内燃机与配件杂志级别
不是。内燃机与配件期刊版面费是打款到杂志社对公账户中，不是直接转给编辑个人。《内燃机与配件》1980年创刊，是石家庄金刚内燃机零部件集团有限公司主管、中国内燃机工业协会和石家庄金刚内燃机零部件集团有限公司主办的专业技术刊物，是中国内燃机工业协会会刊。
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爆震减少，噪音确实会减小。92的车子加了95，开起来更安静，主要原因就是：爆震噪声变小了。《内燃机与配件》期刊上面有论文，《对汽车发动机噪声污染及其控制探讨》上面讲：当缸体内部出现表面点火或爆震等现象的时候，就会产生爆震噪声。92的车子加了95号汽油之后，汽油辛烷值变高了，抗爆性变好了，就能减少或者抑制爆震，从而降低噪音。因此92号油低速噪音小。
内燃机与配件什么级别
不是。内燃机与配件期刊版面费是打款到杂志社对公账户中，不是直接转给编辑个人。《内燃机与配件》1980年创刊，是石家庄金刚内燃机零部件集团有限公司主管、中国内燃机工业协会和石家庄金刚内燃机零部件集团有限公司主办的专业技术刊物，是中国内燃机工业协会会刊。
内燃机及配件属于商标分类第7类0738群组；经路标网统计，注册内燃机及配件的商标达8件。注册时怎样选择其他小项类：1.选择注册（柴油机，群组号：0738）类别的商标有1件，注册占比率达12.5%2.选择注册（内燃机动力设备，群组号：0738）类别的商标有1件，注册占比率达12.5%3.选择注册（内燃机燃料变换设备，群组号：0738）类别的商标有1件，注册占比率达12.5%4.选择注册（燃气机，群组号：0738）类别的商标有1件，注册占比率达12.5%5.选择注册（气油机，群组号：0738）类别的商标有1件，注册占比率达12.5%6.选择注册（火花节能器，群组号：0738）类别的商标有1件，注册占比率达12.5%7.选择注册（内燃机点火装置，群组号：0738）类别的商标有1件，注册占比率达12.5%8.选择注册（节油器，群组号：0738）类别的商标有1件，注册占比率达12.5%
内燃机与配件期刊级别
不是。内燃机与配件期刊版面费是打款到杂志社对公账户中，不是直接转给编辑个人。《内燃机与配件》1980年创刊，是石家庄金刚内燃机零部件集团有限公司主管、中国内燃机工业协会和石家庄金刚内燃机零部件集团有限公司主办的专业技术刊物，是中国内燃机工业协会会刊。
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《内燃机学报》属于EI期刊，简介如下，希望有所帮助：
《内燃机学报》创刊于1983年，于2001年起发行双月刊，单月25日出版。由中国内燃机学会主办，主要刊载内燃机科学技术方面有较高学术价值和应用价值的论文，主要包括： 内燃机工作过程的基础理论研究，以节能进化和性能改进为目标的内燃机新技术、新工艺和新材料的研究进展；内燃机先进实验技术；内燃机代用燃料、绿色燃烧设计和新型内燃机动力装置等方面的最新研究成果。目前本刊已经发展成为内燃机科学技术领域的跨学科综合性学术期刊，它不仅涉及热能动力学科、燃烧学科、流体力学学科，而且也涉及化学、结构力学、弹性力学、摩檫学和自动控制理论等多个学科。 本刊自2004年始被美国EI收录并全检；自2003年影响因子总体上逐年上升并在能源与动力学科中排名位于前列，本刊是中文核心期刊、国务院学位委员会指定的学位和研究生教育重要期刊，中国科技论文统计用刊。
在IEEE Xplore出现，并不一定收录到ei，如果会议承若进入ei，最早也要等3个月，耐心等待吧。
内燃机与配件杂志投稿
不是。内燃机与配件期刊版面费是打款到杂志社对公账户中，不是直接转给编辑个人。《内燃机与配件》1980年创刊，是石家庄金刚内燃机零部件集团有限公司主管、中国内燃机工业协会和石家庄金刚内燃机零部件集团有限公司主办的专业技术刊物，是中国内燃机工业协会会刊。
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属于省级期刊。如朋友有投稿的需求，可以到“杂志云”上面申请。杂志云可以对接全国8000多家杂志社。投稿，订杂志，上杂志云！百度一下就可以找到！
内燃机与配件是什么级别
目前，《内燃机与配件》不在北大中文核心期刊数据库目录中，因此，该期刊不是核心期刊。
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