浅析滚动轴承的加工工艺毕业论文

有篇介绍修复轴套内壁磨损方法的文章，你可以参考下看看。_html

滚动轴承故障振动检测实验台的机械结构设计论文编号:JX473 有设计图，论文字数:24694，页数:65 摘要本文利用传感器检测滚动轴承的振动信号进行故障检测与诊断，可以研究不同的滚动轴承的不同的故障所表现的出来的不同的振动信号。本文主要以外圈直径是50㎜、60㎜的深沟球轴承为例设计了滚动轴承故障振动检测实验台的机械结构部分，该实验台由动力源、减速装置、传动装置、装卡装置几部分组成。其工作原理是通过传感器采集轴承运转时被检测点的振动信号，对每个监测点画出频谱图，与开始建立的参考频谱图数据库比较，分析在哪些频率点振动级值增加，从而判断其故障所在。该实验台可以让学生通过实验对故障诊断这门新兴学科建立更深刻的认识，特别是对滚动轴承故障的振动诊断技术有深刻的认识和了解，进一步认识到故障诊断技术的重要性。关键词滚动轴承故障检测与诊断振动诊断技术传感器 Abstract This paper use sensor to diagnose antifriction bearings’ vibration signal for failure examination and It can study different kinds of vibration signals of different bearings which expressed This text mainly take the diameter of antifriction bearings are 50mm and 60mm for example to design the experiment It contains motive source， gearbox， transfer device and charge Its’ work principle is to gather vibration signals of the examined points by sensor when antifriction bearing is wheeling， and then draw a frequency chart， then compare with the already built Analyze where the vibration value is increased， then judge the failure places and The pedestal can show more about the discipline of failure diagnosis， especially about the subject of antifriction bearings’ failure And acquaintance the importance of failure diagnosis Key words antifriction bearings failure examination and diagnosis vibrate diagnosis technique sensor目录摘要 ⅠAbstract Ⅱ第1章绪论 1 1 课题背景 1 课题来源及研究的目的和意义 2 故障诊断技术的发展现状 3 滚动轴承故障诊断技术 2 2 本文研究的内容 3 3 本章小结 3第2章滚动轴承故障检测实验台总体设计 4 1 实验台的功能需求分析 4 2 振动检测实验台方案提出及评价 1 基本参数的确定 2 设计方案的确定与评价 4 3 本章小结 5第3章检测实验台传动部件设计 6 1 电动机的选择 1 选择电动机的类型和结构型式 2 确定电动机的容量 6 2 减速器的设计 1 齿轮的设计 2 减速器的润滑、密封以及附件的选择 16 3 联轴器的选择与法兰盘的设计 17 1 联轴器类型的选择 17 2 联轴器尺寸型号的选择 17 3 法兰盘的设计 17 4 本章小结 18第4章检测实验台的装卡机构结构设计 19 1 轴承箱的结构设计 1 支承部分的刚性和同心度 2 被检测滚动轴承的轴向紧固 3 被检测轴承游隙的调整 4 被检测滚动轴承的预紧 5 被检测滚动轴承的润滑 6 被检测滚动轴承的密封装置 7 被检测滚动轴承安装轴的加载装置设计 8 被检测滚动轴承安装轴的设计与校核 9 导轨的设计 24 2 卡盘的设计 25 3 本章小结 26第5章传感器的选用与安装 27 1 传感器的选用 27 2 传感器安装 29 3 本章小结 34第6章检测实验台的经济技术性分析 35 1 系统结构设计的合理性 35 2 系统设计的经济性 1 选材方面 2 动力源方面 3 使用、保养、与维护方面 36 3 本章小结 36结论 37致谢 38参考文献 49附录1 40附录2 49以上回答来自: -6/htm

浅析滚动轴承的加工工艺论文

轴承在机械工业中非常常见，而且轴承还发挥着不可替代的作用。目前我国的深沟密封球轴承与国外先进公司的产品内部结构参数几乎相同，然而我国此类轴承的振动与噪声水平却与国外产品相差甚远，主要原因是在制造和工况因素的影响。国内外大量试验表明：保持架、套圈、钢球的加工质量对轴承振动具有不同程度的影响，其中钢球的加工质量对轴承振动影响最明显，其次是套圈的加工质量，最主要影响因素是钢球和套圈的圆度、波纹度、表面粗糙度、表面磕碰伤等。我国钢球产品最突出的问题是振动值离散大，表面缺陷严重（单点、群点、凹坑等），尽管表面粗糙度、尺寸、形状、误差都不低于圈外水平，但合套后轴承振动值高，甚至产生异音，主要问题是波纹度没有控制（无标准、无合适测试分析仪器），同时说明轴承机床的抗振性差，砂轮、研磨盘、冷却液、工艺参数均存在问题；另一方面要提高管理水平，避免磕碰伤、划伤、烧伤等随时机性质量问题。对于轴承套圈，影响轴承振动最为严重的也是沟道波纹度和表面粗糙度。无论是钢球还是套圈，波纹度产生于磨削加工，超精研虽然可以改善波纹度并降低粗糙度，但最根本的措施是要降低磨削超精过程中的波纹度，避免随机性磕碰伤，主要有两方面措施：一是降低滚动表面磨削超精时的振动，获得良好的表面加工形状精度和表面纹路质量为降低振动，磨超机床必须具有良好的抗振性，床身等重要结构件具有吸振性，超精机床的油石振荡系统具有良好的抗振动性能；二是提高磨削速度，国外磨削6202外滚道普遍采用6万电主轴，磨削速度60m/s以上，国内一般低得多，主要受主轴及主轴承性能的限制。在高速磨削时，磨削力小，磨削变质层薄，不容易烧伤，又可以提高加工精度和效率，对低噪声球轴承影响很大；主轴承动静刚度及其速度特性对低噪声球轴承磨削振动影响很大，刚度越高，磨削速度对磨削力的变化越不敏感，磨削系统振动越小；提高主轴轴承支刚性，采用随机动平衡技术，提高磨削主轴承的抗振性。为了加快机械行业的发展并使其很好的运转，就必须提高轴承制造加工工艺，使轴承在机械的运行中发挥很好的作用。参考资料 -

浅析滚动轴承的加工工艺论文题目

需要的话联系我吧[1]刘健面向轴承制造过程的制造执行系统（MES）的研究与开发[D] 浙江大学: 浙江大学，[2]欧阳，轴承制造的几个关键技术简介[J] 机电产品市场，2006，(12)[3]穆国岩，张远山，气体静压球轴承制造工艺[J] 辽宁工程技术大学学报(自然科学版)，2008，(2)[4]刘桥方，严枫我国轴承制造技术的现状及其发展趋势[J] 轴承，2005，(6)[5]方乾杰高灵敏微型轴承制造中的关键技术[J] 机械工程师，2004，(9)[6]栾景燕，姜松维，马纯，李秀满，浅谈氮化硅陶瓷轴承制造技术[J] 哈尔滨轴承，2003，(2)[7]陶必悦轴承制造关键技术[J] 机电国际市场，2001，(2)

保持架 LYTBZ转盘轴承所用保持架型式有整体保持架式、分段式持架或隔离式保持架等不同的结构型式。其中整体保持架或分段式保持架采用20号钢或ZL102铸造铝合金制造。隔离式保持架采用聚酰胺1010树脂、ZL102铸造铝合金或QA110-3-5铝青铜制造。近年来随着材料工业的不断发展尼龙GRPA25也已在分段保持架的设计中得以推广应用。轴承的润滑转盘轴承大多在重载低速的工况条件下工作，一般情况下采用充填润滑脂的润滑型式对轴承施以润滑均可取得极为满意的效果，常用的润滑脂有钙基润滑脂、锂基润滑脂、铝基润滑脂、及高温润滑脂等，用户可根据具体情况选择最适宜的润滑脂。转盘轴承的密封转盘轴承的密封一方面是为了防止已充填的润滑脂向外泄漏，另一方面是为了防止外界的尘埃、杂质及水份侵入轴承内部而影响其正常工作。由于转盘轴承大多处于重载低速下工作，故轴承的密封型式采用橡胶密封圈和迷宫式密封两种结构。而橡胶密封式结构本身具有结构简单、占用空间小，密封性能可靠等优点而得到了广泛的应用，但其不足之处是在高温状态时橡胶密封唇易早期老化而丧失密封性，故在高温工况条件下工作的转盘轴承宜采用迷宫式密封。三排组合滚子转盘轴承(回转支承) 洛阳铁本轴承有限公司生产的LYTBZ三排滚柱式回转支承具有三个座圈上下及径向滚道各自分开，使得每一排滚柱的负载都能确切地加以确定，能够同时承受各种载荷，是四种产品中承载能力最大的一种，轴、径向尺寸都较大结构牢固，特别适用于要求较大直径的重型机械，如斗轮式挖掘机、轮式起重机、船用起重机、钢包回转及大吨位汽车起重机等机械上。双排角接触球转盘轴承（回转支承）洛阳铁本轴承有限公司生产的LYTBZ双排球式回转支承具有三个座圈，钢球和隔离块可直接排入上下滚道，根据受力状况，安排了上下两排直径不同的钢球。这种开式装配非常方便，上下圆弧滚道的承载角都为90°，能承受很大的轴向力和倾翻力矩。当径向力大于1倍的轴向力时滚道须特殊设计。双排球式回转支承的轴向、径向尺寸都比较大，结构坚固，特别适用于要求中等以上直径的塔式起重机、汽车起重机等装卸机械上。单排交叉滚子转盘轴承(回转支承) 洛阳铁本轴承有限公司生产的LYTBZ单排交叉滚柱式回转支承，由两个座圈组成，结构紧凑、重量轻、制造精度高，装配间隙小，对安装精度要求高，滚柱为1：1交叉排列，能同时承受轴向力、较大径向力和倾翻力矩。被广泛用于起重运输、工程机械和军工产品。单排四点接触球转盘轴承（回转支承) 洛阳铁本轴承有限公司生产的LYTBZ 单排四点接触球轴承回转支承由两个座圈组成，结构紧凑、重量轻、钢球与圆弧滚道四点接触，能同时承受轴向力、径向力和倾翻力矩。回转式输送机、焊接操作机、中小型起重机和挖掘机等工程机械均可选用生产工艺流程图原材料锻件车加工检测热处理磨加工检测调质细磨精磨检测装配装检包装装箱运输客户。转盘回转轴承的材料： 50Mn ， 42CRMO ， GCR15SIMN ， 9CR18MO 转盘回转轴承精度： P0 ， P6 ，P5，P4，P2 精度由低到高，价格也会由低到高。转盘回转轴承用途：拖车：这种类型的轴承使用于多种场合，其中最重要的应用于运输行业，农业拖车，灌溉系统和机场行李架。在车辆上的应用，传递轴承的轴向负荷，径向负荷和扭矩。在其他应用，他们大多是传递轴向负荷。金元专业制造拖车用转盘回转轴承。风电：风力发电机轴承通常包含偏航轴承、变桨轴承、传动系统轴承(主轴和变速箱轴承)。金元为客户提供的是偏航轴承和变桨轴承。偏航轴承安装在塔架与座舱的连接部，变桨轴承安装在每个叶片的根部与轮毂连接部位。每台风力发电机用一套偏航轴承和三套变桨轴承。 3 太阳能：旋转的太阳能电池板是一个很好增加能源的解决方法。由于金元轴承拥有非常紧凑的设计，供应欧洲最大的太阳能电场。医疗器械;j金元轴承开发的高精度、低噪音、高寿命、高可靠性系列医疗器械主轴转盘回转轴承，已被广泛应用于伽玛刀、CT机、核磁共振机等大型医疗器械。机器人：工业机器人等设备。金元转盘回转轴承安装在机器人的关节部位，这种结构可以实现让人难以置信的高紧密旋转运动。

浅析滚动轴承的加工工艺毕业论文怎么写

1）零件图工艺分析该零件表面由圆柱、圆锥、顺圆弧、逆圆弧及螺纹等表面组成。其中多个直径尺寸有较严的尺寸精度和表面粗糙度等要求；球面Sφ50㎜的尺寸公差还兼有控制该球面形状（线轮廓）误差的作用。尺寸标注完整，轮廓描述清楚。零件材料为45钢，无热处理和硬度要求。通过上述分析，可采用以下几点工艺措施。 ①对图样上给定的几个精度要求较高的尺寸，因其公差数值较小，故编程时不必取平均值，而全部取其基本尺寸即可。 ②在轮廓曲线上，有三处为圆弧，其中两处为既过象限又改变进给方向的轮廓曲线，因此在加工时应进行机械间隙补偿，以保证轮廓曲线的准确性。 ③为便于装夹，坯件左端应预先车出夹持部分（双点画线部分），右端面也应先粗车出并钻好中心孔。毛坯选φ60㎜棒料。（2）选择设备根据被加工零件的外形和材料等条件，选用TND360数控车床。（3）确定零件的定位基准和装夹方式 ①定位基准确定坯料轴线和左端大端面（设计基准）为定位基准。 ②装夹方法左端采用三爪自定心卡盘定心夹紧，右端采用活动顶尖支承的装夹方式。（4）确定加工顺序及进给路线加工顺序按由粗到精、由近到远（由右到左）的原则确定。即先从右到左进行粗车（留25㎜精车余量），然后从右到左进行精车，最后车削螺纹。 TND360数控车床具有粗车循环和车螺纹循环功能，只要正确使用编程指令，机床数控系统就会自动确定其进给路线，因此，该零件的粗车循环和车螺纹循环不需要人为确定其进给路线（但精车的进给路线需要人为确定）。该零件从右到左沿零件表面轮廓精车进给，如图2所示。图2 精车轮廓进给路线（5）刀具选择 ①选用φ5㎜中心钻钻削中心孔。 ②粗车及平端面选用900硬质合金右偏刀，为防止副后刀面与工件轮廓干涉（可用作图法检验），副偏角不宜太小，选κ=35 0。 ③精车选用900硬质合金右偏刀，车螺纹选用硬质合金600外螺纹车刀，刀尖圆弧半径应小于轮廓最小圆角半径，取rε=15～2㎜。将所选定的刀具参数填入数控加工刀具卡片中（见表1），以便编程和操作管理。表1 数控加工刀具卡片产品名称或代号 ××× 零件名称典型轴零件图号 ××× 序号刀具号刀具规格名称数量加工表面备注 1 T01 φ5中心钻 1 钻φ5 mm中心孔 2 T02 硬质合金90 0 外圆车刀 1 车端面及粗车轮廓右偏刀 2 T03 硬质合金90 0 外圆车刀 1 精车轮廓右偏刀 3 T04 硬质合金60 0 外螺纹车刀 1 车螺纹编制 ××× 审核 ××× 批准 ××× 共页第页（6）切削用量选择 ①背吃刀量的选择轮廓粗车循环时选a p =3 ㎜，精车a p =25㎜；螺纹粗车时选a p = 4 ㎜，逐刀减少，精车a p =1㎜。 ②主轴转速的选择车直线和圆弧时，选粗车切削速度v c =90m/min、精车切削速度v c =120m/min，然后利用公式v c =πdn/1000计算主轴转速n（粗车直径D=60 ㎜，精车工件直径取平均值）：粗车500r/min、精车1200 r/min。车螺纹时，参照式（5-1）计算主轴转速n =320 r/ ③进给速度的选择选择粗车、精车每转进给量，再根据加工的实际情况确定粗车每转进给量为4㎜/r，精车每转进给量为15㎜/r，最后根据公式v f = nf计算粗车、精车进给速度分别为200 ㎜ /min和180 ㎜/min。综合前面分析的各项内容，并将其填入表2所示的数控加工工艺卡片。此表是编制加工程序的主要依据和操作人员配合数控程序进行数控加工的指导性文件。主要内容包括：工步顺序、工步内容、各工步所用的刀具及切削用量等。表2 典型轴类零件数控加工工艺卡片单位名称 ××× 产品名称或代号零件名称零件图号 ××× 典型轴 ××× 工序号程序编号夹具名称使用设备车间 001 ××× 三爪卡盘和活动顶尖 TND360数控车床数控中心工步号工步内容刀具号刀具规格 / mm 主轴转速 /in －1 进给速度 / min －1 背吃刀量 / mm 备注 1 平端面 T02 25×25 500 手动 2 钻中心孔 T01 φ5 950 手动 3 粗车轮廓 T02 25×25 500 200

浅析滚动轴承的加工工艺论文怎么写

1、摘要中应排除本学科领域已成为常识的内容；切忌把应在引言中出现的内容写入摘要；一般也不要对论文内容作诠释和评论(尤其是自我评价)。2、不得简单重复题名中已有的信息。比如一篇文章的题名是《几种中国兰种子试管培养根状茎发生的研究》，摘要的开头就不要再写：“为了……，对几种中国兰种子试管培养根状茎的发生进行了研究”。3、结构严谨，表达简明，语义确切。摘要先写什么，后写什么，要按逻辑顺序来安排。句子之间要上下连贯，互相呼应。摘要慎用长句，句型应力求简单。每句话要表意明白，无空泛、笼统、含混之词，但摘要毕竟是一篇完整的短文，电报式的写法亦不足取。摘要不分段。4、用第三人称。建议采用“对……进行了研究”、“报告了……现状”、“进行了……调查”等记述方法标明一次文献的性质和文献主题，不必使用“本文”、“作者”等作为主语。5、要使用规范化的名词术语，不用非公知公用的符号和术语。新术语或尚无合适汉文术语的，可用原文或译出后加括号注明原文。6、除了实在无法变通以外，一般不用数学公式和化学结构式，不出现插图、表格。7、不用引文，除非该文献证实或否定了他人已出版的著作。8、缩略语、略称、代号，除了相邻专业的读者也能清楚理解的以外，在首次出现时必须加以说明。科技论文写作时应注意的其他事项，如采用法定计量单位、正确使用语言文字和标点符号等，也同样适用于摘要的编写。摘要编写中的主要问题有：要素不全，或缺目的，或缺方法；出现引文，无独立性与自明性；繁简失当。论文结构要清晰，重点突出自己的思想和内容，不要把别人的工作和自己的工作混淆在一起，一定要有自己的东西在里面。严格按照硕士论文书写规范进行论文撰写。论文的整体风格，编排要整洁清爽。

对于套圈，影响FAG轴承振动最为严重的也是沟道波纹度和表面粗糙度。国内外大量轴承加工论文试验表明：保持架、套圈、钢球的加工质量对轴承振动具有不同程度的影响，其中钢球的加工质量对轴承振动影响最明显，其次是套圈的加工质量，最主要影响因素是钢球和套圈的圆度、波纹度、表面粗糙度、表面磕碰伤等。　　我国钢球产品最突出的问题是振动值离散大，表面缺陷严重（单点、群点、凹坑等），尽管表面粗糙度、尺寸、形状、误差都不低于圈外水平，但合套后轴承振动值高，甚至产生异音，主要问题是波纹度没有控制（无标准、无合适测试分析仪器），但最根本的措施是要降低磨削超精过程中的波纹度，同时说明机床的抗振性差，砂轮、研磨盘、冷却液、工艺参数均存在问题；另一方面要提高管理水平，避免磕碰伤、划伤、烧伤等随时机性质量问题。　　例如，中小型深沟球轴承内外沟道圆度大于2μm时，将对SKF轴承振动产生明显影响，内外沟道波纹度大于7μm时，轴承振动值随波纹度增加而增加，沟道严重磕伤可使振动上升4dB以上，甚至出现异音。　　提高精给系统的进给分辨率，降低进给惯性；主轴动静刚度及其速度特性对低噪声球轴承磨削振动影响很大，刚度越高，磨削速度对磨削力的变化越不敏感，磨削系统振动越小；无论是钢球还是套圈，波纹度产生于磨削加工，超精研虽然可以改善波纹度并降低粗糙度，避免随机性磕碰伤，主要有两方面措施：　　一是降低滚动表面磨削超精时的振动，获得良好的表面加工形状精度和表面纹路质量为降低振动，磨超机床必须具有良好的抗振性，床身等重要结构件具有吸振性，超精机床的油石振荡系统具有良好的抗振动性能；提高磨削速度，国外磨削6202外滚道普遍采用6万电主轴，磨削速度60m/s以上，国内一般低得多，主要受主轴及主轴承性能的限制。在高速磨削时，磨削力小，磨削变质层薄，不容易烧伤，又可以提高加工精度和效率，对低噪声球轴承影响很大；提高主轴轴承支刚性，采用随机动平衡技术，提高磨削主轴的抗振性。INA轴承国外磨头振动速度（如Gamfior）约为国内一般主轴的十分之一；提高砂轮油石的切削性能及修整质量至关重要。我国目前砂轮油石主要问题是组织结构均匀性差，严重影响低噪声球轴承磨超加工质量；充分冷却，提高过滤精度；合理的磨超加工工艺参数和加工流程是不可忽视的因素，磨削留量要小，形位公差从严，中小型球轴承外径不宜用超精研，粗精磨超不宜分开，以保证良好的表面质量。　　二是提高加工基准面精度，降低磨超加工过程中的误差复映外径与端面是磨超加工过程中的定位基准。外径对沟道超精的误差复映是通过外径对沟磨，沟磨对沟超的误差复映间接传递的。如果工件在传递过程中产生磕碰伤，将直接复映到滚道加工表面上，影响NSK轴承振动。所以必须采取以下措施：提高定位基准表面形状精度；加工过程中传递平稳，无磕碰伤；毛坯留量形位误差不能过大，特别是在留量较小时，过大误差会造成终磨和超精结束时形状精度尚未改善到最终的质量要求，严重影响加工质量的一致性。　　从上面分析不难看出：随着工业先进国家主机技术不断提高，联线越来越简单，逐步减少或不用主动测量和机外检测；由高性能、高稳定性机床系统组成的自动线方式磨超加工低噪声球轴承最合适，可以避免磕碰伤，降低传递误差，排除人工因素，提高加工效率和质量一致性，降低生产成本，提高企业效益。　　如何降低球轴承噪声呢？应从以下两方面着手努力：　　（一）制造工艺。工艺流程精化，主要指工艺流程尽可能短，工序加工合并，生产无中间库存，有效降低影响低噪声球NTN轴承性能工艺因素；生产洁净化，这是一个系统的技术，包括磨削液、超精液、清洗液、空气、高压空气、生产环境等技术工艺；自动化，从车加工到装配全过程自动化，少人或无人化；规模化，此类轴承特别是静音球轴承，必须形成大规模化，才能具备全球市场竞争能力。　　（二）装备。高速磨削、电主轴精度、刚度、寿命以及各种完善的检测保护性能对磨削加工精度与效率起主要作用；磨床技术，国外内圆磨床一般都具备高速磨削，交流伺服控制，进给分辨率25μ，全自动简易操作，自诊断功能等；超精技术，主要以日本大阪精机为代表的无心支承两工位超精和以德国梯伦豪斯为代表的液压定心四工位超精两种方式；在线检测技术，二十世纪八十年代以来，日本轴承工业以主动测量机外反馈控制的自动磨超短线应用最为普遍。我国以此方式构成的磨超自动线应用也比较成熟，目前国内已有100条左右。无心外圆磨床，圆外（KOYO、MIKROSA等）普遍采用滚动TIMKEN轴承砂轮主轴单元，具有高刚度、高精度、长寿命、装卸方便、使用可*等一系列优点；床身具有阻尼衰减减特性；进给采用高精度微动交流伺服系统，稳定的传动交流变频导轮调整系统，可具备在线随机智能化测量，可实现CBN砂轮磨削等，可实现自动联线，圆度可达3μm，尺寸分散可达3μm。　　平面磨床，国外双端（如KOYO、Landis Gardner）面磨床主轴都普遍采用高精度、高刚度滚动NACHI轴承主轴单元砂轮轴系统，油雾润滑。以Gardner技术为例，该公司研究生产系统装备已有九十多年历史，可磨削轴承、陶瓷、玻璃、橡胶、塑料等材料。主要技术有自动砂轮修整和补偿，砂轮磨头进给以伺服电机丝杠同轴结构，砂轮向内外快速同步进给，进给精度可达到25μm，机身放置在两个水平垫块和平衡器上，平衡器具有自平衡支承杆，可自动调整与两个水平垫块成一水平面，使机床得到一个稳固的支承效果，平衡器重点是在维持砂轮轴同心度，增加修整砂轮间隔时间，工件进给有旋转式、往复式、贯穿式和特殊四种形式，可使用超级磨料砂轮，金刚石砂轮和CBN磨削，磨削精度高、稳定性好，极长的砂轮使用寿命和方便的操作调整，可以根据加工要求专门配制磨料、结合剂、结构（圆环、钮状或环节状），从而达到最佳磨削效果，平行差及平面度达1μm。本文地址： _html