电力机车运用与检修论文题目大全
电力机车运用就是指司机驾驶电力机车担当值乘客货列车牵引任务,在线路上运行。电力机车检修是指电力机车在机务段或者机车厂库内进行整备、维护、检查和修理作业。
就业方向主要从事铁路(包括国营铁路、地方铁路和城市铁路)、地下铁道、城市轨道交通、铁路工程等部门,从事铁路机务运营管理、电力机车驾驶、电力机车大修与检测、机车车辆整备作业等工作。
电力机车运用与检修是铁路相关的大专或中专学校中普遍设置的一个专业。该专业坚持对接企业岗位需求进行课程设置;对接岗位技能标准设定课程教学目标;通过学生实际操作模拟驾驶器来掌握岗位作业程序和标准。主要课程设置如下:机械制图与CAD、电工与电子技术、机械设计与制造技术、电机与电力拖动、列车模拟驾驶、列车制动、轨道交通司机信号、行车组织与管理、行车安全与规章和车辆钳工等。培养目标:培养从事现代化铁路及地下铁道运输生产第一线所需的电力机车运用、检修和维护管理的中级技能型人才。
回答 本专业主要培养从事现代化铁路及地下铁道运输生产第一线所需的电力机车司机、电力机车检修工(电工、钳工及制动钳工)、地铁司机、地铁车辆检修工(电工、钳工及制动钳工)、机车及城轨车辆制造厂等所需的铁路运输生产一线从事驾驶及维修工作的中、高级技能型人才。就业方向本专业毕业生主要面向国有及地方铁路、大型厂矿铁路机务段、铁路机车制造厂、高速动车组检修基地、铁路局动车车段(车辆段)、铁路电气化局、地铁及轻轨公司等。就业岗位电力机车钳工、机车电工、电力机车司机、机车检查保养员、机车整备工、制动钳工。
电力机车运用与检修论文题目大全及答案
回答 在铁路相关学院或技术中学建立的职业。机车检修分为柴油机、制动、电器、走行部等四个方面,因为涉及的专业知识十分繁杂,所以检修过程中最难的就是查找和确认故障点。随着机车制造现代化技术的飞速发展,网络通信技术、检测技术、智能诊断技术越来越多地应用到机车的控制系统。HXD1C 型电力机车作为其中典型代表,其配置了中国南车株洲电力机车研究所(简称株洲所)研发的机车网络控制系统 DTECS,具备通信管理、故障诊断、信息显示和事件记录等功能,类似于飞机的“黑匣子”。随着CMD(中国机车远程监测与诊断系统)在和谐机车上的逐步配置,针对和谐机车的各类数据的下载与分析已成为机车整备过程的首要环节,结合和谐机车设备的各类故障提示,分析机车事件记录及参照 6A 设备相关监控数据,切实诊断发现机车各类故障隐患,进行针对性的故障处理。
电力机车的使用和维护是通常在铁路相关学院或技术中学建立的职业。主要坚持对接企业工作要求的课程设置;对接工作技能标准确定了课程教学目标;学生的实际操作模拟器驱动程序,掌握后操作程序和标准。主要课程如下:机械制图和CAD,电气和电子技术,机械设计和制造技术,电机和电动阻力,列车模拟驾驶,列车制动,轨道交通驾驶员信号,驾驶组织和管理,驾驶安全和法规,和车辆钳工等培训目标:培养中级技术人才,负责现代铁路和地下铁路运输生产所需的电力机车的运行,维护和保养。扩展资料检修指标:衡量机车检修工作效率的尺度,最主要的有机车检修率和平均修车时间。机车检修率 也称不良率,是检修机车台日占支配机车台日的百分比。一台机车因检修而停留24小时称为一个检修台日。机务段所有的机车中除备用、出助、出租的机车外一切能供使用的机车,称为机务段支配机车。这种机车台数和日数的乘积,称为支配机车台日。在段检修率中,有时还把临修机车台日占支配机车台日的百分比称为临修率。平均修车时间 又称检修停时。各种定期修理的机车因检修而停留的平均时间按同一修程如定修、架修、大修分别计算。参考资料:百度百科-机车检修
电厂厂用电电源切换方式的优缺点
提供一些内燃机车专业毕业论文的题目,供参考。1、机车主电路接地判断与查找2、机车无流无压的分析与处理3、机车动轮擦伤原因分析及防止4、励调器在内燃机车上的应用5、柴油机飞车原因分析6、机车运用中突然停机的分析与处理7、JZ—7机车制动系统的改进8、电喷系统在柴油机上的应用9、东风4B 内燃机车空气滤清系统存在的问题及改进10、机车轮缘喷油器的改进11、联合调节器在运用中存在的问题及改进12、异步牵引电动机恒功率调节的分析13、LKJ—2000型监控装置常见问题分析及处理14、DF4B 内燃机车辅助传动系统交流化研究15、提高机车粘着重量利用率的措施16、东风4B 内燃机车抱轴瓦辗片故障分析及对策17、增压器常见故障原因分析及预防措施18、机车行车安全24、铁路内燃机车修理制度研究25、内燃机车车体损伤形式分析26、内燃机车气缸活塞部件损伤分析27、内燃机车维修制度发展研究28、内燃机车节能研究29、内燃机车实行部分状态修研究30、降低内燃机车运用成本研究31、机务段布局设计33、内燃机车维修研究34、机车制动系统研究35、DF4型机车机油压力低故障原因分析及对策43、重载列车制动计算方法的探讨45、货运内燃机车交路调整的探讨46、内燃机车柴油机运行故障分析及处理方法研究47、内燃机车柴油机连杆无损探伤工艺研究48、机车柴油机故障诊断的趋势分析方法探讨49、机车司机室人机工程分析50、计算机在内燃机车上的应用51、机车轴承的故障诊断
电力机车运用与检修论文摘要
城轨车辆牵引缓冲装置故障分析处理一、列车纵向冲动机理及缓冲器发展介绍 1(一)列车纵向冲动机理 1(二)缓冲器的原理及类型 21、货车缓冲器的原理及主要性能 22、缓冲器的类型 4二、我国货车缓冲器的现状 4三、故障检修——以17#型车钩缓冲装置为例 4(一)故障原因分析 41、钩尾销孔裂纹原因分析 42、下锁销孔冲击而裂纹原因分析 53、钩腔牵引台裂纹原因分析 54、钩舌裂纹原因分析 65、缓冲器自由高不足和中心楔块松动原因分析 66、钩尾框裂纹原因分析 67、钩尾框制造标志不清原因分析 6(二)对17型车钩缓冲装置制造及车辆检修作业的建议……………………………………6致谢………………………………………………………………………………………8参考文献 9
电力机车主断路器常见故障现象原因分析及改进建议:-/sites/china/cn/products-services/electrical-distribution/products-offer/function-page?p_function_id=5012电力机车主断路器常见故障现象
电力机车运用与检修论文题目怎么写
这主要看你的爱好。电力机车运用与检修是修电力机车的、电气化铁道供电是牵引变电站配电运行的、电气技术应用这个是国家通用的。取决于你的爱好和你的学科。
回答 本专业主要培养从事现代化铁路及地下铁道运输生产第一线所需的电力机车司机、电力机车检修工(电工、钳工及制动钳工)、地铁司机、地铁车辆检修工(电工、钳工及制动钳工)、机车及城轨车辆制造厂等所需的铁路运输生产一线从事驾驶及维修工作的中、高级技能型人才。就业方向本专业毕业生主要面向国有及地方铁路、大型厂矿铁路机务段、铁路机车制造厂、高速动车组检修基地、铁路局动车车段(车辆段)、铁路电气化局、地铁及轻轨公司等。就业岗位电力机车钳工、机车电工、电力机车司机、机车检查保养员、机车整备工、制动钳工。
电力机车就业方向是国铁干线方面,轨道交通设计的面就很大,包括城市轨道,铁路车辆等等。铁路车辆方面工作方向大体分为检修和运用两大方面,运用通俗点说就是开车的,司乘及相关管理工作,检修分为机务 电务 工务三大方面。薪水来看运用比较高,缺点是四处漂泊不着家。检修相对安稳些但是工资不算太高。本人机务方面工作者,回答满意的话望采纳
电力机车运用与检修论文题目有哪些
电力机车由牵引电动机驱动车轮的机车。电力机车因为所需电能由电气化铁路供电系统的接触网或第三轨供运行中的电力机车给,所以是一种非自带能源的机车。电力机车具有功率大、过载能力强、牵引力大、速度快、整备作业时间短、维修量少、运营费用低、便于实现多机牵引、能采用再生制动以及节约能量等优点。使用电力机车牵引车列,可以提高列车运行速度和承载重量,从而大幅度地提高铁路的运输能力和通过能力。
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回答 在铁路相关学院或技术中学建立的职业。机车检修分为柴油机、制动、电器、走行部等四个方面,因为涉及的专业知识十分繁杂,所以检修过程中最难的就是查找和确认故障点。随着机车制造现代化技术的飞速发展,网络通信技术、检测技术、智能诊断技术越来越多地应用到机车的控制系统。HXD1C 型电力机车作为其中典型代表,其配置了中国南车株洲电力机车研究所(简称株洲所)研发的机车网络控制系统 DTECS,具备通信管理、故障诊断、信息显示和事件记录等功能,类似于飞机的“黑匣子”。随着CMD(中国机车远程监测与诊断系统)在和谐机车上的逐步配置,针对和谐机车的各类数据的下载与分析已成为机车整备过程的首要环节,结合和谐机车设备的各类故障提示,分析机车事件记录及参照 6A 设备相关监控数据,切实诊断发现机车各类故障隐患,进行针对性的故障处理。
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