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ejor期刊投稿经验

发布时间:2024-07-06 00:14:49

ejor期刊投稿经验

大约在3个月到半年。2018年4月第一次返修,10月修回,2019年1月第二次返修,2月修回,3月录用。历时1年4个月,EJOR要求较高,5个审稿人,回复难度较大,建议严格按照审稿人意见修改,录用可能性会提高。3个审稿人的意见,都很专业,其中一个意见非常positive,一个比较中性提了一些较为常规的问题,一个比较尖锐。

ejor期刊投稿

ejor期刊是顶级的期刊。

ejor期刊全称为European Journal of Operational Research (EJOR),在中国大陆认可度较高,超偏重优化理论,发表难度大,拒稿率高。

其它顶级期刊

1. Management Science (MS)

毫无争议的该领域的神刊,偏好前沿热点问题,对创新性和数学方面要求极高,因此难度较大。

2. Operations Research (OR)

要求理论创新要有开拓性和普适性,难度也比较大。

3. Mathematical Programming (MP)

数学优化领域顶级期刊。

大约在3个月到半年。2018年4月第一次返修,10月修回,2019年1月第二次返修,2月修回,3月录用。历时1年4个月,EJOR要求较高,5个审稿人,回复难度较大,建议严格按照审稿人意见修改,录用可能性会提高。3个审稿人的意见,都很专业,其中一个意见非常positive,一个比较中性提了一些较为常规的问题,一个比较尖锐。

ejor期刊投稿时

大约在3个月到半年。2018年4月第一次返修,10月修回,2019年1月第二次返修,2月修回,3月录用。历时1年4个月,EJOR要求较高,5个审稿人,回复难度较大,建议严格按照审稿人意见修改,录用可能性会提高。3个审稿人的意见,都很专业,其中一个意见非常positive,一个比较中性提了一些较为常规的问题,一个比较尖锐。

物流工程专业一、培养目标培养具备较宽广领域的现代工程科学和现代管理科学基本知识,系统掌握现代物流专业知识与技能,能在工商企业相关部门从事物流系统规划设计、运营管理及相关工作的创新型、复合型高级物流专门人才。学生通过学习,掌握物流工程的基础理论与方法,接受现代物流工程师的基本训练,具有从事工商企业物流规划设计、运营管理的能力。二、专业培养要求1、热爱社会主义祖国,拥护中国共产党领导,掌握马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想的基本原理;愿意为社会主义现代化服务,为人民服务,有为国家富强、民族昌盛而奋斗的志向和责任感;具有敬业爱岗、艰苦奋斗、热爱劳动、遵纪守法、团结合作的品质;具有良好的思想品德、社会公德和职业道德。2、本专业学生主要学习和掌握物流工程学科及工业工程学科的基本理论和基本知识,掌握系统管理的分析方法和管理技术,具备机械工程学科和管理学科的基本技术,熟悉经济建设和企业管理的有关方针、政策和法规,了解现代物流工程的理论前沿、应用前景和发展动态,掌握文献检索、资料查询的基本方法,受到应用物流工程理论与方法分析和解决实际问题的基本训练、具有实际管理系统开发与设计、具有科学研究和实际工作的初步能力和创新能力,应获得物流工程师的基本训练。3、掌握一门外语,具有一定的外语综合应用能力,特别是听说能力,能用外语进行口头和书面的信息交流,以适应我国社会发展和国际交流的需要。4、具有一定的体育和军事基本知识,掌握科学锻炼身体的基本技能,养成良好的体育锻炼和卫生习惯,受到必要的军事训练,达到国家规定的大学生体育和军事训练合格标准,具有健全的心理和健康的体魄,能够履行建设祖国和保卫祖国的神圣义务。三、毕业标准(要求)本专业基本学制为四年,并实行3--7年的弹性学制。学生在学校规定的时间内至少修满192+3(课外附加学分)学分,可以毕业。四、授予学位学生在规定的弹性学制内修满学分并符合学位授予条件,授予工学学士学位。五、主要课程机械设计基础、机械制造技术基础、供应链管理、运筹学、系统工程、管理信息系统、电子商务、会计学、生产计划与控制、设施规划与物流分析、配送中心规划与设计、现代物流技术与设备、采购管理与库存控制、系统建摸与仿真等。六、特色课程设施规划与物流分析、生产计划与控制七、主干学科管理学、机械工程学工业工程专业一、专业培养目标本专业培养德、智、体、美全面发展,适应社会主义市场经济需要,具有良好的科学文化素质,具备工程技术基础,又掌握现代管理科学与系统科学的理论和方法,能熟练应用工业工程技术,对从事生产系统、服务系统及其管理系统进行规划、设计、评价、创新和决策咨询,提高系统的运作水平和整体经济效益,既懂工程技术又擅长管理的创新型、复合型应用人才。二、专业培养要求1. 热爱社会主义祖国,拥护中国共产党领导,掌握马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想的基本原理;愿意为社会主义现代化服务,为人民服务,有为国家富强、民族昌盛而奋斗的志向和责任感;具有敬业爱岗、艰苦奋斗、热爱劳动、遵纪守法、团结合作的品质;具有良好的思想品德、社会公德和职业道德。2. 本专业学生主要学习和掌握工业工程学科的基本理论和基本知识,掌握系统管理的分析方法和管理技术,具备机械工程学科和管理学科的基本技术,熟悉经济建设和企业管理的有关方针、政策和法规,了解现代工业工程的理论前沿、应用前景和发展动态,掌握文献检索、资料查询的基本方法,受到应用工业工程理论与方法分析和解决实际问题的基本训练、具有实际管理系统开发与设计、具有科学研究和实际工作的初步能力和创新能力,应获得工业工程师的基本训练。3. 掌握一门外语,具有一定的外语综合应用能力,特别是听说能力,能用外语进行口头和书面的信息交流,以适应我国社会发展和国际交流的需要。4. 具有一定的体育和军事基本知识,掌握科学锻炼身体的基本技能,养成良好的体育锻炼和卫生习惯,受到必要的军事训练,达到国家规定的大学生体育和军事训练合格标准,具有健全的心理和健康的体魄,能够履行建设祖国和保卫祖国的神圣义务。三、毕业要求本专业基本学制为4年,并实行3-7年的弹性学制。学生在学校规定的时间内至少修满184+3(课外附加学分)学分,可以毕业。四、授予学位学生在规定的弹性学制内修满学分并符合学位授予条件,授予工学学士学位。五、主要课程基础工业工程学、机械设计基础、机械制造技术基础、供应链管理、运筹学、系统工程、管理学、会计学、技术经济学、生产计划与控制、质量工程学、物流工程等。六、特色课程质量工程学、生产计划与控制。七、主干学科管理学、机械工程 管理科学与工程学科硕士研究生导师简介金真,女 ,1963年5月, 教授,本科,郑州航空工业管理学院管理科学与工程学院物流管理教研室主任、河南航空经济研究中心副主任,基于丰富理论和实践经验,先后主持了深圳富士康、河南省煤业化工集团、国电河南电力公司、河南豫鑫物流等多家著名公司物流系统的整合改善及咨询工作,参与河南省“十一五”、“十二五”物流发展规划,郑州航空港经济综合实验区发展规划的编制工作。王永刚,男,1967年出生。博士后、教授、高级工程师、注册监理工程师;物流管理学科带头人、现代物流研究所所长。田军,男,1963年7月生,教授、博士,博士研究生导师。1998年9月—2001年5月,在西南交通大学经济管理学院(管理科学与工程专业)攻读博士学位。主要研究方向为:系统分析与决策、金融工程、供应链与物流管理。贺金社,男,1959年10月生,陕西省合阳县人,中国共产党党员,郑州航空工业管理学院教授、副校长。河南省企业家协会副理事长,河南省社会科学界联合会副理事长,河南省经济学会副理事长。2000年获“河南省跨世纪学术、技术带头人”称号。刘源,籍贯陕西武功,中共党员,北京交通大学物资流通程专业硕士研究生毕业,现任管理科学与工程学院党总支副书记。施进发,男,江苏启东人,1963年生。1989年毕业于重庆建筑大学获工学硕士学位,1994年毕业于重庆大学获工学博士学位,1996年出站于北京理工大学博士后流动站获博士后证书,现为郑州航院教授、院长。多年来致力于机械工程、管理科学与工程、工业工程领域内先进制造与管理技术、制造业信息化技术、计算机管理信息系统等方向的教学与科研工作。禹建丽,女,1960年12月7日生。日本冈山理科大学系统科学专业博士研究生毕业,工学博士学位,河南省教育厅学术技术带头人。张黎,女,教授,博士。1963年出生。1983年毕业于郑州大学数学系获学士学位;1995年毕业于北京交通大学工管系获硕士学位;2006年毕业于西北工业大学管理学院获博士学位。1983—1992郑州航院数学教研室,助教,讲师。1995.5—至今郑州航院管理科学与工程学院,副教授,教授。王小丽(1973-),女,汉族,山西文水人,中共党员,副教授,北方交通大学管理科学与工程硕士研究生,研究方向为供应链与物流管理。河南省物流学会理事。张国辉,男,1980年10月出生,河南新乡人,郑州航空工业管理学院管理科学与工程学院副教授,中国机械工程学会高级会员。2009年9月毕业于华中科技大学机械科学与工程学院,并获工学博士学位。同年到郑州航空工业管理学院管理科学与工程学院任教至今。作为主要负责人和研究人员参与过多项国家自然科学基金、国家863项目的研究。同时是EJOR、ESWA等国际期刊的审稿人。在《ExpertSystemswithApplications》《Computers&IndustrialEngineering》《InformationSciences》《机械工程学报》等国内外期刊上或国际会议发表学术论文22篇,其中SCI索引(源刊)4篇,EI索引(源刊)20篇,出版专著1部。郭永辉博士副教授,河南省高校科技创新人才,河南省高等学校青年骨干教师。研究内容侧重工业工程理论、方法在研发设计链(技术创新网络)、产业链等新领域的创新与应用。栗全庆,西安交通大学机械工程专业研究生毕业,工学博士,教授,硕士研究生导师。中国机械工程学会工业工程分会理事,河南省机械工程学会理事,河南省教育厅学术技术带头人,郑州航空工业管理学院管理科学与工程学院院长,工业工程研究所所长。 管理科学与工程学科研究生招生目录招生简章以上图片以及基本信息栏主要来源于

期刊投稿经验

首先,可以通过百度、谷歌、360、搜狗等搜索引擎来检索目标期刊杂志。

最常用的方式,莫过于使用“期刊名”+“投稿方式”或者“联系电话”等方式来查找相关期刊的联系信息。这种方式的最大的好处就是可以查询到海量的目标期刊信息,我们可以经过筛选和不断的确认来最终定位我们的目标期刊。但这种方式的缺点是比较耗时费劲。

其次,中国知网、万方、维普等三大数据库平台不仅收录了大量的期刊杂志的全文,同时,也对收录期刊进行了整理和归类,部分期刊的联系方式可以在这些平台上找到。有的期刊如果找不到联系方式,可以在检索这类数据库时,使用组合查询。

例如“中国远程教育”+ "投稿"的形式,获取能查到期刊发布的投稿通知。此外,如果学校购买过知网的数据库,可以通过浏览目录页面的形式,找到相关期刊杂志的杂志封面、封底及目录页。具体请参见百度经验篇:投核心期刊的投稿指南。

这种方式的优点就是查到的信息准确,一般不要筛选,查到了就没有什么问题。

注意事项:

无论通过哪种方式查到了期刊的联系方式和投稿方式,当我们有幸被录用的时候,切不可掉以轻心。特别是投出后没有多久就收到录用通知,并且让我们几天之内就要汇款的时候,千万长个心眼,一定要找杂志社官方电话进行确认。

1投稿中遇到的问题我个人认为,现在的中文学报文章都不怎么好:1.投稿周期长、关系稿多,还收很贵的版面费,不合算;2.同样影响的外文期刊,不收版面费;3.要投中文稿件,英文摘要要写好,中文表达要清楚,只要说明白自己做的是什么、为什么这么做、得到了什么结果、同国内外同样工作的比较情况,引用本刊的文章。

2投稿论文注意事项,规范点能提高命中率正确掌握论文写作的基木要求及规范化,并注意选择对口的专业期刊投稿,且遵循所投刊物的格式要求,再加上导师能对论文严格把好质量关,则可避免因投稿后反复退修而耽误了论文发表的时间,又可减少稿件在初审阶段就被退稿的可能,从而提高论文的录用率。1.文章超过8页,这不好,因为中文杂志页数有限制,不希望单篇文章太长2.另外题目不醒目,缺乏对审稿人的吸引力3.在实验现象的描述中缺乏对不同条件下不同实验现象的强烈对比4.在现象解释中图太小,另外引用太多,看不到作者自己的独特看法大家要尽量避免呀!

期刊经济投稿经验

《生态经济》北大核心期刊投稿经验分享 ★★★★☆ 审稿周期在 45-55 天,一般过了 60 天没消 息就可以改投了,不会放送退稿信息,中 间不会经历任何退修,要录用直接会发录 用函。 编辑部态度一般,电话经常占线, 录用之后按时缴纳版面费,版面费较贵, —般都在 5000 左右,我是最后版面 8 版 45 00, 只是一个北核算是比较贵了,录用后 排版后续编辑会退修校对两次,就出版 了,出版周期较长,大概需要 7-8 个月。 基本上文章与生态环境相关的,有基金, 写作比较规范,模型难一点,创新一点就 能发,本科生第一作者也可以发。

可以在一些相关的经济论坛中投稿。

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