广州航海学院论文排版要求多少页
广州航海学院是二本。广州航海学院是经广东省人民政府批准,教育部备案的一所公办普通本科院校,是华南地区独立建制的海事本科院校。广州航海学院始于1964年创办的广州海运学校;1981年,广州水运工业学校并入广州海运学校;1992年,广州海运学校与武汉水运工程学院广州航海分部合并组建为广州航海高等专科学校;2002年,广州航务工程学校并入广州航海高等专科学校;2013年,广州航海高等专科学校升格为普通本科院校并更名为广州航海学院。广州航海学院有省级精品课程6门,校级精品课程10门,中央财政支持“重点建设专业”2个,广东省高职院校珠江学者设岗专业1个。
截止到2014年3月,学校有省级研究中心1个,省级技术开发中心1个,市级研究中心2个,校级研究机构19个。省级研究中心1个:广东海事研究中心。 省级技术开发中心1个:广东省高校船舶信息化控制工程技术开发中心。 市级研究中心2个:广州国际航运经济研究中心,南海神庙文化研究中心。 校级研究机构19个:航海与信息技术研究所,船舶工程及自动化研究所,物流工程研究所,国际航运人力资源研究所,企业与市场研究所,国际航运与港口物流研究所,计算机应用技术研究所,电子商政研究所,英语应用研究所,港航工程研究所,交通会计研究所,航运经济研究所,海事产业政策研究所,海事金融研究所,海事经济研究中心,航海体育研究所,航海文化研究中心,艺术研究与交流中心,现代教育技术与网络技术研究所。 截止到2012年8月,学校先后发表了《航海院校德育教育中海洋文化价值培育》、《从海权意识培养看航海院校爱国主义教育》、《中国已成为具有重要影响力的航海大国》、《建国之际招商局海轮的艰辛回归》、《南海神信仰:维护南海海权的文化力量》等数十篇文章;与黄埔区政府合作了《广州海事博物馆文本设计》、《南海神庙与广州对外文化交流》等横向课题;承担了《航运与广州现代化研究》省级重点课题。截止到2010年7月,教师主持和承担各类教学和科研项目360余项,出版专著与教材共132部,在各类公开发行的学术刊物发表论文1508篇,其中被三大国际索引收录61篇。 图书馆截止到2013年7月,学校拥有各类图书72多万册,电子图书41万种,电子期刊5293种。 学术期刊《广州航海学院学报》被列入《中国学术期刊(光盘版)》、《中国期刊网》、《中文科技期刊数据库》、《万方数据——数字化期刊群》的收录期刊;2004年被评为全国高职高专优秀学报;2006年被评为首届中国高校特色科技期刊;2006年被评为全国高职高专优秀学报。
是提前批 ……有专业限制,要求你高考体检表上不能有视力问题,就是不能有专业填报受限……其他没有啥要求了,航海有坑,入坑谨慎
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毕业论文的话,学校应该有一个手册,上面会向你详细介绍 某个部分用什么字体、多大字号、封面写什么、内容摘要写在哪里等等内容,这就是排版··你只要按照上面的要求把你的电子版排成相应的格式就行。PS:心中不知道排版是什么概念????汗一个先···
格式排版我帮你。论文的语言必须准确、鲜明、严密、有针对性。段落与段落之间要有非常清楚的逻辑关系,如总分、对照、层进、并列等。借助起过渡性作用的语句来突出这种关系。如:“有”、“还有”“虽然、但是”“固然”“诚然”“由此”是等。尤其是论文,是奖善惩恶的,是对人们进行规劝疏导的,是对人们引导作用的,因此必须有说服力,并要有正确的价值取向。认真上政治课,经常的看看说理性的文章、名言警句等,将提高我们的思想素质,提高我们认识能力,对我们写作,尤其是论文的写作大有好处。它会起到丰富文章内容,深化文章思想,提高说服力的作用。
一般高校的网站上都有论文版式的规定,对字体等都有明确的规定你先查一下你们学校有没有如果没有,你可以借鉴一下其他高校的规定搜索一下就有好多。
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截止到2014年3月,学校有省级研究中心1个,省级技术开发中心1个,市级研究中心2个,校级研究机构19个。省级研究中心1个:广东海事研究中心。 省级技术开发中心1个:广东省高校船舶信息化控制工程技术开发中心。 市级研究中心2个:广州国际航运经济研究中心,南海神庙文化研究中心。 校级研究机构19个:航海与信息技术研究所,船舶工程及自动化研究所,物流工程研究所,国际航运人力资源研究所,企业与市场研究所,国际航运与港口物流研究所,计算机应用技术研究所,电子商政研究所,英语应用研究所,港航工程研究所,交通会计研究所,航运经济研究所,海事产业政策研究所,海事金融研究所,海事经济研究中心,航海体育研究所,航海文化研究中心,艺术研究与交流中心,现代教育技术与网络技术研究所。 截止到2012年8月,学校先后发表了《航海院校德育教育中海洋文化价值培育》、《从海权意识培养看航海院校爱国主义教育》、《中国已成为具有重要影响力的航海大国》、《建国之际招商局海轮的艰辛回归》、《南海神信仰:维护南海海权的文化力量》等数十篇文章;与黄埔区政府合作了《广州海事博物馆文本设计》、《南海神庙与广州对外文化交流》等横向课题;承担了《航运与广州现代化研究》省级重点课题。截止到2010年7月,教师主持和承担各类教学和科研项目360余项,出版专著与教材共132部,在各类公开发行的学术刊物发表论文1508篇,其中被三大国际索引收录61篇。 图书馆截止到2013年7月,学校拥有各类图书72多万册,电子图书41万种,电子期刊5293种。 学术期刊《广州航海学院学报》被列入《中国学术期刊(光盘版)》、《中国期刊网》、《中文科技期刊数据库》、《万方数据——数字化期刊群》的收录期刊;2004年被评为全国高职高专优秀学报;2006年被评为首届中国高校特色科技期刊;2006年被评为全国高职高专优秀学报。
广州航海高等专科学校于1992年在原交通部广州海运学校(创办于1964年)和武汉水运工程学院广州航海分部的基础上正式组建,直属交通部,1998年划转广东省管理,是华南地区唯一一所独立建制的航海高等院校。 学校位于中国著名的历史文化名城和华南经济中心广州市。学校现有2个校区,总面积平方米,其中校本部毗邻著名的黄埔港和广州经济技术开发区,西校区坐落于广州琶洲国际会展中心之东、“海上丝绸之路”必经之地黄埔村。校园环境幽雅,绿树葱笼,景色秀丽,空气清新,是陶冶情操、读书治学、求道授业的理想之地。 学校设施完善,办学条件优良。校舍总建筑面积3平方米,其中教学行政用房面积187820平方米;拥有总值为97万元的教学科研设备,建有国内先进的大型海船操纵模拟实验室、轮机模拟实验室、自动化机舱综合实验室、GMDSS模拟机实验室等各类实验室43个;建立了能满足专业教学需要的校外实习实训基地21个;图书馆已建成具有鲜明海运特色的综合性藏书体系,现有馆藏图书10万册 ,电子文献6600多件,订购中外文期刊600多种,并建有完备的现代电子图书系统和计算机网络系统。 学校设有航海系、轮机系、港口与航运管理系、航务工程系、商贸系、计算机与信息工程系、外语系、基础部、人文社会科学教学部、继续教育学院、软件学院及现代化教学中心等七系二部两院一中心,开设了紧贴珠三角地区产业结构和社会经济发展需求的航海技术、轮机工程技术、海事管理、海关管理(海商法)、国际航运业务管理(外贸运输管理)、港口业务管理(港航商务管理)、港口航道与治河工程、道路桥梁工程技术、物业管理、物流管理、国际经济与贸易、连锁经营管理、商务英语等49个专业,涉及工学、管理学、社会学科、人文学科四个学科门类。现有全日制在校生6783人。 学校拥有一支人员精干、结构合理、水平较高的师资队伍。现有专任教师434人,其中教授、副教授142人,占专任教师总数的71%,具有博士、硕士研究生学历(学位)的219人,占专任教师总数的46%。有享受国务院政府特殊津贴专家5人,全国优秀教师2人,交通部优秀教师2人,广东省优秀教师12人。 学校重视科学研究,组建了科研机构,成立了航海技术与信息、船舶工程与自动化、国际航运人力资源、港航工程设计、航运经济、航海文化等13个研究所,形成了有一定实力的科研团队,取得了一批科研成果。2000年以来我校教师共承担教研教改和科研项目115项,其中国家级项目2项、省部级项目13项、厅局级34项;出版专著或教材110部,发表论文1029篇。一批教师在中国交通教育研究会、中国航海教育研究会及相关专业教学指导委员会、各专业学会担任了学术职务。 学校按照国际海事组织和国家海事局要求,建立覆盖全校教学与管理全过程的质量管理体系,并按国际惯例及交通部的要求对学生实行严格的半军事管理。学校于1999年首次通过了国家海事局的质量体系认证,并于2003年再有效认证、2005年通过了中间认证(证书号:KAK6002)。学校具有航运高级从业人员各项专项技能培训能力,是国际海事组织认可的高等航海教育机构,是国内少数几所可以直接申办国际船员证的院校之一。富有特色的办学与严格规范的管理结出了丰硕的教育成果:近四年,学校水上专业学生参加国家海事局船员适任证书考试,平均考证通过率为85%,远高于全国航海类院校69%的平均考证通过率,更是远远高于各航海职业技术学院41%的平均考证通过率。近三年,学生参加英语应用能力(A级)统考通过率在广东省同类院校中名列前茅,2005年通过率更是创新高地达到86%,比全省平均通过率32%高出近55个百分点。长期以来,我校学生就业率一直在全省同层次高校中名列前茅,尤其是航海类毕业生,多年来社会需求均大大超过应届毕业生人数。全校连续三年平均初次就业率高达90%以上,总就业率在95%以上。2006年,全校平均初次就业率达到76%,超出全省平均水平5个百分点以上。 学校除承担普通全日制教育任务外,还积极开办本科和专科函授、夜大等形式的成人学历教育和短期干部培训,并建有广州经济技术专科学校、中海国际船舶广州分公司等多个继续教育基地。 学校践行“勤学,善思,厚德,求新”的校训,坚持“严谨治学,突出特色,为国家和航海事业培养高素质人才”的质量方针,2001年确定了升格本科院校的目标。近年来,学校严格按照教育部普通本科院校的设置标准开展工作,以评促建,各项办学指标均已达到甚至超过本科办学标准。目前,全校师生同心同德,奋力拼搏,正以饱满的热情、昂扬的斗志准备迎接国家教育部对我校的升本评估。 长风破浪会有时,直挂云帆济沧海。在各级领导的亲切关怀和大力支持下,学校一定能够把学校建设成为规模适度、结构合理、海运特色鲜明的工科类应用型本科院校,为我国的航运现代化建设及航运强国地位的确立作出我们应有的贡献。
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航海技术专业要求身高65米以上,轮机工程、船舶电子电气工程专业要求身高60米以上,无色盲色弱,听力正常,四肢健全;其中航海技术专业要求双眼裸眼视力均在7及以上,且矫正视力均能达9及以上;轮机工程、船舶电子电气工程专业要求双眼裸眼视力均在6及以上,且矫正视力均能达8及以上。报考广州航海学院旅游管理专业,因用人单位对学生身高有要求,请男生身高低于65米、女生身高低于58米的考生慎重报考。其他专业要求详见《广州航海学院2020年招生章程》,招生章程可登陆广州航海学院招生信息网()查看。
有身体要求。《广州航海学院2021年夏季普通高考招生章程》第三十条 学校航海类专业:航海技术、轮机工程、船舶电子电气工程,根据交通运输部行业标准《海船船员体检要求》和中华人民共和国海事局《关于调整有关船员健康检查要求的通知》(海船员【2010】306号)有关规定,航海技术专业要求身高65米以上,轮机工程、船舶电子电气工程专业要求身高60米以上,无色盲色弱,听力正常,四肢健全;其中航海技术专业要求双眼裸眼视力均在7及以上,且矫正视力均能达9及以上;轮机工程、船舶电子电气工程专业要求双眼裸眼视力均在6及以上,且矫正视力均能达8及以上。船员健康检查要求继续保留丙酸氨基转移酶(ALT,简称转氨酶)检测作为检查项目。如果受检者转氨酶正常,不再进行乙肝项目检测;如果转氨酶异常,可进一步明确诊断。由于船上工作的特殊性,请转氨酶异常的考生慎重报考。学校旅游管理(含带专业方向)专业,因用人单位对录用毕业生的身高有要求,请男生身高低于65米、女生身高低于58米的考生慎重报考。《广州航海学院2021年夏季普通高考招生章程》对家庭经济困难学生的资助措施(具体按国家及学校的有关规定执行)1、国家助学贷款:家庭经济困难的学生可申请国家助学贷款,最高贷款金额每生不超过8000元/学年,应贷尽贷不限名额。2、国家助学金:家庭经济困难的学生可申请国家助学金(平均3300元/人·学年)。3、社会助学金:符合条件的家庭经济困难学生还有机会获得社会企事业单位、个人在校设置的社会助学金。4、勤工助学:针对家庭经济困难学生,学校设立勤工助学岗位,给予相应酬金,以工助学。以上内容参考 广州航海学院—广州航海学院2021年夏季普通高考招生章程
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广州航海学院是一所公办普通本科院校,是华南地区唯一独立建制的海事本科院校,2017年入选广东省第一届“文明校园”,2018年入选广东省“冲补强”计划中“强特色”建设高校。学校现有两个校区,分别位于广州市黄埔区和海珠区,校园占地面积约557亩;设有14个教学单位,全日制在校生13693人。2018年广东省委明确以广州航海学院为基础筹建广州交通大学。
关键还是看自己。只要坚持不懈哪都是一样。