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汽车教练员发表论文

发布时间:2024-07-03 16:52:05

汽车教练员发表论文

一个有社会责任感的汽车驾驶教练员,必须具有良好的行为规范:珍爱生命,培养学员的安全意识;遵章守法,培养学员安全驾驶的习惯;诚实守信,服务学员;文明教学,保证教学效果和质量;努力学习,不断提高自身的教学能力。 加强驾驶员的安全意识教育,增强驾驶员的社会责任感,提高驾驶员整体素质,把好新驾驶员培训的质量关,教练员的作用最为关键。让每一位学员都成为安全的驾驶员,是社会的迫切需要,也是教练员必须承担的社会责任。作为一名合格的教练员,绝不仅仅只是培训学员的驾驶技能,更重要的是培养学员的安全意识,引导学员树立安全第一、珍爱生命的行车理念,养成良好的驾驶习惯和社会责任感。培养学员安全意识;增强学员安全知识;传授学员全面驾驶技能,使其成为安全的驾驶员。

首先要加强自己的业务能力和素质修养,因为从某种程度上来说,驾驶教练也是一种专业技术人员,教练的岗位需要具备一定的业务能力和素质修养,在工作的历练中,要充分的认识到加强业务能力和素质修养的重要性,需要在工作业务能力提高和素质修养方面多做工作,要努力提高文化修养,只有不断的提高自己的文化修养,才能真正的把工作做好。另外,加强交通法规的学习,也是必要的研究教学艺术,教学工作是一门重要的教学,需要在实践中精心研究总结规律,是不断提高教学质量和效果的重要保证,要成为教练员都需要在此方面多下功夫,形成自己特色的教练艺术,提高教练的科学性和时效性。而在在实施教学过程中,分析掌握学员的心理,运用心理学进行教学,以人为本,因材施教,按照大纲要求,精心组织教学,努力成为一名对学生对自己都负责的好教练

近些年,随着汽车产业的快速发展,家庭拥有轿车普及率的提高及驾驶技术作为就业基本技能之一,越来越多的人员开始学习机动车驾驶,驾培训业呈现出空前繁荣景象,市场前景乐观。这让我对该朝阳产业产生了浓厚的兴趣,促使我从原先建筑行业一名普通的房地产工程综合管理人员,转化职业角色,梦想成为汽车教练员。2010年3月,带着美好憧憬,我跨入了杭州广大驾校的大门。在教练员实习过程中,由于对驾培行业缺乏足够认识,想象的认为汽车教练员只不过是动动口,动动手的简单传教。然而在实习过程中,通过对教学模式的逐渐了解,充分认识到汽车教练员是一项集知识、技术与经验为一体的综合性的教学行为。2010年4月22日,我有幸成为广大驾校第一批赴杭州技师学院参加汽车教练员培训的实习教练之一。此次培训中,技师学院采用理论与实践相结合的培训模式,经过十五天的紧张培训,我从中受益很多,了解了许多很实用的教学方法和手段,为自己补充了许多新的“血液”,对提高了自己的教学水平有了很大的帮助。培训学习期间,下沙分校裘戌峰校长给予我充分的指导和帮助,通过点对点、言传身教、模拟教学的方式,首先让我明白,作为一名合格的汽车教练员所因具备的职业操守及个人修养,转变从驾驶员的角色转换传授、解疑的专业教师,从自我服务的驾驶员到为学员服务的教练员。其次是协调好教练员和学员之间的关系,营造融洽的学习气氛:1、学会微笑。微笑可以化解学员的紧张情绪、缓解学生的压力,微笑可以减少师生之间的陌生、拉近彼此之间的距离,一切不愉快可以在微笑之中化解得无影无踪。2、学会倾听。许多学员,尤其是女性,由于不自信和紧张会产生不由自主地诉说或者抱怨。3、学会赞美与表扬。 再次是要掌握学员特性,因人施教,扬长避短,对症下药,帮助学员调整好心态,教练员在传授驾驶技术的同时,要当好学员的心理医生,要了解学员心理变化的规律,采取一定的方法和手段,有效地控制和调节学员的心理状态,这不但使学员当即受益,也为其以后的驾驶做好准备。 十五天的培训让我脱胎换骨,作为一名新晋教练员,我明白自身要具有较强的理论知识和专业的技能,否则就没有能力承担起教车育人的教学任务。 最后,很感谢广大驾校领导给我们提供了这样的培训机会,通过十五天的学习,让我更清醒的认识到教练员心里素质教育和手段在教学中的重要意义,这些知识对于我们说可真是雪中送炭,这次学习可以说是满载而归,我一定把所学的新方法,新手段更好的运用到今后的教学之中。(您可以根据自己的实际情况自行修改)

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河南体校篮球教练团队构建问题与对策的论文

笔者通过文献资料法、调查法、访谈法、数理统计等方法,对河南省体校篮球项目教练团队建设进行研究。找出篮球项目教练员团队建设上存在的问题,并提出一些可行性建议,为河南省体校篮球项目的发展提供理论依据。

一、关于河南省体校篮球项目教练团队组成的问卷调查统计

团队是指两个或者两个以上人组成的共同体,该共同体的每一位成员相互协作,解决问题,最终达到共同的目标。 那么体校篮球教练团队就是为了帮助学生篮球技战术的更好的提升而组成的一个团体。根据本研究的需要,遵循体育科研方法的基本要求,通过查阅相关文献资料,并对河南省 18 地市的部分体校的篮球教练进行了走访及电话访谈,编制了《河南省体校篮球项目教练团队建设》调查问卷。 共发放问卷 80 份,回收 68 份,回收率 85.00%,有效问卷 65 份,有效率 95.59%.

二、河南省体校篮球项目教练团队建设现状及存在的问题

(一)团队规模和生师比现状及存在的问题

河南省 18 个体校篮球教练团队规模大小不一, 规模最大的为焦作体校,13 人, 最小的为周口体校,2 人,平均教练 5.5 人。 有 6 个篮球教练团队规模在 5 人以下,分别为平顶山 4 人,南阳 3 人、商丘 3人、周口 2 人、驻马店 3 人、信阳 4 人,其他 12 个篮球教练团队规模均在 5 人以上(见表 1)。

这 18 个教练团队的生师比也各不相同,平均水平是 1∶12.98. 其中最小的是三门峡的 1∶6.67,最大的为周口的 1∶33. 有 5 个教练团队的生师比高于平均水平,13 个教练团队的生师比低于平均水平。综合考虑教练团队人数和生师比可以看出,河南省体校篮球教练团队平均规模适度,生师比适度。

但是个别体校规模偏小,如省体校生师比达到 1∶28.29,周口体校生师比高达 1∶33.00,如此之高的生师比必然直接影响教学质量的提高,这两所少年体校应该加强自身教练团队建设,吸引高素质人才加入本团队。 部分教练团队规模过大,如濮阳、洛阳、商丘和三门峡,其生师比分别为 1∶8.17、1∶6.67、1∶8.00、1∶8.25,生师比偏低,这样的团队规模结构将直接造成了人力资源的浪费,资源投入与产出失衡。

(二)团队的年龄结构现状及存在的问题

河南省体校 18 个教练团队的年龄结构各不相同。 从整体来看河南省体校篮球教练团队的年龄结构中老年教练占 20.21%,中年教练占 48.48%,青年教练占 31.31%,整体呈现“梭形”结构,老中青搭配合理,出现了老中青的梯队结构(见表 2)。

但是从个体来看,差距也是相当大的。 其中省体校、郑州、洛阳、安阳、新乡、焦作、濮阳和漯河这 8所体校中的老中青篮球教练所占比例呈“梭形”,有老中青梯队的出现,但是各老中青所占比例各不相同,平台较大。 如洛阳体校中,老年教练比例占 25%,中年教练比例占 25%,青年教练比例占 50%,虽然可以模糊地称之为“梭形”结构,但是中年篮球教练所占比例偏小,青年教练所占比例偏大,梯队结构不太合理;再如漯河体校篮球教练团队中老中青所占比例分别是 40%,40%,20%,虽然也可以模糊地称之为“梭形”结构,但是平台也较大,老年篮球教练所占比例过大,青年教练所占比例过小, 老中青合理搭配的梯队结构不太合理,结构也不稳定。 其余教练团队,均未呈现出老中青合理搭配的梯队结构。

(三)团队的学历结构现状及存在的问题

各所学校教练团队的'学历结构各不相同。 从整体来看,河南省体校篮球教练团队的学历结构中硕士、本科、专科和高中的比例分别是:5.05%、69.70% 、23.23% 、2.02% , 整体来看 , 这样的学历结构较为合理,本科层次教练的比例最高,占主体部分,整体学历层次偏中等(见表 3)。

从个体来看,各所体校篮球教练团队的学历结构各有特点,其中,省体校的学历层次最高,7个教练全是本科及以上学历,其余教练团队的学历结构中,郑州体校、洛阳体校和焦作体校的教练团队学历结构均呈现“梭形”结构,但是各体校教练的学历结构梯队结构各有差别。 其中洛阳体校教练团队的学历结构梯队结构较为合理,其次是焦作体校和郑州体校;其余体校篮球教练团队的学历结构中,本科学历均占较大比例,但是未形成一定的梯队结构,整体未呈现“梭形”结构,在后期的教练团队结构优化过程中要注意形成梯队结构,提高教练从教门槛,并鼓励教练攻读更高的学位。

(四)团队的职称结构现状及存在的问题

从整体来看,河南省体校教练团队的职称结构中,高级教练员、中级教练员、初级教练员和助理教练员的比例分别是:14.14%、31.31%、21.21%、11.11%,整体来看这样的职称结构有一定梯队结构,整体上呈现“梭形”结构,高级教练员和初级教练员所占比例较高,整体职称水平较高(见表 4)。

从个体来看则各不相同,其中平顶山、鹤壁、濮阳、三门峡、南阳、商丘、周口这 7 所体校的篮球教练团队中均没有高级教练员,中级教练员占较大比例,但是整体职称水平偏低;其余篮球教练团队的高级教练员所占比例均超过了平均值的 14.14%,中级教练和高级教练占主体部分,整体职称水平呈现高职称状态;拥有助理教练部分教练团队,助理教练所占比例偏高,其中开封体校助理教练过高;省体校各种职称所占比例分别为:28.57%、14.29%、14.29%、14.29%,整体梯队结构较为合理,高级职称教练所占比例最高,整体职称水平较其他体校教练团队高。

三、结论及建议

通过以上研究可以发现,河南省各体校通过多年的发展已建立各自的篮球教练团队。总体来说,河南省各体校篮球教练团队相对合理,但还是存在着很大的个体差异,也存在着一些问题:河南省各体校篮球专业的生师比不均衡,一些地区的生师比过大,会严重地影响其训练的质量,而有些地区的生师比却相对较小,这样会导致教练资源过盛,形成浪费;河南省各地教练团队年龄结构均不相同,许多体校年龄结构不合理,缺少一个年龄段的教练或者单一一个年龄段的教练人数过多而其他年龄段的教练人数偏少这些问题都有存在,在这种情况下会导致人才的断档问题,导致青黄不接,最终不利于教学与训练能力的发展;许多地区体校在学历上虽然本科学历占的比例较大,但是整体并没有形成“梭形”结构,导致无法完成教练员的梯队建设,如果长期发展下去,会很大限度上的影响教学与训练质量,不利于学生的发展;在职称结构上,部分地区职称水平偏低,各职称的分布也不尽合理,这样会导致教练团队之间分工出现问题,使各教练员不能够各司其职,最终导致资源浪费。 为什么会造成以上这些问题,笔者认为这与地域差异,河南省篮球发展的不均衡性,一些地区篮球为强项,发展相对较好,而一些地区却不重视篮球运动的发展有关。

基于以上原因,笔者建议:河南省各体校根据各自的篮球教练团队规模与生师比进行人员改革,对于生师比过大的体校公开招聘优秀的教练员以满足学校教学与训练的需求,而一些教练员过剩的体校要进行竞聘上岗,提高体校篮球项目自身水平,以达到教学与训练的最优化;在教练团队的年龄问题上,河南省各体校要注重梯队的建设,根据自己的实际情况以及各年龄阶段教练员的特点来建设适合自己的团队,可以通过返聘的形式,让一些优秀的老教练重新回到工作中来,起到中流砥柱的作用,而相对一些偏于老龄化的教练团队要注重培养年轻的教练,做到篮球理念与时俱进的同时,继承老一代教练的优秀能力;科研能力也是提高一个体校篮球水平的重要手段之一,学历水平的高低会直接反映出其科研能力,而一些地区教练员学历水平偏低,各体校应该提高教练员的从教门槛,鼓励教练员进行攻读更高学位;河南省各体校要注意对于教练员的培养,为教练员申请更多的职称评定名额,同时在校内严格选取申请职称的教练员,做到教练员获得职称的最优化;河南省各体校教练团队的建设还离不开各地区府的重视与管理,地方可以给予河南省体校一些自主权,增加拨款等手段来促进河南省各体校篮球教练团队的建设,以达到河南省篮球水平的长足进步。

参考文献:

[1 ]孙民治。篮球运动高级教程[M].北京:人民体育出版社,20 0 0 .

[2]王家宏。球类运动---篮球[M].北京:高等教育出版社,20 0 5.

[3]刘玉林。现代篮球运动研究[M].北京:人民体育出版社,20 0 6 .

[4 ]钟添发。篮球大词典[M].北京:人民体育出版社,1 9 9 3.

[5]寇振声。篮球教学、训练理论与实践[M].郑州:中原农民出版社,20 0 7.

[6 ]李辅材。中国篮球运动史[M].武汉:武汉出版社,1 9 9 1 .

首先要熟记: 【篮球竞赛规则】和 A.裁判员的手势 B.记录表 C.抗议程序 D.球队的名次排列 等方面的内容、规定。 以上是理论方面。然后再到比较初级的比赛中学习和锻炼自己(担任裁判员),虚心向其他裁判员学习,探讨,研究,不耻下问,积累经验逐步提升现场执法水平,(再到更高一些级别的比赛中锻炼自己),直至,实现自己的理想,到CBA比赛现场执法。

教练一词源于体育界,近20年教练技术成为欧美管理学界新兴的一门管理技术,我为大家整理的教练技术论文,希望你们喜欢。 教练技术论文篇一 教练技术在大学英语翻转课堂中的应用 摘 要: 本文介绍及探索如何利用教练技术,通过翻转课堂,为大学英语教学提供新方法,同时为教练技术的应用扩展提供新思路。 关键词: 教练技术 翻转课堂 大学英语 1.引言 随着多媒体技术的发展及运用,教育发生了观念性的转变,大学英语教学的模式变得越来越多样化。翻转课堂随着多媒体技术发展应运而生。翻转课堂教学理念及其教学模式于2010年被引入我国后,随即激起了众多教育者的极大兴趣,许多大学英语一线教师纷纷将其运用到课堂教学中,给我国教学改革注入了新的活力和希望。翻转课堂的教学理念契合于当前最受欢迎的“以学生为中心”的教育理念,即大学生的学习应该以学生自学为主,在研讨式教学、课外学习中,学生的知识水平及综合能力得到较好发展。翻转课堂完全符合这种教学理念,不仅能够促进师生角色的转变,同时能够培养学生自主学习的能力和提升其综合素质,而且能够为这种理念的实现提供操作方案和流程,在大学英语教学中有着较好的应用前景(汪晓东,2013:11)。 教师传统意义上的职责为传道授业解惑,但随着时代的发展及教学理念的更新,仅仅凭借教师自身掌握的知识已经不能满足课程发展的要求。现代意义上的教师既要有传统意义教师的知识,还要掌握现代教师所需的技能,以及引导、指导学生学习的能力,也就是扮演好教师和教练双重角色。Andi Stix (2006:11-15)认为教师应成为“教练教师(Teacher-coach)”,其作用是充当学生的学习教练,采用教练的方法和模式指导学生学习,发掘学生的特长,激发学生的潜能,开发学生的智力,拓展学生学习内容的深度和广度。 笔者试图探索如何利用教练技术,通过翻转课堂,为大学英语教学改革提供新方向,力争提高学生的综合素质。 2.研究缘起及概念 2.1大学英语教学之困境 由于大学英语教学往往受教学时间有限、教学模式僵化、教材内容局限和培养机制还够完善的限制,难以创造良好而完善的英语语言环境。学生在大学英语课堂上只会学不会用,渐渐产生疲惫、厌倦、枯燥、乏味等抗拒心理,严重影响大学英语教学效果,因此很难实现对学生全方位技能的训练培养与综合提升。 2.2翻转课堂指导大学英语 翻转课堂,就是把传统上课模式颠倒过来。传统上课模式为预习、讲解、习题、讲解;而翻转后的课堂模式为学习、答疑解惑、总结、活动、讲评,也就是课上课下相结合的上课模式。翻转课堂的引进,能够在保证实现“知识传递”及确保学生在完成大量语言输入的前提下,教师在课堂上与学生互动交流、答疑解惑,帮助学生完成“知识内化”。学生用英语表达的时间和空间都较传统课堂而言大大增加,能够实现良好的语言输出,有助于树立学生自主深入学习英语的自信心并实现自我满足感和成就感。翻转课堂在大学英语教学中有着重要意义和广泛用途,是大学英语教学改革的方向与出路之一。 2.3教练技术在翻转课堂领域的应用 需要广大教师注意的是,课堂被成功“翻转”以后,若要保证课堂教学质量,就必须以学生能够切实有效地自主学习为前提。教练技术是一个融合了心理学、管理学、教育学等多学科理论基础在内的综合应用体系,它的本质是凭借教练技术方法与工具的运用,通过完善被教练者的心智模式及思维方式,培养激发其潜能,帮助其向内挖掘、向外发散,提高其解决问题的能力,从而完成其自我实现和自我超越的系统思维方式及科学行为方法。教练技术与早期的“苏格拉底产婆术”和“启发式教学”有所不同,它以学生为中心,以认同和鼓励作为引导的第一步,激活学生的潜意识,寻求更多可能性,从而达到解决问题的目的。 3.教练式教学在大学英语翻转课堂中的具体运用 3.1教练技术引领教师角色转换 教练的职责并不仅仅是手把手传授技能,还要在适当时候传授基本知识并指导学生学习,做到课上解答,课下辅导,培养学生的自觉学习、自主动手能力。目前大学英语班级规模通常在50―90人(李桂荣,2013),这就导致课堂上缺少师生及学生之间的互动,不利于在有限的课堂时间上组织开展小组活动等。翻转课堂的核心和关键之所在是以教师与学生之间互动交流为外在表现形式的“知识内化”,过程中,教师充当教练角色,充分重视和考虑学生的实际需要,坚持以学生为中心,充分利用现代信息技术,借助互联网多媒体辅助教学,基于各种任务设置的呈现、训练和产出模式,促进学生个性化学习方法的形成和学生自主学习能力的发展。 翻转课堂在实施教练技术过程中,教师和学生的角色都发生了双重变化。教师从原来“讲台上的圣者”转变成“身边的指导者”,真正成为学生知识内化过程中的“导师”;学生由原来“知识的被动接受者”转变为“知识的主动探究者”,真正回归为“学习的主人”这一最初本源。 3.2教练技术应用的细节 教练技术的应用过程应遵循法则。第一步是“同步”,在教练(教师)与被教者(学生)之间建立信任。在这个过程中,彼此要相互熟悉对方的沟通方式。在建立相似的沟通模式之后,彼此之间会产生一定的信任,有效沟通的概率会变大,使得学生放下面具和心防,教师对学生思维、情绪及行动的引领才有可能继续。 第二步是教师需要帮助学生厘清问题所在,探索并剖析问题,整理出解决问题的思维路径。很多高校教师运用教练技术开展课堂教学时,使用最多的工具是非常经典的逻辑层次图。逻辑层次图以待解决的主要问题为中心,随着身份、价值观和使命的不断挖掘,使学生从内而发地主观能动地找寻相关环境下的对应的行为,发掘自己相关能力,最后形成庞大的向上引导结构。 第三步即目标引领,可以用教练技术中的经典公式“Behavior=Potential -Interruption”即“行为潜力阻碍”引导学生实现最终的目标,这也是学生最有收获的过程。此时教师的引导并非帮助解决眼前的具体问题,而是引导跳出问题,从更广阔的视角看待问题,帮助学生坚定信念,激发挖掘学生的潜力,再反向识别当下问题及解决问题的可能途径,从而实现学习目标。 4.结语 作为新世纪的大学英语教师,我们需要探索以翻转课堂为平台,利用教练技术优化传统课堂教学模式,改进转换自身角色,不断跟上时代发展的步伐。 参考文献: [1]Stix,A.&Hirbek,F.Teachers as Classroom Coaches[M].Alexandria,Virginia:Association for Supervision and Curriculum Development,2006:11-15,26. [2]李桂荣,陈玉娟.高校教学班级规模适度性的追问与探析――基于H大学的实证调查[J].扬州大学学报(高教研究版),2013(1):3-8. [3]雷丹.多媒体网络教学环境下教师角色的定位与构建[J].外语电化教学,2008(5):51-56. [4]汪晓东,张晨婧.“翻转课堂”在大学教学中的应用研究[J].现代教育技术,2013(8). 教练技术论文篇二 教练技术在高校职业指导工作中的运用探究 摘要:伴随着社会的高速发展,高校毕业生的就业问题成为了目前国内外亟待商讨解决的重要问题之一,而高校学生职业指导工作的开展在其中起到了积极的推动作用。但是传统的职业指导模式已经无法满足日益变化的形势。本文以此展开讨论,探究教练技术在高校职业指导工作中的运用。 关键词:高校;职业指导;教练技术 近年来,我国高等教育发展迅猛,尤其是高等职业教育更是迎来新一轮的发展大潮。在严峻的就业形势下,如何培养和输送具有独立能力的,与社会需求相适应的人才己成为当今高校面临的紧迫任务。为了适应就业制度改革的需要,为了顺应时代发展的要求,高校职业指导工作必须进行创新。 一、传统职业指导工作模式 (1)高校职业指导工作现状 1.学校教育与职业定向脱节,缺乏行之有效的职业观念的教育。学校教育与生产实践、劳动就业相脱离的现象仍然存在。只管学生培养,不管市场需求,只管毕业,不管学生去向的学校还很普遍。在许多高校虽然成立了就业服务中心、职业指导中心等机构,但由于缺乏系统的、一体化的职业知识教育和正确的指导工作,学生缺乏关于社会分工及社会职业方面的知识,职业意识仍很淡薄,职业选择带有很大的盲目性。 2.学生获取职业信息的渠道不畅通。据统计结果显示,42.5%的学生将宣传媒介作为他们获取职业信息的主要渠道,家庭成员的影响、学校的职业指导分别列为获取职业信息渠道的第二、三位。这说明,当前学校的职业指导工作还没有完全到位,学校教育在帮助学生获取职业信息、形成正确的择业观方面的主渠道作用还没有真正发挥出来。 3.在已开展职业指导的学校中,人力和物力的投入十分有限,由于缺乏专职指导人员和系统的职业指导课程,职业指导工作并没有取得预期的效果。职业指导工作基本上并在学生处和人事部门,它们在为大学生获得社会职业需求信息,沟通学校与人才市场联系方面起了一定的作用,但在机构设置、专职人员配备、各种心理测量及信息反馈的手段方面还很欠缺。[1] (2)传统职业指导模式 职业指导老师 学生群体 成才趋势 目前针对高校开展职业指导的研究已经开展了许多年,成果也较为丰富。但是其存在的缺陷也较为明显。按照现行的职业指导模式,作为职业指导老师需要进行的是采用各种方式方法去拓宽指导的面,力求让学生成才趋势得到扩大。但是其中的弊端显而易见。作为指导者站在一个点,去辐射学生群体,对于目前的90后学生来说由于其本身的逆反心理较强,自我管理能力较差,这样的指导模式往往会流于形式,缺乏实效。[2] 所以目前大部分高校的职业指导工作无法满足学生日益变化的复杂情况,而对于现在的大学生就业而言,尤其是高职学生,每一位都需要仔细研究、个性指导,仅从整体上的指导已经不能很好地起到作用,因此强调陪伴式、“1对1”协助的教练技术在职业指导工作中的运用亟待研究。 二、教练技术在职业指导工作中的运用 教练一词源于体育界,近20年教练技术成为欧美管理学界新兴的一门管理技术,通过系统的、有策略性的互动沟通,它帮助被教练者的真正了解自己的内心感受,向内挖掘深层潜力,向外发现更多可能,从而明晰和成就渴望的目标。目前对于教练技术的研究主要从企业管理中的教练技术开始,逐步拓展到学校教育教学。[3] (1)引入职业指导工作中的教练技术 根据教练技术的主旨,提出符合当前社会趋势的职业指导新模式,即: 1.如何通过教练技术的运用,帮助学生拓宽成才趋势,提高学生的自我学习及创新能力,达到“授人以渔”的目的。 2.如何建立起行之有效的职业轨迹,使职业指导老师在指导学生的同时自身得到进一步的升华。 3.通过教练技术的指引,职业指导老师自身及学生得到提升的同时,如何建立起长效机制形成循环作用,扩大教练技术受用群体,使本模式得到更为广泛的应用。 (2)教练技术运用于职业指导的主要方法 目前,在教学过程中,教练技术逐渐被大家所运用。在教育中引入教练式教学,是指教师自动把传统的角色转换为教练式的教师角色,将教练技术中优化教学双方关系、调整心态、锁定目标、价值行动和优化人格等教练环节中的精髓部分借鉴到教学中来,最大限度地增加学生的学习动力,开发潜能,培育健全的人格,提高综合素质,使学生更好地掌握各类专业知识和技能,成为社会急需的技术型、应用型人才。 [4] 而在职业指导中,教练技术所起到的作用同其在教学中运用一样,它所需要发挥的正是“教练”的特质,即塑造能够让被指导对象有所发现的环境,通过帮助被指导对象处理自己的经验,从而形成在现实中可灵活运用的能力。在具体运用的过程中,我们可以从以下几点入手:[5] [6] 1.以就业市场为导向,进行项目化设计,培养学生实践能力。 项目设计是教练技术的核心技巧,直接决定着指导工作的质量和效果。在对教练技术以及国内外职业辅导模式深入研究基础上,可以设计自我认识、职业环境探索、职业素养提升、就业技能学习四个大的主题。同时在这几个主题中,我们应当充分考虑到教练背景、经验的差异以及学生需求的不同,所以职业指导老师应该结合自己的经验及学生的具体情况,与学生共同商讨每次教练过程的具体内容。同时在指导的过程中运用诸如非正式评估、角色示范、现场模拟、个人分享等方法,将就业市场的标准化要求带入到高校职业指导的过程中,让学生可以在学校就能体会到未来就业所需要的各项要求,同时也可以提高学生在此方面的实践能力。 2.以人为本,激发学生自我发展的动机和能力。 “以人为本”,这是教育的基本准则。而在教练技术中,“以人为本”的核心原则就是激发被教练者的动机和潜力,使被教练者自己发现问题、解决问题。这也同样是大学生职业生涯教育的重要原则。因此,职业指导中的教练技术既不能越俎代庖,代替学生做决定,也不是知识灌输,“教”给学生各种能力;而是通过教练的引导、分享、示范以及场景设置等方法,激发学生的职业生涯意识,促进学生探索、思考自己的职业生涯相关问题,并能够采取积极主动的行动,内化成长,规划并实现职业生涯发展。 3.从实际出发,多种渠道、多种形式地开展职业指导活动。 学校教育作为一种专门的社会机构,有明确的目的,能够按照社会整体发展的要求,有选择地传递价值观念和职业知识,是对学生进行职业理想、职业意识和职业行为教育的重要场所。而大学生的职业指导所关系的绝不仅仅是学生能否找到工作,更是关乎学生的成长成才、社会人力资源开发和优化配置、国家稳定和长远发展的重要问题。因此,发展中的大学生职业指导工作不能闭门造车,必须是一种开放的、社会的、实践的教育。这就要求我们要开阔视野,兼容并包,并要有效吸纳和整合包括政府、用人单位、相关机构以及学生自身在内的各种资源,使之既是受益者,也是教育的重要力量,各自发挥优势,共同参与到学生的培养工作中来。 总之,职业指导工作是一项全面系统的社会化工程。希望通过教练技术的运用,高校的职业指导工作可以更加规范化、科学化。同时让学生能够在这样一种方式下,更好更快地融入社会,实现人生价值。 参考文献: [1]杨伦琪.大众化教育下高校辅导员工作面临的问题及对策[J].黑龙江高教研究,2005(4):75-77. [2]邹茹莲.高校学生教育管理机制探究――辅导员、班主任、班导生、导师四位一体管理模式的思考[J].沈阳教育学院学报,2007(3):51-53 [3]西楠.团队中的教练式沟通[J].理论探讨 [4]殷猛.企业教练理论与外语教学“教练”理念研究[J].鸡西大学学报,2012(1):84-87. [5]孙晓蕾.教练式沟通在教学中的应用探索.首都经济贸易大学硕士学位论文,2010. [6]李冬华.教练式教学在高职高专教育中的探讨[J].广州市经济管理干部学院学报,2006(8):57-61. 看了教练技术论文怎么写的人还看 1. 教练技术学习心得感想范文3篇 2. 教练技术培训心得体会3篇 3. 教练技术培训心得3篇 4. 教练技术培训总结800字 5. 浅谈摄影研究毕业论文范文

汽车驾驶员论文发表

随着人们生活水平的不断提高,汽车已越来越多地进入普通百姓的家中,汽车在给我们的日常生活带来方便、快捷的同时,也存在着潜在的危险。交通事故每天都在重复地上演,据了解我国每年因交通事故死亡的人数已经突破10万,令人触目惊心。交通事故离我们有多远?为什么?有没有杜绝的办法?我们不能只停留在千万次的问,每一名汽车驾驶员在开车上路之前,不但要掌握交通法律法规及汽车机械常识,更要了解安全行车常识,因为,这是减少交通事故不可或缺的重要环节。一、自觉遵守“交法”法是用来规范驾驶员的行为,以确保交通安全及车辆行驶畅通为目的。法大部分是用血的教训换来的,驾驶员遵守交通法规是为了行车安全,而不是为了做给交通警察看。如果每一个汽车驾驶员都能够认识到这一点,那么,遵守交通法规就真正成为了自觉的行动。然而,有相当一部分汽车驾驶员并做不到自觉遵守交通法规,在没有交通警察或电子眼监控的路面,超速行驶闯红灯的现象可以说是。恰恰就是因为这些人对交通法规的漠视,不但保证不了自身的安全,还使很多无辜者惨遭不幸。为了您和他人的安全,请您自觉遵守法。二、熟练掌握“机常”熟练掌握机械常识对行车安全是非常必要的,但大部分人认为,我会开车就行了,学那么多有什么用。常言道:艺不压身。多学一些知识不会成为自己的负担,相反,在驾车中会减少一分危险、增添一分自信。其实,只是希望大家能够掌握一些机械常识,并不是让人人都成为汽车理论或故障分析专家。比如说,如果你知道刹车的工作原理,在刹车时刹车片与刹车盘或刹车鼓摩擦产生阻力,从而降低车辆行驶速度直至完全停止运动。在这个过程中刹车片与刹车盘或刹车鼓摩擦产生阻力的同时,也产生大量热能,尤其是车辆在下长坡时,如果长时间踩刹车就会使刹车系统过热,导致刹车失灵或起火。如果掌握这些知识就不会犯一些常识性错误,下长坡采用点刹或降低挡位的办法,不使用空挡滑行,随时保持正确的操作与合理的车速,才能确保行车安全。三、集中精力驾驶《北京市实施<>办法》中 第九十七条规定,驾驶机动车有下列情形之一的,处200元罚款:(一)拨打、接听电话、观看电视的;……(三)连续驾驶超过4个小时,未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的;以上的规定目的是使驾驶员保持充沛的精力,集中精力驾驶,这是确保行车安全的重要措施。但很多驾驶员总是,自认为没事,还有的认为这是小题大做,这都是非常错误的观念。因为精力不集中所发生的惨剧已,在这些惨痛的交通事故案例中,难道还不能让我们吸取教训吗?说实话别说是开车,就是骑车或走路,交通安全的警钟在我的心中就从来没有停止过鸣响。我时常告戒自己:行车万里事故出在一米。就是说,无论你有多长的驾龄,也无论你驾驶经验多么丰富,只要你有一时的疏忽,事故就很可能发生。四、增强“职德”意识开车上路应该具备最起码的职业道德,那就是安全礼让,这一点对安全行驶是非常重要的,但相当一部分驾驶员好像很难做到。好胜心理严重,认为自己的车比你好,自己的技术比你高,我凭什么就应该让你?殊不知这种互不相让的错误心理,往往是造成交通堵塞甚至发生交通事故的根源。其实,交通事故率的上升,不应该与车辆的增长成正比,而是与驾驶员的守法意识、驾驶技术以及职业道德水准息息相关。我开车的时候从不逞强,总在告戒自己,别以为自己驾驶经验丰富就与别人争道抢行,每一个驾驶员都是我们的兄弟姐妹,在给他们带来方便的同时,自己也同样会得到方便。绝不能将“”的精神用在行车中。五、预防追尾措施车辆追尾的事故每天都在上演,而且在整个交通事故案例中占了相当大的比例,应该引起我们的重视。分析追尾事故的原因,由于刹车失灵造成的占极少的比例,大部分都是因为精神不集中或跟车距离过近造成的。每一名汽车驾驶员开车上路,最起码应该知道自己车子在不同情况下的刹车距离,尤其要根据不同车速、不同路面的情况随时调整与前车的距离,绝不能盲目过近跟车。现在车辆追尾时常发生穿“糖葫芦”的现象,三、四辆是常事,有时十几辆甚至几十辆,原因很简单,就是跟车距离太近。尤其是能见度不高、雨雪天气或下坡路面更要与前车保持足够的安全距离,确保行车安全。防止被追尾也是不可忽视的问题,往往由于后车跟车过近,前车急刹车造成被追尾,虽然是后车的责任,但事故发生了,带来的麻烦自不必说。为了避免此类事情的发生,关键尽量不要踩急刹车,提前分析情况,提前采取措施,刹车就不会太急。发现后车跟车过近,更要加倍小心,此时急刹车十有八九被追尾。在能见度比较低的情况下,一定要将示宽灯(小灯)打开,以便后方车辆提前看到,也是避免被追尾的防范措施

随着汽车越来越广泛地进入家庭,驾驶技术就让我们越来越重视了。下面是由我整理的驾驶技术论文,谢谢你的阅读。

浅谈汽车节油驾驶技术

【摘 要】全球能源十分紧缺,这种形势相当严峻,因此各种节能技术节能 措施 成为各国研究的重点。然而由于我国能源形势并不乐观,加上在整体能源消耗中,汽车耗能所占的比例越来越大,目前我国石油主要是从国外进口,因此节能在我国更是一项紧迫任务。影响汽车燃料消耗量的因素主要有车辆技术、道路环境条件及汽车运用三大方面, 汽车操纵者对车辆的操控行为即汽车驾驶是汽车运用方面影响汽车燃料消耗的关键环节。本文分析了影响汽车油耗的因素,并对目前常用的驾驶节油措施进行探讨。

【关键词】汽车节油;驾驶技术;节油措施

1.影响汽车油耗的关键因素

1.1驾驶员的驾驶习惯

司机驾驶技术水平的高低会导致油耗的多少。随着汽车越来越广泛地进入家庭,我国非专业驾驶员越来越多,有些驾驶员的不良驾驶习惯,会导致油耗增加。驾驶技术熟练的司机要比普通司机节约8%-10%的燃油。如果车辆过重也会导致在行驶过程中消耗更多燃油,有些司机习惯把后备箱当成储藏室,一些非必要的生活用品堆积在车内,这些都是导致汽车大量耗油的因素之一。此外在加油门的时候一定要平缓,不要猛踩油门,若车辆停止后猛踩油门踏板或者用力踩刹车都会增加车辆的耗油量,开车不要开快车。红灯或停车,应提前收油并尽可能减少刹车次数。

1.2发动机技术

发动机对车来说就是心脏,是核心部分,因此发动机的好坏直接关系到车辆本身的性能。目前汽车发动机技术已经非常成熟,其中日本汽车公司在发动机的经济性方面的研究尤为突出,与国外成熟的发动机生厂商相比较,我国在技术方面与其之间还存在很大的差距,发动机的核心技术仍然还没有掌握。汽油发动机在目前车辆中被广泛使用,但与柴油发动机相比较,在燃烧效率方面远远不如柴油发动机,所以在节能方面也不如柴油发动机,因此今后的乘用车中可以将柴油发动机作为发动机的首选,也是研究节能技术的一个重点。

1.3车身的风阻系数

风阻是车辆行驶时来自空气的阻力,汽车车身质量是影响风阻的直接原因。若汽车行驶速度比较低时,风阻对汽车燃料消耗的影响不大,但是汽车若要高速行驶时车身的风阻对汽车燃料的消耗远远大于汽车克服地面的摩擦力所消耗的燃料量。因此减小车辆在行驶过程中的风阻系数对于节能是很重要的课程,减少风阻系数的措施有降低汽车自身重量以及将汽车车身设计成流线型,这些都能减少空气阻力,有利于汽车节能。

2.汽车驾驶节油 方法

2.1提高驾驶技术

驾驶员的驾驶技术水平是影响汽车运行油耗的最大因素,因此驾驶员掌握合理的驾驶方法对于节能是很有效果的。

2.1.1预燃保温

控制发动机的温度可以有效的减少燃油消耗。通常情况下发动机的温度应该控制在80oC-90oC之间,如果发动机温度过高,不但燃料不能充分燃烧,也会降低发动机油润滑效果,使得摩擦系数加大,机器运转时就会收到更大的阻力,这进一步增加了燃料消耗。通常在夏季气温比较高,汽车预热时间大大缩短,一般只要启动汽车让其预热1-2rain就可以,但是在冬季的时候,由于户外温度过低,汽车预热的时间就要长一些,可以让汽车缓慢行驶两公里自然加热,这样做的目的是减少发动机的磨损,并能够使润滑系统更好的工作,最终达到节能的目的。

2.1.2平稳起步

汽车的启动包括平路启动和斜坡启动两部分。汽车在平路上启动时首先左脚踩下离合器踏板,将挡位置于1档,然后左脚缓慢抬起离合器踏板,同时右腿轻踩加速器,然后慢慢抬起离合器踏板,车辆平稳起步后,变换挡位到2档,尽可能不用低挡行驶。在汽车起步这个过程中,实现平滑启动,让发动机转速和车速协调好,保持在合理的范围内,可以实现良好的节油效果。

2.1.3中速行驶

司机应该根据道路状况,车辆的负载条件来使车辆在经济的车速下行驶,司机有可能在实际驾驶车辆时对道路情况不熟悉,可能不能确定车辆是否在经济速度下运行,这时候司机可以参照发动机的转速,看转速是否在经济速度的状态下,通常情况下发动机运行在一个适度的速度时最省油。

2.2养成良好车辆保养习惯

2.2.1发动机

发动机就是汽车的心脏,如果发动机损坏,直接影响汽车的使用寿命、耗油量和性能等。常见的发动机故障主要有以下八种原因:不按期保养、机油变质及机油滤芯不畅、空气滤芯堵塞、进气管道过脏、曲轴箱油泥过多、燃油系统保养不善、水箱生锈结垢以及冷却系统状况不良。空气滤芯要定期进行清洁,进气管道要时常清洁才能保证进气的顺畅,使燃油充分燃烧。

2.2.2保持标准胎压和正确的前轮定位

要养成定期检查轮胎气压的习惯,如果轮胎内压力过高容易引起轮胎爆胎,此外也会加速避震器的损耗增。但是如果轮胎内的压力过低时,加大了轮胎在滚动过程中与地面的摩擦力,从而造成轮胎的损耗也会多消耗一部分燃料。此外,确保正确的前轮定位是必要的,若前束不平衡,在加大轮胎磨损的同事也会增加车辆在行驶过程中的阻力,油耗也越来越多。

2.2.3机油的更换及选择

当我们更换机油时一般集中在油的级别和粘度两个指标上,如果机油的粘稠度比较高,这样的机油流动性就会很差,可能会损耗大量的能量。因此,在高温和重载荷下工作条件下采用这种机油比较合适。低温,低负荷下工作的条件下就比较适合使用比较稀释的机油。

2.3培养良好的驾驶习惯

司机在驾驶车辆时要时刻关注道路情况,尽量减少车辆紧急制动、猛加油门或者急转弯,车辆在道路行驶时司机不仅要看正前方的车辆,也要时刻关注前两三辆车的行驶情况,如发生事故可以做到提前采取避让措施。车辆在切忌低档高速行驶;通常汽车预热的时候可以让汽车缓慢行驶两公里自然加热,这样做的目的是减少发动机的磨损,并能够使润滑系统更好的工作,最终达到节能的目的。

2.4行车温度控制

行车温度包括冷却水温度、机油温度、齿轮油温度,其中发动机冷却水温度对车辆油耗影响很大。正常的发动机冷却水温度,可以保持发动机具有良好的动力性和经济性。第一次将油箱加满,记录行驶里程,之后再次加满油箱,记录这次的加油量以及这次能够行驶的里程,将第二次记录的里程数与第一次记录里程数进行相减,得到一个差值,用第二次加油量与这个差值进行相除,得到的值乘一百就是车辆的百公里要耗费的实际油量(加油量÷公里数×100=百公里耗油量),也可以通过这个实验得到多组数据,对这些数据求平均值,即可得到油耗的均值。燃油经济性是一个涉及多方面因素的研究。因此,如何节省汽车燃料还是不能局限于某一点或某一方面。

2.5合理使用汽车空调

车速低于60km/h时, 可以打开车窗通风,或者只用空调的通风功能, 不必开空调制冷功能,这样空调的压缩机就不会启动,不会消耗发动机的功率,节省燃油。如果车速超过80km/h时,应关闭车窗开启空调调节车内空气,避免开窗空气阻力变大,且空调的温度不应设定过低,以人体感觉舒适为原则。

3. 总结

我国由于汽车业的高速发展以及越来越多的私家车的使用,造成我过石油供应和需求的差距越拉越大。有数据显示,60%的原油被提炼成了汽油,而这些汽油正是被越来越多的汽车所消耗。驾驶节能在节省燃油、减少废气的排放的同时,也能有效降低了道路交通事故的发生,减少了零部件的磨损,提高车辆的使用寿命。因此,汽车的节能技术的研究对我国汽车业的发展至关重要。

【参考文献】

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高级教练员论文发表

朱占奎(1961年—)江苏省靖江高级中学数学特级教师、全国模范教师、国家数学奥林匹克高级教练员,江苏省高考数学试卷的命题,江苏省“333高层次人才培养工程”中青年科学技术带头人,名师工作室高中数学领衔人,中国数学奥林匹克高级教练,教授级特级教师。主要获得的荣誉:一九八九年被评为扬州市优秀教育工作者;一九九三年被靖江市人民政府评为有突出贡献的优秀科技人员;一九九五年被评为靖江市总工会“靖江市五一标兵”;一九九六年被靖江市人民政府评为“江山杯”十佳教师;一九九七年被授予江苏省“红杉树”园丁奖银奖;一九九九年被授予靖江市名教师称号;二OOO年被授予泰州市数学学科带头人;二OO一年参加了骨干教师国家级培训。二OO四年被国家人事厅和教育部联合表彰为“全国模范教师”,二OO五年被江苏省人民政府授予“特级教师”,另有四次被评为靖江优秀教师。现为江苏省“333”跨世纪学术带头人培养对象、学校教科室副主任。中国数学奥林匹克高级教练员、江苏省考试研究会首届理事。主要教研成果:具体实施了省级课题《网络教育和师生素质培养》和教育部“十五”重点课题的小课题《数字资源建设与应用研究》的研究。在省级杂志或论文评比中有三十多篇论文发表或获奖,主编的《华罗庚学校数学课本》(高三分册、《华罗庚学校数学课本训练与验收》(高三分册)。作为副主编编写了《高中数学奥林匹克读本》,他与其余5人还合编了《数学奥林匹克竞赛优化解题题典》。多次为全国数学竞赛命题组提供优秀试题,受到了全国数学会的表彰。

福建省高级教练员职称评审条件包括:1. 年龄要求:20-48周岁;2. 学历要求:大专及以上学历;3. 体育专业背景要求:体育本科及以上学历者或四年制大学八个学期以上体育课程;4. 职业资历要求:从事体育教育工作至少4年,有至少2个连续年度的职业资历、能够在相关领域经行有实质性贡献;5. 教学实践要求:参加过职业课程并取得结业证书;6. 教学论文要求:至少发表出版一篇体育教育类教学论文;7. 成果要求:取得近两年重大体育竞赛奖项等。

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