路桥施工期刊投稿经验分享
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电力施工期刊投稿经验分享
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难度挺大的。《电力工程技术》于1982年创刊，主要刊登有关专论与综述，电网技术，发电技术等，杂志与时俱进，开拓进取，保持优势，敢于争先，是一本公开发行的综合性双月刊。《电力工程技术》刊载新技术在电力工程中的应用研究、电力工程领域创新性学术及技术成果，服务电力科技创新，传播电力工程领域新理论、新技术、新方法，搭建电力工程技术交流平台，促进电力工程技术水平的提升。杂志要求：[1]稿件注释一律采用 “脚注”。注释规则请参下附《注释规范》，请投稿者严格遵循。[2]稿件的文字、标点、年代、数字等书写方式均以国家新闻出版总署有关规定为准。[3]稿件要求资料真实可靠，内容充实，论点明确，推论严谨，设计合理，数据准确，结构严密，层次分明，文通句顺，字迹端正。[4]本刊欢迎各类省部级以上基金资助项目投稿，省级以上立项的课题（项目），请注明项目名称与编号。[5]前言：一般不超过300字。应重点概述研究的背景、理论依据、预期结果及意义等，一定要明确提出本文的写作目的。
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路桥施工期刊投稿
中国西北市政设计院道桥院院长是李晓晖先生，他是一位拥有丰富的工程设计及管理经验的专业人士。李晓晖先生出生于1962年，毕业于西北工业大学，获得土木工程专业本科学位，研究生学位，以及土木工程管理专业博士学位。他曾于1985年至1995年在中国西北地区担任专业技术工作，1995年至2010年在西北市政设计院任职，从事道路桥梁工程设计、审查、管理等专业技术工作。2010年至今，李晓晖先生被任命为中国西北市政设计院道桥院院长，负责该院的日常管理工作。他的主要工作是负责管理道桥院的设计、审查、管理等日常工作，完善高效的工程设计管理体制，提高设计质量，满足客户的需求，改善社会环境。李晓晖先生积极参与社会公益活动，曾多次受到表彰。他也积极参加学术研讨会，在多家学术期刊上发表论文，为行业的发展做出了积极的贡献。
A. 中级职称评审条件是什么
（一）政治条件 遵守国家法律法规，有良好的职业道德和敬业精神。任现职期间，年度考核合格以上。 （二）学历、资历条件 1、大专以上学历，从事本专业技术工作，取得助理工程师资格4年以上； 2、获硕士学位，从事本专业技术工作，取得助理工程师资格2年以上； 3、获博士学位，可直接认定中级职称。 （三）外语、计算机等条件 1、职称计算机合格证书； 2、职称英语合格证书 ； 3、取得助理工程师之后历年度考核表 ； 4、资格证书 。 （四）业绩成果条件 取得助理工程师资格后，具备下列条件之一： 1、市（厅）级以上自然科学奖、科技进步奖、优秀产品奖、优秀设计奖等科技成果奖获奖项目的主要完成人（以奖励证书为准）； 2、获得本专业发明或实用新型专利，并已取得明显经济效益和社会效益； 3、提出本专业新理论、新技术、新工艺或新方法、新材料，经市以上相关方面专家鉴定认可； 4、设计、施工或在设备的运行和维修中，解决较大技术难题，经市以上相关方面专家鉴定认可，取得显著经济效益的贡献者； 5、推广新技术、新材料、新工艺等方面有突出成绩，达到省内先进水平，取得较大经济效益的技术骨干。 （五）论文、著作条件 取得助理工程师资格后，公开发表、出版本专业有一定水平的论文（第一作者）、著作（主要编著者），撰写有价值的专业技术分析报告，具备下列条件之一： 1、在省级以上专业期刊发表论文1篇以上； 2、在市级以上专业期刊发表论文2篇以上； 3、撰写本人直接承担项目的技术报告（包括：项目立项报告、可行性分析报告、科学实验报告、研究（设计）报告、技术论证报告等）2篇以上。
B. 中级职称评审的条件有哪些
中级职称评审条件: (1)大学本科毕业，从事专业技术工作五年以上，担任助理职务四年以上。 (2)大学专科毕业，从事专业技术工作六年以上，担任助理职务四年以上。 (3)中专(高中)毕业，从事专业技术工作十年以上，担任助理职务四年以上。 (4)初中以下学历人员须从事专业技术工作十五年以上，担任助理职务四年以上。
C. 宁波市工程师（中级职称）评定条件
中级工程师评定的基本条件：
一、学历和资历条件
申报人须符合下列条件之一：
1、博士研究生毕业；
2、硕士研究生毕业后，从事所申报专业工作满3年；
3、本科毕业后，从事所申报专业工作满5年；
4、专科毕业后，从事所申报专业工作满7年；
5、专科及以上学历毕业后，取得助师级专业技术（职务任职）资格满4年；
6、1982年底前取得中专学历，并从事所申报专业工作满15年。
二、外语能力条件
申报人须持有2000年及以后取得的全国职称外语B级合格证书、合格成绩或评审当年的外语成绩通知书，其中1977年底以前参加工作的人员，其2004年度及以后职称外语等级考试B级（或A级）达到45分以上可以申报。符合下列条件之一的人员可以免试：
1、取得外语专业专科及以上学历；
2、取得硕士及以上学位；
3、具有国家认定的相应留学经历的（留学经历须由我国在该国的驻外大使馆认定并出具《留学回国人员证明》，或经国家教育部留学服务中心认证）；
4、出版过外文专著、译著的（“外文专著、译著”指由本人独立撰写翻译或担任主要撰写翻译人员以外文完成的著作（含技术类著作），且属于正式出版物）；
5、在乡镇以下基层单位从事专业技术工作的（“乡镇以下基层单位” 是指乡镇 *** 直属或直接管辖的基层单位）；
6、参加《全国工商企业出国培训备选人员外语考试》（简称BFT），通过中（Ⅰ）级。
三、计算机应用能力条件
凡1960年1月1日及以后出生的人员，应参加北京市专业技术人员计算机应用水平考试或全国专业技术人员计算机应用能力考试，取得3个模块合格证书。符合下列条件之一人员可免试：
1、取得计算机科学与技术专业（含计算机及应用、计算机软件、计算机科学教育、软件工程、计算机器件及设备、计算机信息管理、计算机网络）大学专科及以上学历；
2、取得硕士及以上学位；
3、参加全国计算机软件专业技术资格考试取得程序员及以上级别资格证书。
注：工程系列初、中、高级职称分别对应的称呼是助理工程师、工程师、高级工程师、特级工程师，通常并没有中级工程师一说，但是因为工程师这个词已经被叫泛滥，所以通常会加上“中级”二字。准确的称呼应该是中级职称。
(3)中级职称认定条件扩展阅读
中级工程师评定申报材料清单：
1、需《专业技术职务评审表》 （中、初级一式两份）、附件表（一式一份）；正表中主要工作业绩一栏要填写详细、具体。
2、上一年度的 《专业技术人员考核登记表》 。
3、专业论文和业务工作总结。
4、交验毕业证、初级职称证原件。
5、需《专业技术人员水平能力测试合格证》。
6、其它能反映本人工作能力和重要业绩的相关材料。
7、一寸彩照6张，身份证，学历证复印件各两份。
注：凡不按上述要求备齐相关材料的，概不受理。
D. 建筑中级职称评定条件
中级职称评定条件：
（1）大学本科毕业，从事专业技术工作五年以上，担任助理职称四年以上。
（2）大学专科毕业，从事专业技术工作六年以上，担任助理职称四年以上。
（3）中专（高中）毕业，从事专业技术工作十年以上，担任助理职称四年以上。
（4）初中以下学历人员须从事专业技术工作十五年以上，担任助理职称四年以上。
工程师
(1) 高中(非本专业中专)、本专业中专毕业后从事工程技术 工作分别满12年、8年，取得助理工程师满4年以上；本专业大专、本科毕业 后从事工程技术工作分别满4年、2年，取得助理工程师2周年以上；非本专业 大专、本科毕业后从事工程技术工作分别满6年、4年，取得助理工程师分别满4年、3年。职后取得中专、大专、本科学历后从事工程技术工作分别满5年、4年、3年，累计专业工作年限分别达到上述要求；
(2) 具有独立承担工程技术工作或管理工作的能力，能解决本专业内比较复杂的技术问题；
(3) 会识图、会预算、会设计；
(4) 技术水平、产品质量，经济效益比较突出；
(5) 专业理论知识全面，能撰写出质量较高的专业论文 。
(4)中级职称认定条件扩展阅读：
1、助理工程师(初级职称)：大学本科毕业后从事本工作满一年以上；大学专科毕业后从事本专业工作满二年以上；中专毕业，从事专业技术工作三年以上。高中毕业，从事专业技术工作七年以上。初中以下学历人员，从事专业技术工作十年以上，同时应具备员级职务。
2、工程师、经济师(中级职称)：大学本科毕业，从事专业技术工作五年以上，担任助理职务四年以上。大学专科毕业，从事专业技术工作六年以上，担任助理职务四年以上。中专（高中）毕业，从事专业技术工作十年以上，担任助理职务四年以上。初中以下学历人员须从事专业技术工作十五年以上，担任助理职务四年以上。
3、高级工程师 (高级职称):大学本科毕业后，从事本专业技术工作 10 年以上，取得中级职务任职资格,并从事中级职务工作 5 年以上；大学专科毕业，从事专业技术工作十五年以上，并担任中级职称职务五年以上；中专、高中毕业，从事专业技术工作二十年以上，并担任中级职称职务五年以上。评中高级职称时这些是硬件分。
下来就是软件分，包括，论文、著作、科研成果、各种表彰、荣誉等等，等级不一样，分数也不一样，第一第二作者分数也不一样，详细情况看你们那里的规定。软、硬件分都够了，职称英语、计算机都过了，就可以填职称申报表，交到人事部门评审，最后考专业，通过后就能评下来了。也可以破格评审。
E. 天津市中级职称能评定吗
是可以评定的。中级职称申报条件要满足如下之一：
（1）大学本科毕业，从事专业技术工作五年以上，担任助理职务四年以上。天津职称评定天津中级职称评定
（2）大学专科毕业，从事专业技术工作六年以上，担任助理职务四年以上。
（3）中专（高中）毕业，从事专业技术工作十年以上，担任助理职务四年以上。
（4）初中以下学历人员须从事专业技术工作十五年以上，担任助理职务四年以上。
在理论上职称是指专业技术人员的专业技术水平、能力，以及成就的等级称号，反映专业技术人员的学术和技术水平、工作能力的工作成就。就学术而言，它具有学衔的性质；就专业技术水平而言，它具有岗位的性质。专业技术人员拥有何种专业技术职称，表明他具有何种学术水平或从事何种工作岗位，象征着一定的身份。
(5)中级职称认定条件扩展阅读
天津市中级职称评定的范围：
1、建工类：工民建工程师、建筑工程师、建设设计工程师、建筑施工工程师、测量工程师、地质勘测工程师、建筑预算工程师、建筑管理工程师、道路与桥梁工程师、土木工程工程师、市政工程师、公路工程师、监理工程师、土建结构工程师、造价工程师、路桥工程师等。
2、机械、自动化类：机械工程师、自动化工程师、机电设备工程师、机械设计工程师、铸造设计工程师、机械制造工程师、采矿工程师、机电一体化工程师等。
3、装饰设计类：环境艺术设计工程师、建筑装饰工程师等。
4、水暖、化工类：建筑水电安装工程师、消防水电工程师、给排水工程师、水利水电工程师、暖通工程师、热处理工程师、暖通空调工程师、化工工程师等。
5、建筑电气：电气工程师、电气设备工程师等。
6、计算机、电子、通信：计算机工程师、电子仪表工程师、通信工程工程师、计算机及应用工程师、电子技术工程师、电子信息工程师等。
7、园林、园艺：农艺师、园艺师、园林设计工程师等。
8、船舶、冷冻：船舶技术工程师、冷冻工程师等。
9、经济师分类：经济管理、工商企业管理、市场营销、劳动工资、农业经济、运输经济、财税金融、统计师、审计师等。
10、会计师分类：会计、财务管理、财务会计等。
F. 中级职称评定需要什么条件
你现在是助理工程师那就简单了，估计你学历是本科吧，从事相关专业工作5年以上（专科是从事相关专业工作6年以上），担任助理职称4年以上，同时你还要通过职称计算机和英语考试，发表一到两篇论文或者有业绩成果，就可以申报中级职称了。成果这个东西一般都是单位组织研究的，个人比较难弄，所以一般人都是选择发表专业论文。而且发表论文一定要提前准备，论文的发表周期一般都是1-3个月。发表论文时要注意，一定要发表在正规期刊上，并且跟自己专业相关的期刊。如果不会写或者嫌麻烦，也可以上网找论文网发表，他们跟杂志社有联系，一般审核后都能发表，通过率很高的。我以前有朋友就因为时间紧张，上网找的晋顺论文网帮他发表的，一个月拿到书了，让他顺利评上了职称。 祝你也早日晋级中级职称，对你有帮助就选我吧。
G. 现在评定中级职称需要什么条件
一、需要的条件：
需要的条件除了时间年限等硬性规定外、对业绩、论文、专业能力考试等都有详细的要求。
一般，大学本科毕业后，担任助理级职务满三年以上；专科毕业后，担任助理级职务满四年以上；中专、高中毕业后担任助理级职务满五年上可申请中级资格。
二、材料要求： 为了保证申报材料的真实性，凡涉及申报对象的学历、专业年限、考试成绩、任职年限及本人的工作能力和主要业绩、奖惩情况，须由申报单位核实后，按规定要求提交以下主要材料：
1、《专业技术职务任职资格评审表》 2、上一年度的《专业技术人员考核登记表》； 3、专业论文和业务工作总结； 4、其它能反映本人工作能力和重要业绩的相关材料； 5、《专业技术人员水平能力测试合格证》； 6、一寸红底彩照6张、身份证复印件2份、最高学历证书复印件2份。 中级职称要看你是评你们单位的还是在社会上评，在社会上评需要在省级以上刊物发表第一作者本专业论文一篇。单位评往往是写一篇，不用发表就行，看具体要求了。
(7)中级职称认定条件扩展阅读：
如果有突出贡献也可以破格申请，中级破格条件如下：
获国家科技进步、星火计划四等奖或省、部级科技进步、星火计划三等奖以上项目的主要完成者，或获地（市）科技进步二等奖以上项目的主要完成者或获省部优质产品或优质工程的主要技术负责人。
在地市级以上报刊发表专业技术论文三篇以上或专著。
直接主持中型项目或中型骨干企业的专业技术工作，且连续二年以上取得了明显效益者。
担任助理级期间，成绩显著且获地（市）级优秀企业家或先进专业技术工作者称号的。
参考资料：
网络-（中级职称）
H. 2018年中级职称申报条件
中级职称评审是指中级工程师职称，中级经济师职称由个人考试获得，无需专家委员会评审。
2.中级职称评审基本条件：获得博士学位，经考察合格；获得硕士学位或取得第二学士学位，从事助理工程师工作二年左右；获得学士学位或大学本科毕业，从事助理工程师工作四年以上；大学专科毕业，从事助理工程师工作五年以上。申报评审专业技术资格的人员须出具规定的学历证书。专业证书及其他有关证明均不作为申报评审的学历依据。
取得国外相应学历、学位人员，需提供国家教育部国外学历、学位认证证书，才能按相应学历、学位申报专业技术资格的评价。
先参加工作后取得规定学历的人员，取得学历前后的任职时间可以相加计算，达到任职时间要求的可以申报高一级专业技术资格。
3.外语能力要求：按照杭人专〔2007〕162号文件（文件见附件）中的规定执行。对于通过博思（BULATS）水平测试二级以上者，申报评审中级专业技术资格，可免予职称外语考试；在2004年底前取得国家职称外语等级考试B级合格证书（不包括省划合格成绩单），申报中级和副高级专业技术资格的，可不参加职称外语等级考试。
4.计算机能力要求：凡年龄在45周岁（不含45周岁）以下人员，须获得3个科目（模块）的全国专业技术人员计算机应用能力考试成绩合格证，该合格证在申报评审中级专业技术资格时有效。
(8)中级职称认定条件扩展阅读
中级职称，一般是指博士研究生毕业，经考核，可以直接认定为中级；硕士研究生毕业或双学位获得者，从事专业技术工作三年及以上；大学本科毕业，从事专业技术工作五年以上，取得助理职称四年以上。
其也指的是大学专科毕业，从事专业技术工作六年以上，担任助理职务三年以上。
职称定义
职称最初源于职务名称，在理论上职称是指专业技术人员的专业技术水平、能力以及成就的等级称号，反映专业技术人员的学术和技术水平、工作能力的工作成就。就学术而言，它具有学衔的性质；就专业技术水平而言，它具有岗位的性质。专业技术人员拥有何种专业技术职称，表明他具有何种学术水平或从事何种工作岗位，象征着一定的身份。在中国的现状下，职称主要代表社会地位，有高职称的人享有较高的社会经济和福利待遇，与实际技能未必有直接关联。职称通过申报、评审，由主管部门授予，一般认为决定是否授予职称是由主管部门领导决定，评审主要是形式。
《工程技术研究》知网收录半月刊 省级5200字符 3版起发栏目：工程基础理论、工程技术应用、工程设备与材料、工程设计与管理、工程建设与评价、工程研究述评等。《四川建材》加急22年10月省级；月刊；知网、维普7500字符3版起发栏目：混凝土；建筑节能·墙体材料；资源与环境保护；网络技术与自动化；园林；建筑与规划；施工；路桥·场道·航运；工程管理；建设经济；水·电·暖通；安全与消防等都是知网收录的期刊，所以质量都差不多，看你文章适合投哪个
桥梁期刊投稿经验分享
写作思路：可以根据现如今中国桥梁建设的发展水平进行阐述，可以从技术创新体制建设方面这个角度出发进行描述，中心要明确等等。
正文：
现如今，我国的桥梁建设事业飞速发展，如何利用现有的设备来满足人民对交通便利的需求，成为桥梁建设所要面对的主要问题。相信随着施工施工技术的发展、经验的积累及计算软件的普及，会出现更多更好的公路桥梁施工方法。
由于我国仍处于社会主义初级阶段，我国桥梁施工单位与其他一些企业一样，工作任务仍要靠上级直接下达命令，所要做的科研项目和技术改进还要靠有关部门立项拨款才可进行后续工作，而当桥梁施工完成后又往往束之高阁，只有一小部分能产生应有的可观效益。自从中国加入世贸组织以来，由于受国际关系的影响，我国桥梁建设行业与真正的国际标准要求还是存在很大的距离。这使得企业在桥梁施工的技术创新方面的紧迫感和积极性都大打折扣。
首先，在技术创新体制建设方面出现了缓慢进展的局势。虽然国家有关部门已经明令要求大型桥梁施工单位要建立以技术为中心的一种系统的创新体系，但仅仅有一小部分的企业响应了国家的号召，大部分桥梁施工单位仍选择维持旧有的施工技术体制，甚至有些企业仅仅在表面上建立了技术中心，而实际上却没有按新的体系运行。
其次，桥梁施工单位对技术创新工作的重视程度还是不够。由于施工建设市场的不完善和一些不良的施工风气的影响，许多人认为只要能拿下桥梁施工工程就可以把一系列的任务都能完成，这也就造成了他们重经营轻技术问题的产生。
除了以上两个方面，施工技术创新的投入还是不够。这也就导致了技术创新的积极性不够，多数桥梁施工单位对于科技的投入量不够，技术进步速度受到不同程度的影响，造成了产业升级相应滞缓。
施工人员可以利用强制式来对混凝土的拌制，需要注意的是拌制时间一定要达到施工要求，拌制时间既不能太长，也不能太短。因为搅拌时间如果过短，那么混凝土的混合将不会均匀，而搅拌时间如果过长，那么将会破坏混凝土原材料的结构。
同时，在混凝土搅拌的过程中，一定要严格的控制加水量和外加剂的用量。只有科学的控制水灰比例，减少混凝土的干缩量。只有把混凝土拌制均匀，才能达到混凝土的设计强度，从而满足桥梁施工的需要。
良好的混凝土施工技术不仅能降低混凝土内部的温度，还能减少混凝土的内外温差，这样会使由温度造成的裂缝产生几率得到降低。施工人员可以利用插入式振动器的振实来进行混凝土浇筑的过程，在这个环节，是不允许过振现象所导的混凝土表面粗、细集料离析而靠近模板的混凝土表面集料集中问题的出现，也要注意不可产生漏振而使混凝土表面产生麻面、蜂窝、孔洞、裂缝等质量问题。
在每次地振捣部位振动直到混凝土停止下沉不再冒出气泡、表面呈现平坦泛浆，才可以徐徐提起振动器。总之，混凝土的振捣应引起施工人员足够重视，只有混凝土振捣的结果符合要求，才能使桥梁的施工质量得到保证。
裂缝是桥梁施工的主要病害，那么对于防止裂缝产生的关键在于混凝土的养护。混凝土浇筑收浆完成后应及早进行洒水养护，保持混凝土表面处于湿润的状态。由于水泥在水化过程中产生很大的热量，混凝土空心板在浇筑完成后必须在侧模外喷水散热，以免混凝土由于温度过高，体积膨胀过大，在冷却后体积收缩过大产生裂缝。
在桥梁工程的施工期间，预应力的检查结果一切正常。但在后期的相邻标段的现浇梁施工时，却发现梁顶面的高程出现异常，这很可能是由于边墩顶内侧支座脱空造成的。在对桥梁预应力问题的处理中，桥梁施工单位面临着巨大的压力， 桥梁的基础、桥墩、现浇梁施工的各个工序都会造成预应力问题的发生。
在桥梁可以通车后，气温回升会造成桥梁弯处梁不同程度发生了支座脱空现象, 使桥面伸缩缝受到严重的损害而使路面无法正常行车。支座脱空的处理方法是十分困难和复杂的，需要将箱梁整体起顶后进行支座位移，同时要对墩帽及桥墩进行加宽处理，基础要增加钻孔桩。匝道被迫封闭，处理时间长达半年。
局部蜂窝问题的产生主要是因为混凝土结构强度大大降低了结构的严密性，其疏松的结构强度几乎达到了最低点。在桥梁的使用过程中，如果发生局部蜂窝问题，会导致它所承受能力极大地减少，并且遭受腐蚀而造成重大的损伤的几率更大，大大地降低了桥梁施工工程的承载力和耐久性。
现如今，我国的桥梁施工建设如火如荼，如何利用现有的施工技术来满足人民对交通便利的需求成为桥梁建设所要解决的主要问题。相信随着施工技术的发展、经验的积累，会出现更多更好的桥梁施工方法，为国家和人民的财产安全提供更有效的保障。
只要是桥梁工程类的学术论文就行
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索结构在桥梁工程中的应用及基本防腐处理措施 摘要:研究目的:索结构在桥梁工程中得到了日益广泛的应用,其主要应用桥型范围是悬索桥、斜拉桥、拱桥、系杆拱桥等,索的构造也相应分为缆索、拉索及吊索等多种类型,根据桥梁索结构所处的环境条件,相应对其提出了很高的防腐性能要求。研究结论:索结构由于其优异的材料性能特点,在桥梁等多种工程中得到广泛应用,为保证长期安全使用,对索结构的防腐应采取综合工程措施。目前对构成索结构的材料采取的基本防腐处理措施主要为热浸镀锌和环氧喷涂处理。关键词:桥梁工程;索结构应用;腐蚀特点;防腐措施;热浸镀锌;环氧喷涂随着我国桥梁建造水平的提高,在对桥梁与运输服务的综合效益、与周边环境相协调的景观要求、与结构使用寿命相一致的耐久性设计等方面都提出了更高的要求,悬索、斜拉等桥型结构的应用日趋普遍,对索结构的防腐处理提出了新的要求与课题。1索结构在桥梁等工程中的应用特点索结构在桥梁工程中得到了日益广泛的应用,根据索的应用部位、结构受力及变形特点,主要包括缆索、拉索及吊索等多种类型,索的材料主要由钢丝束、钢绞线、钢丝绳等柔性构件构成,同时部分有类似功能要求的构件也可采用圆钢等(如小跨度吊桥的吊杆等),索结构在桥梁工程中的主要应用桥型结构范围是悬索桥、斜拉桥、拱桥、系杆拱桥等,其中包括悬索桥的主缆索和吊索、斜拉桥的斜拉索、拱桥及系杆拱桥的吊索、水平拉索(明索)等,对于一些桥梁结构的特殊处理(包括施工过程中的临时受力需要)及旧桥加固等有时需采用体外索的处理形式,也属索结构在桥梁工程中的应用范围。另外,也有一些诸如预应力锚索等也在包括桥梁等很多工程中得到日益广泛的应用,特别在水电、高挡墙路基、桥梁以及其它各种加固工程等应用十分广泛,对保证工程安全、有效控制工程投资发挥了重要作用,尽管有些严格从结构特点上判断不属于索结构,但从防腐处理考虑则很多具有类似的技术要求。对不稳定的岩(土)体采用预应力锚索体系进行整体加固已成为目前基本选择和常规做法,工艺上也具备愈加成熟的特点,在道路工程设计施工中也常常面临高路基工程,从满足受力要求、节省工程量、节约占地需求、降低工程投资、改善外观效果等方面考虑,自立互锚(或半自立锚固)混凝土挡土墙也应用较多,山区地形条件更是如此,桥梁工程中也有较多应用工程实例,以切实保证结构安全及设计合理,如在万州长江二桥的锚碇结构设计中,根据工程地质条件,为保证结构安全及有效控制工程量,锚碇前端采用了预应力岩锚体系。目前,从桥梁跨度、桥型构造特点、结构美观、施工条件等各种因素综合考虑,索结构在桥梁工程中的应用前景十分广泛,包括永久工程及临时工程等,尤其是钢索的柔性结构特点对施工可以带来很大便利,而随着材料科学的不断发展,用于索结构的主要材料钢丝、钢绞线、钢丝绳等材料强度不断发展、规格系列越发齐全、防护水平显著提高,同时设计计算分析水平及施工操作水平也迅猛提高,以上各种条件变化为索结构在桥梁工程中日益广泛的应用创造了良好条件。根据腐蚀条件及长期使用经验,对包括桥梁用各类索结构的防腐处理引起工程界愈加高度的重视,成为衡量桥梁工程设计施工质量、保证结构耐久性关键控制因素之一,结合有关防腐处理研究部门及相关生产厂家的共同努力,其防腐处理的工艺及技术水平也有了很大提高,除对索结构的基本材料钢丝、钢绞线等本身外表面必须进行必要的防腐处理,通常采用热镀锌或环氧涂层防护等处理措施,还需对成型后的缆索或索股等采用其它防护处理措施,为切实保证其有效防护使用年限要求、提高整个工程的使用性能条件提供良好保证。对由平行钢丝或钢绞线构成的各种拉索、吊索等构造,其成型规格尺寸通常不是很大,一般外表面采用热挤PE进行防护,应在工厂进行专业化施工,同时PE材料也具备较好的现场修补条件,热挤PE有单层或双层构造,外层有多种色彩选择,可以满足防护及景观效果等多方面要求;悬索桥主缆在成桥后需对其采取综合防护处理,有较高技术要求;对于由钢丝绳构成的索结构通常可采用涂装或油脂防护;此外,对索结构的锚固与其它构造的衔接处理也高度重视,采取了一系列工艺改进措施。2桥梁索结构应用中存在的主要问题由于索结构基本为体外构造,暴露于大气环境之中,处于十分不利的腐蚀环境条件,因此,用于桥梁工程时必须充分考虑其很高的防腐性能要求,不仅包括索的自身防腐处理,对其与相关构造的衔接处理也需予以高度重视,且在很多情况下成防腐薄弱环节及影响结构安全的控制因素,必须采取有效措施切实保证其耐蚀性要求,为确保结构整体安全创造有利条件。在以往国内外桥梁工程设计施工中,尽管针对索的防护重要性有一定认识,通常也都采取了相应的防护处理措施,但由于受当时防护处理技术水平、认识水平及重视程度不够的制约影响,因而由于对索的防护处理不力、影响工程正常使用及需要进行返工处理的工程实例很多,而进行相应事故的处理投资费用很高,且费工费时,对正常交通一般也会造成很大影响,个别严重的还会造成工程报废,所造成的影响及损失更大,从结构特点及以往工程实例特点分析,其中斜拉桥出现的问题更多一些,由此造成了很大的直接及间接损失,拱桥的吊索也很容易发生类似问题。针对悬索桥结构而言,对其主缆的防护历来十分重视,通常除对材料本身进行必要的防护处理外,对成型后的缆索外表面通常还会采取一系列其它防护处理措施(结构封闭及涂装处理),使之缆索处于相对封闭状态,同时主缆的受力特点也决定了其受力条件较为均匀,应力幅度变化相对不大,两端连接锚头基本采用工艺成熟的热铸锚工艺,材料性能匹配较好,通常不会出现腐蚀局部薄弱环节,基于以上特点,悬索桥由于主缆防护处理不利出现重大工程事故的不多,因而就主缆防护存在一定的重视不够或认识不足之处,在较长一段时间就此方面的技术发展进步相对不大,但并不表明其缆索的的防护处理就不存在技术问题。由于大跨度悬索桥对主缆索进行了封闭处理,进行相应检查较为困难,有些问题不能及时发现和暴露出来,但近年来美国、日本等国家对以往修建的大跨度悬索桥主缆索进行的相关检查(拆除外表面涂装及缠丝后)中发现,其主缆钢丝的锈蚀现象较为严重和普遍,主要原因是虽然对钢丝自身及缆索外表面进行了相关的防护处理,但外表面防护处理仍难以完全避免外部水汽浸入,防护涂层的龟裂及索鞍、索夹等防水薄弱环节的存在是主要原因,而水汽一旦浸入则很难顺利排出,由此形成主缆内部湿度很大,严重恶化了其腐蚀环境,造成钢丝锈蚀,因而近年来除该改进缠丝材料构造及工艺、采取进一步的封闭措施外,还考虑采用必要的除湿设备,当然工程投资会有所增加,但考虑长期使用目的仍是必要的。我国进行现代意义的大跨度悬索桥建设时间不长,各桥梁工程对主缆也尚未进行相关检查,有些可能出现的问题也尚未暴露出来,但借鉴国外经验,对主缆防护采取各种加强措施仍是十分必要的。国内外桥梁工程由于对索的防护处理不利造成较大影响及损失的主要工程实例有:德国汉堡的Kohl-brand Estruary桥,由于斜拉索腐蚀严重,建成的第三年就更换了全部的斜拉索,耗资达6 000万美元,是原来斜拉索造价的4倍;委内瑞拉的Maracibo桥,建于1958~1960年间,受当时技术水平制约,其斜拉索没有进行镀锌处理,采用一般的涂漆防护,经过不断的风雨侵蚀,斜拉索锚头处的锚箱罩盖率先损坏,进而使得斜拉索与上锚箱的接口处发生锈蚀,且相当一部分锈蚀十分严重, 1979年发生个别斜拉索断裂,因此决定对全桥斜拉索进行更换,全部进行镀锌处理,并采用了含有铅质的酚醛树脂糊膏进行表面防护,且换索后拉索根数增加一倍;我国广州海印大桥于1988年年底建成, 1995年起陆续发生索股断裂及松断事故,调查表明产生的主要原因是管道压浆工艺未能保证拉索顶部灌注饱满,造成拉索直接与空气接触进而发生锈断,为防止事故的进一步发生,被迫进行全桥换索工程,耗资大量资金及时间; 2001年11月7日,宜宾南门大桥(拱桥)倒塌,事故调查发现拉索已经发生严重生锈;此外,国内外还有许多斜拉桥建成后陆续进行了局部换索或其它处理。美国在1903年建世界上第一座现代化长跨度悬索桥W illiamsburg桥,受当时技术水平和造价制约,没有对钢丝进行镀锌处理而采用一般防护,建成后仅7年就发现钢丝锈蚀断裂, 1922年对缆索补缠镀锌钢丝,但1934年又发现主缆内有水从锚碇处流出,虽陆续采取了多种处理方案,但都没有能够阻止锈蚀发展, 1992年开始被迫进行为期3年的主缆维护工作,耗资7 300万美元。3索结构的腐蚀特点索结构在桥梁工程的应用环境特点基本处于高空之中,主要的腐蚀环境是大气环境腐蚀,在高纬度地区,对悬索桥主缆索通常还要考虑到积雪对缆索的影响。目前构成桥梁索结构的材料基本为高强度钢丝或钢绞线组成,另外钢丝绳在悬索桥吊索中也有较多应用,而钢绞线或钢丝绳也是由不同直径的钢丝在工厂再加工而成,因此高强度钢丝是桥梁工程中索结构的最基本材料,属冷拨碳素钢,包括强度等各项技术指标不断取得提高,目前在不进行镀锌处理等条件下其标准强度多为1 860MPa,而2 000MPa及以上标准是今后的发展方向,且多采用低松弛系列,能够更好地适应工程实际需要,同时,在对钢丝进行镀锌处理过程中,钢丝表面会有一定损伤,因此镀锌钢丝(或钢丝绳)的抗拉强度等有所降低,目前相关标准中通常采用1 600~1 700MPa。由于钢丝的含碳量较高,通常在0. 75% ~0. 85%之间,因此塑性条件相对较差,在没有进行防护的条件下其抗腐蚀性很差,造成钢丝自身腐蚀的主要原因包括应力腐蚀及疲劳腐蚀:应力腐蚀是材料在一定环境中由于外加或本身残余的应力,加之腐蚀的作用,导致金属的早期破裂现象,金属的应力腐蚀破裂主要是对应力腐蚀较为敏感的合金上发生,纯金属很少产生,合金的化学成分、金相组织、热处理对合金的应力腐蚀破裂有很大影响,处于较高应力状态情况下,包括材料内部各种残余应力、组织应力、焊接应力或工作应力在内,且基本为拉应力影响,可以引起应力腐蚀破裂,防止应力腐蚀破裂的主要方法是消除或减少其应力状况,并且通过改变介质的腐蚀性(添加缓蚀剂),选用耐应力腐蚀破裂的金属材料,从而避免相关腐蚀的出现;疲劳腐蚀是钢铁在交变应力作用和腐蚀介质的共同作用下产生的一种腐蚀现象,同时也是在桥梁工程的索结构中发生较为普遍、概率较大的腐蚀现象,减少疲劳腐蚀的主要方法是选择适应相关腐蚀环境的抗腐蚀的材料,同时对材料表面进行镀锌、涂漆等方法减轻疲劳腐蚀的作用。桥梁工程设计施工过程中,针对索结构的应用,从保证其使用安全考虑通常都留有相对较大的安全系数,不同的索结构及材料类型对相应的安全系数有具体要求,尽管如此,各种索结构通常仍是在较高的应力状态下工作的,虽然对于工作疲劳应当没有影响,但是在高应力状态下,腐蚀介质和应力的相互发生作用,如果不进行合理有效的防护处理,其腐蚀是非常容易发生的,腐蚀发生将会大大影响钢丝的受力性能,同时从桥梁工程的构造特点考虑,索结构与其它构造的衔接部位通常也是最易受腐蚀的薄弱的地方,同时悬索桥的主缆索在锚碇范围是通过散索鞍后散开在锚室内进行锚固,而锚碇为地下结构,无论采用何种锚碇构造,锚室内的空气湿度通常都很大,对包括缆索及各种连接构件的防腐都十分不利,目前,在锚碇洞室内通常还需设置排水及除湿设备,以改善洞室内的腐蚀环境条件。1967年12月,美国西弗吉尼亚州和俄亥俄州之间的俄亥俄大桥突然倒塌,事故调查的结果就是因为应力腐蚀和腐蚀疲劳产生的裂缝所致。
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