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邮政快递员论文答辩

发布时间:2024-07-02 15:09:54

邮政快递员论文答辩

下面是一份高校快递服务满意度开题答辩记录表的样例,你可以根据需要进行修改和完善:| 序号 | 问题描述 | 满意度评价(1-5分) | 备注 || ---- | ---------------------------------------------------------------- | -------------------- | ------------------------------------ || 1 | 快递送达速度是否满足你的需求? | | || 2 | 快递员服务态度是否友好、热情? | | || 3 | 快递包装是否得到了保障? | | || 4 | 快递提供的服务是否多样化? | | || 5 | 快递费用是否合理? | | || 6 | 快递时效是否准确可靠? | | || 7 | 快递物品安全性是否有保障? | | || 8 | 快递投诉处理是否及时、有效? | | || 9 | 你是否愿意继续使用该快递服务? | | || 10 | 你是否会向其他同学或朋友推荐使用该快递服务? | | || 11 | 你认为有哪些方面需要改进和优化?(请填写具体意见和建议) | | || 12 | 你对该快递服务的总体满意度评价是多少?(1-5分) | | || 13 | 开题答辩委员会评价 | | || 14 | 开题答辩委员会评价 | | || 15 | 开题答辩委员会评价 | | |以上是一个基础的答辩记录表模板,你可以根据需要添加或删除一些问题,以满足你的研究目的。同时,在填写这个记录表的过程中,也可以请相关的人员进行调查问卷、访谈等方式获取更加全面的数据信息。

1、 世界物流快递业状况 20世纪50年代以来,随着世界各国经济贸易往来的日益频繁,跨国经济活动增加,世界经济一体化进程加快,国际货运代理行业在世界范围内迅速发展,国际货运代理人队伍不断壮大,并已成为促进国际经济贸易发展,繁荣运输经济,满足货物运输关系人服务需求的一支重要力量。经过几十年的发展,世界各国已有国际货运代理公司40000多个,从业人员达800-1000万人之众。在经济比较发达的西欧主要国家,平均每个国家都有300-500家的国际货运代理公司。

邮政做快递员还不错的,比较正规。

快递员送件注意事项:

准时:按时上班和在公司规定的时间内分拣快件、派发快件和对问题件的及时处理。

避开责任:派件前检查快递是否出现包裹破损、液体流出、异响等,发现后及时转交客服部处理。

保护快递:在讲快件送达客户手中之前,注意保护好快件。电话约定:在准备送出下一家快递前,最好提前拨通客户电话约定收件时间,避免出现快递送到门口的时候客户却不在家的问题,这样会浪费大量的时间。

客户签字收快递:要将快递送至客户手中或者客户指定的代理人手中,签收时要求客户正确签字。

扫描签单:客户签字后,你需要将签单撕下收好,回公司后用扫描工具扫描。这里不允许出现问题,签单是客户收货的唯一证据,需要你保存好,若出现没有签单的情况会受到公司惩罚的。

问题件处理:不管是什么情况,当天没能及时派送的快递都要在回公司后写明未正常投递的原因,一定要写清楚到底是什么原因,写清楚后交由客服部处理即可。

开题答辩记录表需要包含以下内容:研究题目:高校快递服务满意度调查研究研究目的:调查高校快递服务的满意度,了解用户对快递服务的需求和意见,提高快递服务质量。研究方法:采用问卷调查的方法,通过网络平台和实地发放问卷,收集用户对快递服务的满意度评价和建议意见。研究过程:首先,通过文献调研和实地走访,确定了研究对象和研究内容。然后,设计了问卷调查的问题和选项,对问卷进行了测试和修改。最后,通过网络平台和实地发放问卷,收集了280份有效问卷。研究结果:根据问卷调查的结果,得出了以下结论:(1)大多数用户对快递服务的时效性和准确性比较满意,但对快递服务的安全性和服务态度存在一定的不满意程度。(2)用户最关注的快递服务问题主要集中在快递配送的安全性、时效性和服务质量。(3)用户提出的主要意见和建议包括加强快递配送的安全措施、提高服务质量和提高客服人员的服务态度等方面。研究结论:通过对高校快递服务满意度的调查研究,可以得出以下结论:(1)快递服务的时效性和准确性得到了用户的认可,但仍需加强安全性和服务态度。(2)用户对快递服务的安全性、时效性和服务质量等问题比较关注,因此需要加大对这些问题的投入和改进。(3)快递企业应当加强配送安全措施、提高服务质量和客服人员的服务态度,以提高用户的满意度。研究建议:针对以上结论,提出以下建议:(1)快递企业应当加强安全措施,提高配送安全性。(2)快递企业应当加强服务质量的管理,提高服务质量和用户满意度。(3)快递企业应当加强客服人员的培训和管理,提高服务态度和用户满意度。以上是开题答辩记录表的基本内容,可以根据自己的研究需要进行适当修改和完善。

邮政快递毕业论文

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论邮政物流分销业务的发展对策摘要:为实现邮政物流的发展目标,文章从理念、能力、网络和资金管理等方面分析了邮政企业在物流分销方面存在的问题以及邮政企业开展物流分销所具有的独特优势,探讨了邮政物流分销的发展策略。关键词:分销;物流;信息;网络邮政物流自2002年开展以来,形成了一体化物流、区域配送、货运代理、分销与邮购等四大主要业务板块。在发展初期,物流分销作为邮政物流的一项主要业务取得了长足发展,不仅充分发掘了邮政资源的潜力,培育了邮政物流的市场竞争能力,也为未来的全面发展积累了宝贵经验。但随着业务的不断发展壮大,出现了一些急需解决和调整的问题,成为邮政物流分销进一步发展的不利因素,加大了邮政物流快速发展的难度。1当前邮政企业在物流分销方面存在的问题1·1传统的经营理念和营销方式制约着物流分销的发展在邮政物流发展的初期,由于分销业务量小、面大,传统终端销售的经营理念和全员营销方式在一定程度上促进了业务的发展。但随着业务的不断拓展和种类数量的不断增加,人们的意识不断增强,传统的经营理念与营销方式在市场经济条件下与现代商品零售的理念和营销方式距离越来越大,越来越不适应邮政物流业务的发展。同时,邮政的业务市场、服务理念、专业营销能力等均与商品零售行业存在较大差距,成为分销业务的制约点。1·2资金回笼不及时,严重影响了物流分销的传递速度和获利能力资金的快速回笼和周转可保证企业良好的经营运转,因此,必须提高流动资金的周转率和利用率。资金回笼不及时、不到位将直接影响分销商品的进货、运输和配送,从而造成企业资金被大量占用、资金利用率低下、经营效率和效益降低、物流业务运营能力偏低,使合作企业对邮政物流的实际运营能力产生怀疑,挫伤合作积极性。造成资金回笼速度缓慢的原因有:第一,分销商品在各级滞留,传递、运输不到位,商品配送和销售不及时;第二,已销售出去的商品以赊销为主,欠款回笼较难;第三,下属单位回收的资金上缴不及时;第四,资金统计不确切,上级部门在统计缴款量时仅依靠订单统计的配送商品量,而经营中还会出现分销商品的运输时间、存货量等一系列问题,也会使缴款难以全部落实。1·3分销商品在末端大量滞留,阻碍了物流分销的经营和发展物流分销的目的是快速有效地实现分销商品的流通,减少流通成本,通过高效率的商品配送和迅速的回款获取经济收益,争取与外部企业的合作。然而一些分销商品进入物流末端配送段时,往往作为待配商品滞留在各级配送中心的营业网点和城区支局所。部分商品滞配期甚至超过几个月,造成了严重的库存空间占用、资金占用和成本消耗。由于个别商品即将过期或已经过期,给企业造成了一定的经济损失。1·4虚假的市场环境和销售景象给物流业务发展造成了一定困难物流分销终端为增加配送量或销售量经常盲目追求短期效益:销售人员没有接受过系统的营销知识培训,无专业营销能力和经验,在配送商品或销售时过度采取亲情推销策略,仅动员亲朋好友被动接受分销商品,并非适应真正的市场需求,虽然短期内迅速扩大了销售和配送量,却从根本上挫伤了长期发展能力;还有一些销售人员在配送或销售时私下将分销商品赔钱低价卖给零售商户或消费者,严重违反了邮政物流分销的经营目的,影响了邮政正常的经营秩序,造成零售商户或消费者对邮政分销商品物流的误解。这种盲目营销忽视长期市场的行为,无异于揠苗助长,致使邮政物流分销初期在虚假的市场需求下发展迅速,而以后的获利能力则大大降低,造成长期市场开拓艰难。2邮政发展物流分销业务的对策当前,邮政物流快速发展,为确保邮政物流分销的长期发展能力,保证物流分销在邮政一体化物流的发展中发挥重要作用,必须及时解决物流分销业务运营中出现的问题,避免经营陷入困境,实现邮政物流分销长期发展的目标。2·1转变经营理念、创新管理思路和营销方式,为物流分销快速扫除思想障碍学习先进的现代物流分销理念,打破传统的以我为本、坐等成交、被动依赖等思想桎梏,要求变、求新、增强活力。经营理念、服务理念要随市场经济的变化而改变,随各种新型业态的发展而发展,要发展就要变革,“变则通,通则久”。要确立“转变观念、创新工作;物流配送,强化服务;调整结构,适应需求;规范动作,有序经营”的管理思路,引进成熟的营销理念,为物流分销快速扫除思想障碍。2·2以现代物流理念为基础,积极做好物流分销的市场定位邮政是一个服务性行业,邮政企业拓展物流业务有得天独厚的优势:第一,“三网”资源,实物网为物流火车、汽车、飞机等各种运输工具,营业网点又构成了遍布城乡的投递网络,这是邮政参与物流市场竞争的最大优势;绿卡金融网为物流提供了各类资金清算服务;综合计算机网为物流市场的规范运行和拓展提供了信息基础。第二,中国邮政的“品牌形象”构成了物流业务的核心竞争力。第三,邮政传统的B to C为物流业务积累了丰富经验,近几年B to C末端配送、B to B直递运输服务等业务的探索,也为现代物流业务发展积累了宝贵经验。邮政的核心竞争力和所有的优势都体现在物流的运输、仓储和配送上,这是邮政物流业务发展的核心。终端商品零售是邮政物流业务末段的延伸,但不是邮政的优势所在。当前邮政的资质、人员素质、营销技能等均不能适应零售商品销售的需求,同时还隐藏着各类资金、税务、政策等风险,不应是邮政物流业务发展的主攻方向。仓储是物流分销业务的保障和物流配送业务的重要支撑。邮政要充分利用点多面广、房地产资源丰富的优势,将富余的房产、地产进行整合,添置必要的物流设备,打造以基地、中心、配送中心为一体的差异化物流仓储体系,带动以“运输+仓储+配送”为主的服务网络模式,掌握市场的主动权,为经销商开展物流业务提供良好的操作平台,同时形成以运输、仓储和配送业务为主的业务发展模式。2·3以电子商务为指导,积极运用科学信息技术和现代物流技术,建立和完善物流信息平台建设信息网络技术是现代物流体系的重要组成部分,也是提高物流服务效率的重要技术保障。邮政企业要充分利用邮政的优势和互联网技术打造现代邮政物流信息业务平台,优化内部资源配置,将商品的生产、包装、运输、装卸、仓储、终端零售等环节有机联结在一起,充分实现资源共享、信息共用,并对物流各环节进行实时跟踪、有效控制和全程管理,有效支撑各类企业对物流业务信息的需要,降低物流成本,提高物流效率,促进现代物流和电子物流业务的发展。2·4对现有网络进行改造,着手建设物流仓储、配送中心,增加必要的运输设备邮政网络是邮政进军物流市场的第一大优势。传统的邮政网络以服务为标准,而开展以利润为中心的物流市场,必须对既有网络进行优化和调整,既要保证网络的服务性,又要兼顾网络的赢利性。在增加必备运输车辆、提高运行能力的基础上,适当增加网络的节点,即仓储和配送中心,使其既要服务于网络,又要服务于当地物流市场和业务拓展。这就需要增加资金投入,完善物流的网络建设,提高物流网运能力,为物流业务发展提供强有力的支撑。2·5立足于对邮政投递网的改造,发挥邮政在“最后一公里”终端配送上的优势,提高配送能力“最后一公里”终端配送在物流配送业务中起着极其重要的作用。在建立和优化配送网络的基础上,充实投递网力量,是对物流网络建设的有效补充。要对投递网进行优化和改造,充分发挥其在“最后一公里”终端配送上的作用,使邮政物流配送网络实现无缝隙链接,使邮政物流网络建设更加系统、全面、完善。2·6利用有利契机,积极发展农村营销网络建设在营销网络上,应充分利用党中央提出的邮政服务“三农”的有利契机,利用镇(村)富余人员、技术能人、工作站人员的优势,调动他们的积极性、能动性,健全农村营销网络的末端建设。一是以各镇、村为中心建立完善“三农”服务站;二是将科技带头人、致富带头人、种植大户等人员发展为代办员,利用他们自有的场地发展农村代办点;三是以责任书、协议书的形式,按照“互惠互利,共同发展”的原则,与各乡镇、村农技站、农资销售点展开合作。将“三农”服务站、代销点、工作站等作为邮政物流商品的末端销售网络,分散邮政物流分销的风险,实现邮政与销售末端的共赢。2·7培养、引进一批现代物流专业人才随着邮政物流业务的不断拓展和壮大,邮政物流专业人才匮乏的现象越显突出。引进几十个或几百个专业人员,并不能有效解决根本问题,只有通过专业知识培训才能在短期内实现邮政物流专业人才队伍的培养。一是对网运人员的培养,使其在了解物流业务专业知识的基础上,科学地掌握和控制网运的部署和调配,发挥网运的最大能效。二是对仓储人员的培养,使其熟悉和了解物流商品的特性和功能,在确保商品安全、完整的基础上,科学安排和调配物流商品,最大限度地压缩仓储库存、提高库存周转率、发挥仓储最大功效。三是对营销人员的培养,使其增加对邮政物流分销的了解,掌握专业技巧,实现优质物流分销商品的营销,避免不必要的弯路、简单的商品推销以及为短期效益而损伤长期潜在的邮政物流服务需求市场等现象,而且通过营销人员有目的地收集市场信息,可获得反映真实需求的准确的第一手资料,实现对管理者的经营指导与辅助,为实现邮政物流发展目标奠定基础。参考文献1苑玉刚.苑玉刚副局长在淮海经济区物流发展研讨会上的讲话. 2008, 3

我国物流行业发展主要经历四个阶段,从最早相对独立的纯粹仓储和运输起步,由于微观经济主体的分散,在这个阶段,整体上处于行业及其分散,普遍规模小,竞争非常激烈,利润微薄。

目前,随着中国产业结构日益走向规模化和专业化的格局,伴随信息技术的大量应用、电子商务的兴起以及对成本控制要求的提升,物流行业也开始进入整合阶段,从无序走向有序,各种新的业态也开始涌现,例如供应链管理、整车零担运输等等,也涌现出很多具有很强竞争力和成长能力的公司。

从资本市场的角度,目前已有优秀公司已经上市,因此某种意义上说,优异的具备非常高成长性的投资标的相对增多,因此更多的从行业驱动力来看行业未来的发展趋势以及在现有的公司中发现未来能够突破的公司。

物流费用占国内生产总值比重逐步回落,降成本取得实效

物流费用占国内生产总值的比重是衡量物流业总体运行效率重要指标之一。我国物流业近年来虽保持较快增长势头,但整体运行效率仍然较低。我国该指标从1991年的下降到2019年的。美国、日本物流费用占GDP的比重稳定在8%左右,我国与美日相差超过8%。

2018年社会物流总费用万亿元,同比增长,增速比2017年同期提高个百分点。社会物流总费用与GDP的比率为,比2017年同期上升个百分点。

2019年1-11月,社会物流总费用为万亿元,同比增长,比2018年同期回落个百分点,比1至10月回落个百分点,连续两个月回落。

2011-2019年,物流发展质量和效益稳步提升。据测算,我国社会物流总费用占GDP比重逐年下降,从2011年的下降至2018年的,降成本取得实效。由于截至2020年3月,2019年全年社会物流总费用尚未公布,初步估计2019年,我国社会物流总费用占GDP社会物流总费用与GDP的比率为左右。

物流总额稳步增长,总需求趋缓

据中国物流与采购联合会统计数据显示,2018年,全国社会物流总额万亿元,按可比价格计算,同比增长,增速比2017年同期回落个百分点。分季度看,一季度万亿元,增长;上半年万亿元,增长;前三季度万亿元,增长,全年社会物流总需求呈趋缓趋稳的发展态势。

2019年1-11月,全国社会物流总额为万亿元,同比增长。

注:图中增长率为可比价格计算增速

在产业转型、成本倒逼和政策支持的背景下,物流行业成长性将好于生产性服务业整体水平,2020-2025年复合增长率将达到20%以上。受2020年中国春节期间爆发的新冠疫情影响,第一季度,我国物流企业开工较难,由于受疫情影响,物流行业的需求端和供给端的货量都有所减少、劳动力短缺、路上严查有可能导致时效和利润受到较大影响,随着疫情逐步得到控制,物流企业逐步恢复开工,预计全年可逐渐回暖,恢复增长态势。

——以上数据来源及分析请参考于前瞻产业研究院《中国物流行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》。

论文编号:DZ067 包括:开题报告及任务书,论文字数:20503,页数:26 摘要 近几年来,随着电子商务的蓬勃发展,物流在社会经济中扮演着越来越重要的角色。江西邮政物流是江西物流行业的重要组成部分,如何在新形势下发挥自身优势,向社会提供优质、经济、高效的的物流服务,是一个亟待解决的重要课题。 本文主要针对江西邮政发展电子商务物流进行可行性分析,并对其如何选择和制定发展战略进行了研究,旨在寻求一条适合江西邮政电子商务物流发展的道路。其主要内容一共分为四部分,首先,对电子商务和物流的概念做了一个简单的概括;其次,从必要性、有利条件、效应分析三个方面对江西邮政发展电子商务物流作可行性分析;再次,利用SWOT工具,对江西邮政发展电子商务物流的战略选择进行探讨;最后,提出了江西邮政发展电子商务物流过程中可能遇到的问题及相应的对策。 [关键词]:电子商务 物流 邮政 战略 Abstract Nowadays, with the development of E-commerce, logistics plays an increasingly important role in the social economy. As a very important part of the logistics industry in Jiangxi, the post logistics still face many problems such as how to take advantages of Jiangxi post and extensive restructuring, as well as offering high-quality, cheap and efficient express service, all the problems urgently need to solve. In order to find a suitable way for developing the post logistics, the paper analyses the present situation of Jiangxi logistics. First, it introduces the relationship between E-commerce and logistics; Second, the feasibility of developing E-commerce logistics is analyzed from three aspects; Third, it discusses the advantages and disadvantages of Jiangxi post E-commerce logistics by using the tools of SWOT; Finally, the paper put forward a solution according to the problems in the developing process. [key words] E-commerce; Logistics; Post; Strategy 目录 1 引言 ........................................................2 研究背景 ....................................................2 研究目的及意义 ..............................................2 国内外研究现状 ..............................................2 拟采用的研究方法和研究内容.................................. 4 本文的创新与不足............................................ 4 2 电子商务与物流.............................................. 4 电子商务概论 ................................................4 电子商务对物流的影响 ........................................7 3 江西邮政发展电子商务物流的可行性分析 ........................8 江西邮政三网简介 ............................................8 江西邮政发展电子商务物流的必要性............................ 10 江西邮政发展电子商务物流的有利条件.......................... 12 江西邮政发展电子商务物流的效应分析 ..........................15 4 江西邮政电子商务物流发展战略选择 ............................16 江西邮政电子商务物流发展战略选择的原则 ......................16 江西邮政电子商务物流发展战略选择 ............................17 5 江西邮政发展电子商务物流可能遇到的问题及对策 ................19 江西邮政发展电子商务物流可能遇到的问题 ......................19 针对可能遇到的问题所采取的措施 ..............................20 6 总结 ........................................................24 参考文献 ........................................................25 致谢............................................................26 以上回答来自:

邮政快递杂志报刊代号

在发表论文的时候相信很多作者都担心自己所发表的刊物不是正规的期刊,在此阿里期刊网的老师来告诉你什么是杂志邮发代号,杂志邮发代号怎么查询的相关信息。什么是邮发代号邮发代号,又称邮政发行代号、报刊代号,是中国邮政系统给接办发行的报刊分配的代号。参考:百度百科:杂志邮发代号杂志邮发代号查询方法打开中国邮政报刊频道首页:本文以:物理教学探讨期刊为例在输入框中输入要查询的刊物名称后并点击搜索,看到刊物页面,点击刊物即可看到刊物的邮发代号:杂志邮发代号的作用平时在和作者沟通的时候,发现很多作者对于有些期刊除了去中国知网查询学术期刊是否正规或者在新闻出版总署期刊查询刊物时,看到期刊没有邮发代号的就认为这本期刊不正规。用这种观念去判断期刊是否正规不太全面,可以这样说,只要掏钱就可以上期刊网,就可以上邮发代号。其实,杂志邮发代号的作用是便于读者订阅报刊和邮局进行内部处理。

《课堂内外•高中版》邮发代号:78-元/年元/月16开72页全彩版《课堂内外•创新作文》(高中版)邮发代号:78-元/年元/月16开72页

邮发代号是中国邮政系统给接办发行的报刊分配的代号,用于简化发行业务处理和进行科学管理。

邮发代号由两部分号码组成中间用“-”连接,前一部分代表出版地所属的省(直辖市、自治区),报纸用单号,杂志用双号;后一部分号码代表报刊的发行号码,报纸、杂志均由各省(市、区)局分别从1号起顺编。

邮发代号的发展历史

1988 年之前,我国报刊出版管理工作主要由各省、自治区、直辖市宣传部等部门管理,报刊刊号没作统一规定。

1987 年新闻出版署成立后,报刊出版管理工作由新闻出版署、省级新闻出版行政管理部门管理。 1987 年 5 月 9 日,新闻出版署下发《关于报刊、期刊和出版社重新登记注册的通知》 · ( 87 )新出办字第 289 号。

1987 年 7 月底,中央宣传部、新闻出版署联合召开报刊整顿工作会议。会上对报刊重新登记工作进行部署。考虑到《中国标准刊号》已基本成形,但上报国家技术监督局批准尚需一定时间,因此,当时新闻出版署有关部门决定将《中国标准刊号》(草案)作为国内统一刊号予以实施(详细说明见本文 “ 三、实行中国标准刊号 ” )。

以上内容参考:

百度百科—邮发代号

百度百科—国内统一刊号

邮发代号,又称邮政发行代号、报刊代号,是中国邮政系统给接办发行的报刊分配的代号。在中国邮政系统内部,其标准名称是报刊代号;在报刊的版权页、封面、封底、报头等处,一般写作邮发代号。

用途是简化发行业务处理和进行科学管理。由两部分组成,前一部分为省份代码,由1至2位数字组成;后一部分为分配的序号,由1至3位数字组成。例如:2-41。其中省份代码单数表示报纸,双数表示杂志。例如北京1表示报纸,2表示杂志。

邮发代号由中国邮政系统给接办发行

截止2019年,全国邮政营业局所已达57136处,其中设在农村的局所有41196处,提供邮政全项功能服务的局所有34044处。全国邮政信筒信箱已达225846个,邮政报刊图书销售点达49053处,集邮品销售点达20224处。邮政妥投点达2929万个。

2001年,中国邮政对干线快速网进行了战略性调整:开通了10条自主航空邮路,1/3以上的空运邮件实现自主运输,初步形成了邮政集散式的航空快速网;

以铁路提速为契机,加挂干线快速邮运列车,进一步优化铁路邮路;开通干线夜间汽车邮路117条,使汽车运输网路调度组织得更加合理。2002年,中国邮政各大平面新枢纽相继投产。

全国邮政已拥有邮件处理(物流配送)中心201个、现代化的大平面新枢纽17个、信函分拣机114套、信函分类理信机114套、商业信函制作系统542套、印刷品及包裹分拣机158套、报刊分发流水线58套。

电子化、机械化、自动化以及信息化的普及,大大提高了邮件的处理效率。

参考资料来源:百度百科-邮发代号

参考资料来源:百度百科-中国邮政

关于邮政快递的毕业论文

俗话说,天有不测风云,人有旦夕祸福。作为一个国家,常常会发生天灾人祸;作为一个企业,涉及到人财物的配置组合、供产销的市场需求、个人集体国家之间的利益分配、职工领导组织的企业文化,各种各样矛盾错综复杂,各种各样风险危机四伏,可以说各种风险无处不在、无时不有。那么,什么是风险?一般说来,风险是指在一定条件下和一定时期内可能发生的、不确定性的各种结果的变动程度。简要地说,风险是指事先可以知道所有可能发生的后果以及每种后果发生的概率。作为企业领导者来说,通常遇到的有: 1、筹资风险:企业筹集资金是生产经营等经济活动的起点,为了建设新项目或扩大生产经营规模,企业领导者必须作筹资决策:是招商引资还是借入银行贷款呢?如果企业领导者决策正确、管理有效、效益明显,就能达到筹资目标。但在市场经济条件下,市场信息瞬息万变,企业竞争日趋激烈,就有可能导致企业领导者决策失误、管理措施失当,从而使筹集资金的经济效益具有很大的不确定性,由此产生了筹资风险。2、投资风险:是指企业领导投资某些项目所取得投资收益的不确定性。企业领导在投资过程中的风险主要有:(1)投资项目风险:投资项目成功,可能获得丰厚的投资效益;如果失败,就要受到资金损失,投资风险很大。(2)资源风险:资源是保证投资发挥其能力的必要条件,缺少资源保证,就难以取得好的经济效益。(3)市场风险:一定时期内投资者的经济活动,由于市场的复杂多变,投资产品很可能出现产品销路不畅、没有市场等情况;投资股市,很有可能遇到股票熊市,长期低迷,忍痛割肉,损失巨大。(4)经营风险:投资效益不但受到市场需求的影响,而且在很大程度上取决于被投资企业经营管理水平的高低。(5)政治风险:任何企业的经营活动都不可避免地受到国家在一定时期内有关方针政策的影响,只有因势利导,才能取得成功。3、资……

提 要加入WTO后,物流业作为未来中国经济发展的重要支柱产业和新的经济增长点,具有广阔的发展空间。邮政企业如果获得长期的竞争优势,必须适应新的形势,开展新的物流业务。本文从管理学的角度,不同的方面论述中国邮政企业物流业务发 展的整体思路。本文运用 SWOT 分析法,分析大环境对邮政物流发展的影 响。根据中国邮政企业几年来发展物流的现状,对中国邮政企业发展物流 业务的形势、现状、优劣势进行了总结分析,并对邮政物流的市场定位、运营 机制、战略方向进行必要的实证分析。文中将整体思路分解为:1、改革传统物 流组织结构,发展现代企业制度,建立起符合统一原则、赢利原则以及高新技 术原则的商业化运营机制。2、分地域、分阶段发展邮政物流业务,确立阶段性 的核心产品。各地以”配送+分销”为运作模式,全国以全网性一体化物流项目 为重点,形成品牌业务。3、加强物流发展的支撑系统建设。 在运营体制的选择上,本文尝试性的提出了邮政物流在专业化发展的进程 中,可以借鉴国外邮政企业的成功改革模式,吸收外来资金和技术,推动股份 制商业改造,完善商业运作机制。摘 要 随着中国邮政体制改革的深入和邮政政企分开步伐的加快,国家对邮政市场正在逐步开放。中国邮政企业要想提高产品或服务的市场占有率,必须在某一方面或某些方面具有竞争优势,才能立于不败之地。本文对××市邮政企业的主要竞争性业务进行了重点的分析和深入的研究,对××市邮政企业的几项重点业务,提出了几种不同的经营战略;通过对××市邮政企业所处的国际、国内环境,运用了PSET方法;在战略制定和选择过程中,运用了SWOT分析法、BCG矩阵以及波特五力模型等方法;对××市邮政企业的经营战略,进行了深入的分析和研究,对邮政企业经营战略作了进一步的探索,提出了自己的观点

物流专业职业规划分析:物流管理是现代企业管理的重要组成部分,被视为“第三利润源泉”,也是继信息产业之后又一具有广泛行业渗透力的新兴产业。我国加入WTO后,物流产业的发展将面临前所未有的机遇和挑战;有关预测显示,今年中国物流市场规模将在2400亿元,比2008年增长26%。美国美智管理咨询公司调查指出:按目前普遍接受的看法,我国年物流支出约为当年GDP的20%左右,是发达国家的2-3倍,约2000多亿美元。这意味着通过科学化的物流管理完全可以把物流费用的支出降低到世界平均12%的水平,这将产生约6600亿元的物流运作效益。这就意味着 WTO使中国的大门逐步打开,跨国快递巨头们在中国的人才需求也随之剧增,而在物流行业的需求上,最缺乏的是中高级物流策划管理与营销人才,最好是既懂营销管理又懂得策划,还懂得如何运用现代技术去改善提升原有操作模式的。显然,我们刚毕业的大学生显然在工作经验上难以适应这些岗位。不过,经验总是要积累才能有的,我们可以通过在操作岗位以及低级别管理岗位上的锻炼来达到那个水平。职业通路:操作人员→中层管理人员→高级管理人才四、物流的发展趋势: 提升物流行业的整体竞争力,很多物流企业都在积极引进和采用信息管理平台,对物流信息管理师的需求也相应增加。鉴于物流培训多是从知识普及方面出发从而帮助学员进入物流行业,而物流信息管理师是从解决实际物流管理问题出发,提高学员解决现代物流行业实际问题的能力,因而前景更为广阔。 在目前的物流人才市场,这种既懂物流业务操作和管理又懂信息技术的复合人才非常少,物流信息管理人才将成为物流行业内紧俏人才,无论是业务操作人员还是一般管理人员或高层管理者,都必须掌握物流信息技术这一项物流核心技能。物流信息管理师将在物流行业中发挥越来越大的作用。物流作为市场的基础,在今后十年甚至更长的时间都会快速发展,对物流人才的需要也会很大。因此我做一名物流管理员,今后的职业发展空间必定非常广阔。五、我对未来几十年大体的规划如下: 1、20-25,增长知识阶段—充分利用校园环境和条件优势,认真努力的学习专业知识,培养学习、工作、生活的能力,全面提高个人的综合素质,为就业打好坚实的基础。努力提高英语口语水平,特别是商务英语,争取过英语四级考试。并参加物流师资格认证证书的考试,争取一次通过,并不断研究物流方面的知识。然后在大三的实习的时候熟悉工作环境,积累人际关系,主要做好职业生涯的基础工作,加强沟通,虚心求教。 2、25-35,熟悉适应阶段—利用十年左右的时间,经过不断的尝试努力,不断的学习,不断的完善自己,初步找到合适自身发展的工作环境及工作岗位,开始照顾父母。 3、35-50,稳定发展阶段—在自己的工作岗位上,踏踏实实的贡献自己的力量,结合自己多年所学为工作和家庭努力。。 4、50以上,安享晚年阶段—此时,回顾自己的一生将不再有遗憾。坚持健康的生活方式,用自己的言行感染下一代。六、我对未来十年的细致人生职业规划: 1、2012-2015:在这个阶段,我决定在物流基础岗位上实习、工作,积累一定的工作经验。在工作期间,利用闲暇时间继续深化自己的知识和技能,并提搞专业水平,继续深造自己,争取知识和能力一起增长。 2、2015-2018:到了高潮期,应该在原来企业做一名中层管理员,用特有的和合理的方式管理自己的部下,加强与上级的沟通,利用自己的工作条件扩大交往面,不但要重视与部下交际,更要重视和每个人的交往。 3、2018-2022:最后,利用自己曾经的所学争取到一家外资物流公司工作,学习跨国企业先进的管理理念,丰富的管理经验和先进的科学技术,争取当上一名外资企业中级物流经理,并努力发挥自己所长,在外企施展自己的才华。

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快递行业快递员人员流失研究论文

物流是指为了满足客户的需求,以最低的成本高效率的完成,通过运输、保管、配送等方式,实现原材料、半成品、成品或相关信息进行由商品的产地到商品的消费地的计划、实施和管理的全过程。下面学术堂整理了十个物流专业相关的论文题目供大家进行参考:1、A物流公司转移定价方案研究2、基于J2EE的宁波某第三方物流公司管理系统的设计与实现3、德阳市德邦物流公司仓库火灾预警系统设计与实现4、德邦物流公司企业文化建设研究5、YT物流公司盈利模式案例分析6、基于生命周期的客户关系管理研究7、JS物流公司员工流失原因及对策研究8、基于供应链整合的CY物流公司业务重组项目研究9、A物流公司配送业务市场营销策略研究10、国际物流企业的多元化发展战略研究

公司员工流失机制开题报告

开题报告是指开题者对科研课题的一种文字说明材料。这是一种新的应用写作文体,这种文字体裁是随着现代科学研究活动计划性的增强和科研选题程序化管理的需要而产生的。公司员工流失机制开题报告,我们来看看。

一、综述本课题国内外研究动态,说明选题的依据和意义

(一)研究背景

改革开放以来,我国的中小民营企业发展非常迅速,克服了基础薄弱和先天不足等劣势,逐渐成为国民经济的不可或缺的组成部分,并逐渐显现出民营企业在资源配置优化、经济效益提高以及维护供需平衡、扩大就业、稳定社会等方面的重要作用,它已经成为国民经济中活跃的经济增长点之一。

据《中国经营报》 调查显示: 全国民营企业特别是规模小于500人的民营企业员工流失率高达50% 左右,中高级管理人员、技术人员每年约有20%的人寻找跳槽[1]。曾经有一项调查表明, 对曾经有过工作经历的48位被访者, 调查人员问了他们曾经在多少家单位工作过, 30%以上被访者曾经在2-3个单位工作过, 而更换工作比较频繁的在4个以上单位工作过的人占13%, 很多民营企业每年都有近百名员工流失, 进入竞争对手的阵营——外资企业。从这些数字足够说明民营企业员工流动率较大,流动速度较快, 并且会有不断增长的趋势[2]。

民营经济的迅猛发展是浙江经济的一大特色,在全省经济发展中占有重要地位,截至2009年,占全省经济比重高达94%。在中国五百强民营企业中,浙江名企占据半壁江山,综合实力连续12年居全国第一名。但当前的实际状况是,中小企业员工流失相当严重。人员频繁流动的结果往往影响员工稳定工作的情绪,造成不少员工短期行为心理。人才流失问题成为众多企业特别是没有竞争优势的中小民营企业急需解决的首要问题。

XX公司位于绍兴杨汛桥南畈工业园区,是中国轻纺城——绍兴中小民营企业中的典型,自2008年金融危机以来,控制并降低XX公司的高员工流失率已经成为该公司管理层急需解决的首要问题。笔者结合自身实际工作所面对的和所学专业知识,选择XX公司员工流失这一问题进行研究,对改善XX共人力资源管理,具有重要的现实意义和实践参考价值。

(二)国外研究现状

国外关于员工流失的研究,最早可以追溯到上个世纪初。勒温(Lewin)提出,个人的工作绩效直接受个人条件与其所处的环境影响,员工绩效与其能力、条件、环境之间存在着一种函数关系。环境对个人的影响是很大的,而个人往往对环境束手无策,在无法变得更好地情况下,只有换环境,就是员工流失。

美国学者库克(Kuck)根据研究生参加工作后创造力发挥情况从如何更好地发挥人的创造力的角度提出了一条曲线。库克还发现除非改变工作环境或内容,否则创造力将始终保持在低水平。因此,应及时变换工作环境和内容,即进行员工流动。

Porter指出,员工离职研究应关注与退缩过程的心理层面,即工作满意度、

组织认同等因素,离职倾向是员工在经历不满足之后的一个退缩行为[3]。Mobley认为,离职倾向是员工在,某一组织工作一段时间后,经过考虑准备要离开组织的意图,这一意图肯呢该是由于工作不满意导致的,一旦员工产生了离职倾向,则其极有可能实施实际的离职行为[4]。

Price(1977)按主观意愿将离职分成两种:不自愿性离职和自愿性离职。不自愿离职即解雇,是有组织发起的员工离职行为或者由于员工触犯法律法规不得不离开组织的行为,具有被迫性;自愿离职是指由个体自发引起的行为,不具有强迫性。而离职倾向是个体对于其希望离开目前所从事的工作职位的一种行为倾向或态度[5]。

Steers1977 年提出了一个完整的组织承诺前因后果模型,该模型指出,个人特性、工作特性、工作经验与组织承诺呈显著相关。进入80年代,Steers 和Mowday又进一步建立了一个模型,根据该模型,他们认为工作期望和工作价值影响员工对工作的主观态度、主观态度影响员工离职或留职倾向,进而直接导致员工流失。Steers 和Mowday模型比以前的研究者更强调非工作变量对离职意愿的影响。指出了对工作不满时,员工可能会尝试用不同的方式改变所处的状况,不足之处在于该模型没有明确指出如何识别选择这些不同方式的员工[6]。

莫布雷模型在工作满意度与流出关系中加入了一些中介变量。他认为员工流失是逐步的,员工满意度降低后会产生离职的想法,但不会立即离职,而是会假设他离职带来的后果。然后考量其他的解决途径,确定流失的意图后才会离职。但该模型还是有一定问题,如它没有讨论员工根据什么评估现有职务和新职务,只能借鉴参考他归纳的个体因素、外部因素及内部因素。因此后来莫布雷在考虑多种情况后将几种模型结合起来创造了1979年版扩展的莫布雷模型,该模型指出,员工流失主要由工作满意度、企业内收益增加的可能性、企业外收益的可能性及除工作外的价值观和偶然因素决定[7]。

Williams 和 Hazer 运用组织承诺来预测离职,他们的研究结果认为i额工作满意度只是反映了工作这一单一因素对员工离职倾向的影响,然而组织承诺却反映了员工对组织的全部态度,所以相比之下,组织承诺对离职倾向更具有预测力[8]。

Gerhard 对失业率分别为5%和15%的两组被试进行对比研究,结果证实失业率与离职率呈负相关[9]。

Sheridan 和Abelson 的“尖峰突变”模型指出,员工只要有可能,就会努力保持当前的雇佣状态,而一但员工对工作满意度下降到某一特定的阈值时,就会从保持状态突变到离职状态。该模型的主要贡献在于它把员工向离职点发展的退出过程不再视为预测变量的线性函数。引入了突变因子的考虑。同时,该模型

存在一个问题,它的假设前提是员工会努力保持当前的雇佣状态,而实际上并非所有员工都遵循这一假设[10]。

Lee 和Mitchell 的多路径展开模型脱离了以往模型中员工理性流失的假设式,提出了更感性的主动流失的发展过程。他们假设员工尽管对工作相对满意但还是选择流失,不是因为之前找了新工作,而是基于一些震撼(Shock)的突然事件。并且从留职的角度引入了“工作嵌入”,反映了个人在社会网中被束缚的程度[11]。

Roderick 从个人变量、工作相关变量、环境变量、员工倾向四个方面统计分析了可能导致员工流失行为的因素。其中员工的倾向与最终流失行为的关系最为明显,而且与前面三类变量的相互作用程度最大。

综上所述,国外在员工流失的问题上,他们主要站在宏观的角度考察员工工资、一般培训、劳动力市场结构、失业率等宏观因素研究员工流失的影响。对员工流失所造成的损失以及员工的流失的原因研究很深入,但对企业方面的因素研究不多,这和所处的市场发展状况有关,他们的市场发展成熟,要把这些理论照搬过来,对我们的国情和市场发展情形是不相符的。

(三)国内研究现状

相对国外员工流失理论的成熟,我国由于文化背景的差异和历史原因对此研究起步较晚,几乎是从20 世纪90 年代后期开始,近几年来主要的研究成果有:

张勉、李树茁(2001)对企业员工流失意愿的决定因素进行研究后发现:工作满意度对员工的流失意愿有明显影响,它可能是人口变量、职业变量和流失意愿之间的中介变量[12]。

王忠民、陈继祥、续洁丽(2001)从企业组织的'角度,通过对组织所处的行业类型、组织的规模、组织的薪酬福利制度和奖励制度、组织对内部分工、来自组织的约束性、组织提供的个人发展机遇、组织内部的工作群体、组织的管理风格及组织内部的非正式组织等因素的分析,对员工流失的原因进行了研究[13]。

王季芹、叶仁荪(2001)的研究对高科技员工流失建立内因和外因模型。并且他们还发现员工流失意向受保健因素和激励因素影响很大,远大于员工个人特点和非工作因素的影响。

符益群、凌文辁、方俐洛(2002)的研究从宏观、中观、微观三个层面对员工流失的影响因素进行了分析。此外还深入指出了心理需求对员工的影响。

而赵西萍、刘玲、张长征(2003)的研究在问卷调查的基础上,通过SPSS 因子分析对员工工作满意度、工作压力、组织承诺及报酬等四个因素对流失倾向的影响进行了实证分析[14]。

张建琦,汪凡(2003)的研究发现了影响我国民营企业经理人流失的因素:企业的发展前景、工资福利水平、收入分配和晋升的公平性、职业发展的机会、雇主对经理人的信任与信用[15]。

曾明(2004)从外部、内部、个体等方面对知识员工流失影响因素进行了研究。外部因素包括:员工追求就业能力、知识更新周期缩短、人才需求的增加。内部因素包括:对工作满意程度、对工作期望、交流、企业文化、行业性质、公平性、组织约束、组织领导风格。个体因素包括:年龄、性别、教育水平、婚姻状况和任期[16]。

另外赵映振、刘兵和彭莱(2005)的研究构建了我国特殊背景下的员工主动流失模型。他以织承诺和工作满意度为中介变量,发现薪酬福利、工作投入、人际支持、工作满意度、组织承诺与流失倾向之间均存在显著相关。他的研究涉及全国不同行业的员工,具有一定代表性[17]。

刘永安、王芳(2006)的研究指出影响员工流失的因素可分为员工个人自身、与组织和工作相关、环境等三大类因素。个人因素包括:年龄、性别、教育水平、婚姻工作年限。组织工作因素包括:组织的管理、个体与组织的匹配性、员工工作满意度、组织承诺、工作压力。环境因素包括:社会经济发展水平、劳动力市场状况、用工

制度、工作机会、企业性质、交通、医疗教育设施、生活成本及生活质量[18]。  国内的关于这方面的研究主要侧重某一方面的企业,特别是大中型企业的知 识性员工研究的比较多,而关于中小企业特别是中小型民营企业,研究很少。

(四)研究的必要性和重要意义

研究的重要意义:

中小民营企业是浙江经济的重要组成部分,它的作用体现在,创造就业机会,实现适度的规模效率,满足多样化需求,与大企业配套,提高市场的竞争性,孵化

新兴企业和产业等。而员工流失管理在人力资源管理中具有非常重要的地位,是使企业高层管理者能够对较高离职率的原因做出准确的判断,针对人才流失的原因实现优化管理,达到标本兼治的关键。

二、研究的基本内容,拟解决的主要问题

(一)研究的基本内容

论文基本框架:

一、绪  论

(一) 研究背景

(二) 研究意义

(三) 研究方法和主要内容

二、相关理论综述

(一) 员工流失的概念

(二) 员工流失率的概念

(三) 与员工流失率相关的理论早期的激励理论当代的激励理论温勒理论

库勒曲线

员工流失的几个模型

三、XX公司的员工流失现状

(一) XX公司的概况

(二) XX公司面临的行业现状

(三) XX公司的员工流失现状  公司的组织结构

公司员工情况

员工流失情况

员工流失造成的损失

四、XX公司员工流失的原因分析

(一)企业外部影响因素分析

(二) 企业内部影响因素分析

(三) 员工个人影响因素分析

五、XX公司员工流失的对策

(一) 核心员工的管理

(二) 员工流入的管理

(三) 员工流失的应对策略

六、总结

致  谢

参考文献

(二)解决的主要问题

本文首先回顾员工流失的相关理论,了解国内外研究现状。然后对XX公司

学生姓名:  王培杰

学 号:0802070240

专 业:人力资源管理

班 级: 人力0802

指导教师:  段淑芳

填写说明

1.此报告应在指导教师的指导下,由学生在毕业论文(设计)工作前期内完成,经指导教师签署意见及所在系审查后生效。

2.开题报告内容必须用黑墨水笔工整书写或按教务处统一设计的电子文档标准格式(可从教务处网址上下载)打印,禁止打印在其它纸上后剪贴。开题报告完成后应及时交给指导教师签署意见。

3.开题报告的内容要求:

(1)论题、背景和意义。学生应对论题、选题的出发点、相关背景情况、理论和现实需求、研究成果可能具有的学术意义和应用价值做出简要分析、说明。

(2)研究基础。学生应对文献资料的收集整理准备情况、参与学术研究情况、已发表论文或已完成相关研究情况等做出说明。

(3)研究内容。学生应对所研究问题的研究范围、学术渊源、国内外已有研究成果和研究动态、研究要点、可能涉及的相关领域和问题、拟采用的基本理论、研究方法及其对本论题的适用情况、论文主体框架等做出明确说明,对于课题直接相关的已有成果的基本情况,特别是对已有成果存在的不足和研究空间,做出分析和判断,对可能达到的学术目标做出预测。

(4)拟采取的研究方法和技术路线。

(5)研究计划。学生应根据自己所确定的论题制订比较详细的研究计划和工作日程。

4.该报告由学生所在二级学院保存。

5. 若有关内容所留空间不够,可另加附页。

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