉及尼加拉瓜的咖啡豆,以这些产品从家里和公共场所的摊位传达一个讯息:给那些来自发展中国家的弱势生产者一个公平的机会,就是支援他们自主的永续发展。另类贸易活动的盛行,若不从贸易量来说,至少以在数量上,有数十个另类贸易组织(ATO)在大西洋两岸成立,同时随着世界商店的扩张,有许多计划性的行动与专案,抨击国际间的剥削与支配的现象,宣扬著曼德拉、朱利叶斯•尼雷尔及尼加拉瓜桑定政权的理念:自主及独立的权利,与接触全球市场及消费者的公平管道。

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1、摘要中应排除本学科领域已成为常识的内容;切忌把应在引言中出现的内容写入摘要;一般也不要对论文内容作诠释和评论(尤其是自我评价)。 2、不得简单重复题名中已有的资讯。比如一篇文章的题名是《几种中国兰种子试管培养根状茎发生的研究》,摘要的开头就不要再写:“为了……,对几种中国兰种子试管培养根状茎的发生进行了研究”。 3、结构严谨,表达简明,语义确切。摘要先写什么,后写什么,要按逻辑顺序来安排。句子之间要上下连贯,互相呼应。摘要慎用长句,句型应力求简单。每句话要表意明白,无空泛、笼统、含混之词,但摘要毕竟是一篇完整的短文,电报式的写法亦不足取。摘要不分段。

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