杂志发表论文有用吗

1、首先就是在评职称的时候需要去发表论文，这是非常重要的一个环节，所以发表论文之后才能够去评职称，这也是最普遍的一种方式。 2、研究生毕业也需要发表论文，只有发表论文才能够完成学业，还有博士生都需要发表论文才可以。 3、医护人员，教师，还有科研院的一些工作人员企业员工等等，晋升高一级的职称都必须要通过发表期刊才能够完成，这也是一个必须要有的参考指标。 4、还有申报基金以及开新课题进行教育研究科技研究，等等很多的项目在开设之前都是需要去发表论文的。

我觉得大学生发表论文有用，因为能够体现出学生的学术知识能力，培养学生的思维能力，下面由我来讲讲吧，相信大家看完我写的话后有所启发。

进入大三大四了，课程没有之前那么多了，但是还是要写论文的，这是大学期间一个重要的任务，可以展现自己的研究成果。写论文不能超过查重的20%，论文都是几千字。好的论文写得好，能够顺利毕业，甚至会被学术摘录。论文查重率越低，说明原创度越高。论文是看个人的综合能力的一种方式。

其实，发表论文是有好处的。成功发表论文可以获得学分、奖学金，顺利拿下毕业证书；对考研来说，也是很大的帮助。面试环节可以跟面试官了解学术的话题，注重学生的科研能力，能够起到关键作用，如果成功有发表论文的话，那么录取的概率会高；出国留学的同学，可以证明自己的学术能力，增加录取几率；即将就业的同学们，论文是敲门砖，如果你是当医生、教师的话，可以让企业了解你的专业水平，突出自己的优势，能够增加就业竞争力，在众多的求职中可以脱颖而出，对未来就业是很有利的。

同时，对办公知识能力有所提高，例如：Word文字排版、PPT的放映技巧。

我有个同学，今年即将要毕业了，她很忙，学校布置一篇专业论文，她正在为论文做好准备。我看到她每天去图书馆，找好写作素材，引证证据。使用电脑查看知网，看看别人的论文怎么去写的。还要答辩，做PPT，很累。认真备好学术知识，做好充分的准备，可见她是多么的辛苦。

所以，毕业论文不合格不能获得学分，甚至无法毕业。论文说实话并不是很容易，先提前几个月的准备时间，确定论文的主题，理清知识的脉络，构建知识框架，主要你努力去写，字数按要求一定要够，不出现抄袭，建议多积累科研成果，就能顺利毕业的哦。

1.评职称(晋升职称)：研究生毕业需要;教师、医护人员、科研院所的人员、企业员工等晋升高一级的职称时，发表期刊论文是作为一项必须的参考指标。2.申报基金、课题 :教育、科技、卫生系统每年申报的国家自然科学基金项目、其它各种基金项目、各种研究课题时，发表论文是作为基金或课题完成的一种研究成果的结论性展示。3.世界性基础领域的研究，比如在医学、数字、物理、化学、生命科学等领域开展的基础性研究，公开发表论文是对最新科技科学研究成果、研究方法的一种展示和报道。以推动整个社会的科技进步等。4.提升自身竞争力：本科生和研究生在校期间发表具有一定水准的论文，有助于提升个人学术素养，进入社会，也可能会有更高的起点

有用。发表论文到期刊上的好处是非常大的，因此医学论文发表在化学期刊上有用。发表论文对于很多需要的人来说是很有帮助的，包括在校评优甚至是出国都是有帮助的。医学论文是科技论文的一个分支学科，是报道自然科学研究和技术开发创新性工作成果的论说文章。

杂志发表小论文有用吗

可以可以毕业。越来越多的学校要求毕业生发表小论文,达到见刊的标准后,才能办理毕业。由于每年学校的毕业时间是一定的,毕业生想要在毕业的时候有见刊的小论文,就必须提前撰写小论文,并投刊发表。

没有用的。不如你告诉我你想发表在哪类期刊上，我能帮你发啊，版面费在700元以内哦。投稿信箱是kingbiao610@163.com.

劳动论文发表杂志有用吗

1、对保研、考研、出国留学的同学来说：论文是他们科研能力、创新能力的体现。对打算保研的同学来说，发表论文是保研的必须具备条件。如果没有相关的论文发表，是无法申请保研的。对考研的同学来说，如果有一定数量的论文发表，那么在考研的大军中将占有很大优势。而且一般老师也比较喜欢有自己科研作品的学生，这样的学生可以帮老师一起完成课题。出国留学的同学来说，发表论文可以证明自己的实力，需要注意的是：发表的论文最好是国外期刊，更容易被认可。2、对评职人员来说，发表论文是不可或缺的条件之一，论文是评审衡量评职人员是否拥有过硬的专业水平，以及有没有能力胜任这一职称。如果没有论文发表，是无法参与职称评比的。目前，职称级别不同，对论文要求及发表数量也是不同的。3、对即将就业的人来说，论文是敲门砖，可以让公司更直观地了解到你的专业水平。是增加就业竞争力的最快捷、最有效的方法，可以让你在众多求职人员中脱颖而出。4、对在职人员来说，更能体现个人的工作能力，对以后职位晋升、薪资待遇都是有很大帮助的，尤其是一些事业单位的员工。

有没有用途主要看你考研单位的要求如果你考研单位没有要求，发了文章，也只是个印象分，没有明确的实质性用处！但如果有要求，就按考研单位要求的期刊发表，就会事半功倍！

本科在读：评奖学金、评三好生：发表论文可在终测时加分，对于评国家奖学金，一篇文章可加4-10分。考研、保研：发表论文可在复试中加分，提高通过率。出国留学：发表论文是硬条件，一般要求在国家级期刊上发表2-3篇文章。取得学位：国家二级、英语四级不过、挂科可发表论文代替，由违纪处分可发表学术论文抵消。研究生：评奖学金都需要发表论文。研究生毕业要求在全国公开发行的期刊上发表论文方可毕业。教师：评讲师职称，晋副教授、教授职称均需要发表论文。本科生发表论文的不多，不过研究生之后，还有博士必须发表论文。至于本科生，在能力范围内，发表论文也很好。至少能锻炼一些能力。比如说收集材料，筛选材料，自己组织语文文字，总结啥的……写论文不像是写作文，大多数论文都有固定的格式，同时锻炼word排版技巧。

1.对于保研、考研的同学来说，论文是其科研能力、创新能力的体现。对于打算保研的同学来说，发表学术论文是保研的前提条件。没有公开发表学术论文，保研可能将是一句空话。2.对于准备就业的同学来说，论文是其增加就业竞争力的最快捷、最有效的方法。应聘时，发表论文的同学跟那些两手空空的同学相比，优势是不言而喻的。3.对于打算出国的同学来说，发表学术论文有利于自己申请到更好的学校。4.对于在校学习的同学来说，发表论文对自己在学校里的发展是一件锦上添花的事情。现在的大学对于学生的评价存在很多机制：奖学金评选、优秀干部评选、党员评选、科研积极分子评选、社团活动优秀分子评选、实践活动评选等等，发表论文可以提高竞争力，大学里，靠着自己的学习成绩和论文加分，拿奖拿到手软。5.对于大多数毕业生来讲，发表一定量学术论文是拿到学位证的必要条件。发表论文关系到我们读大学的最终成果——学位证。

国企杂志发表论文有用吗

这个好处就你当前而言，当然也学籍加分啦。毕业后在考公务员，事业，或者国企时也可以得到一定的加分。当你进入机关或国企事业单位后在升职时也可以得到一定的加分。最好可以发表到国家重点期刊上。这样是最好的。

发稿可以让企业效益增长。媒体发稿是非常重要的宣传方式，能够为企业的宣传带来更多的帮助，让企业的管理效率更高，让企业的效益增长。发稿，顾名思义，就是将整理或写好的作品，发送至一种传播平台的行为。

国企会写文章有用的。写文章其实还是有很多的用处的，比如有的国企一般来说会有一些文艺比赛，在文艺比赛过程当中写文章写的好，都能够拿到一定的奖金，对自己也是有好处的。在这写文章也可以发表，也能够获得一定的收视率、点击率和奖励。

提高自己在学术领域的知名度

一般以后评定职称或者学习

公路杂志发表论文有用吗

你好，经查证《中国公路学报》ISSN：1001-7372 CN：61-1313/U 属于北大核心，南大核心和EI期刊，是一本质量较高的杂志，不过你投稿的难度也大，祝你好运。

交通部公路科学研究所主办是公路交通科技杂志很牛，评高级职称可以用的，但是，这期刊不好录用。

《公路》月刊于1956年9月由中共中央宣传部批准创刊。是我国公路行业出版最早的中央级综合技术类科技期刊。建筑人士可根据自身需求在该网站订阅期刊，如果有兴趣的朋友也可以投稿，以下是关于该网站的介绍及相关内容。《公路》月刊于1956年9月由中共中央宣传部批准创刊。是我国公路行业出版最早的中央级综合技术类科技期刊。主管单位为：中国交通建设集团有限公司；主办单位和出版单位为：《公路》杂志社。《公路》杂志的办刊宗旨是宣传公路行业的科技成果、方针、政策、法规，交流和推广国内外公路建设与管理的先进技术及成功经验；报道本专业及相关学科的“四新”技术；为推动我国公路交通现代化服务。经过为读者服务的近50年，《公路》月刊形成了自己鲜明的特点，“坚持科技第一”、“热忱为读者服务”是我们的一贯方针。《公路》月刊目前月发行量为2万份，拥有稳定的读者群，并深得读者们的信任与厚爱。读者们已把《公路》月刊视为自己工作、学习的良师益友。另外，《公路》月刊已成为科技档案与技术资料，自创刊以来，包括北京图书馆、中央档案馆、中国版本图书馆、中国科技信息研究所等各级图书馆和各相关院校的图书馆都把《公路》月刊作为馆藏图书。《公路》杂志的主要栏目有：道路、桥梁、隧道、养护与管理、材料、综合、标准规范、环境保护、国外科技等。内容包括公路设计、施工、建设、养护、管理、政策、法规、科研、各边缘学科和交叉学科等等论文。1992年以来，一直为公路运输类核心期刊；《公路》杂志1992年6月被评为交通部优秀科技期刊；在“1978~1993年中国报刊业发展成就博览会”上被评为交通部优秀参展期刊；被交通部选送参加1996年“中国出版成就展”；1996年获第二届全国优秀科技期刊三等奖；入选2001年中国期刊展方阵，评为双效期刊；2005年荣获第三届国家期刊奖百种重点期刊。投稿须知《公路》月刊于1956年创刊，是中国公路行业出版最早的技术类科学技术期刊，是公路运输类中文核心期刊，是交通部和全国优秀科技期刊。1.本刊刊登的内容以实用科学、实用技术为主，兼顾理论研究、科学实验与标准规范，还包括方针、政策、管理等内容，对技术水平领先、有创造性、适用推广价值较高的文章优先刊登。2.投寄本刊的稿件，可以是原稿，也可以是打印稿或E-mail文稿(作者必须与原稿核对无误)，具体格式请参照本刊近期出版的《公路》杂志。稿件请作、译者自留备份，本刊概不退稿。若文章被采用，本刊即行寄样刊，不再另发“用稿通知”。3.文稿应有“摘要”和“关键词”。“摘要”为全文的浓缩，以提供文章内容梗概为目的，不加评论和补充解释，简明、确切地记述文章重要内容。“关键词”为“摘要”的浓缩，可选3～8个。4.文章中科技术语和名词，请用规定的通用词语。文章内容应符合国家标准和各种行业标准要求，应使用法定计量单位。公式、图表应清晰准确，符合国家标准要求。各级标题应明确、清晰。5.文章中摘编、引用他人作品，请遵守《著作权法》规定在参考文献中写出。6．文章著作权，除《著作权法》另有规定之外，属于作者。稿件自录用之日起，其专有出版权和信息网络传播权即授予本刊，同时许可本刊转授第三方使用。若作者对此有异议，请在来稿时声明，本刊将作适当处理。凡作者向本刊提交文章发表之行为，即视为同意我社上述声明。7.文章题目、摘要及关键词、作者的姓名和工作单位名称，要求作者翻译成英文。8.来稿请注明作者的真实姓名、作者本人的详细信息、工作单位和详细地址、电话。作者本人的详细信息，包括：学历、简历、身份证号码。请作、译者注意：来稿作者信息不详者，稿件一律不采用。9.所有来稿文责自负。10. 投稿方式：请您通过本刊网站的在线办公系统自助投稿和查询。如您不能操作，也可直接将稿件寄给本刊，地址：北京市东城区东四前炒面胡同33号D座《公路》杂志社（100010）。如稿件需要修改，可以将修改稿发送到本刊邮箱：。通过E-mail投修改稿的作者请注意留下详细联系地址及电话，否则本刊不接受稿件。《公路》杂志（月刊）（ISSN 0451-0712，CN 11-1668/U）于1956年9月创刊。是我国公路行业出版最早的综合技术类科学技术期刊；全国中文核心期刊。《公路》杂志由中国交通建设集团主管，由《公路》杂志社主办、出版。《公路》杂志1996年获第二届全国优秀科技期刊三等奖；2001年入选双效期刊；2005年荣获第三届国家期刊奖百种重点期刊。《公路》杂志为大16开。栏目主要有道路、桥梁、公路养护与环保、材料与试验、隧道、综合等；读者对象主要是从事与公路建设的有关人员，重点包括公路交通、大中专院校师生及市政、铁路、水利、林业、机场、矿业及石油等行业的有关人员。《公路》杂志邮发代号：2—81。每期每本单价：15.00元。可直接在我部办理零售业务。零售价全年每套180.00元（免全年邮寄费）。另本刊还有《公路》2000年～2013年合订本，每年度合订本200.00元（免邮寄费）。欢迎选购。更多关于标书代写制作，提升中标率，点击底部客服免费咨询。

还可以，如果你们单位没有特别要求是普刊省级国家级、还是核心刊的话，这个期刊就很适合你发表，当然还有其他的期刊可以选择