交通工程毕业论文选题方向有哪些限制

回答您好毕业论文选题应该遵循一下原则理论联系实际、新颖性、客观性、难易程度适中、学术性等。1、理论联系实际毕业论文的题材十分广泛，社会生活，经济建设，科学文化事业的各个方面，各个领域的问题都可以成为论文的题目，马克思主义告诉我们，理论来源于实践，理论为实践服务，因此科学研究的选题首先要注意理论联系实际。2、新颖性所谓要有新意，就是要从自己已经掌握的理论知识出发，在研究前人研究成果的基础上，善于发现新问题，敢于提出前人没有提出过的，或者虽已提出来，但尚未得到定论或者未完全解决的问题。只要自己的论文观点正确鲜明，材料真实充分，论证深刻有力，也可能填补我国理论界对某些方面研究的空白，或者对以前有关学说的不足进行补充、深化和修正。这样，也就使论文具有新意，具有独创性。3、客观性客观性主要是指要客观地把握自己写作毕业论文的能力。确题的方向、大小、难易都应与自己的知识积累、分析问题和解决问题的能力以及写作经验相适应，要对自己有一个客观性的估计。只要充分估计到自己的知识储备情况和分析问题的能力才可以很好的完成。知识和能力的积累是一个较长的过程，不可能靠一次毕业论文的写作就来个突飞猛进。所以选题时要量力而行，客观地分析和估计自己的能力。 4、难易程度适中题目的难易程度也就是论题涉及的深度。确定题目的难易，也要根据自己的写作能力而定，量力而为。题目难度过大，学员除了知识结构、时间和精力的限制外，资料搜集方面也有局限。这样，就会带来一些意想不到的困难，致使论文写了一半就写不下去了，中途要求另选题目。5、学术性毕业论文是符合自己所学专业的学术性理论文章，所谓学术，是指较为专门的、系统的学问。所谓学术性，就是指研究、探讨的内容具有专门性和系统性，即是以科学领域里某一专业性问题作为研究对象。从内容上看，学术论文更是富有明显的专业性。更多2条 

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交通工程专业毕业论文选题方向有哪些限制

咨询一下老师，老师会帮忙挑选课题。论文其实不难过，关键是认真对待。如果马虎，答辩的时候会很惨。

VTS是一个在保障船舶交通安全、提高船舶航行效率和保护环境方面能发挥重要作用的岸基信息系统。航运业的快速发展及其对水上交通安全保障要求的不断提高，要求VTS具备更先进的技术手段和更完善的功能。而目前的VTS正面临着信息丰富但知识贫乏的困境。我们能够获得大量信息，但是没有成熟的技术方法对其进行分析，信息处理效率和信息利用率较低，这限制了VTS向更高级别的发展。　　本文主要进行了以下几个方面的工作：提出了智能化VTS的核心功能是智能化船舶航行危险预测、船舶安全航行计划和船舶交通组织方案的智能决策。为了有效实现这些核心功能，构建了由GIS-T数据仓库、综合信息处理中心、智能决策支持系统、专家系统及各子系统之间的接口部分5个模块构成的智能化VTS综合信息平台。　　提出了基于GIS-T的船舶交通管理系统体系结构。首先建立GIS-T数据库，分析电子海图ENC文件数据格式，提取ENC文件中的属性信息和矢量信息，经处理后分类存储至GIS-T数据库中，利用GIS-T强大的数据管理和空间分析能力，有效地改善了VTS空间数据管理复杂、查询速度慢、空间数据分析能力不足等缺点。提出了一种基于模糊理论的船舶搁浅预警算法。　　首先分析搁浅致因，找出影响搁浅最重要的因素，建立各因素的隶属度函数并分配权重，在船舶动态信息更新时，从GIS-T数据库中提取对船舶安全航行构成威胁的危险元素，实时建立船舶与危险元素间的计算模型，用模糊理论综合评判模型计算船舶的搁浅危险度GRI， GRI可以实时准确地反映出船舶面临搁浅的危险程度，有效改善了VTS搁浅预警误警率、虚警率高的问题。提出了一种基于遗传算法设计船舶避浅航线的算法。　　算法以航程最短和航线转向幅度角最小为目标，以避开搁浅危险区域和不偏离航道作为约束条件构造适应度函数。算法用时短，种群迭代次数少，能够迅速收敛至唯一解。相同背景条件下，采用不同航线转向点数求得的避浅航线，结论基本相同，严格符合避浅航线的设计规则，有效地提高了VTS助航服务的智能化水平。　　提出了一种基于灰色理论自适应GM(1，1)模型并结合残差修正技术预测船舶流量的算法。首先产生原始序列与一次累加生成序列，建立微分方程确定原始数据模型值，经过精度检验和残差修正后确定预测值。预测值与真实值相似度较高，有效地提高VTS的交通组织服务效率。

交通管理工程论文选题方向有哪些限制

这得根据你们学院给的毕业论文要求啊。。。

很多啊，纯技术类的、管理类的、经济分析方面的等等都可以写我毕业的时候选题写了两个分别是工程索赔与反索赔、工程投资决策分析，仅供参考，一般导师会给些备选参考的

语文老师没教过你们吗？题目自拟，哈哈这都是传统的规矩。就结合内容来就行

网上搜啊，现在论文都是从网上搜的，再改一下就行了

轨道交通工程论文选题方向有哪些限制

不会的话，可以找我，帮你选题

城市轨道交通运营管理方面如果不会我来！

城市轨道交通是运输工程学中的一个分支，涉及到道路工程、汽车工程、城市规划、社会学、经济学等多类学科，所以该专业论文的选题其实非常广泛，学术堂外大家带来了最新的“城市轨道交通论题目”，供大家进行参考：　　1、公路建设项目后评价理论研究　　2、基于集成神经网络的城市道路交通流量融合预测研究　　3、综合交通运输系统理论分析　　4、城市道路交通状态判别及拥挤扩散范围估计方法研究　　5、基于CIC的轨道交通建设工程集成管理研究　　6、城市轨道交通工程施工方风险认知研究　　7、基于出行特征的交通工程设计研究　　8、重大交通工程项目经济领域社会稳定风险评估方法研究　　9、地下轨道交通工程抗震设防要求确定方法研究　　10、基于多维矩阵WBS的城市轨道交通项目集成管理研究　　11、轨道交通工程绿色施工与清洁生产研究　　12、宁波轨道交通工程结构混凝土耐久性质量控制管理研究　　13、天津地下交通工程混凝土墙耐久性研究　　14、国内轨道交通驾驶室人机工程设计研究　　15、基层质监机构的交通工程质量监督机制研究

选题是很多的，不过选的时候也要有创新之处。

交通管理工程专业论文选题方向有哪些限制

和指导老师搞好关系，也要有真本事

字数多少具体的有什么要求。

交通运输管理可以写信息技术的应用，海运管理等等。开始也不懂，还是上届学姐给的文方网，写的《现代物流理念下的交通运输系统资源整合方法研究》，里面的分析数据都做的好好的，非常专业

随着现代社会的发展，高速公路在人们日常生活中越来越重要，但是由于高速公路交通事故引起的重大的人员伤亡和经济损失，高速公路交通安全越来越受到人们的关注。所以预防事故的发生，消除事故隐患的源头，这项工作是必要的也是行之有效的。但是从交通事故发生的随机性的和突然性，我们可以看到，高速公路交通事故可以预防但是我们不可能完全消除交通事故的发生，更何况许多交通事故的发生本身就是难以防止的。本文从系统分析入手，对我国高速公路交通安全管理的方方面面进行阐述和分析，主要内容包括对高速公路目前的交通事故现状和安全致因分析，分析影响高速公路交通安全的几种主要因素；分析我国在高速公路交通安全管理方面存在的问题与不足的同时，对美国的高速公路交通安全管理进行了全面而系统的分析，主要包括美国高速公路的发展，高速公路事故现状，以及对美国高速公路交通安全管理体制和事故救援和处理等各个方面的分析研究，总结出美国高速公路交通安全管理对我国的启示和值得我们学习的地方，再结合我国国情，在此基础上，提出改革现有的高速公路交通安全管理体制，建立一个适合我国高速公路国情的交通安全管理体制，同时，针对高速公路交通事故的特点和高速公路交通安全管理的主要问题以及影响高速公路交通安全的主要致因，对进一步做好我国高速公路交通安全管理工作提出了具体的对策和建议。从高速公路路面建设、事故救援体制以及人、车、路等各个方面的管理入手，将高速公路交通安全管理的各个方面做到位，将高速公路事故的事前预防，事故处理和事后管理有效结合，提高高速公路交通安全管理效率，减少高速公路事故的发生，减少由于高速公路事故而引起的人员伤亡和财产损失。　　[1] 侯利敏浅谈我国高速公路的安全管理体系[J] 科协论坛(下半月) 2012(05)[2] 王昌现浅谈如何做好恶劣天气下高速公路交通安全管理工作[J] 中国外资 2011(18)[3] 王贵岭高速公路安全管理体系的构成及完善建议[J] 民营科技 2010(05)[4] 周凯，徐海成，张林中美两国高速公路交通安全管理差异及启示[J] 交通企业管理 2008(12)[5] 徐锦栋我国高速公路管理体制的现状及改革建议[J] 特区经济 2008(07)[6] 罗贤民浅谈高速公路管理体制及发展[J] 企业科技与发展 2008(12)[7] 冯春，罗幸炳我国高速公路行政管理体制改革分析——积极推进“重庆模式”[J] 理论与改革 2008(02)[8] 付学问完善我国高速公路管理体制的意见[J] 中华建设 2008(02)[9] 杨亮，冯春重庆高速公路综合执法模式的优势研究[J] 重庆交通大学学报(社会科学版) 2008(01)[10] 王斌美国道路交通管理之3 交通事故预防与处理[J] 道路交通管理 2008(02)