公路期刊投稿字号
期刊论文格式要求及字体大小如下：
一、标题（不超过20个字）：三号黑体居中，可以分成1戒2行；段后空一行。
二、作者姓名（**以上，以逗号分隔）：4号仿宋体居中，段后空行。
三、作者单位、邮编：小4号宋体居中，段后空一行。
四、摘要、关键词：“摘要”二字（小四号黑体） ，摘要内容要小四号宋体，段后空一行，“关键词”三字，摘要内容要小四号宋体，段后空一行，关键词数量为3-5个，每一关键词之间用分号分开，最后一个关键词后不打标点符号。
五、中图分类号、文献标志码、文章编号（小四号黑体）。
六、正文（小四号宋体，行距20磅，字符间距为标准）。
1（顶格）一级标题，4号黑体，段前段后1行。
1.1（顶格）二级标题， 5号黑体，段前段后行。
（顶格）三级标题，5号楷体，段前段后行。
七、图（图题配英文翻译，距正文段后行）、（图题位于图下斱，中文用6号宋体，加粗，英文用6号TimesNewRoman ，加粗；英文采用段后行）。
八、表（表题配英文翻译，距正文段前行。表中量不单位之间用“/”分隔）、（三线表）、（表题位于表上斱；中文用6号宋体，加粗，英文用6号TimesNewRoman ，加粗，中文采用段前行）。
九、参考文献（配英文翻译）、（标题：小5号黑体，内容：6号宋体）。
一般用宋体，黑体，字号大小一般用7，8，9，10，11，12，这些都可以
正文的字体：常用3号或4号仿宋体。
附件的字体：常用3号或4号仿宋体。
作者的字体：字体字号与正文相同（3号或4号仿宋体）。
日期的字体：字体字号与正文相同（3号或4号仿宋体）。
注释的字体：小于正文的的4号或小4号仿宋体。
如果你所投稿的杂志有模版的话，那就按照投稿须知的要求进行，如果没有那就按照一般的论文的字体。题目为三号黑体字，可以分成1或2行居中打印，题目下空一行居中打印“摘要”二字(三号黑体)，字间空一字间距；“摘要”二字下空一行打印摘要内容(小四号宋体)；摘要内容后下空一行打印“关键词”三字（小四号黑体），其后为关键词（小四号宋体），关键词数量为3～5个，每一关键词之间用分号分开，最后一个关键词后不打标点符号。 正文均为小四号宋体。行距20磅，字符间距为标准。格 式：章标题：（第一章） （三号黑体，居中，上空1.5行下空1行）一级标题：（1.1） （四号黑体，居左，段前、段后0.5行）二级标题：（1.1.1） （小四号小标体，居左，段前、段后0.2行）三级标题：（1.1.1.1） （小四号宋体加粗）
公路期刊投稿字数要求
每种期刊的要求不一样，一般都要3000以上
不管你医生、教师、工程技术人员、学生，都要清楚的是要发表不同的期刊对论文投稿的字数的要求是不同的。期刊不同，对论文的字数要求也有所区别，论文作者在写作前要先对所投期刊的字数要求有所了解。 关于论文发表的字数要求：论文发表字数起码是2000字起发（期刊的一个版面），所以字数最少要2000字以上（期刊一般来讲是2000-2500字符数），这里的2000字指的是计空格字符数，并且不含图片、表格、公式等字数统计里统计不出来的元素。举例子： 社科类核心期刊发表，稿件应遵守学术期刊规范要求，字数一般以6000-8000字为宜，论文应有创新意识，内容充实、观点鲜明、论据充分、立意新颖、文字简练。核心期刊论文要求正文篇幅一般在5000--10000字不等，包括简短引言、论述分析、结果和结论等内容。 北大核心刊物：核心期刊一般对论文字数要求比较高，在5000-6000字左右，每篇的数最好控制在4500-6000字左右； CSSCI刊物：每篇的字数控制在7000字以上为宜； 普通期刊：字数要求都在2200-3000字这样(1页以上)，一般是安排1-2个版面即可，小部分医学类期刊要求较高！
这个看您的讠仑文多少字的，版面根据您的字数来看需要几版的，可通过咨询我学习下流程。
论文发表的字数与投稿的期刊有关，不同级别的期刊字数要求也不一样。普刊的字数要求一般是2000左右，保险起见建议字数最少在3000字。核心期刊属于学术水平较高的期刊，字数要求8000字左右。所以具体论文字数和格式，还需按照期刊要求来定。
公路期刊投稿
《中外公路》（原《国外公路》）创刊于1980年，双月刊，由中华人民共和国交通部主管，长沙理工大学（原长沙交通学院）主办。是介绍国内外交通技术、公路信息的中央级技术类科技期刊。以下是关于该杂志征订投稿方面的内容介绍。主要栏目：国内外公路概况；国外考察见闻；路线设计；路基与路面工程；桥梁与隧道工程；结构计算；养护与管理；工程监理；智能运输系统；新材料新工艺；材料试验与应用；公路景观与环保；科技信息、科技动态等。本刊属全国中文核心期刊、交通部优秀科技期刊、中国期刊全文数据库及中文科技期刊数据库全文收录期刊、中国学术期刊综合评价数据统计源期刊、湖南省一级期刊、湖南省优秀科技期刊。发行量大，影响面广。本刊读者对象主要为从事公路、铁路、建筑、市政、水利、机场、矿业、石油等行业的工程技术人员和管理人员及大中专院校师生。2007年《中外公路》仍为双月刊，大16开，页面将增至200页左右，每期定价15.00元，全年6期合计90.00元。投稿指南1.本刊刊登的内容以实用科学、实用技术为主，兼顾理论研究和科学实验等内容。欢迎国外最新资料的摘、编译稿及介绍国内路桥建设方面的文章和国家、省、部级课题的科研论文。对具有创新性、技术水平领先、应用价值较高的稿件优先刊登，优稿优酬。2.投寄本刊的稿件，可以是原稿，也可以是打印稿或发，译稿必须随寄原文影印件。请作、译者自留备份，本刊概不退稿。若被采用，本刊将电话或E-mail通知作者，不再另发“用稿通知”。3个月之内未收到通知，作者可另行处理。请勿一稿两投，否则后果自负。3.文稿应有“摘要”和“关键词”，正文须层次分明，文后参考文献齐全，文献格式请参照国家标准。4.文稿以6 000字以内为佳。文稿中科技术语要准确，内容符合国家标准和各种行业标准要求，应使用法定计量单位。公式、图表应清晰。5.作者投稿时应注明作者简介(包括性别、学历、职称及主要研究方向)、详细地址、工作单位、联系电话。6.不符合本刊要求的稿件，本刊将不予送审而作退稿处理。以上就是中达咨询对中外公路杂志征订投稿内容的介绍。更多关于中外公路杂志的介绍，请您关注中达咨询的建筑知识栏目。更多关于标书代写制作，提升中标率，点击底部客服免费咨询。
参考值15%以内的查重率。关于查重率多少的问题，可以看看《期刊投稿重复率要低于多少》。
期刊公众号投稿文章字数
1. 你可以在微信公众号搜索相关的征稿平台征稿平台推荐例如：投稿大全、投稿攻略、投稿与征稿刊物、投稿与征稿平台、约稿小店、与你约稿等，都是比较适合新手的征稿平台2. 根据你对着自己的能力进行定位，新号，稿费低的公众号过稿率较高 3. 根据自己擅长写的文章类型，找到与你的定位相类似的公众号，关注它 4. 划重点：征稿函一般在公众号的菜单栏里，必须仔细阅读征稿函，严格按照征稿涵的要求和格式投稿（投稿文章的排版非常重要，文章质量先不讲，你得先让我愿意看你的文章，一般排版乱，语句不通顺，我都不愿意审稿） 5. 取一个吸引人的标题，写完检查有没有错别字，语句是否通顺，是否留下了联系方式最后我想说：被拒稿是一件很正常事，要放平心态，相信自己，不要过于怀疑自己。稿件被拒的原因有很多：文风不符合该公众号的定位，文章类型投稿错误，没有按要求投稿等。 【是绿糖呀】类型：个人成长、情感故事、生活感悟、散文随笔、书评影评、艺术、时尚等多种类型。 字数：1000-2000字稿费：10元/每篇 审稿周期：5个工作日内特点：文章类型多样，新号易过稿 新手易投推荐理由：编辑小姐姐是超有个性的艺术生，每篇文章都是超好看的图文排版，会写的文章类型也很多，从各个方面都可以学到东西
微信公众号原创文章对字数没有要求，发送原创文章方法为：
1、首先需要登录公众号，进入首页，如图所示。
2、在【素材管理】中，点击【新建图文消息】。
3、接下来需要在图文中，填写标题内容等信息。
4、然后，拉到下方。在【封面和摘要】下，点击【声明原创】。
5、点击确认之后，我们看到：【原创：已声明】。推送成功，可查看原创。
6、如果原创不成功，那么会有提示：文章字数必须大于300字，并且一定要是自己的原创内容。（标点符号不算）。文章字数小于300的话，有视频，图片等也可申请原创，如下图所示。
公路期刊投稿快
普通期刊审稿时间会长点，大约5-10天左右，但是不会超一个月了。
核心1-3个月都有，要三审三校，，如果超这时间就是通过不了了。
能够录用还是要看文章内容的
初审 3~6个月
见刊时间 12个月左右
简介：《公路》杂志的办刊方针是：严格遵守国家出版及相关行业法规；宣传公路行业的科技方针、政策、法规和公路工程技术标准、规范、规程；交流和推广国内、外公路建设与管理的先进技术和成功经验；报道本专业及相关学科的新理论、新技术、新材料、新方法。为提高公路行业的技术和管理水平、推动我国公路交通现代化建设服务。 《公路》杂志内容以实用技术为主，兼顾政策、理论和科学实验。《公路》杂志主要服务对象是：从事公路工程勘察、设计、施工、科研、养护、监理、管理等的技术和管理人员，大中专院校师生，市政、铁路、林业、水利、机场、地质、煤矿、石油等部门的科技工作者。