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2010年12月9日，汽车族杂志社主办的中国2011年度车型颁奖典礼在北京盛大举行。四个月时间、十五位专业评选顾问及评委、三十余款国产新车、数千公里道路和场地测试，最终将全新BMW5系Li和一汽-大众奥迪Q5推上了中国2011年度车型的领奖台，他们分获“中国2011年度车型”和“中国2011年度多功能车”桂冠。2010年11月25日，由汽车族杂志社主办，中国汽车工业协会、中国汽车工程学会、贸促会汽车行业分会、中国汽车技术研究中心和中国汽车报共同支持的“影响2010中国进口汽车大典”在京隆重举行。2010年11月16日，由汽车族杂志社和人民网传媒频道联合主办的“中国2010年度汽车广告论坛”于上午10点在人民网传媒频道进行了直播。《汽车族》杂志出版人兼总编辑孙刚、中国传媒大学广告学院副院长张树庭教授和央视市场研究股份有限公司整合营销部总经理姚林教授共同参加了本次论坛，就2010年中国汽车广告的现状和发展趋势进行了讨论。2009年12月15日，汽车族杂志社主办的“中国2010年度车型评选（Car of the Year China)华彩落幕.上海通用别克新君威和广汽丰田汉兰达分别捧走“中国2010年度车型”和“中国2010年度SUV”的“奥斯卡”奖杯。2002年，由汽车族杂志社主办的“中国年度车型”评选活动把“Car of the Year”这一成熟的评选机制引入了中国，同时开创了中国汽车工业评选“年度车型”的先例，它的影响力已无人能及，成为国内最具专业性，也是最具权威性的评选活动。2009年12月3日，由国新出版物发行数据调查中心主办，中国期刊协会、中国报业协会共同联办的“2009中国广告精确投放奖评选”结果正式揭晓。在本年度揭晓的十六项大奖中，仅评选出3席特别奖，汽车族杂志位列其中，成为名副其实的时尚与消费者类期刊的领军期刊。由汽车族杂志社和人民网共同主办的“中国2009年度汽车广告论坛”于11月24日下午14：00隆重举行，活动通过人民网传媒频道进行同期直播。本次论坛以广告与“软文”的悖论为中心论题，业内的专家学者分别对此发表了自己的观点。作为业内领军的汽车类专业期刊，《汽车族》把对中国汽车广告产业的持续关注视为己任，并希望通过每年一届的广告评选和论坛对国内的汽车广告业进行全面的梳理和预测，把“中国年度汽车广告评选”打造成为国内汽车传媒业的权威品牌。2009年11月18日，由汽车族杂志社主办的“影响2009中国进口汽车大典（2009 China Best Car in Class Award）”在北京隆重举行。活动对2009年在中国市场新上市的六十余款进口汽车进行了系统的梳理和评测。通过对本年度所有进口新车进行严格的考核，由专业评选顾问团队加网络投票的评选方式，分别从各级别车型中挑选出了最优秀的车型，用来帮助消费者更加透彻地了解进口汽车市场的信息，从而引导他们更合理地消费。2009年10月22日，由汽车族杂志社和人民网汽车频道联合主办的“2009中国汽车自主品牌英雄大会暨2009中国汽车自主品牌英雄榜颁奖典礼”在北京隆重揭晓。作为目前国内唯一一个中国自主品牌汽车领域的年度盛世，活动通过对中国自主品牌企业“英雄”的关注，同时也深刻揭示了中国自主品牌汽车从业者为民族汽车工业发展自立自强、积极进取、不畏艰难、无私奉献的崇高精神。2008年5~7月，由汽车族杂志主办的首届中国年度车轮评选活动成功举办。这是中国第一次采用科学的评价体系，以第三方形式进行的轮胎产品测评活动。2008年7月，中国汽车体验网开通。这是中国首家用户体验式服务的汽车网站。该网依托汽车族北京乐驾汽车体验基地，整合汽车厂商的各种新车试驾、品牌活动、专业体验等资源，提供线上线下交互式汽车体验服务。2008年4月19日，《汽车族》创刊100期盛典在北京隆重举行，来自国内外的上百名嘉宾纷纷到场祝贺，共同度过国内汽车类期刊领军杂志的百期之夜，见证着《汽车族》创刊100期以来的成功之路。2008年4月19日，由汽车族杂志社承办的2008中国汽车后市场高峰论坛在北京成功举办，这也是迄今为止中国汽车后市场最高层次、最有影响力的行业峰会。来自科研院校、后市场企业、整车企业的高层发表了精彩演讲。2008年3月11日 汽车族推出2008-2009新车趋势中英文报告，这也是中国第一个提供定制式服务的新车趋势报告。2008年3月11日 汽车族成功举办中国第一个新车趋势发布会：“震撼未来 2008-2009全球新车趋势；并发布“影响2008中国车市十大实力车型”。2007年12月20日 汽车族主办的“2008年中国汽车广告发展论坛暨中国2007年度汽车广告评选颁奖典礼”在人民网直播间成功举办2007年12月14日 《汽车族》杂志全新标识亮相2007年12月14日 汽车族在北京798艺术工场“仁”俱乐部举行“中国2008年度车型”颁奖典礼2007年9月7日 孙刚总编辑在全国重点期刊中央单位期刊主编岗位培训上授课－－《汽车族经营的系统化运营》2007年9月 汽车族乐驾赛道百姓车状元PK赛成功举办，首先整合不同介质强势媒体举办的大型赛事。2007年8月 汽车族系列丛书第二部《车·图·腾》出版发行。2007年5月24日 汽车族乐驾赛道发展论坛圆满举行。2007年5月21日 世界期刊大会专题采访“汽车族总编谈《汽车族》的数字化之路” 。2007年4月22日 继中国年度车型评选之后，作为中国汽车期刊的领军杂志，《汽车族》经过多年的积淀和严格疏理，在2007上海车展期间，首次发布了2007中国汽车后市场推荐品牌榜。2007年4月21日 在上海车展发布《汽车族》乐驾赛道，美国PRIMEDIA消费类杂志出版人Sin及《Motor Trend》商务部负责人到场祝贺。2007年4月17日 出版人孙刚做客人民网“传媒沙龙”，谈汽车族经营管理创新。2007年4月14日 首届涂鸦大赛及汽车趣味竞技赛于《汽车族》乐驾赛道成功举办。2007年1月30日 出版人孙刚接受新闻出版报专访，对汽车族创刊7年做了总结及评价。2007年1月21日 在国家新闻出版署举办的第二届中国传媒创新年会中《汽车族》获得中国十大创新期刊荣誉，并被收录成功案例。2007年初，《汽车族》委托专业设计公司为杂志设计并制作了整套VI视觉识别系统。随着VI及CI系统的实施，显著提升《汽车族》的整体品牌形象。2006年12月29日 邀著名广告公司“传力”广告总监进行中国汽车传媒广告现状与趋势专题的培训。2006年12月6日 中国年度车型评选5周年，举行了盛大的庆祝酒会。2006年12月 展开“全面拥抱终端”的《汽车族》品牌营销活动，将杂志发行和品牌推广上升到杂志经营的战略层面。2006年11月27日 孙总编在《中国图书商报》发表“中国汽车期刊经营管理创新”一文，引起了传媒界对汽车期刊的关注。2006年10月1日 杂志社入驻5A级写字楼——北京环球贸易中心，展示出全新职场形象。2006年9月26日 孙总编应全国政协之邀，继韩美林讲绘画、张路讲足球、王钰讲经济学之后，举办汽车市场与文化的专题讲座。2006年7月 第一本中国汽车期刊记者专著——汽车族系列丛书《庖丁解车》问世。2006年6月30日 首届中国年度车型巡展启动，成为中国门槛最高的汽车展，与此同时汽车族成为第一个涉足展览业的汽车期刊。2006年6月2日《汽车族》出版人孙刚应北京新闻出版局邀请，与传媒界专家建言北京创意产业。2006年06月 电子杂志化，成为互联网中为数不多的多媒体互动杂志，平均月下载量50万，订阅量10万，率先实现赢利。
《汽车之友》杂志作为全国发行量和影响力最大的专业媒体，专注于汽车27年，拥有行业内无可置疑的产品评价主导话语权。汽车族》杂志隶属中国最大的人民日报报业集团，由中国汽车媒体的龙头《中国汽车报》主办，
上车托之家就行，别订杂志浪费钱。非要订？邮局都有。
汽车杂志是中国大陆创刊最早、发行量最大、版面最多、广告量最大的高端时尚汽车专业媒体，是中国汽车资讯传播领域的领导者。《汽车自驾游》杂志是由陕西旅游集团、华商传媒集团两大集团联袂打造，是中国第一本以汽车自驾旅行为核心的高端权威杂志。
开创了中国汽车自驾旅行专业媒体先河，为读者提供最时尚、最潮流的自驾游资讯。为精英阶层量身定制专业的自驾旅行方案，拥有极强的市场影响力和全方位的多媒体平台，成为中国旅行者当之无愧的消费引领者。
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★主要版块栏目： 有车坛动态与新车资讯、新车测试、汽车购买指南、汽车运动、时尚生活、汽车后市场等板块。《汽车杂志》是中国大陆创刊最早、发行量最大、版面最多、广告量最大的高端时尚汽车专业媒体，是中国汽车资讯传播领域的领导者，以八大优势凸显行业领导地位：1．市场化程度最高，完全依靠市场运作;2．品牌优势：拥有巨大的无形资产;3．发行量最大，超过64万册；4．得天独厚的类名称资源优势；5、版面最多，达到300P；6．读者优势：89%大专以上学历的读者;7．1980年创刊，历史最悠久、文化沉淀最深厚;8．中国大陆广告量最大的汽车类杂志。《汽车杂志》主要分为四个栏目，新车、试驾、图片、以及故事。1.新车栏目主要是一些最新的汽车资讯，里面的资讯包括了全球最新的跑车，豪华车，以及国产车，自主车，可以说是涵盖了所有类型的最新汽车。陈述方式则是视频结合文章。2.试驾栏目主要是一些汽车评测，既有全球最新上市的名车海外测试，又有一些国内一些热门热销的车型评测。内容也有视频和文字形式。3.图片是一些非常精美的汽车摄影图像，绝对大饱眼福，最有特色的是每一张图片都根据Iphone手机量身而裁，可以直接用来做屏保或是收藏到相册，还可以同步分享到你的微博。4.故事栏目则是汽车文化，各类名车的传奇故事都可在这里找的到，在这里，你可以学习到不少的汽车知识。
2010年第十一期即总第一百二十八期的《名车志》有，在“超跑特辑”里（第112页）
汽车杂志书的图片
满是车的书，推荐汽车杂志。
《汽车杂志》主要分为四个栏目，新车、试驾、图片、以及故事。
《汽车杂志》的栏目设计丰富新颖，其中比较著名的栏目有试车栏目、音响栏目、自游人栏目、Q&A问答栏目、导购栏目等，体现了《汽车杂志》丰富新颖、领先业界的栏目设计。
汽车杂志内容涵盖：
1.新车栏目主要是一些最新的汽车资讯，里面的资讯包括了全球最新的跑车，豪华车，以及国产车，自主车，可以说是涵盖了所有类型的最新汽车。陈述方式则是视频结合文章。
2.试驾栏目主要是一些汽车评测，既有全球最新上市的名车海外测试，又有一些国内一些热门热销的车型评测。内容也有视频和文字形式。
3.图片是一些非常精美的汽车摄影图像，绝对大饱眼福，最有特色的是每一张图片都根据Iphone手机量身而裁，可以直接用来做屏保或是收藏到相册，还可以同步分享到你的微博。
4.故事栏目则是汽车文化，各类名车的传奇故事都可在这里找的到，在这里，你可以学习到不少的汽车知识。
1、《名车志》
推荐：《名车志》作为一本历史悠久的汽车杂志，相信看过他的人都会有直观感受，精彩，值得收藏，看过有一种对汽车的向往，充满文学性的汽车试驾，洋溢着人文关怀的编辑点评，每月一个专题，每月一次饕餮盛宴。
2、《汽车维修技师》
推荐：《汽车维修技师》杂志以专业的视角剖析新车型、新技术；迅捷公布最新技术资料；披露修车高手的维修经验。宗旨是：向汽车维修业提供全方位技术支持。
主要栏目：信息快报、新品预览、新车公报、技师手记、高手秘笈、进修学院、技术蓝牙、经营管理。杂志以专业的视角透视新车型、新技术；迅捷公布国内外新车维修资料；披露中外修车高手经验秘笈。杂志宗旨：向汽车维修业提供全方位技术支持。
3、《汽车杂志》
推荐：《汽车杂志》的栏目设计丰富新颖，其中比较著名的栏目有试车栏目、音响栏目、自游人栏目、Q&A问答栏目、导购栏目等，体现了《汽车杂志》丰富新颖、领先业界的栏目设计。
4、《汽车之友》
推荐：《汽车之友》是目前国内发行量最大、影响力最广、最具权威的汽车刊物。2008年全国八大城市调查商务人士阅读的所有杂志，《汽车之友》位列第六，超过了《世界经理人》、《经理人》等传统公认高端读物。的读者为家庭汽车拥有者，并通过他们传达给更多的人。
世界上汽车杂志
1、Pertormance Car
英国的Performance Car一直被粉丝们称为“PC杂志”。PC首发于1983年，EMAP集团推出这本杂志以取代之前的HotCar。顾名思义，PC杂志的焦点和卖点就是高性能汽车，从高性能的掀背车到顶级的超跑，都是它所关注的。
PC的编辑Richard Meaden、John Barker等人在198年年底自创门户，推出了Ev0杂志。Ev的内容和风格都与“PC杂志”近似，因此可被看作是PC的延续。2008年，Unity传媒集团发行了新的PC，启用了全新的主创班底。
2、Auto Bild（Auto Express，Auto Plus）
头顶“全球最大汽车媒体”的光环，德国Auto Bild杂志一向以冷酷无情的测试著称于世。Nardo极速测试是Auto Bio的一大杰作。就是在Nardo测试中，9ff打造的敞篷997创造了的敞篷车最高速度记录。
Auto Bid隶属于德国Axel Springer集团旗下，创刊号发行于1986年。像大多数汽车杂志一样，Auto Bid包含了新闻、试驾、专业测试、长期测试、专栏、读者反馈、二手车以及车型价格数据等栏目。AutoBidi在英国和法国各有一份姐妹刊，分别是Auto Express和auto Pus，二者也都是具有影响力的重要汽车杂志。
今天找出了一本2007年的《汽车杂志》，同样和大家一起分享当年看杂志的乐趣，当然也看看哪些车已经消失在历史中，而哪些车依旧出现在如今的销量榜中。
从杂志封面可以明显看到，自主品牌车型数量比之前多了。
打开杂志第一页就是初代国产加长版本的宝马5系，也就是E61车型。一款偏向商务的车辆，也只有宝马才敢设计的如此运动，标志性的鹰眼大灯，流畅的线条。现在在大街上看到这代E61依然会忍不住多看几眼。
陆巡，不多说了，不管是哪一代，你都有可能在路上看到。
浪迪在我心里是最好看的微车了，k-car的设计，让他整体看来十分紧凑。注意当时铃木的用词，小型MPV。
07年，国产品牌自身还不是很成熟的时候，设计却很大胆。比亚迪F8是国内首款自主品牌硬顶敞篷跑车。尽管他几乎复制了奔驰SLK的前脸，但是那又何妨，在蹭热点上，比亚迪很早就学会了。
萨博概念车，一个让众多汽车爱好者可惜的品牌。
说真的，初代宝马X6外观真的很惊艳。第一次知道，原来跑车的造型真的可以用在SUV上，宝马X6也奠定了轿跑SUV的设计基础，后续不管是奔驰GLE COUPE还是其他品牌的轿跑SUV几乎都没有脱离宝马X6的影子。
万至万，当时可能谁都没想到，当时E61的起步价在现在几乎可以买到全新5系的顶配车型了。
当年的自主品牌真的很大胆，各家都在推出自己的跑车。海马借着和马自达合作，就大胆的把马自达6睿翼的设计照搬过来，推出了这款概念车，抛开抄袭，这款车以跑车审美来看，还真的算很好的看的，当然可惜的是，海马并没有将其量产。
雪铁龙凯旋、日产轩逸、一汽奔腾的对比
轩逸当年市场上热度很高的车型，如今13年过去了，当年的轩逸还依旧打着经典轩逸的名号在卖。甚至在销量榜上依旧可以看到他的身影，在中国车市，真的什么都有可能发生。
凯旋的内饰在当时算十分大胆了，中置的速度表，中央固定式方向盘，法系车用它的独特设计，在当时确实赢得了不少国人的青睐。
从当时的车型名称，变成了如今的品牌名称，奔腾算是有一手好牌，却打烂了。说实话，奔腾当时这款车的外观原创度很高，一切都很协调，并不比同级合资车差，在动力系统上，又有马自达6的技术支持，只可惜后续被一汽慢慢玩坏了。
吉利远景，作为吉利首款冲高的车型，不仅在外观上原创度很高，在价格上，在吉利体系中也算最高的。如今的远景依旧在吉利的产品线中，只不过由当时的高端车型，变成了如今的入门级轿车。谁都没想到当时自主品牌的小弟，变成了如今自主品牌一哥的地位。
上汽收购荣威的首款国产车型——荣威。这款车保留了英国车的所有元素，是当时政府采购比较热衷的国产车型，只可惜 V6这款发动机在可靠性和燃油经济性上确实十分让人揪心。
欧宝品牌也与2010年正式退出中国市场。现在的欧宝也并不好过，通用在早几年也放弃了他，最终由标致雪铁龙集团接手。
萨博93，谁还记得”贴地飞行“这句广告语。
十多年过去了，这一代TT依旧那么耐看，不过自第一代TT亮相起，每一代TT都是一个奥迪的经典符号。
看了那么久车，来看看13年前的车模吧，欢迎讨论
在当时，中国的车市真的是什么车都能买到，真的喜欢那时候的市场。这应该是马自达唯一引进国内搭载转子发动机的车型了。现在在二手车市场依旧有着很高的热度。
最后以MOTO K1结束。不管是手机，还是汽车，每个时代都有每个时代的符号，个性在当时的汽车市场中，是主旋律，每家车企都将能够代表自家车企最独特的符号体现在车上。如今汽车市场，同质化的车型太多太多，换壳生产，扎堆上市的现象屡见不鲜，这就是由卖方市场转变成买方市场必然经历的阶段，市场喜欢什么，车企就出什么，也许这就是这个时代的符号。
如果你也喜欢老书新看这种形式可以关注我，今天是第三期，每周我都会和大家分享曾经的汽车杂志，一起回味当年的感觉。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
在中国没有权威的部门对杂志做发行量的统计，多数都是自己杂志社自己报发行量。汽车后市场的多数都是月刊，比如《汽车维修与保养》 《汽车维修技师》等。
汽车工程师杂志标志图片
输入车架号可以查询车辆销售名称、长宽高、年款、排量、最大马力、发动机型号、车辆型号、驱动方式等相关信息，可以查小客车，大车，新能源小车，新能源大车等类型。通过车架号查车辆信息的方法如下：现在网络已经普及，很多事情人们都是通过网络来进行的。现在很多人就已经通过网络查询车辆信息，像云文快查。只需要打开微信，搜索：云文快查，输入车架号就可以查询车辆销售名称、长宽高、年款、排量、最大马力、发动机型号、车辆型号、驱动方式等相关信息，但是不能查询到车主的信息。上网查询方式可以为车主节约很多的时间和精力，让车主足不出户便可以了解关于自身车辆的问题。输入自己的车辆信息，就能很快的看到车辆信息的所有类型情况，让人们可以详细地了解自己的车辆信息内容。扩展资料：车牌号是标识车辆身份的号牌，车牌号对车的意义就像身份证号对人一样。例如车牌是河北张家口的车子，骥代表河北，G代表张家口市，骥G就是张家口的车牌代码。有了代码车辆的身份信息就一目了然了。
目前最好就业的十大专业分别是：计算机技术专业、艺术设计专业、建筑类专业、自动化专业、外语类专业、人力资源管理专业、会计类专业、电子商务专业、医药类专业以及物流管理专业。1、计算机技术专业现在基本上是网络时代，而网络时代最重要的就是信息安全，计算机网络在课程设置上就是专业培养网络工程、制作、设计、信息安全与管理一体化的人才。因此这个专业算得上是高薪就业。2、艺术设计专业艺术设计专业也是目前毕业时长最短的专业之一，艺术设计专业可谓是美的代言，现在是计算机时代，而艺术设计就是利用计算机软件制作出最美的视觉传达艺术。因而，这个专业也算是热门的必需专业，视觉传达应用到了生活中的方方面面。3、建筑类专业土建类专业一直以来都是不愁就业的十大专业之一，这类专业比较适合男生学，女生学建筑会很辛苦。可能会感觉自己整天都灰头土脸的。尤其是有学历的男生更吃香，坐在办公室里画图，不用风吹雨淋。但是这类工作前期也很辛苦，尤其是前期需要积攒经验，跟个好师傅学习，学好了工资会很高。4、自动化专业此专业也属于十大好就业专业之一，随着我国经济的不断发展，现代化工业的不断发展使电气自动化技术方面的人才市场有着相当大的潜力。自动化产品不断普及，智能交通的不断发展，为电气自动化技术专业提供了广阔的发展前景。5、外语类专业在各类小语种里面，英语是比较好就业的专业之一。英语专业毕业的学生，可以去公立学校教书，也可以出国留学，还可以去辅导班当老师，现在是全面学英语的时代，当个英语翻译也不错。6、人力资源管理专业人力资源管理有多个专业院校，深大、华师等，多个院校开设了此专业，这个专业跟行政管理一样，算是受女生最欢迎的专业之一，最让大家知道的就是HR。每个公司都需要人力，因此这个专业的热度还是存在的就业容易。7、会计类专业金融财会类专业也是现在比较热门的十大专业，男生、女生都可以学，特别是女生，比较心细适合学会计。但一定要学好了才有出路，也就是必须大学期间要把必要的证考下来，成为专业里的佼佼者。初期工作要积累经验，以后就会越来越顺利，否则还不如不学。8、电子商务专业现在是网络时代，人人上网购物，所以把电商学精了以后也能赚大钱，最怕的就是什么都会一点，现在人人就电子商务都可以发表言论，所以如果你是这个专业的，可是又都不通，和非专业人士没有什么区别，那样的话，学电子商务这个专业也就没有任何意义了。9、医药类专业当医生是很多男生的梦想，做护士是很多女生的心愿，当然，女生也是可以做医生的，在专业前面人人平等。无论干什么，跟医药沾边都工资特别多，辛苦也是在所难免的。医药类专业读书期间也很累，但是吃得苦中苦方为人上人，这类专业都是前景特别好的，以后都是铁饭碗。10、物流管理专业跟网上购物直接相关的就是快递，那么就需要物流这个专业做支撑。随着电商的发展，人们越来越喜欢网购，快递小哥也越来越被需要。同样，如果能把物流管理专业学透了，提出一些新的想法和创意，说不定会有新的突破和改观，改变现在的物流状态以及存在的问题。
车辆识别码简介车辆识别码是国际上通行的标识机动车辆代码，从它上可看出车辆的产地、公司名厂名、生产年份等。识别码由17位组成。一车一码，30年内不会重号。17位码由数字和英文字母组成。第1位：生产国家代码 1-美国
J-日本
S-英国
K-韩国
T-瑞士
3-墨西哥
L-中国
V-法国
4-美国
R-台湾
W-德国
6-澳大利亚
Y-瑞典
9-巴西
Z-意大利
车辆识别码简介车辆识别码是国际上通行的标识机动车辆代码，从它上可看出车辆的产地、公司名厂名、生产年份等。识别码由17位组成。一车一码，30年内不会重号。17位码由数字和英文字母组成。由六大部分构成：第一部分3个代码：分别为生产国、制造厂、车辆类别代码，以数字或字母标识（1~3）。第二部分5个代码：代表车车辆特征，由各生产厂自定含意，用时需查说明书获知（4~8）。第三部分：代表检查数字，可用字母或数字表示，厂家自定（9）。第四部分：生产年份代码，用字母或数字表示，国际通用（10）。第五部分：装配厂家和厂址代码，用字母表示，厂家自定（11）。第六部分：生产序号，厂家自定（12~17）。
很复杂的问题，汽车设计师和汽车工程师是两个不同的概念，设计师是从无到有的创新工作岗位，工程师是把设计师设计的东西开发出来并实现量产，两者的岗位有细分。
注意事项：
（1）“车辆”，是指机动车和非机动车。
（2）“机动车”，是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。
（3）“非机动车”，是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。
车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。
gq智族杂志图片
他们之间最近新合作了一部电影《无名》，听说很好看，作为梁朝伟多年的粉丝，很期待他们的电影。
拍的非常的有动感，而且也非常的青春，当时他穿着蓝色的外套或者绿色的外套，然后他的身材非常的匀称。
智族GQ8月刊邀请的明星是蔡徐坤，从杂志公布的照片来看，我们就可以发现蔡徐坤的妆发状态和精神状态以及皮肤状态都很不错。
这是王俊凯第五次登上时尚杂志封面，王俊凯的时尚资源一直都很好，所以经常受邀拍摄时尚杂志封面，这也不是王俊凯第一次登上这本杂志封面，每次王俊凯的造型都让人觉得很惊艳，这次王俊凯在《智族GQ》的封面造型和获得了很多人的支持和认可，这次王俊凯的时尚表现力依旧很强，这次的杂志大片是在沙滩上拍摄的，是以秋冬季节为北背景的一组时尚大片，给人感觉既温暖又有意境。
王俊凯登上《智族GQ》十一月刊封面的照片曝光后引起了很多人的关注，我们都知道当年王俊凯因为加入tfboys这个组合正式出道，当时王俊凯担任的是队长的职位，那时候王俊凯就获得了很多人的支持和喜欢，如今三位成员各自都有自己的发展，王俊凯的主要发展领域还是唱歌，偶尔也会参演一些偶像剧，但是王俊凯更拿手的还是歌手这个身份，这些年来王俊凯也一直都很努力提升自己的实力，他也获得了很多人的支持和认可，这次再次受邀拍摄《智族GQ》十一月刊封面就足以证明王俊凯的实力和影响力。
王俊凯已经多次登上《智族GQ》 时尚杂志封面
《智族GQ》这本杂志也属于是一项杂志，可以登上这本杂志封面的男艺人大部分都是圈内比较热门的明星，之前王一博就曾多次登上这本杂志封面，王俊凯也已经不是第一次登上这本时尚杂志的封面，因为王俊凯的人气和口碑一直都不错，所以也深受这本杂志的青睐。
王俊凯的时尚表现力很强
王俊凯这次的杂志封面真的太有感觉了，不管是什么造型和风格都可以完美驾驭，不得不王俊凯的时尚表现力真的很强，也难怪他一直都备受时尚杂志的青睐。