电子商务与现代物流发展论文选题意义

电子商务是一种新兴的，处于发展过程中的现代商务方式。电子商务活动是通过公共计算机通信网络进行商务活动的现代方式。该方式将突破传统商务在时间、地域的限制，成为方便、快捷、安全可靠的新兴电子化商务活动模式。电子商务的发展速度之快。远远超过我们的想象，普及速度之快令人难以置信，它不仅带给人们商业机会、利润空间，更改变了人们的生活及工作方式。没有了时间、空间和人为条件上的限制，人民的生活和工作将变得更加方便、灵活和自如，信息渠道更宽，信息传输更快。

回答亲，您好，您所需要的答案已显示，物流为电子商务中必要的一环。物流的优化可以缩短交易周期，提高用户满意度以及减少邮寄过程中的意外损失。物流体系的建立可以帮助电子商务企业达到本地化服务的水平。物流配送同样可以优化库存，降低企业运营成本，创造更高的利润。希望我的回答对您有所帮助如果我的回答对您有所帮助，希望在您方便的情况下，给个赞哦，感谢！更多1条 

电子商务是一种新兴的，处于发展过程中的现代商务方式。电子商务活动是通过公共计算机通信网络进行商务活动的现代方式。该方式将突破传统商务在时间、地域的限制，成为方便、快捷、安全可靠的新兴电子化商务活动模式。

1、电子商务物流技术优势之一就是能大大简化物流的业务流程，提高物流的作业效率。在现代物流情况下，一方面，人们可以通过先进的信息科学技术，对现代物流活动进行模拟，决策和控制。从而使物流作业活动选择最佳方式，方法和作业程序，降低货物的库存，提高物流的作业效率。另一方面，物流作业技术的应用可以提高物流作业的水平，质量和效率。2、电子商务物流技术是降低现代物流费用的重要因素：先进合理的电子商务物流技术不仅可以有效的提高现代物流的效率，而且也可以有效的降低现代物流的费用，这主要是由于先进合理的现代物流技术的应用不仅可以有效的使物流资源得到合理的运用，而且也可以有效的减少物流作业过程中的货物损失。扩展资料现在电商的快速崛起和行业的需求，对于仓储物流配送这一重要环节的需求和要求也在不断提高，而专注于电商仓储物流的第三方公司在市场行业中也扮演着越来越重要的角色，甚至能够协助商家在终端和渠道端提供广泛的服务。这类企业的服务不仅仅只是提供简单发货的服务，更重要的是需要站在商家的角度去做好仓储库存物流配送的环节，使电商整体运营流程形成良性发展，更加促进甚至推动电商的产量和销量。

电子商务与现代物流论文电子商务发展

电子商务是二十世纪信息化、网络化的产物，由于其自身的特点已广泛引起了人们的注意，但是人们对电子商务所涵盖的范围却没有统一、规范的认识。仍如传统商务过程一样，电子商务中的任何一笔交易，都包含着以下几种基本的“流”，即信息流、商流、资金流和物流。过去，人们对电子商务过程的认识往往只局限于信息流、商流和资金流的电子化、网络化，而忽视了物流的电子化过程，认为对于大多数商品和服务来说，物流仍然可以经由传统的经销渠道。但随着电子商务的进一步推广与应用，物流的重要性对电子商务活动的影响日益明显。试想，在电子商务下，消费者网上浏览后，通过轻松点击完成了网上购物，但所购货物迟迟不能送到手中，甚至出现了买电视机送茶叶的情况，其结果可想而知，消费者只能放弃电子商务，选择更为安全可靠的传统购物方式。在电子商务中，一些电子出版物，如软件、cd等可以通过网络以电子的方式送给购买者，但绝大多数商品仍要通过各种方式完成从供应商到购买者的物流过程。我国的许多网上商店由于解决不了物流问题，只好告诉购买者送货必须在一定的范围内，否则你就不要在我这里买了，电子商务的跨地域优势也就一点也没有了。 1999年9月，我国的一些单位，组织了一次72小时的网上生存测验。测验中一个突出的问题就是物流问题，尤其是费尽周折填好订单后漫长的等待，使电子商务的跨时域优势也丧失贻尽。此后的一次市场调查证实，人们最关注的热点问题是“物流”。再次使人们认识到物流在电子商务活动中的重要的地位，认识到现代化的物流是电子商务活动中不可缺少的部分。一、物流--电子商务的重要组成部分对于电子商务的定义，时至今日也没有最终的标准定论。在这里，我们总结各种电子商务的定义，将其分为两大类。第一类的定义如下： ibm对电子商务的定义包括三个部分：企业内部网（intranet）、企业外部网（extranet）、电子商务（e-commerce）。它所强调的是网络计算环境下的商业应用，不仅仅是硬件和软件的结合，也不仅是我们通常意义下所强调的交易意识的狭义的电子商务(e-commerce)，而是把买方、卖方、厂商及其合作伙伴在因特网(internet)、企业内部网(intranet)和企业外部网(extranet)结合起来的应用。康柏在其电子商务解决方案中，是这样定义电子商务的“电子商务就是引领客户、供应商和合作伙伴业务操作的流程联接”。电子商务是通过电子方式在网络上实现物资与人员流程的协调，以实现商业交换活动的过程。电子商务是一种商务活动的新形式，它通过采用现代信息技术手段，以数字化通信网络和计算机装置替代传统交易过程中纸介质信息载体的存储、传递、统计、发布等环节，从而实现商品和服务交易以及交易管理等活动的全过程无纸化，并达到高效率、低成本、数字化、网络化、全球化等目的。这一类电子商务的定义，许多是由美国it厂商提出的，由于其业务范围的限制，it厂商往往把电子商务定位于“无纸贸易”。在这类电子商务的定义中，电子化工具主要是指计算机和网络通信技术；电子化对象主要是针对信息流、商流和资金流，并没有提到物流。但我们必须注意到这样一个事实：电子商务概念的提出首先是在美国。而美国的物流管理技术自1915年发展至今已有80多年的历史，通过利用各种机械化、自动化工具及计算机和网络通信设备，早已日臻完善。同时，美国作为一个发达国家，其技术创新的本源是需求，即所谓的需求拉动技术创新。作为电子商务前身的电子数据交换技术（edi）的产生是为了简化烦琐、耗时的定单等的处理过程，以加快物流的速度，提高物资的利用率。即电子商务的提出最终是为了解决信息流、商流和资金流处理上的烦琐对现代化的物流过程的延缓，进一步提高现代化的物流速度。可见，美国在定义电子商务概念之初，就有强大的现代化物流作为支持，只须将电子商务与其进行对接即可，而并非电子商务过程不需要物流的电子化。而我国作为一个发展中国家，物流业起步晚、水平低，在引进电子商务时，并不具备能够支持电子商务活动的现代化物流水平，所以，在引入时，一定要注意配备相应的支持技术--现代化的物流模式，否则电子商务活动难以推广。因此，有些专家在定义电子商务时，就注意将国外的定义与中国的现状相结合，扩大了美国原始电子商务定义的范围，提出了包括物流电子化过程的第二类电子商务概念：

多功能化。在电子商务时代，物流发展进入集约化阶段，一体化的物流配送中心就不仅单单是提供仓储和运输服务，还必须开展包括配货、配送以及各种提高附加值的流通加工服务在内的物流项目，此外还可以按客户的需要提供其他服务。　　物流的系统化。物流过去一般指产品出厂后的包装、运输、装卸、仓储，而现在提出了物流系统化、供应链管理SCM的概念，并付诸实施，使物流向两头延伸并注入了新的内涵;使社会物流与企业物流有机结合地在一起，从采购物流开始，经过生产物流，再进入销售物流，经过包装、运输、仓储、装卸、加工配送到达消费者手中，现代物流包含产品从原材料供应到产品送达消费者手中的整个物理交付的流通全过程，即通过统筹协调、合理规划，控制整个商品的流动，以达到利益最大成本最小，同时满足用户需求不断变化的客观要求。　　一流的服务。在电子商务下，物流业是介于供货方和购货方之间的第三方，是以服务作为第一宗旨。从当前物流的现状来看，由于顾客需要的服务点不只是一处，而是多处，所以物流企业既要为本地区服务，也要有长距离的服务。因此，如何服务好，便成了物流企业管理的中心问题。配送中心离客户最近，联系最密切，商品都是通过它送到客户手中。发达国家物流企业之所以成功其中一个很重要的因素，就在于他们都十分重视客户服务的研究。　　物流的社会化。随着市场经济的发展，专业化分工越来越细，一个生产企业生产某种产品除了一些主要部件自己生产以外，大都是外购，生产企业与零售商所需的原材料、中间产品、最终产品大部分由不同的物流中心、批发中心或配送中心提供，以实现少库存或达到零库存。　　信息化。电子商务时代，物流的信息化是电子商务的必然要求，要想提供最佳的服务，物流系统必须有良好的信息处理和传输系统。良好的信息系统能够提供较好的信息服务，以赢得客户的信赖。大型的配送公司往往建立了ECR，通过它公司就可以根据客户反馈的信息及时地决定生产，使生产在适应市场需求上能够采取主动。通过JIT系统，可从零售商店很快地得到销售反馈信息。配送不仅实现了内部的信息网络化，而且增加了配送货物的跟踪信息，从而大大提高了物流企业的服务水平，降低了成本从而增强了竟争力。　　网络化。物流领域网络化的基础也是信息化。这里指的网络有两层含义：一是指物流配送系统的计算机通讯网络，包括物流配送中心与供应商或制造商的联系，以及与下游顾客之间进行的联系都要通过计算机网络通信;二是组织的网络化，物流的网络化是物流信息化的必然，是电子商务下物流活动的主要特征之一。　　物流与商流、信息流一体化。按照流通规律，商流、物流、信息流是三流分离的。商流解决的是商品价值的实现，经过商流，商品变更了所有权;物流解决的是商品生产地域与销售地域的位移，解决的是生产时间与销售时间的变更，所有权没有改变；信息流解决的是流通主体之间的信息传递。但在现代社会，不同产品形成不同的流通方式与营销业态，这就要求物流随之而变化，许多国家的物流中心、配送中心实现了商流、物流、信息流的统一。　　物流的全球化。电子商务加速了全球经济的一体化，也致使物流企业发展到了多国化的阶段。物流的全球化趋势也给企业带来了新的问题。全球化战略的趋势，使物流企业和生产企业更紧密地联系在一起，形成了社会大分工。

原文摘要在过去的五年里，电子商务和第三方物流的发展都相当迅速。电子商务的最终实现需要强大的现代物流作为后盾，第三方物流由于具有专业化等多种优点，被认为是最适合电子商务模式的现代物流形式。在电子商务活动中，第三方物流业的建立与完善，不仅影响有形商品网上商务活动的顺利进行，而且也已成为我国第三方物流业能否顺利发展的一个至关重要的因素。本文试图立足于我国的国情，以电子商务的发展为背景。主要介绍电子商务物流活动的内容；第三方物流的内涵；我国电子商务与第三方物流发展的现状；电子商务环境下我国第三方物流发展的制约因素；以及我国第三方物流发展的基本思路和建议等方面。目的是揭示电子商务背景下第三方物流的本质特征，以促进我国第三方物流的健康和稳定发展。【关键词】电子商务第三方物流第三方物流企业AbstractIn the past five years， Electronic Commerce (EC) and the Third Party Logistics (TPL) have both developed very The thorough realization of Electronic Commerce needs the support of the powerful modern The Third Party Logistics is regarded as the best modern logistics for Electronic Commerce because of its advantages such as The establishment and improvement of Third Party Logistics in Electronic Commerce activities not only influence Internet marketing of visible commodities， but also have become a key issue for the Third Party Logistics to have a smooth This paper is based on our national conditions and the Electronic Commerce It introduces the Electronic Commerce Logistics activities， the Third Party Logistics， the present conditions of Electronic Commerce and Third Party Logistics in The paper also illustrates the restraining factors of the development of China’s Third Party Logistics in the environment of Electronic Commerce， and the tendencies and suggestions for the development of Third Party Logistics in China， The purpose of this paper is to reveal the essential features of Third Party Logistics in the environment of Electronic Commerce， so as to bring a healthy and steadily advance in the development of Third Party Logistics in C【key words】 Electronic Commerce；Third Party Logistics；Third Party Logistics E目录前言 21 电子商务与物流 1电子商务活动的内容 2物流是电子商务活动的重要组成部分 3电子商务的发展对物流提出了新的要求 32 第三方物流的内涵 1第三方物流的概念 43 电子商务与第三方物流在我国的发展现状 1我国电子商务的发展现状 2我国第三方物流的发展现状 74 电子商务环境下我国第三方物流发展的制约因素 2物流技术设备的相对落后 3物流服务水平的制约 125 电子商务环境下我国第三方物流发展思路和建议 3加快民营物流品牌建设 5向第四方物流的直接转变 176 结论： 18参考文献 19致谢 20浅析电子商务环境下第三方物流的发展前言电子商务的最终实现需要强大的现代物流，第三方物流作为目前最适合电子商务模式下的现代物流形式。在电子商务活动中，第三方物流企业在我国的建立与完善，不仅影响我国电子商务的发展，而且也已成为我国第三方物流业能否面对国外物流巨头大举进入中国冲击，超越发展的一个至关重要的因素。本文在电子商务环境下分析我国第三方物流发展，将电子商务与第三方物流的有机结合，了解我国电子商务与第三方物流的现状，分析第三方物流发展存在的制约因素，提出电子商务环境下发展我国第三方物流的建议。

电子商务现代物流论文选题意义

电子商务是以信息网络技术为手段，以商品交换为中心的商务活动；也可理解为在互联网（Internet）、企业内部网（Intranet）和增值网（VAN，Value Added Network）上以电子交易方式进行交易活动和相关服务的活动，是传统商业活动各环节的电子化、网络化、信息化。电子商务将成为二十一世纪人类信息世界的核心，也是网络应用的发展方向，具有无法预测的增长前景。电子商务还将构筑二十一世纪新型的经济贸易框架。大力发展电子商务，对于国家以信息化带动工业化的战略，实现跨越式发展，增强国家竞争力，具有十分重要的战略意义。电子商务是网络化的新型经济活动，正以前所未有的速度迅猛发展，已经成为主要发达国家增强经济竞争实力，赢得全球资源配置优势的有效手段。未来中国电子商务的发展将呈现以下六个方面的趋势：　　1)纵深化趋势。电子商务的基础设施将日臻完善，支撑环境逐步趋向规范，企业发展电子商务的深度进一步拓展，个人参与电子商务的深度也将得到拓展。　　2)个性化趋势。互联网的出现、发展和普及本身就是对传统经济社会中个人的一种解放，个性化信息需求和个性化商品需求将成为发展方向，消费者将把个人的偏好参与到商品的设计和制造过程中去。　　3)专业化趋势。一是面向个人消费者的专业化趋势。今后若干年内我国上网人口仍将以中高收入水平的人群为主，他们购买力强，受教育程度较高，消费个性化要求比较强烈。所以，提供一条龙服务的垂直型网站及某一类产品和服务的专业网站发展潜力更大。二是面向企业客户的专业化趋势。BtoB电子商务模式，以大的行业为依托的专业电子商务平台前景看好。　　4)国际化趋势。我国电子商务企业将随着国际电子商务环境的规范和完善逐步走向世界。我国企业可以由此同发达国家真正站在同一个起跑线上，变我国在市场经济轨道上的后发劣势为后发优势。电子商务对我国的中小企业开拓国际市场、利用好国外各种资源是一个有利时机。同时，国外电子商务企业将努力开拓中国市场。　　5)区域化趋势。我国地区经济发展的不平衡和城乡二元结构所反映出来的经济发展的阶梯性、收入结构的层次性十分明显。在今后相当长的时间内，上网人口仍将以大城市、中等城市和沿海经济发达地区为主，BtoC的电子商务模式区域性特征非常明显。　　6)融合化趋势。电子商务将由最初的全面开花走向新的融合，一是同类网站之间的兼并。目前大量的网站属于“重复建设”、定位相同或相近、业务内容趋同，激烈竞争的结果只能是少数企业最终胜出。二是不同类别网站之间互补性的兼并。国内那些处于领先地位的电子商务企业在资源、品牌、客户规模诸方面的优势是相对的，国外著名电子商务企业在扩张的过程中必然会采取收购策略，主要的模式将是互补性收购。三是战略联盟。每个网站在资源方面总是有限的，客户的需求又是全方位的，所以不同类型的网站以战略联盟的形式进行相互协作也势在必然。电子商务人才的需求情况　(1)、电子商务人才的紧缺情况：据统计，国际贸易中80%是通过电子商务进行的，目前全国有10万左右国际贸易从业人员，其中大部分人虽能利用电子商务手段从事贸易工作，但却没有受过电子商务专业的系统培训。据有关专家预计，未来10年我国电子商务人才缺口为200多万人。　(2)、电子商务专业与计算机专业的不同：电子商务专业与计算机等专业相比，前者更加注重商务活动这一核心，商务是主体，信息技术是为商务服务的工具与手段，信息技术的应用可以改造和提升传统商务，使组织的商务模式由传统为主转向以“电子”为主；后者更加注重于底层应用、系统应用的解决方案。电子商务专业与信息管理与信息系统专业相比，前者更加注重于讨论宏观规划与商务解决方案，后者更加注重于微观与技术方案。 (3)、网络营销人才的需求情况：统计显示，在中国经济发达地区，有14%的企业已经购买或打算购买实名、搜索竞价等网络推广服务，阿里巴巴网络实名、雅虎搜索竞价、百度、Google已成为国内主流的网络营销工具。据iResearch最近发布的《2005年中国网络广告市场份额报告》数据显示，2005年中国网络营销市场规模达到7亿元，是2001年的9倍。预测2006年的中国网络营销市场规模(不含渠道代理商收入)将达到65亿元，到2010年，中国网络营销市场规模有望达到257亿。

据不完全的统计，从92年到98年，我国物流的发展为国家的流动资金节约了8000亿左右人民币，而且我国现在的物流成本占GDP20%之多，而发达国家仅只有10%左右，时代呼唤电子物流的产生。　　一个企业的生存发展，主要依赖于对市场的拥有程度。作为企业，在竞争中取胜和极力占领市场的份额是它的最终目的，也是最大限度地获取利润的良方。而在电子商务物流时代internet的发展使计算机市场营销成为可能，而市场营销的计算机化——网络营销导致企业的营销和管理模式发生了根本的转变，这种营销和管理模式的转变为企业提供了有利的手段，使它们能够有机会智胜那些过去不可一世的大企业。　　就在电子商务物流不断为现代商家们洗脑的同时，人们已经意识到物流对电子商务物流意味着什么，电子商务物流物流的概念也开始受人重视了。什么是电子商务物流物流？电子商务物流物流有什么特征？因为前无古人，所以大家都“摸着石头过河”在所难免。但有一点不必怀疑：即电子商务物流物流还要从传统物流做起。　　二、电子商务物流中的物流产生　　计算机互联网的发明是近30年来最伟大的社会成就和科技成就，它正使人们的生活发生变化，也将引领一场商业领域的变迁与飞跃。基于Internet的电子商务物流可以说是21世纪经济的新亮点，但是就目前来说，这个亮点尚未闪耀光芒，或许只是一种经济发展的目标模式。无疑，电子商务物流是21世纪新的商务工具，它将像杠杆一样撬动传统产业和新兴产业，促进传统产业的嬗变，新兴产业的发展，而在这个过程中，现代物流与派送产业将成为这个杠杆的支点。　　三、电子商务物流和物流的关系以及物流的重要性　　电子商务物流同专业物流的关系如同企业与银行的关系。但是，由于电子商务物流公司同传统的公司比较具有更加容易建立、营运成本低的特点，其竞争将会更加激烈，估计将会发展为与物流融合，形成一个公司既有电子商务物流，也有物流，而各个公司之间如同现在一样，既有合作，又有竞争。垄断企业的规模会进一步扩大，其垄断不仅仅在某一行业，也可以是某一地区的商务，即产生商务垄断。　　它的重要性来源于以下几下方面：　　1、物流－实现电子商务物流的保证　　（1）物流保障生产　　无论在传统的贸易方式下，还是在电子商务物流下，生产都是商品流通之本，而生产的顺利进行需要各类物流活动支持。生产的全过程从原材料的采购开始，便要求有相应的供应物流活动，将所采购的材料到位，否则，生产就难以进行；在生产的各工艺流程之间，也需要原材料、半成品的物流过程，即所谓的生产物流，以实现生产的流动性；部分余料、可重复利用的物资的回收，就需要所谓的回收物流；废弃物的处理则需要废弃物物流。可见，整个生产过程实际上就是系列化的物流活动。合理化、现代化的物流，通过降低费用从而降低成本、优化库存结构、减少资金占压、缩短生产周期，保障了现代化生产的高效进行。相反，缺少了现代化的物流，生产将难以顺利进行，那无论电子商务物流是多么便捷的贸易形式，仍将是无米之炊。　　（2）物流服务于商流　　在商流活动中，商品所有权在购销合同签订的那一刻起，便由供方转移到需方，而商品实体并没有因此而移动。在传统的交易过程中，除了非实物交割的期货交易，一般的商流都必须伴随相应的物流活动，即按照需方（购方）的需求将商品实体由供方（卖方）以适当的方式、途径向需方（购方）转移。而在电子商务物流下，消费者通过上网点击购物，完成了商品所有权的交割过程，即商流过程。但电子商务物流的活动并未结束，只有商品和服务真正转移到消费者手中，商务活动才告以终结。在整个电子商务物流的交易过程中，物流实际上是以商流的后续者和服务者的姿态出现的。没有现代化的物流，如何轻松的商流活动都仍会退化为一纸空文。　　2、物流是电子商务物流概念的重要内容　　自从98年开始，电子商务物流就成为一个热门的话题，特别是与电子商务物流沾得上一点边的企业上市筹资，都获得成功。而为什么至从去年以来，电子商务物流就慢慢开始降温了呢？最主要的还是一个物流和配送的瓶颈问题。从国内电子商务物流运行的分析，我国电子商务物流行业、并不乐观，所谓的电子商务物流其实也只能说是一块区域电子商务物流，打个比方吧，我现在在宁波，我如果利用电子商务物流形式购买商品的话，如果购买本地的东西，电子商务物流可能的确可以实现，效果、优势可能马上可以体现出来；但试想一下，我如果购买的是新疆商品，而且不是很多，就一个小玩具，能实现吗？能实现的话，是真正的实惠吗？优势还有吗？这就是一个物流瓶颈问题。从电子商务物流降温以来，之后就开始了物流热，物流作为一个年轻的行业，发展潜力很大。国家领导人也一再强调发展物流行业是中国经济新增长点，降低物流成本也是企业的第三利润泉，还有就是把物流行业的发展作为十五规划的一个方面。在这样一个政府支持的软环境下，物流的发展空间会更大。不管从我国流通成本在GDP的比重看，还是流通成本占用流动资金的多少来看，物流的发展对我国都是一种全新的挑战。　　3、物流是实现“以顾客为中心”理念的根本保证　　从原始买卖到如今的电子商务物流，其中最大改变就是电子商务物流不受时间、地点的限制。电子商务物流可以把所有的商品买卖虚拟成一个大的商场，在任何时间、地点都可以买到世界上任何一种商品。电子商务物流的出现，在最大程度上方便了最终消费者。他们不必再跑到拥挤的商业街，一家又一家地挑选自己所需的商品，而只要坐在家里，在Internet上搜索、查看、挑选，就可以完成他们的购物过程。但试想，他们所购的商品迟迟不能送到，或商家所送并非自己所购，那消费者还会选择网上购物吗？网上购物的不安全性，一直是电子商务物流难以推广的重要原因。不管是B TO B，还是B TO C，我作为消费者、顾客、买了商品，是不是商品能安全迅速地送到我的手中？这才是我最关心的问题，这当中就需要解决物流及配送等问题。一句话：电子商务物流的发展需要物流做基础，物流是实现“以顾客为中心”理念的根本保证。　　4、电子商务物流服务于物流信息化　　电子商务物流必须以信息化为基础，离开信息化，电子商务物流将成为无源之水，无本之木。物流信息化表现为物流信息的商品化、物流信息收集的数据化和代码化、物流信息处理的电子化和计算机化、物流信息传递的标准化和实时化、物流信息存储的数字化等。随着电子商务物流的发展，在我国物流业中将得到普遍的应用。信息化是一切的基础，没有物流的信息化，任何先进的技术装备都不可能应用于物流领域，信息技术和计算机技术的应用将彻底改变我国物流业的面貌。　　物流是电子商务物流中实现以“以顾客为中心”理念的最终保证，缺少了现代化的物流技术，电子商务物流给消费者带来的购物便捷等于零，消费者必然会转向他们认为更为安全的传统购物方式，那网上购物还有什么存在的必要呢？从以上的论述中可见，物流是电子商务物流重要的组成部分。我们必须摒弃原有的“重信息流、商流和资金流的电子化，而忽视物流电子化”的观念，大力发展现代化物流，以进一步推广电子物流。　　四、如何发展电子商务物流中的物流　　现阶段物流行业不能满足电子商务物流发展的主要原因，首先是物流配送方面的人才短缺。国外物流和配送的教育和培训非常发达，形成了比较合理的物流和配送人才的教育培训系统。相比之下，我国在物流和配送方面的教育还比较落后。其次是物流和配送发展所需的制度环境还有待进一步深化。制度环境主要是指融资制度、产权转让制度、人力使用制度市场准入或退出制度，社会保障制度等。企业在改善自身物流效率时，必须要涉及到各种物流资源在企业内部和企业与市场之间重新配置。而由于上述制度改革尚未到位，企业根据经济合理原则对物流资源的再配置就会受阻碍。　　那如何发展电子商务物流中的物流？　　1、必须提高全社会对电子商务物流物流的认识。要把电子商务物流与电子商务物流物流放在一起进行宣传，电子商务物流是商业领域内的一次革命，而电子商务物流物流则是物流领域内的一次革命。要改变过去那种重商流、轻物流的思想，把物流提升到竞争战略的地位，把发展社会电子化物流系统安排到日程上来。　　2、国家与企业共同参与，共建电子化物流系统。形成全社会的电子化物流系统，需要政府和企业共同出资，政府要在高速公路、铁路、航空、信息网络等方面投入大量资金，以保证交通流和信息流的通畅，形成一个覆盖全社会的交通网络和信息网络，为发展电子商务物流物流提供良好的社会环境。　　3、结合我国的实际情况，多方面吸取经验。我们可以吸取别国物流管理研究的成果，向电子商务物流物流发达的国家学习，鼓励理论界和实务界研究电子商务物流物流中的难题，少走弯路，尽量走捷径，加快我国电子商务物流物流的发展步伐。　　4、加强电子商务物流物流人才的培养。电子商务物流物流人才是一种复合型的高级人才，这种人才既懂电子商务物流，又懂物流；既懂技术，又懂管理。一方面，可以引进电子商务物流物流人才；另一方面，可以把有潜力的人才派出去学习。　　五、我国电子商务物流物流存在的主要问题　　电子商务物流物流的兴起，对中国来说是挑战大于机遇。中国在电子商务物流物流物流发展过程中遇到的问题，远比一般发达国家多得多，不仅需要解决EDI商务由封闭到开放的转变问题、因特网商务中大宗交易的保密和安全问题，以及电子纳税及其管理问题等等，而且还存在亟待解决的一系列特有的问题。　　1、企业现代化问题。构成电子商务物流的有政府的管制行为和居民的消费或投资行为，但主要是企业的购销行为。因此，企业的发展与现代化程度直接关系到电子商务物流的基础。目前我国企业普遍存在着信息管理水平低、信息机构不健全、信息化建设投入不足与建设成本过高、经营管理中运用计算机网络不充分等问题。国家企业中的信息处理能力仅为世界平均水平的2．1％，国家重点企业中70％认为信息化投资不足，用于信息技术和设备投资累计仅占总资产的 3％，与发达国家大企业8％～10％的水平相距甚远，有 62％的企业还认为缺乏专业信息技术人才。　　2、信息网络的环境和条件问题。目前我国具有知识产权的基础或核心技术多为国外研发机构或IT厂商所拥有；产品的关键部件或软件开发的基础平台多为国外厂商提供，国内厂商只完成组装和属地化的应用开发；高性能的计算机和网络设备多是由品牌的产品所垄断，国内厂商的产品只占有拾遗补缺的地位；在信息集成的增值和增值领域，国内企业的服务水平相对较低，尤其是涉及企业、行业及国民经济基本情况与运行状况的综合，其开发利用、有效传输与社会共享等方面基本处在空白状态。另外，我国由于经济实力和技术方面的原因等，网络的基础设施建设还比较缓慢和滞后，已建成的网络其质量离电子商务物流物流的要求相距甚远。因此，从电子商务物流物流的要求看，无论是网络技术、网络管理、技术标准、消费水平、通信速度、安全和保密条件等各方面都存在较大差距。　　3、市场成熟问题。电子商务物流的应用领域分两类：企业间交易和个人消费者与企业之间的交易。就其发展过程来看，它又必然经历—个从简单的商情查询到网上购物和实现交易的阶段。据调查，1997年消费者用于购买网上服务和产品的总价值为32亿美元，但上网寻找产品信息后再进行离线购物的达42亿美元，这说明建立通畅快速的购物网络并不困难，但建立成熟可靠的消费体系和互相信任的市场运作方式，绝不是一蹴而就的事。在中国，由于在货源的质量保证上，存在许多不规范的行为，假冒商品、伪劣产品、售后服务不能兑现等等现象，使顾客对网上的消费心有疑虑，所以即使拥有上网条件的顾客，也愿意传统的选货方式。此外，对于网上的交易，客户或企业对网上资金帐户的安全没有信心。在这种情况下，要发展电子商务物流物流，必须加速培育市场．使其尽快成热起来，从而使电子商务物流物流能健康地发展。　　4、网上支付问题。电子商务物流物流的进行需要支付与结算，将来要在网络上直接进行交易，就需要通过银行的信用卡等各种方式来完成交易，以及在国际贸易中通过与金融网络的连接来支付和收费。而目前我国各个国有专业银行网络选用的通信平台不统一，不利于各银行间跨行业务的互联、互通和中央银行的金融监管以及宏观调控政策的实施。另外，各行信用卡标准不一样，不能通用，尚不能用信用卡实现网上支付。中国的金融业亟需适应全球化进程而加快变革步伐。　　5、协调统一问题。电子商务物流物流是个跨越工商行政管理、海关、保险、财税、银行等众多部门和不同地区、不同国家的商务活动，为了保证电子商务物流物流的顺利实施就必须要有一定的标准和规则、统一的法律、行政框架以及强有力的综合协调组织。　　6、人员素质和技能问题。电子商务物流物流是新生事物，它的知识亟需普及。对我国来说，特别需要提高企业领导计算机水平，商务人员的业务素质和网络技能。　　　显然，根据我国的国情和观有条件，我国不可能在短时间内把上述问题都解决了，但我们也不可能等所有问题都解决了再来发展电子商务物流物流。发展电子商务物流物流是我国必须的、迫切的问题，因此，我们只有在发展电子商务物流物流的过程中，积极促成这些问题的逐个解决。　　六、解决目前电子商务物流物流问题的对策建议　　1、应当把企业信息化作为电子商务物流物流的基础。企业信息化是指应用信息技术，开发和使用企业的信息资源，提高企业管理水平、开发能力、经营水平的过程。　　2、加强政府的积极参与，发挥国家的宏观规划和指导功能。电子商务物流物流的发展需要政府和企业的积极参与和推动。在发达国家，发展电子商务物流物流主要依靠私营企业的参与和投资，但政府仍需积极引导。在发展中国家，则更需要政府的直接参与和帮助。与发达国家相比，发展中国家企业规模偏小，信息技术落后，债务偿还能力低，政府的参与有助于引进技术、扩大企业规模和提高企业偿还债务的能力。另外，发展中国家的信息产业大都处于政府垄断经营或政府高度管制之下，没有政府的积极参与和帮助将很难在这些国家快速地发展电子商务物流物流。　　在发展电子商务物流物流方面，我国不仅要重视私营、工商部门的推动作用，同时也应加强政府部门对发展电子商务物流物流的宏观规划，并为电子商务物流物流的发展提供良好的法律法规环境。　　电子商务物流中的物流在未来的前景:　　1、电子商务物流物流在我国具有广阔的发展空间。尽管我国电子商务物流起步较晚，但发展势态很好，国家和企业都十分重视发展电子商务物流，并在电子商务物流方面也取得了巨大的成绩，可在电子商务物流物方面却还几乎处于空白状态。电子商务物流的大发展必然带动我国电子商务物流物流的大发展。另外，电子商务物流贸易无国界，Internet网可以在瞬间使处于全球任何范围内的双方达成交易，但买物的交割速度还得依赖于电子商务物流物流的发展。美国Forrester研究所在其<控制商务物流>的报告中指出，如果2003年全球电子商务物流贸易额达到32000亿美元的话。网上销售商将面临“物流混乱”的局面。在未来几年的电子商务物流交易额将以数十倍的速度增加，电子商务物流物流量也将以这个速度递增。　　2、发挥大规模数字化定制经济，必须发展电子商务物流物流。随着买方市场的逐步形成，以及电子信息技术的高速发展及其在商务领域的广泛应用，大规模数字化定制经济正在迅猛发展。大规模数字化经济是以满足顾客需求为目的的全新的产业组织形式，它从根本上改变企业的组织管理形式、厂商与消费者的关系、竞争者之间的竞争方式以及企业之间的分工协作方式，是21世纪产业组织形式的主流。在大规模定制经济中，企业之间的竞争焦点在于速度，企业能否取得竞争优势的关键在于能否缩短向顾客提供产品和服务的时间，因此，企业必须保持其物流的通畅，这要求企业内部及其供应链伙伴之间通过信息传输系统和电子化物流网络系统来保证对其物流的控制。因此，电子商务物流物流不仅为网络交易进行配送服务，而且也是未来企业竞争战略的核心内容。　　3、信息技术与物流技术的发展为电子商务物流物流提供了基础。我国的“金桥”、“金卡”、“金关”等“金字工程”为发展电子商务物流物流提供了良好的基础。最近几年来，我国的交通状况得到了很大的改观。高速公路网、铁路网、海运网络、航空网络的发展保证了物流的快速运输。另外，大量涌现的物流企业、以及先进的物流理论和现代物流技术将推动电子商务物流物流系统的发展。　　4、大力发展第三方物流的增值服务。第三方物流又被称为外包物流或合同物流，它是指由物流劳务的供方、需方之外的第三方去完成物流服务的运作方式，它是社会分工下物流专业化的一种表现形式，随着社会分工的不断细化和专业化程度的不断提高，第三方物流服务将借助电子商务物流的发展，在发展形式、速度和范围上有更大的突破。作为一种战略概念，供应链也是一种产品，而且是可增值的产品，其目的不仅是降低成本，更重要的是提供用户期望以外的增值服务，如配货、配送和各类提高附加值的流通加工服务项目，以及其它按客户的需求提供的服务。电子商务物流涉及到企业流程的再造和资源的重新配置，因此在进行物流信息系统需求分析时，需综合考虑合同、保险、单证、语言等诸多因素。具体来说，电子商务物流环境下的第三方物流企业应做好以下工作：综合应用电子信息技术，从顾客需求出发，开展第三方物流流程重新设计，注重综合集成管理，重视联运代理的组织功能，为“全能”型企业提供电子商务物流环境下的物流流程再造，为供应商、消费者提供灵活高效的物流服务。技术创新内容包括：在物流服务项目、组织结构、运行机制、服务规范质量等方面的技术创新，突出有吸引力的新物流服务项目；物流系统要素技术创新的商业化，通过技术创新提高服务活动效率，并取得满意回报；技术创新内容与创新活动之间的协同，使人员素质、组织结构、物流过程、管理水平得到发展。　　七、结束语　　我国电子商务物流虽起步较晚，但发展态势很好。如果能运用好“跟踪、迎头赶”战略，如果有一套既先进又符合我国基本国情的发展政策，如果能迅速启动作为电子商务物流主力军的企业，加大企业上网交易的宣传力度，变革传统的商务观念，我们就能够逐渐缩小与先进国家的差距。为此，必须制定可行措施与有力对策：提高全民族对电子商务物流的认识。电子商务物流是未来商务发展的必然趋势，是商业领域的深层次变革。对此，全民族都要有紧迫感，要吸引更多企业上网，通过上网提高企业竞争力，提高企业盈利水平。发挥示范效应，鼓励更多行业参与。首先应在一些适合于电子商务物流发展的领域和部门积极推行，如外贸、银行、证券、民航、铁路售票、饭店订房、出版发行等行业可先开展电子商务物流，对于示范单位应在资金、税收等方面予以大力支持，并促其良性循环。创造发展环境，建立保障系统。电子商务物流的发展需要有相应的法律、法规，相应的技术标准与网络接入标准，相应的银行金融支持系统等等。我认为要保证电子商务物流的规范化操作，就必须使这些标准与国际通用标准接轨。强人才培训，建立一支素质较高、结构合理、专业配套的梯形队伍。政府、企业与社会各界都应重视培养复合型高级人才，一方面要重视引进一批电子商务物流人才，另一方面又要防止电子商务物流人才的外流。吸收另国经验，走我国发展之路。积极参与国际对话与讨论，在电子商务物流国际框架中及时吸收另国的经验教训，以加快我国电子商务物流的发展步伐。

根据十一五教材的定义，电子商务的目的为：1、探索电子商务产生与发展的规律；培养具有信息技术与商务知识忽然技能相结合的复合型人才；为电子商务实践发展提供指导和参考；通过促进电子商务再各行各业的应用与普及，大幅度提升企业、行业和区域经济的竞争力，提高社会的经济效益赫尔经济水平，促进人类可持续发展。

电子商务与现代物流的发展论文

1、[电子商务]中小企业电子商务物流模式探讨摘要电子商务环境下，中小企业如何选择适合自身发展的物流模式，以进一步提高中小企业的竞争力，已经越来越重要了。本文从分析电子商务环境下我国中小企业物流的现状出发，提出了中小企业物流模式选择的建议类别：毕业论文大小：50KB日期：2008-11-242、[电子商务]广州物流体系的建设战略研究摘要在21世纪的今天，物流对经济的发展显得越来越重要。广州自古就是中国对外通商的口岸，在中国经济腾飞的今天，广州自然扮演着一个很重要的角色。在世界经济一体化和国内各个经济区域相互融合这样的一个环境下，类别：毕业论文大小：189KB日期：2008-11-113、[电子商务]探析B2C物流管理2007-09-1016:5436，352中期检查表doc2007-09-1016:5446，592完成情况登记卡doc2007-类别：毕业论文大小：94KB日期：2008-11-064、[电子商务]电子商务环境下中小企业物流配送问题研究摘要21世纪是电子商务的时代，在知识经济条件下，电子商务呈现出强劲的发展势头，而中小企业在发展电子商务中，物流配送起着极其重要的作用。本文研究了电子商务环境下，中小企业在物流配送方面所面临的问题类别：毕业论文大小：177KB日期：2008-10-105、[电子商务]浅析电子商务环境下第三方物流的发展开题报告+论文摘要在过去的五年里，电子商务和第三方物流的发展都相当迅速。电子商务的最终实现需要强大的现代物流作为后盾，第三方物流由于具有专业化等多种优点，被认为是最适合电子商务模式的现代物流形式类别：毕业论文大小：66KB日期：2008-10-076、[电子商务]电子商务环境下的第四方物流探析摘要随着以信息技术为核心的电子商务技术的兴起，电子商务技术渗透到了物流管理的方方面面，电子商务对物流管理的作用不再仅仅表现为技术革新，而是表现为一种环境变革。由此，标志着物流管理进入新的物流管类别：毕业论文大小：28KB日期：2008-10-057、[物流管理]电子商务下的物流配送内容提要：物流与电子商务本应是相辅相成的关系，但目前我国物流业存在着观念和体制滞后、资源整合效率低下、网络和信息技术水平较低、与电子商务脱节等问题，成为电子商务发展的瓶颈。在中国需要解决的瓶颈有很多，类别：毕业论文大小：16KB日期：2008-07-03%B5%E7%D7%D3%C9%CC%CE%F1+%CE%EF%C1%F7&btn=+%CB%D1%CB%F7+

电子商务与现代物流发展论文选题背景

中国B2B电子商务物流产业发展现状随着世界经济的快速发展和现代科学技术的进步，B2B电子商务物流产业作为国民经济中一个新兴的服务部门，正在全球范围内迅速发展。在国际上，B2B电子商务物流产业被认为是国民经济发展的动脉和基础产业，其发展程度成为衡量一国现代化程度和综合国力的重要标志之一，被喻为促进经济发展的“加速器”和“第三利润源泉”。中国B2B电子商务物流产业作为近几年新兴发展起来的产业，产业规模越来越大，科技含量越来越高，越来越显示出新的经济增长点的巨大效能。近几年来，我国B2B电子商务物流市场需求和现代物流产业均已进入快速增长时期。一批超大型国有物流企业投身第三方物流市场，70％的物流服务提供商在过去的三年中，年均业务增幅都高达30％。但是总体来看，由于受我国经济发展的水平和许多影响物流产业健康发展因素的制约，目前中国物流产业的总体规模还比较小，发展水平也比较低。目前，我国现有的B2B电子商务物流企业大致可以分为以下几类：中央直属的专业性物流企业，即专营生产资料的物资储运总公司和外运总公司。仓储主要针对系统内部，因此商流与物流分离，受行政控制。地方专业性物流企业，即地方商业系统的储运公司及粮食仓储系统，完全受当地行政领导。兼营性物流企业，即集物流与商流为一体的物流企业，比重大且数量正在不断增多。中国B2B电子商务物流产业发展的现状主要概括为以下几点：（1）国内经济增长强劲，物流市场规模继续扩大国内的经济总量又跃上了一个新的台阶，实现了历史性的突破，经济增长的内在活力进一步增强。 2009年，中国航空公司定期航班完成的总周转量为138亿吨公里，比前一年增长19％，在全世界的排名由连续三年停止在第9位跃升至第6位，超过了荷兰、新加坡和韩国，成为了名副其实的航空大国。排在前5名的国家依次是：美国、日本、英国、德国和法国。上述统计数据目前尚不包括我国香港、澳门和台湾地区。（2）企业物流仍然是全社会物流活动的重点，专业化物流服务需求已初露端倪近年来，随着买方市场的形成，企业对B2B电子商务物流领域中存在的“第三利润源泉”开始有了比较深刻的认识，优化企业内部物流管理，降低物流成本成为目前多数国内企业最为强烈的愿望和要求。与此同时，专业化的物流服务需求已经出现且发展势头极为迅速。其一是跨国公司在中国从事生产经营活动、销售分拨活动以及采购活动过程中，对高效率、专业化B2B电子商务物流服务产生巨大需求。外商独资与中外合资企业，在家电、服装、汽车、日化、连锁超市、医药、烟草等行业将进一步释放物流需求，这是带动我国物流产业发展的一个十分重要的市场基础。其二是国内优势企业对专业化物流服务的需求。目前，我国一批颇具竞争实力的优势企业，例如海尔集团、青岛啤酒、上海宝钢等，在市场扩张的过程中，在不断优化企业内部物流系统的基础上，已开始尝试和利用专业化物流服务，他们对物流业的启动起到了带头羊的作用。其三是在一些新兴的经济领域中，如私营企业、快递服务行业以及电子商务领域等，也产生和存在着一定规模的物流服务需求。（3）专业化物流企业开始涌现，多样化物流服务有一定程度的发展近年来，我国经济中出现的许多物流企业，主要由三部分构成：一是国际B2B电子商务物流企业，如丹麦有利物流公司等。这些国际物流公司一方面为其原有的客户——跨国公司进入中国市场提供延伸物流服务，如丹麦有利为马士基船运公司及其货主企业提供物流服务；另一方面，针对中国市场正在生成和发展的专业化物流服务需求提供服务，如 UPS、TNT等国际大型物流企业在纷纷进入中国的快递市场。二是由传统运输、储运及批发贸易企业转变形成的物流企业。它们依托原有的物流业务基础和在客户、设施、经营网络等方面的优势，通过不断拓展和延伸其物流服务，逐步向现代物流企业转化。例如，中外运所属天津空运公司，在与摩托罗拉（中国）公司的合作中，根据客户市场的发展和物流需求的变化，不断规范、调整和创新企业的物流服务内容，提高服务质量，使物流服务内容从简单空运发展为全程物流服务，服务区域从天津市场扩展至全国，服务规模从最初的几笔货物发展到每月数百吨，成为摩托罗拉（中国）公司最主要的物流服务供应商。传统国有交通运输与仓储大企业实行资产重组与流程再造，加速向第三方物流企业转型。如中远物流、中外运物流、中铁物流、中邮物流、中储物流、中海物流、港口物流、民航物流、中集物流、交通物流等等。这些国有大企业走了三条路，一是整体改造、提升为物流企业二是整合内部物流资源，组建物流公司，三是与外方或国内法人实体组建中外合资或国内股份制物流公司。三是新兴的专业化B2B电子商务物流企业，如广州的宝供物流公司、北京华运通物流公司等。这些企业依靠先进的经营理念、多样化的服务手段、科学的管理模式在竞争中赢得了市场地位，成为我国物流产业发展中一个不容忽视的力量。（4）物流基础设施和装备发展初具规模，信息化建设呈大势所趋经过多年发展，目前我国已经在交通运输、仓储设施措息通讯废物包装与搬运等物流基础设施和装备方面取得了长足的发展，为物流产业的发展奠定了必要的物质基础。在交通运输方面，我国目前已经建成了由铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输和管道运输5个部分组成的综合运输体系，运输线路和场站建设方面以及运输车辆及装备方面有较大的发展。在仓储设施方面，除运输部门的货运枢纽和场站等仓储设施外，我国商业、物资、外贸、粮食、军队等行业中的仓储设施相对集中。仓储设施近年来发展迅速，年投资规模呈现快速增长趋势。同时，物流企业的信息化和现代化建设得到普遍关注，装备的信息化水准越来越高。没有信息网络技术的应用谈不上现代物流。物流信息技术涉及到电子数据交换（EDI）、销售时点信息管理系统（POS）、企业管理系统（ERP，）、条码与识别系统、无线通讯（WAP）以及互联网技术（WEB）、电子订货系统（EOS）、供应链管理系统（SCM）、全球卫星定位系统（GPS）、地理信息系统（GIS）等等。近几年，物流企业经营形象的提升与一些企业的物流改造大都体现在信息系统与客户服务水准的提高。为了总结与推介IT企业与物流企业的经验，中国物流与采购联合会经专家评审，向全国推介了16个物流解决方案。 (5)物流产业发展正在引起各级政府的高度重视由于各级政府的高度重视，物流法规政策加速细化与完善，由理论探讨走向实际操作。我国建立了无船承运业务管理制度。这对规范无船承运经营行为具有重要意义，并有利于防范和减少海运欺诈，保护当事人的合法权益。目前深圳、北京、天津、上海、广州、山东等地政府极为重视本地区物流产业发展，并已开始着手研究和制定地区物流发展的规划和有关促进政策。其中，深圳市已明确将物流产业作为支持深圳市二十一世纪经济发展的三大支柱产业之一，并初步制定了物流产业发展的策略；北京市就物流产业发展所需要的物流设施系统进行了比较全面的研究和规划；天津市也根据其城市功能定位和物流经济发展的需要正在积极研究制定天津现代物流发展纲要。（6）国内物流高等教育快速发展，物流高等教育规模仍然显小随着近年来现代物流的蓬勃兴起，国内人才市场出现了物流人才热，尤其是一些外国公司或合资企业对物流高层管理人员的需求增加，使国内人才市场出现了符合要求的物流高层管理人员严重紧缺的情况。国家教委批准了8所院校（北方交通大学、北京物资学院、北京工商大学、西南交通大学、哈尔滨商业大学、同济大学、四川工业学院、长安大学）开设物流管理专业，加上2所学校设有物流工程专业、44所学校设有的交通运输专业／所学校设有油气储运工程专业在6所学校设有包装工程专业，所有这些物流类专业点数全部加起达到了近百个。其中，北方交通大学物流管理工程专业于1982年被国家教委批准为第一批硕士点，后又成为国内唯一的物流管理工程博士点。其他大学虽然也开设了物流管理或物流工程专业硕士点，但无奈的是由于起步较晚，相对于国内巨大的物流市场来说，物流人才仍处于供不应求的状态。（7）国外物流公司加速抢占中国物流市场随着中国加入WTO，快速发展的B2B电子商务物流业使外资物流企业纷纷进入中国，物流业已成为外资新的投资方向，如投资连锁超市配送中心、物流基础设施建设，投资采购中心，组建中外合资物流公司等。国际上50家最大零售企业三分之二已进入中国，这些跨国集团纷纷在中国设立采购中心，使相关物流业快速起步。跨国物流公司快速进入中国，与中国企业合资合作，扩大市场占有份额。以美国联邦快递与天津大田集团合作为例，双方共同组建大田联邦快递有限公司，业务已扩展到中国的210个城市，经营额每年以30％的速度上升。国外物流巨头在带给我们新的经营理念、管理方法，提高我们技术水平的同时，也给我们自有物流产业带来强大的压力。目前，中国国际快递市场60％以上的份额被DHL、UPS、FedEx、TNT等国际快递巨头占据，而其中DHL就达到了37％的惊人份额。DHL对亚太区的投资占到其全球投资的 1／3，而对中国的投资则超过对亚洲任何其它国家和地区。国家邮政部门与国际快递企业的争端激化，信息产业部、外经贸部和国家邮政局先后几次颁布相关文件限制国际快递企业在华业务。包括联邦快递公司在内的全球四大快递企业向国家邮政局办理委托手续，从而保证其在中国的国际快递业务不受影响。面对来自国外B2B电子商务物流企业的激烈竞争，我国物流业面临的发展压力和机遇日益突出，尽早做好全局性战略部署，将有利于中国B2B电子商务物流业的健康发展。