船海工程杂志发表论文快吗
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经查证《 船舶与海洋工程》未在2011版北大核心期刊目录内 复合影响因子：0.364 综合影响因子：0.189 主办： 上海市造船工程学会周期： 季刊出版地：上海市语种： 中文;开本： 大16开ISSN： 1005-9962CN： 31-1540/U历史沿革：现用刊名：船舶与海洋工程曾用刊名：上海造船创刊时间：1985
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客观公正、可读性强；角度新颖、资讯独家；信息及时、发行量大：内容丰富、信息量多；版面清晰、设计美观。 1、《船舶与海工》杂志为双月刊，杂志印刷版发行量为15000份/期，2、采用订阅、赠阅相结合，市场专员按渠道指定单位发放赠送。展会现场派送等多元化渠道锁定发行；3、参加船舶制造、海洋工程、海上风电、海洋油气、石油、石化装备、船舶与海洋工程配套设备等行业相关专业展会会议等活动现场派发。根据行业大型会议、展览等活动的安排适时加大印量，全面覆盖船舶与海洋工程行业，并交叉渗透到船舶与海工延伸领域。
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问题一：如何向人民日报投稿 先去买一份《人民日报》或到机关单位找一张，仔细研究一下人民日报各自版的内容和投稿要求，然后根据自己擅长的内容选定投稿栏目。 收集资料，再运用自己的知识积累，开始写稿。 从报纸上找到要投稿的那一栏编辑的邮箱或地址，将你的稿件以电子邮件或信件的方式寄给栏目编辑。 问题二：怎么向人民日报投稿 朋友你好，你可以从网上搜索一下要投稿的媒体的邮箱。直接往要投的报刊、网站或者其他媒体的电子邮箱投稿即可。根据我多年从事文字工作的经验，我认为：如果投稿更有针对性，命中率会更高一些。这就关系到，你是哪里的？干什么的？写的稿件是什么体裁？什么内容？如果说投稿的话，最好投当地的报刊、网络或者是你从事的职业报刊发表，要投哪个媒体首先要研究哪个媒体，看它需要什么内容、什么体裁、什么格式的稿件，“对症下药”，这样会更轻松一些、方便一些，命中率会更高一些。如果你能够告诉我你的具体情况（干什么工作，哪里的，写的小说的大致内容等），我可以给你一些建议。我1993年开始在部队时开始发表各类文章，包括：报告文学、新闻、诗歌、散文、小说、评论等体裁的，到目前，先后在《人民日报》《法制日报》《农民日报》《中国文化报》《法制文萃》《半月谈》《 *** 报》《中国国防报》《中国绿色时报》《中国日报》《中国教育报》《人民公安报》《中国交通报》《中国安全生产报》《中国转业军官》《中国人事》《道路交通管理》等报刊发表的大约5000篇左右吧，有40多篇获奖。另外：投稿时，第一要有信心，第二要投对报刊媒体，这两点非常重要。祝你成功！ 问题三：请问如何在光明日报、人民日报投稿？ 光明日报、人民日报一般在地方都设有记者站，投稿请直接联系当地记者。 问题四：怎样向人民日报社编辑部投稿？ 第一，可以书信邮寄。地址是：北京 人民日报社 收。 第二，可以网上进行――把自己作品，发到人民日报社的邮箱里。 这，可以打开人民日报社网页。 也可以先打开中国 *** 网。页面的下方有，好多好多友情链接和赞助单位。其中就有人民日报。 问题五：如何投稿到人民日报，人民日报投稿的地方会有人看吗？ 权威期刊，CSSCI核心期刊发表咨询发表――五年的信誉，公司从事相关业务以来充满活力,定位独特,目标清晰，是为广大朋友提供高质量专业服务的论文咨询代发服务。在多年倚靠人脉诚信运营的岁月中，我们一直苛守“以质量求生存,以信誉求发展”的原则，与众多核心期刊杂志社建立了良好的合作关系，与近百家杂志形成战略合作伙伴关系和写作单位能够为大家提供更安全、快捷、优质、高效的论文写作发表服务，为您打开写作发表之门，解决论文方面的所有烦恼，在付款方面我们更是秉承诚信为主，对合作刊物我们实行先发表后付款的合作模式，不用您承担任何经济风险。我公司最近有关于文化产业、电子商务、工业化与信息化融合、人才建设、流通现代化、科技创新等方面的适合经济日报理论版的选题，还有法律援助、征信体系建设、提高 *** 公信力等方面的适合人民日报理论版的选题，欢迎各位学者前来详谈。 《人民日报》（理论版）征稿 《人民日报》（理论）主要刊登优秀的社会科学类稿件，例如政治学、哲学、社会学、伦理学、人口学、经济学、管理学、法学、史学、文学、教育学等领域理论性文章。 稿件要求：1.选题要求宏观专业、2.标题突出简洁、3.内容突出宏观理论、4.结构完整、5.作者有一定名望、现面向全国征集优秀理论性稿件。 声明： 本报另外合作有：每年两会专题、特别策划、整版报道（地方特色） *** 形象提升等。 附：其它部分合作刊物 审核时间一般在一个月内出结果 报刊类： 《人民日报理论版》《光明日报理论版》《经济日报理论版》 《科技日报》 《中国青年报理论版》 《金融时报理论版 》 《中国教育报理论版》《法制日报》 社科经管类 ： 《人民论坛》《管理世界》《经济学动态》《管理评论》《社会科学战线》 《 *** 中央党校学报 》《中国人才》《调研世界》《求索》《中国社会科学》 《中国行政管理》《新闻战线》《管理现代化》 《中国党政干部论坛 》 《理论前沿》《求是》 《科学社会主义》 《江汉论坛》《湘江论坛》《中国特色社会主义》 《修辞学习》《金融研究》《中国债券》 《经济研究》 《中国经济史研究》《金融研究》《财经研究》 《数量经济技术经济研究》《农业技术经济》 《教育与经济》《中国土地科学》《会计研究》《中国软科学》《河北法学》《经济管理（新管理）》《中国农村经济》 《农业经济问题》《中国农村观察等》《通信技术》 《销售与市场 》 《船海工程 》《企业活力》 《数学教育学报》 《中国流通经济 》《新闻战线》 《中国记者》《中国远程教育》 《中国报业》《中国流通经济》《生态经济》 医学类：1-中国实验方剂学 2-中华超声影像学杂志 3-中国慢性病预防与控制 4-中华消化内镜杂志 5-中国综合临床 6-中国老年学杂志 7-河北医科大学学报 8-中国基层医药9-中国公共卫生管理 10-中医正骨11-中国学校卫生 12-中国妇幼保健 13-中国医师进修杂志14-中国初级卫生保健 15-医学影像学杂志 16-中国中医急症 17-中国内镜 18-中国药业 19-中华中医药学刊 20-中华创伤21-浙江中医杂志22-实用医学 23-现代预防医学24-机械设计与制造 25-中国普通外科 26-实用预防医学27-眼科新进展28-健康必读 29-医学信息 30-中国民族民间医药31-中国中医药咨讯32-中外医疗 33-中国当代医药34-中国医药导报 重点推荐......>> 问题六：怎样在人民日报和新华社日报投稿 自己不会投稿，担心审稿不过，可以找我们帮忙的 问题七：百度百科如何向人民日报投稿 首先,你要写好稿~ 然后,以下是 人民日报各个版面的投稿邮箱 人民日报 [email protected] 国内要闻 [email protected] 要闻 [email protected] 人民论坛 [email protected] 65368684 视点新闻 [email protected] 国际 [email protected] 65368663 国际周刊 [email protected] 国际副刊 [email protected] 理论 [email protected] 时代热评 [email protected] 体育 [email protected] 民主与法制?-述评与论苑 [email protected] 立法与执法 [email protected] 法律与生活 [email protected] 热点与对话 [email protected] 问题八：什么人可以跟人民日报投稿\ 每个人都可以向人民日报投稿。关键在于稿子的质量和代表性，毕竟她是全国性的党报。
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[1] 张少雄，杨永谦，吴秀恒。 薄壁梁型船舶结构的水弹性自由振动. 武汉交通科技大学学报， 20（6）.1996：739-744[2] 张少雄，杨永谦。 关于油船纵横强度的几种计算方法 武汉造船, N1, p4-12, 1999：5-11[3] Zhang Shaoxiong, Chen Binkang, Zhao Chengbi, Cao Weisong: Research on rigid-plastic FEM for axi-symmetric cold extrusion（英文）. 武汉交通科技大学学报, 23（5）, p567-570, 1999：567-570[4] 张少雄，杨永谦。 油船强度研究。武汉交通科技大学学报, 24（1）, 2000 ：29-34[5] Zhang Shaoxiong, Chen Binkang, Sun Haihong: Numerical Analysis and Simulation for Cold Extrusion.The 7th International Symposium on Structural Failure and Plasticity. Melbourne, Australia, Oct.,2000：851-856[6] 张少雄、孙海虹、陈念众。 高速船层合板动力响应研究. 武汉造船 N1, 2001：7-9[7] 张少雄，李雪良、陈有芳。 船舶结构强度直接计算中板单元应力的取法，船舶工程，26（3），2004：21-23[8] 张少雄，余友谊。有凹痕的板在轴向压力作用下的极限强度，武汉理工大学学报（交通科学版）28（3），2004：315-317[9] 张少雄，杨永谦。惯性释放油船结构强度直接计算中的应用，船海工程，N4，2004：4-6[10] 张少雄，曾竞龙，杨永谦。某潜艇结构强度和屈曲分析，船海工程，N5，2004：13-15[11] 张少雄，陈南华，张伟。8000 t级江海直达驳船的全船结构强度直接计算，船海工程，N5，2005：39-41[12] 张少雄，杨永谦。船体结构强度直接计算中惯性释放的应用，中国舰船研究，N1，2006[13] 张少雄，张延辉。 8000 t海推结构强度直接计算，中国水运，N2，2006：46-47[14] 张少雄，王利永，孔泉。网格粗细对于有限元模态分析计算的影响，武汉理工大学学报，28（5），2006：92-94[15] 张少雄，李忠涛，杨永谦。船体梁剖面特性计算中对称映射输入的实现，武汉理工大学学报（信息与管理工程版），28（5），2006：35-37[16] 应文烨主编。舰船设计可视化技术（编写第五章，>5万字）。哈尔滨工业大学出版社，2003.9：136-172[17] 张少雄，黄旎。船体薄壁梁剖面特性计算方法研究，中国舰船研究，N2，2006 .
《船舶力学》 《船舶工程》 《声学学报》 《振动工程学报》 《舰船科技》等等
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水产的杂志有科学养鱼，渔业致富指南，内陆水产，淡水渔业，水利渔业，水产科学，水产科技，齐鲁渔业，中国水产，水产科技情报，科学养鱼、内陆水产，水产科学等35种期刊。
网上看到一篇文章，想念对你有所帮助 编辑谈怎样投稿？ 2005-3-28 17:17:22 当代文学投稿网 作者:文烈 阅读667次 从事文学刊物编辑工作十五余年，对作者不规范的投稿感触颇深，现将投稿应该注意的事项告诉广大作者，以便提高投稿命中率。 一、 稿件首先要书写整齐，字迹不要潦草，稿纸要用方格纸。不少作者在这一方面不太注意，抄写得乱七八糟，字迹潦草。更有甚者，随便将一首诗抄在烟盒上或写在用过的稿纸背面。有些作者虽然用稿纸抄写但未用方格稿纸等等。对于这一类来稿，编辑一般都不会认真去阅读。一是阅读起来太费劲。二是编辑感觉到作者创作不严谨，投来的稿件质量肯定好不到那里去。三是不用方格稿纸抄写，若稿件刊用修改起来也不方便，算行距，字数也不好计算。 二、 投稿时作者要谦虚。不少作者投稿时总爱附言。作者附言可以说五花八门。附言适当地介绍一下自己未尝不可，但要言简意赅，谦虚有礼。记得我刚参加工作在一家市级文学刊物作编辑工作时看到过不少类似的附言：我是某协会会员，某华人文学联谊会会员``````在全国各地文学大赛中多次获奖，可以说我是有一定影响的作家、诗人。今寄诗作几首，在你们这类市级刊物上发表应该是绰绰有余吧``````。诚想，有哪一位编辑愿发这种骄傲自大的作者稿件。你既然这么高的水平，既然眼中没市级刊物，何以给市级刊物投稿呢！当时，我还年轻，耐着性子看完诗作，其实所谓的诗作连上县级刊物的水平都达不到，纯粹是作者自吹自擂罢了。再者作者往往不了解自己的创作水平，总认为自己的稿件水平高，真应了那句“孩子是自己的好”的谚语，来稿时总是过高地估计自己的稿件，甚至讲已得到了某主编的肯定或得到了某位作家的赏识。其实，稿件的好与坏，编辑阅完便知，作者没有必要画蛇添足，往往适得其反。因此，投稿时作者一定要谦虚，不要过高地宣传自己。 三、投稿要有的放矢。目前，国内报刊林立，据不完全统计，文学报刊在国内有一千余家，再加上各类报纸的文学副刊，那就数不胜数。经常有作者埋怨自己的稿件得不到编辑的赏识，除了质量外，不外乎是作者没找对投稿的报刊。其实，每一家报刊都有自己的特点，都有自己用稿的标准，不能写完稿不加选择就投，那肯定是不容易投中。一般来讲，报纸副刊发表的文章都要比纯文学刊物发表的作品水平低，而且报纸副刊发表的文学作品一般都要配合本时期报纸宣传主题，也可以说是应景之作。如果是这种稿件，一般不易在纯文学刊物发表。当然，也有一些大报副刊发表的文学作品水平并不低，这要看是什么报了。文学刊物一般分为市级、省级、中央级。通常来讲，级别的不同，所选稿件质量就不同，比如说《小说月报》、《小说选刊》可以说选载的都是小说精萃，一般作者的作品不易被选中。如何让自己的稿件提高命中率，首先要了解自己的创作水平，根据自己的创作水平向相应的报刊投稿，这样就容易投中。 四、 稿件最好不要寄给某一位编辑。作编辑久了，认识的文友也就多了。因此，编辑的私人信件或寄给编辑的稿件就多了，案头上压满了来信、来稿，处理都处理不完。编辑部都有专门的收发人员，来稿及时登记，及时分发，一般都不会积压，反而寄给某一位编辑的稿件常常会积压，得不到及时处理。 五、 稿件要自留底稿，便于一稿多投。现在所有报刊都不退稿，一是工作量大；二是支付不起大量的邮费。一般来讲二个月（有约定的除外）内未见采用通知可另投它刊。稿件还是要多投几家报刊（同一时间不要一稿两投），说不定被哪一家报刊选上了。未发表不一定就是水平低，关键是要有的放矢的投稿。 六、给报纸副刊投稿切忌投长稿。众所周知，报纸副刊的容量极其有限，稿件字数太多，版面无法容纳，编辑修改起来费时费脑，在这种情况下，编辑一般都会选择其它稿件，稿件的命运就可想而知了。 七、 寄稿时要在稿末写清固定地址、邮编、姓名，以便编辑联系。不要认为这是一件小事，有不少作者往往忘了在稿末写地址，使编辑无法与作者取得联系。
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AMR期刊算呢这样的提问没有意义建议自己下去查查资料
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不可以。船舶工程投稿在正式发表之后是不能修改单位名称的，通常来说，如果需要修改单位的名称，那么需要在投稿被接收以后来进行，但必须状态是没有发表才可以。所以船舶工程投稿不可以修改作者单位名称的。
我知道有家叫《船舶与海工杂志》，我订阅过，还不错，涉及到技术和市场这块的信息很多
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