共商共建共享为主题的论文
关键词是从论文的题名、提要和正文中选取出来的，是对表述论文的中心内容有实质意义的词汇。关键词是用作计算机系统标引论文内容特征的词语，便于信息系统汇集，以供读者检索。每篇论文一般选取3-8个词汇作为关键词，另起一行，排在“提要”的左下方。
记得我曾经读过一个越南男孩与妹妹平分生命的故事，妹妹染上重病，需要输血，年仅十岁的哥哥虽然认为输血就会失去生命，却依然义无返顾地说：“请把我的一半生命分给妹妹吧！”一句朴实的话使在场的所有医护人员都感到震撼，也使无数读者感到震撼。正因为分享是无私的爱，这爱才是最美丽的，也是人类最需要的。分享不会使穷人变富，也不会使富人变穷，但是这小小的一个善举会使心灵的距离慢慢贴近，使幸福成双，让忧愁减半。二培根说过：“如果你将快乐告诉一个朋友，那么你将得到两份快乐，如果你将忧愁告诉一个朋友，那么你将分掉一半忧愁。”毫无疑问，这是对分享的最好诠释。也许商场上的口蜜腹剑，情场上的阴奉阳违，沙场上的刀光剑影，赛场上的故意犯规，会让你觉得分享离我们很远，但是这些只是万里晴空中偶尔飘过的几条阴云。其实在我们身边，分享无处不在，真情无处不在。李桂林、陆建芬夫妇为了教育，扎根山村同苗族村寨儿童分享知识与文明。与轮椅为伴的李丽用爱心向世人分享生命的美好。今年上海奥运盛会上，中国人民与世界人民分享中华文化，这些都是分享，生活因分享而充实，世界因分享而美丽。三曾经有过这样一则报道：“一位老猎人误杀了一只怀孕的母鹿，内疚不已，于是它在山中搭了一个窝棚，日夜守护着那片森林，确保森林里的动物，不在受到任何伤害。”所以分享并不是只存在人与人之间，人与动物之间的分享也是必不可少的。分享让我懂得了：不能只为满足自己的私欲而忽略分享，走进自然放飞心境，与万物分享这个地球，分享宁静与安逸。分享是一个结，一个千年的情结，连着你我他。分享是一张网，一张无边的大网，网着每个人的心。分享是一种爱，一种无私的博爱，构成了人类情感的最高境界。分享，你让我懂得了爱，让我一生受用……
举一些名人合作成功的例子，再举一些合作不懂分享的失败例子，然后分析一下，很快的，实在没空写就从网上找这些拼凑起来。
前世的我国现代化强国之策，爱国，爱当，外人民，为人民做好事，这些事都与政策相符的
共享为主题的论文
从小学、初中、高中到大学乃至工作，许多人都有过写论文的经历，对论文都不陌生吧，论文对于所有教育工作者，对于人类整体认识的提高有着重要的意义。你知道论文怎样写才规范吗？下面是我为大家整理的以共享为话题的作文800字议论文5篇，欢迎大家分享。
在这个时代，我们不仅在共享，也在给予……
我们在共享资源。近来，越来越多的共享产品层出不穷，“共享”这一理念也在潜移默化中影响着我们原先的观念。原本我们只能利用自己或周围人有限的资源，当“共享”概念从天而降，我们仍是半信半疑，绕道走开。可随着共享书店、共享单车等带给我们更大的资源时，我们开始接受并爱上这种资源共享的方式，陈旧的理念被打破，在网络科技的发展路上，我们向前迈出了巨大的一步。
我们在共享便利。提及“共享”二字，我们脑海中首先浮现的便是共享单车，被老外称作“中国新四大发明”之一。之所以共享单车如此受人追捧，很大一部分原因是它给我们的生活带来便利与绿色。只需用手机一扫码，这辆共享单车就暂时归我们使用，旅程结束后它又在等待下一位主人。这种绿色环保的出行方式，深受大众的喜爱。我们享受着创造共享产品者所给的便利外，也不要忘了将这份便利完好无损地传递下去。我们既要获取便利，也必须学会提供、给予别人便利，这，更是我们素质、教养的最好体现。有时，我发现路边停的共享单车“缺胳膊少腿”时，发现小区里竟然出现上了锁的共享单车，发现共享单车肆意地“躺”在马路边时，我不免有些失落、失望，但我对共享时代仍充满信心，我相信我们的“共享观”会逐渐清晰、深刻，也希望通过共享便利的方式提高我们自身的修养。
我们在共享温暖。网络的迅猛发展疏远了我们与身边人的距离，但你可曾看见，孩子耐心教父母新事物时的认真仔细;有人受到一位陌生人的帮助时的感谢;他人随手一个举动带给对方便利时的友善，在这个共享时代，你一定可以看见。
当然，共享除了带给我们许多好处之外，也难免会存在弊端。共享单车公司不断与对手攀比，导致共享单车堵住了人行道。有人随意损坏共享书店的书，使下一位陌生人无法完全沉浸在书海的世界……我以为，共享的最终目的是为了给每一位使用者带来最大的便利和舒心。我为自己身处这样一个思想开放包容的时代而自豪、满足，但我们也要尽自己最大的可能去给予他人资源、给予他人便利、给予他人温暖和善意，哪怕我们素不相识，我们也可以享受到彼此给予的这份心。我们共享着，也给予着……
给予他人温暖和便利，你也会享受到同样的、甚至更多的，这才是“共享”，这才是“共享时代”。
共享单车、共享书店、共享篮球越来越多的共享资源正与我们每个人产生密切关联，也在逐渐改变着人们的生活理念。
夕阳缓缓地坠落下山峰，鸟儿在树林中嬉戏，白云在被夕阳染得橘红的天空中追逐。“快点，今天要去书店里的！”“哦，来了！”我愣愣地应道。
书店里人流如如饥似渴地捧着书一个字一个字地来回品味阅读着。“呼！”我终于从人流中挤了出来，兴冲冲地拿了一本作文书，走到阅读区，好似在抚摸珍宝似的拂拭着封面，小心翼翼地翻开了走进知识大门的第一页。
“哗啦啦。”书店里异常地安静，只能听见人们轻轻翻动着书页的书页的声音。我抬头，环顾四周。只见，老人们带着老花眼镜眯着眼看着，小孩子则指着字吃力地读着但随处可见，人们的脸上都挂着温馨且幸福的笑容。“小灵，你怎么也在这儿？”“嘘，你轻点。我来看书的。”“哦。让我们一起来品味吧！”“好啊！”就这样，我们趴在书柜上，津津有味地读着书，慢慢品味着知识，小声讨论着自己的见解
“我看呀，你就不应该到这儿！”一声突兀的声音犹如一颗石头一般，在水平如镜的水面溅起了层层荡漾。人们纷纷抬头，将眼光聚集在那位打扮时髦的年轻女士身上。“我错了，我走还不行吗？”一位衣衫褴褛的老人说到。看了这个场景，围观的人们都很气愤，都想站出来为那位老人出头。
“这位女士，你可不能这么说。”一位售货员不平地说到，“这个书店是人们共享的，无论是老人还是小孩都可以来看书的。”说完，还将老人搀扶着带到了书柜前。被说的女士，脸青一块，白一块的，惭愧地低下了头，轻轻地说了一声“对不起”。看到这儿，我不禁想到：那位营业员说的`对呀！这个书店是人们共享的，任何人都可以进来阅读书籍
夕阳露出他的半边脸，逐渐收敛起他的余晖，光芒淡淡地笼罩着书店，人们的脸庞发出金色的光，双手仍在不知疲倦地翻动着书页，各个都露出了幸福的微笑。在这个书店中，充满着融洽的气氛
人们在共享着这个时代，同样人们也在共享着幸福与快乐
如今我们所处的这个时代，是一个美丽的时代，是一个科技发展的时代，是一个充满关爱的时代……
一个美丽的时代,让我们把回忆倒带到19世纪，来到伦敦，那时候，刚刚发明出蒸汽机，巨大的工业收益蒙蔽了人们的双眼，人们却不重视环境了。那高高竖起的烟囱，像一只只巨龙，到处吞云吐雾。早晨，伦敦的天空也是灰蒙蒙的一片，就如同谁用灰色颜料染过一样，呼吸一口空气，鼻腔像是砂纸在打磨。
可在我们这个时代，每天一抬头都是蓝天白云，一望远都是绿树红花。路边的树是那么茂密，那绿色，仿佛是画家调出的最明亮绿色。树下的龙须草也疯长着，一簇簇弯曲着的，像是大地长出了柔软的头发。路边有些零零散散的野花，它们摇曳着，不断在风中眨着眼睛，好似在跟我们打招呼。
如此美丽的时代，我怎么能不热爱呢?我生活在这个美丽的时代，到处莺歌燕舞，桃红柳绿，我怎么能不为它沉迷呢?
一个科技的时代,我们这个时代，是一个科技高速发展的时代。当今最流行的一种科技，莫过于手机了。手机的用途十分广泛，它拥有着许多功能，比如以前要拍照时，人们需要拿出一个笨重的胶卷相机，那如同是一块笨重的大石头。而现在，我们只需要一部手机就够了。首先，我们用大拇指按住机侧的电源按钮，把手机打开，再输入密码，让手机进入软件选择的页面，点开“相机”，对好镜头，“咔嚓”一声，那美丽的景物就记录下来了，而且永远不会褪色。除了拍照，我们还可以用手机打电话、看电影、玩游戏……手机，简直就是我们的智能管家，这是一件多么神奇的机器啊!我为自己能够生活在这样一个科技的时代而感到自豪!
一个有爱的时代,在2008年时，汶川发生了大地震，国家号召全国人民来捐款。小区的门口放了一个巨大的箱子，而箱子的后面，是人山人海，十分热闹。那么多的人，排成了一条长龙。队伍中间还有一个小孩子，他抱着自己的储钱罐，那是一个小猪，粉色的，经典样式。终于轮到他捐款了，他伸手用手指捏住小猪肚皮中间的木头塞子，踮起脚，让那只小猪的肚皮靠近捐款箱上面不大不小的圆洞。他使劲一拔，塞子掉了，里面一块一块银闪闪的硬币都掉落出来，“叮当叮当”的声音回荡在人们的耳中……这就是人与人之间的一种关爱。这位小朋友对汶川人民的一种关爱，就是那硬币在箱中“叮当”响的声音，就如一阵和煦的春风吹过，让汶川的人们感到了温暖。
我庆幸，我生活在这个时代。因为这个时代，是美丽的时代，是科技的时代，是关爱的时代。成长在这个时代，我怎能不为这个伟大的时代而骄傲呢?
共享，是什么?
随着时代的迁移，“共享”一词便注入了人们的生活。共享单车，共享书店，共享篮球，共享雨伞……等等等等，诸如此类，只要在街边扫下二维码，伴随着“嘀嘀嘀”的声音，所用的一切便沾上了“共享”的名分。
可是，共享，究竟指什么?
越来越多的机械式理念和物品，这固然是好的，不必我说什么引领时代向前迈进的套话。可是，共享真的就只是指“通用”吗?它真的只是一个可以被摁在任何事物前的名词吗?就算它是，请问它有没有情感?
真正的共享，究竟，又是什么呢……
凉爽的微风拂在脸上，四周安谧得只剩下小鸟的鸣叫声和点滴的微语呢喃。这是一个人都会喜欢的日子，可是我们此刻却站在英国街头，虎视眈眈地盯着民宿紧锁的大门。那是一道门，在我看来好像不是，那是一个阻碍，两国语言的阻碍，互联网的阻碍，时间的阻碍。多少电脑的蓝符“哒哒哒”地移动，电话卡开始泛起白烟，我们仍焦头烂额的站在那里，竟开始抱怨阳光的毒辣。
这时，一个老太太牵着狗走过来，面对我们，她只是一个路人。可是她走了几步又折返回来，用英语问我们：“你们在干什么?”
“我们联系不上房东，他发来的网页也收取不了，拿不了钥匙箱的密码，只能在这里等他回复。”我们尴尬地笑。
“这样啊!”她点点头，“那你们去我家吧!我电脑上可以开的，”见我们迟疑的神色，又补充，“你们不相信我吗?我保证帮你们搞定的。”想了一会儿又说：“我保证过的。”说完就招呼她的狗走了，几个大人受宠若惊的跟在她的后面。
接下来的情节也应该猜到了，我们拿到了钥匙，谢过了她，只是有个小插曲——老太和几个大人一起回来，匆匆对我们说：“刚刚是不是对你们说话时的语速有点不耐烦?对不起，我怕待会的约会会迟到，所以……”她似乎有点不好意思地挠挠头，走了。留给我们震惊的背影。在英国这样一个守时的国家，只是为了帮助一群路人，她愿意献出自己的时间……
也许你们不会相信，因为这似乎是电影小说里的桥段，这种好人太假了，怎么可能会有?可是我以十分的肯定，十二分的热情，一百分的感激作担保，举起右拳，这真真是真的。如果不相信也没有关系，我们继续“共享”。
没错，共享并不是单指流行式的没有情感的生物，就拿我们遇到的老太作例，她这种行为难道不是共享吗?她给我们她的时间，这是共享，她分出自己的时间来换成我们在民宿里享受的时间，这何尝不是共享?所以那些物质难道就真的是共享吗?最初的共享究竟是什么?它更像是一种心态，而不是广义上的什么“资源。
真正的共享，其实不需要被发明创造。不，不需要!它早已在人的心灵深处长存。
共享单车，共享书店，共享篮球……越来越多的资源正与我们每个人产生密切关联，也在逐渐改变我们的生活理念……
今天早上，天气不错，我吃完早饭后背起书包出了家门，一看，路边正好停着一辆摩拜单车，我拿出手机，打开了应用，扫了扫二维码，手机上跳出“正在xx中的字样”，不一会，锁就开了，我骑着自行车，往学校骑去，到达学校后，轻轻地把锁一关，手机上就跳出了“已完成支付”的提示，心想：共享单车真方便!要是走到学校，真的是要走到猴年马月了，妈妈再也不用担心我上学迟到了!我精神抖擞地走到了学校，开始了一天的学习生活……
“叮铃铃!”放学了!我背起了书包，往家的方向走着，突然发现作业忘在了学校，我赶紧拿出手机想打个电话告诉妈妈会晚点儿回家。我打开手机，发现手机只有1%的电量了，这时，心急火燎的我发现书报亭旁突然多出了个“共享充电宝”的柜台，只要扫一扫，付200元押金就可以借。我快速地用那1%的电量完成了扫码和押金支付，让我舒了一口长气。拿完作业后，电量也充到50%了，我赶紧打电话给妈妈报了平安，来到柜台旁，准备还掉充电宝。扫码后，机仓自动打开，把充电宝放入其中，整个归还“手续”就大功告成了，不一会，我也收到了200元押金的返还。我心里暗自窃喜：还好我聪明，借了充电宝打电话给妈妈，否则她一定要心急跳到嗓子眼了!
就是这些“共享”的事物，方便了我们的生活，也改变了我们的生活，但是我们是又否想过，在它们服务于我们的同时，去遵守它们之间的规则呢?就以“共享单车”为例：一个11岁男孩，发现未上锁的共享单车，报着好奇心上路骑车并且与同伴玩耍，而且还没有遵守交通规则，最后被大卡车碾压而亡，我想问问他们是否想过：报着一种侥幸心理去骑车玩耍，当你们出事故时，你们是否想过你们父母的感受?不仅如此，归还共享单车也成了重要的问题：许多人把共享单车乱停乱放，甚至我还曾看到，一辆共享单车被停在机动车隔离栏旁，这不但破坏了市容市貌，可能还会对机动车行驶造成危险。不一样的是，在英国，有一个立体的圆柱形物体建筑是专门停放共享单车的，用户只要把它放进电梯，就会自动归还，这不仅有秩序地停放了单车，市容市貌也依然良好。如果大家都遵守这些规则，“共享”的事物是方便于民，使我们的生活更加美好，而不是给人们带来危害，在一次次事故中受伤，甚至是丧命……
共享事物方便，快捷，低碳环保，但是有些人却因为不遵守规则而扰乱本来的秩序以及城市的文明形象，使秩序混乱，但是我想呼吁：在共享事物给我们带来方便的同时，从自己做起，从身边做起，遵守它的规则，这样它才能为我们更好服务。
分享是一种美好的东西，它可以给我们带来许多乐趣。下面是我为大家精心整理的关于写分享的 议论文 作文 800字，希望能够帮助到你们。
分享
生活里充满了各种各样的乐趣，像繁花一样多。
人人都有自己的乐趣。有的人把读书当作乐趣，再繁忙的工作之余，还要从时间的缝隙中偷光学习;有的人把运动当作乐趣，到了几乎不能劳动的时候，还要撑着起来赶点活;自然也有把吃喝玩乐、闲游浪荡当作最大的乐趣。至于那些等而下之的“乐趣”，旧不必说它了。乐趣，反映了人的精神面貌，反映了人的道德品质，当然也反映人的世界观。而我则把和别人一起分享实验得到的快乐当作乐趣，有一位伟大的化学家说：“我最喜欢跟我的好朋友在实验室里做实验因为我能够跟我的朋友一起渡过难关”，我的想法与这位化学家一样，我也同样爱与我最好的朋友一起在实验室里研究有趣的实验……
一天我在一本书上在看《哈里-波特》一书中我看到他的那柄魔棍能够轻而易举地点燃酒精灯。我当时就在想如果不用电脑特技而用化学上的东西能不能办的到呢??我控制不住我自己内心的好奇感，于是我找到了我最好的朋友JIM，我叫他与我一起到实验室去试试看，我们在实验室里不断的尝试着个种的 方法 ，用过白磷与红磷，各种各样的化学药品。但都没有成功，我们开始 反思 了，到底是哪出了问题呢!突然JIM叫住了我“官锐我们能不能用高锰酸钾和酸反应后所生成的物粘点在棒子上去试试呢?”我想不错如果这样的话倒是很有可能能够办的到，于是我们两个分工干了起来，他负责取样我则负责具 体操 作的过程，我们在一个小烧杯中倒入高锰酸钾2克，再用滴管吸入浓硫酸滴入高锰酸钾的粉末中，用一根棒子把上述的浓稠的混合物拌匀，把醮有浓硫酸的高锰酸钾粘一点在酒精灯的灯芯上，，灯芯马上就别点燃了。我们成功了，可见魔法师哈里的魔法也被我们解除了。JIM和我为我们的成功都会色的笑了，理论其实就是因为浓硫酸和高锰酸钾都是强氧化性能极强的化学物质，它们一接触到酒精灯上的酒精，就会立即放出大量的热，并达到了酒精的着火点于是酒精灯很快就被点着了。
我喜欢和别人分享实验成功后的喜悦更喜欢那种不服输而向着目标努力奋斗的精神。!“快乐是人一生的精神支柱，而分享快乐是以个人在社会的各种行径中的制胜法宝，你如果是一个爱分享快乐的人那么你将在你的社会行径中畅通无阻!!
分享快乐
你将要远行，我亲爱的朋友。此时此刻，我不知道该说些什么。千言万语汇成两句话，望它们能伴你一路顺风。
――朋友
永葆快乐和人共享你的快乐
要保持快乐，我的朋友。这是我们穷人最后的奢侈。不要轻易丢掉快乐的习惯，否则我们将一无所有。
你要快乐，在每一个清晨和傍晚。你要学会倾听万物的语言，你要试着与你身边的河流、山川、大地交流。在你经过的每一个村庄，留下你的笑声作为纪念。这样在多年以后，人们再谈起你时，他们也会记得当年曾有一个多么快乐的女生从这里经过，让他们分享你的快乐。
快乐是一种美德，你要把它像情人的手帕一样带在身边。分享快乐也是一种美德，因为快乐能够传染。你要把快乐传染给你身边的每一个人，无论他是劳累的农夫还是生病的旅人，无论他是赤脚的孩子还是为米发愁的母亲，你都要把快乐传染给他们，让他们像鲜花一样绽开笑脸。
朋友，切记保持快乐，同人分享快乐。
快乐姓公不姓私，一个人偷着乐，实在没有什么意义。
“独乐乐，与人乐乐，孰乐?”
成功时分与人分享你的快乐
你会在某一天踩着满地阳光到达目的地。朋友，只要你的身体里流着奔腾的热血，只要你举着火把吓退野兽，你即使穿森里、爬高山、越海洋，早晚也会抵达那个你想要去的地方。
就在你打点行装、准备返回的时候，我要对你说，朋友，别忘了为那些帮助过自己的人准备一份礼物，让他们分享你成功的快乐，这样，你的成功才更有意义。
你要记住在旅途上你喝过别人给你舀来的泉水，你吃过别人送上的事物，你向一位孩子问过路。要记住，朋友，记住这些人的声音容貌。在你返回之前，你要为他们准备好礼物。毕竟，你的成功也有他们的汗水。你的快乐，也应有他们的份儿。
带上你在路上看过的风景，听过的 故事 ，再带上你的经历和感触，在温暖的火炉旁，讲给他们听。
告诉缺水的人们，前头哪里有水;告诉生病的人，哪种草药可以治病。把你这一路的 经验 告诉他们，把前方哪里有弯路告诉他们，为迷失的孩子照亮来时的路。
这些都是最好的礼物，他们收到后一定会像你一样快乐。这样，你这趟远行才算没有白走。
自己是一团火，就要想法儿把别人点亮;
自己是一盆水，就要想法儿把别人洗净;
自己是一口井，就要想法儿让别人品尝;
自己是一粒米，就要想法儿长出更多米;
自己是一朵云，就要想法儿给干旱地区送去甘霖;
自己是一弯月，就要想法儿给夜行人送去清辉……
珍惜自己的生命活力，便也使人分享了你的活力。
与人共享生命的琼浆，你的人生将会更加快乐!
分享真的很甜蜜
童年像糖，融化着我们的快乐时光，含在嘴里，甜在心中。
无论是亲人、朋友，还是陌生人之间都是缺少不了“分享”的。一块糖，两个人吃，那种滋味是发自内心的甜蜜;一把伞，两个人撑，那种感觉是发自内心的温暖;一份快乐，两个人分享，那种美好是发自内心的感动。
记得小时候，我住在姥姥家。姥姥家是平房，门前是一个小小的菜园，园里种满了绿油油的菜。另外还有一棵高大的枣树，树叶碧绿，如玉片般点缀在树上。冬天时，我会爬到树上，越过墙头，看门前的小园子;秋天时，姥姥会抱起我，去摘那又大又红的脆枣。枣树从来不打药，所以偶尔会吃到长了虫的，这时，我总要把坏了的枣仍到菜园里，图个好玩。
枣树长在墙角，枝干茂密，延伸到墙的外面，这样就不免有人伸手去摘，当我看到后就跑去告诉姥姥，姥姥笑着说没关系，并亲自摘了枣，拿去分给大槐树下乘凉的老人们，我看见了，也摘了几个又大又红的枣子，捧给一位老爷爷，老爷爷摸着我的头，笑着接过了枣子，还夸我：“多懂事的孩子呀!”看着老爷爷把那枣子咬得脆响脆响，还边说甜的时候，我才体会到姥姥笑背后的含义：原来和别人分享是那么快乐呀!
从此，每到枣子一熟，我和姥姥便摘下那么一大捧，分给邻人，也会邀朋友亲自摘枣，体会丰收的喜悦。
可是好景不长，姥姥住的那个小村庄要被改建成工厂了，姥姥要搬到楼房去住了，我唯一舍不下的就是那棵枣树。那棵枣树给了我果实，也给了我快乐，给了我童年美好的回忆，更使我学会了与人分享。我抚摸它的树干，不禁潸然泪下。
一次偶然的机会，我再次回到了姥姥的村庄。翠绿的小园没有了，曾经的房屋已变成废墟，老人们乘凉的大槐树也被砍了，唯有几片枯叶残留在那里，不忍离去。
一转身，却惊讶的发现那棵我珍爱的枣树还留在那里，它好像老了似的，绿叶已经枯黄，还有一大枝树枝被折断，垂到地上。我不禁惋惜。
要离开了，我忍不住回头，想和这村庄永别，却看见一个工人抬起手从那枣树上摘下了一个又大又红的枣子，并扔进嘴里嚼开了。没有脆脆的声音——枣子已经蔫了，但一定更甜了。
我满足地离开了。
那棵枣树在此生的弥留之际，再次让我见到那已经逝去的“分享”。分享真的很甜蜜，比那枣子更甜，而且甜在我的心里。
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以共享经济为主题的论文
从小学、初中、高中到大学乃至工作，大家都有写论文的经历，对论文很是熟悉吧，论文是我们对某个问题进行深入研究的文章。写论文的注意事项有许多，你确定会写吗？以下是我收集整理的共享单车的主题议论文，仅供参考，欢迎大家阅读。
随着“互联网+”的蓬勃发展，共享单车来解决交通拥堵的创新之举也随之应运而生。但随之产生的不良行为令人大跌眼镜，痛心疾首，引来一片骂声。
车始行，需搀扶。我们欣喜于做优秀事物的发展，所以我们要采取实际行动去保护他，不能在骂过之后，转身离开。
共享单车的出现令人联想到之前的“小红伞”行动。小红伞只借无归的现象令“小红伞”行动宣布暂停。而如今共享单车大有继“小红伞”之危。
为什么在我国好好地办一件好事就这么难？
有人把这归因于国人的道德水平低。我认为如此简单随意的结论是不负责任的。我国经历改革快速发展时期，难免会有“身体走在前面，灵魂落在后面”现象的发生。况且，我国的公益行动少之又少，难免会有争抢的事情的发生。
只有切实缓解了百姓的心情焦虑，共享单车才能走得长远，并以此为跳板，提升我国公民的道德水平。
尼采说：“凡存在必有理由。”在共享单车蓬勃发展的过程中，的确存在一些不合理措施导致不良行为的出现。一些商家为了尽早夺得一个城市共享单车的占有率，大肆投放单车而没有经过良好的规划。这给本来空间就不多的城市带来管理问题，需要商家的悉心规划，和城市管理者的耐心管理。
尼采说：“当我们凝视深渊时，深渊也在凝视我们。”有人把共享单车当作照妖镜，他折射出我们社会人性的缺点、管理的不足等等。但我们现在要做的是着眼于眼前，加始行，需搀扶，莫让共享单车在一片骂声、指责声中黯然退去。如何处理好共享单车，考验着我们的智慧，也考验着我们的决心。
车始行，需搀扶。莫让“小红伞”的惨剧再次上演，我们整个社会都要行动起来，即使共享单车是“互联网+”下具有顽强生命力的事物，我们也不能掉以轻心，因为好的政策也需认真执行。
车始行，需搀扶！车始行，需君搀扶！
共享单车在中国各个城市火了。不到1个月时间，大街小巷已经随处可见他们的身影。这些只要扫一扫二维码就可以骑走的单车，解决了国民出行的最后一公里问题，赢得了不少国民的喜爱。目前，多家共享单车运营机构已在中国各个城市投放了超过数十万多辆共享单车，然而在数量飙升的同时，各种问题也日益突出。不少国民呼吁，共享单车虽然很便民，但是使用起来更要文明。
作为共享经济的一种新形态，共享单车已经越来越多地引起人们的注意。共享单车的亮点在于“共享”二字，他既意味着资源的共享，也意味着文明的共担。共享单车就是整合，整合也是节约，既方便自己也方便别人。通过科学统筹配置各种资源，既可使有限的资源发挥出最大效用，也可协调各方互通有无，避免重复劳动和无谓的浪费。如果多一些整合意识，注意统筹兼顾，在经济建设和社会发展中，我们可以减少许多浪费。的确，共享单车为人们出行提供了诸多方便，但也存在不少问题，最明显的就是随便乱停，以及共享单车变成了“私享”单车。
当然，任何新兴事物，都不可能是完美的，其实很多时候，大家都是在摸着石头过河，谁也不比谁厉害很多，大家都是在一个层次上探索，存在问题不可怕，关键是要坚持正确的方法论找到解决办法。不管是政府部门，还是共享单车运营方都要主动作为，及早出台管理办法，规范管理。如福州多家共享单车运营方采用信用奖惩的方式来管理乱停车的问题，乱停将扣信用分，当用户信用分较低时，就需要支付共享单车虽然很便民，但是使用起来更要文明。只要大家都秉持“人人为我，我为人人”的理念，共享单车，就是一种共享文明。
在这方面，深圳的做法值得效仿。针对共享单车乱停的问题，深圳明确界定了政府、企业及国民的责任和义务，并对自行车停放区域、用车秩序、停放要求、道路规划等方面作了说明，由公安交警部门、城管部门等有关单位按职责执法。深圳还建立了“深圳交警自行车用户诚信平台”，对于存在交通违法的单车用户，统一纳入平台黑名单中，共享单车企业依据黑名单的信息，调整用户信用分、提高车费，而交警部门也能通过企业的大数据对违规用户进行处罚，实现政企信息互通。
和任何新生事物一样，共享单车的发展，也要经过一个曲折的过程。正确看待共享单车这一新生事物，我们就能够对这一新事物的发展前景充满信心，在他不遵守相关非机动车交通法规时保持清醒的头脑，进行规范管理，在他遇到挫折时不是绕道走而是满腔热忱地支持他。他“像刚落地的娃娃，从头到脚都是新的”，是改变城市公共生活的.“互联网+”新事物，他的成长需要良好的水分、空气、温度、光照、土壤、春风等，而这些养分的提供，需要运营方、国民和有关部门各方共治、合力共推，用新思路解决新问题。
相信共享单车的出现，不仅能给国民带来便利，也能为共建共享社会带来新思路，新突破。
共享经济一词也许对我们来说是一个新词，在共享这一问题上也许我们需要拥抱共享经济，我们可能还没有做好准备，特别是文化观念上的准备。
按照经济学家的解释，共享是指“使用而非拥有”，是在不改变物品所有权前提下的分享模式，其优点在于使资源获得最大限度的利用。这种模式与我国当前努力推行的创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念恰相契合。顺应潮流又开风气之先的共享单车，自然而然地受媒体热炒、资本热捧，在短时间内取得了快速的发展。
新事物的超常规发展，往往会暴露基础的薄弱。共享单车频遭霸占、破坏的事实，就印证了这个道理。
首先，共享单车面临着制度支撑不足的尴尬。没有规矩不成方圆。共享单车要健康发展，离不开完善的内外部的制度支撑。从企业来说，共享单车运营公司要不断完善管理体系。比如，建立诚信用车的奖励机制和不当用车、无序停车的惩罚机制。从政府部门来说，对于适应发展趋势的新形式、新业态，应该扶持与规范并重，主动介入，制定规则，加强监管。对于扰乱道路秩序和城市管理秩序的乱停乱放问题，一方面要兼顾便民和城市管理两个方面利益，提供单车停放区域，另一方面，对于故意毁坏、窃取单车的行为，也要依法处罚，在维护企业利益的同时，放大警示效应。客观说，从媒体反映情况来看，这两方面做得都不够。
其次，共享单车面临着观念文化基础不牢的尴尬。大爷大妈将共享单车圈起来收看管费，孩子肆意破坏单车，这可能不单单是个别人私德缺失、私欲作祟的问题，而是反映出我们在公民素养和公德教育上还有薄弱环节。共享是“使用而非拥有”，共享的前提是对他人权利的承认和尊重。权利意识和诚信意识，是共享经济得以充分发展的观念根基，法治文化和诚信文化是共享经济繁荣发展的文化土壤。如果忽视了思想文化的土壤培育，共享经济的发展就会成为沙上建塔，共享单车的单兵推进就会夭折。这才是应对共享单车发展难题最需要直面的问题。
面对突出的新问题，不仅仅是提供国民个人素质这么简单，更关注到政府监管、社会监督等其他方面。今日关注的重点不仅仅只是共享单车这一新事物，日后与共享经济相关的其他新事物都会层出不穷。
我们期待中国未来的共享新生活。
共享单车是指企业与政府合作，在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等地提供自行车单车共享服务。以下是我整理的共享单车引发的思考议论文，希望对你有帮助。
共享单车遭破坏?治安跟进不就得了!没那么简单：其一，破坏公共设施被抓，轻则有行政处罚，重则有刑法介入，但共享单车不是公共设施，所有权明确，没有报案就没有立案，更不可能处罚;其二，运营商可以选择报案，但共享单车价值低，要构成盗窃罪等不够标准，报案不一定是最佳选择;其三，人为破坏的原因极其复杂，单车使用者不一定就是破坏者，“活捉”责任人无异于大海捞针，要做到精确打击，规制成本太大了。
如果治理层面都颇感为难，那么寄望于对单车的爱惜使用，则基本上更无可能。虽然行为最后都表现为破坏，但心理诱因可以说千奇百怪：有黑车觉得单车抢生意，也有人就是纯粹看不惯，有的人可能是图个乐，还有人就是拿它撒气。举例说，上海有个人连把三辆摩拜扔进黄浦江，当事人的理由是觉得车里有芯片，不安全;广州有扔车进珠江的例子，理由是喝酒之后图个好玩;还有人想把单车占为己有，竟然在座位上放针……凡此种种，要规制更无从下手。
对此，“素质论”是常用总结，但素质太抽象，没有抓住实质问题。关键在哪里?共享单车的模式问题。虽然名曰“共享”，但它确切来说是租赁经济，特点是使用者和所有者分离。来区分几种情况：1.如果你就是车主，你很难对爱车拳打脚踢;2.假如你坐一辆专车，司机作为车主盯住你，你恐怕难起破坏之心;3.但如果你仅仅在租赁和使用一辆单车，车主完全没有在盯你，你有什么理由要特别爱惜它?可见，共享单车产权和责任分离的状态，导致了很多人对它不怀好意。
既然如此，对症下药就是了，药方就是在研发和设计上多下功夫。摩拜的例子有代表性，要把产品设计成“防止所有意外情况”，二维码特别设计，你就刮不花;轮胎实心，你就无法扎带;极简化设计，你一个零件都拆不下;车子极其笨重，你想拿去卖都搬不走。再说价值性，一代摩拜单车的成本到了6000元，你敢破坏这样的车子够不够立案标准，当然够!上海就有判例，某市民觉得摩拜“高大上”就搬回家，结果被判了三个月。
同样，共享单车还存在违规驾驶和停放的问题，很多人觉得停哪就停哪，想冲红灯就冲红灯，原因太清楚不过——不必为这些行为负责嘛!因此，解决违停和驾驶的问题，也需要针对性施策，大体原则是要把责任明确给租赁人。怎么明确?关键还是在平台这里，通过设计信用分规则、举报机制等，记录租赁人的信用状况，对不守规则的人给予惩戒。如此，抓住单车研发、规则设计这个主体框架，单车破坏率将有效缩减。
由上观之，单车破坏行为至少涉及三个层面：在使用层面上，多数人不够精细化;在治理层面上，具有较大规制成本;在设计层面上，给了破坏者可乘之机。因此，需要三位一体来应对乱象：在使用问题上，把责任明确给使用人，引导使用规范化;在治理问题上，对一些代表性破坏行为报案，以儆效尤;更重要的是在研发和设计上发力，把潜在问题消灭于无形之中。
近日，广东深圳蛇口湾厦山公园出入口，出现了大批被人为破坏的共享单车。几种品牌的数百辆共享单车堆积成两座“小山”，不少单车的车把、车篮等零件散落在周围地上，一片狼藉。
看到这样的新闻，正在享受共享便利的人们，会很自然地想到管理问题。只是，该打板子的对象，到底是公共管理还是企业对自身资源的管理?
面对堆积成山的共享单车，从事此领域的企业，显然难逃其责。共享单车作为企业自身的资源，是需要善加管理的。纵然是以互联网和大数据为标榜的企业，其技术与手段也是让管理服务更加完善，否则要在所谓的公共便利中谋求自身的价值与利益，便是一种滑稽的幻想。
但还应该说，在这一问题上，企业管理的不善与公共管理的缺位很难完全切割开。就如同当年的流动小贩一般，自从共享单车出现在街头，便遭遇了各种管理的困境。比如车辆被恶意损坏，车身上的二维码被贴上了牛皮癣广告，而此前媒体报道，四川成都城管干脆一次性收缴了数百辆共享单车，理由是“非法占道经营”。
基于便利与有序这一矛盾体，人们借助堆积成山的'共享单车来反思公共管理，似乎也合情合理。但无论是提供共享单车的企业、参与享受共享单车便利的个人，还是提供公共服务的政府机构，面对有助于解决城市交通问题的共享单车，反思的视野目前尚停留在那辆街头的单车上。企业认为，只要将单车投放到市场，就达到了共享的目的;消费者认为，只要自己能够有辆单车骑就可以了，至于下一个人如何使用并不重要;政府认为，只要把乱占道的单车收缴起来，就实现了城市管理。
但这是我们想要的共享经济吗?我们对共享单车的管理反思，难道不是为了让共享经济有一个良性的土壤环境吗?我们共享的到底是那辆街头的单车，还是一种思维，一种能够根本性重构人与人之间关系的思维，一种企业、个体、政府共同参与社会公共服务的思维?
倘若承认我们共享的不只是一辆单车，而是一种社会运转的思维，那么就需要将反思的视野放得再宽阔一些，投放到一个社会良性运转的基石——信任、规则与秩序。这个过程中，政府有关部门要科学规划，出台相应的管理制度;市场要用主流方式推广良好的出行方式，实现健康运营;社会也要积极参与，诸如以社会信用积分的方式鼓励自觉维护秩序者。今天为共享单车花些工夫，将来才能让更多共享经济产品顺利落地。
在日常学习、工作或生活中，许多人都写过作文吧，作文根据写作时限的不同可以分为限时作文和非限时作文。怎么写作文才能避免踩雷呢？以下是我为大家整理的共享经济作文，欢迎大家分享。
随着科技的发展，越来越多共享经济引领了一种新的时代—共享时代。共享资源正与我们每个人产生密切关联，也在逐渐改变着人们的生活理念。
说起“共享”，人们一定会最先想到“共享单车”。摩拜单车创始人起初是因为一天晚上打不到车回家，而萌生了一种：有没有可能推广出一种随时随地，每时每刻扫码就能用上的交通工具的念头。于是她和她的团队为这一想法给出方案，却遇到了这些问题：保养成本太高，轮胎需要打气，乱停乱放可能造成交通事故等等……最终他们订制了一种，橡胶轮胎，铝制车身，且内含定位芯片的自行车。并安排了许多的“单车猎人”。于是“共享单车”一时间火遍大街小巷。原来只有从根本上解决问题，才是一种向上向善的成功。
共享时代的到来为我们带来了许多生活上的便利。深夜或清晨，找不到交通工具出行时，随处可见的共享单车；出门在外电子设备没电时，餐厅商场前台有免费的共享充电宝和数据线；突如其来暴雨令人不知所措时，还有共享雨伞来帮你。诸如此类的还有共享马扎，共享书店，共享篮球……嗬，这的确是一种便利，但这种便利也才存在着一定的问题。共享单车人为破坏二维码或零件；共享雨伞一夜之间全部消失；共享充电宝被私自带回家；还有一种共享空间，被称为“胶丸空间”存在极大的火灾隐患。
一方面是国民素质的欠缺而造成共享经济链受到恶意毁坏。另一方面则是开发商投资缺乏问题思考而带来一定的隐患。只有真正解决这两大问题，才能使共享经济取得绝对性的支持，真正使“共享时代”更好地融入所有人的生活。希望有一天，再提起“共享”二字，最先想到的会是便利和优点，而不是肆意毁坏亦或是隐患。
共享时代正在一步步地发展，共享经济，将会称为中国科技新的大势。这就是“共享时代”，一种为中国国民带来便利的，新的时代！
每天的清晨，当你在微凉的晨风中匆匆赶去上学或上班时，是否注意到熙熙攘攘的人群和车流中，多了几抹颜色？那些统一颜色的自行车，就是时下流行的.共享单车。
共享单车，作为“新四大发明”之一，无意给人们的生活带来了便捷。顾名思义，共享单车就是按骑车时间支付租金，每个人都可以骑的单车。目的地不方便停车？走路花太长时间？这些问题，可以用共享单车解决。
在这个科技高速发展的时代，我们无疑已经踏入了一个新的阶段——共享时代。那么，我们应当怎样做，才能跟上时代的脚步？
首先我们应当信任这一项目。就以共享单车为例。在共享单车刚推出时，许多人怀疑，私家车已经普及，且公共交通基本覆盖了全城，为什么还需要共享单车？随着时间的推移，越来越多的人已经证实了共享单车带给生活的便捷。城市确实需要共享项目，所以无须质疑共享时代来临的正确与否。
其次，我们应当爱护这一项目。当我听到陆续有共享单车的二维码或车锁被破坏时，对此产生怀疑。而当我回到乡下，亲眼目睹了这一场景——有些车被拆了车轮，残留的部分被毫不留情地扔在荒草里；有些车被刮花了二维码，锁上了自己的车锁，作为私家车使用；还有些车被恶作剧地在座椅上插上了钢针，黑色的皮向外翻，里面的填充物裸露出来——这些场景深深映入我的眼睛。共享的设施虽不是自家的，但是社会的。社会的公共设施需要靠大家维护。
最后，我们应当积极去使用这一项目。共享单车不仅方便了我们的生活，而且对环境保护也起到了很大作用。如果目的地不远，我们可以选择共享单车，还可以适当使用公共交通系统搭配，成功做到低碳出行。还有共享图书的普及也会减少图书的印刷次数，帮助人们减少费用的支出，是一举多得的项目。
如果做到了以上三点，你已成功踏入了共享时代。若全民都已完成时代的接轨，将会是城市的改变。共享设备将融入车水马龙的街头，各式各样的场馆，每家每户的书架，繁华都市的每个角落。
这是一个什么样的时代？
这是一个“共享时代”。
共享精神为主题的议论文
分享是一种美好的东西，它可以给我们带来许多乐趣。下面是我为大家精心整理的关于写分享的 议论文 作文 800字，希望能够帮助到你们。
分享
生活里充满了各种各样的乐趣，像繁花一样多。
人人都有自己的乐趣。有的人把读书当作乐趣，再繁忙的工作之余，还要从时间的缝隙中偷光学习;有的人把运动当作乐趣，到了几乎不能劳动的时候，还要撑着起来赶点活;自然也有把吃喝玩乐、闲游浪荡当作最大的乐趣。至于那些等而下之的“乐趣”，旧不必说它了。乐趣，反映了人的精神面貌，反映了人的道德品质，当然也反映人的世界观。而我则把和别人一起分享实验得到的快乐当作乐趣，有一位伟大的化学家说：“我最喜欢跟我的好朋友在实验室里做实验因为我能够跟我的朋友一起渡过难关”，我的想法与这位化学家一样，我也同样爱与我最好的朋友一起在实验室里研究有趣的实验……
一天我在一本书上在看《哈里-波特》一书中我看到他的那柄魔棍能够轻而易举地点燃酒精灯。我当时就在想如果不用电脑特技而用化学上的东西能不能办的到呢??我控制不住我自己内心的好奇感，于是我找到了我最好的朋友JIM，我叫他与我一起到实验室去试试看，我们在实验室里不断的尝试着个种的 方法 ，用过白磷与红磷，各种各样的化学药品。但都没有成功，我们开始 反思 了，到底是哪出了问题呢!突然JIM叫住了我“官锐我们能不能用高锰酸钾和酸反应后所生成的物粘点在棒子上去试试呢?”我想不错如果这样的话倒是很有可能能够办的到，于是我们两个分工干了起来，他负责取样我则负责具 体操 作的过程，我们在一个小烧杯中倒入高锰酸钾2克，再用滴管吸入浓硫酸滴入高锰酸钾的粉末中，用一根棒子把上述的浓稠的混合物拌匀，把醮有浓硫酸的高锰酸钾粘一点在酒精灯的灯芯上，，灯芯马上就别点燃了。我们成功了，可见魔法师哈里的魔法也被我们解除了。JIM和我为我们的成功都会色的笑了，理论其实就是因为浓硫酸和高锰酸钾都是强氧化性能极强的化学物质，它们一接触到酒精灯上的酒精，就会立即放出大量的热，并达到了酒精的着火点于是酒精灯很快就被点着了。
我喜欢和别人分享实验成功后的喜悦更喜欢那种不服输而向着目标努力奋斗的精神。!“快乐是人一生的精神支柱，而分享快乐是以个人在社会的各种行径中的制胜法宝，你如果是一个爱分享快乐的人那么你将在你的社会行径中畅通无阻!!
分享快乐
你将要远行，我亲爱的朋友。此时此刻，我不知道该说些什么。千言万语汇成两句话，望它们能伴你一路顺风。
――朋友
永葆快乐和人共享你的快乐
要保持快乐，我的朋友。这是我们穷人最后的奢侈。不要轻易丢掉快乐的习惯，否则我们将一无所有。
你要快乐，在每一个清晨和傍晚。你要学会倾听万物的语言，你要试着与你身边的河流、山川、大地交流。在你经过的每一个村庄，留下你的笑声作为纪念。这样在多年以后，人们再谈起你时，他们也会记得当年曾有一个多么快乐的女生从这里经过，让他们分享你的快乐。
快乐是一种美德，你要把它像情人的手帕一样带在身边。分享快乐也是一种美德，因为快乐能够传染。你要把快乐传染给你身边的每一个人，无论他是劳累的农夫还是生病的旅人，无论他是赤脚的孩子还是为米发愁的母亲，你都要把快乐传染给他们，让他们像鲜花一样绽开笑脸。
朋友，切记保持快乐，同人分享快乐。
快乐姓公不姓私，一个人偷着乐，实在没有什么意义。
“独乐乐，与人乐乐，孰乐?”
成功时分与人分享你的快乐
你会在某一天踩着满地阳光到达目的地。朋友，只要你的身体里流着奔腾的热血，只要你举着火把吓退野兽，你即使穿森里、爬高山、越海洋，早晚也会抵达那个你想要去的地方。
就在你打点行装、准备返回的时候，我要对你说，朋友，别忘了为那些帮助过自己的人准备一份礼物，让他们分享你成功的快乐，这样，你的成功才更有意义。
你要记住在旅途上你喝过别人给你舀来的泉水，你吃过别人送上的事物，你向一位孩子问过路。要记住，朋友，记住这些人的声音容貌。在你返回之前，你要为他们准备好礼物。毕竟，你的成功也有他们的汗水。你的快乐，也应有他们的份儿。
带上你在路上看过的风景，听过的 故事 ，再带上你的经历和感触，在温暖的火炉旁，讲给他们听。
告诉缺水的人们，前头哪里有水;告诉生病的人，哪种草药可以治病。把你这一路的 经验 告诉他们，把前方哪里有弯路告诉他们，为迷失的孩子照亮来时的路。
这些都是最好的礼物，他们收到后一定会像你一样快乐。这样，你这趟远行才算没有白走。
自己是一团火，就要想法儿把别人点亮;
自己是一盆水，就要想法儿把别人洗净;
自己是一口井，就要想法儿让别人品尝;
自己是一粒米，就要想法儿长出更多米;
自己是一朵云，就要想法儿给干旱地区送去甘霖;
自己是一弯月，就要想法儿给夜行人送去清辉……
珍惜自己的生命活力，便也使人分享了你的活力。
与人共享生命的琼浆，你的人生将会更加快乐!
分享真的很甜蜜
童年像糖，融化着我们的快乐时光，含在嘴里，甜在心中。
无论是亲人、朋友，还是陌生人之间都是缺少不了“分享”的。一块糖，两个人吃，那种滋味是发自内心的甜蜜;一把伞，两个人撑，那种感觉是发自内心的温暖;一份快乐，两个人分享，那种美好是发自内心的感动。
记得小时候，我住在姥姥家。姥姥家是平房，门前是一个小小的菜园，园里种满了绿油油的菜。另外还有一棵高大的枣树，树叶碧绿，如玉片般点缀在树上。冬天时，我会爬到树上，越过墙头，看门前的小园子;秋天时，姥姥会抱起我，去摘那又大又红的脆枣。枣树从来不打药，所以偶尔会吃到长了虫的，这时，我总要把坏了的枣仍到菜园里，图个好玩。
枣树长在墙角，枝干茂密，延伸到墙的外面，这样就不免有人伸手去摘，当我看到后就跑去告诉姥姥，姥姥笑着说没关系，并亲自摘了枣，拿去分给大槐树下乘凉的老人们，我看见了，也摘了几个又大又红的枣子，捧给一位老爷爷，老爷爷摸着我的头，笑着接过了枣子，还夸我：“多懂事的孩子呀!”看着老爷爷把那枣子咬得脆响脆响，还边说甜的时候，我才体会到姥姥笑背后的含义：原来和别人分享是那么快乐呀!
从此，每到枣子一熟，我和姥姥便摘下那么一大捧，分给邻人，也会邀朋友亲自摘枣，体会丰收的喜悦。
可是好景不长，姥姥住的那个小村庄要被改建成工厂了，姥姥要搬到楼房去住了，我唯一舍不下的就是那棵枣树。那棵枣树给了我果实，也给了我快乐，给了我童年美好的回忆，更使我学会了与人分享。我抚摸它的树干，不禁潸然泪下。
一次偶然的机会，我再次回到了姥姥的村庄。翠绿的小园没有了，曾经的房屋已变成废墟，老人们乘凉的大槐树也被砍了，唯有几片枯叶残留在那里，不忍离去。
一转身，却惊讶的发现那棵我珍爱的枣树还留在那里，它好像老了似的，绿叶已经枯黄，还有一大枝树枝被折断，垂到地上。我不禁惋惜。
要离开了，我忍不住回头，想和这村庄永别，却看见一个工人抬起手从那枣树上摘下了一个又大又红的枣子，并扔进嘴里嚼开了。没有脆脆的声音——枣子已经蔫了，但一定更甜了。
我满足地离开了。
那棵枣树在此生的弥留之际，再次让我见到那已经逝去的“分享”。分享真的很甜蜜，比那枣子更甜，而且甜在我的心里。
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俗话说：“遗人玫瑰,手有余香.”从人 类社会发展的过程中,竞争永远是一个 沉重的话题.没有竞争的社会缺少前进 力量.但,为了竞争,我们就是否可以 玩尽手段,尔虞我诈呢?玩过俄罗斯方 块的人都会明白一个道理：要想达到游 戏成功的顶点,就要学会“取长补短”.合作==双赢.游戏如此,生活又何尝不 是呢?一位勤劳的老果农数十年如一日地研究 果树新品种,终获得了成功.令人不解 的是,他不是把种子收得严严实实,而 是把自己的成果挨家挨户地送给邻居.在他的引导下,全村的果园里种的都是 他的优良品种.有人便好奇地问他为什 么不保留自己的竞争力,他回答说：“我 是为了自己的果树.你想,如果邻居用 的仍然是旧品种,那我的果树也会被传 播的花粉污染.”他的话让人恍然大悟,这种做法既保存了老农自己的果树品质 的纯洁,又使邻居获得新的品种,与他 人合作进步.这难道不是一种双赢智慧 历史就像一面镜子,透过它你可以看到 很多因互相合作而成功,互相钩心斗角 而落败的例子.当年,孙权给刘备提供 了暂居之地,诸葛亮为孙权设计了火攻 之计,孙刘联军,使曹操80万大军“谈 笑间墙橹灰飞烟灭”,一把火使孙权消除 了曹操的威胁,又使刘备开辟了在蜀地 的霸业,最终烧出了三国鼎立的局面.刘邦项羽,为争天下而涂炭生灵,最终 项羽乌江自刎,刘邦也用数十年休养生 息,这值得吗?即使到了现代,竞争还是无处不在的：许多西方国家在竞争中都希望自己赢,但不希望中国赢,对中国加入T的百般 阻挠；中国加入T后,他们又对中国出 口货物重重刁难…… 这些都说明了什么?中国要振奋国家的 经济,就离不开西方国家的支持“而西方 国家要发展,更加离不开中国这有着十 多亿人口的大市场.既然如此,双方为 何不抛开成见,真诚合作,谋求双赢 作为学生,互相合作也是必需的.同学 之间既是学习上的竞争对手,更是学习 上的互助伙伴.我们要的是那种你争我 赶,拼搏进取的竞争意识,我们更是互 帮互助,共同前进的学习伙伴.水涨船 高,我们要的是合作,而不是水落石 出,一骑绝尘.合作=双赢,让我们微笑竞争,真诚合 作,共同进步啊!合作就是力量.如果 仅让你用一支筷子吃反,它几乎连块肉 都夹不起来,而用一双筷子,结果就会 截然相反.可见,只有合作才能发挥个 体不具有的力量,才能拥有大于个体的 力量.正如当年诸葛亮指挥蜀军大败曹 兵的战役,大多是以少胜多.而这其中 的一个重要原因是诸葛亮清楚地知道,只有合作才具有无穷的力量.合作的确是一种精神,它源于信任,且 无处不在,更重要的是这种精神是难以 估量的.这个时代呼唤许多精神,而合 作精神将永远是推动时代前进的不竭动 力.
共享单车作为企业自身的资源，是需要善加管理的。下面是我整理的共享单车被破坏议论文800字，欢迎参考。
共享单车依托于人与人之间的信用，针对部分人对这种关系的破坏，我们不应退缩于一块称为“国民素质不高，我们玩不起”的龟壳里。切忌因噎废食，相反，我们更应该相信共享单车的可行，拒绝自我否定，拒绝认为国民素质太低的陈旧观点。
共享单车就像是一个刚诞生的生命，充满了人们美好的期待和祝愿，若仅仅因为人们对它的伤害便干脆抹杀新事物，岂不是更大的伤害？新生命的分娩不是一丝苦痛都不会产生的，阵痛让母亲痛苦，但不能扼杀新事物出生带来的欣喜、改变，乃至革新，真正让新生命成长的是遭遇伤害、痊愈，消灭伤害，而非母亲的自我否定和对新生事物的扼杀。
我们相信共享单车的可行，因为它客观上方便着人们的生活，促进着人们的进步，要看到的不该是有一帮人破坏规则，不守秩序；而应着眼于在这么几十上百万人中只有一小撮人破坏着整体形象。我们相信共享单车，也是因为国民素质是在稳步提升的，尤其是在新的一代人中，素质教育更是被提及又提及。知礼明让已成为了新一代中国人奉行的标准。我们有理由相信，同时也有资格去接受这样一种经济形式。
故步自封，不知实际变化的断言是武断、狭隘、缺乏价值的，正如同水源一般，诚然，方今中国确实有一些水面有污浊，便若是自我否定，自我放弃，自我封闭，放弃从新事物变化中汲取活的水源，结果是会且只可能是越来越坏的。现如今一部分人素质不够，不能以偏概全地认为所有人都不够格。一棒子抡死了所有人，那谁又知道断言人所期待的“现在”之后的哪一分哪一秒该是我们玩得起共享单车及其类似共享经济的时候呢？
人总是带着原始破坏性的，所有以才有了伏契克临终一句：“人们，我爱你们，可你要警惕”，让人们小心，但是我却认为应该“人们，你要警惕，可我爱你们”。局限于阴暗的树木必将枯廋将朽，只有把阴影甩在背后，面对阳光的人才能活得出真滋味。
我们需要政府及有关企业进一步深化改革，需要人与人之间的互信和监督，也需要个人坚守底线。相信共享是相信自我，拒绝固守是拒绝自我否定。
点评：本文立论新颖，透过现象直抵本质，紧抓“共享单车”这一新生事物，理性表达对新生事物——共享单车的看法，重共享，看优点，谋策略。全文闪现理性分析的光芒，不是像一般考生只是简单地吐吐槽，而是重分析，提建议。因此，算得上是一篇优秀的习作。
共享单车火了。不到半年，在北京、上海等大城市，大街小巷随处可见橙、黄等各色共享单车。与公交车、地铁站等交通枢纽接驳，解决出行最后一公里，无论是缓解交通拥堵，还是保护环境，共享单车都很有用。然而，在单车数量飙升的同时，停车问题也日益突出。
在北京一些地铁站周围，共享单车“任性”停放现象明显：有的横亘在人行道上，妨碍行人走路；有的无序摆放，让本来就狭窄的非机动车停车区域更显紧张；有的直接停在出入口台阶下，挡住进站通道；有人甚至将车塞进绿化带里、锁在栏杆上、靠在大树边。在南京，共享单车进驻才半个月，仅是闹市区新街口一处就有近600辆单车因违章乱放被管理部门拖走。在成都等地，共享单车也因“占道”等问题屡被城管部门扣押。
共享单车为什么停不好？这与租车者素质参差不齐有关系，一些租车者只顾骑、不顾停，不愿意花时间认真摆放单车；这也与单车公司跑马圈地、过量投放、管理粗放有关。有的街头地方狭窄，一下子容不下那么多单车，一些故障车长期摆放在街头，而单车公司又顾不上管理，加剧了停车乱象。
除此之外，也要看到，共享单车停车乱，与城市规划、设计、建设的不合理很有关系——抛开老城区不讲，很多城市的新城区在最初交通规划时，压根儿就没给自行车、步行等慢行交通系统预留足够的通行与停放空间。前期规划缺位，后期管理失位，让停车问题“雪上加霜”：君不见，多少自行车停车棚被摩托车、燃油助力车占据，多少城市主干道两侧的人行道与自行车道停满了小汽车，城管、物业、保安等各种管理主体，对这些问题已经“习以为常”了。
打造优质城市慢行交通系统，共享单车是一个创新。想要共享单车用得好，前提是“停”得好。政府完善配套服务是治本之策。当好“服务员”，政府大有文章可做。
停好车的前提是有地方停，这就要做好加减法。机动车占道，要做“减法”：交通、城管等工作人员加强巡逻频次，加大处罚力度，定时定点“清障”；自行车停放区不够的问题，要做“加法”：规划、城建、交通等部门，做好顶层设计，编制车道规划，完善停放导则，从总量上增加非机动车道、自行车停放区的供给数量。
共享单车流行，主要得益于无桩，随借随还。但自由泛滥成乱停乱放，原先引以为傲的方便，反而成为新的出行梗阻。不妨退回一步，借鉴传统公共自行车“空间划定性”的特点，在一些有条件的枢纽和地铁站周边，政企联手，共建一些自行车推荐停放区。依托运营企业的大数据，推动各物业按需求设置非机动车停放区域。
想要停得好，还要管得好。维护好共享单车的停车秩序，离不开有效的管理。对行业内恶性竞争、暴力破坏行为，对某些人公共意识缺乏、任意折腾单车的行为，有关部门要做好“善后”服务，追究相关肇事者的法律责任；推动征信机构和单车运营商合力共建租车人信用管理系统，奖罚分明。鼓励用户对违规停车者拍照举报，核实后奖励信用积分；对恶意乱停、滥用、损毁、盗窃单车等行为，将租车人纳入失信黑名单。
共享单车是新事物，政府部门应该以服务思维引领，多呵护，多扶持。配套服务好了，单车停放有序了，人们愉悦、方便出行的生活小目标才能更好地实现。
近段时间，共享单车遍布各大城市大街小巷，成为人们新的'出行选择。在共享单车进军城市公共交通的带动下，共享汽车也开始试水。然而，当人们惊叹分享经济产生的连带效应时，一些不和谐、不文明的现象也随之出现，个别骑车人将共享单车乱停乱放，共享单车遭破坏的情况更是时有发生。
这些情况折射出一个深层次问题，即分享经济的发展离不开共享精神的支撑。在现代社会，任何事情都是观念、行为、制度、技术等多重因素共同作用的结果。要把一个想法变成现实，光靠技术是不行的。要真正让“金点子”发光、可持续，还需要观念、思维等精神要素的支撑。共享单车的现实遭遇就说明，在少数使用者罔顾公共道德、只图自己方便而不管他人的情况下，再先进的技术、再严苛的惩戒，有时也会显得苍白无力。分享经济如果缺少了共享精神作支撑，不仅起步难，而且走不远甚至夭折。
对现代社会而言，共享精神的作用显而易见。一方面，它能引导公众树立公共意识，告别“小我”，多从“大我”出发考虑问题，为市场经济良性运行提供有力支撑。另一方面，通过对“公共性”的倡导，能纠正自私自利的行为。共享单车屡遭破坏，很大程度上是因为有些人缺乏共享精神，私藏、破坏等“虐”车行为，不仅侵犯了供应商的财产权，还损害了公众的利益。
以共享单车为代表的分享经济，是一种新鲜事物。新事物在刚开始时难免存在这样那样的问题，但使用者是可以引导的。面对共享单车目前的遭遇，亟须引导使用者树立共享精神。当然，共享精神的培育不是一朝一夕就能完成的，它需要久久为功、润物无声的努力。比如，利用公民教育、道德宣传、举办活动等方式，鼓励引导公众多为他人着想，少做“损人不利己”的事。当然，有时“动员千遍，不如问责一次”。对那些恶意破坏、屡教不改者，需要从完善信用惩戒制度等方面发力，用制度规范的强大威力倒逼使用者遵守公序良俗。特别要将那些恶意损坏、任意丢弃单车的使用者纳入黑名单，不仅要求其赔偿，还要限制其使用，甚至可以考虑与银行信贷、乘坐高铁和飞机等交通工具实行联网。
一群大雁由一只大雁领头，排成人字形或一字形向南飞去。但假若其中有一只大雁受伤，总会有另一只大雁陪伴着它痊愈或死亡。看了这个故事后，我感悟到了很多东西。我们人类是不是正在缺少这样一种团队的精神，合作的精神呢？在一次奥运会上，中国一共获得了28枚奖牌，但却只有一枚是在团体项目上获得的。这又说明了一个什么问题？中国人没有合作意识。而相反在世界杯足球赛上，开赛之前并不被看好的巴西队在2002年获得了冠军，其关键就是全队的团结，这已不是什么秘密，但巴西队发扬团队精神的具体做法却鲜为人知。在世界杯赛筹划阶段，主教练斯科拉里为入选队员规定的先决条件是：除球技高超以外，好要有好脾气，能与人为善等品质。这位主教练在球队的团结方面确实下了很多工夫。在赛前看录像时，画面中从来不出现巴西对任何一队员的形象，避免队员产生高人一等的想法。在他的努力下，全体队员认识到任何人在巴西队都没有特权，遵守纪律成为了一种时尚。在巴西足协组织的任何活动中，缺席是不允许的。作息时间必须严格遵守，违者将受到惩罚，连主教练斯科拉里也从没有里外过。就这样，拧成一股绳的巴西队终于在本届世界杯上脱颖而出，从开赛前不被看好的球队成了冠军队。如果说巴西队员高超的球技是获胜的重要因素的话，那么巴西队的团结合作就是获得冠军的关键，即使一个全部由世界超级球星组成的球队，如果不讲究团结合作，各自行事的话，也是不会取得好成绩的。
携手共建命运共同体为主题的论文
插花是门手艺，更是一门艺术。青条嫩枝，娇蕊几朵，交斜横错，疏密有致。净瓶中的姹紫嫣红花花草草各自独立，展现出风姿绰约的一面；既而又完美融合，互相映衬，更见别致，实为境界。私以为，人生意境正如插花，都应在发挥各自风采的基础上互相映衬，方能得世之大美。倘若生只为映衬，不起眼毫无亮点，便如一蓬枯草一般，如何体现群芳的美、和谐的美？恰如雪中美景，腊梅自清疏，白雪自皑皑，各自独立美得沁人心脾，春江花月夜，也各展其风骚各美其美。但若仅仅是“各美其美”，绝对独立而无对衬又会稍显不足，无非就是群英争锋各自喧闹罢了，这样的“美”是缺乏内容的，是子虚乌有的，是不被人们所欣赏的。在当今社会，也是如此。数亿国人的心系一起，组成了“社会”这样一个庞大的命运共同体。人们互利互助，不正如群芳之美互相映衬么？然而，一些人为了追名逐利，渐渐脱离了这个共同体，他们虽然拥有金钱、权利，达成了“各美其美”，但未“美美与共”。在我们身边，也时常有同样的情况发生。原本干净整洁的大街上，变得一座座垃圾山随处可见，散发着刺鼻的气味；人们随意排放污水，导致河道无法疏通……这一系列的不文明行为，破坏了“美美与共”的和谐。一滴墨水可以染黑一盆清水，同样的，一个不顾团队合作，只顾自己的成员，也作文会将整个团队带向万劫不复。若“各美其美”成了一个国家的主旨，那么这个国家终将湮灭。只顾活在自我世界的人，终将被他人孤立。胡琴咿呀，三弦瑟长，昆曲在这天籁中诉尽悲欢离合儿女情长。台边管弦相识，各类乐器发挥着自己的完美绝唱又各自交识汇聚成余音绕梁，黄莺出谷。台上生旦依依相惜，净丑也各展所长，众人一块儿唱这人间戏。昆曲，可谓将各美其美，美美与共发挥到极致。胡琴丝竹，生旦净丑，任何一个都是风景，交识融合，则更是风景。这舞台便又是一个命运共同体，若以舞台比社会，世间万物都在这人生舞台上登峰造极。舞台上的生旦净丑，哪一个不是互衬人物性格，美美与共？生命不应该是独舞，而是在他人陪伴下前行。在战火纷飞的时代，一个脱离了部队的士兵能活下去么？纵观世界，也是一个命运共同体。国家之间的往来，盟友之间的精诚合作，让这个共同体更加牢固。如今，即将迎来g20峰会的我们，是不是也应“美美与共”呢？答案是肯定的。国家离不开人民的支持，人民也离不开国家的土地。祖国母亲哺育了炎黄子孙，我们又怎能令她失望。所以，我们理应从身边做起，从点滴做起，摒弃不文明的行为，在“各美其美”的基础上“美美与共”，向世界展示一个不一样的杭州萧山。各美其美，美美与共，方能造就命运共同体，成就世间之大美。
一带一路与人类命运共同体的论文如下：
2000多年前亚欧大陆上的人民，探索出许多条连接亚欧非几大文明发源地的贸易交流通路。西汉时张骞和东汉时班超出使西域开辟的以长安（今西安）、洛阳为起点，经甘肃、新疆，到中亚、西亚，并连接地中海各国的陆上通道。
这条道路也被称为“陆上丝绸之路”，以区别日后另外两条冠以“丝绸之路”名称的交通路线。因为由这条路西运的货物中以丝绸制品的影响最大，故得此名。其基本走向在两汉时期就大致确定下来了，包括南道、中道、北道三条路线。
德国地理学家费迪南·冯·李希霍芬于1877年出版的《中国——我的旅行成果》再次将其称为“丝绸之路”。“丝绸之路”通常是指欧亚北部的商路，与南方的茶马古道形成对比。千百年来，“和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢”的丝绸之路精神薪火相传，促进了人类的文明进步。
“一带一路”倡议以开放和包容的心态促进各地区间的交流，加强了中国与相关国家战略合作，密切和加强了我国与沿线国家的战略伙伴关系，推动国家之间的政治互信，为中国的发展创造了和平稳定的周边环境。
深化了中国与相关国家能源合作，进而保证沿线国家能源安全和促进中国能源进口加速，也是加强中国与中亚国家之间能源经济联系，推进能源供给渠道和销售渠道多元化，保证中国和中亚国共同能源安全的重要途径。
通过“一带一路”开展中国与沿线国家文化交流、贸易合作和经济建设投资，有助于推动人类命运共同体建设，引领世界政治经济大变革。
“一带一路”建设是“丝绸之路”精神的继承和发展，传承了“亲、诚、惠、容”的古丝路传统。“一带一路”与“丝绸之路”并不是同一个概念。
广义上的丝绸之路是从古陆续形成，遍及欧亚大陆甚至包括北非和东非在内的长途商业贸易与文化交流线路的总称。就具体的线路而言，可分为陆路丝绸之路和海上丝绸之路。
为传播中华文化，彰显大国实力，古代君王派遣使者出使各国，开通陆海丝绸之路。西汉张骞两次出使西域，开通了举世闻名的丝绸之路，开创了中外贸易往来不绝的繁荣局面。
百余年之后，东汉班超再次出使西域，重新开通从中国到欧亚大陆的陆路丝绸之路。这条道路从当时的都城洛阳出发，经过河西走廊。后来，伴随着陆路丝绸之路的不断衰落，海上丝绸之路在贸易中起到了越来越重要的作用，成为对外交往的主要通道。
海上丝绸之路主要有从东海起航的航线和从南海起航的航线两条主线路。从东海起航的航线始自周王朝建立（公元前l046年）之初，武王派遣箕子到朝鲜传授田蚕织作技术。
箕子从山东半岛的渤海湾海港出发，走水路抵达朝鲜。这样，中国的养蚕、缫丝、织绸技术通过黄海最先传到了朝鲜。
唐宋以后，南海成为中外交流的主要通道，起点主要是泉州，故称南海丝绸之路，形成于秦汉时期，发展于隋朝时期，繁荣于唐宋时期，转变于明清时期，是已知的最为古老的海上航线。
“一带一路”本质上是合作共赢的理念和倡议，并非实体或机制。“一带一路”倡议本着务实、效率原则，充分利用既有合作机制，根据沿线国家不同的发展优势和自身条件，创新合作形式，灵活推动共同发展，不谋求通过新的制度设计实现主导权，遵循因地制宜、项目导向的务实经济合作原则。
论文应当从构建人类命运共同体的意义和作用进行论述，同时对大学生的行为做出要求。
打造人类命运共同体，首先应树立和增强人类命运共同体意识，坚持正确的历史观、文明观、公正观、安全观、发展观。坚持正确的历史观，历史是最好的教科书，也是最好的营养剂和清醒剂，更是一个国家和民族安身立命的基础，给每一个国家和民族未来的发展提供了难得的启示。
坚持正确的文明观，文明多样性是人类社会的基本特征。文明没有高低、优劣之分，只有个性、特色、民族之别。每一种文明都有自己的价值，一切文明成果都值得尊重和珍惜。坚持正确的安全观，安全是和平的保障和重要标志。当今世界，全球性挑战层出不穷，维护世界和平、促进共同发展依然任重而道远。
坚持正确的发展观。对世界各国人民而言，发展寄托着期待和希望，象征着尊严和权利。回应各种全球性挑战，根本出路在于谋求和平、实现发展。唯有发展才能消除冲突的根源，保障人民的基本权利，满足人民对美好生活的热切向往。
扩展资料：
人类命运共同体的相关内容：
1、高等教育的使命一方面是探寻真理、产生真知，另一方面是为国家和社会服务。构建人类命运共同体与高等教育的使命本质相同、目标相近、追求一致。
2、构建人类命运共同体是让世界变得更加美好，让人类发展更加和谐有序、可持续。美国高等教育哲学家布鲁贝克认为高等教育具有“认识论”和“政治论”这两种基本哲学属性。
参考资料来源：人民网-人民日报：同心打造人类命运共同体
作为当代大学生，应该想应党中央的发展总规划学好专长在自己的工作岗位上努力工作。为祖国之强大添力。