关于路面的论文题目
随着现代社会的发展,高速公路在人们日常生活中越来越重要,但是由于高速公路交通事故引起的重大的人员伤亡和经济损失,高速公路交通安全越来越受到人们的关注。所以预防事故的发生，消除事故隐患的源头，这项工作是必要的也是行之有效的。但是从交通事故发生的随机性的和突然性，我们可以看到，高速公路交通事故可以预防但是我们不可能完全消除交通事故的发生，更何况许多交通事故的发生本身就是难以防止的。本文从系统分析入手，对我国高速公路交通安全管理的方方面面进行阐述和分析，主要内容包括对高速公路目前的交通事故现状和安全致因分析，分析影响高速公路交通安全的几种主要因素；分析我国在高速公路交通安全管理方面存在的问题与不足的同时，对美国的高速公路交通安全管理进行了全面而系统的分析，主要包括美国高速公路的发展，高速公路事故现状，以及对美国高速公路交通安全管理体制和事故救援和处理等各个方面的分析研究，总结出美国高速公路交通安全管理对我国的启示和值得我们学习的地方，再结合我国国情，在此基础上，提出改革现有的高速公路交通安全管理体制，建立一个适合我国高速公路国情的交通安全管理体制，同时，针对高速公路交通事故的特点和高速公路交通安全管理的主要问题以及影响高速公路交通安全的主要致因，对进一步做好我国高速公路交通安全管理工作提出了具体的对策和建议。从高速公路路面建设、事故救援体制以及人、车、路等各个方面的管理入手，将高速公路交通安全管理的各个方面做到位，将高速公路事故的事前预防，事故处理和事后管理有效结合，提高高速公路交通安全管理效率，减少高速公路事故的发生，减少由于高速公路事故而引起的人员伤亡和财产损失。[1] 侯利敏. 浅谈我国高速公路的安全管理体系[J]. 科协论坛(下半月). 2012(05)[2] 王昌现. 浅谈如何做好恶劣天气下高速公路交通安全管理工作[J]. 中国外资. 2011(18)[3] 王贵岭. 高速公路安全管理体系的构成及完善建议[J]. 民营科技. 2010(05)[4] 周凯,徐海成,张林. 中美两国高速公路交通安全管理差异及启示[J]. 交通企业管理. 2008(12)[5] 徐锦栋. 我国高速公路管理体制的现状及改革建议[J]. 特区经济. 2008(07)[6] 罗贤民. 浅谈高速公路管理体制及发展[J]. 企业科技与发展. 2008(12)[7] 冯春,罗幸炳. 我国高速公路行政管理体制改革分析——积极推进“重庆模式”[J]. 理论与改革. 2008(02)[8] 付学问. 完善我国高速公路管理体制的意见[J]. 中华建设. 2008(02)[9] 杨亮,冯春. 重庆高速公路综合执法模式的优势研究[J]. 重庆交通大学学报(社会科学版). 2008(01)[10] 王斌. 美国道路交通管理之3 交通事故预防与处理[J]. 道路交通管理. 2008(02)
毕业 论文题目的选定不是一下子就能够确定的。若选择的毕业论文题目范围较大，则写出来的毕业论文内容比较空洞，后期也完成不了。那么交通运输类专业的毕业论文题目怎么选择呢?下面我给大家带来交通运输类专业毕业论文题目与选题2021，希望能帮助到大家!
铁路毕业论文题目
1、铁路客运高峰期常态化运输组织 方法 分析
2、铁路站场设计对运输影响的探讨
3、钢铁企业铁路运输效率的分析与对策
4、铁路运输安全管理探讨
5、针对铁路煤炭高效运输的策略探讨
6、铁路运输安全监管体制探究实践
7、论我国铁路运输成本优化的改革思路
8、铁路运输调度安全管理探讨
9、现代铁路货物运输在物流发展中的策略研究
10、铁路调度运输组织效率探讨及对策
11、铁路货物运输产品形式及其组织形态研究
12、关于市场导向型铁路运输组织方式的思考
13、城市轨道交通乘务派班管理系统设计与实现
14、铁路物流运输组织管理创新的研究
15、铁路旅客运输需求分析与对策研究
16、企业铁路智能运输调度平台的关键流程
17、试论铁路运输调度系统升级改造
18、从95306网站看铁路运输向现代物流的转型
19、论我国铁路运输制度现象及改革
20、铁路列车乘务人员用餐及工作条件问题研究
21、关于铁路旅客运输晚点赔偿的问题研究
22、铁路运输领域内物联网的应用探析
23、铁路旅客安检系统现状及发展研究
24、基于铁路运输节能技术应用
25、铁路危险货物运输发展策略的思考
26、地铁列车运行自动控制系统设计
27、铁路煤炭运输存在的问题及对策探讨
28、铁路运输调度管理系统应用研究
29、铁路行包运输运能分配方案研究
30、铁路运输散堆装货物特性及分类
31、地铁列车追踪运行的节能控制与分析
32、城轨交通乘务任务 配对 的集合分割模型及算法
33、铁路运输效益管理现状研究
34、地铁运行过程中车门控制的安全性研究
35、地铁环境控制系统的运行管理
36、地铁供电系统日常运行要点
37、铁路客运乘务制度改革的实践与思考
38、地铁车辆正线运行客室噪声
39、关于对动车组乘务服务员收入分配规范化管理的思考
40、旅客列车乘务巡检系统的设计与实现
41、扶梯的运行方式对地铁乘客疏散的影响
42、高铁动车组乘务人员素养提升的路径探析
43、地铁车辆运行工况对轴箱轴承寿命的影响
44、地铁列车安全运行的远程诊断技术
45、地铁运行下环境隔振 措施 研究
46、全自动运行系统地铁车辆技术
47、临时加开列车的乘务工作安全风险分析及对策
48、铁路客站安检高清智能监控系统的研制和应用
49、城市轨道交通乘务排班计划优化方法研究
50、基于WLAN的地铁运行控制系统的设计
轨道交通车辆专业论文题目
1、车辆-轨道-桥梁系统的空间耦合振动及其环境振动
2、跨座式单轨交通系统结构静动力行为研究
3、城市轨道交通引起的环境振动预测与评估
4、城市轨道交通系统型式选择研究
5、城市轨道交通再生制动能量利用技术研究
6、城市轨道交通车辆走行部安全评估方法研究
7、城市轨道交通电气制动系统仿真程序设计
8、城市轨道交通车辆运行仿真研究
9、快速公交(BRT)在我国大城市的应用研究
10、城市轨道交通运输组织管理及相关问题的研究
11、采用独立车轮的直线电机轨道车辆动力学性能研究
12、悬挂式单轨交通系统车桥耦合振动仿真研究
13、城市轨道交通车辆再生制动能量利用技术比较研究
14、悬挂式单轨车辆转向架结构设计及动力学性能分析
15、基于ADAMS的悬挂式单轨车辆悬挂参数优化和侧风影响研究
16、城市轨道列车电力牵引系统设计及仿真
17、成都轨道交通18号线车辆选型及动力学性能研究
18、城市轨道交通车辆平轮监测系统设计与算法研究
19、上海地铁维保公司轨道交通车辆RAMS管理研究
20、面向轨道交通的灵活型接驳公交站点选址研究
21、路面单导向轨胶轮式车辆动力学研究
22、基于轻量化与模块化的铝合金车体结构设计
23、轨道交通车辆设计方案与过程管理优化
24、跨座式城市单轨车辆轮胎磨损特性研究
25、轨道交通车辆转向架零部件参数化设计研究
26、城市轨道交通车辆基础制动关键部件热疲劳仿真研究
27、城市轨道车辆制动系统可靠性建模及仿真研究
28、城市轨道交通车辆关键系统故障分类算法研究及诊断系统开发
29、基于图像处理的制动盘裂纹检测系统研究
30、城市轨道交通车辆称重调载试验系统研究与设计
31、轨道交通车辆基地综合开发立体空间模式研究
32、城市轨道交通车辆受电弓受流稳定性研究
33、城市轨道交通车辆负载阻力模拟系统研究
34、城市轨道车辆运行节能方法优化研究
35、基于关键链的城市轨道交通车辆采购项目 时间管理 研究
36、城市轨道交通车辆单部件维修策略及鲁棒优化研究
37、轨道交通车辆远程故障诊断系统的研究
38、基于遗传算法的城市轨道交通联络线设置方法研究
39、基于阻力加载系统的城市轨道车辆制动能量回收方法研究
40、城市轨道交通车辆受电弓综合性能分析与研究
41、基于频率切片小波变换的轨道交通轮轨振动信号分析
42、轨道交通车辆制动装置产品检测技术研究及检测设备研制
43、基于可靠性分析的轨道交通车辆转向架维修周期研究
44、基于信息融合的列车悬挂系统故障分离研究与列车安全评价
45、城市轨道车辆电气制动能量建模及分析
46、铰接式城轨车辆动力学性能研究
47、中央导向胶轮路轨车辆动力学研究
48、基于CAN总线的城轨车辆牵引控制的应用研究
49、120km/h A型 地铁转向架低动力作用研究
50、城市轨道交通车辆选型评价体系研究
铁路运输管理论文题目整理
1、铁路保价运输营销及理赔管理分析体系研究
2、基于降低铁路运输成本的铁路物流优化管理问题研究
3、铁路运输企业成本预算管理模式变革探析
4、浅谈如何加强铁路运输企业资金管理
5、铁路运输企业全面预算管理存在的问题及对策
6、关于加强铁路运输企业全面预算管理的探讨
7、铁路运输企业全面预算管理模式研究
8、加强客户关系管理，提升铁路货物运输效益
9、浅谈如何加强铁路运输收入管理基础规范化工作
10、浅谈营改增对铁路运输企业 财务管理 的影响
11、优化铁路非运输企业机构编制管理的思考
12、试析铁路运输企业财务管理与经济效益的关系
13、关于铁路物流运输组织管理创新的研究
14、铁路运输企业财务管理分析
15、铁路运输调度安全管理探讨
16、铁路运输企业改进成本管理的新理念
17、新形势下加强铁路运输企业运输收入预算管理的思考
18、从我国铁路运输产品的公共性谈及运输经济管理体制改革
19、铁路运输设备更新改造计划管理改革趋向
20、地方铁路运输企业全面预算管理应用初探
21、解析应用管理会计在铁路运输企业中的意义
22、煤炭企业专用铁路运输管理的探索与创新
23、对铁路运输企业全面预算管理存在的问题及解决途径
24、加强铁路运输企业应收债权管理的路径思考
25、新时期铁路运输企业 人力资源管理 的现状及改进策略分析
26、渝涪新建铁路二线工程线运输组织与既有线运输组织的协调管理分析
27、高速铁路运输收入管理的风险和对策研究
28、铁路运输企业全面预算管理思考
29、浅议铁路交通运输组织管理策略
30、铁路运输收入的管理与铁路经济效益的关系
31、合资铁路委托运输管理安全监管问题研究与对策分析
32、铁路运输企业“营改增”及其税务优化管理--以H铁路局为例
33、关于铁路运输企业委托管理模式下固定资产管理的思考
34、铁路运输管理中如何提高职工业务素质和应急处置能力
35、我国铁路大宗货物运输定价方法与策略研究--基于收益管理理论分析
36、市场经济条件下铁路物流运输经济管理
37、关于铁路运输企业实施全面预算管理的实践与思考
38、当前铁路运输企业固定资产管理存在的问题及对策探讨
39、关于铁路运输企业成本控制精细化管理的相关探索
40、铁路运输企业加强预算管理研究
41、市场经济条件下的铁路交通运输经济管理
42、关于铁路运输企业实施全面预算管理的几点思考
43、浅论新时期铁路运输企业的成本控制管理
44、加强企业经营管理，提高经济效益--以铁路运输行业为例
45、城际铁路公司委托运输管理模式下的固定资产管理
46、铁路企业运输收入管理内部控制探讨
47、铁路运输企业财务集约化管理模式研究
48、试论铁路运输企业的成本管理与控制
49、铁路运输效益管理现状研究
50、新形势下铁路运输企业成本管理分析
交通运输类专业毕业论文题目与选题相关 文章 ：
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语文老师没教过你们吗？题目自拟，哈哈这都是传统的规矩。就结合内容来就行
关于铁路货运方面的论文题目
交通运输是研究铁路、公路、水路及航空运输基础设施的布局及修建、载运工具运用工程、交通信息工程及控制、交通运输经营和管理的工程领域。下面我给大家带来交通运输专业论文题目有哪些_轨道交通论文题目，希望能帮助到大家!
城市轨道交通论文题目
1、公路建设项目后评价理论研究
2、基于集成神经网络的城市道路交通流量融合预测研究
3、综合交通运输系统理论分析
4、城市道路交通状态判别及拥挤扩散范围估计 方法 研究
5、基于CIC的轨道交通建设工程集成管理研究
6、城市轨道交通工程施工方风险认知研究
7、基于出行特征的交通工程设计研究
8、重大交通工程项目经济领域社会稳定风险评估方法研究
9、地下轨道交通工程抗震设防要求确定方法研究
10、基于多维矩阵WBS的城市轨道交通项目集成管理研究
11、轨道交通工程绿色施工与清洁生产研究
12、宁波轨道交通工程结构混凝土耐久性质量控制管理研究
13、天津地下交通工程混凝土墙耐久性研究
14、国内轨道交通驾驶室人机工程设计研究
15、基层质监机构的交通工程质量监督机制研究
16、交通工程施工安全防治和监管体系研究
17、珠机城际轨道交通工程线路选线规划设计研究
18、城市轨道交通工程建设项目招标采购管理研究
19、面向交通工程造价管理的服务集成与系统设计
20、重庆轨道交通工程测量管理信息系统开发与实施
21、连续长大下坡路段避险车道设置原则研究
22、在生态脆弱区交通工程建设的生态影响与生态恢复研究
23、交通仿真技术在道路交通工程中的应用研究
24、武汉城市轨道交通工程施工技术研究
25、交通工程生态环境影响评价的景观生态学方法研究
26、城市轨道交通安全保障系统设计
27、我国大城市交通拥挤对策及关键技术研究
28、公路可行性研究中的交通分析研究
29、大型市政工程施工期交通组织研究
30、基于GIS的城轨交通工程信息管理系统研究
31、重庆交通工程监理咨询公司发展战略研究
32、重庆交通工程监理咨询公司发展战略研究
33、城市轨道交通工程建设期间地面交通管理与组织方法研究
34、轨道交通工程日常安全管理系统设计与开发
35、国道G4改扩建工程施工交通组织方案优化与仿真研究
36、城市轨道交通工程项目造价控制研究
37、城市轨道交通工程建设期安全事故分析与研究
38、深圳市交通工程质量监督研究
39、交通工程技术人员职业压力的研究及其应对策略
40、轨道交通配套通信工程项目进度管理研究
41、天津市轨道交通工程风险管理研究
42、轨道交通工程主控模式下变电所综合监控的应用研究
43、甘肃圆峰交通工程有限公司供应商管理研究
44、城市交通智能感知与传感器 网络技术 研究
45、轨道交通工程资料管理系统的实现及其文本信息的数据挖掘研究
46、中铁二局城市轨道交通工程公司发展战略研究
47、交通工程质量监督管理信息系统的设计与实现
48、高速公路交通工程设施系统分析及评价研究
49、道路条件对公路交通安全的影响研究
50、基于AHP层次分析法的轨道交通工程全过程造价控制研究
铁道交通运营管理 毕业 论文题目
1、市域轨道交通规划设计关键指标和主要运输组织模式研究
2、蒙华铁路运输需求及运营管理模式研究
3、基于AFC和列车时刻表的城轨乘客时空扩展出行路径匹配
4、城轨市郊线快慢车停站方案优化研究
5、工程局铁路运输公司经济效益评价研究
6、多运营主体共存下铁路调度指挥模式研究
7、城轨实验室沙盘信号控制系统设计
8、基于节点理论的铁路冷链集散中心运作研究
9、ApacheShiro在铁路Wi-Fi运营管理系统中的应用与研究
10、京沪高速铁路GIS平台研究与实现
11、城市轨道交通运营管理综合评价模型研究
12、高等职业 教育 课程体系的构建研究
13、地铁停运紧急情况下公共交通接驳问题研究
14、城市轨道交通车辆段运营安全管理需求分析与系统开发
15、城市轨道交通站点接驳体系时空效率研究
16、网络化运营条件下城轨列车车底运用优化研究
17、我国高速铁路可持续的投融资模式研究
18、烟大铁路轮渡系统集成技术研究
19、城镇群城际轨道交通线网规划理论与应用研究
20、高速铁路行车安全机理及相关应用问题研究
21、铁路安全检查监测保障体系及其应用研究
22、智能铁路体系结构建模与分析技术的研究
23、基于利益相关者理论的综合交通枢纽价值规划研究
24、基于绿色换乘的高铁枢纽交通接驳规划理论研究
25、车辆动荷载作用下桥梁墩柱主动托换关键技术研究及应用
26、城市轨道交通网络运营安全风险评估理论与方法研究
27、基于时空视角的轨道交通与城市空间耦合发展研究
28、城市轨道交通网络列车运行计划一体化编制理论与方法研究
29、铁路隧道下穿既有路基沉降规律及控制标准研究
30、基于换乘的城市轨道交通网络流量分配建模及其实证研究
31、城市一体化客运轨道交通运输体系构建研究
32、铁路运营费用计算理论与方法研究
33、内陆中转型铁路枢纽集装箱海铁联合运输组织理论研究
34、基于旅客出行行为分析的道路客运班线优化研究
35、集疏运系统背景下运煤铁路基础设施规划与评价研究
36、城市轨道交通系统经济效益分析
37、交通枢纽城市高铁引线项目关键技术研究
38、城市轨道交通系统综合效益研究
39、高速铁路产业发展政策研究
40、地铁公共空间设计管理研究
41、日本第三部门发展的合理性问题研究
42、湖南城市轨道交通产业投资的产业关联效应研究
43、网络化运营下城市轨道交通列车车底运用优化方法研究
44、城市轨道交通乘客信息系统关键技术研究
45、编组站综合自动化系统控制技术及其扩展应用的研究
46、PPP/BOT项目的资本结构选择研究
47、高速铁路接收及运营管理相关问题研究
48、铁路运营经济效益指标及其关联分析研究
49、高速铁路列车开行方案与列车运行图协调优化理论与方法研究
50、我国城市轨道交通建设融资模式研究
外贸运输与 保险 论文题目
[1]依托南沙港区加快广州港外贸集装箱运输发展
[2]温州港外贸集装箱运输发展缓慢的原因及对策
[3]外贸出口额与物流运输的关系研究——以义乌市为例
[4外贸集装箱运输CFS货运站内陆延伸的聚类分析
[5]GDP、外贸出口额与物流运输的关系研究——以义乌市为例
[6]浅谈温州港外贸集装箱运输问题和建议
[7]《外贸运输与保险》实践教学的思考
[8]进出口货物运输保险如何适应外贸体制的变化
[9]上海烟花爆竹外贸运输协会
[10]上海烟花爆竹外贸运输协会组织会员单位赴广西北海港开展学习考察交流
[11]珠江口港口外贸集装箱运输发展的思考
[12]上海烟花爆竹外贸运输协会
[15]盘锦港航道拓宽工程对外贸原油的运输经济性研究
[16]浅析外贸运输公司国际物流业务发展问题与对策研究
[17]上海烟花爆竹外贸运输协会
[18]对LNG外贸进口运输主要环节的思考
[19]解析外贸企业物流运输成本控制方法
[20]长江沿线地区外贸集装箱港口运输需求预测
[21]面向辽宁沿海经济带黄海翼的外贸运输物流网络优化研究
[22] 试探我国中小型外贸企业在运输和订货环节的EDI实现模式
[23] 外贸危险货物运输包装现状及对策分析
[24] 对外贸运输中电报放货问题的探讨
[25]沿海水路运输外贸动态冲击因素研究——基于状态空间模型的分析
[26]基于引力模型的跨国运输走廊边疆外贸效应研究——以昆曼公路为例
[27]20x年四季度中国外贸进口油轮运输市场运价解读
[28]一口价能否管住外贸运输环节乱象
[29]六十年中国航运沧桑的难忘历程之五 外贸运输的发展与国际海事法规的普及
[30]20x/20x年中国外贸干散货运输市场分析
[31]十一月份中国外贸进口油轮运输市场运价解读
[32]20x年12月份中国外贸进口油轮运输市场运价解读
[33]一季度中国外贸进口油轮运输市场运价解读
[34]第二季度中国外贸进口油轮运输市场运价解读
[35]三季度中国外贸进口油轮运输市场运价解读
[36]日照港外贸集装箱运输发展对策
[37]4月份中国外贸进口油轮运输市场运价解读
[38]五月份中国外贸进口油轮运输市场运价解读
[39]7月份中国外贸进口油轮运输市场运价解读
[40]八月份中国外贸进口油轮运输市场运价解读
[41]九月份中国外贸进口油轮运输市场运价解读
[42]十月份中国外贸进口油轮运输市场运价解读
[43]宁波外贸对交通运输发展的影响与对策
[44]外贸强内贸弱,港口运输生产总体平稳——20x年5月港口运输生产简评
[45]港口生产缓中求稳——20x年上半年港口运输生产简评
[46]徐州市内河外贸集装箱运输发展前景
[47]港口运输生产下滑明显——20x年7月港口运输生产简评
[48]港口生产缓中求稳——上半年港口运输生产述评及后市展望
[49]中朝韩三国外贸运输现状及外贸综合运输体系需求分析
[50]外贸代理介入海上货物运输时对承运人的诉权主体问题
交通运输专业论文题目有哪些相关 文章 ：
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★ 关于交通运输的论文(2)
★ 关于交通运输的论文
★ 交通运输管理专业概论论文
★ 交通运输论文
★ 交通运输管理论文范文(2)
★ 交通运输专科的毕业论文(2)
★ 交通运输专科生的毕业论文(2)
★ 铁路交通运输毕业论文(2)
★ 铁路交通运输管理专业毕业论文
铁路货运量预测是指在对铁路货运市场调查、分析基础上，运用科学的方法，估计未来货运量及其变化规律，为制定有关政策，编制运输、快递发展规划提供科学依据。常用的预测方法可分为定性预测方法和定量预测方法。定性预测方法主要以专家为索取信息的对象，组织相关专家，通过对过去和现在发生的问题进行综合分析，从中找出规律，对未来做出判断。该预测方法凭借专家的经验和判断能力，用系统的、逻辑的思维方法做出定量估计，从而预测未来。该方法简单易行、费时少，是应用较早的一种方法，至今在各类预测方法中仍占重要地位。但是，该方法也存在片面性，准确度不太高，职能作为货运量预测的一种辅助方法，定性预测方法主要有：个人判断法、专家会议法等。定量预测方法是用定量分析来研究运量的发展趋势，它以历史统计资料和有关信息为依据，运用各种数学方法来预测未来货运市场需求情况，常用的货运量定量预测方法有下面几种：1.时间序列分析法。根据历史资料组成的时间数列，从中榨出发展趋势的变动规律，由过去推测未来，凭借过去状态延续到未来的可能性，从而达到预测目的。2.回归分析法。是从经济现象之间的因果关系出发，应用回归方程来分析经济变化规律，进行预测。3.灰色模型预测法。神经网络模型。5.速度比例法。是按规模经济中运量的增长速度与工农业中产值的增长速度的比例关系来预测运量，比较适合于总量预测。
交通运输论文的题目是论文的总纲，论文题目，就能窥见全篇论文的实质和精华所在。下文是我为大家整理的关于的内容，欢迎大家阅读参考! 一 1. 铁路运输组织方案表现形式探讨 2. 铁路货场拓展物流服务的模式与实证分析 3. 铁路物流化货场的规划研究 4. 集装箱货场平面设计及货运服务质量综合评价的理论与方法 5. 集装箱货场平面设计及集装箱多式联运的经济性分布 6. 超限货物专列执行方案决策研究 7. 铁路危险品运输管理探讨 8. 编组站通过能力计算与分析 9. 编组站运营指标分析 10. ×××编组站新建设计 11. 编组站新建设计及到达场能力计算 12. 编组站新建及通过能力计算 13. 编组站新建及驼峰纵断面设计 14. 货运法规管理系统 15. 铁路运输组织适应并服务于现代物流的探讨 16. 物流企业的包干物流业务于物流成本模型 17. 铁路运输需求弹性分析与营销对策 18. 交通运输系统可持续发展评价体系研究 19. 车站日常工作管理资讯系统 二 1. 铁路货运如何向现代物流发展 2. 实施营销战略 拓展运输市场 3. 运输企业基层站段货运营销组合研究 4. 铁路货运站物流节点功能的分析 5. 实现铁路货运物流化经营的途径 6. 铁路运输企业融入现代物流探讨 7. 铁路运输安全现状及管理对策研究 8. 铁路调车驼峰调速系统设计 9. 市场经济条件下铁路运输企业改革的思路 10. 铁路投资体制改革的探讨 11. 铁路发展现代物流的对策研究 12. 铁路货运市场营销的理性思考 13. 铁路路外伤亡事故多发原因及管理对策研究 14. 以市场为导向促进货运代理发展 15. 浅淡铁路运输营销策略 三 1. 我国企业物流实行JIT运作的风险与对策 2. 我国铁路运输业物流发展初探 3. 客运服务与营销 4. 中国物流发展战略与物流体制改革 5. 关于中国现代物流发展的几点思考 6. 铁路货运向现代化物流拓展对策 7. 当前铁路客运走向市场的途径探讨 8. 提高铁路客运服务质量的途径 9. 铁路运输企业货运营销管理相关问题探讨 10. 铁路行车安全分析及对策的研究 11. 智慧运输系统未来交通运输发展的方向 12. 铁路机车讯号资讯标准化 13. 铁路集装箱运输发展对策研究 14. 浅谈客运扭亏与营销的关系 15. 铁路行包运输改革研究与探讨 四 1. 铁路旅客运输市场营销的研究 2. 铁路施工安全事故成因及管理对策研究 3. 铁路客运实行“人性化服务”与管理的研究 4. 论适应跨越式发展的铁路运输生产力布局调整 5. 我国发展高速铁路的可行性研究 6. 关于铁路客运服务质量的调查与思考 7. 铁路筹资多元化前景探讨 8. 铁路多元经济发展的理性思考 9. 关于铁路运价改革若干问题的探讨 10. 铁路旅游业发展的现状与对策探讨 11. 构建铁路物流企业联盟的思考 12. 铁路运输企业实行多元化经营思考 13. 加快运输企业提供具有物流运作特点的运输服务探讨 14. 铁路工务安全事故 15. 成因与管理对策研究 16. 应用ISO9000族标准规范铁路安全管理 17. 铁路营业线施工安全及管理对策研究 18. 关于铁路客运站服务质量调查 19. 以市场为导向促进铁路货运代理发展 20. 以服务营销促进铁路发展
关于路的议论文题目
山穷水复疑无路，柳暗花明又一村六年级 | 议论文 | 559字“离离原上草，一岁一枯荣。野火烧不尽，春风吹又生。”是唐代诗人白居易所写，用来赞美小草的顽强的生命力。是的！小草是不会向熊熊大火低头的，就算它被烧光了，它也会重新穿上翠绿的衣裳，散发出淡淡的清香，给春天增添勃勃生机，增添新的光彩。《学会转弯》这篇短文主要讲了克里斯朵夫.李维因主演的美国大片《超人》而蜚声国际。但一场飞来的横祸而成了截瘫者。后来，他看到了车子每当行驶在尽头时，都会出现几块指示牌——“急转弯”。由此，他想到了：原来，不是路已到了尽头，而是该转弯了。 从小草身上，从克里斯朵夫李维这位有着成功人生的高位截瘫者身上，我看到了持之以恒、永不言弃和铁杵磨成针的精神。所以，虽然我们的人生会有很多的磨难，但是只要我们在面对艰难险阻时，有一种拼搏向上的精神和一股虽千险而不惧的力量，对于自己认定的事，不轻言放弃，勇敢的迎接人生的每一次挑战，最后我们一定能通往成功之路。 当我们站在人生的岔路口时，我们看不到前方的光明，我们彷徨不前。面对人生的岔路口时，失败者认为“山穷水复疑无路”，而最终只能停留在岔路口前，久久不敢前行。而一个成功的人则会相信“柳暗花明又一村”，就算前方是“凶蛇猛兽”，但是只要我们勇敢的向前，面对重重艰难险阻，不退缩，不言弃，勇于开拓，发奋前进，我们将会发现，前方将是一个充满光明与希望的崭新境界。
慢慢看不见前尘，觅觅寻不到归宿。人生好像一条路。
与现实不同，人生的每条路都是永不停工的，我们永远不知前方是什么样的情况，路，也只能随情况而变，我们永远不知前方何时为尽头，但，路还是不断地沿伸。我们不会走重复的路，但，我们知道路上有一个足迹是我曾经存在的记忆。我们周围的其它路，或近，或远，或繁华，或萧条，也只是我们的背景，自己的路，自己的人生，只能一个人走。
人生是路。
念念回不到昔日，等等寻不回故人。人生就是一条路。
世界上没有一模一样的路。也许同等长短，也许风景相似，但，都不是同一条路。每个人从生下时，便开始拓展沿伸自己的路，我们无畏，用自己的个性蜿蜒出自己所想的路，可路与路的相交，路与路的擦肩，渐渐地，有时我们的路长成了不同的样子。
、【写作指导】 要读材料，读命题，读要求. 命题作文“一路有你”，其题旨蕴涵着丰富的人文色彩.当我们从懵懂走向明理、从稚嫩走向成熟、从依赖走向独立的时候，其成长的历程，会让我们记住许多曾经让我们感怀的事情、回味许多曾经让我们感动的人物、体味许多曾经让我们受益的哲理，这些在我们的人生履历上留下印痕的点点滴滴，如甘泉濡湿着我们成长的岁月、丰盈着我们年轻的生命，因此，以“一路有你”为题，就使学生所写的内容彰显着强烈的人文特色. 文题“一路有你”的关键词是“你”.本处的“你”，亦是一个泛化的概念，它并不囿于“人”的范畴.换言之，本文的写作对象“你”，既可指现实生活中存在的实实在在的个性鲜明的“人”——这个“人”，可以是对自己亲情奉献的父亲母亲爷爷奶奶等亲人，可以是给自己友情力量的同学朋友，可以是教给自己学业、让自己远离愚昧和平庸的老师，可以是倾心给予自己帮助、让阳光照耀自己生活的陌生人……；也可指现实生活中存在的具体的“物”，如伴随自己走过无忧的童年生活的书籍，放飞思绪、记载心情、见证长大的心爱的日记，寄托自己情感、勾起美好回忆的文具……；还可指精神生活中抽象的概念，如引领自己到达成功彼岸的理想和信念，鼓舞自己跨越人生坎坷的勇气和信念，支撑自己战胜困难的意志和毅力……写作对象的丰富性，决定了本文选择的写作题材的丰富性. 审题时要把握住关键词“你”、“一路”.命题包含的潜在信息是什么？ （1）“一路有你”，“ 我”中应有 “你”，这里的“一路”就应是“我”的一路.因此，文章应主要写“我”的人生路中的几个阶段直到现在的这个时期的整个人生之路.在写作中为了更好地突出“真实”与“真情”，“一路”的事件应合乎“自身”的身份. （2）题中有“一路”二字，突出是“我”的“人生历程”，因此，选择的事件，要有“阶段性”与“代表性”，不能集中在某一点上.而从“一路”二字的限制来看，这个 “你”必须贯穿“我”的这“一路”的全过程，并且要注意这个“你”在这一路上或几个关键点上影响 “我”，影响“我”的选择，影响“我”在事情上的成败. （3）题中“你”是一个泛指，可以是人，也可以是物，可以是某种精神上的某种支撑，“你”可以是实指，如亲人、师友等，也可以是虚指，如知识、憧憬等，不管是实指还是虚指都不应该局限于所给材料，完全可以而且应该加以拓宽.但必须注意是“你”，而不是“你们”，因此，其所代表的必须是单一的，而不是复数.“你”的内涵的指向性最好要单一，不要过于分散，如一会儿指母亲，一会儿指父亲，一会儿指老师，由“你”变成了“你们”. “一路有你”中的“你”，也暗示我们：最好以第二人称的口吻来写作文章，因为第二人称的陈述方式，易于事情过程的叙述和文章情感的抒发，易于近距离的沟通和交流.如果写作本文时用第三人称的“他”取代“你”，就会陷入审题的误区，造成人称的混乱，从而影响表达的效果. 一定要防止写成第三人称，变成“一路有她”，不能在有意无意中偷换概念；或用“妈妈”、“知识”等特定的称谓来代替，通篇都没有与题目相照应，那只能算是走题了. （4）“一路”，突出了时间的跨度，写作中要突出“你”在“我”的生命历程中所产生的持久而深入的影响. 文题“一路有你”中的“一路”，并非指具体实在的“一路”，而是指一种被喻化了的人生历程，所以，本题的写作，必须扣住“一路”的象征意义加以演绎.“一路”，可以是自我精神成长的一份履历，可以是自我人格提升的一段过程，可以是自我学业进步的一串日子.如此说来，本文文题的外延范围是较为宽泛的.只要选择自己在某一方面成长的经历，皆可作为“一路”的内容呈现出来. （5）文章最好写成记叙文，当然写成散文也可以.要真实，有真情实感.据此，文章要出彩，必须要有精彩的描写，动作的，语言的，心理的，环境的，细节的.。
人们在原本布满荆棘，杂草丛生的荒野，一步步艰辛地踏着，随着时间的洪流一点一滴的流逝，那原本郁郁聪的野草，在人们的一遍遍地踏伐下，逐渐稀少；那原本尖锐的刺和岩石，也在人们一步步的脚印下，逐渐平坦，一条条连络且带领我们通往各地的道路，便在时间的推移下，慢慢成形。我们现在脚下所踏的每条路，都是 由前人辛苦地开拓，从荒野变成一条条蜿蜒的小径，又从小径拓成了宽敞的大道，一步步演变而来的然而，这一条条舒适平坦的道路，是累积了多少前人的艰苦及智慧才铺出来的呀！这不正是所谓的“前人种树，后人乘凉”？因此当我们踏在这一条条的道路上时，应该心存感激。
随着时代慢慢地演变，路已不仅止于地球表面了。路是沟通两地的桥，而随着人们的好奇心已拓展到地球以外的宇宙，路也变得无远弗届。人们藉着这一条条无形的路，探索着充满奥秘的外层空间世界，是那一条条的路，带给人们便捷的交通，使人们能通行无阻；是那一条条的路，给予人们机会，能够窥探宇宙的浩翰及神 秘；是那一条条的路，带领人们通从如无垠的海洋的知识，让人们能进步的如此神速。
每个人的一生就如无形的道路，这条路十分漫长，人们时常努力的望向最远的那一方，想要一窥那属于自己的目的地，但有时候，你愈是心急地想望见它，你便无法专心致志地走着你此时该走的路，而目标只会你愈来愈远。人生的这条路是艰辛的，没有人走的路会完全平坦而宽敞的，也没有人能轻松且不费一丝精力的走完 它。一旦我们踏出那第一步，我们便要有心理准备，面对接下来一个又一个不可胜数的挑战。
这一路上，我们可能必须穿越重重山岭，走过蜿蜒曲折的小径，那或许布满了尖锐的刺，又或许铺上了充满着菱角的石头，让我们寸步难行，亦或许淌着鲜血。尽管我们望不见目标，但目标存在我们心中，只要我们有恒心和毅力，我们必能迈向宽敞大道，向目标前进。
1.从下列两题中任选一题，写一篇600字左右的文章.⑴我们是初升的太阳；我们是风华下正茂的中学生.校园里我们生机勃勃；校园外，我们热情奔放……以“我们是初升的太阳”为题作文.⑵以““我的视线”为题作文.（上海市）2. 题目：青春作伴好飞翔选择你最擅长的文体，结合你最熟悉的生活，抒发你最真实的情感，表达你最想道出的见解.（长春市）3. 题目：你准备好了吗（山西省）4. 以《与好书交谈》为题，写一篇600字左右的议论文.[市区考生答] （山东省临沂市）5.从下面两题中任选一题作文.[县（市）考生答]（山东省临沂市）（1）请以《多彩的校园生活》为题，写一篇600字左右的记叙文.（2）请以《读书真好》为题，写一篇600字左右的议论文.6.以“我喜爱的一句名言”为题写一篇文章，文体不限.（山东省威海市）7. 题目：风雨过后是彩虹（湖北省恩施市）8.题目：我与伙伴（湖南省株洲市）9.题目：责任（福建省泉州市） 10. 请以“因为有你而精彩”为题目写一篇作文，其中的“你”可以指人，指物，也可以指事.（广西柳州市、北海市）11.我们这个世界既需要参天的大树，也需要无名的小草.你也许不是最美丽，但你可以最可爱；你也许不是最聪明，但你可以最勤奋，你也许不会最富有，但你可以最充实；你也许不会最顺利，但你可以最乐观……在未来的人生道路上，你也许不能成名成家，不能名垂千古，但你可以成为同行业千千万万普通劳动者里最好的一个.是的，每个人都能成为最好的自己.请结合自己的特长、兴趣、爱好、理想，发挥自己的联想和想象，以“我是最好的一个”为题，写一篇不少于 500字的文章，文章可以写今天的你，也可以面向未来写理想中的你.亲爱的同学，请你敞开心扉，大胆地写出你心目中“最好的自己”.（贵州省铜仁地区）12.题目：我的同桌（四川省广安市）13.题目： 需要我（北京市）在横线上填上适当的词语，使题目完整.14.题目：我的 （吉林省）在题目的横线上填上适当的词（如心愿、乐园、最爱、财富、老师、未来、座右铭、课余生活等等），使题目完整.15.题目：讲给 的事儿（爸爸、妈妈、老师、同学……）（辽宁省大连市）16. 以《 给我带来的欢乐》为题，写一篇600字左右的记叙文.要求：（1）先将题目补充完整.横线上可填“读报”、“郊游”、“听音乐”、“踢足球”……（2）以记叙为主，也要有适当的抒情、议论.[市区考生答]（山东省临沂市）17.在我们成长的过程中，每一次的成功，每一次的进步，都是生命的闪光.这些成功与进步是与老师、家长、同学、朋友的夸奖分不开的.现在请你以“ 跨我 ”为题，写一篇记叙文，写前要在横线上填写下恰当的词，构成一个完整的题目.当然，你也可以以“夸奖”为话题，自拟题目，畅所欲言，但自拟的题目中必须含有“夸奖”两字.（山东省宁德市）18.题目：我渴望 （江苏省宿迁市）19.不管是生活在喧闹的都市，还是在宁静的乡村，每个人对大自然都会怀有浓浓的依恋之情.某一次走进自然的行动，会给你留下难忘的记忆：也许是观赏万顷碧波，也许是留意田间小路，也许是 仰望当空皓月，也许是谛听枝头蝉鸣……自然的美妙让你流连忘返，心醉神迷.请以“ 让我陶醉”为题，写一篇文章.（江苏省盐城市）20.作为中学生，我们生活在一个幸福的时代，我们拥有知道，拥有青春，拥有 *** ，然而有时我们又会埋怨命运不公，感叹生活太累.其实，丰富多彩的生活值得我们珍惜的有许多许多……请以“珍惜所拥有的 ”为题，写一篇文章.提示：先将题目补充完整，然后写作.题目的横线上可填“青春、健康、亲情、幸福、荣誉”等词语.（安徽省）21.亲爱的同学，当你还在牙牙学语时，你的小脑瓜里已装满了小问号，它们会一个个冒出来：天为什么这么蓝？草为什么这么绿？冬天里小狗没有衣服会冷吗？……你也就在这一个个的问号中渐渐地长大. 问号里有困惑，也有发现；问号里有泪水，也有笑声. 问号把人类从荒蛮带向文明，问号把人类。
路的遐想
读罢“山穷水尽疑无路，柳暗花明又一村”的千古名训，我对“路”充满了遐想。试想一下，是什么让你感到“山穷水尽”；是什么让你感到“柳暗花明”？——是路——一种有长度、有宽度、有深度、有广度的实实在在的东西，一种可以让你达到五湖四海，海角天涯的有效工具。
世上的路有千条万条，山路、水路、阳光大道、羊肠小道候鸟迁徙，驼走大漠，猴窜深林，它们有着各自的路，井水不犯河水。候鸟善飞，它“走”着它的路，最后的目的地是山温水暖的南方；骆驼善走，它执著地走着，那片水清树茂的绿洲最终会闯入它的视线；猴子善攀，它摸索着，总会找到那条通向红肥绿瘦的花果山的道路。路，指引着它们，给它们动力，给它们方向，给它们信心，给它们目标，给它们付出汗水和劳顿后应得丰实硕果。
人从动物演化而来，人走过的路，远比动物深奥，复杂。山径、羊肠、大街、胡同、里弄、深巷、甬道瞧见了，单单路的叫法，就多得五花八门，弄得人头昏眼花。其实，归根结底，那不都是路吗？由此得知，不同的风俗文化背景折射出来的是不同的况味。
人要走有形的路，也要走无形的路。求学的路、成才的路、情感的路、树业的路凡此总总，汇成了一条蜿蜒曲折，但丰富多彩的人生之路。人从呱呱坠地时起，注定要成为自己人生之路上辛勤的赶路人。遇到险途，遇到天堑，遇到荆棘顽石，要用最省捷的办法，迅速回到坦途上来；遇到了巍山灏水、碧原草莽，要用释然的心情，善于发现美的眼睛，好好捕捉美景佳境，要知道，人生之路的好风景，是只可遇而不可求的，错过了它，是不可能回头再观的了。
鲁迅的一句名言，叫“路，本来没有路，走的人多了，也便成了路”。这是一种更深层次的对路的感悟，是一种透过现象看本质的极高境界。回溯到远古，看你现在所站的称之为“路”的地方，可能是一片浩瀚汪洋，可能是一片泥沼险滩，可能是一片石林溶洞，可能是一片陡崖峭岩现在你该明白可称之为“路”的前身是——无数双脚印。
西方有位先哲曾说：“使你疲惫的，不是远方的高山，而是脚底的沙子。”这句话是用实践的高温煅造出来的真理的金子。有时，使你厌烦甚至愠恼的，不是路的崎岖、坎坷、漫长、泥泞，而是你糟糕的心情。当你有了“一览众山小”的感叹之后，估计不会因为陡峭的山路使你脚痛而抱怨了吧？
大胆地，带着一份好心情，走好你自己的路吧！它会给你一份情趣，一份感动，一份执著，一份灵感，一份顿悟。
例文
将 来 的 路
华亭一中 高三二班 李江南
每天放学都会穿过那条喧闹的马路。
一辆辆汽车夹杂着噪音从我面前呼啸而过，在燥热的空气里，无数浮尘快乐地向上翻腾，悄悄地在我耳旁轻佻地哼唱，我钟意这种感觉。
走在马路上，莫名其妙地心底一丝颤动。路在我的脚下微微喘息，过多的思考压迫了它的神经，需要一时的放纵。
路在脚下延伸，而我却停下了脚步。
手心湿湿的，而眼睛却涩涩的。我强忍着这股冲动，然而胸口还是被轻易地撕裂。眼泪顺着脸颊流下，然而就在这温热的空气里迅速蒸发，了无痕迹。只剩下我的心还在那里，在秋风中被慢慢风干。
街灯陆续点亮，但我的心里却无论如何也亮不起来。看着这万家灯火，感觉离自己很远很远，我被遗弃在这个地方。
拖着疲倦的身体走回家里。
我没有吃晚饭，将自己锁在房间里。
透过窗户看到可以包容一切的夜空，而脑袋里却一直萦绕着一个问题：“我该怎么办？”
几次的模拟考试一次比一次差劲，我几乎没有勇气再执起笔。以前的雄心壮志被一阵阵劲风不知吹到了何方，我寻找不到，只剩下了唉声叹气。
还有五十几天就高考了，我的内心被失望迷茫与无助充斥，信心不知躲到了什么地方。我的路因此而会停止吗？
百无聊赖，拿起身边的一本书，书中有一句话：“拖后腿的靠勤奋打败天才。”没错，不能让自己年轻的目光被折断。当转过了一个拐角，发现自己拥有一片更为广阔的天地。原来以前的我走上了一个岔道，没有灯火，越走越暗，将信心抛至深谷。
重拾信心。要用自己的实力踏出一条道路，尽管前方是一片荆棘。高考，也只不过是人生的一个站点，奋力到达这个站点，原来自己的人生之路还很长。
路在自己的脚下延伸……
简评：本文写了两条路：现实之路和心灵之路，白天面对的马路和晚上想到的生活之路，文章构思巧妙。其实有些同学也写了自己即将面临的选择——高考，但都只是就事论事，缺少新意。
参考资料：
我自母亲温暖的身体中出生后，启程在人生的漫漫长路上。
不会走路时，我只能爬，爬在柔软的棉布上，依在父亲的膝头，爬在一家人的手掌、心尖上，爬在温暖的人间四月天，爬过奶奶的絮叨，爬过母亲的吟唱，爬过一家人呵护的阳光。
我嫩嫩的脸蛋，在这夏日清晨的阳光下散发着甜美的香气、诱人的色泽。
蹒跚学步、牙牙学语是一个人一生中最美的季节，是春天。
嘟着小嘴，挂着泪珠，我摇摇晃晃地开始学着走人生的路，一次又一次连续不断地摔跤。我哭，我委屈、难过，坐在地上冲着母亲哭，等她来领我走这好像永远走不完的路。当然，在失望之后，我慢慢地学会了自己走路。
我以为我终于学会了走路，天好蓝，云好白，心情好舒畅，连泪珠都变成五彩的水滴。我的路变得广阔、平坦、金光灿烂。
我以为学会了走路，我笑，我跳。跑着，却摔了一大跤。没有哭，我忘记了眼泪，愣在当地，想不出爬起来的法子，无助，彷徨失措地望着我以为很平的路，怎么，怎么了，我的路……
我的路伸延到了胡同里面，两边的墙高高地挡住了明亮的阳光，看不到天空，只有像水粉画中的一抹润湿的蓝在头上渐渐舒展。一个个的分岔路口前，我用尽了扔硬币、挑兵挑将的方法，仍未寻到出路，仍在绕，走着没完没了重复的路，耳畔仍然响起母亲的声音。
终于，我的路又走出了胡同，一瞬间的喜悦冲尽了所有悲伤和难过，我的路走进六月艳阳天，四处莺歌燕舞，阳光明媚地照在我的路上。
回首遥望那些走过的路，虚无飘渺，似真似幻，如一弯彩虹在我的生命里熠熠生辉。
抬头再看我没走过的路，更加五彩斑斓、流光溢彩，无论我前方的路有山有水，有风有雨，还是一片晴朗，我都将开心走过。
1.不走寻常路一片树林里分出两条路/而我选择了人迹更少的一条/从此决定了我一生的道路。
——弗洛斯特 路，正如地球的血脉，遍布并贯通了各个角落。我们每个人一生都不知走过了多少条大大小小的路，无论是高楼林立的城市间车水马龙的闹市长街，还是村外苇丛间弯弯曲曲的乡间小路，都以各种各样的形式引导着我们走到另一个地方。
人生，其实也在行路。我们都是天涯的旅客，急匆匆行来，为了自己梦中的地方而奔波。
我们似乎生来就会在一个个十字路口见做出选择，辨出自己认为通往梦的方向，然后，或坚定或迟疑地走下去。 这代价有时会是巨大的，也注定了我们的同伴换了又换。
我不禁想起比尔盖茨的故事：当初，他从令人羡慕的大学中毅然抽身，在已有技术尚未学成的情况下，退学去研究新的技术，便离开了挤满他的同学们的那条道路，选择了另一条更为艰难的高峰之路。值得人深思的是，他当时邀请了他的一位校友一同离校，结果被那人认为没有出路而婉拒。
后来，校友也成了一名着名的电子信息学博士，遗憾的是，不同领域的博士在当时的美国一年就会有几十个，但，全美国只有一个比尔盖茨。 不沿着他人的脚印去走，这或许就是比尔盖茨成功的最大秘密。
其实，像这样的人还有很多。李太白当时若在宫廷里忍辱负重，恐怕我们就看不到仗剑天涯、纵览山河的豪迈胸怀；爱迪生若在学校里扮演优等生的角色，恐怕我们也看不到灵感倍出、智慧凝成的发明；李易安若是如一般战乱女子，明诚死后草草嫁人或守寡终生立块贞节牌匾，从此甘为农妇，恐怕我们更看不到凄凄惨惨、精妙哀绝的奇词。
所以，安适而坚定地朝自己的道路前进吧，即使前面是荒草，是丛林。沿着别人的道路而行固然容易，但结果却极易变得平庸；不走寻常路，虽然危险与苦头可能会翻倍，但当你走过它时，你会发现，你已不是寻常人。
2.不走寻常路 “力尽不知热，但惜夏日长”正在书房里闷着背古诗，外面夏日炎炎，不知不觉便汗流浃背了。解解扣子，还是热得不行，只好到阳台散散心了。
微微一阵风吹来，却带着丝丝热气，抬手正想擦一下络绎不绝的汗珠，不料手心也黏黏的。糟糕的天气！我暗暗抱怨着，一棵叶尽飘零的杜鹃映入了我的视线。
那不是我爱不释手的杜鹃吗？怎么……我如梦方醒，我已经一个星期将它置之不理了！噢，我的宝贝，我真是糊涂！那撕裂的瘠土，那枯干的叶儿，那奄奄一息的身影，似乎宣布着死亡，宣布着我的心血将成一江东水，不堪入目！忽然，一小片绿映入了我的眼帘，我如同久旱逢甘霖，难道……哦，原来是一棵仙人掌，手指头大小，被杜鹃挤得远远的，却依旧焕发出生命的活力。从那以后，我的希望破碎了，不再日日夜夜地浇水。
但我没有将它扔掉，似乎在等待着什么。 酷暑持续了一个多月，大地好像被放入了蒸笼，苦苦煎熬着。
偶尔有几场倾盆大雨，可仍然酷热难熬。许多树木枯萎了，光秃秃的真让我心疼。
“轩儿，那杜鹃不要就扔了，放在那儿碍手碍脚的。”“哦，知道了。”
说罢，我疾步向阳台走去，带着几声叹息。走近了那棵早已枯干的杜鹃，眼里出现了从未有过的景象，我愣在那儿，呆若木鸡。
“怎么，我一直都没有浇水呀，土壤都已裂成两份，可……”我久立不动，痴痴地欣赏着，双手小心翼翼地抚着仙人掌。曾经就这么一丁点，现在却高高地挺立着，宛若一个浴血奋战的战士，在血泊中巍然屹立。
它披着嫩绿的外衣，头顶烈日，脚踏硬石，无声地诠释着生命的意义。一旁的杜鹃，在风中摇摇欲坠，经不起考验，走到了死亡的边缘。
仙人掌所走过的，是一条泥路呀，是一条布满荆棘、崎岖难行的路呀！但是，它坚忍不拔地挺过来了，它不走寻常路，却依然绽放出生命的光彩！成功的背后，总是多么的曲折，其中的苦辣真是难以言表呀！ 如今，我好好栽种着那不屈的仙人掌。当困难在前，当挫折不断，我总来看它几眼，看它那饱经沧桑却依旧辉煌的躯干，心中便不由得冒出了奋进的火苗……3.路 回家的时候有两条路。
一条路宽阔平坦，浇筑了水泥的路面吸引了不少行人；另一条路泥泞又曲折，经常使行人“绕道而行”。我不知道人们为什么要避开这条可爱的路，但它却是默默透着幽香的。
不知道是不是习惯了，早晨起来，打开窗户的第一件事并不是去迎接扑面的清新空气，因为那边的梧桐树上经常有奇怪的“敲门声”。开始的时候听着会使人惶恐，当你在忐忑地寻找时，就会发现纵横交错的枝杈中隐藏着一只不小的鸟儿，听说那是树的“保护神”。
一眼望去，小路的尽头在绿茵茵的菜地中更显飘渺，倘若有幸见到一个有晨雾的天气，那便是再好不过了。我总是早早地等候，那一缕阳光，如水一般地柔和，轻轻透过树叶间的缝隙，在空中划出一道道金线，投射在瓦硕交杂的路面，洒下一片铜钱斑。
这时的气温要是再低一点，你便可以看到从面部周围缓缓上升的暖气于与晨雾、阳光、绿叶构成一幅迷蒙的仙境之画，而本来令人赞叹的水泥路，留下的只有灰色的路面与匆忙而去的脚步---没有人会驻足观赏。 小路的生命气息是不断的，四季中总有那些不知名的小花小草冒出来，它们从不喧嚷，只是静静守护着这中。
可考虑采取以下构思途径：以路为中心，可以构思以前的经历、遭遇对自己的影响和启发，从中学会了些什么。
在前行的宽阔天地，围绕“我还有很多路要走”，抒发感慨，斟酌加点，表述自己前进的方向，对目标进行不懈努力追求，实现人生价值，做好身边的小事，掌握时间，不断学习。另外，还可以在“自信”、“自尊”、“自立”、“自强”上有所发挥，阐述自己一定要走好面前的路，宽阔的路，光明的路，艰辛的路。
路道有时，分为二途。面对种种诱惑，此时一定要加以抵制，通向美好人生的完美大道，摒弃一时之快的、享受的、充满阴霾的、残烂的小路。
从这些方面扩展，并且加上自己的发挥，希望能对你有所帮助。
在日常学习和工作生活中，大家都写过论文吧，论文一般由题名、作者、摘要、关键词、正文、参考文献和附录等部分组成。一篇什么样的论文才能称为优秀论文呢？以下是我收集整理的以路为话题的议论文，欢迎阅读与收藏。
人生是一段有着优美风景的旅程，每个人都在开辟一条属于自己的路。有的路柳荫匝地，有的路落英缤纷，有的路表面阴云密布却转角柳暗花明，有的路看去阳光明媚却暗藏埋伏重重，而只有选择一条适合自己的路，才是最好的路。
有一个小故事，说小兔子，小松鼠和一群小动物一起学游泳，小兔子，小松鼠却怎么也学不会，十分难过。思想家仙鹤说：“生存需要的本领不只一种呀！兔子学不了游泳就学打洞！松鼠学不了游泳就学爬树嘛。”这个小寓言就隐藏着人生的道理。正像仙鹤所说，人生的发展方向，生存本领并不只有一种，何必一条路走到黑呢？只有适合自己的路，才是最好的路。
只有适合自己的路，才是最好的路。只有客观认识自己，对自己有正确的把握与定位，才能选择适合自己的路。古罗马诗人奥维德说过：“认识自己，找准自己的位置，是生命焕发光彩的前提。”
著名演员蒋雯丽就为自己选择了一条正确辉煌的人生之路。她从小就是个活泼爱动的女孩子，而且尤其喜欢体操，可因为体质不行，在市体操队练了五年，也没能转为正式体操队员。后来，她又想成为一名作家，可是由于受文学基础和生活环境所限，她一直找不到什么好的写作题材，自然也就没什么成就。但她经过对自己的客观认识后，毅然走上了演员之路，并发挥出了自己的特长，成为了闪耀的明星。她曾经练体操和作家的梦想，不就像那小兔子的游泳经历么？也许做一件事不成功，并不是没有付出主观的努力，只不过是因为那不是适合自己的路而已！而后来她走上了表演之路，就像是小兔子学会了“打洞”，那是适合她的，也就必然给她带来了成功。
诚然，有人说坚持到底就一定会成功。但这是建立在你选对了路的基础之上的。如果你一开始就选择了不适合自己的道路，那岂不是与成功与梦想恰恰南辕北辙么？你再有毅力，再有精神，就像赶车去楚地的人再有盘缠，再有干粮，再有骏马，也只能眼睁睁的看着自己离成功越走越远。
有一个农村的年轻人，热衷写作，曾写了一篇文章寄给陈忠实点评。那是一篇平庸的文章，陈忠实却出于友好和礼貌鼓励了年轻人。年轻人从此受到陈忠实的鼓舞，放弃农耕，用全部的热忱投入写作，却一生平庸，默默无名，穷困潦倒。陈忠实后来听说了这件事，不觉扼腕叹息。难道说年轻人没有付出努力吗？不是的，他是没有认清自己，没有选择一条适合自己的路啊，才导致了他一生的颓败。正如小兔子无论怎样努力都无法学会游泳一样，兔子是注定无法游泳的，但它可以打洞，可以有其他的生存本领。何必为了不会游泳而垂头丧气呢？那不过是因为那条路不适合自己而已！
古人言：“三百六十行，行行出状元。”生活中有多少实例证明，只有适合自己的路，才是最好的路。比尔盖茨中途退出哈佛大学，创立微软，张朝阳自主建立搜狐网，鲁迅弃医从文，成为中国人精神的脊梁，他们都选择了适合自己的路。试想他们如果只沿着自己从前的路走下去，会有今天的微软，搜狐，人民的战士吗？一只会打洞的兔子就是一只优秀的兔子，不管它会不会游泳。
华兹华斯曾说过：“适合自己的生活才是美好而诗意的。”同样，只有适合自己的路才是充满阳光与风景的。当然，这条路也会有崎岖坎坷，但不要怕，因为我们已经为自己选择了一条正确的适合自己的路。那么就勇敢的拼搏，并享受这条路上的风景吧，让自己活出一个精彩灿烂的人生历程！
路是什么？它是宽敞明亮的大道，也是曲折蜿蜒的小路。考试正确答案永远只有一个，不是这个答案就不合格，但人生不一样，人生的答案丰富多彩，你选择哪条路都是正确的。
条条大路通罗马。只要方向明确，从哪一条路走，最终都会到达你心中的罗马。不要被困难所迷惑，它会在你面前呈现出一条条“死胡同”，而在“死胡同”中，总会有几条是正确的。所以，你有时只要换一种思路，通往“罗马”的大门将会向你敞开。
大路是平坦的、宽敞的、明亮的，小路是蜿蜒的、曲折的、富有趣味的。在大路上，你可以昂首挺胸，大步向前，但通往成功的路上不会一帆风顺，有时会有几个不易被人察觉的陷阱，稍有不慎，便跌进深深的，几近无法逃离的陷阱。而小路，虽蜿蜒崎岖，却在行走的过程中亦有壮美的趣味。小路固然难走，但它有一种情趣；小路固然蜿蜒，但你在蜿蜒的过程中会感受到与那平坦大路不一样的“味道”，那是一种清新的感觉，在探索中走向成功。大道是前人修好的，小路需要自己去走，我不喜欢品尝别人的胜利果实，却喜欢独僻蹊径去闯出自己的一条小路。
路有很多种，不同的人走在不同的路上，相同的人同样也走在不同的路上，路的本质是一样的，不同的是你怎样去看它，怎样去对待它。
这就是路，蜿蜒与平坦混合在一起，奇趣与壮美混合在一起，失败与成功混合在一起；这就是路，它不仅是我们脚下踩的路，更是我们人生的路！小道的清新，大路的光明，无不吸引的我们，正确选择自己的路吧！你喜欢小路就去走吧，但请不要一味地向前走，忽略掉小路独有的趣味。喜欢大路就去走吧，但请注意那处处暗藏的陷阱。
选择好正确的路，让自己的人生更加绚丽多彩！
从出生的那一天起，他便被那个家庭所宠爱着，过着无忧无虑的生活。渐渐地他长大了，他开始懂事了，变得懂了许多东西。
终于有一天，他来到了人生的岔路口，他开始要做出生命的“选择”，由于从小便被灌输一种要有理想、有抱负、长大后要能够成功的思想。在这一刻，他必须要做出一条通向成功之路的选择。摆在他面前的有两条路：一条路是坎坷曲折的，上面满是荆棘、杂草，到处是艰难险阻，高山，峻岭，失败，挫折，嘲笑，危机四伏，这是一条上坡路，由下向上望去，顶端是一片实的光明、耀眼的光芒;一条则是下坡路，路面光滑如镜，尤为平坦，一滑到底，处处是乐趣景色迷人，犹如仙境一般，而且没有丝毫的烦恼、忧愁，由上向下俯去，尽头是更为耀眼的光芒，而且五光十色，更为梦幻。
于是，他毫不犹豫地选择了那一条下坡路，那实在是有太多的诱惑。可他刚要转身，却遭到了父母严厉的斥责，父母并没有向他说任何道理，或许他这时还根本听不懂，只是要强行克制他，一定要让他走这条注定充满艰辛的上坡路。尽管摆在他面前的有两条路，但在这时，上坡路是他唯一的选择。父母越是要克制，他就越反抗，他根本不理会父母严厉的斥责，他执拗过身子，执意要选择那条充满着好奇、志趣的下坡路，他试图要挣开父母的束缚。这时，父母不得不静下心来，开始试着给孩子讲道理，劝导着孩子走上坡路，可孩子根本听不进去，他不明白，自己的父母为什么非要让自己走一条满是艰辛、痛苦的路，宁要孩子吃苦，也不让孩子走一条没有忧虑，很快便可成功的路。父母知道，选择下坡路意味着什么，可他根本不明白，也不懂。
终于，他忍受不了了，他公然反驳道：
“我要走怎样的路，做怎样的选择，是我自己的事，与你们无关，不然当初为何要让我做出选择，请你们不要插手!”
父母心寒了。
他们找来一条牢固的铁锁，将他捆了起来，一边牵着他，一边用皮鞭抽打着他，逼着他走上坡路，他终究是忍受不了皮鞭之苦，十分不情愿地向前走着。
自从走上了上坡路，他受尽了苦难与砺炼。有时，他强忍着，有时，他十分痛苦的流露，父母看了却也是百般心疼，他们停下鞭责，给了孩子莫大的鼓励、安慰与教育。这时，他似乎懂得了父母在说什么，父母为他解开了铁链，让他自己在这荆棘路上前进。
起初，他是在矢志不渝地前进。可是慢慢的，他受到的困苦越来越多，也越来越受不了了，他开始想起下坡路的种种，他开始神往。他开始退缩了，终于他再次被诱惑所引诱，父母的话早已抛之脑后，他拼命地向下跑去。
然而。他却碰到了早已在下面等候的父母，父母似乎早就知道他会回来，便又不得以将他捆绑起来，用更加严厉的皮鞭抽打。
这是，他已被打得皮开肉绽，被拖得遍体鳞伤了，他苦苦哀求，父母也是眼泪纵横，可他们还是强忍着泪水，他们知道这是为了孩子。
他再也受不了了，他要爆发了，他挣开了铁锁，拼尽全力向下跑去。最终，他逃离了父母，再次来到人生的岔路口。
他不顾一切递向下坡路跑去。
在下坡路上，他走得是这样迅速、自由，他快乐多了，无忧无虑的。这里没有父母的指责，没有皮鞭的抽打，没有残酷的竞争，没有他人的嘲笑，没有挫折，没有苦难……而且这里要什么有什么，完全不受约束。他过得是这样安逸、潇洒。
一路唱着欢歌，赏着美景，很快便到达了路的尽头，成功的边缘。他想，他终于可以成功了。
然而，当他穿过这成功的光芒时，他发现这成功的光芒竟是如此轻薄，这光芒的背后却又是如此的黑暗。他什么也触摸不到，什么也看不到，什么也感觉不到。突然，他似乎意识到了什么，他迅速转过身奋力向上跑去，可是路太滑了，他怎么也跑不上去。这时，他已是身不由己，他还在向下滑去最终跌入一个万丈深渊。
他终于明白了。
这下坡路上的一切，都是一种诱惑，引诱你走上这条路，路的尽头尽管是更为耀眼的光芒。但这耀眼的光芒是虚幻的，它的更加耀眼，是为了掩盖其身后那无限的黑暗与无底的深渊。而且，这是一条不归路，一旦下去就别想上来的路，因为它是这样的平坦、光滑。
他最终跌入罪恶的低谷，他重重地摔了下去，摔得粉身碎骨。他在幻想，他真正到达成功之巅，看到一览众山小的盛境，可他再也看不到了，他看到的只有父母那悲痛、绝望的面孔……
成功的路上永远是布满荆棘的，当你感到成功是如此艰辛时，那你走的一定是条上坡路;当你感到成功是如此轻易时，那么，当心，你走的是条下坡路。
思路点拨：
1、有什么样的路（虚实）2、为什么要有路
3、怎样才能有路思路
1路是人走出来的10、幸福之路2、距离最短的路未必是捷径11、奋斗之路3、选择正确的道路13、人生之路4、走上成功之路14、探索之路5、要勇于做开路的先锋15、成长之路6、路途中会有荆棘？？？？7、要不断开辟新路8、不要误入歧途
9、走错了路要及时改变名言
世界会向那些有目标和远见的人让路。——冯两努
老是把自己当珍珠，就时常有怕被埋没的痛苦。把自己当泥土吧！让众人把你踩成路。——孔繁森
在荆棘道路上，惟有信念和忍耐才能开辟出康庄大道。——松下幸之助
路是脚踏出来的，历史是人写出来的。人的每一步行动都在书写自己的历史。——吉鸿昌走上人生的旅途吧！前途很远，也很暗。然而不要怕，不怕的人面前才有路。——鲁迅世上本没有路，走得人多了，也便成了路。——鲁迅书山有路勤为径，学海无涯苦作舟。——王芸生最美好的人生途径就是创造价值。——池田大作
在科学的道路上，是没有平坦的大路可走的，只有在那崎岖小路上攀登的不畏劳苦的人们，才有希望到达光辉的顶点。——马克思
记住，当人生之路陡峭之时，要保持沉着。——林肯通往邪恶的路是平坦的。——柏拉图
通往美德的道路漫长而又陡峭。——赫西奥德
信念是储备品，行路人在破晓时带着它登程，但愿他在日暮以前足够使用。——柯罗连科行路难，行路难，多歧路，今安在？——李白路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。——屈原走自己的路，让别人去说吧！——但丁要想富，先修路。——俗语
车到山前必有路，船到桥头自然直。——俗语一个朋友一条路，一个冤家一堵墙。——俗语条条道路通罗马。——俗语
路遥知马力，日久见人心。——俗语
每一个成功者都有一个开始。勇于开始，才能找到成功的路。——佚名
路，不是笔直平坦，难免有曲折坑洼。
人生如路，不会永远的一帆风顺，挫折困难是路上的石子，时刻会碰到。当我们从妈妈肚子里降临这个世界的时候，我们就踏上了无止境的人生之路，意味着要勇敢面对困难。
这条路，等着我们去走完。路上的跌跌碰碰是磨练我们升级的道具，不可缺少。路上有阳光，有阴雨，有浓雾，如同天气一般变化莫测。但我们要充当无畏的前行者，没有回头的余地。但在这条路上，我们是不孤单的。有朋友，在我无助的时候，他们中能伸出援助之手；由老师，在我迷惘的时候，他们总能替我指点迷津；有亲人，当我困惑的时候，他们总能陪在我身边，拉我逃出泥潭。
上了小学，烦恼也越来越多。就像走进了乡间小道，狭窄坑洼不平。记得上四年级的时候，英语成绩就一塌糊涂，当时心里十分着急、烦恼。几次英语考试都看得出英语成绩的差。上了五年级，遇到了一个严厉的英语老师。英语成绩有所提升，妈妈鼓励我，不放弃，认真学。果然，第一学期的期末英语成绩比上半年提高了很多。这一路上虽然跌跌撞撞，像个初学走路的婴儿，但却获得了成功，心中喜悦胜过辛苦。
上了六年级，和我同龄的人都会骑车了。奶奶带我去一个空旷的篮球场学骑自行车，一开始，我是十万个不情愿，不想学车。被迫，只好硬着头皮去学车。上车容易，骑起来就不容易了，两只手像着了魔似的，不听使唤，反着来，手头把握不好总会跌下车。奶奶握着我的手骑车，功夫不负有心人，我终于有所长进了。之后，我单独试一试汽车，但一个龙头不稳，就磕破了皮。但是我没有放弃，又练了几天，就要这样反复如此，便学会了。
在这条路上，没有捷径，也没有一直的一帆风顺。正是这条路，才会使我成长。
每个城市大大小小有无数条的路。也许有些路是宽广平坦，让你畅通无阻。但也有些路，狭窄羊肠，如同迷宫般，让你进去了，就有可能陷入其中，无法走出。
通常每个人在人生的道路上，并不是一帆风顺，一不小心，就会一段路原以为走到了终点，却还在起点。这样一来，会让你十分苦恼，甚至感到绝望。但是，在这世上不可能有让你走不出的路。你走不出来，是因为缺少耐心和韧性。
我们作为一个未成年人，由于社会经验不足，常常会被成长路上的一些绊脚石所绊倒。遇到一些问题，会容易沮丧，沉沦，一筹莫展。虽然那些道理都知道，自己心里也清楚，并不会有什么走不出去的路，这些不过是暂时的'挫折。但如果真的是自己遇到这些状况，却不能做到坦坦荡荡，只是一味的在纠结，为什么走错了路，如果没有走这条路，也许自己就没有这些不必要的烦恼了。却并不会去想一想解决问题的方法，尝试着在这条路上不要越走越远，而选择另一条正确的，能够到达终点或是成功的路。
其实，如果你遇到过一些烦恼，你不难发现现在已经从歧路走出来的你，已经变得与此前的自己不同了。现在的你，已经脱离了以往的幼稚，冲动，而变得成熟冷静，在某些方面处理问题时，更加的得心应手，更加的稳重理智。最重要的是，你不会再遇到打击时，不知所措，甚至你以后的成长的路上，会少掉很多类似的麻烦。因为俗话说；“吃一堑，长一智”。下次，你就不会在同样的问题上跌倒，在同样的路上，选错方向。
我们慢慢解决问题的过程，也是我们内心逐渐强大成熟的过程。
虽然，难免在道路上会遇到困难，但是我们也应该具有能力，具有减少困难的能力。在学习生活中，平时要学会辨别分析，尽量避免那些问题困扰我们。如果能做到自己平时会正确选择道路，在人生岔口上能自己找出方法走出岔口。那么，我们的人生道路上，会更精彩！
记住，路是自己选的，即使不小心走错路也不必迷茫，振作精神，重新选择一条适合自己的正确路，勇敢前进！作文
看到这个别具一格的题目，你是否会在脑中闪过出若干个问号?那说明你走的也是“寻常路”，那什么叫“不走寻常路”呢?别急，还是听我慢慢道来……
王阳明曾说：“志不立天下无可成之事!”不错，人的一声需要在漫长中度过，犹如黑夜行船，前方的路一片迷茫，摸不着更猜不透，一盏最远最亮的航标灯往往是最好的指引者，有了它你才能乘风破浪而不至于被卷入洪流急湖中。而我的志向很简单—就是无论做什么事都尽量用不同于常人的方式去做，这种个性十足且不落窠臼的志向我称之为“不走寻常路”!
“天下之事，辗转相胜;天下之巧，层出不穷。”时代需要开拓者，我之所以把它作为我的指志向是因为我觉得生活在这个竞争激烈的社会里人们需要有自己独特的创造力，正如蒙田所说的：“我不愿有意个塞满东西的头脑，而宁愿有意个思想开阔的头脑。”如今的社会，没有独树一帜，就不会有伟大出众的事业，我想当年的焦裕禄也是凭自己独辟蹊径的创造力才能坚持努力完成党的各项事业吧—“吃别人教过的馍没有味道”。这不禁让我想起前半段时间班上流行玩的魔方。小小的魔方，虽益智无穷，却也能禁锢人的思维，据我的调查，我所看过把魔方完整的拼出六面的同学都是靠公式口诀，我觉得这样做很没意思，没有主见，于是我开始自己摸索拼六面的途径，很快我便研究出了属于自己的方法，虽然至今只能拼出四面，但我从中感受到了快乐的真谛，这就好比蛙泳世界记录保持者琼斯说过的一句话：“金牌之事蛋糕顶上的樱桃，及时吃不到，蛋糕的味道也是不错的。”人的一生仅仅是为了追求金钱和功名而活在世上的吗?以我一孔之见—“这话太假了”。“人吃饭时为了活着，但人活着事为了吃饭么?母亲常教导我要好好读书，读书才是你唯一的路，将来读出来了好接你叔叔的班(叔叔是为小有名气的律师)。可我认为这违背了自然规律—“难道我就只有读书一条路么?”学我者生，似我者死”，这是著名画家齐白石教会其弟子曾留下的名言，对于事物的认识我只抱以创造性的运用，只有博综而约取，才能赋予我们在事业上心的生命，是的，这就是“不走寻常路”的意义所在……
朋友，脚下的路是自己走出来的，为你铺路的也只有你自己，何不珍惜现在，把握未来，打造一片属于自己的天空呢?最后送大家一句话：“勇敢做自己，志向是第一，不走寻常路，美特斯邦威!”
人生道路上，处处暗藏着失败与痛苦。所以常常需要给自己一个趔趄，让自己看清脚下的路，这样才能在人生的旅途中走出自己的未来。快乐也好，痛苦也罢。没有经历过，怎么算来过着世上呢？于是我执着地坚持着自己的梦想。也许春天开的花，并非所有的都能结果，但如果因害怕凋落而紧闭花蕾，那么秋天到时，便只剩有孤枝败叶了。
满足和空虚只有一线之隔，只要你时时记得，为自己打开一扇窗。
让失败开花，成为最美的风景，唯一的方法就是振作起来，继续努力。
人生之路，充满坎坷与磨难。只有坚持到底、永不言败的人，才是真正的强者，才能走出一条属于自己的路。像冰心奶奶曾在一首小诗中写道：“成功的花，人们只惊羡她现时的明艳。然而当初她的芽儿，浸透了奋斗的泪泉，洒遍了牺牲的雨血！”是啊，如果在这条布满荆棘的路上，他们畏怯了，退缩了，那么还会有成功之花为他们开放吗？毛毛虫破茧而出，成了美丽的蝴蝶，正是因为它不向困难低头，不惧怕蜕变的痛苦。或许一次次钻心的疼痛会让它生不如死，但如果没有这咬紧牙关的坚持，哪会有蜕变后的美丽与幸福？
而那些将自己的捷径建立在牺牲他人利益基础之上的人，他们人生最后的结局更是不堪。如曾经权倾朝野的大奸臣和珅，曾经风光显赫一时，但最后抄家的结局与千古的骂名使其倘若地下有知定会终日悔恨。
爱迪生发明电灯，千百次地进行试验，孜孜不倦，废寝忘食，失败一次次降临在他的面前，但他不言放弃，坚定地往前走，终于取得了成功，开创了人类科学史上的新纪元；李时珍编写《本草纲目》，几十度春秋，不厌其烦地观察记录，耗去了人生大好的时光，终于完成了浩繁的工作，《本草纲目》成为中华医学史上熠熠生辉的瑰宝，流芳百世。
或许你也前途迷茫，也许你也曾经迷失自己，但不要担心，因为路，始终在你的脚下，不论它明显与否。而你仅需要做的，只是相信，只是一步一步去走，在这如铁的路面洒下证明你付出过的汗水与泪水。
在心里开一扇窗，接纳或者希望。也相信着，路在脚下，我会完完美美地走完每个人的命运都掌握在自己的手中，每个人的脚下都有一条通往成功的道路。如何才能走好属于自己的人生之路，是永远需要我们思考的问题。
面对未来，面对未知，我们的心里应该清楚，我们的头脑应该清醒：我们应该选择一条怎样的道路，才能到达理想的彼岸？
路，就在脚下，让我们大胆的向着心中的目标出发！
人的一生总要走很多不同的路。坦荡宽广的大路，泥泞不堪的小路，错综复杂的道路，但因为每人当时选择的不同，也就造就了不同的人生。
在我们的人生道路上，难免会因选择而彷徨、迷茫，当有两条不同的路展现在你面前，会有谁不经过慎重的思考而随便的踏入？我们都需经过一番深思熟虑后才小心翼翼地走上那条不可后悔的路。或许我们走到半路发现路的更远处尽是水沟、障碍，我们必定会后悔，但我们仍抱着更远更远处是畅通无阻的光明大道的想法，这也就促使我们加快了前行的步伐。或许我们走到半路发现路的前方平平坦坦时，不仅放松了一口气，满是走完这条路的信心。但同时又充满了对更前方道路的憧憬与忧虑，是桥？是山？还是无边无垠的沙漠？正是多了这份好奇心，我们也不由地大步地迈开我们的脚步……
但我们难免会遇到更困惑无助的时候。走在路上，遇到了自己所一直害怕的洪流，它就在路边，不停的翻滚着，听着那惊心动魄的声音，不同的人做出了不同的选择：有的人决定赌一把，即使自己害怕，也要勇敢的拼搏，壮着胆子，跨了过去；有的人畏惧、胆怯、忧虑、担心，导致了步子永远的停留；有的人浅尝辄止，半途而废，头也不回的走了回路。这就是不同人不同的决定，但同时他们的决定也赋予了他们不同的命运。
我们所选择的不同的路，把部分人的人生点饰得更加斑斓，更加多彩，但同时也给另一部分的人带来了惆怅与无助。有的人对自己的路充满信心，有的人对自己的路尽是失望后悔。但这些都于事无补。
人生路，在相同的同时有不同。不管在路上遇到怎样的磨难，都要牢记路是自己走出来的！
行走在人生的道路上，总是会遇到一些困难与挫折，但只要我们坚持自己的原则，就一定能冲出重围，获得成功。当然这也少了希望的种种功劳。
希望，顾名思义是盼着出现某种情况或达到某种目的。在我的心中，希望是在黑暗中的一团火焰，照亮人们寻找知识的道路；希望是沙漠中的一片绿洲，给人以生存下去的决心；希望是海边的灯塔，为远处的货船指引方向……
在希望的小路上，你不要害怕，只要大胆向前，没有什么事是不能解决的。在步入初中的阶段，我面临了一次重大的考验。残酷的现实打碎了一切美好的幻想，失败的来临让我措手不及，痛苦的回忆至今铭记在心。在那段日子里，即使我努力的付出许多心血，但还是输得很彻底，虽然我没有在校园歌咏比赛上取得很好的成绩，但我不想放弃我追求音乐的决心，而是更加努力的练习。老师说过：“从哪里摔倒，就应该从哪里站起来”。在以后的日子里，我一定更加努力，决定参加下次比赛，再展当日风采。
前进在希望的小路上，也不要太过悲伤。在第一次初中月考时，我的成绩很不理想，但我没有选择痛哭，因为我觉得哭是不能解决问题的，还不如忘记过去，摆脱悲伤，继续努力，争取下次能考取好的成绩。
这么多年来，谢谢你，希望！是你一直帮助我从困难和煎熬中走出来，重回信心，重回自已。
最后想和大家分享：如果以后我们在人生的道路上遇到困难和挫折时，请大家不要选择自暴自弃，应该慢慢学会面对和想办法解决。这样我们才能真正的走向成功！成为一个成功的人！
有关于路的论文题目
道路桥梁，一般由路基、路面、桥梁、隧道工程和交通工程设施等几大部分组成。下面是我精心推荐的一些道路桥梁工程技术论文题目，希望你能有所感触! 道路桥梁工程技术论文题目篇一 1、论石灰土稳定天然砂砾路面基层的应用 2、二灰碎石基层的施工及质量控制 3、公路路堑边坡防护技术研究 4、强法处理湿陷性黄土路基工艺 5、浅谈高等级公路沥青砼路面机械化施工的几个方面 6、沥青混凝土混合料的组成设计 7、沥青混凝土场拌质量控制 8、石灰稳定的施工与病害防治 9、冲击压实技术在路基工程中的应用 10、浅析场拌二灰砂砾参破碎砾石质量控制 11、骨架密实型二灰碎石基层修筑技术研究 12、水泥稳定碎石基层收缩裂缝防治 13、解决高速公路桥头跳车的理论与施工 14、公路桥面铺装早期破坏原因及治理方法 15、市政工程现场施工与质量管理 16、关于风积沙路基施工的论述 17、论改性沥青路面施工技术 18、石质路堑路床整修带来的思考 19、二灰土底基层的施工 20、二灰碎石基层的施工 21、市政道路工程质量通病及防治 22、土工合成材料的应用 23、土方量计算方法 24、高填方路基沉降变形规律研究 25、公路路基压实质量控制 26、公路路基沉陷的处理技术 27、软土地基的加固措施 28、浅谈填石路堤的施工技术 29、路拌法水泥石灰综合稳定土的施工质量控制 30、SMA混合料的施工质量控制 31、粉喷桩在高填方软土地基中的应用 32、公路边坡植被防护技术 33、浅析滑坡形成机理及防治措施 34、大孔隙沥青混凝土路面 35、农村公路薄层水泥混凝土路面探析 36、喷播边坡防护技术初探 道路桥梁工程技术论文题目篇二 道路桥梁工程检测技术 摘要：道路桥梁工程检测技术的应用和探索，不仅能够起到保证桥梁运行安全、延长桥梁使用寿命的作用，还能通过对桥梁病害的及早发现，规避因整顿大修、关闭交通所带来的重大损失。介绍道路桥梁外观病害分析方法，总结几种道路桥梁的检测技术，可为相关检测工作提供参考。 关键词：道路桥梁 检测技术 外观检测 0、引言 近几年来，受车祸、超载和养护不当等人为因素，以及地震、洪水等自然因素的影响，道路桥梁出现了各种各样的关于其结构损伤、病害的问题，缩短了其使用寿命，为保证道路桥梁的运营安全，需要对其进行检测。道路桥梁检测技术应运而生，并快速发展起来。 1、当前道路桥梁在使用中常出现的问题 道路桥梁在使用过程中会出现各种问题， 导致道路桥梁的安全性遭到破坏。 当前， 道路桥梁病害原因大致分为以下几类： a) 缺乏科学合理的设计方案， 导致不明确的工程施工规划; b)在道路桥梁试运行期间或者试运行以后， 道路桥梁出现比较严重的病害， 从而在很大程度上影响道路桥梁的承载能力; c)道路桥梁在施工过程中 ，没有按照规范进行， 导致施工质量较差， 使工程完工时没有达到工程预先的设计要求; d)有些桥梁在施工建设时的施工质量比较好， 在试运行期间也达到了良好的状态要求， 但是在运行一段时间以后桥梁的承载能力达不到要求; e)对于大跨度桥梁的检测工作可能会存在检测不到位现象， 导致桥梁出现安全隐患， 这类桥梁需要更加高深的检测技术， 而现阶段我国的检测方式还不能达到要求。 2、道路桥梁外观病害分析法 根据部位逐一进行检测 道路桥梁的结构组成可以分为上部、 下部以及其余附属结构。 鉴于不同的结构部位有不同的受力特征， 不同部位也会发生具有一些共性的病害， 对于出现的非常规病害， 检测人员要仔细 研究其病害发生原因， 同时按照不同部位发生的病害程度进行相应的质量评估， 然后更换损坏部件以维持正常运行。 根据受力特征确定检测重点 通常情况下， 可以根据桥梁的类型确定检测重点， 这些重点主要集中在跨中区域的裂缝、 剪力缝、 挠度、 桥梁主梁连接部位的安全情况以及道路桥梁的外观质量等。 对材料特性进行检测调查 随着新技术、 新产品的不断发展和桥梁结构日益多样化， 越来越多的材料和设计应用到桥梁的结构建设中来， 其中使用最广的仍然是钢筋和混凝土结构。 其中钢筋的强度常常是以设计施工中的相关资料为依据的， 检测人员如果发现钢筋质量出现问题或者资料不明确， 在施工前要采取一定的措施进行相关问题的材料试验。 内部缺陷检测 在道路桥梁的混凝土构架中， 常常出现碎裂、 蜂窝、 分层、环境侵蚀以及钢筋锈蚀等缺陷， 如果单单靠外观检测不能及时发现这些缺陷， 因此要借助于其他的检测技术进行相关检测。 当前常用的桥梁检测方法有雷达检测技术、 声波检测法以及超声波探伤法。 结构性能检测 在完成道路桥梁进行整体评价以后， 要根据相关的技术规范进行相应的验算工作， 在验算过程中的相关技术参数要以实际桥梁为准。 验算完成后， 对于未达到规范要求的桥梁可以考虑重建， 对于相对可以利用的可以进行更深一步的鉴定检测。 桥梁钢筋锈蚀测评 由于混凝土的密实度、 碳化深度、 含水量以及保护层厚度不足或者开裂损伤等原因而导致钢筋锈蚀的， 可以通过外观检测、敲击检查等简单易行的操作对钢筋锈蚀程度进行检测。 3、道路桥梁检测技术 超声波检测技术 超声法检测道路桥梁缺陷的基本原理是利用超声波检测仪以及声波换能器， 测量并分析超声脉冲在道路桥梁中的传播速度、波幅、 主频率等参数， 然后以这些参数以及相应的变化为依据，判断道路桥梁出现的缺陷。 地质雷达检测技术 地质雷达技术又称探测雷达技术， 是一种高精度、 无损检测、 直观、 经济快速的高科技检测技术。 该技术主要通过地质雷达向物体内部发射高频电磁波，然后接受由物体产生的相应反射来判断物体内部的情况。 地质雷达技术是一项精度较高的物理探测技术， 主要应用于工程地质、地基工程、 文物考古、 道路桥梁以及混凝土结构探伤等检测领域。 利用地质雷达仪器进行检测的主要流程为： a)检测人员利用笔记本电脑对控制单元发出指令信息; b) 控制单元在接受指令以后， 向发射天线和接收天线发射出信号; c)当发射触发信号以后， 向地面发射高频电磁波; d)当探测位置为不均匀介质时， 电磁波就会遇到不同电性的目标和界面， 导致部分电磁波被反射回地面， 然后接收天线接收信号， 并以数据的形式传到控制单元， 返回到笔记本中， 以图像的形式显现出来; e) 通过对图像进行分析处理， 就可以检测出被检测物的内部情况。 声发射法检测技术 由于材料内部结构不均匀或者存在不同性质的缺陷， 局部应力的集中会导致不稳定的应力分布， 材料在产生裂缝、 发生塑性变形以及断裂过程中， 会释放出部分应力， 使之以应力波的形式向四周扩散， 即为声发射。 道路桥梁中的混凝土结构在荷载作用下发生变形， 当变形超出设计要求时， 就会出现裂纹，以波的形式释放能量。 运用声发射法对道路桥梁进行检测时， 将声发射器放置在需要检测的部位， 通过检测不同位置收到的声波时间差， 就可以明确缺陷的发生位置。 运用声波发射法进行检测可以详细、 准确、 快速地了解桥梁内部结构的变化。 在分析研究缺陷位置以后， 裂纹的种类、大小、 开裂速度等都可以比较详细地分析出来。 由于此种检测方法容易受到周围噪声的影响， 会导致检测精度的下降; 另一方面， 此种方法是利用道路桥梁内部缺陷，因此可以进行连续的动态检测。 冲击回波法检测技术 冲击回波法检测技术是检测仪器通过机械冲击器向被检测物体表面发送应力脉冲波， 当压缩波在物体内传播遇到内部缺陷时， 冲击波就不能穿透而发生反射， 当波速固定且选择正确的冲击器时， 就可以通过测试准确地测得缺陷位置， 即便没有缺陷也可以测得物体的厚度。 冲击回波法检测技术常为单面反射测试技术， 在检测完一点以后就可以判断出此处是否有损伤， 因此该方法具有方便、 快捷， 测试结果比较直观的优点。此方法广泛应用于道路桥梁混凝土或者混凝土结构内部裂纹等缺陷的测定。 另一方面， 此种方法虽然检测简单， 但属于单点测量， 其检测的结果存在不全面的缺点， 实际应用也比较少。 红外热像检测技术 红外线热像检测技术就是运用红外线热像探测仪器检测物体各部分发出的红外线能量， 然后根据物体表面温度场分布情况，直观地显示物体材料及结构上存在的不连续缺陷。 红外热像检测技术是非接触性无损检测技术。 红外热像检测技术具有以下优点： a)红外热像检测技术的探测焦距可以从20cm到无穷远， 因此更加适合具有非接触性及大范围性无损检测; b)红外热像探测仪只对红外线产生反应， 因此只要道路桥梁的温度高于零度， 就可以用红外热像检测技术进行检测; c)由于红外热像检测仪可以取得很高的检测精度， 其温度分辨率可以达到℃; d)检测模式更加灵活， 其摄像速度从1～30帧/s之间变化， 既适合静态检测又适合动态检测。 4、结语 对于道路桥梁进行相关内容的检测已经成为了目前道路桥梁日常维护管理过程中重要的组成部分之一。所以必须建立一套适用于道路桥梁试验相关的检测系统，并且实现对道路桥梁使用安全有效的保障，并且还需要具有一定的系统性以及智能化，这样就要求了相关的工作人员本身必须拥有较为丰富的实践经验，与此同时还必须对相关的理论知识有一个详细的了解，积极有效地将理论实际进行有效的集合，并且对每一项具体的检测数据进行有效地获取、分析，并且对整个道路桥梁进行准确细致的评估，同时及时有效地将安全隐患进行消除。 看了“道路桥梁工程技术论文题目”的人还看： 1. 道路桥梁工程技术论文 2. 道路桥梁工程论文 3. 道路桥梁施工技术论文 4. 道路桥梁工程检测技术论文 5. 道路桥梁论文范文
为何不走寻常路。
山穷水复疑无路，柳暗花明又一村六年级 | 议论文 | 559字“离离原上草，一岁一枯荣。野火烧不尽，春风吹又生。”是唐代诗人白居易所写，用来赞美小草的顽强的生命力。是的！小草是不会向熊熊大火低头的，就算它被烧光了，它也会重新穿上翠绿的衣裳，散发出淡淡的清香，给春天增添勃勃生机，增添新的光彩。《学会转弯》这篇短文主要讲了克里斯朵夫.李维因主演的美国大片《超人》而蜚声国际。但一场飞来的横祸而成了截瘫者。后来，他看到了车子每当行驶在尽头时，都会出现几块指示牌——“急转弯”。由此，他想到了：原来，不是路已到了尽头，而是该转弯了。 从小草身上，从克里斯朵夫李维这位有着成功人生的高位截瘫者身上，我看到了持之以恒、永不言弃和铁杵磨成针的精神。所以，虽然我们的人生会有很多的磨难，但是只要我们在面对艰难险阻时，有一种拼搏向上的精神和一股虽千险而不惧的力量，对于自己认定的事，不轻言放弃，勇敢的迎接人生的每一次挑战，最后我们一定能通往成功之路。 当我们站在人生的岔路口时，我们看不到前方的光明，我们彷徨不前。面对人生的岔路口时，失败者认为“山穷水复疑无路”，而最终只能停留在岔路口前，久久不敢前行。而一个成功的人则会相信“柳暗花明又一村”，就算前方是“凶蛇猛兽”，但是只要我们勇敢的向前，面对重重艰难险阻，不退缩，不言弃，勇于开拓，发奋前进，我们将会发现，前方将是一个充满光明与希望的崭新境界。
交通运输论文的题目是论文的总纲，论文题目，就能窥见全篇论文的实质和精华所在。下文是我为大家整理的关于的内容，欢迎大家阅读参考! 一 1. 铁路运输组织方案表现形式探讨 2. 铁路货场拓展物流服务的模式与实证分析 3. 铁路物流化货场的规划研究 4. 集装箱货场平面设计及货运服务质量综合评价的理论与方法 5. 集装箱货场平面设计及集装箱多式联运的经济性分布 6. 超限货物专列执行方案决策研究 7. 铁路危险品运输管理探讨 8. 编组站通过能力计算与分析 9. 编组站运营指标分析 10. ×××编组站新建设计 11. 编组站新建设计及到达场能力计算 12. 编组站新建及通过能力计算 13. 编组站新建及驼峰纵断面设计 14. 货运法规管理系统 15. 铁路运输组织适应并服务于现代物流的探讨 16. 物流企业的包干物流业务于物流成本模型 17. 铁路运输需求弹性分析与营销对策 18. 交通运输系统可持续发展评价体系研究 19. 车站日常工作管理资讯系统 二 1. 铁路货运如何向现代物流发展 2. 实施营销战略 拓展运输市场 3. 运输企业基层站段货运营销组合研究 4. 铁路货运站物流节点功能的分析 5. 实现铁路货运物流化经营的途径 6. 铁路运输企业融入现代物流探讨 7. 铁路运输安全现状及管理对策研究 8. 铁路调车驼峰调速系统设计 9. 市场经济条件下铁路运输企业改革的思路 10. 铁路投资体制改革的探讨 11. 铁路发展现代物流的对策研究 12. 铁路货运市场营销的理性思考 13. 铁路路外伤亡事故多发原因及管理对策研究 14. 以市场为导向促进货运代理发展 15. 浅淡铁路运输营销策略 三 1. 我国企业物流实行JIT运作的风险与对策 2. 我国铁路运输业物流发展初探 3. 客运服务与营销 4. 中国物流发展战略与物流体制改革 5. 关于中国现代物流发展的几点思考 6. 铁路货运向现代化物流拓展对策 7. 当前铁路客运走向市场的途径探讨 8. 提高铁路客运服务质量的途径 9. 铁路运输企业货运营销管理相关问题探讨 10. 铁路行车安全分析及对策的研究 11. 智慧运输系统未来交通运输发展的方向 12. 铁路机车讯号资讯标准化 13. 铁路集装箱运输发展对策研究 14. 浅谈客运扭亏与营销的关系 15. 铁路行包运输改革研究与探讨 四 1. 铁路旅客运输市场营销的研究 2. 铁路施工安全事故成因及管理对策研究 3. 铁路客运实行“人性化服务”与管理的研究 4. 论适应跨越式发展的铁路运输生产力布局调整 5. 我国发展高速铁路的可行性研究 6. 关于铁路客运服务质量的调查与思考 7. 铁路筹资多元化前景探讨 8. 铁路多元经济发展的理性思考 9. 关于铁路运价改革若干问题的探讨 10. 铁路旅游业发展的现状与对策探讨 11. 构建铁路物流企业联盟的思考 12. 铁路运输企业实行多元化经营思考 13. 加快运输企业提供具有物流运作特点的运输服务探讨 14. 铁路工务安全事故 15. 成因与管理对策研究 16. 应用ISO9000族标准规范铁路安全管理 17. 铁路营业线施工安全及管理对策研究 18. 关于铁路客运站服务质量调查 19. 以市场为导向促进铁路货运代理发展 20. 以服务营销促进铁路发展
关于铁路运营管理方面的论文题目
论文一般由题名、作者、摘要、关键词、正文、参考文献和附录等部分组成，其中部分组成（例如附录）可有可无。论文各组成的排序为：题名、作者、摘要、关键词、英文题名、英文摘要、英文关键词、正文、参考文献和附录和致谢。下面按论文的结构顺序依次叙述。题目(一)论文——题目科学论文都有题目，不能“无题”。论文题目一般20字左右。题目大小应与内容符合，尽量不设副题，不用第1报、第2报之类。论文题目都用直叙口气，不用惊叹号或问号，也不能将科学论文题目写成广告语或新闻报道用语。署名(二)论文——署名科学论文应该署真名和真实的工作单位。主要体现责任、成果归属并便于后人追踪研究。严格意义上的论文作者是指对选题、论证、查阅文献、方案设计、建立方法、实验操作、整理资料、归纳总结、撰写成文等全过程负责的人，应该是能解答论文的有关问题者。往往把参加工作的人全部列上，那就应该以贡献大小依次排列。论文署名应征得本人同意。学术指导人根据实际情况既可以列为论文作者，也可以一般致谢。行政领导人一般不署名。引言(三)论文——引言是论文引人入胜之言，很重要，要写好。一段好的论文引言常能使读者明白你这份工作的发展历程和在这一研究方向中的位置。要写出论文立题依据、基础、背景、研究目的。要复习必要的文献、写明问题的发展。文字要简练。材料方法(四)论文——材料和方法按规定如实写出实验对象、器材、动物和试剂及其规格，写出实验方法、指标、判断标准等，写出实验设计、分组、统计方法等。这些按杂志对论文投稿规定办即可。实验结果(五)论文——实验结果应高度归纳，精心分析，合乎逻辑地铺述。应该去粗取精，去伪存真，但不能因不符合自己的意图而主观取舍，更不能弄虚作假。只有在技术不熟练或仪器不稳定时期所得的数据、在技术故障或操作错误时所得的数据、不符合实验条件时所得的数据才能废弃不用。而且必须在发现问题当时就在原始记录上注明原因，不能在总结处理时因不合常态而任意剔除。废弃这类数据时应将在同样条件下、同一时期的实验数据一并废弃，不能只废弃不合己意者。实验结果的整理应紧扣主题，删繁就简，有些数据不一定适合于这一篇论文，可留作它用，不要硬行拼凑到一篇论文中。论文行文应尽量采用专业术语。能用表的不要用图，可以不用图表的最好不要用图表，以免多占篇幅，增加排版困难。文、表、图互不重复。实验中的偶然现象和意外变故等特殊情况应作必要的交代，不要随意丢弃。讨论(六)论文——讨论是论文中比较重要，也是比较难写的一部分。应统观全局，抓住主要的有争议问题，从感性认识提高到理性认识进行论说。要对实验结果作出分析、推理，而不要重复叙述实验结果。应着重对国内外相关文献中的结果与观点作出讨论，表明自己的观点，尤其不应回避相对立的观点。论文的讨论中可以提出假设，提出本题的发展设想，但分寸应该恰当，不能写成“科幻”或“畅想”。结论(七)论文——结语或结论论文的结语应写出明确可靠的结果，写出确凿的结论。论文的文字应简洁，可逐条写出。不要用“小结”之类含糊其辞的词。参考文献(八)论文——参考义献这是论文中很重要、也是存在问题较多的一部分。列出论文参考文献的目的是让读者了解论文研究命题的来龙去脉，便于查找，同时也是尊重前人劳动，对自己的工作有准确的定位。因此这里既有技术问题，也有科学道德问题。一篇论文中几乎自始至终都有需要引用参考文献之处。如论文引言中应引上对本题最重要、最直接有关的文献;在方法中应引上所采用或借鉴的方法；在结果中有时要引上与文献对比的资料；在讨论中更应引上与论文有关的各种支持的或有矛盾的结果或观点等。
国家铁路建设近些年发展的十分迅猛，动车、高铁的快速建设、运营，对国家的经济建设和人们的生活质量的提高影响巨大。关于城市轨道交通的论文题目有哪些呢？下面我给大家带来城市轨道交通的论文题目参考_铁道交通的论文如何选题，希望能帮助到大家!
城市轨道交通论文题目
1、公路建设项目后评价理论研究
2、基于集成神经网络的城市道路交通流量融合预测研究
3、综合交通运输系统理论分析
4、城市道路交通状态判别及拥挤扩散范围估计 方法 研究
5、基于CIC的轨道交通建设工程集成管理研究
6、城市轨道交通工程施工方风险认知研究
7、基于出行特征的交通工程设计研究
8、重大交通工程项目经济领域社会稳定风险评估方法研究
9、地下轨道交通工程抗震设防要求确定方法研究
10、基于多维矩阵WBS的城市轨道交通项目集成管理研究
11、轨道交通工程绿色施工与清洁生产研究
12、宁波轨道交通工程结构混凝土耐久性质量控制管理研究
13、天津地下交通工程混凝土墙耐久性研究
14、国内轨道交通驾驶室人机工程设计研究
15、基层质监机构的交通工程质量监督机制研究
16、交通工程施工安全防治和监管体系研究
17、珠机城际轨道交通工程线路选线规划设计研究
18、城市轨道交通工程建设项目招标采购管理研究
19、面向交通工程造价管理的服务集成与系统设计
20、重庆轨道交通工程测量管理信息系统开发与实施
21、连续长大下坡路段避险车道设置原则研究
22、在生态脆弱区交通工程建设的生态影响与生态恢复研究
23、交通仿真技术在道路交通工程中的应用研究
24、武汉城市轨道交通工程施工技术研究
25、交通工程生态环境影响评价的景观生态学方法研究
26、城市轨道交通安全保障系统设计
27、我国大城市交通拥挤对策及关键技术研究
28、公路可行性研究中的交通分析研究
29、大型市政工程施工期交通组织研究
30、基于GIS的城轨交通工程信息管理系统研究
31、重庆交通工程监理咨询公司发展战略研究
32、重庆交通工程监理咨询公司发展战略研究
33、城市轨道交通工程建设期间地面交通管理与组织方法研究
34、轨道交通工程日常安全管理系统设计与开发
35、国道G4改扩建工程施工交通组织方案优化与仿真研究
36、城市轨道交通工程项目造价控制研究
37、城市轨道交通工程建设期安全事故分析与研究
38、深圳市交通工程质量监督研究
39、交通工程技术人员职业压力的研究及其应对策略
40、轨道交通配套通信工程项目进度管理研究
41、天津市轨道交通工程风险管理研究
42、轨道交通工程主控模式下变电所综合监控的应用研究
43、甘肃圆峰交通工程有限公司供应商管理研究
44、城市交通智能感知与传感器 网络技术 研究
45、轨道交通工程资料管理系统的实现及其文本信息的数据挖掘研究
46、中铁二局城市轨道交通工程公司发展战略研究
47、交通工程质量监督管理信息系统的设计与实现
48、高速公路交通工程设施系统分析及评价研究
49、道路条件对公路交通安全的影响研究
50、基于AHP层次分析法的轨道交通工程全过程造价控制研究
铁道交通运营管理 毕业 论文题目
1、市域轨道交通规划设计关键指标和主要运输组织模式研究
2、蒙华铁路运输需求及运营管理模式研究
3、基于AFC和列车时刻表的城轨乘客时空扩展出行路径匹配
4、城轨市郊线快慢车停站方案优化研究
5、工程局铁路运输公司经济效益评价研究
6、多运营主体共存下铁路调度指挥模式研究
7、城轨实验室沙盘信号控制系统设计
8、基于节点理论的铁路冷链集散中心运作研究
9、ApacheShiro在铁路Wi-Fi运营管理系统中的应用与研究
10、京沪高速铁路GIS平台研究与实现
11、城市轨道交通运营管理综合评价模型研究
12、高等职业 教育 课程体系的构建研究
13、地铁停运紧急情况下公共交通接驳问题研究
14、城市轨道交通车辆段运营安全管理需求分析与系统开发
15、城市轨道交通站点接驳体系时空效率研究
16、网络化运营条件下城轨列车车底运用优化研究
17、我国高速铁路可持续的投融资模式研究
18、烟大铁路轮渡系统集成技术研究
19、城镇群城际轨道交通线网规划理论与应用研究
20、高速铁路行车安全机理及相关应用问题研究
21、铁路安全检查监测保障体系及其应用研究
22、智能铁路体系结构建模与分析技术的研究
23、基于利益相关者理论的综合交通枢纽价值规划研究
24、基于绿色换乘的高铁枢纽交通接驳规划理论研究
25、车辆动荷载作用下桥梁墩柱主动托换关键技术研究及应用
26、城市轨道交通网络运营安全风险评估理论与方法研究
27、基于时空视角的轨道交通与城市空间耦合发展研究
28、城市轨道交通网络列车运行计划一体化编制理论与方法研究
29、铁路隧道下穿既有路基沉降规律及控制标准研究
30、基于换乘的城市轨道交通网络流量分配建模及其实证研究
31、城市一体化客运轨道交通运输体系构建研究
32、铁路运营费用计算理论与方法研究
33、内陆中转型铁路枢纽集装箱海铁联合运输组织理论研究
34、基于旅客出行行为分析的道路客运班线优化研究
35、集疏运系统背景下运煤铁路基础设施规划与评价研究
36、城市轨道交通系统经济效益分析
37、交通枢纽城市高铁引线项目关键技术研究
38、城市轨道交通系统综合效益研究
39、高速铁路产业发展政策研究
40、地铁公共空间设计管理研究
41、日本第三部门发展的合理性问题研究
42、湖南城市轨道交通产业投资的产业关联效应研究
43、网络化运营下城市轨道交通列车车底运用优化方法研究
44、城市轨道交通乘客信息系统关键技术研究
45、编组站综合自动化系统控制技术及其扩展应用的研究
46、PPP/BOT项目的资本结构选择研究
47、高速铁路接收及运营管理相关问题研究
48、铁路运营经济效益指标及其关联分析研究
49、高速铁路列车开行方案与列车运行图协调优化理论与方法研究
50、我国城市轨道交通建设融资模式研究
铁道信号专业毕业论文题目
1、CTCS应答器信号与报文检测仪-控制主板软硬件设计
2、基于ACP方法的城市轨道交通枢纽应急疏散若干问题研究
3、全电子高压脉冲轨道电路接收器的硬件研究与设计
4、实时断轨检测系统中信号采集与通信子系统研究
5、基于模型的轨旁仿真子系统验证及代码自动生成
6、基于全相位FFT的铁道信号频率检测算法研究
7、基于机器视觉的嵌入式道岔缺口检测系统应用
8、铁路信号产品的电磁兼容分析与研究
9、铁路高职院校校内实训基地建设研究
10、铁道信号电子沙盘系统整体规划及设计
11、基于Web的高职院校考试系统的设计与实现
12、铁道信号沙盘模拟显示系统研究
13、联锁道岔电子控制模块的研制
14、基于ARM的故障监测诊断系统设计(前端采集和通信系统)
15、客运专线列控车载设备维修技术及标准化研究
16、驼峰三部位减速器出口速度计算方法研究
17、CTCS-2级列控系统应答器动态检测的研究
18、石家庄铁路运输学校招生信息管理系统的设计与实现
19、铁道信号基础设备智能网络监测器设计
20、基于光纤传感的铁道信号监测系统软件设计
21、铁道信号基础设备在线监测方法研究
22、有轨电车信号系统轨旁控制器三相交流转辙机控制模块的研究
23、基于故障树的京广高速铁路信号系统问题分析及对策
24、站内轨道电路分路不良计轴检查设备设计与实现
25、铁路综合视频监控系统的技术研究与工程建设
26、客运专线信号控制系统设计方案
27、铁路信号仿真实验室的硬件系统设计及其信号机程序测试
28、基于C语言的离线电弧电磁干扰检测系统数据采集及底层控制的实现研究
29、铁路综合演练系统的开发与实现
30、大功率LED铁路信号灯光源的研究
31、牵引供电系统不平衡牵引回流研究
32、CBTC系统中区域控制器和外部联锁功能接口的设计
33、城轨控制实验室仿真平台硬件接口研究
34、ATP安全错误检测码与运算方法的研究与设计
35、LED显示屏控制系统的设计及在铁路信号中的应用
36、客运专线列控系统临时限速服务器基于3-DES算法安全通信的研究与实现
37、基于动态故障树和蒙特卡洛仿真的列控系统风险分析研究
38、物联网环境下铁路控制安全传输研究与设计
39、轨道交通信号事故再现与分析平台研究与设计
40、铁路强电磁干扰对信号系统的影响
41、基于LTE的列车无线定位方法研究
42、列车定位 系统安全 性研究
43、基于CBTC系统的联锁逻辑研究
44、无线闭塞中心仿真软件设计与实现
45、职业技能教育的研究与实践
46、光纤铁路信号微机监测系统数据前端设计
47、LED大屏幕在铁路行车监控系统的应用研究
48、基于微机监测的故障信号研究与应用
49、语域视角下的人物介绍英译
50、基于嵌入式系统的高压不对称脉冲轨道信号发生器设计
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