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港口物流管理论文选题意义和价值

发布时间:2024-07-16 23:27:05

港口物流管理论文选题意义和价值

看一下这个可能对你有帮助  Xxxx大学  本 科 毕 业 论 文 开 题 报 告  论文题目:排队论在物流系统中的应用探讨  学 院:___ 交 通 学 院____ _  专业年级:__ 06 物 流 管 理_______ _  学 号:__ xxxxxx _____ _  姓 名:___ _____ _xx __  指导教师、职称:_ xxx 教授  2009年 12月 25日  一、立题意义及国内外的研究现状与存在问题,主要研究内容及拟解决的关键性问题  1、立题的意义:  物流作为提高企业竞争力的重要因素,在企业运营管理中有极其重要的地位。要想准确的掌握物流活动的运行情况,就必须对物流活动进行有效地绩效评价,从而正确诊断各个不同物流系统的实际经营水平,全面监督企业资源,实现合理配置,以提高物流系统的运行效率。排队论(queuing theory)是专门研究因随机因素而产生拥挤的学科,曾广泛应用于铁路,公路运输系统,任务分配中。在物流过程中,排队论具有广泛的应用,例如机场跑道设计和机场设施数量问题,如何才能既保证飞机起降的使用要求,有不浪费机场资源;又如码头的泊位设计和装卸设备的购置问题,如何达到既能满足船舶到港的装卸奥求,而又不浪费港口资源;再如仓库保管员的平庸数量问题、物流机械维修人员的聘用个数量问题,如何达到既能保证仓储报关业务和物流机械的正常运转,有不早城热力浪费,等等,这些问题都可以运用排队论方法加以解决。  2、国内外研究现状与存在的问题及研究解决的重要问题:  (1) 国内外研究现状  随着物流产业的逐渐升温,对物流系统这个被企业界视为“经营上的黑大陆”、企业的“第三利润源泉”的研究显得至关重要,降低物流成本,提高物流效益迫在眉睫。而排队论主要研究各种系统的排队队长,排队的等待时间及所提供的服务等各种参数,以便求得更好的服务,它的研究目的是要回答如何改进服务机构或组织被服务的对象,使得某种指标达到最优的问题,可以有效克服物流系统中的制约关系。因此,有不少国内外的学者都对其进行了研究。BURKE P J等国外学者将物流生产库存系统中的库存理论与排队论结合,得到较优的库存策略。 倪志伟从排队论的角度对物流订单处理系统排队规则进行研究,并对订单处理系统排队规则的选择提出了建议。 王宏勇,朱翼隽利用排队论来研究自动化立体仓库这种物流系统的性能及相关的概率特性。  (2)存在的问题:  1)物流基础设施建设不完善,包括连线的的建设以及节点与方式的现代化。  2)物流系统的效率不高,由于物流设备的标准化程度不高等问题。  3)虽然排队论的理论知识很成熟,并在物流领域中的很多方面都有实用性,可现行许多物流企业,特别是中、小型物流企业,并没有重视排队论的实际应用,理论归理论,遇到实际问题时许多还是凭几个管理者的主观臆断,并没有运用相关的知识加以科学的计算、论证、辅助决策。  4)当排队系统的顾客到达时间和服务时间的概率分布很复杂时,或不能用公式给出时,需要恰当选择求解方法,选择合适的应用模式。  (3)拟解决的关键性问题  1)根据顾客到达时间间隔和服务时间的经验分布的确定。  2)提高系统服务效率,提高服务水平的措施。  3)物流基础设施的建设以及标准化建设。  3、参考文献:  [1] 钱颂迪等 运筹学(第三版)北京:清华大学出版社,  [2] A Synthetical model of Queuing Theory and Inventory Theory[A]Proceedings of the Seventh International Conference on Information and Management Sciences[C],   [3] BURKE P JThe output of a queueing system[J]Operations Re-search,1956,4(6):699-  [4] 倪志伟 基于排队论的订单处理系统建模与仿真[D]北京交通大学,   [5] 王宏勇,朱翼隽 生产—库存模型中多服务台排队系统性能分析[J] 成都信息工程学院学报, 2009, (02) :204-  [6]张政 排队论在高速公路收费系统中的应用[J]西安航空空技术高等专科学校学报,2006,124(15):49—  [7] 曾勇, 马建峰 基于JMT的排队论实验专题设计[J] 计算机教育, 2009, (20) :124-127 [8]朱德桥, 李建国, 郭佑民, 张志 基于排队论的立体车库堆垛机效率分析[J] 兰州交通大学学报,2009, (03) :62-  [9] 颜薇娜 基于蒙特卡洛模拟的商业银行排队问题研究[J] 技术经济与管理研究, 2009, (01) :20-  [10] 吴锦标, 刘再明, 尹小玲, 付延冰 基于排队论的一个物流模型[J] 系统工程理论与实践, 2009, (09) :78-  [11] 张莉,霍佳震 基于仿真模型的集装箱码头排队系统分析[J]计算机工程与应用,2007,43(35):235-  [12] 胡运权等 运筹学教程(第三版)北京:清华大学出版社,  二、本课题的主要研究内容和方法、步骤和预期的目的  主要研究内容:  1、物流系统发展的现状。  1)物流系统是社会经济大系统中的一个子系统或组成部分,涵盖了全部社会产品在社会上与企业中的运动过程,因而是一个非常庞大而复杂的领域。而正是由于物流系统本身的复杂性,对其研究显得更加困难。  2)在物流过程中存在许多效益背反的现象,这是影响企业物流系统运作的主要因素。  2、选定物流仓储作业系统为对象,运用排队论对其运行效率及其服务水平进行研究。  3、建立所选系统的排队模型。  1)确定排队系统进程的主要因素:输入过程、服务机构、排队规则。  2)排队系统分析。  4、优化分析,得到改进物流仓储系统的措施。  研究目的:建立排队系统模型并优化,以改进系统运行效率。  三、研究方法和技术路线  研究方法:模型建立和优化分析  技术路线:  三、研究工作总体安排及具体进度  第一阶段:(1月1日--3月25日):  资料收集 、课题调研和毕业实习  第二阶段:(3月26日--4月10日):  导师指导学生进行毕业论文(设计)研究和写作  第三阶段:(4月10日--4月16日):  指导教师对毕业论文(设计)进行中期检查  第四阶段:(4月16日--5月5日):  导师继续指导学生进行毕业论文(设计)研究和写作  第五阶段:(5月6日--5月20日):  指导教师审阅论文初稿,学生修改论文  第六阶段:(5月21日--5月25日):  指导教师和评阅人对毕业论文(设计)进行评审  第七阶段:(5月26日--5月31日):  各系组织毕业论文(设计)答辩及评选优秀毕业论文(设计)  第八阶段:(6月1日--6月6日):  毕业论文(设计)资料整改及资料整理归档  四、指导教师审查意见:  签字:  年 月 日  五、系(教研室)审查意见:  签字:  年 月 日  六、学院审查意见:  分管院长签章:  年 月 日

1关于上海港发展现代物流的思考 2关于中国港口结构调整的思考3港口推动现代物流建立物流中心的战略意义

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我是上海某高校的硕士毕业生,我来说说我的建议~理论意义:是说你的论文对你研究的方向的理论做了哪些补充、拓展或者创新~(举个例子:假如你研究的课题是“泰剧的成功原因对国产剧的借鉴意义”,它的理论意义大概是丰富了国产剧的研究方向或者开创了国产剧研究的新方向…)现实意义:是说你研究的论文对相关领域的现状有哪些具体的作用,有什么实质性的帮助,要落实到实践层面…就不举例子了^_^

上数据库(大学里都有)搜索与你题目相同或相似或相关的论文看看别人的绪论或前言写什么,你参考着写就行。  帮您找到了一篇“油价上涨和高空驰率对上海出租车行业的影响及对策” :  城市交通可持续发展的内涵包括经济、社会和环境可持续性三个方面。当前.“建设节约型社会. 走可持续发展道路”是我国的基本国策, 但随着国际油价的持续上涨, 出租车行业受我国资源短缺和脆弱环境的影响不断显现出来。本文就油价上涨和高空驰率对上海出租车行业的影响进行分析并提出一些政策性建议。  上海出租车行业在经历了2 0 世纪8 0 年代后期和9 0 年代前期近1 0年的快速发展后. 在最近1 0 来年中进入了一个相对平稳的发展阶段。统计数据表明: 行业车辆数量增幅不大的同时运营收入增长明显。截至2 0 0 6 年底. 该行业已经发展到拥有4 8 0 2 2 辆各类出租车、从业人员近1 0万、年载客5 8 9 2 亿次、年运营里程B 1 0 5 亿公里、年运营收入达1 2 4 9 7亿元的规模。  统计分析结果表明: 除夜间时段外. 其他各不同时段出租车空车流量都服从P o is s o n 分布. 工作时段平均空车流量最大. 中午和晚上时段平均空车流量最小。行业平均服务水平在最繁忙时段内每分钟平均0 . 7 2 辆空车,服务水平最好的时段内大约1 8 1 3 秒可以等到一辆空车。这样的服务水平比许多出租车公司承诺的“电话叫车后1 0 分钟到达“的标准要好. 这也许部分地给出了为什么上海消费者偏好扬招方式的原因, 同时也可以看出上出租车行业在较民出行. 所以. 不业不具备社会可持续性。1 . 燃料价格上涨与空驰率居高不下并行利用官方统计数据可整理出上海出租车行业近年运营数据如下。经简单计算知: 上海出租车行业近年的平均空驰率在4 2 % 以上,2 0 0 6年有大约2 4 3 3 亿公里是车辆空驰里程。另一方面. 随着近年全球石油价格波动. 国内燃料价格呈攀升且加速趋势。  来源:360论文网。

选题决定着论文的价值也关系着学术研究的成败,有人说,选对了题等于完成了一半,“选对了”包涵两层意义:①选题与客观需要相符合;②选题与主体状况的适应。选题为科学研究活动确定了一个明确的目标。选题是研究者才学知识的集中体现。

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课题选题意义及研究价值怎么写2019-12-03 分类:课题研究   课题选题意义和研究价值在撰写时,语言一定要精炼、简洁、明了。慎用研究成果填补空白、国内首创等词句。要人无我有、人有我深。所说的结论一定要尽量客观一些。那么,课题选题意义及研究价值怎么写?  课题选题意义及研究价值是撰写课题论证内容组成部分,体现的是实事求是、短小精悍。不过我们也明白,每一个选题都有属于自己的意义和价值,能所有选题千篇一律,因此,我们从案例中学习是最好的方法。  举例:《教育培训机构的现状调查及其建设标准研究》的选题意义及研究价值。  当前教育培训行业内竞争激烈、鱼目混珠,对我国教育培训机构的发展现状进行调查分析,并在此基础上进行培训机构的建设标准的探讨,无论对政府主管部门还是对教育培训机构自身都具有重要意义。  (1)当前国内培训机构普遍存在着定位不准、同质化经营等问题。对教育培训机构主管部门来说,可以通过该课题研究全面了解我国教育培训机构的发展特征及存在的问题,把握整个教育培训行业的一般规律和基本要素,对教育培训机构的建设标准的分析,有利于主管部门规范教育培训市场和行业环境,指导教育培训机构的运作,为决策提供依据。  (2)本研究有助于广大教育培训机构了解自身的运营特点、瞄准定位,为培训机构额自我评价提供了可参照的标准,促进自身的规范化发展,提升我国教育培训机构的发展水平。  课题选题意义及研究价值怎么写?以上就是本文关于此问题的介绍。更多课题申报的疑问,可以随时咨询我们兰竹文化网的在线编辑。

港口物流管理论文选题意义

这是我毕业论文其中一段,我写的绿色物流理论及其发展路径探析。第三章 我国绿色物流发展现状我国物流业起步较晚,绿色物流还刚刚兴起,无论是政府还是企业对它的认识非常有限,在绿色物流的技术水平和研究方面更是处于起步阶段,与国际上的先进技术国家在绿色物流的各个方面都存在着较大的差距。(一)政府方面我国政府尽管对环境污染方面制定和颁布了一些政策,法规,但针对物流行业的还不是很多。同时,由于物流涉及的行业部门过多,而这些部门又都自成体系,因此我国物流行业没有形成统一的标准,造成资源配置的巨大浪费和物流行业的无序发展。同时,由于政府制定的相关政策并不符合现实情况,可行性较差或根本执行不起来,造成政策法规变成纸上谈兵,没有起到应有的作用。另外,政府和领导的观念仍未转变,绿色物流的思想还没确立。部分政府领导仅有物流的思想而没有绿色化的概念,还缺乏发展的前瞻性。(二)企业方面物流的发展以及利益的驱动使企业看到“第三利润源”,但绿色物流所带来的巨大效益还没有在企业间达成共识。经济的全球化必然会使供应链成为企业发展的主导,但是在我国,各企业之间或企业内部之间以及企业与政府之间的合作和信息的共享还没有完全实现。企业的各自为本造成运输频率的增加,配送时间的延长,办事效率的低下,资源的浪费,从而增加物流的整体成本,造成企业成本的上升。同时,企业在使用运输工具时很少甚至没有考虑到废气,颗粒物和氮氧化合物的排放量对环境的污染,更不会有意识的选择对环境负担小的运输工具和运输方式,对环保的认识还不够。 (三)消费者方面 消费者对物流绿色消费的理念仍然非常淡薄,绿色物流的思想几乎为零。消费者在追求绿色消费,绿色享用和绿色保障,而其中的绿色通道——物流环节,却没有足够的关心和重视。随着人口老龄化问题的日益突出和电子商务的不断发展,消费者要求提供能满足多样化需要的高附加值的物流服务,但对物流的中间过程却不甚了解,更别提对物流消费的绿色化要求。消费者意识的薄弱使企业对绿色物流的发展没有起到深刻的认识和积极促进的作用,导致绿色物流发展缓慢。由此可见,我国绿色物流还有很长的路要走,改变观念,加强绿色物流政策和体系的建立和完善,积极研究绿色物流技术,提高机械利用化程度将提高我国物流绿色化水平,促进经济的可持续发展。

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港口物流管理论文选题背景和意义

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