黄如花2009年的学位论文

已出版独著2部，主编教材1部，参编著作5部，发表论文60余篇。先后获中国图书馆学会韦棣华基金会甲等奖学金、武汉大学优秀教学研究论文奖、武汉大学优秀博士学位论文奖和湖北省优秀博士学位论文奖等奖项。2000年以来主要成果

2009黄如花的学位论文

黄如花学位论文

花溪杂志2009年封面

影视作品电视作品年份剧名角色 2004年《风满楼》雨童 2005年《贞观长歌》采矶 2005年《美丽村姑》田牧 2006年《现代美女》李薇 2006年《草原春来早》哈斯高娃 2007年《没有语言的生活》朱玲 2007年《生于80后》安雯 2008年《仙剑奇侠传三》紫萱 2009年《熊猫人》李俐亚 2009年《梦想光荣1942》赵冬梅 2010年《闪婚》韩金贝 2010年《夏家三千金》夏天美 2010年《爱情真善美》夏天美 2010年《广告风云》阮心丽 2011年《无懈可击之高手如林》汤七七 2011年《爱情睡醒了》刘小贝电影作品年份片名角色 2006年《离别也是爱》胡燕 2007年《神枪手与智多星》小雨 2007年《棒子老虎鸡》糖糖 2008年《嫁妆》珍珠 2009年《寻找成龙》青衣女子 2009年《白雪公主》白雪公主 2009年《风云2》于楚楚 2009年《青春出击Ⅱ生死救助》应佳 2010年《让爱回家》叶小彬 2011年《保留》糖糖 2011年《东成西就2011》待定其他作品拍摄杂志时间杂志类型名称 2007年杂志《男人装》 2007年杂志《花溪》 2007年杂志《GOOD好主妇》 2008年杂志《时尚芭莎》 2008年电子《最体育》2008年奥运会奥运宝贝 2008年杂志《天下饮食》 2008年杂志《IN STYLE》 2009年杂志《环球生活》11期 2009年台湾《UOEGE》 2009年杂志《Wo 男人志》 2009年封面《爱慕》 2009年电视剧《电视剧》仙三专访 2009年杂志台湾《VOGUE》 2009年封面《时装L‘OFFICIEL》 2009年杂志《美容 bea’s up》 2010年玩家《玩家旅游》 2010年美妆《Marie Claire》嘉人美妆 2010年杂志《天下美食》”食城记“ 2010年歌曲《当代歌坛》 2010年杂志《尚嘉》 2010年杂志《新锐》 2010年杂志《智族GQ》 2010年体育《最体育》2010年阿根廷足球宝贝 2010年杂志《yoho潮流志》 2010年杂志《臻尚》 2010年封面《市民周报》 2010年时尚《时尚健康》 2010年跟踪《姐妹》BEASTAR 唐嫣夏日梦飞行 2010年数码《EASY》国内一线数码 2011年杂志《影视艺苑》糖心美女语笑嫣然 2011年杂志《精品购物指南》春天是恋爱的季节 2011年杂志《大周末Hotspot》 2011年封面《上海服装》话剧作品年份名称角色 2006年《油漆未干》苏珊发行单曲年份歌名 2009年《我透明》 2010年《爱情引力》（又名“爱引力”，《熊猫人》插曲参演M V唐嫣饰演陆雪琪(20张)名称 MV类型角色网游《诛仙OL》游戏代言陆雪琪任贤齐《诛仙恋》游戏代言陆雪琪任贤齐《诛仙我回来》游戏代言陆雪琪黄阅《兄弟》歌曲MV / 胡歌《敢不敢爱》游戏代言花弄影乔任梁《钻石》歌曲MV / 唐嫣《我透明》歌曲MV / 黄义达《Broken Heart》歌曲MV / 唐嫣广告代言(20张)广告代言时间名称 2004年达芙妮女鞋形象代言人 2005年伊利优酸乳形象代言人 2007年伊韵儿服饰形象代言人 2007年爱国者数码相机形象代言人 2009年 Yahoo 3Reedom USB Modem （香港和记电讯） 2009年 Hong Kong Come Pass Visa （香港和记黄埔&星展银行） 2010年 Clinique 倩碧形象代言人 2010年 2010年全国大学生校花选拔大赛代言人 2010年特邀唐嫣代言2010“粉红丝带” 2011年清扬洗发水形象代言人游戏代言年份名称性质角色合作演员 2007年《诛仙》网游陆雪琪张檬、任贤齐等 2009年《梦幻诛仙》网游花弄影胡歌、袁弘、刘诗诗、郭晓婷等 2011年《盗墓笔记》网游阿宁待定配音作品配音时间：2009年配音介绍：代言游戏完美世界《梦幻诛仙》配音角色：花弄影配音内容：世界满是谎言，而我是唯一的真实，我所得到的只是背叛，但依然会乐在在其中。信任的背面就是伤害，明月之下的诺言又有几分可信?愚蠢的是付出，悲哀的是得到。患得患失之后才知道，原来我也会寂寞。

仙剑3，夏家三千金，离别也是爱，无懈可击之高手如林，风云2，熊猫人，爱情睡醒了，闪婚，爱情真善美，让爱回家，梦幻诛仙，生于80后，风满楼，没有语言的生活...

个人比较喜欢南风哦~~~花溪》杂志于1979年创刊，2000年改版为国内首家以现代都市时尚情爱为主题的女性时尚杂志，定价10元，是一本16开本的全彩精印月刊，月平均发行量为50多万。中国发行量最大的青春时尚类女性杂志。读者群：读者主要是20－30岁文化素质高、注重生活品位、感性优雅且具有一定消费能力的现代都市白领女性，由于传阅率高，所以每期拥有超过200万的读者。看点：都市潮流时尚和爱情美文的完美结合。《南风》杂志于2010年全新改版，为大度32开的精印月刊，是一本以城市心情、爱情故事为主体内容的青春女性杂志，定价7元读者群： 15－25岁感性的、时尚的、热爱生活的、对引人入胜的爱情小说情有独钟的都市女性。看点：紧贴时尚的城市心情、爱情故事。评价：以独特的设计风格，精彩的时尚文字，精致的形象包装，张扬青春四季的激情，网罗城市里不同风景的爱情故事，用不同季节的心情表述，为你展现形形色色生动而有趣的资讯生活。清新，雅致，隽永中透着激情，伤感中蕴涵希望，是爱情的青涩滋味，是青春的狂热舞蹈！每期以超过69万册的发行成为同类期刊中的明星期刊。国家出版局发行数据调查中心颁发：2009年中国广告精投奖

时间杂志类型名称 2007年杂志《男人装》 2007年杂志《花溪》 2007年杂志《GOOD好主妇》 2008年杂志《时尚芭莎》 2008年电子《最体育》2008年奥运会奥运宝贝 2008年杂志《天下饮食》 2008年杂志《IN STYLE》 2009年杂志《环球生活》11期 2009年台湾《UOEGE》 2009年杂志《Wo 男人志》 2009年封面《爱慕》 2009年电视剧《电视剧》仙三专访 2009年杂志台湾《VOGUE》 2009年封面《时装L‘OFFICIEL》 2009年杂志《美容 bea’s up》 2010年玩家《玩家旅游》 2010年美妆《Marie Claire》嘉人美妆 2010年杂志《天下美食》”食城记“ 2010年歌曲《当代歌坛》 2010年杂志《尚嘉》 2010年杂志《新锐》 2010年杂志《智族GQ》 2010年体育《最体育》2010年阿根廷足球宝贝 2010年杂志《yoho潮流志》 2010年杂志《臻尚》 2010年封面《市民周报》 2010年时尚《时尚健康》 2010年跟踪《姐妹》BEASTAR 唐嫣夏日梦飞行 2010年数码《EASY》国内一线数码 2011年杂志《影视艺苑》糖心美女语笑嫣然 2011年杂志《精品购物指南》春天是恋爱的季节 2011年杂志《大周末Hotspot》 2011年封面《上海服装》

2009年的汽车杂志

如下：

TOP 1、《名车志》

推荐：《名车志》作为一本历史悠久的汽车杂志，相信看过他的人都会有直观感受，精彩，值得收藏，看过有一种对汽车的向往，充满文学性的汽车试驾，洋溢着人文关怀的编辑点评，每月一个专题，每月一次饕餮盛宴。

TOP 2、《汽车维修技师》

推荐：《汽车维修技师》杂志以专业的视角剖析新车型、新技术；迅捷公布最新技术资料；披露修车高手的维修经验。杂志以专业的视角透视新车型、新技术；迅捷公布国内外新车维修资料；披露中外修车高手经验秘笈。

TOP 3、《汽车杂志》

推荐：《汽车杂志》的栏目设计丰富新颖，其中比较著名的栏目有试车栏目、音响栏目、自游人栏目、Q&A问答栏目、导购栏目等，体现了《汽车杂志》丰富新颖、领先业界的栏目设计。

TOP 4、《汽车博览》

推荐：《汽车博览》杂志一本让你了解和喜欢汽车的杂志，本刊与国际著名汽车期刊《automotorundspor》版权合作。车评，测试长城三厢家轿，看着不错，测试两厢赛欧，合资也便宜，驾驶增冈浩与三菱劲炫，专访奔驰三代设计掌门。

TOP 5、《汽车之友》

推荐：《汽车之友》是目前国内发行量最大、影响力最广、最具权威的汽车刊物。 2008年全国八大城市调查商务人士阅读的所有杂志，《汽车之友》位列第六，超过了《世界经理人》、《经理人》等传统公认高端读物。

汽车之友，中国汽车画报

在中国没有权威的部门对杂志做发行量的统计，多数都是自己杂志社自己报发行量。汽车后市场的多数都是月刊，比如《汽车维修与保养》《汽车维修技师》等。

2008年，中国先后经历了汶川大地震、北京奥运会，年末则是美国次贷危机引发的全球金融危机，一时间中国的经济强劲增长势头骤降。实际上，尽管2008年中国汽车市场还保持了增长——国内汽车销量为万辆，同比增长——但是相比2007年增幅回落15%，这让原本对奥运汽车周期充满希望的车企都大幅降低了预期。我翻开的2009年这期《中国国家地理》杂志，广告数量从2007年的单期13个下滑到单期7个，好在里面有三个跨页，分别是一汽大众、一汽丰田和一汽奥迪。而一贯代表高端消费的SUV车型的广告已经下滑至3款，而主打车款都是新款中高级车和豪华车。从广告情况来看，车企大幅减少了硬广投放，在2009年初期对新车的营销处于紧缩状态，这说明全年营销费用缩减非常厉害。其次就是车企将费用重点倾斜到销量更高的轿车产品上，即便是国家地理杂志这种和SUV强关联的媒体上也不再对小众产品进行倾斜。此外，从后面的投放形式来看，车企也不再仅仅局限于硬广画面，而开始出现了软文报道，这说明营销预算已经倾向追求效果，而非品牌展示。可是谁也没有想到的是，2009年中国车市因为购置税减半政策和汽车下乡的刺激，家轿销量迅猛上涨，到了下半年基本上营销预算暴涨，甚至还形成了“抢点位”的局面，中国车市正式跨过了千万辆大关。1）广本雅阁第八代雅阁上市是在2008年，但是2009年才是其真正发力的节点。第六代和第七代雅阁前期一直称雄国内中高级车市场，结果第六代凯美瑞来了就把雅阁拉下马，因此对广本和本田来说，都对第八代雅阁寄予厚望。果不其然，第八代雅阁当时以接近5米的车长和米的轴距，以越半级的尺寸征战中高级车市场，大获成功。在2008年第八代雅阁就重新夺回中高级车销冠位置，而2009年一开年更是建立了压倒性的优势。因此，广本在雅阁车系的广告画面上根本没有打出任何的产品卖点，而是以雅阁上市十周年为核心，表达雅阁车型的品质优势。这一情怀共鸣很容易唤起消费者对雅阁的认可，对刚刚生命周期过半的国产第六代凯美瑞有明显的冲击。当然，广本把雅阁的十周年和品质感嫁接起来，这里面唯一一句有广告元素的是“ Power售后服务满意度调研榜首”这句。其实，售后服务和雅阁品质并没有什么直接关系，但当时 Power还是很有说服力的。额外提一句的是，可能 Power也没想到，多少年后自己的这个调研项目的金字招牌在中国不再有什么效果了，在中国名目繁多的各式颁奖礼的影响下，也成为了一个“花瓶奖杯”。2）一汽大众迈腾“当TSI遇上DSG，一个划时代的动力组合诞生”，这句11年前的广告语如果放到2013年看是一个笑话，而放到10年后的今天来看，确实如此。2009年3月1日，大众中国奥林匹克计划完结后的三个月，一汽大众对自己的拳头产品，迈腾B6，进行了一次改款。这款原汁原味的欧洲中高级车，一开始是的组合，直到这时候才换用了之后十年广为人知的DSG变速箱。一汽大众用“革命性的DSG双离合自动变速器”来定义这次变化，当时广告上写的是“把迈腾造就为比自动挡更平顺、比手动挡更省油的卓越座驾”。然而事实上，这代没有加长、动力总成还处于第一代磨合期的迈腾B6，在中国车市上被日系中高级车轮番吊打，销量从未超过万辆水平。更重要的是，在很长一段时间内，大众这具TSI发动机烧机油的问题始终未得到解决，被网民们戏称“后备箱随时备有机油”。而更悲催的是“革命性的DSG”，因为抖动、顿挫、死亡闪烁等问题让一汽大众如鲠在喉。一开始大众仅仅在北美市场进行了召回，随后一汽大众和进口大众仅宣布召回部分车型，宣称是个例。实际上车主对DSG的维权一直没有停息，但是大众方面仍不承认DSG有缺陷，仅仅在2010年宣布为DSG变速箱提供延保，一直到了2012年315前夕，大众中国似乎感受到了消费者维权的巨大压力，才宣布对国内DSG车型进行软件升级。很快在当年3月13日，质检总局官方网站发出消息《质检总局执法司负责人就DSG变速器故障问题再次约谈大众公司》，之后开始征集大众汽车DSG变速器故障信息。然而关于DSG召回的问题又拖了一年，到了2013年的315，质检总局通知大众公司就DSG变速器动力中断故障问题实施召回，“大众公司如果不履行法定义务，质检总局将责令召回”。至此，喧嚣了超过4年的DSG事件才以大众在国内的三家公司共召回万辆车型落下帷幕，这也是中国汽车产业史上少有的企业主动召回变为被动召回的案例。此后很长一段时间大众在中国市场的品牌形象也成为了“傲慢”的代名词，每年的315则成为所有车企公关的达摩克利斯之剑。很多年过去，大众的这套TSI+DSG也终于成熟了，搭配这套动力总成的车型无一不在动力输出和油耗上完胜对手，而迈腾、帕萨特、途观L等产品也凭此卖出了更高的溢价，反过来轮到大众吊打所有日系竞品。正所谓，三十年河东，三十年河西。3）一汽丰田RAV42009年，一汽丰田经销商总算盼来城市SUV车型的投产，这样能够在销量上和本田一较高下，毕竟CR-V当时在市场上一车难求，东本经销商光凭加价都能覆盖运营成本。那时RAV4还没有中文名字，甚至念“rua fo”的都很少，一般就用“阿艾唯四”来称呼。但这么复杂的称呼丝毫不影响RAV4的销量，一开始同样是要加价1万元以上，而RAV4和CR-V的加价终结差不多持续到了2010年初途观L的上市。一汽丰田首次投产的RAV4是第三代车型，之前的车款甚至被一家叫UFO飞碟的厂家山寨过，而这个正版车型自然也是大受欢迎。最让人记忆深刻的是，这代国产RAV4车型车尾还有一个“小书包”，尽管这部车本身很城市化，但是这个备胎箱成为很多消费者选择RAV4的理由，因为够越野。这期杂志中广告画面上的新款RAV4其实只是一汽丰田加推的一款黑色车身涂装，之前的车身颜色包括白色、银色、米黄色、深红色和深蓝色，竟然没有中国消费者喜欢的凸显大气稳重的黑色。值得一提的是，那时候一汽丰田的营销费用还是很充裕的，直接给这个连小改款都算不上的新涂装车款投了一个跨版广告，费用加倍。这也证明了RAV4当时给一汽丰田带来的高额回报。4） Jeep全车系你看，像Jeep这样的品牌，在费用已经很少的情况下，也必须和国家地理拉上关系，因为这个杂志的读者应该算是Jeep的核心用户了。那么，钱不多、又要上广告，选哪款车型好呢？当然是全都要！所以这页Jeep的广告就是一个全车系的广告，出现了当时Jeep品牌在中国市场上的所有车型，包括大切诺基、指南者、指挥官和牧马人。实际上，那时候Jeep对品牌的打造是非常聚焦的，因为只有进口车型，又是全系，所有的信息点都提炼成一个——“4X4”，强化Jeep品牌的四驱性能。因此，即便这页广告上的Jeep品牌车型已经进入了产品生命尾期，可是还在坚持Jeep的调性，那就是“征服感”。值得一提是广告画面上有一句“寻找中国的越野圣地Rubicon之路”，这是一个非常经典的Jeep品牌的营销活动，甚至刚入行的我还参与其中。Rubicon是美国的越野之路，当时为了配合Jeep牧马人的导入，Jeep和几个媒体——也包括中国国家地理—— 一起发起了寻找中国Rubicon之路的活动。目的把这种越野性能和Jeep进行强关联，也给Jeep车主一个非常有力的符号，就是越野探险，寻找和城市生活不一样的风格。我当时参加的就是在丽江玉龙雪山举行的“Jeep 2009风云盛典”，这其实是国内最早的巨大车主聚会，比什么蔚来日要早得多。几百名Jeep车主聚集到一起，然后附带邀请了崔健、王石这些名人和Jeep品牌跨界。记得当时克莱斯勒中国主管营销的郑洁还只是副总裁，甚至还没有改名字，她当时给Jeep品牌注入了一种精神号召力，包含的开创、先锋、超越和责任精神等等，让小众的Jeep在那个时候有一种独特的竞争价值。这么多年过去了，或许Jeep要找回的就是当初的这些价值观。5）奥迪A6L大概在当时的经济危机之下，唯一不受影响的车企就是一汽大众奥迪了。在那个时候奥迪A6L可以说称霸了C级豪华车市场，一个数据是：2009年上半年，国产奥迪A6L共售出46356辆，市场份额进一步提升至64%。由于加长的因素，奥迪A6L在那个时期销量轻松超过同级产品——宝马5系Li和奔驰E级长轴距的国产要到2010下半年。当然，2010款A6L最有意思的是推出了搭载柴油发动机的车型，尽管中国市场一直都以以汽油车为主，可是那时候有钱到爆的奥迪希望能够引领消费趋势。这款 TDI柴油发动机最大峰值扭矩380N·m，接近了的水平，只是最大马力仅有190马力，然而给出的油耗极其惊人，仅为百公里。然而结局大家都知道了，柴油在中国市场天然不受追捧，在此之后奥迪也不再导入柴油机型在这样的产品上。另外，2010款的A6L在那时候还有一个配置很有趣，就是移动电视功能，现在想来特别没有意义，不过在2008年奥运会之后，移动电视标准甚至还引起了一番争论。而与这个功能配套的还有汉化的第三代MMI系统，以及GPS导航功能。6）福特新世代全顺福特应该算是中国国家地理杂志的“常客”了，似乎每一期回顾都有福特的产品广告。这一期广告中的新世纪全顺是当时江铃福特推出的高端轻客，主打7-9座商务接待市场，显然是瞄准当时的别克GL8去的。为此，江铃福特还取了一个特别高大上的名字“豪华舱”，也明显和“陆上公务舱”的GL8对应。对这款车型我们就不在赘述，不过有一点是，那时博世ESP是版本，这么多年过去现在已经升级到版本了。7）雪佛兰科帕奇当时上海通用的这篇雪佛兰科帕奇广告，最大的亮点为不再是硬广画面，而是以软文形式呈现，并且还是以一个车主的角度来展开，甚至都没有出现一张完整的车型图片。这说明上海通用的营销理念还是相当领先的，希望通过对车主的塑造来反映车辆的卖点，而不仅仅是博取一个曝光率。这篇软文写得还是很有意思。首先是选择的对象，是当时还处于方兴未艾的软件产业从业者，基本上就是70年代末、80年初的年轻阶层，但又显得足够稳重，符合SUV的“尝鲜”标签和雪佛兰品牌的年轻调性。其次，这篇文章分了两个小标，第一个小标主要讲车主之前买的是一辆乐风，然后对雪佛兰品牌很满意，现在要换购——这似乎也是很早提出来SUV契合换购需求的广告吧。第二个小标主要是讲了选择科帕奇之后的感受，比如有KP7车友会，会有更多的车主活动，然后带出科帕奇操控性、DSC等配置。最后总结了下科帕奇是陪同这种新兴的中产阶级共同成长的伙伴。现在读起来这篇软文还是非常有意思，短短几百字没有特别生硬的加入产品的参数，而是比较柔和的把消费对象和产品卖点传递给读者。对比当前汽车广告的“硬核信息”，那时候的可读性还是很值得参考的。相关回顾：你还记得吗，2006-2009年的那些汽车硬广（之一）回忆杀（之二）：你还记得2007年的汽车广告么文｜JackieLXX图｜网络本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。