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交通电气期刊投稿邮箱格式

发布时间:2024-07-06 18:55:46

交通电气期刊投稿邮箱格式

邮件开头称谓要使用敬称,基本的邮件礼仪。正文部分简单介绍自己及希望投稿至什么栏目。简单介绍自己的作品,并以附件形式上传。邮件结尾留下自己的姓名、联系方式等底款

邮箱格式是:登录名@主机名.域名。以QQ邮箱为例,QQ邮箱的格式为:qq号@qq.com。使用QQ邮箱投稿的操作方法参考如下:

1、打开QQ邮箱官网。

2、输入QQ账号密码进行登录。

3、在QQ邮箱主界面,点击左上角的写信。

4、在写信界面输入收件人的邮箱,以及填写好主题和正文后点击发送即可。

【文末附投稿资源】

1.现在纸媒的生存蛮艰难的,公众号倒是需要稿,毕竟还是内容为主。所以建议新手投公众号。

2.文笔好的话可以投纸媒。

3.不管是投公众号还是投纸媒,熟悉所投媒体的风格内容调性这些东西会让投稿更加精准。

4.很多人说最好是约稿而不是投稿,这个看个人吧。如果你想要最快时间有产出,选择投稿。如果你想比较稳定和高质量写稿,可以选择先自己在知乎、简书、豆瓣、微信公众号等一些媒体平台写稿建立一定知名度之后被约稿。这个没有对错之分,看自己选择什么方式。

5.核心还是能够写出好的内容。

6.我在知乎、简书和豆瓣很多平台整理了一些投稿资源,其中公众号100+,杂志报刊300+,会持续更新

如果有需要,关注【Crowd】空间回复【投稿】

7.投稿不易,加油!!!

希望能够帮助到你~

关于邮件投稿格式我也需要啊。。有没有哪位好心人贴出来呢??

交通电气期刊投稿邮箱

《西南交通大学学报》为中文核心期刊,其增刊主要收录硕士研究生的,也包括教师及广大的工程技术人员的稿件。投稿邮箱:,请注明增刊投稿。电话:唐老师西南交通大学学报期刊名称:西南交通大学学报英文名称:JournalofSouthwestJiaotongUniversity主管单位:中华人民共和国教育部主办单位:西南交通大学出版周期:双月刊出版地址:四川省成都市语种:中文开本:大16开国际刊号:0258-2724国内刊号:51-1277/U邮发代号:62-104发行范围:国内外统一发行创刊时间:1954期刊收录:CBST科学技术文献速报(日)(2009)EI工程索引(美)(2009)中国科学引文数据库(CSCD—2008)核心期刊:中文核心期刊(2008)中文核心期刊(2004)中文核心期刊(2000)中文核心期刊(1996)中文核心期刊(1992)期刊荣誉:中科双效期刊Caj-cd规范获奖期刊联系方式免费咨询:400-6611-896编辑电话:编辑QQ:861817761;635375618投稿邮箱:期刊简介综合科技B类综合期刊发表-工程科技II期刊发表《西南交通大学学报》由西南交通大学主办,创刊于1954年,原刊名为《唐山铁道学院学报》,其前身为1919年6月创办的《唐山工业专门学校杂志》(TheTangshanEngineeringCollegeMagazine),是我国最早的科技期刊之一。《西南交通大学学报》主要刊登理工类理论研究、应用研究、实验研究、学术讨论等方面的学术论文以及科技信息报道。读者对象主要为国内外科技工作者、工程技术人员、高等院校理工科教师和学生等。《西南交通大学学报》为全国核心期刊,得到了国内外多家权威检索机构的认可,被美国EiCompendex、德国《数学文摘》、俄罗斯《文摘杂志》,以及国内的《中国科学引文数据库》、《中国科技论文统计源期刊》等20多个数据库和文摘杂志收录。也是中国数学、力学、岩土工程、机械工程、无线电等众多文摘的引文源。目前列“综合性交通运输类”第1名。

2周不要着急,再等两周,一个月的时候你电话一下,基本就能确定是否录用了。收稿通知一般不发,有的邮箱设置了自动回复就表明收到了,一般不会有问题。

根据具体情况,每个单位的要求都不同,但是文章最好是核心的,核心的杂志都有效

《科技传播》杂志吧,国家级,版面费也不高。期刊简介 《科技传播》杂志(国内统一刊号:CN11-5820/N 国际标准刊号:ISSN 1674-6708),由中国科学技术协会主管、中国科技新闻学会主办的一本面向科技界、学术界、传播界以及大专院校师生等广大读者的国内外公开发行的国家级跨学科的科技类学术刊物。 《科技传播》栏目设置 科技传播:主要涉及与科技新闻、传播理论、媒介研究等领域; 理论研究:主要涉及从宏观角度探讨、争鸣,提出创新观点、科技政策等自然科学领域的综合研究及理论探讨; 基础科学:主要涉及与数学、物理、化学、生物等基础性学科; 应用技术:主要涉及与工程管理、技术应用、建筑设计、生物医药、环保工程、交通物流以及实际技术应用相关; 信息技术:主要涉及与网络技术、电子设备、现代通讯、计算机应用等领域。 投稿邮箱 附带作者联系方式,注明本杂志投稿即可!

交通电气期刊投稿邮箱地址

我发表文章的时候是一个姓王的老师帮忙安排的。邮箱:。现在已经成功的评上副高。预祝你也成功。

凡是中国大陆出版的期刊,必须同时具有ISSN和CN号。但国外的期刊只有一个ISSN号,没有表示国别的CN号。如全球的顶级期刊《自然》杂志Nature(ISSN:0028-0836)和《科学》杂志Science(ISSN0036-8075)。ICSREI(ISSN:2224-6576),国外杂志刊名:《InternationalCoreJournalofScientificResearch&EngineeringIndex》国内投稿邮箱:,国外期刊投稿,国外核心期刊,国外权威核心期刊,外文期刊投稿入口联系编辑:QQ:2383782521,编辑:SivirWang,电话:

《西南交通大学学报》为中文核心期刊,其增刊主要收录硕士研究生的,也包括教师及广大的工程技术人员的稿件。投稿邮箱:,请注明增刊投稿。电话:唐老师西南交通大学学报期刊名称:西南交通大学学报英文名称:JournalofSouthwestJiaotongUniversity主管单位:中华人民共和国教育部主办单位:西南交通大学出版周期:双月刊出版地址:四川省成都市语种:中文开本:大16开国际刊号:0258-2724国内刊号:51-1277/U邮发代号:62-104发行范围:国内外统一发行创刊时间:1954期刊收录:CBST科学技术文献速报(日)(2009)EI工程索引(美)(2009)中国科学引文数据库(CSCD—2008)核心期刊:中文核心期刊(2008)中文核心期刊(2004)中文核心期刊(2000)中文核心期刊(1996)中文核心期刊(1992)期刊荣誉:中科双效期刊Caj-cd规范获奖期刊联系方式免费咨询:400-6611-896编辑电话:编辑QQ:861817761;635375618投稿邮箱:期刊简介综合科技B类综合期刊发表-工程科技II期刊发表《西南交通大学学报》由西南交通大学主办,创刊于1954年,原刊名为《唐山铁道学院学报》,其前身为1919年6月创办的《唐山工业专门学校杂志》(TheTangshanEngineeringCollegeMagazine),是我国最早的科技期刊之一。《西南交通大学学报》主要刊登理工类理论研究、应用研究、实验研究、学术讨论等方面的学术论文以及科技信息报道。读者对象主要为国内外科技工作者、工程技术人员、高等院校理工科教师和学生等。《西南交通大学学报》为全国核心期刊,得到了国内外多家权威检索机构的认可,被美国EiCompendex、德国《数学文摘》、俄罗斯《文摘杂志》,以及国内的《中国科学引文数据库》、《中国科技论文统计源期刊》等20多个数据库和文摘杂志收录。也是中国数学、力学、岩土工程、机械工程、无线电等众多文摘的引文源。目前列“综合性交通运输类”第1名。

电气器件期刊投稿邮箱格式

关于邮件投稿格式我也需要啊。。有没有哪位好心人贴出来呢??

投稿分两种情况,1、直接过去投,2、网投。1、直接过去投对于本校的或者本地的杂志,记得一定要直接过去投。因为这样方便登记,可以减少编辑从网上下载下来慢慢登记的过程。呵呵,有些粗心的编辑说不定会把你的文章给漏掉。去登记的时候,带上三份稿件和电子版。一份便于编辑送出去审稿,一份给编辑保留,一份问编辑哪些需要修改以此表示你投稿的诚意。电子版最好用U盘拷来,邮箱有一份,防止出现意外。记得带上审稿费啊。(论文的格式和需要注意的地方,以后给大家再讲)。现在的杂志一般审稿至少都三个月,因为送给那些教授专家审稿,那些人都是一些大忙人,就算编辑催上几十次,也要三个月,如果不催一年也有可能。2、网投如果是网投,记得不要仅仅发一篇文章给编辑,什么都不说。这样他们会觉得你搞学术都忘了礼貌了。因为每天编辑都会收到几十封甚至几百封投稿邮件。:)发这样的笑脸蛮有用的,他们会觉得你亲切,说不定很快把你的论文下载下来跟你联系。编辑如果不把你的文章下载下来,你的文章就会石沉大海。这次由于我们学校邮箱系统出现问题,也导致我们各个编辑部的几百封投稿都弄丢了。记得一定要留你的联系方式,手机,座机,QQ,地址,邮编等一切可能的联系方式。当编辑跟你联系后,记得要记下他的联系方式,按照编辑的方式汇款,记得经常打电话询问你需要做什么样的修改。增刊一般学校都不承认。核心期刊的增刊一般都算是非核心期刊处理,具体的还要询问导师。研究生答辩前,如果是核心期刊,需要录用通知就行了;如果是非核心的,需要见刊。一般情况下,核心期刊每期的杂志安排都很超前,如果你需要投稿的话,记得要提前半年的时间,因为审稿还有三个月。除非你有关系或者你导师有关系,这个属于例外。投非核心的就找一个名声好一点都杂志投,这样不给导师丢脸,发表起来容易很多,审稿时候一般比较短,因为他们的稿源不多。一个月左右差不多都可以发表了。

【文末附投稿资源】

1.现在纸媒的生存蛮艰难的,公众号倒是需要稿,毕竟还是内容为主。所以建议新手投公众号。

2.文笔好的话可以投纸媒。

3.不管是投公众号还是投纸媒,熟悉所投媒体的风格内容调性这些东西会让投稿更加精准。

4.很多人说最好是约稿而不是投稿,这个看个人吧。如果你想要最快时间有产出,选择投稿。如果你想比较稳定和高质量写稿,可以选择先自己在知乎、简书、豆瓣、微信公众号等一些媒体平台写稿建立一定知名度之后被约稿。这个没有对错之分,看自己选择什么方式。

5.核心还是能够写出好的内容。

6.我在知乎、简书和豆瓣很多平台整理了一些投稿资源,其中公众号100+,杂志报刊300+,会持续更新

如果有需要,关注【Crowd】空间回复【投稿】

7.投稿不易,加油!!!

希望能够帮助到你~

请把邮箱改为正确的,期刊投稿一般需要填写个人有效邮箱来接收反馈信息,因此建议使用个人有效的邮箱。

交通电气期刊投稿

最近看了北交大的分数段,今年要涨价的,330+吧

从事工厂的自动化生产或者电工。

必须是核心期刊?

朋友你好,直接往要投的报刊的电子邮箱投稿即可。根据我多年从事文字工作的经验,我认为:如果投稿更有针对性,命中率会更高一些。这就关系到,你是哪里的?干什么的?写的稿件是什么体裁?什么内容?如果说投稿的话,最好投当地的报刊、网络或者是你从事的职业报刊发表,要投哪个媒体首先要研究哪个媒体,看它需要什么内容、什么体裁、什么格式的稿件,“对症下药”,这样会更轻松一些、方便一些,命中率会更高一些。如果你能够告诉我你的具体情况(干什么工作,哪里的,写的小说的大致内容等),我可以给你一些建议。我1993年开始在部队时开始发表各类文章,包括:报告文学、新闻、诗歌、散文、小说、评论等体裁的,到目前,先后在《人民日报》《法制日报》《农民日报》《中国文化报》《法制文萃》《半月谈》《解放军报》《中国国防报》《中国绿色时报》《中国日报》《中国教育报》《人民公安报》《中国交通报》《中国安全生产报》《中国转业军官》《中国人事》《道路交通管理》等报刊发表的大约5000篇左右吧,有40多篇获奖。另外:投稿时,第一要有信心,第二要投对报刊媒体,这两点非常重要。祝你成功!

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