秦航博发表论文

2008年，《清初四帝及其宫廷宗教建筑研究》，《装饰》2008年第12期2008年，《贝聿铭的寻根之路——从香山饭店到苏州博物馆》，《为中国而设计——境外设计二十年》，中国建筑工业出版社2008年，《民生设计刍议》，《装饰》2008年第10期2008年，《家园的继承与批判》，《装饰》2008年第3期2008年，《数字时代学术媒体的新的可能性》，《美术研究》2008年第2期2007年，《筷子·时钟·奥运火炬》，《装饰》2007年第9期2007年，《新艺术运动之“新”》，《装饰》2007年第5期2006年，《房地产开发与城市危机》，《住区》2006年12期，中国建筑工业出版社。2006年，《中产阶级与现代主义》，《为中国而设计论文集》，中国建筑工业出版社。2006年，《“观唐”之我观》，《住区》2006年第二期。2006年，《后现代的善意》，《清华美术》第三辑，清华大学出版社。2006年，《建筑史视野下的环境艺术》，《环艺教与学》第一辑，中国水利水电出版社。2003年，《清代紫禁城的宗教性建筑的空间结构》，《建筑史论文集》第18辑，清华大学出版社。2003年，《全球化与地区性》，《建筑师》第100期，中国建筑工业出版社。2003年，《公共建筑想要说什么》，《CASA国际住居》总87期，中国建筑工业出版社。2002年，《圆明园宗教建筑研究》，《故宫博物院院刊》2002年第1期，紫禁城出版社。2002年，《“礼制建筑”求解》，《建筑史论文集》第15辑，清华大学出版社，2002。2002年，《遥想梁思成先生》，《梁思成百岁诞辰纪念文集》，清华大学出版社，2001。1999年，《紫禁城后宫宗教建筑和空间初探》，《建筑史论文集》第11辑，清华大学出版社。另有专业知识普及方面的“城市广场的形形色色”、“世事沧桑，山水为证”、“玲珑宝塔”、“不朽的埃及”、“中国建筑的窗”、“中国建筑的台基”等多篇文章发表于《知识就是力量》。同中央电视台的科教频道合作，完成专题片多集。

秦航道发表过多少论文

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论文写的好、有创新就可以发表

《大型船舶在港口航道的操纵安全综合评价法》熊振南张寿桂翁跃宗集美大学航海学院,福建厦门361021 摘要:为给港口航道规划、大型船舶通航安全、船舶营运、船舶操纵提供科学依据，首先利用层次分析法和模糊综合评价法得出大型船舶在港口航道的操纵隐患指标评价值；然后通过运用大型船舶操纵模拟器和船舶航迹带生成系统的试验方法，获取模拟大型船舶运动参数和船舶航迹带运动轨迹，得出船舶在航道操纵过程中的风险指标评价值；最后把上述两指标评价值结合起来，得到大型船舶在港口航道的操纵安全性综合评价值．该综合评价值可用来分析评价现有的操船环境和改善后的操船环境对大型船舶操纵安全性的综合影响．[著者文摘] 关键词:船舶港口航道通航安全综合评价船舶操纵模拟器《内河航道规费征缴矛盾解决途径初探——以江苏省南通航道管理为例》陆国新南通市航道管理处摘要:本文论述了内河航道规费征收的重要性及不利于征缴矛盾解决的主要因素,就改善征收软硬环境建设和加强监管等方面进行了探索,并提出相关政策建议。关键词:内河航道规费征缴矛盾《航道通过能力影响因素的分析》刘明俊万长征武汉理工大学航运学院,武汉430063 摘要:以往基于船舶流的航道通过能力计算模型均是在理想条件下提出的,它们只考虑了航道上船舶流的交通特性,其计算结果较实际流量偏大。文中在以往研究成果的基础上,从船舶通航环境的角度,分析了通航环境对船舶行为的影响,并选取相应的修正系数对模型进行修正。修正后的计算模型更能准确地反映航道上的船舶通过能力。[著者文摘] 关键词:航道通过能力交通流影响因素修正系数不知道你要关于那方面的，这几篇你看可以吗？

北航博士发论文

1996年出生的他不仅拿下博士毕业证，还受聘211高校北京交通大学，成为电子信息工程学院副教授。侯涛刚系北航博士研究生十佳、五四奖章、北航年度人物-创新表率之星、宝钢教育奖优秀学生奖获得者。侯涛刚在高博班在读期间发表一作论文9篇，成果被中国青年报、IEEE SPECTRUM等多家媒体报道。侯涛刚还曾创办ISET智慧农业科技及北航机器人协会，获北京市优秀创业团队。

16岁入读北航2012级机械学院本科，2016级直博，入选北京航空航天大学高等理工学院博士生。是ISET机器人辅助智慧农业创始人，带领团队设计的机器人辅助智慧农业生产流水线系统已经在顺义花卉生产基地投入试运行，并获得第五届中国“互联网+”大学生创新创业大赛（北京赛区）三等奖。

可通过「全国文献传递服务系统」申请借阅或复印，部分学校之论文复本均提供借阅，可先透过该校馆藏目录查询是否提供借阅方可查询。北航的别称:北京航空航天大学，简称“北航”。是中华人民共和国工业和信息化部直属的全国重点大学，位列世界一流大学建设高校、211工程和985工程重点建设高校，入选珠峰计划、2011计划、111计划、卓越工程师教育培养计划、国家建设高水平大学公派研究生项目、中国政府奖学金来华留学生接收院校、国家级新工科研究与实践项目、国家级大学生创新创业训练计划、国家大学生创新性实验计划、全国深化创新创业教育改革示范高校、强基计划试点高校，为国际宇航联合会、中欧精英大学联盟、中国-西班牙大学联盟、中俄工科大学联盟、中国高校行星科学联盟、中国人工智能教育联席会、全国高等军工院校课程思政联盟成员。

各校规定不同，看学校规定。另外导师有权决定你毕不毕业，所以这事只能问导师，望采纳！

北航博士论文发表

北航各个学科的要求是不一样的，具体你可以上北航研究生院查看，不过要求还算比较高的，潜心研究吧，不要太浮躁一、申请北航博士学位对发表论文的基本要求 1．数学与系统科学学科申请者在国内外重要的学术期刊或学术会议上发表论文不少于3篇，并满足下列条件之一：（1）在SCI检索的本学科领域重要国际学术刊物上发表1篇学术论文（SCI分区表中Q1区、Q2区和Q3区，或SCI影响因子0.5以上）；（2）在SCIE收录源刊物发表2篇论文；（3）在SCIE收录源刊物发表1篇论文，并且另外在EI、MEDLINE收录源刊物或在《中国科学》（中文版）、《数学学报》、《应用数学学报》、《计算数学》和《系统科学与数学》发表2篇论文。 2．物理学科申请者在国内外重要的学术期刊或学术会议上发表论文不少于3篇，并满足下列条件之一：（1）在SCI（E）收录源刊物发表论文影响因子达到5.0以上，或累计达到5.0及以上；（2）在SCI（E）收录源刊物发表3篇论文，其中至少有1篇是在国外期刊上公开发表；（3）在SCI（E）收录源刊物发表2篇论文，且在EI收录源刊物发表2篇论文，其中至少有1篇是用外文公开发表。已授权国家（国防）发明专利1项（排名位于学生发明者的第一名有效）视同1篇SCIE收录论文；已受理国家（国防）发明专利1项（排名位于学生发明者的第一名有效）视同1篇EI收录论文。除满足上述基本条件外，学生论文发表篇数和影响因子尊重导师意见。对承担重大工程项目等特殊情况，开题与答辩前由导师提出书面申请，经分学位委员会委员总人数三分之二及以上同意通过，其发表论文要求可执行工学学科相关规定。 3．材料科学与工程学科（含化学学科）申请者在国内外重要的学术期刊或学术会议上发表论文不少于3篇，并满足下列条件之一：（1）在SCIE 的Q1区收录刊物上发表高水平学术论文1篇，或者发表SCIE论文影响因子累计达到5.0；（2）发表SCIE收录论文3篇;或发表2篇SCIE收录论文，另外在EI收录源刊物发表2篇论文。其中，至少有1篇是在国外期刊上公开发表。（3）对承担重大工程项目等特殊情况，由导师提出书面申请，博士生提交研究成果详细摘要，经学位分委员会委员总人数三分之二及以上同意通过，发表论文要求：在SCIE收录源刊物发表2篇论文；或在SCIE收录源刊物发表1篇论文，另外在EI或ISTP收录源刊物发表2篇论文。至少有1篇论文在外文期刊上公开发表。其他学术成果的计算方法，按照工学学科相关规定执行。 4．计算机科学与技术学科申请者在国内外重要的学术期刊或学术会议上发表论文不少于3篇，并以第一作者发表的与学位论文相关的学术论文须达到以下要求之一：（1）在影响因子大于0.5的SCIE收录的计算机类刊物中发表论文1篇；（2）在SCIE收录源刊物上发表论文1篇，并且另外在EI或ISTP收录源刊物或会议发表2篇论文；（3）在《计算机学报》、《软件学报》、《计算机研究与发展》、《电子学报》、《自动化学报》上发表论文1篇，或在EI收录的期刊源上发表论文2篇；并且另外在EI或ISTP收录源刊物或会议发表论文2篇；（4）在EI收录的期刊源上发表论文1篇，在本领域有重要影响的国际会议（参考中国计算机学会认定的权威学术会议目录）上发表论文1篇；并且另外在EI或ISTP收录源刊物或会议发表论文2篇。博士研究生发表的满足上述要求之一的学术论文中，被EI收录的各大学学报上发表的多篇论文只计为1篇期刊论文。专利和获奖的学术成果计算方法，按照工学学科相关规定执行，且折算论文合计不超过1篇。 5．生物医学工程学科申请者在国内外重要的学术期刊或学术会议上发表论文不少于3篇，并应满足以下三项基本要求之一：（1）在SCI检索的相关学科领域重要国际学术刊物上发表1篇学术论文（SCI分区表中Q1区、Q2区）；（2）在SCIE收录源刊物发表2篇论文；（3）在SCIE收录源刊物发表1篇论文，并且另外在EI、MEDLINE、ISTP收录源刊物或国际会议（论文全文）发表2篇论文。专利和获奖的学术成果计算方法，按照工学学科相关规定执行。 6．工学学科，包括航空宇航科学与技术、控制科学与工程、机械工程、电气工程、仪器科学与技术、电子科学与技术、信息与通信工程、动力工程与工程热物理、光学工程、交通运输工程、力学、材料加工工程（限机械学院）等申请者在国内外重要的学术期刊或学术会议上发表论文不少于3篇，并满足下列条件之一：（1）在SCI检索的本学科领域重要国际学术刊物发表1篇学术论文（SCI分区表中Q1区、Q2区和Q3区，或影响因子0.3以上）；（2）在SCIE收录源刊物发表2篇论文，其中至少1篇是用外文撰写的；在SCIE收录源刊物发表1篇论文，并且在EI或ISTP收录源刊物或国际会议上发表2篇论文，其中至少1篇是用外文撰写的；（3）在核心及核心以上刊物（含被ISTP检索的国际会议论文集）上发表的学术论文总数不少于3篇，其中至少应有2篇文章在EI收录源刊物上发表。并且至少有一篇是用外文撰写的。本学科领域申请并被授权的发明专利（排名位于学生发明者的第一名有效）等同于SCIE论文；申请并被受理的发明专利（排名位于学生发明者的第一名有效）等同于核心期刊论文；申请者获得国家级科技奖励或省部级科技奖励一等奖1项，且有个人获奖证书，相当于在SCIE收录源刊物发表1篇论文；获得省部级科技奖励二等奖（排名前七名）或三等奖1项（排名前五名），相当于在EI收录源刊物发表1篇论文。 7．经管学科（管理学院）申请者在国内外重要的学术期刊或学术会议上发表论文不少于3篇。另外，至少有一篇是用外文撰写的。并满足下列条件之一：（1）在 SCI、SSCI、A&HCI、SCIE收录源刊物发表1篇；（2）在《经济研究》、《管理科学学报》、《中国社会科学》发表1篇论文，并在EI（ISTP）检索的会议发表2篇论文。（3）在 EI收录源期刊、经管类重要学术期刊发表2篇论文（见附表1），并在CSSCI、 CSCD 或EI（ISTP）检索的会议发表1篇论文。 8．法学学科（法学院）申请者在国内外重要的学术期刊或学术会议上发表论文不少于3篇，并满足下列条件之一：（1）在SSCI、《中国社会科学》、《法学研究》、《中国法学》、《中外法学》、《比较法研究》、《环球法律评论》任一高水平期刊上发表1篇论文；（3）在SCIE收录源刊物发表1篇论文，并且另外在EI、MEDLINE、ISTP收录源刊物或国际会议（论文全文）发表2篇论文。专利和获奖的学术成果计算方法，按照工学学科相关规定执行。 6．工学学科，包括航空宇航科学与技术、控制科学与工程、机械工程、电气工程、仪器科学与技术、电子科学与技术、信息与通信工程、动力工程与工程热物理、光学工程、交通运输工程、力学、材料加工工程（限机械学院）等申请者在国内外重要的学术期刊或学术会议上发表论文不少于3篇，并满足下列条件之一：（1）在SCI检索的本学科领域重要国际学术刊物发表1篇学术论文（SCI分区表中Q1区、Q2区和Q3区，或影响因子0.3以上）；（2）在SCIE收录源刊物发表2篇论文，其中至少1篇是用外文撰写的；在SCIE收录源刊物发表1篇论文，并且在EI或ISTP收录源刊物或国际会议上发表2篇论文，其中至少1篇是用外文撰写的；（3）在核心及核心以上刊物（含被ISTP检索的国际会议论文集）上发表的学术论文总数不少于3篇，其中至少应有2篇文章在EI收录源刊物上发表。并且至少有一篇是用外文撰写的。本学科领域申请并被授权的发明专利（排名位于学生发明者的第一名有效）等同于SCIE论文；申请并被受理的发明专利（排名位于学生发明者的第一名有效）等同于核心期刊论文；申请者获得国家级科技奖励或省部级科技奖励一等奖1项，且有个人获奖证书，相当于在SCIE收录源刊物发表1篇论文；获得省部级科技奖励二等奖（排名前七名）或三等奖1项（排名前五名），相当于在EI收录源刊物发表1篇论文。 7．经管学科（管理学院）申请者在国内外重要的学术期刊或学术会议上发表论文不少于3篇。另外，至少有一篇是用外文撰写的。并满足下列条件之一：（1）在 SCI、SSCI、A&HCI、SCIE收录源刊物发表1篇；（2）在《经济研究》、《管理科学学报》、《中国社会科学》发表1篇论文，并在EI（ISTP）检索的会议发表2篇论文。（3）在 EI收录源期刊、经管类重要学术期刊发表2篇论文（见附表1），并在CSSCI、 CSCD 或EI（ISTP）检索的会议发表1篇论文。 8．法学学科（法学院）申请者在国内外重要的学术期刊或学术会议上发表论文不少于3篇，并满足下列条件之一：（1）在SSCI、《中国社会科学》、《法学研究》、《中国法学》、《中外法学》、《比较法研究》、《环球法律评论》任一高水平期刊上发表1篇论文； 4 （2）在其他CSSCI来源期刊或集刊（不含扩展版）上发表2篇论文；（3）在非CSSCI来源期刊或集刊（不含扩展刊）的重要法学类或航空航天类期刊或集刊（见附表2）上或在国内外重要学术会议上发表3篇论文，在国内外重要学术会议上发表的论文须收入大会论文集。各级标准中的期刊均不包括其增刊、特刊、专刊。发表在《北京航空航天大学学报》（社会科学版）上的论文，第一篇可视为CSSCI收录。在港澳台重要法学期刊上或用英文在国际期刊上发表论文，经过法学院三位以上教授鉴定，达到比较高的水平，可视为CSSCI论文1篇。国内外重要学术会议是指有两国或两国以上专家参加的国际会议以及各法学二级学会的年会。 9．人文社会学科（人文学院）博士生发表论文总数不少于3篇，并满足下列条件之一（见附表3）：（1）发表论文达到A级标准；（2）发表论文达到B级标准；（3）发表论文达到C级标准。各级标准中的期刊均不包括其增刊、特刊、专刊，CSSCI收录期刊不含扩展版；发表在《北京航空航天大学学报》（社会科学版）上的论文，第一篇可视为CSSCI收录，第二篇及以上视为一般公开出版期刊的论文；发表在《人民日报》、《光明日报》、《经济日报》和《中国教育报》理论版的学术论文（3000字以上），可视为公开出版期刊的论文。 10．外国语言文学学科（外语学院）申请者在国内外重要的学术期刊或学术会议上发表论文不少于3篇，并满足下列条件之一：（1）在 SSCI、A＆HCI、SCI、EI、《中国社会科学》、《中国语文》、《当代语言学》、《外语教学与研究》、《外国文学评论》、《现代外语》或《外国语》上发1篇；（2）在CSSCI （限定在外国文学、语言学、外语类）上发表2篇论文；（3）在CSSCI（不含扩展刊）上发表3篇论文。注：用英、俄、德、日、法、韩文在国际非SSCI或A＆HCI期刊源期刊上发表的研究性论文，经院教授会鉴定，达到相应学术水准的，可视为CSSCI论文1篇；在我校学报社科版上发表的第一篇论文可视为CSSCI收录，其余视为一般公开出版期刊论文。

一位24岁北航博士在网上火了，主要是因为他刚刚博士毕业就受聘为北京交通大学副教授一职。众所周知，北京交通大学是我国的一所211名校，他这么年轻就能担任211高校的副教授，由此可见，这名北航博士可不是一般的优秀。

大家肯定对这位天才的身份十分好奇，他到底是何许人也?其实这位网络红人是北京航空航天大学2020届博士毕业生侯涛刚。他到底优秀到什么程度？我们下面就来具体说说侯涛刚出生于1996年，他从小就非常聪明，在16岁的时候就考入了著名的985名校北京航空大学，我们在16岁的年纪还在读高中，这位天才就已经跨进了名校的大门。

侯涛刚在学习上自律性非常高，所以他在大一的时候就获得了保研的名额，并在北航研究生十佳的比赛中获得第一名的好成绩。保研成功后不久，侯涛刚又开始了他的直博学习，并在这段时间里发表了7篇学术性很高的博士论文，他发明的智能机器人申请了11项国家专利。他在研究机器人领域有着非常优秀的成绩，ISET机器人的创始人就是侯涛刚，这款机器人对农业科技的辅助作用是非常巨大的，最重要的是这款机器人已经在顺义花卉生产基地正式投入使用。除了这些成就之外，侯涛刚还在日本筑波大学的留学期间获得了全额奖学金。

其实我们可以看出侯涛刚的主要成绩主要表现在机器人的研究方面，他与机器人结缘主要归功于他在北航读大一时的一次获奖。侯涛刚从小就对机器人非常感兴趣，正是因为这种兴趣，所以他在大一的时候参加了北航举办得冯如杯科技竞赛，并在这次竞赛中取得了一等奖的好成绩。获得这个荣誉之后，就更加坚定了他研究机器人的信念了，从此之后他就与机器人就形影不离了。

南航博士发表论文

南航航天学院博士毕业论文有分区要求，因为它这个每个区域都是不一样的内容，所以是有进行分区要求的。

南航的博士能进任何高校。南航是一所老牌211大学，其办学水平和实力得到广泛认可，其博士毕业生在社会上认可度也是相当高的，博士生在攻博期间发表了高水平论文，申请并授权了发明专利或取得了其他有影响力的重要成果，则该博士有可能通过任何一所高校的应聘。

你好我是南航经管院的研究生南航的研究生培养还是很负责的，这边学术氛围很好，但是硕士毕竟是硕士，全国的硕士都那样，还是好毕业的，不过南航的博士确实不好毕业论文好不好发表那看你发啥期刊了，重点核心肯定要你的水平了，不过一般情况下一般核心和普通期刊难度都不大。你本科是怎么做实验的，来到研究生还怎么做，不过研究生期间要做项目了，一般不是你自己一个人，会有导师或者上届师兄师姐指导的，所以不用担心太多这里的导师大部分都是很负责的，很和蔼的，但是我认识的导师仅限于九院，其他咋样我就不清楚了呵呵