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有关冰球现状的毕业论文

发布时间:2024-07-07 04:19:30

有关冰球现状的毕业论文

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体育专业的选题,创新的好啊

我国在今年北京冬奥会的比赛当中,取得了非常好的成绩,这也标志着我国冰雪运动正处于蓬勃发展的上升期。

我分享几个题目给你看看,都是《体育科学进展》这本期刊上的题目我国民族传统体育健身休闲产业发展状况、形式与对策研究论“乒乓精神”的文化内涵及其时代价值区域化视角下旱地冰球爱好者参与度研究文化润疆背景下民族传统体育进校园的路径探究健康中国视域下广西民族传统体育养生文化与健康促进耦合发展研究大学生“三位一体”体质健康促进模式的实证研究

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室内滑雪场相关主要上市公司:融创中国()、万科A(000002)、中弘股份(000979)、探路者(300005)、长白山(603099)、雪人股份(002639)等。

本文核心数据:中国室内滑雪场数量、室内滑雪场滑雪人数、室内滑雪场比较

室内滑雪场灵活性强 室外滑雪场体验更佳

室内滑雪场相较于室外滑雪场,不容易受到环境的影响,全年可以营业,也就更加适合在中国南方地区建设,这为南方地区发展冰雪产业提供了基础。在冬季,室外滑雪场具有一定的优势,更加广阔的滑雪环境以及和自然融为一体的滑雪体验更能吸引部分滑雪爱好者。

中国室内滑雪场数量持续增长

2013年中国室内滑雪场仅有5家,近年来,中国室内滑雪场数量来呈现不断上升趋势,到2020年已经达到36家,较2019年增加了5家。

截至2020年中国室内滑雪场数量达36个,居全球第一

根据《2020中国滑雪产业白皮书(暨2020-2021雪季财年报告)》,截至2020年底,中国室内滑雪场数量为36个,远超排名第二的印度,占领全球第一的宝座。

2020年全年室内滑雪场滑雪人次达到269万人次

2018-2020年中国室内滑雪场滑雪人次逐年增加,2020年全年滑雪人次在269万人左右,较2019年增长。尽管室内滑雪的人数在不断增长,2020年在室内滑雪场滑雪人次仅占总人次的,室内滑雪场相较于室外滑雪场的竞争力仍有较大的提升空间。

融创室内滑雪场布局较广

中国主要的室内滑雪场参与企业主要包括融创、万科等房地产企业,以及北京乔波冰雪世界体育发展有限公司等体育行业相关企业。从室内滑雪场的布局来看,融创的业务布局范围较广,项目数量较多。

综上所述,中国室内滑雪场数量持续增长,2020年已经位居全球第一。中国室内滑雪人次随着滑雪场数量的增长也逐年攀升,但占所有滑雪人次的比例仍较低。目前,室内滑雪场运营企业中,出现了一批布局较早,具有一定竞争能力的企业,包括融创、万科等。随着中国冰雪产业的持续发展,中国的室内滑雪场规模将不断增长,市场竞争也将更加激烈。

以上数据参考前瞻产业研究院《中国冰雪产业商业模式创新与投资机会深度分析报告》。

行业主要上市公司:卡宾滑雪(83846)、探路者(300005)、长白山(603099)、361°(01361)等

本文核心数据:冰雪产业市场规模、疫情对冰雪产业的影响

行业驶入快车道,但2020年受疫情冲击较大

伴随着2022年冬奥会热度以及国家政策的大力支持,我国冰雪产业已经驶入快车道。2019年,我国冰雪产业市场规模已经突破5000亿元。不过,2020年突如其来的疫情使得我国冰雪产业受到重创,市场规模也大幅下滑。

根据北京奥运城市发展促进会、国研经济研究院中国冰雪经济研究中心、清华长三角研究院产城融合研究中心、中国建筑设计研究院城镇规划设计研究院、海陆丝路城市联盟体育委员会和《中国滑雪产业白皮书》联合发布的《新型冠状病毒感染的肺炎疫情对中国冰雪产业的影响调查报告》数据显示,有的受访企业表示疫情使得企业2019-2020年冬季营业收入较2018-2019年冬季下滑50%;有的受访企业表示预计疫情使得企业2020年全国营业收入将下滑50%。

前瞻保守估计,2020年我国冰雪产业市场规模下滑超过20%,约为3811亿元。

注:共有202家机构参与调研,调研截止时间为2020年3月31日。

注:2020年市场规模为前瞻根据产业当年及往年情况进行的测算。

产业已经开始复苏,预计2021年将大幅反弹

不过,在国内疫情得到有效控制下,我国冰雪产业已经开始复苏。以冰雪旅游为例,据中国旅游研究院预测,2020/2021冰雪季我国冰雪旅游业将迎来极大反弹,预计冰雪旅游人数将达到3900亿人次,收入规模将超3900亿元。

市场规模有望达到万亿元

整体来看,我国冰雪产业景气度不减。并且,受益于国家政策、2022年冬奥会等多重利好,预计我国冰雪产业将迎来新一轮的发展。根据国家发布的《中国冰雪运动发展规划(2016-2025年)》、《关于促进全民健身和体育消费推动体育产业高质量发展的意见》,力争到2025年,我国形成冰雪运动基础更加坚实,普及程度大幅提升,竞技实力极大提高,产业体系较为完备的冰雪运动发展格局。

并且,规划还提到,2022年我国冰雪产业总规模将超过8000亿元,2025年达到1万亿元,推动实现“三亿人参与冰雪运动”目标。

发展趋势:装备国产化,冰雪小镇热度不减,滑雪度假区大型化

在趋势上,目前我国冰雪装备自主品牌较少,但随着各项利好政策发布,我国冰雪装备行业正加速发展、逐渐趋向国产化。如在2014-2019年期间,我国滑雪场新增国产压雪车数量由2014年的8台增长至2019年的27台;国内滑雪场新增造雪机数量也由2015年的50台增长至2019年的467台,并逐渐缩减与新增进口造雪机数量的差距。

中国国家体育总局等4部门发布的《冰雪运动发展规划(2016-2025年)》,提出扶持具有自主品牌的冰雪运动器材装备企业,鼓励企业开发拥有自主知识产权、可替代进口的产品,加快中国冰雪装备的国产化进程。在政策加持及国产品牌崛起,我国冰雪装备将逐步国产化。

此外,冰雪小镇是将冰雪运动、度假、休闲娱乐等业态融合成生态圈进行整体运营的特色小镇。近五年,随着冰雪旅游持续升温,冰雪小镇的热度不断提高,当前冰雪小镇在冰雪旅游中占据重要地位。预计在冬奥会的积极影响下,我国冰雪小镇热度将持续升温。

与此同时,滑雪度假区将往综合化、高质量、大型化方向发展。综合化、高质量、大型化的滑雪度假区更注重山体的资源,同时通过配套的建设,将整个项目打造成旅游产品,能够吸引全国甚至全世界的滑雪旅游人群。目前,亚布力布力雪场就正在运作三山联合,实现雪场的大型化。未来,这一趋势将会愈发明显。

更多行业相关数据请参考前瞻产业研究院《中国冰雪产业商业模式创新与投资机会深度分析报告》。

我国在今年北京冬奥会的比赛当中,取得了非常好的成绩,这也标志着我国冰雪运动正处于蓬勃发展的上升期。

有关篮球教学现状与对策研究论文

篮球教学训练的现状与发展趋势 论文关键词: 篮球教学 现状 分析 建议 论文摘要: 篮球教学训练是当代高校体育教学的重要教学项目,是提高我们过高校篮球运动水平的重中之重。本文针对我国高校篮球教学训练现状的分析,探究篮球教学训练中存在的问题,针对性的提出相应的建议。 前言 篮球在高校深受大学生青睐的的体育活动项目之一,近几年的CUBA中国大学生篮球联赛和CUBS中国大学生超级联赛的开展,使更多的大学生参与到篮球运动当中去。通过篮球教学可以提高学生的身心健康、促进个体的社会化,对学生整体素质的提高具有积极的作用,因此,如何进一步提高篮球教学质量是我们继续解决的问题。而我国各阶层篮球老师们都不能摆脱传统的教学模式,极大的制约的学生的学习热情,降低了学习的效率。因为本文针对这些问题对篮球教学训练深入调查分析,找出存在的问题与不足,从而为我国高校篮球教学训练的发展指明方向,并提出相应的建议。 1 高校篮球教学训练的现状 篮球教学在多年的发展过程中,体现了其积极、有益的作用,但在篮球教学过程中仍然存在忽视学生对体育意识、体育能力、体育习惯的培养的现象,致使学生在走向社会后,难以形成坚持体育锻炼的能力与习惯,没有体现职业教育的特征等。 篮球教学内容重复、陈旧 当前高校篮球教学内容与中学的教学内容区别不大,内容陈旧,没有创新突破。导致学生对教学失去兴趣,甚至厌学,难以培养他们的兴趣与爱好,养成终身体育锻炼的意识和能力。而这种内容的安排导致学生不得不在课堂重复学习他们早就已经甚至熟练掌握的技术动作,使学生因篮球技、战术水平提高缓慢而降低了学习的兴趣。在篮球教学的过程中,有的学生先天条件好,技战术水平进步较快,而有的学生则受各种原因限制(如:身高、力量等),进步不大,自然造成学生的篮球水平参差不齐,所以教师在教学当中对于分配任务的完成质量难以掌握,无法因材施教。 篮球教学中理论与实践脱节 传统的教学中往往是“重实践,轻理论”的模式进行教学,给学生的印象就是篮球课就应该在室外进行课程与训练,而非坐在教室中进行理论方面的学习。 篮球技、战术分别讲解教学的方法不适合篮球运动的发展,应该在比赛中提高学生技术水平,通过比赛提高其篮球基本技、战术能力的运用。他们认为通过课堂篮球学习,能养成终身体育锻炼能力,能为将来参加篮球比赛打下坚实的基础。但是当代高校的篮球教学模式往往忽略这一点,总是把理论与实践分开进行,不能相结合,即便是理论知识丰富充足,但缺乏实践,盲目的按部就班。而没有理论知识的支撑,训练相对空洞,乏味,没有明确的训练目标,训练水平也停滞不前,无法提高技战术水平。 篮球教学方法与手段单一 教学方法是教学过程整体结构中的一个重要组成部分,是教学的基本要素之一,它直接关系着教学效果的好坏、教学工作的成败以及教学效率的高低。当前高校篮球教学仍然延续着竞技项目的教学模式,强调教师“教”的主导作用,忽视了学生的主体作用,这种被动的学习不利于学生创造能力的发展。教学手段单一,往往是围绕着达标与技术考试进行,缺乏自主性、娱乐性与趣味性。篮球运动本身带给学生的是积极主动,健康向上,团结协作的理念,然而传统的教学模式过于呆板、单一,从根本上阻碍了学生学习篮球的积极性,使其学习的娱乐性和趣味性大幅度下降,从而严重挫伤了学生的学习热情。传统观念使学生很自然地将篮球课与竞技性的篮球比赛联系到一起,忽视了两者之间有本质的区别。篮球课的教学过程变成了篮球运动竞技项目的训练课。 篮球教学教材、设施的缺乏 篮球教材是将篮球教学大纲系统化和具体化后的其中一种教学参考,它反映了篮球学科的基础知识、基本技能、基本技术和基本方法等,是一种学生从事学习活动的具体内容和材料,是学生获得篮球理论知识的媒介。在篮球教学中,除了围绕书本学习理论知识外,还可以通过篮球比赛录像资料中学习更多的知识,运用到实践中去。 通过调查发现,大多数的高校是在是室外上篮球课。在室外上课,考虑到天气的原因,时好时坏,影响到整体的教学进程,也影响到教学质量。而设备的缺乏,严重的影响到教学任务的完成。体育场馆与设施是完成体育课教学任务的基本物质条件。场馆与设施的合理配备直接涉及到教学环境的优化,教学环境的优化是激发学生学习情感、提高教学效果的重要因素。普通高校的场地、设备只能满足教学需求,而不能达到课外活动的需要。 2 篮球教学训练更新改革 随着新课程的改革更新,篮球教学训练也应该更新改革。更新教学内容,改进教学模式,丰富教学方法与手段,提高学生的自主性,创新性与娱乐性,使学生积极主动参与到教学训练当中。发挥学生的主体作用,培养学生的体育意识和习惯,从而使篮球运动更好地为健康第一的指导思想服务,并培养学生终身体育、快乐体育意识。 改革教学内容,创新教学模式 在原有的教学内容中,不断增加辅助性内容,使学生由被动变为主动,不断强调“以学生为中心”的.教育理念。以领会性、小团体式、尝试式三种教学模式,激发学生的主观能动性,在这个基础上创建新的教学模式,建立和完善以篮球游戏-娱乐性比赛-竞技比赛为主线的教学理念,充分发挥学生的主体作用,使他们的学习积极性与锻炼热情得到释放。 改革考核标准与评价体系 现阶段的考核标准为摆脱竞技体育的评价模式,忽略了学生的个体差异,忽视了教学过程中学生所表现出来的自身提高幅度和努力程度而是本着实事求是的态度对原有考核形式的修改和补充,即达标内容依然保留,但降低在成绩中的所占比例,而专项身体素质按学生进步幅度给予相应的分值。此种方法有助于调动学生学习的主动性和自觉性,解决目前存在的部分学生厌学的问题。 完善场馆与设施 不断完善场馆建设,补充教学设备,给教学训练工作提高良好的外在条件,必须加强场地与设施建设,营造良好的教学环境,克服一些学校由于场地小、设施少而导致一部分学生有“体”难“育”现象。 3 篮球教学的发展趋势 教学组织形式的转变 传统的教学组织形式由教师处于主导地位,学生始终处于被动学习当中,而新的教学组织形式更能体现出学生的主观能动性,领会式教学方法使教师与学生在教学中的关系和地位发生了改变,教师的注意力从对教学的控制转向对学生“学习”与“理解”的指导上,学生的学习不再是无目的或被动的,他们将根据自己的水平按需所取学习球类运动的技巧,加深了对某项球类运动的理解,并使技术水平不断改善提高。

河南体校篮球教练团队构建问题与对策的论文

笔者通过文献资料法、调查法、访谈法、数理统计等方法,对河南省体校篮球项目教练团队建设进行研究。找出篮球项目教练员团队建设上存在的问题,并提出一些可行性建议,为河南省体校篮球项目的发展提供理论依据。

一、关于河南省体校篮球项目教练团队组成的问卷调查统计

团队是指两个或者两个以上人组成的共同体,该共同体的每一位成员相互协作,解决问题,最终达到共同的目标。 那么体校篮球教练团队就是为了帮助学生篮球技战术的更好的提升而组成的一个团体。根据本研究的需要,遵循体育科研方法的基本要求,通过查阅相关文献资料,并对河南省 18 地市的部分体校的篮球教练进行了走访及电话访谈,编制了《河南省体校篮球项目教练团队建设》调查问卷。 共发放问卷 80 份,回收 68 份,回收率 ,有效问卷 65 份,有效率 .

二、河南省体校篮球项目教练团队建设现状及存在的问题

(一)团队规模和生师比现状及存在的问题

河南省 18 个体校篮球教练团队规模大小不一, 规模最大的为焦作体校,13 人, 最小的为周口体校,2 人,平均教练 人。 有 6 个篮球教练团队规模在 5 人以下,分别为平顶山 4 人,南阳 3 人、商丘 3人、周口 2 人、驻马店 3 人、信阳 4 人,其他 12 个篮球教练团队规模均在 5 人以上(见表 1)。

这 18 个教练团队的生师比也各不相同,平均水平是 1∶. 其中最小的是三门峡的 1∶,最大的为周口的 1∶33. 有 5 个教练团队的生师比高于平均水平,13 个教练团队的生师比低于平均水平。综合考虑教练团队人数和生师比可以看出,河南省体校篮球教练团队平均规模适度,生师比适度。

但是个别体校规模偏小,如省体校生师比达到 1∶,周口体校生师比高达 1∶,如此之高的生师比必然直接影响教学质量的提高,这两所少年体校应该加强自身教练团队建设,吸引高素质人才加入本团队。 部分教练团队规模过大,如濮阳、洛阳、商丘和三门峡,其生师比分别为 1∶、1∶、1∶、1∶,生师比偏低,这样的团队规模结构将直接造成了人力资源的浪费,资源投入与产出失衡。

(二)团队的年龄结构现状及存在的问题

河南省体校 18 个教练团队的年龄结构各不相同。 从整体来看河南省体校篮球教练团队的年龄结构中老年教练占 ,中年教练占 ,青年教练占 ,整体呈现“梭形”结构,老中青搭配合理,出现了老中青的梯队结构(见表 2)。

但是从个体来看,差距也是相当大的。 其中省体校、郑州、洛阳、安阳、新乡、焦作、濮阳和漯河这 8所体校中的老中青篮球教练所占比例呈“梭形”,有老中青梯队的出现,但是各老中青所占比例各不相同,平台较大。 如洛阳体校中,老年教练比例占 25%,中年教练比例占 25%,青年教练比例占 50%,虽然可以模糊地称之为“梭形”结构,但是中年篮球教练所占比例偏小,青年教练所占比例偏大,梯队结构不太合理;再如漯河体校篮球教练团队中老中青所占比例分别是 40%,40%,20%,虽然也可以模糊地称之为“梭形”结构,但是平台也较大,老年篮球教练所占比例过大,青年教练所占比例过小, 老中青合理搭配的梯队结构不太合理,结构也不稳定。 其余教练团队,均未呈现出老中青合理搭配的梯队结构。

(三)团队的学历结构现状及存在的问题

各所学校教练团队的'学历结构各不相同。 从整体来看,河南省体校篮球教练团队的学历结构中硕士、本科、专科和高中的比例分别是:、 、 、 , 整体来看 , 这样的学历结构较为合理,本科层次教练的比例最高,占主体部分,整体学历层次偏中等(见表 3)。

从个体来看,各所体校篮球教练团队的学历结构各有特点,其中,省体校的学历层次最高,7个教练全是本科及以上学历,其余教练团队的学历结构中,郑州体校、洛阳体校和焦作体校的教练团队学历结构均呈现“梭形”结构,但是各体校教练的学历结构梯队结构各有差别。 其中洛阳体校教练团队的学历结构梯队结构较为合理,其次是焦作体校和郑州体校;其余体校篮球教练团队的学历结构中,本科学历均占较大比例,但是未形成一定的梯队结构,整体未呈现“梭形”结构,在后期的教练团队结构优化过程中要注意形成梯队结构,提高教练从教门槛,并鼓励教练攻读更高的学位。

(四)团队的职称结构现状及存在的问题

从整体来看,河南省体校教练团队的职称结构中,高级教练员、中级教练员、初级教练员和助理教练员的比例分别是:、、、,整体来看这样的职称结构有一定梯队结构,整体上呈现“梭形”结构,高级教练员和初级教练员所占比例较高,整体职称水平较高(见表 4)。

从个体来看则各不相同,其中平顶山、鹤壁、濮阳、三门峡、南阳、商丘、周口这 7 所体校的篮球教练团队中均没有高级教练员,中级教练员占较大比例,但是整体职称水平偏低;其余篮球教练团队的高级教练员所占比例均超过了平均值的 ,中级教练和高级教练占主体部分,整体职称水平呈现高职称状态;拥有助理教练部分教练团队,助理教练所占比例偏高,其中开封体校助理教练过高;省体校各种职称所占比例分别为:、、、,整体梯队结构较为合理,高级职称教练所占比例最高,整体职称水平较其他体校教练团队高。

三、结论及建议

通过以上研究可以发现,河南省各体校通过多年的发展已建立各自的篮球教练团队。总体来说,河南省各体校篮球教练团队相对合理,但还是存在着很大的个体差异,也存在着一些问题:河南省各体校篮球专业的生师比不均衡,一些地区的生师比过大,会严重地影响其训练的质量,而有些地区的生师比却相对较小,这样会导致教练资源过盛,形成浪费;河南省各地教练团队年龄结构均不相同,许多体校年龄结构不合理,缺少一个年龄段的教练或者单一一个年龄段的教练人数过多而其他年龄段的教练人数偏少这些问题都有存在,在这种情况下会导致人才的断档问题,导致青黄不接,最终不利于教学与训练能力的发展;许多地区体校在学历上虽然本科学历占的比例较大,但是整体并没有形成“梭形”结构,导致无法完成教练员的梯队建设,如果长期发展下去,会很大限度上的影响教学与训练质量,不利于学生的发展;在职称结构上,部分地区职称水平偏低,各职称的分布也不尽合理,这样会导致教练团队之间分工出现问题,使各教练员不能够各司其职,最终导致资源浪费。 为什么会造成以上这些问题,笔者认为这与地域差异,河南省篮球发展的不均衡性,一些地区篮球为强项,发展相对较好,而一些地区却不重视篮球运动的发展有关。

基于以上原因,笔者建议:河南省各体校根据各自的篮球教练团队规模与生师比进行人员改革,对于生师比过大的体校公开招聘优秀的教练员以满足学校教学与训练的需求,而一些教练员过剩的体校要进行竞聘上岗,提高体校篮球项目自身水平,以达到教学与训练的最优化;在教练团队的年龄问题上,河南省各体校要注重梯队的建设,根据自己的实际情况以及各年龄阶段教练员的特点来建设适合自己的团队,可以通过返聘的形式,让一些优秀的老教练重新回到工作中来,起到中流砥柱的作用,而相对一些偏于老龄化的教练团队要注重培养年轻的教练,做到篮球理念与时俱进的同时,继承老一代教练的优秀能力;科研能力也是提高一个体校篮球水平的重要手段之一,学历水平的高低会直接反映出其科研能力,而一些地区教练员学历水平偏低,各体校应该提高教练员的从教门槛,鼓励教练员进行攻读更高学位;河南省各体校要注意对于教练员的培养,为教练员申请更多的职称评定名额,同时在校内严格选取申请职称的教练员,做到教练员获得职称的最优化;河南省各体校教练团队的建设还离不开各地区府的重视与管理,地方可以给予河南省体校一些自主权,增加拨款等手段来促进河南省各体校篮球教练团队的建设,以达到河南省篮球水平的长足进步。

参考文献:

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[6 ]李辅材。中国篮球运动史[M].武汉:武汉出版社,1 9 9 1 .

关于校园足球现状的论文文献

青少年校园足球运动发展现状及对策研究概 述:中国青少年校园足球活动开展方案刚刚提出来不久就惹起了社会各界人的关注。本文主要运用文献资料法,对以后我国青少年校园足球活动展开的状况作简明的概括,对青少年校园足球的展开重要性及制约要素停止分析,针对各种效果提出处置方案,以便提供参考。中心词汇:青少年;校园;足球国度青少年校园足球活动开展方案,旨在为贯彻落实《中共中央国务院关于增强青少年体育增强青少年体质的意见》和推进全国亿万学生阳光体育运动的普遍展开,让学生在快乐足球中强身健体,锻炼意志质量,发扬团体天赋,培育团队协作看法和顽强的拼搏肉体,为广阔青少年的安康生长,中国足球运动的复兴和开展打下坚实的基础。对现有的效果提出相应处置方案,为我国青少年足球运动朝着蓬勃、有序、安康的开展提供有益参考。2目前我国青少年校园足球活动展开的状况中国青少年足球运动展开状况我们国度如今有两亿九千多万青少年,小学将近六万七千所,中学将近七千万所,这么大的基数,中国的青少年足球水平与普及水平都落后于其他国度。据有关方面统计,在1990年至1995年间,我国青少年足球人才数量为历史最高65万人,而2000年至2005年则降至18万人,以后在中国足协注册的青少年足球运发动仅有5万余人,以后的更逐渐增加。资料显示,就足球学校而言,2006年中国足协发布的“近十年中国足校统计数据”,1997年在足协注册的足校曾达3000所,仅北京一地就有40多所,但从21世纪初起,足校数量末尾大面积缩水,到2006年全国有案可查的足校只要300所,其中还不包括曾经开张但未注销的学校,到2007年,足校只剩下20所。在人才梯队培育方式上,过去我们国度不时采取了“基层学校--各级专业体校--省市专业队(体工队)--国度队”的人才培育形式。国度青少年校园足球活动开展方案展开以来近期的一些停顿状况中国关心下一代任务委员会、教育部和国度体育总局三方共同发起的“中国青少年校园足球活动开展方案”,该方案执行委员会曾经在全国范围内选定城市首批试点。目前校园足球运动在全国的44各城市停止了规划,一共是2300所学校。涵盖了四个直辖市,13个市级足协,还有22个省和自治区,总局这次拨款将近四千万。如今北京作为第一个正式启动方案的试点城市,往年内将在全市范围内60所小学、40所初中、20所高中和10所大学,片面推行“校园足球”活动。在今后10年内,校园足球活动在全国范围内将有多座城市内推行。3展开青少年校园足球活动的重要性 培育学生参与体育活动的兴味,树立校园足球文明兴味,是人对外界环境一定的现象与事物在看法或实际中,发生的心思倾向。青少年校园足球活动的展开,使学生有更多的时机参与体育锻炼并从中体会到有限快乐,致使使他们构成了经常从事体育锻炼的习气,成为生活节拍的一个不可缺少的重要组成局部,因此对体育发生浓重的兴味。同时,校园足球活动的展开,可以丰厚校园文明活动,加快校园体育文明的树立,进而促进了校园足球文明的开展。青少年学生精神旺盛,喜好普遍,喜欢张扬特性,而校园足球为他们提供了一个培育发明力,释放能量的宽广天地,可以他们融入到校园足球的文明气氛当中,加快校园足球文明的开展具有重要的意义。增强青少年体质、促进青少年安康生长近期体质安康监测标明,青少年耐力、力气、速度等体能目的继续下降,视力不良率居高不下,城市超重和瘦削青少年的比例清楚添加,局部乡村青少年营养状况亟待改善。增强青少年体质、促进青少年安康生长,是关系到国度和民族未来的大事,随着“全国亿万青少年学生阳光体育运动”的启动,我们也要用足球这个孩子们最喜欢的项目,吸引广阔青少年学生走向操场、走进大自然、走到阳光下,积极自动参与体育锻炼,培育体育锻炼的兴味和习气,有效提高学生体质安康水平。从小抓起,促进我国足球运动的普及与提高世界足坛100多年的开展历史和足球强国的成功阅历证实 :一个国度足球运动的普及水平,足球人口的数量,竞赛、练习 体系的完善水平,与国度足球竞技水平有直接的关系。因此世界上越来越多的国度对开展本国足球运动,尤其是青少年足球运动表现出高度的注重。中国足球开展要从小抓起,从小学到大学树立、健全各级各类足球学校。这样才干保证有少量足球人口,充足的足球后备人员和良好的群众基础。“足球要从娃娃抓起”,要让每个少年儿童从小无时机接触足球,保证他们参与足球运动的权益,提供参与足球活动的平台,在普及的同时也要注重提高。多渠道地完善足球后备人才培育,提高我国足球竞技水平青少年足球后备人才的培育直接影响到一个球队的出路与命运,影响其继续安康地开展。青少年足球是我国足球开展的未来和希望。在青少年竞技人才的培育目的上,我们要更多得给孩子参与时机,淡化竞赛效果,注重人才综合素质的培育,从而可以发现有天赋的人才,多渠道开掘人才。足球运动管理中心必需制定规范系统的练习 纲要,由经过严厉培训的教练停止指点,再配合迷信合理的竞赛布置,这才干为青少年早期打好扎实足球基础,从而为不时涌现优秀人才提供有力的保证。4制约我国青少年校园足球活动展开的要素分析中国竞技足球运动的状况严重约束人们的思想当国奥队、国度男、女足球队参与世界足球赛事失败时,看到中国足球在世界上没有立锥之地,随后紧接而来的中超联赛闹出的绯闻,俱乐部在绿荫场上不时地出现各种闹剧;以各种秉公作弊的手腕--贿赂裁判、吹黑哨、鱼目混珠、虚报年龄、以大打小、打假球。这些临时驻扎于中国足球运动的“病根”严重阻碍中国足球的开展。这些“病根”蔓延而发生了各种效应,人们对中国足球的绝望,看到了中国足球出路和命运的渺茫。高涨与绝望的中国人们对中国足球失掉决计,甚至有抵触的思想,更不要谈上支持了。资金充足,场地设备不完善,中央开展不平衡中小学体育场地、器材设备是保证体育教学和课外体育活动和课余体育练习 正常停止必不可少的物质条件,是反省、督导、评价、规范学校体育任务的重要内容之一。临时以来,学校场地设备不完善严重影响到了学生体育活动和锻炼的兴味。目前中小学生参与足球运动最大的效果就是场地器材、设备装备不完善以及配套规范的成人化,这一效果曾经对中小学生参与足球运动的积极性发生了消极的影响。在中央,效果愈加突出,有些学校甚至运动场都没有,愈加不用说西部的中央学校了。资金充足,场地设备不完善,中央开展部平衡是校园足球运动展开进程中所面临的困惑。学校足球体育教员缺乏专业化足球教育不只要求体育教员具有一定的足球技艺,也需求了解孩子的心思和运动形式。”闻名 儿童教育专家殷红博说,“但理想是恰恰不同:足球毕业的虽然技术专业,但不了解孩子的心思和运动方式;非足球专业的存在基础技艺完善,需求经过足球专业基础技艺培训。”来自中国足球学校的调查显示,现有的体育教员中,懂得足球教育的不到1/10。5青少年校园足球活动展开处置方案分析教育行政部门与学校体育联手开展校园足球运动教育行政部门与学校体育共同联手,依照国度青少年校园足球开展方案的指点纲要停止落实。推行校园足球运动,我们要吸取以往的经验,把我们校园足球的基础做得更扎实。防止以往的效果,一定要依照青少年足球的开展规律去办事,只要依照规律办事,依照用力状况去展开足球活动,我们国度的青少年足球水平,校园足球水平才干有质的飞跃。 加大资金投入,优化场地设备规范,培育合格的足球教练员国度财政支持与相关部门财政拨款,加大对学校场地设备资金的投入,对不利于青少年身心安康开展的场地器材规范依照《中小学体育器材和场地》(国度规范化)的要求停止整改。依据中学生的自身特点,树立契合国度规范化的场地设备,这样不只要助于提高学生把握 举措技艺的才干,也有助于学生愈加喜欢体育课以及促进中小学生的身心协调开展。在培育足球教员方面,首先要培育教员、教练热爱足球与为中国足球事业贡献的肉体。其次,培育良好的专业水平、学习和自创国外足球强国的先进练习 方法、阅历。三要活期组织展开全国的足球研讨会,总结、交流阅历,探求新思绪。普遍举行各级足球联赛,提高学生对足球运动的热情依据中小学生的身心、体能、认知等方面的特点,也要制定适宜他们的练习和竞赛方法,包括练习和竞赛的人数、时间、规则比如:学校每学期应举行校内足球联赛(男、女),以班级为单位组队参与,举行小学场地五人制,中学场地七人制,还有以足球有关的各种足球游戏竞赛等等;竞赛的人数依据具体状况制定经过竞赛增强学生参与足球运动的热情,要以树立校园足球文明、足球传统为目的;要淡化化竞赛效果,更多的青少年赛事不计名次,鼓舞更多的学生参与竞赛,从基本上根绝青少年队伍和教练深谋远虑、故弄玄虚、拔苗滋长等不良行为。学习与练习 ——统筹统筹,片面开展为了惯切国度青少年校园足球活动开展方案要求,各学校防止不了成立一些足球兴味班、足球特产班、足球培训班等等。在成立这些班级的同时也有各种效果的出现,比如:学生的学习与练习 主次分不清、往常练习 时间与学习时间分工不明白、为了抓练习 而无视学习等矛盾的发生。青少年校园足球运动开展方案是我们国度2008年奥运会后为了贯彻落实《中共中央国务院关于增强青少年体育增强青少年体质的意见》的一项重要举措。目前刚刚起步,在开展进程中肯定会碰到 这样或那样的困难,但是随着校园足球活动推行的不时深化,置信各种的效果都会渐渐地被处置,中国青少年校园足球活动开展前期宽广。

校园足球文化可持续发展策略论文

【摘要】 在学校中进行足球文化的构建,对学生的体质素质和综合能力都有积极的影响。同时,构建校园足球文化不仅可以达到国家阳光体育号召的要求,还可以有效的将学生参加足球运动的激情激发出来,推动校园足球运动的可持续发展。本文分析了在校园足球运动可持续发展中,足球文化能够起到的作用,旨在为校园足球运动的发展进步提供理论参考。

【关键词】 足球文化;校园足球运动;可持续发展;策略

在校园足球运动的过程中,足球知识的学习以及和足球比赛当中所形成的各个层面的财富总和就是校园足球文化。在校园中构建和发展校园足球文化,可以促进学生对足球运动有更深层的了解,同时在最大程度上感受让学生感受足球的趣味,从而使学生有更多的兴趣投入到足球运动当中,同时也有效的培养了学生的体育精神,进而使学校的足球运动发展更加快速、稳定,对我国足球运动社会化的发展产生积极的影响。

一、校园足球文化发展的现状

校园足球文化主要是由足球知识、足球课程、足球竞技以及足球氛围组成的。但是由于我国教育体制以及教育观念的限制和阻碍,校园足球课程得不到重视,教学内容也比较单一,考核制度及内容不规范;足球竞技也得不到有质量有规律的开展。从而导致学生在足球学习的过程中无法将自己的主体与潜能充分的发挥出来,无法真正感受足球的乐趣,体会足球运动的魅力。1.没有有效的使用足球运动基础设施。从目前足球运动发展的情况来看,校园足球运动在很大的程度上受校园足球文化的影响与制约。特别是最近几年我国足球运动在世界比赛中的连连失利也对校园足球运动的发展产生严重的影响。在城市中,各类学校都拥有足球场地,但是真正利用足球场地开展足球竞赛的学校却很少,从而就可以知道学校的足球课程教学质量,严重的阻碍了足球文化的发展。2.校园没有良好的足球文化发展环境。在校园教学课程安排中,最基础课程包括足球课程,但是与其他专业学科的文化课程相比,足球课程明显处于弱势。这样就会导致足球运动活动开展的平台有限;其次,学生的大部分的课余时间都被专业文化课占用,这样就致使学生对足球的认识和了解没有更深的层次,进而对足球运动的参与兴趣就更少。

二、校园足球文化构建的重要性

1.使学生对足球知识更加了解,激发更多的参与热情。在学校中构建足球文化,有利于提高学生的身体素质和综合能力。在校园各项运动中,足球运动是学生较为热爱的运动之一,加强对校园足球运动的开展力度,不仅可以激发学生对足球运动的参与热情,还可以有效额锻炼学生的身体素质,并且在操场上自由奔跑的过程中释放自己的情绪,感受足球给身心所带来的极大的乐趣。学校可以通过增加足球比赛的次数,来实现校园足球文化的构建,同时还可以以足球为核心内容的各种演讲比赛或者文艺活动等,有效的将校园足球文化传播形式以及文化活动丰富起来,使更多的同学对足球知识和足球运动有更深层次的.了解和认识。2.将校园足球文化的氛围更好的营造出来。学生是不仅是学校的主体也是校园文化的主体,有效的构建校园足球文化可以激发更多学生参与足球运动的热情和积极性,在参加足球运动的过程中,一方面可以将学生的体质素质进行有效的提高,另一方面还可以将校园足球文化氛围更好的营造出来,对国家提倡的阳光体育的号召进行积极地响应,更好的促进学校足球运动的发展。3.大量培养足球人才,促进足球运动的可持续发展。目前,我国主要是从体校足球专业或者是足球专业队或者当中进行对足球储备人员的选拔,但是这种选拔模式存在一定的局限性。在校园中构建足球文化,可以加强更多学生对足球运动和足球知识的了解和认识,从而促进更多的学生积极主动的参加足球运动活动,使校园足球运动得到更多的发展,同时有效的解除半封闭式或全封闭式足球训练给学生所带来的较大的压力,让更多的学生在课余时间参加足球运动,全身心的体会足球的乐趣,使学生在学习当中所产生的精神压力可以有效的缓解,同时也可以扩大国家对足球运动储备人员的选拔范围,使我国竞技类的足球运动形成良性循环,有效促进我国足球运动长期稳定的发展。

三、校园足球可持续发展的策略

1.在校园中树立足球文化理念,有序的开展足球运动。在足球文化发展的过程中,要将相关规章制度进行完善并落实,给校园足球运动的开展提高有效的保障。首先,学校对构建足球文化的力度要不断加大,让学生的成长和发展与足球运动结合起来,在校园文化构建的过程中让足球文化成为一个重要的组成部分。学校可以结合学生的实际情况不断完善各项规定,使每一位学生都能对足球有更好的了解,并对足球运动产生喜爱。其次,学校要加大对足球场地的建设力度,给学生提供更好的场地进行足球运动,对更多学生在足球运动中的身体安全进行有效的保障,丰富校园文化活动。同时在这浓厚的足球文化氛围当中,可以促使更多的学生热爱足球,参与都足球运动当中。此外,学校要加大与其他学校联合组织并开展各种足球比赛活动的力度,在足球比赛的过程中,一方面对本校学生的足球技能水平进行有效的检验,另一方面还能对其他学校优秀的足球运动技能进行有效的学习,促进本校学生足球运动技能的学校,使其技能水平进一步提高。在足球比赛的过程中,可以有效的培养学生团结协作的意志品质,展现校园足球文化的价值,使学校足球运动得到更有效、更长久、更稳定的发展。2.积极组织校园足球文化活动的开展,使学生的足球综合技能水平得到有效提高。学校要对国家提出的阳光体育运动的号召积极响应,并将本校的特点和学生的实际情况与足球文化活动结合起来,对校园足球运动的思想要坚持正确的传输,并加强对学生足球知识的指导,促进每一位学生对足球知识以及足球运动有更多的认识,从而度足球产生浓厚的兴趣并且积极的投身于足球运动活动当中,将校园足球文化的氛围营造的更加浓厚,对于学生足球技能水平的提高有极大的影响。例如,学校对足球文化活动可以定期举行,举行活动的形式可以是足球竞技类的比赛,也可以是文艺类的活动。在足球文艺类活动开展的过程中,可以举办科普足球知识的活动也可以举办足球知识抢答的活动。在宣传足球知识的过程中可以借助多种信息技术手段,如校园广播、多媒体等等。同时,在体育教学的过程中,教师可以加大对足球知识的讲解力度,从而促进学生深层次、全面的了解认识足球知识,并对足球运动产生浓厚的参与兴趣,感受足球给身心所带来的极大的乐趣。除此之外,还可以将专业的足球教练聘请到学校,更加专业的指导学生的足球运动技巧,进一步将学生的足球运动技巧进行有效的提高并使其足球技能水平更加专业化。教练可以更多的挖掘对足球有强烈的兴趣和球商较好的学生,然后着重培养这些学生,使校园足球文化得到更好的构建,让校园各个角落都充满足球的气息,将更多学生的足球兴趣以及足球运动参与兴趣激发出来,使学校足球运动得到更有效、更长久、更稳定的发展。3.加强对足球外显文化的重视,营造良好的校园足球文化氛围。外显文化在学校文化建设当中的作用是十分重要的,它影响着学生思想文化的形成。因此,构建校园足球文化的时候,要注重对足球外显文化的设计,使学生对足球运动以及足球知识有更多的了解,对足球运动产生更多的兴趣以及参与热情,对足球运动活动可以积极主动的参与到其中。例如,体育教师可以组织学生以班级为单位开展和参加足球运动比赛,在残疾比赛的时候各班都要想一个新颖的口号,从而加强足球运动活动的开展氛围。其次,在构建校园足球文化的时候,可以将相关的国内外的足球名将的海报张贴在公示栏,如李韦峰、C罗纳尔多等等,然后在旁边贴上相关的足球知识,从而使校园中的每一个角落都充满足球文化的气息,有效的促进校园足球运动以及社会化足球运动的可持续发展。综上所述,校园足球文化对我国足球事业的发展具有积极的影响,因此学校要根据自身的特点以及实际情况,首先要做到的就是树立正确的足球观念,这样才能保障足球运动的顺利开展,促使足球文化在校园中充分展现,最终实现学生足球技能的提高。在校园足球文化构建的过程中要加强外显文化的设计的力度,有效的营造学校的足球氛围,使我国社会化足球运动以及校园足球运动得到可持续发展。

【参考文献】

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随着现在足球的发展,当今足球运动逐渐呈现出新的发展趋势。攻防对抗日趋激烈,攻防范围的扩大化,运动员技战术的多样化,使比赛场上各个位置的队员攻防呈现出新的变化,其射门得分的特征也更加鲜明突出。同时,随着世界足球的相互交流与融合,球队之间的差距越来越小,对抗越来越激烈,速度越来越快,但射门得分依然是攻防的焦点,其将永远是世界性的难题。而世界杯、欧洲杯足球比赛是世界上最高水平的足球赛事,其直接体现或引导现代足球的发展方向,是洞察、分析世界足球运动特点和发展趋势的一个重要窗口。 本文通过对2006年第十八届世界杯决赛阶段64场比赛、2004年第十二届欧洲杯决赛阶段31场比赛、2002年第十七届世界杯决赛阶段64场比赛,共计159场比赛385个进球的总体情况,进行观察、统计、分析、归纳和总结,认为这三界大赛在进球进攻上有以下特点: 1这三届杯赛的平均每场进球数都较前一届的平均每场进球数有所下降,呈下滑趋势;上半时进球数量都少于下半时进球数量,在76-90min这个时间段中进球数量最多。2区是进球数量最多的射门区域。中路进攻的进球数量最多,边路进攻的进球数量是最少的,但其在比赛中的作用毫不逊于中路进攻。定位球进攻在比赛中起着极为重要的作用。 2阵地进攻的进球数量最多,快速反击进球的比重正在逐届上升。各种进攻战术得分由中场发起的最多,前场其次,后场最少。任意球进攻战术灵活多变,可以有计划地组织进攻配合,且这种进攻有充分的准备时间。传球配合是全部进攻方式中最主要的得分手段。定位球进攻方式也是现代足球进攻战术中的重要手段之一,是除传球配合以外的又一重要的进攻方式。个人突破、补射、远射、乌龙球等进攻方式获得进球的比例比较小。 3脚内侧、脚背内侧、头部是射门进球的关键部位。其中脚内侧射门进球最多,脚背内侧是准确性和力量结合最好的射门动作,也是定位球射门采用最多的一种方式。直接射门的进球数量最多,运球突破射门和补射进球数量较少;绝大多数的进球是在正常状态下打入的,正常状态和非正常状态进球占全部进球的比例差距越来越小;非直接对抗射门进球数所占的比例远远大于直接对抗射门进球的比例,但直接对抗和非直接对抗的比例成逐年接近趋势。 4直接脚传进球比例呈逐年上升的趋势,而运控突传进球的比例呈逐年下降的趋势,头顶球进球的变化不大。

有关汽车发展现状的毕业论文

一、毕业论文的选题选题是论文写作的首要环节。选题的好坏直接关系到论文的学术价值和使用价值,新颖性、先进性、开创性、适用性以及写作的难易程度等。下面重点谈谈选题的原则:1.要客观需要,颇有价值。选题要根据我国经济建设的需要,具有重大的理论和实用价值。例如“企业联盟问题研究”,就是这样。正如一汽集团李启祥副总经理说,我国汽车与国外的汽车竞争,无论是技术、质量、品牌、功能、成本和规模经济等都比不过人家,只能靠一体化,战略联盟,与“大众”合资进入世界大汽车集团,靠国外发展自己。因此,关于战略联盟的研究,既满足了我国经济建设的需要,又具有重大的理论和实用价值。2.要捕捉灵感,注重创新。论文的生命在于创新。创新的含义非常广泛,是指一种新的观点,创立新说,新的论据(新材料),新的补充,新的方法,新的角度。也有人说创新指研究的内容是新的,方法是新的,内容与方法都是新的。还有人认为创新指独特见解,提出前人未曾提出过的问题,纠正前人的错误观点,对前人成果进一步深化、细化、量化和简化等。由上可见,一篇论文总要有一点创新,否则就算不上真正的论文。创新靠灵感,灵感靠积累。只有在长期的艰苦砥砺中才能偶然产生一点思想的火花,而这稍纵即逝的思想火花就可能变成学术创新的起点。

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自汽车诞生以来,关于汽车 文化 的界定就存在着多维度的体系,汽车文化在影响人类社会发展的同时,也影响和制约着汽车工业的发展。下文是我为大家搜集整理的汽车文化论文的内容,欢迎大家阅读参考!

浅析汽车文化营销发展策略

摘要:我国现已成为一个汽车消费大国。由于市场竞争的形势日益严峻,各大汽车生产厂家纷纷加大了汽车营销的力度,各种营销方式层出不穷。其中,文化营销将给未来的汽车营销方式带来巨大的影响。基于此,就汽车文化营销的内涵及分类、汽车文化营销的策略及发展方向进行简单的分析,以期为我国的汽车企业取得竞争的主动性提供借鉴。

关键词:汽车营销;文化营销策略;发展方向

随着国民经济的快速发展和人民生活水平的提高,汽车行业在我国国民经济中的地位日趋重要,我们已逐步成为一个汽车消费大国。随着汽车市场的竞争日趋激烈,培育健康有序的汽车市场,提升汽车行业服务品质已经显得刻不容缓。由于市场竞争的形势日益严峻,汽车生产厂家不得不纷纷加大汽车营销的力度,各种营销方式层出不穷。其中,文化营销在汽车营销中占有重要地位。

一、汽车文化营销的含义

随着汽车产品的日益同质化,以及市场竞争的激烈和消费者的逐步成熟,与其说我们在销售汽车有形产品,不如说我们在销售汽车产品的品牌文化。这个以结合公司品牌文化为主旋律的营销方式,有着给人眼前一亮的新鲜感,给传统的营销模式注入了新鲜血液。因此,用文化来赢得目标客户的心将是一种新颖而又非常有效的营销手段。

文化营销的理论前提是消费者在购买商品时,不仅仅是为了物质上或功能上的满足,更多的是为了满足精神上的需要。文化营销是差异化营销战略的必然结果,越是高档的商品,其目标消费者对商品的个性化要求就越多,也就越需要企业开展文化营销。

汽车营销中的文化营销,是指汽车企业在提升汽车产品及服务价值的同时,通过以文化理念为核心的情感传递,来引发消费者内心共鸣,从而形成一种对品牌文化的依赖,并影响购买决定或者维持品牌忠诚度的一种营销方式。也就是说,消费者购买的同时,得到的不仅仅是企业生产出来的汽车和提供的相关服务,更获得了企业赋予的品牌文化与生活方式。

二、汽车文化营销发展现状

1 国外汽车文化营销发展现状

汽车产品已有百余年的发展历史,在其发展过程中,不同国家、不同企业、不同的设计师对汽车产品注入了大量的文化元素,使得汽车已成为一个国家或民族的浓缩品。汽车文化营销起源于欧美等实力雄厚的汽车企业,德系车的严谨豪华、法系车的浪漫时尚、英系车的高贵古典、日系车的实用精明、美系车的大气舒适,都是这些国家文化在汽车产品中的集中体现。对于新进入一个市场的汽车企业,特别是对于进入一个具有强势文化的国家或地区的企业而言,与其进行品牌文化的输出,不如设立新的品牌,将汽车的自有品牌有机地融合进目标国的文化中去,能够起到快速适应市场需求的作用。日本丰田公司为了开拓欧美的豪华车市场,聘请了以美国贝茨利奇取名的研究所,为新车的品牌命名为“Lexus(现译雷克萨斯,旧译凌志)”,取其发音与Luxury(豪华、奢华)相近,通过汽车的品牌设计,迅速打动了目标市场中消费者的心,畅销欧美。如今,这些发达国家的汽车企业已经将目光放在了全球的市场,致力于将本 企业文化 与他国文化相结合来制造出符合当地风土人情的汽车产品。汽车属于高价值产品,其目标客户在文化层次上需求会更高一些,因此,适当的文化营销活动能够起到很好的品牌推广效果。

2 我国汽车文化营销发展现状

虽然我国汽车自主品牌的发展已有数十年的时间,但是与发达国家成熟的品牌文化营销战略相比,我国仍然处于较低的水平,因此我国开展汽车文化营销还得借鉴国外的 经验 。如表1所示,国产轿车排行榜上都是合资品牌车型。

出现这样的情况,可以从以下两方面考虑。第一,在品牌定位方面,由于受到国外品牌的强势竞争,我国的自主汽车品牌的市场占有结构单一,主要集中在中低档轿车以及一些特殊车型,市场的局限性导致了品牌定位的局限性;第二,自主品牌的文化空间受到侵占,一些本来具有一定影响力的企业更倾向于与国外成熟品牌合作,以达到强强联手成立合资企业实现共赢的局面,这样会导致自主品牌的生存与发展步履维艰。但是在一些特定的领域,一些自主品牌已经开始吹响品牌文化营销的号角。奇瑞QQ准确定位产品与品牌战略,将QQ这个代表网络与时尚、自由新生活的名词融入到汽车本身的品牌文化中去,获得了较好的效果;吉利汽车收购沃尔沃则吹响了国产汽车开始进军国际市场的号角。

三、我国汽车文化营销策略分析

1 从企业角度分析

企业文化是企业全体员工衷心认同的和共有的核心价值观念,它规定了人们的基本思维模式和行为方式,这种优秀文化的吸引力可以吸引外部优秀的营销人员来为本企业效力,还可以使本企业内部员工紧密团结在一起,为一个共同的目标而努力,从而达到人力资源的优化配置,确保企业经营业绩的不断提高。

知识经济这个时代,人们在消费物质形态产品的同时,更加注重消费文化形态的产品,从这个角度看,企业最大的效益是由文化创造的,利用文化力营销,从而优化资源配置,推动经济发展,由此看来,文化营销是实实在在的生产力。

企业要取得文化营销的成功,必须要有强势的企业文化,而企业文化的定位,则直接关系到营销理念和营销形象的形式与发挥,从而决定文化营销的成效。

(1)必须培育和强化文化营销观念。企业文化是企业的伴生物,只有当企业文化渗透到员工的内心,形成企业内部的伦理和一种企业内部大多数成员所共识的理念,员工才能自觉维护企业的根本利益。当这种文化渗透到营销人员的意识中,与其营销知识相结合,定会产生意想不到的效果,为企业带来源源不断的利益。

(2)根据企业的实际情况进行文化定位。文化定位对营销理念的形成起着决定性的作用。每个企业的基本条件不同,所形成的文化也就各具特色。首先,应该崇尚高效,憎恶浪费,创造一种低成本、规范化的企业文化。其次,鼓励个人 想象力 ,创造一种渴望创造未来这一 思维方式 的企业文化。最后,是具体而专业的服务,创造一种提供个性化的服务和建议,努力发展深切、持久的顾客关系的企业文化。 (3)营销形象的塑造是文化营销取得成功的另一个关键要素。现代市场经济条件下,由于产品质量和技术的普遍提高以及商品种类的日益繁多,只靠质量和技术很难具有市场优势。在众多企业和商品形成汪洋大海之时,只有那些营销形象好的企业才有长久的生命力,才会受到消费者和社会公众的青睐。

2 从顾客角度分析

目前,学术界普遍公认的顾客满意度定义是顾客的需要得到满足后的一种心理反应,是顾客对产品和服务的特征或产品服务本身满足自己需要的一种判断。顾客在对产品或服务感到满意之前肯定是先认识产品或服务,在企业的产品或服务销售到消费群体中去,给消费者留下好的印象以后,消费者会对产品或服务产生一种情感因素在里面。

顾客是企业所面临的直接对象,也是企业所能生存的最终根源。所以企业必须把握好顾客的需求,提供一切可能的服务给他们。这样有利于激励顾客以创造需求和领导潮流,有助于企业与顾客互利互惠而实现双赢。

文化营销已经成为销售手段中最高层次的沟通手段,通过借助情感包装、情感设计、情感 广告 、情感促销等策略,来激发消费者潜在的购买欲望,打动消费者,而消费者在选择了一款既能满足自身需求,又能实现企业获取利益的时候,实际上也是一种双赢的结果。

四、汽车文化营销的发展方向

结合上述分析,根据这几年我国汽车营销界的实践来看,文化营销应主要在以下方向上发展。

1 与当前社会提倡的理念相融合

理念是行事的指导原则,所以汽车文化营销应倡导一种符合消费者趋势的新理念,把新的消费理念、消费情趣等消费思想灌输给消费者,使其接受新的消费观念,改变传统的消费思维、消费习俗、消费方式,使消费走上新的层次。作为公司营销指导理念的同时还能帮助品牌与消费者产生共鸣,从竞争中脱颖而出。汽车企业竞争将从有形产品的竞争转变为无形理念的竞争,打造企业自己的经营理念、传播消费理念将是企业未来竞争成功的关键。

2 重视企业文化的对外传播

汽车企业的企业文化只有通过对外传播,影响到消费群体,它的营销功能才能体现出来。这里的传播是指企业有意识地主动去展示自己的文化,所以重视企业文化的对外传播不是防止外界看到“不该看”的,而是要让外界看到想看的,是体现其营销功能的有效保障。

3 积极策划、参与各种具有文化内涵的活动

现代消费行为的一个重要特征就是越来越重视产品服务中体现的情感、感觉等文化心理因素。随着消费者的基本物质需要越来越得到满足,我们可以大胆设想,更多的经济能量将用于解决消费者对产品的美感魅力、快感和独特性等方面的要求。

4 通过公益活动,承担社会责任

企业可以借助公益活动与消费者沟通,树立良好的企业形象,并借以良好的企业形象影响消费者,使其对该企业的产品产生偏好,在做出购买决策时优先选择该企业产品。企业通过这些活动,不仅能够增加社会的公共利益,而且能够使公司的形象增强,很多大公司在制定长远战略时都将公益事业作为一项重要内容来考虑。从这一点上来看,公益活动可以作为一个企业文化营销中不可忽视的组成部分和树立企业品牌形象的一项重要举措。

汽车企业必须依靠正确的营销策略才能取得竞争的主动性,营销策略的正确选择来自汽车企业对企业营销战略地位及优势劣势正确判断。一个优秀的营销策略应能够及时抓住环境中的机会,成功回避环境中的威胁,充分发挥企业自身的优势,有效地克服企业自身的劣势。文化营销作为一个新兴的营销策略,顺理成章地成为各大汽车企业争相采纳的新 措施 。

浅谈中国汽车文化市场现状

摘 要:近几年中国汽车消费市场蓬勃发展,建立合理的消费结构和培育新的消费品市场是经济持续增长的内在要求,汽车消费是消费市场的一个新的分支。本文通过大量数据,分析了造成家庭对汽车的需求量很小的原因,并就消费状况、车型结构、政府汽车消费政策,论述如何相应地调整汽车消费结构,使轿车消费市场更加完善。

关键词:汽车文化;消费结构;汽车消费

1 中国汽车文化现状

近几年中国汽车消费市场的蓬勃发展,车展无疑成为众多汽车品牌展示品牌实力与核心技术的最佳平台。国际汽车巨头欲借助这个舞台,让中国消费者对品牌的认知更加清晰。而作为本土的汽车品牌,则是通过车展来展现民族工业的飞速进步。一时间,全国各地车展遍地开花,好一个繁荣景象。据不完全的统计,全国各地大约有50余个以各种名目举办的车展。

在这些大大小小的车展中,尤以北京、上海、广州、长春、成都车展最引人注目。车展热闹的同时也带动了车模的发展,现在的人们去观看车展不但是为了看车,同时也是为了看车模。随着文化青年韩寒、影视明星林志颖加入了车手行列,也让更多的人关注到中国车手和他们参加的汽车赛事。车展、车模、车手的出现丰富了中国的汽车文化,也推动了中国汽车文化的发展。

讲到每个国家的汽车文化,无不首先提到的是这个国家的汽车品牌。而中国的汽车品牌还没有完全发展起来。我们应该在汽车技术和汽车设计上努力,争取达到国际先进水平。只有让中国汽车自主品牌发展起来,我国的汽车文化才能真正强大。

中国元素是中国文化的精髓,并延续到我们现代生活中来,更起到传承民族文化的作用,是中华民族独有的内在和外在的特质,这些丰富多彩的元素,是中华文化在外国人心中的标志。不仅如上所述,讲究对立统一、中庸和谐与一分为三的儒家思想,讲究无为而为的道家思想等,都是中国文化区别 其它 国家文化的地方,当然也属于中国元素范畴。

当前中国面临着人口众多、地域辽阔、经济高速发展、地区差异大、平均收入低、贫富差距大、石油资源较贫乏等,包括我们的民族特性是亚洲人种,勤奋、聪明、个人奋斗、爱随大流、讲排场、注重家庭等都是中国元素的体现。从以上基本元素中,剔除任何文化对汽车都要求的物美价廉、安全可靠等共通的性能价格要求外,在诉求上中庸和谐、大气周到应该是设计目标。

2 我国汽车消费现状

从汽车的实际购买看,汽车作为中国居民家庭拥有率最低的高档耐用消费品。随着居民收入水平的提高和政府鼓励轿车进入居民家庭政策的出台,特别是从2001年5月政府放松了对生产企业的价格管制,制约轿车需求的各种不合理费用,得以逐步取消,汽车消费信贷被越来越多的人所接受,汽车正在快速进入普通家庭,开始取代家电成为新一代的领航消费品。我国私人汽车消费开始进入快速增长阶段。

但是,与世界汽车工业发达国家相比,我国汽车保有率还相对较低。世界汽车工业发达国家在与我国相同的人均收入阶段(同样以购买力平价和1990年美元计算)的汽车保有率低限为,高限为;轿车普及率的低限为,高限为。即使与低限相比,我国的汽车保有率与这些国家的差距也是很大的。2003年,我国汽车保有率为,刚好触及同等人均收入水平国家的汽车保有率低限。

然而,我国汽车价格目前依然偏高,世界轿车行业的平均利润不过5%,而我国轿车行业的利润却高出许多。汽车生产成本高、各种税费繁多、鼓励汽车消费的配套措施尚未到位、我国城乡居民生活水平还未完全达到小康水平,都是汽车尚未成为百姓消费 热点 的重要原因。

3 我国汽车消费市场的发展对策

我国汽车市场正面临着需求潜能释放、产品更新加速、市场竞争加剧的关键时期。汽车市场的启动和发展对我国的产业、经济、社会产生了广泛而深远的影响。然而,庞大的汽车市场为产业跨越发展提供了千载难逢的机遇,也带来了严峻的挑战。

企业层面:市场导向,竞争为先

(1)加快联合步伐,提高企业竞争力。兼并、重组是世界汽车工业的发展趋势,全球面临第四次兼并浪潮。我国汽车工业要顺应这一趋势,加强企业集团化、战略化联盟的建设。

(2)调整产品结构,适应市场需求。企业要以市场为导向,加强 市场调查 ,调整和优化现有的产品线和产品结构,增强供给对消费需求的适应能力。同时,深入研究消费需求发展趋势,针对我国汽车消费市场出现的一些新特点和新趋势,努力提高产品质量和服务水平,不断推动消费结构升级,充分挖掘消费潜力。

(3)推动营销思想的全面运用,增强企业营销功能。汽车企业应坚持以顾客为中心、市场为导向,将全面质量营销与高科技营销相结合,加强自主品牌建设,还必须重视电子商务的发展和应用,通过数字化分销 渠道 缩短生产与消费之间的距离,从而节省商品在流通中经历的诸多环节。

消费者层面:理性消费,培养资源节约型消费模式

(1)加强消费者 教育 ,正确引导消费。消费者是市场供需双方的重要组成部分,消费者的有效需求是发展汽车消费市场的重要保障。要加强宣传导向,帮助消费者逐步形成适应现代市场经济要求的现代消费价值观,摒弃传统消费观念中与现代市场经济消费观格格不入的成分。在鼓励节俭的同时,提倡努力开拓,不断提高消费层次,提高生活质量的新理念。

(2)注重消费群体,积极推广信用消费。目前。我国消费信贷占信贷总规模的比例较低,消费信用不足,既影响了消费结构的升级,也影响到产业结构的升级和生产规模的扩大。通过发展消费信用,促使居民消费模式从自我积累型向信用支持型转变,可以提前实现汽车等高价值商品的消费,解决目前普遍存在的“购上不足,购下有余”的消费断层问题。

政府层面:转变政府职能,完善宏观调控

(1)提高认识,树立正确的指导思想。

发展汽车消费市场,要提高认识,树立正确的指导思想,把发展汽车消费市场放在现代市场体系中,放在落实科学发展观、全面建设小康社会、构建和谐社会中,实现商品结构多元化、市场主体多元化,加快现代市场体系建设,建立健全市场监测调控体系。

(2)在政府支持下对汽车工业重大共用技术项目进行攻关。

目前,我国汽车工业的生产制造能力超前于技术开发能力,其发展的最大瓶颈已经不是资金和市场,而是技术。如果长期在技术上依赖跨国公司,我国汽车行业就不可能改变在世界汽车工业体系中较低的地位。世界汽车工业目前正处于一场技术革命之中,电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车从技术上看,已经完成了主要的突破,目前主要是商业化、产业化的推进。

(3)调整汽车消费政策,培育汽车市场。

汽车消费政策是国家调整汽车市场和汽车工业发展的重要手段,也是影响汽车市场需求的重要因素。新时期汽车消费政策的调整应包括以下几个方面:第一,调整税费结构,降低购买过程的税费,转移使用过程税费,同时减轻消费者税费负担。第二,规范汽车税费,建立以燃油税为主的汽车消费体系。第三,逐步调整税费政策,实行差别税率,鼓励经济型轿车的生产。第四,简化购车手续,完善和建立以私人用车为主的汽车销售服务保障体系。

(4)培植消费能力。

收入是影响居民消费的最直接、最重要的因素。因此,扩大汽车消费要以经济发展为保障,以消费环境改善为条件,采取多种措施积极提高居民的实际收入水平,增强居民的消费能力。同时,完善社会保障体系,改革税收政策,加强基础设施建设,宣传汽车文化,从政府、金融、汽车企业等多个方面共同入手,协同配合,来大力发展我国的汽车市场。

厢式汽车底盘改装设计【摘要】根据用户需求,使厢式汽车具有各种功能,必须对其底盘进行改造。文章在分析底盘改装设计内容和要求的基础上,对车架后悬的改装,千斤顶的安装,油箱的移位等提出改造设计方案,并提出了操作注意事项。【关键词】底盘;改装设计;注意事项0引言厢式汽车是具有独立的封闭结构车厢或与驾驶室联成一体的整体式封闭结构车厢,装备有专用设施,用于载运人员、货物或承担专门作业的专用汽车厢式汽车主要由二类汽车底盘、车厢,连接装置等组成。多数情况下,生产厢式汽车的专用汽车改装厂自己不生产底盘,而是从生产汽车的主机厂购买二类汽车底盘,回厂后根据需要对底盘进行改装设计。为了满足用户提出的要求,保证厢式车具有各种各样的功能,需要对底盘进行这样那样的改装设计总结笔者多年来的工作经验,底盘改装项目主要有车架后悬的改变、加装千斤顶、油箱移位、移动横梁、移动汽液管等。改装时,总的原则是不影响、不降低原二类底盘的性能,不允许随意改变底盘轴距、轮距,保证改装后底盘的强度性能。改装设计应使原来底盘的保养部位、润滑点、注油口、蓄电池和驾驶室翻转操纵机构易于接近,便于操作,不能损坏原底盘上为用户正确使用而设置的各种标识,不应使底盘的维修及保养变得困难[1]。1车架后悬的改造后悬改装设计车架后悬的改造有两种情况,1)后悬缩短。2)后悬加长。按照GB7258《机动车运行安全技术条件》[2]要求,客车及封闭式车厢的车辆后悬不得超过轴距的65%,最大不得超过。对于特殊改装汽车,除了满足上述条件外,为了保证车辆越野性,还要满足离去角要求,GJB219B《军用通信车通用规范》[3]中规定,底盘改装后离去角不得小于26°。一般情况下,车架后端至上装车厢后端的距离不得超过400 mm。当缩短车架后悬时,要保留后横梁或直接利用后横梁附近之前的横梁,同时注意不能损坏板簧后吊耳的连接。当加长车架后悬时,后横梁至前一横梁的距离不应大于1 200mm~1 400 mm,必要时在延长的空间内纵向增加辅助横梁。不论缩短还是加长车架后悬,改制后的后横梁在车架大梁前大约50mm左右(见图1)。后悬加长设计时,为了保证车架的强度,要采用与原车架纵横梁同型号、规格的材料,材料的性能、质量应符合相应标准的规定,一般车架都选用16MnL专用材料。后悬改装操作注意事项后悬改装时要移动后横梁或增加辅助横梁,横梁与纵梁上下翼联接最好采用铆接方式。铆接具有工艺简单、抗震、耐冲击和牢固可靠等优点。如果采用螺栓联接,要注意螺栓应采用强度等级不低于级的螺栓,螺母应采用自锁螺母,整体上要保证强度和防松要求。纵梁加长一般采用焊接方式,为了确保车架加长不出现质量问题,一般企业都制定了《车辆改装车架接长专用工艺规程》,其中规定了焊接人员、设备、材料、操作方法等,每批产品改装前都要做焊缝强度试验,试验合格后,才允许按照工艺要求进行施工。试样材料与被接长的纵梁一致,一般都是16MnL,按照下图制作两件(见图2)。两件对接立焊,采用J507或J502焊条,分两次焊完,底层采用!( mm焊条,顶层采用(!4 mm焊条,电流I=110~170A。焊缝要求如下(图3)。

汽车ABS技术的发展趋势研究 在汽车防抱死制动系统出现之前,汽车所用的都是开环制动系统。其特点是制动器制动力矩的大小仅与驾驶员的操纵力、制动力的分配调节以及制动器的尺寸和型式有关。由于没有车轮运动状态的反馈信号,无法测知制动过程中车轮的速度和抱死情况,汽车就不可能据此调节轮缸或气室制动压力的大小。因此在紧急制动时,不可避免地出现车轮在地面上抱死拖滑的现象。当车轮抱死时,地面的侧向附着性能很差,所能提供的侧向附着力很小,汽车在受到任何微小外力的作用下就会出现方向失稳问题,极易发生交通事故。在潮湿路面或冰雪路面上制动时,这种方向失稳的现象会更加严重。汽车防抱死制动系统(Anti-lock Braking System简称ABS)的出现从根本上解决了汽车在制动过程中的车轮抱死问题。它的基本功能就是通过传感器感知车轮每一瞬时的运动状态,并根据其运动状态相应地调节制动器制动力矩的大小以避免出现车轮的抱死现象,因而是一个闭环制动系统。 它是电子控制技术在汽车上最有成就的应用项目之一,汽车制动防抱死系统可使汽车在制动时维持方向稳定性和缩短制动距离,有效提高行车的安全性。 一、ABS的工作原理 汽车制动时由于车轮速度与汽车速度之间存在着差异,因而会导致车轮与路面之间产生滑移,当车轮以纯滚动方式与路面接触时,其滑移率为零;当车轮抱死时其滑移率为100%。当滑移率在8%~35%之间时,能传递最大的制动力。制动防抱死的基本原理就是依据上述的研究成果,通过控制调节制动力,使制动过程中车轮滑移率控制在合适的范围内,以取得最佳的制动效果。ABS系统硬件构成主要由传感器(包括轮速传感器、减速度传感器和车速传感器)、电子控制装置、制动压力调节器三大部分组成,形成一个以滑移率为目标的自动控制系统。传感器测量车轮转速并将这一数据传送至电子控制装置上,控制装置是一个微处理器,它根据车轮转速传感器信号来计算车速。在制动过程中,车轮转速可与控制装置中预先编制的理想减速度的特性曲线相比较。如果控制装置判断出车轮减速度太快和车轮即将抱死时,它就发出信号给液压调节器,液压调节器可根据来自控制装置的信号对制动器的卡钳或轮泵的油压进行控制(作用、保持、释放、重新作用)。这一动作,每秒钟能出现10次以上。 二、ABS技术的发展及应用现状 基于制动防抱理论的制动系统首先是应用于火车和飞机上。1936年,德国博世公司(BOSCH)申请一项电液控制的ABS装置专利,促进了ABS技术在汽车上的应用。汽车上开始使用ABS始于1950年代中期福特汽车公司,1954年福特汽车公司在林肯车上装用法国航空公司的ABS装置,这种ABS装置控制部分采用机械式,结构复杂,功能相对单一,只有在特定车辆和工况下防抱死才有效,因此制动效果并不理想。机械结构复杂使ABS装置的可靠性差、控制精度低、价格偏高。ABS技术在汽车上的推广应用举步艰难。直到70年代后期,由于电子技术迅猛发展,为ABS技术在汽车上应用提供了可靠的技术支持。ABS控制部分采用了电子控制,其反应速度、控制精度和可靠性都显著提高,制动效果也明显改善,同时其体积逐步变小,质量逐步减轻,控制与诊断功能不断增强,价格也逐渐降低。这段时期许多家公司都相继研制了形式多样的ABS装置。 进入90年代后,ABS技术不断发展成熟,控制精度、控制功能不断完善。现在发达国家已广泛采用ABS技术,ABS装置已成为汽车的必要装备。北美和西欧的各类客车和轻型货车ABS的装备率已达90%以上,轿车ABS的装备率在60%左右,运送危险品的货车ABS的装备率为100%。ABS装置制造商主要有:德国博世公司(BOSCH),欧、美、日、韩国车采用最多;美国德科公司(DELCO),美国通用及韩国大宇汽车采用;美国本迪克斯公司(BENDIX),美国克莱斯勒汽车采用;还有德国戴维斯公司(TEVES)、德国瓦布科(WABCO)、美国凯尔西海斯公(KELSEYHAYES)等,这些公司的ABS产品都在广泛地应用,而且还在不断发展、更新和换代。 近年来,ABS技术在我国也正在推广和应用,1999年我国制定的国家强制性标准GB12676-1999《汽车制动系统结构、性能和试验方法》中已把装用ABS作为强制性法规。此后一汽大众、二汽富康、上海大众、重庆长安、上海通用等均开始采用ABS技术,但这些ABS装置我国均没有自主的知识产权。 国内研究ABS主要有东风汽车公司、交通部重庆公路研究所、济南捷特汽车电子研究所、清华大学、西安交通大学、吉林大学、华南理工大学、合肥工业大学等单位,虽然起步较晚,也取得了一些成果。在气压ABS方面,国内企业包括东风电子科技股份有限公司、重庆聚能、广东科密等都已形成了一定的生产规模。液压ABS由于技术难度大,国外技术封锁严密,国内企业暂时不能独立生产,但在液压ABS方面也在做自主研发,力图突破国外跨国公司的技术壁垒,已经取得了一些新的进展和突破。如清华大学和浙江亚太等承担的汽车液压防抱死制动系统(ABS)“九五”国家科技攻关课题,在ABS控制理论与方法、电子控制单元、液压控制单元、开发装置和匹配方法等关键技术方面均取得了重大成果。采用的耗散功率理论,避免了传统的逻辑门限值研究方法的局限性,取得了理论上的突破,研发ABS成功且进入产业化、批量生产阶段。其试样在南京IVECO轻型客车上匹配使用全面达到了国家标准GB12676-1999和欧洲法规EECR13的要求。这对振兴我国汽车工业与汽车零部件业具有划时代意义,标志着我国汽车液压ABS国产化已迈出坚实的一步。同时合肥工业大学也研制出国内具有自主知识产权的液压制动电子防抱系统,率先在HF6700轻型汽车上匹配使用获得成功。国内液压ABS技术含量与国外虽有一定的差距,但在政府的大力支持和国内丰富的人力资源配合下,相信国内可以在较短的时间内在ABS技术某些领域赶超国际水平

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