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由沃尔玛看大型连锁超市的物流管理论大型连锁超市的物流管理

这个应该是发表过的论文，研究的说上网影响个人的生育意愿。我查了一下，论文是这样的：今年5月，北大核心期刊《人口研究》同期刊发了两篇有关互联网与生育意愿关系的研究文章，题目分别为《互联网使用会影响居民生育意愿吗？》、《上网为什么会影响个人生育意愿？》。前文作者为邱磊菊、冯宜强、史宇鹏、孙宝文，来自中央财经大学中国互联网经济研究院、信息学院、经济学院。后文作者为陈卫民、万佳乐、李超伟，来自南开大学人口与发展研究所、南京农业大学金融学院。

这两份研究都通过实证分析发现，上网会降低居民的生育意愿。如，《互联网使用会影响居民生育意愿吗？》一文分析表明：上网时间每增加1%，个体的生育意愿降低1.69%。研究表明：经济发达城市的互联网使用人群更容易接受新兴观念冲击，受教育程度低的人群因自身认知水平限制更有可能受到互联网上非主流文化的影响并改变自己的生育观念。

我感觉，事实上网络信息爆炸的时代，各类信息层出不穷，尤其是婆媳关系，生育后面对的一系列问题，一旦有人发表文章或者短视频，控诉婚姻中面对的诸多问题，就会引起热议，充分证明了许多女性内心的恐慌，生育焦虑，实际上，这些信息都只是展示了生活中片面的一个部分，我认为网络上主流媒体应该多提供科学、权威的生育知识和相关信息，引导公民树立积极正确的生育观念；同时我们也要大力弘扬中华民族传统美德，构建新型婚育文化，尊重生育的社会价值，在国家层面完善和落实各项生育支持政策，营造生育友好的社会环境，从根本上提高人们的生育意愿。

其实我认为并不是上网会影响人的生育意愿，而是人的文化水平和生活水平的越来越高，人们对生育这件事的看法发生了改变，认为生育不再是必须的事情。

但作为一个已婚已育的女性来说，养育孩子的过程也是自己成长的一个过程，看着下一代的成长，这种乐趣也是无以言表的。但要尊重每个人的想法，生育自由。

泰山压顶

萌娃陪伴

硬件的准备商学院会参考的几个硬件是：成绩单，GMAT或GRE，TOEFL成绩。1.成绩单：这个很简单，但也请记住，成绩不是很重要，因为别的学校的毕业生到商学院，通常的平均GPA是3.5左右。2.GMAT和GRE：选择最擅长的，但要确保努力学习。美国留学申请学校材料：1．学校入学申请表（中心提供空白申请表格）；2．学校申请费；3．国内最高学历毕业证书 \ 学位证书；4．国内最高学历的成绩单原件（须为学校信头纸、校方盖单、负责人签字）；5． TOEFL成绩（报读本科必须）\ GRE（报读硕士课程）\ GMAT（报读MBA要求）\ SATI 或II（报读名校要求）；6．经济担保文件（包括经济担保函、财力说明书、银行存款证明）；7．申请学生父母的名片，工作及工资证明文件；8． 2-3位学校推荐人书写的推荐信（一式两份，中心提供范本）；9．简历（一式两份，中心提供范本）；10．学习计划（一式两份，中心提供范本）；11．个人陈述（一式两份，中心提供范本）。

申请美国名校商科的条件：主要注意以下几个方面，其中最重要的就是申请前的实习经历。GPA 3.5+最好3.8以上，TOEFL 100+ 最好能达到108+以上，GMAT 725+ 最好能达到730+以上，国内院校背景美国没有明确要求，不像英国还有一点歧视，但是如果你能是国内211、985更好了。毕竟你的学哥学姐被名校录取的比例是比较高的，海外的名校在这方面是由记录的（应该为你们优秀的师哥师姐鼓鼓掌）。其他就是背景提升，实习对于商科申请现在变成了一个必要条件，而且是越知名的企业越好，实习周期最好能维持在1个月以上，次数至少2次以上。原因很简单，海外院校的排名和学生的就业率是有关系的，如果你本科期间都能拿到一个牛X企业的实习机会，再加持一个名校光环，你未来的职业路途应该更加平摊，这个试学校也会考虑的。OK这基本就够，剩下的就是推荐人的选择，有多牛就用多牛的推荐人，但是前提你们之间必须有学习，工作的关联关系。八竿子打不着的牛人就别用了，国外学校是不会看的。最后就是提前规划，现在留学申请名校规划是非常必要的，因为国外的很多硕士课程都对本科有先修课程的要求，找点规划能帮助你把这些课程选学了，别小看这一点，弄好了增加你被录取的砝码，同时也能节省你留学的费用，因为这些先修课，你要是确的话，即便被录取了，学校也会要求你补上，你要知道国外的课程可是按照学分收费的啊。。。。。。。。对于想找留学中介办理留学，想查询中介口碑信息，查询和自己院校背景相同的案例的同学可以复制粘贴下面的链接通过留学志愿参考系统查询相关案例：

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要去美国名校商科留学，托福最好上100+，GMAT 达到700+，这样才有进名校的资格，自己挑学的余地也大。而且美国名校录人，主要看学生的综合素质，看你是否具有完成所选专业得能力，所以你还要积累一些经验，这样会对申请有帮助。自己一定要清楚，要留学就要进名校，这样才能最大化你的学有所获。你还可以上留学咨询公司看看，毕竟搞这方面的人很多，你可以就自己的问题得到他们的建议，和帮助。我自己觉得能够给别人做留学申请的人，自己一定具有申请名校的实力、、、记住不要去中介，他们只是在忽悠、、

审计论文参考文献

在个人成长的多个环节中，大家最不陌生的就是论文了吧，论文可以推广经验，交流认识。还是对论文一筹莫展吗？下面是我收集整理的审计论文参考文献，仅供参考，欢迎大家阅读。

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追求时尚是一门“艺术”。模仿、从众只是“初级阶段”，而它的至臻境界应该是从一拨一拨的时尚潮流中抽丝剥茧，萃取出它的本质和真义，来丰富自己的审美与品位，来打造专属自己的美丽“模板”。接下来我为你带来以时尚为话题的议论文，希望对你有帮助。

以时尚为话题的议论文篇1

时尚是社会的审美风潮。我们说一个人很时尚，并不代表他很有个性，只能说他(她)是风潮先锋。

比如牛仔裤，最早不过是抗磨的粗布工装，忽然间就有几个颇有鉴赏力的艺术家抛掉了贵族气息，开始向往山寨版的风格。这样的艺术家多了，便成了社会认同。所以，当更多的脖子吊上金银首饰，金银首饰便成了时尚，人也就跟着时尚起来。

想当年爷爷辈的人对牛仔裤是嗤之以鼻的，谓之“不正经”。时过境迁，爷爷们见得多了，也不怪了，一夜之间也忽然陆陆续续穿起来。可惜啊，最早穿牛仔裤的叫个性，而后来穿长衫马褂的才算是个性，牛仔裤不过是大众时尚。

多少年以前筒裤很流行，直上直下，似乎很周正很正统。没过多久，满大街都换成了上窄下宽的喇叭裤。再后来，弹力裤紧身裤应运而生，就像一场革命，将人体从窝藏中释放出来，凸现肉体之美。如今，满大街黑丝袜、超短裙和光腿的诱惑，人类个性裸奔的欲望终于得到了恰当的表达。

这正是时尚。不断变化，不断出新，同人类的审美、个性需求息息相关。

在那万恶的旧社会，封建条条框框限制个性的张扬，天生内敛的中国人只好用宽松肥大的衣服遮蔽一切欲望，特别是女性。这是那个时代的风尚，集中反映了顽固保守的个性风向，不像欧美诸国活色生香，呼之欲出，看得前清的遗老遗少们目瞪口呆、心惊肉跳。但金发碧眼的外国娘们却扭着胯撅着臀大摇大摆、谈笑风生地过去了。在这些开放风潮的多次冲击下，中国人假正经的性格才多少有些松动。

这同时反映了改革开放的成果，反映了文化的借鉴、融合、和谐。

融合不等于没有个性。于是，在集体审美认同的大树上，也开出了个性的花枝。瞧那些青年，为了追求个性，可以在好好的牛仔裤上掏上几个洞，可以将好好的黑头发染成屎黄，甚至不惜代价击穿自己的耳垂，戴上花里胡哨的饰品，男不男女不女的在大街上晃。还有更自残的行为：刺青，隆胸，卡通版装束，人体彩绘。人类追求时尚个性几乎达到了无所不能的高度，在公共场合大搞前卫艺术，这在30年前是不敢想象的。

所以，时尚也是妍媸兼有、美丑杂陈的。只有合乎人类共同审美取向的个性才能最终成为时尚。比如唐装的盛行，不是复古，而是推陈出新，连外国娘们也喜欢。

在时尚中领跑的只有那么几个先知，我们都是盲目跟风的。在风云变幻的时尚面前，我们要找到属于自己的东西，跟着心走，既表达自己的个性，又不失时尚美感，也就是说：适合自己的才是最时尚的。

以时尚为话题的议论文篇2

何为“时尚”?其实自己还没认真的查过词典，不了解其后面含义，估计就是一些流行的东西，或者是比较“先进”的吧!估计归估计，但说起这个词，大家应该不会不明白它的意思吧!

通常的说他这个人，是个“时尚”的人，则多为物质上的，诸如，衣服、化妆品、所用物品等等，人家说你“时尚”，你口里不说，但心里肯定会偷着乐一番，似乎证明了你没有落伍，已是个“前卫”人了;还有一种可想而知，当然就是精神上的了，所谓精神时尚，就是干出的总是随大流的行为或风度等等，当然能被称为“时尚”的人得有足够的家底作保障。

然而，不管你穿得如何潇洒，打扮得如何漂亮，用的是如何流行的东西，干的是如何疯狂的事，也要理智的明白：“不能出格!”近来读到一则报道，有家影楼以日军服装为卖点招揽生意，居然有一对新人就冲着这来了。新郎说：“就是为了图个新鲜，玩个开心，赶上时尚。”我真想扯掉他的衣服质问他：“难道这就是时尚?”也许他是个文盲吧，并不太了解中国的历史，难道能开影楼的老板也是文盲，这我确实有点怀疑，他竟公然的在影楼里挂出日本侵略军官的服装，马刀、马靴来供人摄影，这使我不禁想起去年的一件事，我国一位当红的女明星，竟然穿着印有侵华日军军旗的衣服拍时装照，结果遭到了国人的唾骂。

悲夫，“时尚”!

诸如此类可谓“盲目时尚”，或者说，他们根本不是“时尚”。商家只有利用一切手段来获得利益，不管其意义的好、反;消费者则盲目的追求新鲜，也不管其意义的好反，认为新鲜的就是时尚，其实他们才是叫最不“时尚”的人。

其实“时尚”正如前面所说，你得有个格，不能出格，要有一定的原则，那篇报道反映了如今社会的一个现象，部分人的思想觉悟仍不高，所以你要想做一个真正“时尚”的人不仅要钱包鼓鼓，更要提高自身的道德修养，做一些有意义的事，这才是真正的时尚。

以时尚为话题的议论文篇3

走上街头，不时与浓妆女孩相遇，有人说那是做作，有人说那是时尚;打开电视，常常与长发男人“邂逅”，有人说那是招摇，有人说那是时尚;有人整日迷恋在网吧，有人说那是浪费青春，有人说那真够时尚。一夜之间，“时尚”之风吹遍了社会的大街小巷。不知何时，它悄悄地跑进了我们的校园，引得无数的少男少女追逐着“时尚”的脚步。

有同学认为时尚是最新潮的流行。有同学看到电视里影星们那任意所为的“酷酷发型”，就认为那是时尚;有同学把喝酒吸烟作为时尚;有同学把拉帮结派作为时尚;甚至有同学不顾校规规定，把违反纪律作为时尚。其实，他们根本不懂得“时尚”的真正，他们的做法恰恰践踏和玷污了“时尚”这个美丽的词语。

什么是时尚呢?我眼中的时尚不等同于流行，“时”是流行，“尚”是否含有“高尚”的意思呢?时尚，我们是否可以理解为当时流行的、好的风气和习惯呢?既然这样，对于流行的东西我们要一分为二地看待，千万不要去盲从。追求流行的不一定就是对的。如果“光头”真的流行起来，满大街不都成了和尚、尼姑?如果真的每个人都跳“街舞”，那大街岂不成“舞场”，交通还如何畅通?

我眼中的时尚有着它深刻的，每个人的身份不同，个性迥异。当前流行的、时尚的并不一定适合你。刻意地模仿时尚，说不定会被人笑为“东施效颦”。所以每个人还应该做回自己。

吃苦在前，享受在后应该是共产党员的时尚;为官一任，造福一方应该成为领导干部的时尚;精心播种，培育人才应该是教师的时尚;救死扶伤，服务患者应该是医护工作者的时尚;努力拼搏，为国争光应该是运动员的时尚;在我眼中专心学习，刻苦努力，用知识来装扮自己才是我们中学生的时尚。

以时尚为话题的议论文篇4

在此刻这个科技发达的世界，不少人都最求时尚。这天晚上，我和妈妈要去万佳走走，最后放假了，总不能整天呆在家里吧。

进到万佳，一阵阵空调风迎面吹来。我们来到了数码区，那里的物品琳琅满目，看得我目不暇接，在幽蓝的灯光下闪着银色的光。我走到一个卖Mp3的专柜前，要是以前的我肯定会想买，因为我觉得有Mp3是一件很时尚的事，但是自从遇见了他，我对时尚有了一个新定义。

这件事发生在我读二年级的时候。我和堂姐要坐公共汽车到数码街去玩。那天天气凉爽，风和日丽，，我们很快就等到了车。我们上了车，车上人很多，我被挤得前胸贴着后背，都快喘但是气来了，不久到了下一站。一位漂亮的大姐姐上车了，耳朵正听着Mp3，一身限量版的服装，引来了不少人的注意。到了站，自然而然也会有人下车，我感觉能够活动的空间越来越大了，突然看见了一个空位正要上前时，那个大姐姐抢先一步，悠闲地坐在上方看窗外一闪而过的风景。虽然这个大姐姐长相不错，可透过这件事，我把她在我心目中的形象稍微“倾斜”了一点。

过了一会，一位抱着婴儿的妇女上来了，她一张蜡黄色的脸，有些消瘦。看见妇女，却谁也没有让座，要是我有座位我肯定让座，但是心有余而力不足。于是，我把目光投向那个大姐姐，可她仍然无动于衷，甚至有些嫌弃地转过头去。“坐这儿吧!”一个苍老的声音响起，我寻着声音的源头望去，竟然是一位老爷爷，这位老爷爷脸上的皱纹纵横交错，一身旧军装，穿着一双皮快掉光的皮鞋。妇女有些不好意思，老爷爷一再让她坐下，妇女才走过去坐。

我看着大姐姐想了很多……

时尚，并不是从头到脚“全副武装”，而是拥有一颗善良的心，这才是“时尚”。

以时尚为话题的议论文篇5

时尚总是当代的热门话题人们对时尚的追求也从未变过，真正的时尚应是美的，有的。

古代丝绸之路的开通，古中国的商品被骆驼载往欧洲。一时间，欧洲人被中国的“玩意儿”给迷住了，人们使用中国的瓷器、香料等与中国有关的物品都成为了一种时尚。其中最耀眼的时尚东西，就是丝绸了。欧洲人将其视为异宝，是高贵身份的象征，它的价格甚至比黄金还要贵。这种时尚，它表现出了东西方经济文化交流的盛况，这种时尚是对美的推崇，是对先进生产技术的充分认可。它促进着社会的开化和发展，是一种真正的时尚。

类似的时尚还有很多。上个世纪的法国女人香奈儿，打破人们的认识常规，在巴黎开了一家帽子店，出售各种漂亮的帽子，引起不小轰动。但还不仅仅如此，随后她又自我设计了一款简单轻便而又有别于当时那种撑着沉重的铁箍的紧腰阔摆裙的裙子，还极力宣扬女性应有表现美的自由与权力，鼓励女性大胆解放自我。一时间她更是名声大噪，成为了欧洲时尚的风向标。再之后，又有了著名的香水品牌。她对时尚的理解打破了传统，更打破了宗教的禁锢，以合乎人性的美为核心，增添了时尚的，沉淀为了永恒的经典。

但是世界上也有着许多别样的“时尚”，像很多人盲目的跟随潮流，不分辨好坏，着奇装异服，弄打眼的发型，写另类偏激的文字，追捧低俗泛滥的流行歌曲，这些人们定义的时尚，与其说是时尚，还不如说是“伪时尚”更加贴切些。表面上看着觉得很酷，很拉风，感觉与别人不一样，实际上但是是流于形式，只为迎合肤浅的娱乐，没有真正的，更别提什么高雅格调了。

85的平均成绩要想申请TOP50的话有点勉强~~但是LZ现在大三，还有一些时间，最好能在剩下的一年中再好好的努一下力，尽量提高一些。其他的话TOFEL成绩最好保证在100以上，GMAT700以上。当然，如果申请的时候能提供一些软性材料的辅助，像一些社会实践经验，发表过一些论文，获得过一些国际奖项等，对申请都是很有帮助的。另外，千万不能忽视签证在留学中的重要性，记住录取是前提，签证才是关键！如果还有什么不清楚的可以随时HI我O(∩_∩)O~

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1. 深圳职业技术学院继续教育学院的成人高等教育以服务深圳经济建设为宗旨，依托学院雄厚的师资力量，先后与赛格日立、赛格三星、康佳集团、燃气集团、创维公司、南油物业、万佳百货、一致药店、蛇口港务局等单位合作办学，举办成人大专学历教育（夜大）。开办的成人高等学历教育有2个层次、4种形式、47个专业，在市内设有三个教学点，现有在校学生2200余人。成人大专学历教育的学习形式分夜大和脱产两种，设有文史、理工、外语、艺术等科类共36个专业。专业开设的多样性和实用性充分体现了学院的办学特色，满足了深圳不同行业特别是一些新兴行业对人才的需求，同时也得到了社会考生的普遍欢迎。夜大学在校生达800余人，全日制在校生近1000人。与武汉理工大学合作开办成人函授专升本教育。现开设计算机科学与技术、电子信息工程、会计学、工商管理4个专业。在校学生达160人。与清华大学合作开办现代远程专升本教育。现开设财务管理、金融与保险、法学、英语、商务英语、计算机技术与应用、计算机图形艺术设计7个专业。学生在学习期间通过看光盘、网上下载学习资料、面授等方式进行学习。在校学生达90人。多种形式专科、专升本教育的开办满足了社会人员对不同学历层次的需求，同时使其能更灵活地选择适合自己的学习方式。 2. 《深圳职业技术学院继续教育与培训学院》这所学校如何这是一所比较老的学校，是在国家的《关于大力发展职业教育的决定》的号召专下成立的，里面的许属多老师都是刚毕业的大学生，只有几个别的是拥有硕士学位。它下面的专业不注意看的话还觉得可以，认真一看，也就是机械工程还行！其他的都不是太正点。下面是详细的资料：继续教育与培训学院成立于1995年，是学校承担成人高等学历教育、师资培训、职业培训、技能鉴定及资格认证的管理机构与办学部门。经过14年的建设和发展,学院已成为国家教育部高职高专师资培训基地。 14年还没有生为本科，其实说明个问题。这学校的师资力量真的不行！这是我的见解，我只不过就事论事。这其中的利害还需要你自己斟酌着办！ 3. 深圳继教是干什么的深圳继教是面向社会举办高等教育自学考试（全日制，业余制）成人高考（业余制）教学班的办学实体教育职能招生办公室，隶属于广东教育局管理，是中山大学、华南师范大学、华南理工大学、广东外语外贸大学、暨南大学、华南农业大学、南方医科大学、广东商学、深圳大学自考主考等主考院校专业的指定报名点，湖南大学、井冈山大学、宁夏大学、江西教育学院、江西广播电视大学、江西理工大学、南昌大学、深圳信息职业技术学院等高校成人高考报名点。为广大学生提供了各种学历信息和学习数据，促进考生交流，帮助考生早日顺利通过自考，成考。 4. 如何在深圳继教报名自考本科可以登录该市的教育考试院官网进行查询，上面有详细的招考内容，以及具体的时间点。希望我的回答能够帮到你。 5. 深圳继续教育学院怎么样深圳职业技术学院继续教育与培训学院是函授大专,毕业后考核颁发的是函授大专毕业证书. 深圳大学成人教育学院是成人专科,毕业后考核办法的是成人教育大专毕业证书.其中还含有一部分自考专业,各科考核合格后颁发自考大专毕业证书. 从以上两个院校的毕业证书上可见,深圳大学成人教育学院要好于深圳职业技术学院继续教育与培训学院.前者国家承认大专学历,后者的毕业证书仅可作为参考. 6. 深圳市中级职称需要继续教育吗深圳市中级职称需要继续教育。深圳市专业技术资格评审工作的通知中明确规定证书、证明材料（附件6）。包括：学历证、资格证（属省外取得的专业技术资格还需附市、区人事主管部门出具的省外专业技术资格审核证明）、继续教育证明、外语考试成绩通知、计算机考试合格证、专业考试合格证。（提交纸质复印件，单位核对人签字，加具“与原件相符”意见，加盖单位公章。）来源深圳市人力资源和社会保障局发布的深圳市专业技术资格评审工作的通知递交纸质申报材料。在评委会的受理时间段内，各用人单位将以下材料报送评委会相应日常工作部门，受理的申报材料原则上不安排退回。 1．网上评审试点评委会的申报人员、以考代评人员按以下要求报送材料：（1）《广东省专业技术资格评审表》或相应的申报表。（要求：此表由申报系统打印（A4纸规格，双面打印），非申报系统打印的一律不予受理；属个人和单位签字、盖章栏目均需签字盖章，签字盖章不齐全的一律不予受理。）（2）《广东省专业技术人员申报专业技术资格评前公示情况表》。（要求：此表由申报系统打印（A4纸规格），非申报系统打印的版本一律不予受理。） 2.非网上评审试点评委会的申报人员（不含以考代评申报人员）按以下顺序整理报送材料：（1）《送评材料目录单》（附件5）1份。（2）《广东省专业技术资格评审表》或相应的申报表1份。（要求：此表由申报系统打印（A4纸规格，双面打印），非申报系统打印的一律不予受理；属个人和单位签字、盖章栏目均需签字盖章，签字盖章不齐全的一律不予受理。）（3）《申报专业技术资格评审人员基本情况登记表》一式20份。（要求：此表由申报系统打印（A3纸规格），非申报系统打印的版本一律不予受理。）（4）《广东省专业技术人员申报专业技术资格评前公示情况表》。（要求：此表由申报系统打印（A4纸规格），非申报系统打印的版本一律不予受理。）（5）证书、证明材料（附件6）。包括：学历证、资格证（属省外取得的专业技术资格还需附市、区人事主管部门出具的省外专业技术资格审核证明）、继续教育证明、外语考试成绩通知、计算机考试合格证、专业考试合格证。（提交纸质复印件，单位核对人签字，加具“与原件相符”意见，加盖单位公章。）（6）《专业技术人员年度（任职期满）考核登记表》（附件7）1份。（7）业绩、成果材料（附件8）。包括：任现职以来的主要专业工作业绩、成果，即作品、成果、奖励、业绩的证书、证明，或作为专业技术主要贡献者完成的项目，获得社会、学术技术团体或专业主管部门评价、鉴定证书、文字评述材料等。（提交纸质复印件，单位核对人签字，加具“与原件相符”意见，加盖单位公章。）（8）论文、著作和技术报告（附件9）。包括：公开发表的学术、技术或专业论文、著作（含译著），解决专业技术难题的专项报告或实例材料。提交的论文或专项技术分析报告的质量和篇数要符合相应专业任职资格条件。（提交纸质复印件，单位核对人签字，加具“与原件相符”意见，加盖单位公章。其中：期刊论文仅要求复印具有刊号、出版日期、出版单位等信息的页面、该篇论文所在目录页面、论文正文页面；著作仅要求复印封面、图书在版编目（CIP）数据页面、可证明申报者所起作用的页面。）以上第（1）至（8）项均独立装订成册。 7. 深圳教师继续教育网教师回帖怎么打不了字如果继续教育网老师只是在网站上设计问题，他禁止回帖。 8. 深圳市专业技术人员继续教育证书深圳的继续教育证书属于广东省的，都是一样的可以评职称用。申报职称一般要求提供连续 3年的继续教育证书，这个证书是不可以直接花钱购买的，要到继续教育机构学习才可以，通过率100%。如果你没有继续教育证书，在本单位开个证明也可以申报职称的，不相信你可以打电话咨询一下职称评审委员会就证明我的说法是正确的了。相信你应该采纳吧！ 9. 深圳职业技术学院继续教育学院怎么样深圳抄职业技术学院继续教育与培训学院是函授大专,毕业后考核颁发的是函授大专毕业证书. 深圳大学成人教育学院是成人专科,毕业后考核办法的是成人教育大专毕业证书.其中还含有一部分自考专业,各科考核合格后颁发自考大专毕业证书. 从以上两个院校的毕业证书上可见,深圳大学成人教育学院要好于深圳职业技术学院继续教育与培训学院.前者国家承认大专学历,后者的毕业证书仅可作为参考. 10. 专业技术人员继续教育有什么用我在深圳的，今年准备申请初级职称，需要报名吗如果不报名参加专业技术人员继续考试，是无法申请初级职称的。必须参加继续教育学习。

办学类型：高职高专所在地：广西

性质类别：理工类

通讯地址：广西柳州市鱼峰区官塘大道文苑路2号

邮政编码： 545007

联系电话：

电子信箱： ltyxzsjyb@163.

学校网址：:lztdzy./

柳州铁道职业技术学院是一所经国家教育部备案，具有52年办学历史的公办全日制高等学校，是西南五省区唯一一所培养铁路、轨道交通运输等特色专业人才的职业院校。它北接全国第二大微型汽车生产基地--上汽通用五菱，西比世界第三大装载机生产基地--柳工股份公司，南对中国铁路第二十五工程局，东邻柳州铁路局机车车辆工厂，与广西第一企业柳州钢铁集团隔江相望。良好的地理位置造就了学院与企业产学研合作的优势。

学院办学实力雄厚，办学条件优良。现有专任教师243名，其中副教授以上职称60人，有10人担任铁道部及自治区职业教育教学指导委员会专家，是铁道通信信号教学指导委员会主任单位，中国职教学会轨道交通专业委员会副主任单位，专业教师中“双师型”比例达到了70%。学院校园占地面积22万平方米，校舍建筑面积15万平方米；现有7个系，开设铁道交通运营管理、通信技术、汽车运用技术、数控技术等34个高职专业，在校生6600余人；学院固定资产总值1亿多元，建有轨道交通、电工电子与自动化技术等14个综合实训基地，60余个起点高、仿真性强的实验实训室，设有国家职业技能鉴定所和多个国家考试考点；图书馆藏书30万余册；体育设施齐备，运动场地宽敞，生活设施优良。

学院与英国、加拿大共同举办中英黑思廷斯学院和戴尔特国际商学院，开办双学历教育和高级英语口语培训班。学院还设有奥鹏现代远程教育学习中心，与中南大学等6所教育直属重点高校联合举办本、专科远程教育，在校生可免试进修本科学历。

学院重视专业训练和职业生涯规划引导，2007年3月，我院获准成为“SIYB中国创业培训项目授权培训机构”（由中国劳动和社会保障部、国际劳工组织颁发），是广西唯一获得授权资格的学校。2008年3 月，我院第一家获准成为“欧洲模拟公司创业实训项目试点单位”（由中国劳动和社会保障部、欧洲模拟公司中国中心批准）。

优秀毕业生可按照国家规定由学院选拔推荐升入区内本科高校继续深造；学院与全国30余家铁路局、工程局以及广西沿海铁路公司、广梅汕铁路总公司等地方铁路公司，5大通信运营商、柳州钢铁集团、上汽五菱汽车有限公司、湛江港务局、广州城市地下铁路、深圳城市地下铁路、海南宝通实业公司、广东怡创通信有限公司、上海缆信网路有限公司等区内外大中型企业建立了稳定的毕业生供需关系。其中广东怡创通信有限公司、广州城市地下铁路、深圳城市地下铁路还与我院进行订单式培养。近三年来，毕业生就业率连续保持在95%以上。随着机电、数控、自动控制、物流等专业人才的需求不断增长以及铁路的纵深发展，学院毕业生的就业前景将更为广阔。

目前柳州市正全面开发建设全区一流、全国先进的职教园区，学院将斥资三亿多元在柳东新区建设功能齐全、设施先进、面积达1000亩的新校区，为早日建成在自治区内有重要影响、专业建设在全国具有特色的高等职业技术学院而努力。

柳州铁道职业技术学院热忱欢迎广大考生报考。

现有教职工52人，其中教授1人，副教授、高级工程师、高级实验师7人，硕士研究生16人，在读研究生超过10人。本系的师资力量雄厚，近几年来，教学科研成果丰硕，全国优秀教师1名，审批立项和已经结题的区级以上课题15项，自治区精品课程2门，主编的教材10多本，其中国家“十一五”规划教材1本，自治区级的重点教材和优秀教材2本，在中文核心刊物和省部级以上刊物公开发表的论文50多篇，通信技术实训基地是自治区示范性实训基地，计算机套用与软体技术实训基地自治区示范性建设实训基地。在2010年的全国职业院校技能竞赛中，我系代表队在计算机网路组建与安全维护项目中，力压群雄，获得广西区的首个一等奖，2011年，我系的2支代表队分别在信息安全技术套用与维护和网路最佳化项目中，获得二个二等奖，近几年的技能竞赛在广西区内是最好的，充分体现出了我系的育人成果。毕业生大多数在南宁铁路局、广西润建通信公司、广州捷运、中国电信、中国通号公司、中铁电气化局、柳州网纪诺立公司等企业就职。近几年，和青岛捷运合作建立有订单班，和深圳讯方通信技术公司联合培养人才，为毕业生的就业开辟了广阔的道路。另外，信息工程系与思科系统（中国）合作共建有思科网路技术学院，是2009年度全国十所优秀思科网路学院之一，与中国联通柳州分公司、柳州移动分公司、中国电信柳州分公司、广西润建通信公司共建校内实训基地。信息安全技术专业与深圳讯方通信技术有限公司合作，进行“预订单式”人才培养，为学生的学习、就业提供全程式服务。信息工程系党总支是广西高校先进基层党组织。

信息工程系秉承“素质教育、知识、技能”三者并重教育的理念，根据技术领域和职业岗位的任职要求和相关职业标准，改革课程体系和教学内容，致力于以提升学生的职业能力和提高就业率，通过课堂教学和“学生素质拓展工程”系列活动，全面提高学生的专业技能和综合素质。经过严格的专业训练，本系毕业生综合素养好，动手能力强，受到了用人单位的好评。近三年来，我系毕业生就业率连续保持在90%以上。

电子工程系的前身为电子控制部，成立于2000年5月，2005年学校升格后改为现名。经过多年建设，我系已经发展成为办学目标明确、师资力量雄厚、配套设施齐全的系部。目前设有铁道通信信号、城市轨道交通控制、电气自动化技术、套用电子技术、电子信息工程技术等五个专业。其中铁道通信信号专业是学院的老牌专业，也是学院的重点专业，专业设备、师资队伍在全国同类专业中有着领先的优势，有着五十多年悠久的历史。铁道通信信号、套用电子技术和电气自动化技术3个专业被评为学院优质专业。

“轨道交通运营控制与工程技术实训基地”于2009年获得中央财政支持的职业教育实训基地建设项目；“电工电子与电气自动化技术实训基地”于2006年获得自治区示范性建设高等职业教育实训基地。建有电工原理、模拟电路、数字电路、PLC、单片机、电视机装配调试、办公自动化、计算机套用、工业控制、过程控制、柔性生产线、检测与转换、仪器仪表、虚拟仿真等20余个实验实训室，与南宁铁路局电务段、广西沿海铁路集团公司、中铁建电气化局集团第五工程公司等多家大型国有企业建立了学生实训实习基地，是柳州市劳动和社会保障局委托的劳动力转移培训点。

在办学机制上，积极寻求校企合作，实施“订单式”教育，走“产学研”结合之路，全方位开拓就业市场，与南宁铁路局、广西沿海铁路集团公司、广东湛江港务局集团公司、广州城市地下铁路集团公司、深圳城市地下铁路集团公司、中铁建电气化局集团公司、柳工股份公司、柳州钢铁集团公司、上汽通用五菱汽车集团柳州科尔数位化制造技术有限公司、海南宝通实业公司、东莞万士达公司、深圳航盛电子股份有限公司等大中型企业建立了产学合作和稳定的人才供求关系，出现了毕业生供不应求的良好态势，近三年来学生的就业率一直保持在95%以上。

电子工程系现有教职工48人，其中副教授、高级工程师、高级实验师8人，硕士研究生9人，研究生在读18人，双师型教师27人。承担自治区级课题5项、院级课题8项。主编教材3本、副主编教材8本、参编教材8本，参审全国铁路各类教材6本；主持铁道部课题（省部级）《信号工2年脱产十天培训教程》网路课程开发荣获全路一等奖，“高职科技创新实践基地建设与创新项目训练模式研究”广西高等教育自治区级教学成果奖三等奖，《感测器技术综合实验平台的研究与开发》获得第二届铁路高职和中专优秀教育科研成果二等奖。

电子工程系根据技术领域和职业岗位的任职要求及相关职业标准，改革课程体系和教学内容，通过课堂教学和“学生素质拓展工程”，全面提高学生的专业技能和综合素质。现有在校生一千余人，在大学生电子设计竞赛中，我系学生荣获一等奖4项、二等奖4项，三等奖4项。在全国数学建模比赛中，我系学生荣获广西赛区特等奖1项、三等奖1项，在全国评比中荣获全国（乙组）一等奖1项。在全国大学生英语竞赛中，有2人次获得二等奖，7人次获得三等奖，13人次获得优秀奖。在柳州市大中专院校、技工学校学生专业技能比赛“维修电工”项目比赛中，我系学生连续三届蝉联团体一等奖，并获个人一等奖2人次、二等奖2人次、三等奖3人次。我系学生参加“亚龙杯”全国高职院校“自动线安装与调试”技能大赛荣获团体二等奖。

机电工程系现有教职工65人，其中副教授9人，高级工程师、高级技师多人，并配备专任实训指导教师十多名。目前开设有铁道机车车辆、铁道车辆、供用电技术、计算机辅助设计与制造、制冷与冷藏技术、数控技术、模具设计与制造、机械制造及其自动化等八个专业。建有铁道机车车辆、机械制造技术两个校内综合验实训基地，下设机车模拟驾驶实训室、数控加工实训场、模具加工实训室、CAD/CAM实验室等30个专业实验室、实训场，并在南宁铁路局南宁机务段、柳州机务段及中铁建电气化集团第五工程公司（柳州）、柳州江航工贸公司、广西清隆机械公司等多家企业建有校外实训基地并建立了产学研合作。与以上企业及广西沿海铁路公司、柳州钢铁集团（公司）、柳工集团（公司）、上汽通用五菱汽车集团（公司）、中国铝业广西分公司（平果）、广西万鑫钢铁有限公司（防城）、广东湛江港务局集团（公司）、中铁四局集团（公司）、中铁五局集团（公司）、中铁十一局集团（公司）、广州捷运公司、深圳捷运公司、广东广梅汕铁路集团等多家大型企业建立了稳定的人才供求关系并与部分企业签订了订单式培养协定。

机电工程系拥有一支优秀的教育教学团队，他们当中有自治区“优秀 *** 员”、“优秀辅导员”，有柳州市“优秀教师”、“爱生模范”，有学院“教学名师”，近年来获得了两项自治区级科研项目立项，多名教师主编、参编多项高职高专系列教材。机电工程系全体教职工本着“用心服务、勇于创新”的工作理念全心全意为学生服务，为全面提高学生的综合素质不断努力，学生工作取得了突出的成绩：在学院先进班级、文明班级、文明宿舍等各项评优评先活动中，该系获奖班级及宿舍比例均名列全院前茅，在学院的各类文体活动中也取得足球冠军、篮球了冠军及田运会团队第二名、校园情景心理剧比赛第一名等的优异成绩，并涌现了08供用电技术3班、06数控技术5班等多个自治区级先进班集体及自治区“三好学生” 宋树梅、“优秀学生干部”卢刚、广西大学生“奋进之星”苏俊鹏等一批优秀学生。

运输与经济管理系是我院的重点系之一，我系依托多年积累的教学资源和在交通运输、金融财会、商贸物流方面的优势，开办有铁道交通运营管理、会计电算化、电子商务、物流管理、行销与策划、城市轨道交通运营管理、旅游管理、文秘等八个专业，学制主要为三年制高职。会计电算化专业是自治区优质专业，铁道交通运营管理是院级的优质专业。目前我系在校生规模为1585人。

目前我系教职工72人，专任教师64名，其中副教授11名，讲师30名，助教19名，专任教师中具有硕士学位13名，正在攻读硕士的研究生5名；专任教师具有扎实的理论知识和专业实践技能，有26名教师具备“双师”素质，拥有自治区级教学团队铁道交通运营管理教学团队，院级教学团队物流管理教学团队。

我系校内建5大实训基地，即运输与信号职业技能演练鉴定中心、财经实训基地、物流管理实训基地、文秘综合实训基地、旅游服务实训基地，10个实训室（场）。运输与信号职业技能演练鉴定中心（可进行车站值班员、信号员（长）、助理值班员等主要行车工种正常情况下接发列车作业及非正常情况下接发列车作业实训）；铁路运输信息系统培训基地（车号长、内勤车号员、外勤车号员、值班站长、站调、区长、货调、货运值班员、货运核算员、客运计画员、客运售票员等岗位实训）；会计手工、电算化实训室（可进行整套的手工和电算化会计业务）；电子商务实训室（配有完备的商务运作过程的软体系统，供学生模拟实际操作）；物流管理实训室和物流仓储配送实训场（可进行收货员、配货理货员、发货员、电子标签操作员、装卸搬运专员、包装加工专员，库存管理员、设备管理员、收银员、配送中心管理员和信息系统管理员等工种实训）；电脑速录实训室（可进行文字速录教学、实训；声音档案编辑；录音听打训练；模拟会议、法庭、电视台等情境进行听打训练；速录师等级考试模拟训练、电脑排版实训）；文秘综合实训室（可进行文书工作与档案管理实训、办公自动化实训、秘书实务实训、秘书考证实训）；餐饮、茶艺、酒吧综合实训室（可进行中式摆台、西式摆台训练）；酒店、客房实训室（可进行酒店客房推销、客人入住接待、接受客人投诉、客房整理等训练）；模拟旅行社实训室（可洽谈团队旅游业务，向散客推销旅游产品，代游客预定酒店、机票，组织自驾游等）；旅游综合实训室（可模拟旅游过程，移步换景，让学生置于真实的旅游情景中进行模拟导游解说）。校外与南宁、桂林、柳州南、湛江火车站，玉林车务段，广西沿海股份有限公司，中铁快运广西分公司、五星商业大厦、柳州工贸股份有限公司、柳州车辆厂等多家企业建有18个实习实训基地。丰富完善的实训资源为培养学生的职业岗位技能提供了充分的保障。

我系毕业生经过严格的专业训练，职业素质高，岗位技能扎实，持有学历证书、职业资格证书。毕业生均施行双向选择、推荐就业的原则，依托行业，面向柳州、北部湾经济圈，为铁路、商贸物流和其他高新技术产业输送高技能人才。毕业生遍布全国各铁路局及各地方铁路总公司、区内外企事业单位等，就业率达98.42%，毕业生深受社会各行业用人单位欢迎。此外，我系还与南宁铁路局、广州城市地下铁道以及区内大中型企业、三资企业、建立了广泛、稳定的毕业生就业供需关系，学生的就业前景广阔。

建筑工程系现有教师32人，其中副教授、高级工程师6人，拥有注册造价工程师、一级建造师、监理工程师等具有企业行业经历的“双师型”教师18人。目前已开设专业有铁道工程技术、建筑工程技术、建筑装饰工程技术、道路桥梁工程技术、城市轨道工程技术等五个全日制高职专业，同时与北京交通大学、中南大学等本科院校联合开办土木工程、铁道工程、工程机械等大专、本科函授学历教育。

我系校内建有铁道工程实训场、铁道工程仪器室、工程测量仪器室、材料力学实验室、土力学实验室、绘图专教室、建筑施工实训室、电脑设计实训室、建筑设计教师工作室等11个实训实验室。我系校外与柳州铁路工程质量检测中心有限公司合作共建有工程力学实验室、材料检测实验室等。

我系积极加强与校外企业的紧密合作，与南宁铁路局柳州工务段、柳州工务机械化段、中铁25局集团柳州铁路工程公司、中铁25局集团恒元建筑有限公司、柳州市万佳房地产公司、柳州铁路工程质量检测中心有限公司、广西柳州市建筑工程集团有限责任公司等企业建立了良好的合作关系，这些校外企业是学生实习和就业的校外平台。为铁路、商贸物流和其他高新技术产业输送高技能人才。毕业生遍布全国各铁路局及各地方铁路总公司、区内外企事业单位等，就业率达98.42%，毕业生深受社会各行业用人单位欢迎。此外，我系还与南宁铁路局、广州城市地下铁道以及区内大中型企业、三资企业、建立了广泛、稳定的毕业生就业供需关系，学生的就业前景广阔。

汽车工程系现有教师15人，其中副教授、高级工程师共5人，研究生和在读研究生超过33%，“双师型”教师10人。汽车工程系依托柳州作为四大汽车整车（一汽柳特、二汽乘龙、上汽通用五菱、重汽运力）生产基地的优势，长期与上汽通用五菱、东风柳州汽车有限公司、一汽柳州特种汽车有限公司等企业建立了良好的合作关系，是学生实习和就业的校外平台。建立了面积为3000平方米的“汽车技术实训中心”，下设五个实训室，即：发动机实训室、底盘实训室、电器实训室、汽车整形技术与美容实训室、整车实训室。

汽车工程系目前拥有设备资产总额300余万元（发动机、底盘、电器、整车实训室）。有价值近50万元的汽车检测设备及工具，包括：举升机、四轮定位仪、汽车故障诊断仪、汽车教学软体、汽车故障诊断仪网路教学平台等。汽车整形技术与美容实训室是我院与广西耐力工贸有限公司（3M中国有限公司在广西的总代理）共同组建经济实体——柳州市绿岛汽车钣喷美容中心（3M汽车美容授权施工中心），开展生产性实践教学，使课程真正做到与现实结合，服务社会。

汽车工程系拥有一支创新团队，形成了学历、年龄、职称、专业结构合理，并以中青年为主的技术和管理队伍，人员配备有高级工程师、实验师，另外从企业聘请了高级工程师、工程师、技师和能工巧匠作为 *** 实训指导教师，总人数达到16人，为培养汽车套用型高技能人才奠定了坚实基础。

第一届从2007年开始第一届有汽车1班、汽车2班，第二届2008年、汽车3班、汽车4班、汽车5班， 2009年、汽运6 、汽运7、汽检1、汽检2、汽电1，2010年和2011将有更多新血液注入汽车工程系这个大家庭，就业方向有上汽通用五菱股份有限公司（跨国合资企业SGMW）、柳州五菱专用车公司、东风柳汽、联合电子、柳州特种汽车厂、宝骏4S店等汽车行业的工作。目前输送人才至SGMW技术中心研发团队，东部涂装设备管理员，西部涂装设备管理，东部总装，西部总装，今年还在校开设了五菱订单班，学习结束后分到五菱4s店从事汽车美容保养和汽车维修销售及售后服务（与SGMW达成校企合作教学，未来就业会向SGMW官塘新厂，汽车城输送汽车人才），东风柳汽调试员，装配工，联合电子厂（官塘校区）。

现有教师67人，其中副教授20人，除承担全院“两课”、公共文化课和主要的人文选修课外，开设有影视多媒体技术、旅游英语、文秘（办公自动化方向）、电脑艺术设计4个专业。本系建有影视后期制作、非线性编辑、影视播控、摄像图形图像、语音室等实验室，设有形体专教室、音乐专教室、画室。学院建有盛况传媒信息中心，作为产学合作的平台，学院电视台、培训中心是学生的校内实训基地，本系与柳州国旅、青旅、广西铁路旅游传媒集团、广西亿品科技公司等有着良好的合作关系，是学生实习和就业的校外平台。

1955年4月，筹建柳州铁路运输学校；

1956年5月4日，柳州铁路运输学校成立；

1958年6月，改制为广西铁道专科学校；

1960年，升格为柳州铁道学院；

1962年，由柳州铁道学院改回柳州铁路运输学校；

1969年，柳州铁路运输学校撤销，成立柳州铁路局技术学校，后又改为柳州铁路中等专业学校；

1974年，柳州铁路中等专业学校撤销，恢复柳州铁路运输学校；

1992年学校通过了广西壮族自治区委托柳州铁路局进行的办学条件合格评估；

1993 年通过了广西壮族自治区办学水平评估；

1994 年 1 月被授予为广西省（部）级重点普通中专学校荣誉；

1994 年 9 月被授予国家级重点普通中专学校；

1997年5月，广西电大柳州铁路局分校、柳州铁路局教师进修学校与柳州铁路运输学校合并，实行一套人马三块牌子的管理机制；

2000年4月，经广西教育厅批准，学校试办高等职业教育，当年招收高中毕业生59名；

2002年5月，经广西教育厅批准，学校独立举办3+2形式5年制高职生；

2002年5月，柳州铁路司机学校并入柳州铁路运输学校，组建新柳州铁路运输学校；

2003年8月，经广西壮族自治区人民 *** 批准，在柳州铁路运输学校基础上组建柳州运输职业技术学院；

2004年10月，学院隶属关系由柳州铁路局移交柳州市人民 *** ；

2005年4月学院在教育部备案，同年5月19日举行柳州运输职业技术学院揭牌仪式；

2007年10月，柳州工程职业技术学校并入柳州运输职业技术学院；

2009年3月26日，自治区人民 *** 同意柳州运输职业技术学院正式更名为柳州铁道职业技术学院（桂政函[2009]70号）；同年5月19日举行柳州铁道职业技术学院揭牌仪式。

2006年以来，柳州铁道职业技术学院取得了教科研成果，获自治区级以上立项课题32项，主编主审参编出版各类教材、著作43本，其中主编教育部十一五规划教材2部，主编自治区教育厅立项建设教材2本，在公开刊物上发表论文356篇，获广西社会科学研究优秀成果二等奖1项、三等奖2项，柳州市科技进步三等奖1项，移动图片全国铁路职业教育优秀课题一、二等奖各1项。现有全日制高职在校生近6000人。在校生参加全国大学生各类技能竞赛中捷报频传，在2010年全国职业院校技能大赛（高职组）比赛中，学院代表广西参赛的计算机技术、现代物流、汽车技术等3个项目的比赛全部获奖，并获得一等奖一项，开创了广西参加全国高职技能大赛获得一等奖的历史先河。学院的毕业生以“下得去、留得住、用得上、有潜力、能发展”而受到用人单位的青睐，不少毕业生已经成为所在单位的骨干力量和技术能手。2006年以来毕业生就业率均达95%以上，毕业生就业率始终位居自治区同类院校的前列。根据近几年对毕业生跟踪调查和反馈信息表明，用人单位对学生的综合评价满意率达到98%以上。学院先后被授予“全国铁路职业技术教育先进单位”、“广西壮族自治区职业教育先进单位”、“自治区文明单位”、“自治区先进基层党组织”、“广西暑期大学生社会实践先进单位”、“铁道部优秀基层团委”、“广西自治区先进团委”等荣誉，深化教育教学改革的先进事迹曾多次被有关媒体宣传报导。

学院人才辈出，建校以来为铁路现代化和地方经济建设培养了8万余名高技能人才，涌现出了广西经委副主任、广西地方铁路公司总经理秦成功，南宁铁路局副局长黄翔，南宁铁路局党委副书记、纪委书记张柳胜，广西玉柴机器集团有限公司董事长兼党委书记晏平，南宁铁路局公安局局长彭清焰，铁道三八红旗手贤桂清，全国劳动模范玉惠文，全国三八巾帼标兵株洲北站值班站长钟红，铁道部大桥局总会计师古继洪，中国铁通总经理熊建平、审计署信息邮政局副局长崔光庆，广西南方航空公司纪委书记刘宝澍、武汉铁路局党委常委、纪委书记杨秀杰，全国服务明星樊桂玲、广西十大青年企业家冼进才、广西青年企业家协会副会长叶盛、北京爱播网技术总监冯启忠等一大批优秀人才。

升格高职学院以来，柳州铁道职业技术学院坚持“以 *** 思想、 *** 理论和‘三个代表’重要思想为指导，全面贯彻落实科学发展观，坚持党的教育方针，以服务为宗旨，以就业为导向，以培养高素质技能型人才为中心，以专业建设为龙头，以师资队伍建设为重点，以深化改革为动力，坚持校企合作、工学结合，走特色创新之路，努力实现规模、质量、结构、效益全面协调发展”的办学指导思想，坚持“依托行业，立足广西，辐射全国，服务基层。以高职学历教育为主，向行业培训、社区成人教育延伸；以工科专业为主，其他专业协和平校区主教楼调发展；以人才培养为根本，积极开展套用研究和技术服务。努力建设在广西区内有重要影响、专业建设在全国具有特色的高职学院”的办学目标定位，逐步形成了交通运输、电子信息、机械制造等专业（群）为主，艺术设计、商贸物流等专业（群）协调发展的办学格局。目前，柳州铁道职业技术学院设有7个教学系，拥有专业36个（其中通信类专业经自治区教育厅批准可自主设定），铁道部优秀专业3个，自治区优质专业1个，自治区级精品课程1门。在全院专任教师300人，副高及以上职称75人，其中硕士、研究生学历及在读硕士及以上研究生135人，全国优秀教师2名，省部级优秀教师6人，广西高校优秀人才资助计画3人，专业教师中“双师”素质教师比例达72%，自治区级教学团队1个。

手术室o臂机论文发表

在中期检查报告中，可以首先总结手术室护工的岗位职责、资历、平均工作时长以及出勤情况，然后总结手术室护工的学习成果和工作表现，最后对未来的发展提出建议。

参考文献是文章或著作等写作过程中参考过的文献。

因参考文献的著录格式各刊不尽相同，投稿前作者应注意杂志稿约的有关规定，至少得先看看有关期刊发表的论文的参考文献是如何标注的，以了解有关期刊的参考文献的著录格式，以免出错。许多作者投递的稿件书写格式包括参考文献的著录格式与杂志所要求的不同。

坦率地讲，编辑和审稿专家也是人，工作中多少也有感情因素。如果拿到手中的是一篇书写格式不合要求的文章，别的暂且不论，就书写格式不规范这一条，就足以给编辑留下不好的印象，甚至让编辑做出退稿的决定。

就算最后没有被退稿，此类稿件较书写格式规范的稿件被录用的可能性大大降低。其实作者犯的是一个很低级的错误，让编辑很自然地联想到，该作者不太尊重期刊，还有期刊的编辑以及审稿专家。

因此，作者在投稿前一定要注意期刊参考文献的著录方式，以免产生不必要的负面影响。其实，并不复杂，只要稍稍留意即可。

一、中期检查报告1、研究背景本研究旨在探讨手术室护工的工作负荷、工作环境及其对护理质量的影响。2、研究方法本研究采用调查法，采用问卷调查法，对手术室护工进行调查，收集有关手术室护工工作负荷、工作环境及其对护理质量的影响的相关信息。3、研究结果经过中期检查，发现手术室护工的工作负荷较大，工作环境较差，对护理质量有一定的影响。4、研究结论本研究发现，手术室护工的工作负荷较大，工作环境较差，对护理质量有一定的影响。因此，应采取有效措施，改善手术室护工的工作负荷和工作环境，以提高护理质量。

您好，写手术室护工论文中期检查报告，首先要明确论文的主题，然后确定论文的研究方法，比如实验、调查等，并且确定研究的范围和对象，确定研究的时间和地点，然后进行实验或调查，收集数据，并对数据进行分析，最后得出结论，并对结论进行总结，以便在论文中期检查报告中进行详细描述。

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美国的商科类专业，本科阶段很少有开设此专业的学校，即使是有开此专业的学校，也需要学生在入学本科一段时间后，才可以申请商学院本科阶段的转学。而专门的商科学院，一般又不是TOP10的学校，虽然它们接受高中生直接申请，以下是商科专业学校的相关说明：美国本科商科申请状况：美国有些名校商学院就没有本科阶段的专业设置，比如哈佛大学和芝加哥大学；美国有些名校商学院本科阶段只需要两年或者三年时间即可完成，因此不直接接受新生入读，只有本科在读生完成了一些必须的课程要求以后，才可以申请商学院本科阶段的转学，比如加州大学伯克利分校和密西根大学；有些商学院本科也有四年制的设置，接受高中生直接申请本科商学院新生入读，比如宾大，达特茅斯学院。若是申请美国商科类的硕士研究生，需要以下条件：1. 学生要具备正规全日制四年制本科学历，本科绩点GPA>3.0，即平均分大于80分。2. 专业必须要隶属于商科，例如会计、金融、市场营销、工商管理，都可以。或者，二专业必须属于商科。3. 关键是看学生的先修课符合美国商学院的要求。所谓先修课，就是指学生本科教育期间基本上要修过以下课程：高等数学(微积分、线性代数、概率论)、微观经济学、宏观经济学、经济学基础、会计学原理、金融学、市场营销、统计学。先修课满足部分即可，没有学习过的先修课可以在读研期间去美国补休。4. 留学美国商科，必须考取GMAT商科类研究生入学考试和IBT托福语言考试。(90%的美国大学也接受雅思)5. 申请美国商学院研究生的学生，建议能提供1-2次的寒暑假相关领域的工作实习，有助于申请。