韶关学院毕业论文检验软件是哪个
《韶关学院》是一所二本大学。
目前根据教育部公开信息规定，已经没有明确的本科一批次、二批次概念，韶关学院为本科批次招生，因为2018年广东取消了本科一批次、二批次的划分。韶关学院是一所本科类院校，有无机非金属材料工程、电子信息科学与技术、车辆工程、地理科学、动物科学、工商管理类、公共事业管理、国际经济与贸易、行政管理等专业，建校64年。
韶关学院简介：
韶关学院（ShaoguanUniversity），是一所经教育部批准设立的全日制普通本科院校，属综合性应用型本科院校、地方院校教育国际化综合改革试点单位、中华文化传承基地。
国家级产学合作专业综合改革专业：软件工程。
广东省重点专业：食品科学与工程、计算机科学与技术。
广东省特色专业：机械设计制造及其自动化专业、应用化学、园艺、食品科学与工程、通信工程等。
广东省本科专业综合改革试点专业：园林、园艺、动物科学、电子信息科学与技术、自动化、食品科学与工程、计算机科学与技术、社会体育指导与管理。
广东省战略性新兴产业特色专业：物联网工程。
广东省高级技术技能型人才培养试点专业：食品科学与工程。
韶关学院前身是1958年7月成立的韶关师范专科学校。1989年7月，韶关师范专科学校与韶关市人民政府举办的韶关大学合并，1990年12月定名为韶关大学。2000年3月，经中华人民共和国教育部批准，韶关大学与韶关市人民政府举办的韶关教育学院合并升格为本科院校，更名为韶关学院。韶关学院建有14个广东省级科研平台，2个广东省级研究室，7个广东省级研究所，1个广东省级研究中心，2个广东省级重点实验室。拥有1个国家级特色专业，1个教育部产学合作专业综合改革试点项目和13个教育部产学合作协同育人项目。
截至2021年3月，韶关学院分大塘（主校区）、韩家山、黄田坝三个校区；设有22个教学学院，74个普通本科专业，有普通本专科在校生万人，成人教育学生万人；有教职工2630人，专任教师1245人，其中具有博士、硕士学位的为884人；学校占地面积万平方米，建筑面积万平方米，纸本图书万册。
截至2021年3月，韶关学院有教职工2047人，专任教师1073人，其中正高职称106人、副高级职称356人、博士学位212人、硕士学位672人；有国家督学1人，全国教育系统先进工作者1人，享受国务院特殊津贴专家3人；广东省教学名师4人，广东省“千百十人才培养工程”培养对象8人，广东省“优秀青年教师培养计划”项目6人，广东省现代农业产业体系岗位专家2人，首批韶关市政府特殊津贴专家12人，韶关市专业技术拔尖人才27人；广东省优秀教学团队3个，广东省教学团队建设项目7个。
韶关学院校徽是双圆套圆形徽标，外环上方是“韶关学院”的英文大写校名，下方是中文校名；内环图案以三根集聚的“S”线由内至外蜿蜒向上扩散为主要构图元素，辅三颗星星和六根横线，内环下方有学校建校年份“1958”。校徽主色调为丹霞红。
韶关学院校旗为白色长方形旗帜，有横式、竖式两种规格，校旗中央印有启功字体的“韶关学院”校名及英文译名，校名前方或上方印有校徽；校徽、校名颜色为丹霞红。
韶关学院教师主持和参与国家级科研项目（含子项目）13项，其中国家自然科学基金项目10项、国家社会科学基金项目3项；省部级科研项目137项；市厅级科研项目350项，与地方经济社会发展密切相关的横向课题302项；公开发表学术论文2772篇，其中被SCI、EI、ISTP、CSSCI收录357篇。获得包括国家科技进步二等奖在内的市级以上科技奖57项，中国发明专利博览会金奖3项，国家专利116项。
文化交流：韶关学院先后与英国、意大利、西班牙、加拿大、澳大利亚、韩国、中国港澳地区等多个国家和地区的50多所大学建立了合作关系，开展了人才培养和科研合作。与英国北安普顿大学、澳大利亚联邦大学开展本、专科的中外合作办学项目；与俄罗斯、乌克兰等高校共同建立了国际联合研发中心。
广东本科批次普通类物理、历史招生录取分数线：化学494，应用化学492，医学检验技术495，地理科学505，人文地理与城乡规划500，食品质量与安全491， 生物科学501，生物技术497。
化验员个人简历范文
个人信息
姓 名：化验员个人 简历 性 别：男
生源地： 广东省梅州市
政治面貌： 中共党员
学历 ：本科 专业 ： 应用化学
联系方式：保密
联系地址：广州市白云区三元里大道
求职：化工技术员、化验员、环境工程师助理、储备干部等相关职位。
个人能力
英语能力：通过全国英语四级考试，成绩448分，具备较好的英语听说读写能力;
计算机能力：通过全国计算机等级考试，获二级证书，熟练掌握办公软件的操作和计算机语言VB基本编程;
实验能力：熟悉紫外分光光度计、TAS-986型原子吸收分光光度计使用、重金属检测等;
毕业论文设计：TAS-986型原子吸收分光光度计测定水稻各部位(根茎叶、稻谷)的重金属Cu、Zn含量，实验研究得出 Cu2+、Zn2+在水稻植株中的富集和分布规律。
工作经历
2005/9~2007/4担任班劳动委员和客家文化协会宣传部干部，提升自我组织和交流沟通能力。
2006/7~2006/8考察梅州蕉岭县水利工程建设， 对环境影响评价有了更深刻的认识。2007/7~2007/7组织“三下乡”社会实践活动， 调查韶关始兴客家文化。
2007/5~2008/4韶关学院客家文化协会会长，具备较强的团队意识和统筹管理能力。
2007/5~2008/5学生会通讯部部长，与各部门干部合作，加快校园新闻动态更新报道。
2008/4~2008/6参加韶关市第一、二污水治理厂见习和韶关学院金工实习，培养较好的专业素质。
2008/4~2008/6广东省韶关市环保局参加第一次全国污染源普查工作，具备扎实的`环保知识。
2012/2--2012/4 广州市天河区棠下街达善社区居委会，主要参加环境卫生管理的实习。
个人荣誉
2006年5月韶关学院 “2005-2006学年校园文化先进个人”、“2006年度校优秀通讯员”;
2006年9月院优秀通讯员、优秀劳动委员、院“弘扬三月精神”征文比赛三等奖;
2006年10月2005-2006学年在韶关学院获“优秀学生干部”称号和三等奖学金;
2007年10月2006-2007学年韶关学院“三好学生”称号和二等奖学金、“优秀学生干部”称号和“学习优秀奖”;
2008年韶关学院“2007-2008学年校级社团优秀干部”奖和2007-2008学年“社会、社团工作优秀奖”。
自我评价
1、掌握较为全面的专业知识，具有较强写作、语言表达、组织协调能力，有极强的责任心和集体荣誉感，愿意从基层做起。
2、为人热忱诚恳，善于与人沟通，与老师、同学相处融洽，能吃苦耐劳，具有良好的团队精神及较强的组织策划能力。
3、在2008年第一次全国污染源普查工作中，与另一队员合作，一天就调查了20个分散污染点源，调查结果同时达到了质和量的保证。 化验员个人 简历 范文由提供整理,转载化验员个人 简历 范文请标明出处
池州学院本科论文检测软件是哪个
一、池州学院是哪个省的 池州学院是安徽省的，该校地址位于安徽省池州市教育园区，是一所安徽省属全日制普通本科院校，是中国唯一的一个全徽派建筑风格的高校、中国百校工程项目院校。 二、池州学院简介 池州学院坐落在“千载诗人地”的中国优秀旅游城市——安徽省池州市，是省属综合性普通本科院校。始建于1977年，初为安徽劳动大学池州地区专科班，1980年正式定名为池州师范专科学校，1999年原池州工业学校并入，2002年原安徽省经贸学校并入，2007年升格为池州学院，2014年，通过教育部本科教学工作合格评估。 学校现占地1959亩，校舍面积万平方米。教学科研仪器设备总值万元，纸质图书万册，电子图书80余万册，中外文纸质期刊近2000种。建有安徽省高校唯一的开路电视台。专任教师639人，其中正高职称51人、副高职称167人，博士、硕士学位562人；省学术和技术带头人2人，省级教学名师10人，省级教坛新秀16人。全日制在校生15513人。 学校现有12个教学管理机构，其中，大数据与人工智能学院被教育部确定为数据中国“百校工程”首批项目建设院校。1个教辅机构，设有服务地方经济社会发展的乡村振兴学院。学校坚持“以生为本，以用为先”的人才培养理念，坚持“能力导向、素养为基、专长分流、合作培养”的人才培养模式，以“特色鲜明的应用型大学”为发展方向，坚持走内涵发展的道路。现有本科专业57个，近年来招生专业稳定在45个左右，初步形成契合地方经济社会发展要求的专业群落，建成了一批在省内外有一定影响力的特色专业。其中，国家级特色专业（综合改革试点专业）2个，省级省级特色专业（综合改革试点专业）12个。 学校现有省级人文社科重点研究基地1个（皖南民俗文化与旅游发展研究院），省级重点学科1个，省级重点实验室1个，市级工程研究中心1个。学校坚持“以特色科研打造科研特色”，潜心服务地方和对接产业升级研究，科学研究工作取得重大突破，2018年，学校荣获安徽省社会科学奖一等奖，在同类院校中处于领先。近三年来，获批国家社科和自然科学基金项目6项，省（厅）级以上科研项目125项，获省厅级以上科研奖励52项；公开发表学术论文1029篇，其中被SCI、EI收录83篇，SSCI、CSCD收录154篇；出版著作（教材）50余部；获批国家专利60余项。 学校坚持以“建设特色鲜明的应用型大学”为目标，明确“地方性、开放性、应用型”办学定位，依托皖南及池州市得天独厚的自然资源和人文底蕴，坚定走“扎根池州、服务安徽”的应用型发展道路。学校积极加大与地方政府联系，以服务求支持，以创新求发展，与中共池州市委会商制定出台了《池州市与池州学院联席会议制度》，开创了省属高校与属地政府联合议事机制的先河，在市校发展共建、人才资源共享、科研平台共用等方面进行了卓有成效的探索。如，学校组建“池州学院乡村振兴学院”，在“非遗申报”、“文化挖掘”、“旅游规划”、“乡村振兴”等方面提供智力支撑。组建“池州学院半导体学院”，依托池州经济开发区安徽省半导体产业基地，先后与华宇电子、芯达电子、科成电子等龙头企业就半导体产业研发课题展开合作，通过“博士教授企业行”和“企业家进课堂”，实现校企“双挂”双促进，打造“园中有校区、校中有园区”的深度产教融合新模式。 学校秉承孔子“学而不厌、诲人不倦”的教育思想和陶行知“爱满天下”的教育情怀，确立“以孔子为师，以行知为友”的校训，坚持“以生为本 以用为先”的人才培养理念，将实践能力培养，创新创业教育，社会责任教育“三位一体”的人才培养模式融入人才培养全过程。深化教育教学改革，建有国家级大学生校外实践教育基地1个；省级示范实验实训中心4个，省级校企合作实践教育基地9个，省级人才培养模式创新实验区1个，省级卓越人才教育培养计划6个，省级应用型教师教学能力发展中心1个。近三年来，学生在中国大学生计算机设计大赛、全国大学生电子设计大赛、全国大学生广告设计大赛、“挑战杯”全国大学生系列科技学术大赛等国家级、省级学科专业竞赛中获奖462项次。学校全面落实家庭困难生资助政策，不断强化精准资助和资助育人，自2007年以来，学校多次荣获安徽省高校学生资助工作先进单位，2018年被安徽省教育厅授予安徽省学生资助工作“优秀单位案例典型”荣誉称号。学校积极实施就业创业“一把手”工程，连续多年被评为安徽省高校毕业生就业工作标兵单位。2014年我校大学生创业孵化基地获批为省级AA级大学生创业孵化基地。2017年我校创新创业学院获批省级创业学院。 学校坚持开放办学，先后与韩国、美国、加拿大、马来西亚和台湾地区10余所高校建立交流合作关系，其中，与台湾实践大学、龙华科技大学等高校签署了合作办学框架协议；与韩国京仁教育大学、韩瑞大学结为姊妹院校。近3年来，新增与加拿大里贾纳大学联合开展“2+2”合作办学、与爱尔兰高威梅奥理工学院就酒店管理专业开展“3+1”合作办学。积极与“一带一路”国家高校建立合作与交流，与马来西亚博特拉大学签订了交流合作协议，申报“一带一路”双百计划项目。 池州学院是好二本吗 池州学院在哪里 附准确地址 池州学院邮编 附地址和介绍 池州学院是公办还是民办 池州学院教务处电话 池州学院有几个校区 池州学院高考录取通知书什么时候发放-快递查询入口 池州学院新生开学报到时间及入学考试军训转专业指南须知 池州学院招生办电话 池州学院有哪些专业 附特色重点专业名单 ;
当前中职英语教学存在的主要问题与对策论文
摘要： 中职学校的数量及办学规模在不断扩大，但其英语教学质量普遍下滑。文章探讨了当前中职英语教学存在的主要问题，并提出了相应的对策，以提高中职英语教学的水平和质量。
关键词： 中职学校；英语教学；问题与对策
随着我国市场经济体制的逐步完善，国际交往日益增多，英语的重要性也显得越来越突出，各行各业都需要掌握不同程度英语的人才，不少用人单位也将英语水平作为录用人才的必备条件之一。但随着中职学校的数量及办学规模不断扩大，其英语教学质量普遍下滑。因此，加强中职学校英语教学，提高英语教学水平和质量，是当前中职学校面临的重要任务之一。
一、存在的问题
（一）职业教育系统内部对英语重要性认识不足
由于中职学校的特点是培养各类中等职业技术人才，学校的重心自然放在专业课上，这是必要的。但是目前整个职业教育系统内部对英语的重要性认识不足，英语被视为可有可无的闲科、副科，在课程的设置和平时的教学活动中，一些中职学校对英语教学每学期的课时和学制方面进行的缩减和限制，忽视了英语教学，使英语教学无法达到教学大纲规定的要求，培养出来的技术人才不够全面，英语水平低下，就业竞争能力差。
（二）生源英语基础参差不齐，普遍较差
近年来，由于各种原因，中职学校的学生素质普遍下滑。中职学校的生源大部分是无法升入高中或者连初中都没有毕业才选择进入中职学校学习的。他们大部分英语基础知识很差，参差不齐，少数成绩较好的能流利地朗读课文，进行简单日常会话，具备相应的写作能力；大部分学生英语基础较差，个别的学生甚至不知道二十六个字母的正确书写方法。由于基础较差，大部分学生对英语学习不感兴趣，没有学习热情，他们对英语课由听不懂到听不进，最后对英语产生厌学、反感情绪，英语课教师也成了不受学生欢迎的人，从而造成了英语教学的困难。
（三）英语教学基础设施薄弱，投入不足
随着中职学校办学规模的扩大，在校学生人数不断增加，原有的教学基础设施已不能适应学校发展的要求。大多数中职学校语音设备落后、老化，加上投入不足，使得必要的教学设施薄弱，从而影响了英语教学的开展，教学水平和教学质量无法提高。在英语教学软件的方面，一些英语教师的教育观念存在错位和偏差，没有积极地开发适合现代生源英语基础的软件，习惯用传统的教学方法和手段组织教学，无法激发学生学习英语的兴趣，无法完成现有的英语教学任务。
（四）教学模式陈旧落后，教学方法单一
目前，职业学校英语教学还是以传统的老师讲、学生听的填鸭式教学方法为主，满堂灌，照本宣科，忽视了学生能力的培养，局限了学生的思维，限制了学生学习潜能的发挥，教学活动中教师处于主导地位，中心地位，学生处于被动地位，服从地位，学生参与的机会很少，没有时间去思考，学生毫无选择地接受老师教授的一切。在当今充分利用现代教育技术和多媒体进行教学的情况下，很多中职学校的英语课还处于一块黑板，一支粉笔，一台录音机的传统教学模式中，这无疑严重影响了学生对英语的学习兴趣，使英语学习处于枯燥的讲解和被动的应试中，往往是老师在台上滔滔不绝，学生在台下昏昏欲睡。
（五）教学评价分量轻，起不到激励的作用
培养学生掌握一技之长是中职学校教育的特点，人们的目光都注重在学生技能的培养上，学校和社会在各专业课上已建立了比较系统、完善的学科评价机制，各种等级证书的考核使各专业知识评价受到重视，无论老师还是学生，都把能否取得专业等级证书作为评价这个学生学习是否合格的标准。而中职学校的英语教学则缺少强有力的外部评价机制，校内评价机制又不够完善，对教师而言，其教学过程，教学质量，教学效果等方面的监控与评价较宽松；对学生而言，其学习过程，学习效果等方面的检测与评价越来越宽松，这样导致英语教学的考核评价缺乏分量，起不到激励的作用。
（六）现行中职英语教材偏难，学生难以接受
由于中职学生的英语基础普遍较差，现行英语教材内容偏难，偏深，内容偏多，与学生的英语基础很难衔接，学生无法接受与他们实际基础和起点相差甚远的教材内容，学生普遍感到学习英语很吃力，更谈不上对英语感兴趣，导致教师无法按教材正常授课，无法完成大纲规定的教学任务。
二、采取的对策
（一）提高对英语基础课学科价值认识，重视英语课教学
造成专业技能与英语基础课之间权重失衡的一个重要原因是对英语基础课学科的价值认识不足，职业教育系统内部那种认为学生英语基础差，能教多少算多少的思想存在，导致了英语教学质量不高，教师缺乏教学热情。要改变这种现状，必须加强英语基础课学科价值的认识，英语课教学，不仅关系到学生成为一技之长的“技能型”人才，还关系到学生成为一专多能的“复合型”人才，因此我们要提高对英语基础课教学在中职学校教学的重要性认识，将英语基础课的教学安排放入整个人才培养方案和整体结构中，使英语基础课真正体现其学科的价值。
（二）因材施教，实行分层教学
近年来，由于中职学校的生源质量普遍下滑，学生基础参差不齐，学习习惯和接受能力有较大差异，无论是采用高要求，还是低起点或是抓中间、带两头的教学模式，都只能面向一部分学生，而使其他学生得不到应有的发展。在这种情况下，对学生实行分层教学不失为一种务实有效的方法。在分层次教学中，由于学生的知识程度相对接近，一方面有利于学生的个性发展，能使每个学生都学有所长，学有所得，另一方面便于实施教学，有利于提高教学质量。
（三）加大投入，添加现代化教学设备
首先，学校要根据自己具体情况，加大投入，添加一些必要的现代化教学设施，利用现代化传媒技术，发挥口、耳、手、脑的.感知功能，对提高教学效果具有事半功倍的作用。教师要认真学习，熟练掌握现代化传媒系统的基本操作方法，要具备电子备课，多媒体设计，制作课件并进行教学的能力，充分利用现代化手段强化训练，提高学生的听说能力，另外教师要从教学管理方面着手，有针对性地抓好电教课的研究工作，不断总结完善，用新成果装备教学，提高课堂效果。
（四）采用灵活多样的教学模式，激发学生的学习兴趣
灵活多样的教学模式是激发学生学习兴趣， 引发其学习积极性内在动力的有效手段。英语教师应在科学设计教学过程和优化训练形式上狠下功夫，为全面发展学生素质服务，要积极开展形式多样的课外活动，努力营造英语学习的环境。一要有效利用有声系统，定时播放英语听力材料，创设感受空间；二要举办形式多样，内容丰富的课外活动。比如英语歌曲比赛、英语演讲比赛和英语辩论会等，还可以定期举办英语角和英语晚会。这些活动可以为学生提供一个用英语交流的环境氛围，能大大地激发学生英语学习的兴趣。
（五）加强英语学科教学评价，确保测评多样性
教学评价机制的有效建立，对于提高英语教学质量，提高英语学科的品位有很重要的作用。中职学校英语教学评价应围绕今后从事的职业所需的英语知识和应用能力，建立能促进学生应用能力提高为目的的教学评价制度。评价应关注学生英语语言能力的发展过程以及学习效果，采用形成性评价与终结性评价相结合的方式，既注重评价结果，又注重评价过程，各种评价方法相结合，注重培养和激发学生学习的积极性和自信心。具体而言，在测试的内容和方法上，要做到语言能力和交际能力并重，要探索借鉴多种试题类型，除了客观题外，可以安排一些更加灵活的主观性试题，比如翻译题、问答题以及写作题等，从而有助于充分地评估学生的英语综合能力，要在教学实践中探索研究，不断完善英语教学的评价方法。
（六）根据专业特点，选用适宜的教材
教材是实现教学目标的重要工具，好的教材可以起到鼓励和促进学生学习的作用，作为中职学校的英语教材应该考虑到其专业特点的基础上，突出岗位特点，选择与学生英语基础尽量相衔接的教材，在基础英语的选材方面，首先应该注意语言交际的功能，增加一些对学生就业有益的内容，如英语招聘广告、简历和求职信等。在专业英语的选材上，要有一定量的学生毕业后接触到的产品简介、操作说明和维修指南等方面的素材，但不宜过于专业化和学术性。
【参考文献】
[1]雷慧.中职英语教学中应注意的问题[J].考试周刊，2007，(9).
[2]黄建鸿.职业中等学校英语教学中存在的问题及对策[J].英语辅导2006，(10).
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[4]赵江.浅谈中职学校英语教学中的困惑和对策[J].辽宁教育行政学院学报，2007，（4）.
[5]何荣.职校英语素质教育的问题和对策[J].池州师专学报，2003，(8).
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古典文学中意为交谈辞章或交流思想，现多指进行各个学术领域的研究和描述学术研究成果的文章。论文一般由题名、作者、摘要、关键词、正文、参考文献和附录等部分组成。它既是探讨问题进行学术研究的一种手段，又是描述学术研究成果进行学术交流的一种工具。
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好的，帮你写就可以的.
不能。导师都是有专业的，一般不会指导其他专业的学生，在写毕业论文的时候，学院会给你们指派论文指导老师。
汽油发动机的工作原理基本理论汽油发动机将汽油的能量转化为动能来驱动汽车，最简单的办法是通过在发动机内部燃烧汽油来获得动能。因此，汽车发动机是内燃机----燃烧在发动机内部发生。有两点需注意：1．内燃机也有其他种类，比如柴油机，燃气轮机，各有各的优点和缺点。2．同样也有外燃机。在早期的火车和轮船上用的蒸汽机就是典型的外燃机。燃料（煤、木头、油）在发动机外部燃烧产生蒸气，然后蒸气进入发动机内部来产生动力。内燃机的效率比外燃机高不少，也比相同动力的外燃机小很多。所以，现代汽车不用蒸汽机。相比之下，内燃机比外燃机的效率高，比燃气轮机的价格便宜，比电动汽车容易添加燃料。这些优点使得大部分现代汽车都使用往复式的内燃机。二．燃烧是关键汽车的发动机一般都采用4冲程。（马自达的转子发动机在此不讨论，汽车画报曾做过介绍）4冲程分别是：进气、压缩、燃烧、排气。完成这4个过程，发动机运转两周。理解4冲程过程如下1．活塞在顶部开始，进气阀打开，活塞往下运动，吸入油气混合气2．活塞往顶部运动来压缩油气混合气，使得爆炸更有威力。3．当活塞到达顶部时，火花塞放出火花来点燃油气混合气，爆炸使得活塞再次向下运动。4．活塞到达底部，排气阀打开，活塞往上运动，尾气从汽缸由排气管排出。注意：内燃机最终产生的运动是转动的，活塞的直线往复运动最终由曲轴转化为转动，这样才能驱动汽车轮胎。三．汽缸数发动机的核心部件是汽缸，活塞在汽缸内进行往复运动，上面所描述的是单汽缸的运动过程，而实际应用中的发动机都是有多个汽缸的（4缸、6缸、8缸比较常见）。我们通常通过汽缸的排列方式对发动机分类：直列、V或水平对置（当然现在还有大众集团的W型，实际上是两个V组成）。不同的排列方式使得发动机在顺滑性、制造费用和外型上有着各自的优点和缺点，配备在相应的汽车上。四．排量混合气的压缩和燃烧在燃烧室里进行，活塞往复运动，你可以看到燃烧室容积的变化，最大值和最小值的差值就是排量，用升（L）或毫升（CC）来度量。汽车的排量一般在之间。每缸排量，4缸的排量为，如果V型排列的6汽缸，那就是V6 升。一般来说，排量表示发动机动力的大小。所以增加汽缸数量或增加每个汽缸燃烧室的容积可以获得更多的动力。五．发动机的其他部分凸轮轴 控制进气阀和排气阀的开闭火花塞 火花塞放出火花点燃油气混合气，使得爆炸发生。火花必须在适当的时候放出。阀门 进气、出气阀分别在适当的时候打开来吸入油气混合气和排出尾气。在压缩和燃烧时，这两个阀都是关闭的，来保证燃烧室的密封。活塞环 在气缸壁和活塞中提供密封：1．防止在压缩和燃烧时油气混合气和尾气泄漏进润滑油箱。2．防止润滑油进入汽缸内燃烧。大多“烧机油”的汽车就是因为发动机太旧：活塞环不再密封引起的（尾气管冒青烟）活塞杆 连接活塞环和曲轴，使得活塞和曲轴维持各自的运动。润滑油槽 包围着曲轴，里面有相当数量的油汽油的分类90号、93号、97号是三种标号的无铅汽油（现在的汽油早已告别了有铅的时代），此外还有95号，100号等。不同的标号指的是此标号汽油辛烷值的大小，如：93号汽油，指汽油的辛烷值是93,而辛烷值又表示此标号汽油的抗爆性，汽油的标号越高，也就是辛脘值含量越高，越不容易发生爆燃，也就是说燃烧时发动机的抗爆性越好。应根据发动机的压缩比选用汽油，压缩比高的车辆应该选用高标号汽油，从而保证在发动机不发生爆燃的情况下动力输出最佳、成本最低。压缩比是指发动机气缸的总容积(即工作容积+燃烧室容积)与燃烧室容积之比(压缩比=气缸的总容积/燃烧室容积)。压缩比是发动机的一个非常重要的结构参数，它表示活塞在下止点压缩开始时的气体体积与活塞在上止点压缩终了时的气体体积之比。从动力性和经济性方面来说，压缩比应该越大越好。压缩比高，动力性好、热效率高，车辆加速性、最高车速等会相应提高。但是受汽缸材料性能以及汽油燃烧爆震的制约，汽油发动机的压缩比又不能太大。通常，压缩比在～应选用90号车用汽油；压缩比在～应选用90号～93号车用汽油；压缩比在～应选用93号～95号车用汽油；压缩比在～10应选用95号～97号车用汽油。一般可以在汽车说明书中查到压缩比，除说明书以外，有的车辆生产厂也会在油箱盖内侧标注推荐使用的燃油标号。车主应严格按发动机不同的压缩比，选用相应标号的车用汽油，才能使发动机发挥出最佳的效能。如使用比规定要求低号数的无铅汽油，发动机将出现爆震现象。一般在急加速及爬坡时出现爆震现象，如果由于汽油标号低，使发动机长期出现爆震，将会损坏发动机，甚至打坏活塞、缸体等。但是选择汽油也不是标号越高越好，汽油标号选择的主要依据是发动机的压缩比。压缩比、点火提前角等参数已经在发动机电脑中设置，车主只要严格按照使用说明的要求选择汽油就没有问题。盲目使用高标号汽油，其高抗爆性的优势无法发挥出来，也会造成金钱的浪费。如果查不到自己车辆的压缩比，请尽量使用高标号汽油，以免对你的爱车造成伤害汽油发动机柴油发动机有何不同两篇论文请参考
近五年来的教学改革解决的问题(1)根据市场需要,调整专业设置与人才培养模式通过市场调研和分析,国家急需现代汽车电子控制维修和技术服务人才,结合我校实际,确定以汽车后服务为我们的专业发展方向.近几年来,我们相继推出了汽车电子控制技术,汽车技术服务与贸易,汽车检测与维修 ,交通运输等专业方向(见学校招生目录),提出培养现代汽车维修,检测,监理,运用,培训,教学,经营的应用性高级专门人才,要求学生理论与实践并重.从实施效果看,培养的人才适应市场要求,有理论,会实践,98%毕业生取得中级汽车修理等级证,12%毕业生取得高级汽车修理等级证,毕业生就业率达100%,很受用人单位欢迎.(2)优化课程体系和结构运用系统工程的理论和方法,对汽车各专业的课程设置进行统筹优化.如汽车发动机构造原理课程,国内长期分为《汽车发动机构造》和《汽车发动机原理》2门课程,将一个有机整体割裂开来,导致讲"构造"时难以深入,而讲"原理"时,又枯燥乏味,而且前面所学的"构造"已经淡忘,影响了学生的学习兴趣和教学质量.根据理论紧密联系实际的原则,我们把汽车发动机构造与汽车发动机原理合成一门课程《汽车发动机构造与原理》,相关内容有机穿插融合,使学生听课觉得有骨有肉,收到了较好的教学效果,授课学时也从原来的150减少到90,节省学时40%.国内同行专家认为这是个很好的创新.同时我们把课程讲授安排时间也适当提前,满足了学生对专业课的求知欲,调动了学生的学习积极性,促进了相关学科的学习.(3)更新教学内容,编写配套的立体化教材根据汽车发动机构造与原理合二为一的要求,我们在多年试验教学基础上,编写出版了《汽车构造与原理 上册 发动机》,《汽车构造与原理实训》和《汽车构造与原理习题集》配套的课程新教材;并且根据地方院校特点,教材体系以应用为主线,理论紧密联系实际;教材内容删减了陈旧的化油器结构原理介绍,大量增加汽车近年来出现的新结构,新技术,新车型,新标准的介绍,如可变配气正时和气门升程电控系统(VTEC),新一代高压共轨电喷柴油机等.同时介绍了新型的燃料电池电动汽车,燃气汽车及直喷汽油机等,这与2004年6月我国新颁布的"汽车产业发展政策"所提倡的方向是相吻合的,说明教材具有前瞻性.全书以现代轿车为主线,突出了汽车电子控制技术的介绍,紧跟时代步伐,与时俱进,实用性强;教材配套多媒体光盘,已经由机械工业出版社在全国出版发行,其中《汽车构造与原理 上册 发动机》2年已经进行第二次印刷,发行8000册,在国内产生了一定的影响,受到学生和同行专家好评.(4)以学生为中心,多种教学方式,方法和手段结合传统课程教学重理论,轻实践,重课堂,轻现场,重教师教,轻学生学,教学形式单一.根据理论联系实际和以学生为中心的原则,在《发动机构造与原理》课程教学中,我们创造性地采用了"三位一体"(拆装实训,现场教学与多媒体课堂教学三位一体),"合作实践学习"(学生组成一个实践学习小组,灵活自主学习),灵活多变的教学方法(启发式,探究式,讨论式,现场实物教学,指导发现学习,因材施教等)和现代教学手段(课堂多媒体,课程网站等)相结合,使课堂与现场,课内与课外,理论与实践有机融合,教与学互动,学生个个动手,有效地激发了学生的学习兴趣和热情,提高了教学效果.同学之间相互学习,相互帮助,培养了团队精神.课后学生登录课程网站,扩展知识,与教师直接网上QQ(课程网站每天晚上有老师值班),及时答疑,加强师生感情.《汽车发动机构造与原理》课程网站自2003年9月开通自今2年多,进行了5次改版,开辟有10多个栏目,有大量的教学资源供学生浏览学习,"汽车动态" 栏目不断更新,使学生及时了解到汽车新技术,新结构,新信息,已经有7100多人次学生登录,起到了积极作用.(5)建设开放型实验室,加强校外实习基地建设针对大学生动手与创新能力较差的弱点,我们大力加强实践性教学,在培养目标中明确提出要求学生取得中级汽车维修等级证;调整实践教学内容和时间,如《汽车发动机构造与原理》课程的实践教学时间安排占总学时50%,每个学生都可以初步独立拆装一台发动机.毕业时98%的学生取得中级汽车维修等级证,12%的学生取得高级汽车维修等级证.为了提供学生更多的实践机会,实验室全天候向学生开放,只要学生有时间,随时可以来实验室拆装发动机.为了满足学生要求,实验室星期六继续向学生开放,实验员和老师轮流值班.我们还大力增加新教学设备,新增现代电喷汽车发动机20台,保证《汽车发动机构造与原理》课程拆装实训时每5个学生有1台发动机;还自行制作了拆装台,解剖教具等多项教学设备.在韶关市和珠三角建立了5家实训和实习基地,聘请了6名技师兼任学生实习指导.聘请相关厂领导和有关部门一起组成专业指导委员会,定期研讨我们的教学改革.教师每年不少于15天到工厂实践学习,提高自己的实践水平.(6)改革课程考核方法和制度针对传统课程重理论,轻实践,重识记,轻应用,重期末,轻平时,重课堂闭卷笔试,轻现场动手口试,重分数,轻能力等考试弊端,我们采取了"基础理论+实践操作+创新能力",注重平时的多种考试考查相结合的方法.考试内容多元化,综合化,增加实践能力,创新能力和综合能力的考查内容;考试形式多样化,除了理论笔试外,还有现场拆装操作考试和口试,小制作,小创造考试;考试时间分散化,除传统的期末理论笔试外,平时的学习情况,动手能力,创造革新占总成绩的45%,淡化了传统的期末笔试.使学生感到期末考试压力减轻了,而平时却更加重视和努力,真刀真枪,学得扎实.(7)完善课程管理制度通过长期积累,建立了一套较为完整的课程管理制度,形成以院系领导下的学科带头人负责制.课程组统一课程标准,统一教材,统一教学模式,统一出卷阅卷和评分,用试题考试题在题库中随机抽取,实行教考分离.定时进行教学研讨,相互听课每学期不少于3次.课程网站每天晚上定时由主讲老师值班,回答学生问题.课程建设任务落实到人,实行奖励机制,鼓励课件的深入制作.3-4师资培养近五年培养青年教师的措施与成效:1.积极推进中青年教师培养计划根据课程教学安排,有计划安排年轻老师学习提高.现已有1名年轻教师(王斌)在华南理工大学车辆工程专业攻读博士,1名年轻教师(李锦)在上海同济大学汽车专业攻读硕士,1名实验员(谢锐波)在职进行本科学习.计划未来三年,争取再培养博士1至 2名,汽车维修技师2人.2.积极倡导培养双师型教师根据《汽车发动机构造与原理》是一门实践性强的特点,要求年轻主讲教师每年有15天左右到汽车修理厂等生产一线实践,使书本理论紧密联系实际.如王斌老师,硕士毕业后,先到汽车维修厂进行了为期半年的实践备课,有效提高了讲课效果,很受学生欢迎,2004年被评为韶关学院十佳授课教师.鼓励教师参加各种形式的培训,进修提高,成为双师型教师.课程组教师已有2人获得广东省汽车维修高级考评员资格,2人获得劳动部汽车维修专项技能讲师的资格,1人获得汽车维修高级工,目前有2人在考国家汽车维修技师,1人在考国家汽车维修高级技师,预计6月份可以获取资格证书,为该课程的理论与实践教学奠定了较好基础.3.组织青年教师积极参加教学和科研活动在老教授蔡兴旺的带领下,课程组全体教师都不同程度参加了教学研究和科学研究课题,5年来课程组已经申请到教学研究课题9项(其中省教育厅1项),科学研究课题9项(其中省基金1项,教育厅1项,韶关市4项,学校3项),有60多人次参加研究,提高了青年教师的理论和实际工作水平和能力.4.课程描述4-1 本课程校内发展的主要历史沿革韶关学院于1995年开设汽车设计制造专业,经历了专科,高职,本科等阶段,专业培养目标也从汽车设计转向汽车运用,维修和商务等汽车后服务,现已开设汽车交通运输,汽车技术服务与商务,汽车检测与维修,汽车电子控制技术等专业及方向,但不管是什么汽车专业,都必须开始汽车构造与原理课程这门专业基础课程.受前苏联的影响,我国各汽车院校,专业的该课程体系基本是采用《汽车发动机构造》和《汽车发动机原理》两门课制,直至目前,大部分院校仍采用该体系.我们长期的教学实践证明,将汽车构造与原理分开讲授,将一个有机整体割裂开来,导致讲"构造"时难以深入,而讲"原理"时,又枯燥乏味,而且先前所学的"构造"已经淡忘,影响了学生的学习兴趣和教学质量.根据理论紧密联系实际的原则,从2002年开始,我们就把汽车发动机构造与汽车发动机原理合成一门课《汽车发动机构造与原理》进行讲授,相关内容有机穿插融合,使学生听课觉得有骨有肉,收到了较好的教学效果,学时也从最初的150减少到90,节省学时40%,国内同行专家认为这是个很好的创新.在多年编写补充教材和讲义的基础上,我们编写了《汽车构造与原理 上册 发动机》教材,于2004年8月由机械工业出版社正式出版,2005年进行第二次印刷,已经出版发行8000册,受到国内同行的认可.为了提高学生的实践能力,根据教学需要,我们于2005年又编写了《汽车构造与原理实训》教材,于2006年3月由机械工业出版社出版发行.同时,为了促进学生学习思考,我们又编写了《汽车构造与原理习题集》教材,今年6月由机械工业出版社出版发行,形成了课程的配套教材.2003年,我们开始进行了课程网站的建设,制作了大量的多媒体课件,收集了大量的课程资源,在网站上为学生答疑,并且被学校推荐参加首届广东省精品课程评选.在课程建设中,我们相继申请了《汽车发动机构造与原理课程改革与实践》,《汽车发动机构造与原理课件》,《汽车发动机常见故障诊断CAI研究》,《汽车应用类专业实践环节教学的探索与实践》等配套的教学研究课题,在学校的经费等支持下,进行了大量研究,课程改革逐步深入,取得了一定的成绩.我们的课程建设还在进行中,将随着历史的发展而发展.4-2 理论(含实践)课教学内容4-2-1 结合本校的办学定位,人才培养目标和生源情况,说明本课程在专业培养目标中的定位与课程目标1. 学校的办学定位,人才培养目标和生源情况韶关学院是经教育部批准组建的一所省属综合性普通本科高校,有本科专业32个,涵盖文,理,工,农,法,医,经济,教育,管理等9大学科门类;现有教职员工1487人,其中正高82人;全日制普通学生15078人,成人教育学生10047人.2006年面向全国19个省(自治区,直辖市)招生.在47年的办学历程中,作为粤北地区唯一的一所本科高校,韶关学院形成了具有自身特色的综合性学科格局,已成为粤北乃至粤,湘,赣"红三角"地区人才培养和知识,技术创新的重要基地.根据中共中央政治局委员,广东省委书记张德江2003年7月来我校视察时提出:"要把韶关学院办好,要建设一流的校园,保证一流的质量,培养一流的人才"的要求,目前,学校正以"三个一流"作为办学目标,坚持严谨治教,严谨治学,以"立志,崇德,勤学,创新"为校训,努力营造良好的育人环境,为地方经济建设和社会发展培养更多的优秀人才,为把韶关学院建设成有学科特色,学科优势的地方性,综合性本科院校而奋斗.2. 本课程在专业培养目标中的定位与课程目标根据学校建设有学科特色,学科优势的地方性,综合性本科院校的总体部署,我们通过市场调研和分析,确定以汽车后服务为我们的专业发展方向.近几年来,我们相继推出了汽车电子控制技术,汽车技术服务与贸易,汽车检测与维修 ,交通运输等专业方向(见学校招生目录),提出培养现代汽车维修,检测,监理,运用,培训,教学,经营的应用型高级专门人才(见专业培养计划),要求学生理论与实践并重.《汽车发动机构造与原理》是汽车类各专业的一门公共专业基础课,其教学质量如何,直接影响到后续的"汽车运用","汽车修理","汽车商务"等专业课的教学;同时,该课程又是基础课程的实际应用,牵涉学习过的制图,机械基础,普通物理学,电工电子学等众多课程,对巩固深化所学知识具有十分重要意义,所以该课程是汽车类各专业承上启下的一门轴心课程.根据专业培养计划和学校要求,我们制定了该门课程的课程标准,提出该课程的目标是:要求学生知道课程的性质,地位,研究对象,方法和学科发展动态,比较系统地掌握汽车发动机的总体结构,基本工作原理,分类以及各组成系统的作用,结构和工作原理,理解汽车发动机的主要性能指标及评价,并初步学会汽车发动机的拆卸,安装和主要调整, 培养和加强学生的理论联系实际的学习方法和作风,培养学生提出问题以及独立分析问题与解决问题的能力和创新能力,善于运用学过的基础知识分析专业课中问题.在具体实施课程培养目标中,我们始终抓住培养汽车运用型高级技术人才为主线,如在教材编写中,在课程讲授中,都是使理论紧密联系实际,目标明确,学生学了就能够用,激发了学生的学习积极性,通过本课程的学习,100%的学生都能够初步独立拆装一台汽车发动机,对其结构原理有比较清晰的理解,为后续的课程学习奠定了良好的基础,再经过汽车修理课程的学习,98%的学生都取得了国家劳动部颁发的中级汽车修理等级证书,12%的学生取得了高级汽车修理等级证书.4-2-2 知识模块顺序及对应的学时《汽车发动机构造与原理》课程将汽车的构造与理论有机融合,以应用为主线,以现代轿车为典型车型,系统地介绍了现代汽车发动机的总体结构,基本工作原理和各总成,部件的结构与工作原理,突出了现代汽车电子控制技术和新车型,新结构,新技术新标准的介绍.具体教学内容和学时不同的专业有所不同,以交通运输专业的汽车技术服务与商务专业方向为例,其知识模块由10章和发动机拆装及实操考试组成, 总学时90,融理论教学与实践教学为一体
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1、变换表达。先理解原句的意思，用自己的话复述一遍。
2、词语替换，在变换表达方式的基础上结合同义词替换，效果更好。
3、变换句式，通过拆分合并语句的方式进行修改，把长句变短句，短句变长句，。
4、图片法，针对专业性太强不好修改的语句或段落（比如计算机代码，法律条款，原理理论等），可以适当把文字写在图片上展现，但是这种方法不宜用的太多。
5、翻译法，用百度翻译或谷歌翻译，中文翻译成英文，英文翻译成日语或其他语种，再从日语翻译成中文，这种看似不错，感觉效果还是不好。