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head waves ( 地震)首波，头波wake flow (流])尾流（由空气动力压力差产生的一对绕着翼尖的闭合涡旋）seakeeping application 适航性应用程序wake in head waves 被首波震醒目前的工作是致力于对首波中的附加阻力和KVLCC2船舶运动的预测。
船舶修理专业服务的顾客感知因素研究是小柯论文网通过网络搜集，并由本站工作人员整理后发布的，船舶修理专业服务的顾客感知因素研究是篇质量较高的学术论文，供本站访问者学习和学术交流参考之用，不可用于其他商业目的，船舶修理专业服务的顾客感知因素研究的论文版权归原作者所有，因网络整理，有些文章作者不详，敬请谅解，如需转摘，请注明出处小柯论文网，如果此论文无法满足您的论文要求，您可以申请本站帮您代写论文，以下是正文。 [摘要] 本文打破传统专业服务业的传统分类，通过专业服务业的特性分析，将船舶修理行业划分为专业服务业。根据服务营销学对服务的三个层次，分析修船专业服务的核心层、感知层和扩展层，并以顾客感知因素为重点，研究了修船服务中6个感知因素对船东选择专业服务的影响。 [关键词] 船舶修理 专业服务 顾客感知 近年来，随着世界经济的增长和国际贸易的旺盛，全球航运业也进入了一个繁荣时期，进而带动船舶修造行业蓬勃发展。大批的船舶修造企业抓住机会成长起来，市场竞争不断加剧。相比之下，船舶制造中，船东更注重对产品的感知，而在船舶修理过程中更注重对服务的感知。修船企业的服务包括从承接订单、船舶进厂、修理直到船舶出厂后付清费用，以及顾客回馈等一系列的服务措施，因此从某种意义上说，尽管修船业有具体可见的船舶形态体现产品，修船经营的核心仍是服务。 笔者认为，修船业不但是服务业，而且可以归属为专业服务业。从传统范围来看，专业服务业包括会计、审计、律师、咨询、广告等行业，修船业与之相距甚远，但从专业服务行业的特性来看，修船行业特性几乎完全符合。薛求知的论文《专业服务跨国公司价值链分析》总结了Y．Aharon对专业服务公司（Professional Service Firm， PSF）的论述特征: 价值创造集中在知识密集型服务上，通过高素质的员工来提供服务，并往往与本领域的最新研究和科学发展紧密联系。而员工的专业知识通常也是由专业组织授予和认可的。 服务是由本领域的专家通过缜密的专业评估或诊断来实施的。 服务根据每个客户的需求度身定制。 服务中大量融入专家们的个人甄别和判断。 服务主要过程包括诊断和实施阶段，每个阶段都需要客户的高度参与和交流。 服务受到职业行为规范的约束。从修船行业特性看，修船涉及很多船舶安全、国际标准的问题，专业性很强，企业和企业的高级技术人员专业技能必须获得权威的认证。在修船服务过程中，服务方与船东充分沟通，了解船舶的具体问题，依靠双方专家的共同努力研究，在相互的支持和帮助下共同完成修船工作。因此，修船业完全符合专业服务行业的特性。 专业服务可分为三个层次，其核心是服务的实质利益，修船服务的核心是使船东的船舶投入安全的航运工作，见图。 顾客对修船服务感知，主要来源于第二个层次。 修船质量水平。关于修船质量的水平，国际上各大船级社如挪威船级社、英国劳氏船级社、美国船级社等全球主要的船级社都有一系列详细的标准要求，包括船体、船机、船电三大主体上各个部分的材料标准、维修、更换技术要求及安全要求。依据这些要求，世界各船级社可以对修船质量进行等级评定，国内行业也有《修船质量评定办法》对修船质量进行评定。修船厂获得的等级评定越高，表示技术能力越高，修船质量也越高。权威修船等级证明是船东能够切切实实看到的，也是船东感受服务质量的一个重要点。 。。。。。。 总之，专业服务是一个复杂的提供过程，为了满足顾客的核心需求，必须关注顾客可以明显感知的属性因素——修船质量水平、品牌、人员、程序及服务时间、支持性设备、其他顾客。以顾客需求为导向，尽力展示出让顾客满意的可感知因素，才会获得顾客青睐。 参考文献: [1]高山:修船经营的核心是服务[J]中国修船，1999，03 [2]菲利普·科特勒等著俞利军译:专业服务营销[M]中信出版社，2003 [3]薛求知郑琴琴:专业服务跨国公司价值链分析[J]外国经济与管理，2005，05 该文章转自《小柯论文网》网址: 原文地址： 工程专业——船舶专业毕业论文 麻烦采纳，谢谢!
The purpose of this Guideline is to provide guidance for implementation of “Performance Standard for Protective Coatings for dedicated seawater ballast tanks in all types of ships and double-side skin spaces of bulk carriers (hereinafter referred to as “PSPC”)” referred in the amendments to regulations II-1/3-2 and XII/6 of the International Convention for the Safety of Life at Sea (SOLAS)， 1974， as amended adopted by resolution MSC216 (82)本指南旨在为进行MSC216(82)会议通过的SOLAS第 II-1/3-2和 XII/条修正案中所引入的PSPC所要求的执行提供指导。The terms used in this Guideline have the same meaning as those defined in PSPC本指南中所引用的术语与PSPC中的定义相同。These guidelines are developed based on the current available and approved types of paints and it isrecognised that new types of paint maybe developed in the future for which all these requirements maynot be It is recognised in these guidelines but that any deviation from these requirements willbe specific to the paint being approved and form part of the testing and approved process to confirm theircompliance with the requirements of MSC215(82) as 本指南是基于目前已被认可的涂料系统所提出的，这些要求对于将来开发出的新型涂料系统可能并不适用。任何不是目前已被认可的涂料系统的其它涂料系统，需经检测试验认可，以证明该涂料系统符合MSC215（82）提出的要求。Definitions For the purpose of this Standard， the following definitions apply:下列定义适用于本标准：1 Ballast tanks are those as defined in the guidelines for the selection， application and maintenance of corrosion preventions systems of dedicated seawater ballast tanks (resolution A798(19) and the Guidelines on the enhanced program of inspections during surveys of bulk carriers and oil tankers (A744(18)， as amended)压载舱 为A798 (19) 和A744(18) 决议所定义的那些压载舱。2 Dew point is the temperature at which air is saturated with 露点 为空气所含潮气饱和时的温度。3 DFT is dry film DFT 为干膜厚度。4 Dust is loose particle matter present on a surface prepared for painting， arising from blast cleaning or other surface preparation processes， or resulting from the action of the 灰尘为呈现在准备涂漆表面上的松散的颗粒性物质，是由于喷射清理或其他表面处理时产生的，或由于环境作用产生的。5 Edge grinding is the treatment of edge before secondary surface 边缘打磨 系指二次表面处理前对边缘的处理。6 “GOOD” condition is the condition with minor spot rusting as defined in resolution A744(18)“良好”状况 系指A744 (18) 决议定义的有少量点锈的状况。7 Hard coating is a coating that chemically converts during its curing process or a non convertible air drying coating which may be used for maintenance Can be either inorganic or 硬涂层系指在固化过程中发生化学变化的涂层或非化学变化、在空气中干燥的涂层。硬涂层可用于维护目的，类型是无机的或有机的。8 NDFT is the nominal dry film 90/10 practice means that 90% of all thickness measurements shall be greater than or equal to NDFT and none of the remaining 10% measurements shall be below 9 x NDFTNDFT为名义干膜厚度。90/10规则的意义是指：所有测量点中90%的点的测量值应大于或等于NDFT，余下10%的点的测量值均应不小于9×NDFT9 Primer coat is the first coat of the coating system applied in the shipyard after shop primer 底漆 是指在钢材预处理线涂装车间底漆后，在船厂（按建造技术规格书）规定的涂层系统所涂装的第一道涂层。10 Shop-primer is the prefabrication primer coating applied to steel plates， often in automatic plants (and before the first coat of a coating system)车间底漆 是指钢材预处理时涂装在钢板表面的底漆，通常在自动化车间（即：钢材预处理流水线）喷涂，（在规定的涂层系统的第一道涂层之前，即9项所定义的底漆之前）。11 Stripe coating is painting of edges， welds， hard to reach areas， ， to ensure good paint adhesion and proper paint thickness in critical 预涂 是指对关键区域，如：边缘、焊缝、不易喷涂区域等位置的预先涂装，以保证这些区域良好的涂层附着力和合适的漆膜厚度。Target useful life is the target value， in years， of the durability for which the coating system is 目标使用寿命 为涂层系统设计寿命的目标值，以年计。Technical Data Sheet is paint manufacturers’ Product Data Sheet which contains detailed technical instruction and information relevant to the coating and its 技术规格书是涂料生产商的产品规格书，包含与涂料及其涂装有关的详细技术性说明和资料。Application (SOLAS vs IACS)The Performance Standard for Protective Coating (PSPC)， made mandatory by SOLAS II-1， A-1， R 3-2， was adopted by the IMO Maritime Safety Committee (MSC 82) in Istanbul， 8 December PSPC标准已在2006年12月8日 的MSC82次会议上通过 ，并引入 SOLAS第II-1 章A-1部分第3-2条要求强制执行。For SOLAS the dates of entry into force are:SOLAS强制生效时间：For ships of not less than 500 gross tonnage: 适用于不小于500总吨的船舶： for which the building contract is placed on or after 1 July 2008， or2008年7月1日或以后签订建造合同的船舶；或 in the absence of a building contract， the keels of which are laid or which are at a similar stage of construction on or after 1 January 2009， or无建造合同，在2009年1月1日或以后铺龙骨或处于类似建造阶段的船舶；或 the delivery of which is on or after 1 July 于2012年7月1日或以后交船的船舶。The coating application (including steel surface preparation etc) shall be in conjunction with:涂装施工（包括钢材表面处理等）应满足如下要求：Coating system approval:
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我就是学航运专业的，希望我的回答能给你一点点帮助。 咱们是同道中人，你应该很清楚航运的广度和深度，所以，即便很小的问题，比如无单放货，博士论文都可以写上几万字，我们班的同学也有不少选择写这个。当然也有很多同学在临交稿了还一片茫然，不知道学了这几年的航运到底该写些什么。所以写论文首先要注意，找出有矛盾的东西。有了矛盾，才有的可“论”。例如保函，实务当中应用率相当高，可是却得不到法律的认可，一旦出现问题，解决起来相当麻烦，你就可以抓住法律规定的空白和现实航运业务的需要这个矛盾，论述保函的法律地位和效力，应该也是一个不错的方向。这是第一条建议。 我当初是因为基于对法律和海商法的偏好（我这门课成绩很好，对此也有一定的研究）选择了海商法方向，主要就写了对中国海商法的看法，提了些修改意见。其间和指导老师沟通后修改过一次，顺利通过。所以，我的第二条建议，兴趣是最好的老师，要尽量选择你最喜欢的方向或者最熟悉的方向或者学的最好的方向。 另外，我不清楚你是哪所学校的。我的学校，会拿出最后一个学期作为毕业实习期，到航运企业去实习。我们的老师也建议我们，实习单位是什么方面的，就写什么方面（在船东或者货代或者船代或者船舶经纪公司实习等等就会有相应的论文写作方向），因为身在其中就会有很深的切身体会，也比较容易实现理论与实际的结合。我不知道你们是否会有这方面的实习，但希望你在毕业之前能找这样一个机会到单位去实习一下，然后写与你实习相关的论文。例如我一个舍友是在一家船舶经纪公司实习的，他的论文写的就是船舶经纪人以及船舶经纪行业发展的前景，也是顺利通过。这就是我的第三点建议。 以上三点建议，但愿会帮到你。
你去中国知网找找，很多的。
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没问题，，，，撒时间要呀！！！
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给你个连接，这个是介绍货柜船的页面，里面详细介绍了货柜船的资料，希望能帮到你。另外，这个页面是全英文的。 -transportation/htm
不明白你的意思：你要写英语论文，不知道研究方向？ 还是你要找个船舶英文资料翻译，因为写论文前要求翻译外语资料？还是什么？？
关于船舶发展的论文题目大全初中
这个你要结合你所学的知识点和结合你熟悉的方向去选择最好。最好多选几个，然后选个自己最合适的。范围能缩小就缩小。浅析质量管理在船舶涂装工程中的应用计算机在船舶结构工程中的应用浅谈船舶修理工程节能环保现状与对策船舶大修工程项目中的计量支付工作分析船舶工程虚拟现实应用平台设计研究加强流体力学技术研究引领船舶海洋工程创新高职院校船舶工程行业英语教学改革的实践船舶修理工程节能环保现状与对策研究对高职院校船舶工程专业学生管理技能培养的探讨结合船舶工程建设需求探讨我国自主CAE软件产业建设航道工程船舶机务维修与安全管理常用耐磨材料在工程船舶的应用与探讨基于物流仿真的工程船舶建造系统优化研究新形势下加强工程船舶党建工作的思考工程船舶动力机械系列化监测系统的设计海洋工程船舶电气系统和设备的现状及展望工程船舶安全管理对策探讨工程船舶液压设备故障分析浅谈工程船舶及其他机务管理特点研究试论乌江航运建设工程船舶设计与应用岷江航道整治工程船舶事故溢油预测和分析
2012年6月，在全国第十一个安全生产月期间，新华钼业为了深入宣传贯彻落实“以人为本”的科学发展观，充分发挥“安全生产月”宣传活动的威力，营造钼业公司全体员工科学发展，安全发展的舆论氛围，树立“生命第一、安全至上”的安全理念，创造更加良好的安全生产工作环境，推动钼业公司安全生产形势进一步稳定。新华钼业在全公司范围内广泛开展六月安全生产月活动。 为了确保活动有效开展，公司特下发《关于开展2012年安全生产月活动的通知》，明确活动活动内容。 新华钼业六月安全生产月活动主题为科学发展，安全发展；活动时间2012年6月1日至6月30日；活动目标：杜绝轻伤以上事故；杜绝重大设备事故；杜绝环境污染事故。为加强活动的组织领导，公司成立了以李长龙为组长，梁月明、常印忠、刘兴华为副组长，高景复、刘永忠、孙德华、贾道海 、吕景增、洪金江、杨长春、时耀辉、陈丕战、薛长富、郭涛、张日胜、贲殿利为成员的领导小组。下设办公室，由安全部负责全公司“安全生产月”活动的督促指导和具体组织工作。 公司六月安全生产月活动以深入贯彻落实科学发展观，坚持安全发展理念，以提高安全意识为核心内容，落实公司现场安全检查标准化为手段，以查找现场隐患为突破口，加强监管，落实责任为重点，严厉查处违章违纪现象，强化文明生产管理，促进安全生产形势的持续稳定好转为指导思想。 公司对活动内容作出具体安排。在活动期间，要更换公司、各单位安全生产旗。制作宣传条幅7幅，编制安全生产月活动口号70条，职业卫生宣传口号22条，并发放到基层供员工学习。各单位要充分利用广播、板报及时宣传在“安全生产月”活动中取得的安全工作成果和员工遵章守纪的先进事迹。狠反“三违”，坚决杜绝“三违”现象的发生。在活动月期间发现“三违”人员，按公司规定加倍处罚。各单位在活动月中作业现场文明生产工作，要按照公司规定标准保持和改善。安全部门对井下火药库和各涉爆作业现场的爆破器材管理和使用进行不定期检查。活动中各单位的安全检查，严格落实执行《现场安全检查标准化》，隐患整改率实现100%。对于防汛工作，安全部门制定防汛规划，并在6月下旬组织召开防汛工作会议。 公司要求各单位按安全生产月活动部署，以求真务实的工作态度，充分利用各种宣传媒介，做好宣传鼓动工作，并切实抓好各项工作的落实，确保2012年“安全生产月”活动的顺利开展，力求创建群众广泛参与“安全生产月”活动的态势，以月促年，全面夯实安全生产的思想基础，为营造更加良好的安全生产形势再作贡献
我这里有，我正好在写造船史方面的论文，但是挺多的。你具体是哪个方面，或者哪个时期，我挑选以后发给你吧！ 已经发过去了，请查收！分两个压缩包！