化工管路期刊投稿经验总结
化工类专业学术论文发表怎么投稿，今天给大家推荐几本很不错的学术期刊杂志，如下：
2. 《化学工程与装备》杂志于1972年创刊，是由中国科学技术部、国家新闻出版总署批准出版，由福建省化工学会、福建省化工研究所主管，福建省石油化学工业设计院主办，全国公开发行的化学、化工类学术期刊。据2018年10月《化学工程与装备》编辑部官网显示，《化学工程与装备》编辑部拥有编辑1人、特约编辑2人
3. 《山西化工》杂志创刊于1958年（双月），系山西省经济和信息化委员会主管，山西省经贸决策咨询中心、山西经济和信息化出版传媒中心主办、国家新闻出版总署批准的山西省惟一综合性化工科技期刊，为中国石油和化工行业优秀期刊和山西省一级期刊。本刊以促进化学工业发展为己任，重点报道国内外化工、煤化工等相关领域的新技术、新产品、新工艺、新设备，捕捉国内外相关科技动态和经济技术信息，追踪国内外相关市场热点，突出学术性、前瞻性，技术兼容，信息量大。
4. 《云南化工》以"为促进云南化工产业的发展服务"为办刊宗旨，全面报道云南省乃至全国化工领域的科研成果和技术改造成果，重点报道化工企业需要的具有工业化前景的科研成果和对生产具有指导意义的技术改造成果，对企业和科研院所工程技术人员有借鉴作用的经验和体会，对产品市场和技术市场的前景分析；传递国内外有关新技术的发展动态和新产品开发信息。
60%。《现代化工》杂志为综合性化工技术信息性期刊，由中国化工信息中心主办，公开发行，月刊。1980年创刊，坚持大化工、全方位的服务方向，以战略性、工业性和情报性为特色。现代化工期刊投稿成功率为60%，其重点报道国内外化工、石化、石油领域的新技术、新工艺、新兴边缘学科和高技术成就。
石油化工方向有哪些期刊审稿快发表容易怎么投稿 石油化工类的期刊杂志有： 2.《中国标准化》：《中国标准化》创刊于1958年，由国家质监局主管，中国标准化研究院和中国标准化协会共同主办的标准行业权威学术期刊。宣传重点是政府的标准化方针和政策；标准化基础理论；标准化技术动向；介绍呼类标准制定、实施的情况和经验；报道国内外标准化动态和热点；企业在生产、经销、检验工作中的标准化情况；合格评定工作动态；质量检验和抽查；科技和标准化基础知识等。 3.《石化技术》：是由中国石化集团资产经营管理有限公司北京燕山石化分公司主办的石油化工综合性技术期刊,创刊于1980年，1994年1月经国家科委批准国内外公开发行。本刊国内统一连续出版物号：CN11-3477/TE，国际标准连续出版物号：ISSN1006-0235,由中国国际图书贸易总公司国外发行，国外代号1352Q。 4.《石油和化工设备》：本刊是国家一级协会——中国化工机械动力技术协会会刊，是国家级科技信息型刊物，现为月刊，国内外公开发行。主要报道石油、化工设备及防腐技术的最新动态；交流设备管理经验；介绍石油、石化、化工设备设计、制造、使用、维修、管理和防腐技术，石油、石化、化工设备和防腐蚀方面的新产品、新技术、新材料、新设备，是一本全面反映石油、石化、化工设备及防腐技术的综合性专业期刊。 …………评职称发表论文需要注意些什么呢？ 1、发表论文前首先是要了解当地职称政策或者是学校的有关规定，比如对发表论文是否有特殊要求（字符数、文章类型、刊物要求等） 2、 注意时间，不要耽误递交材料的时间。 一般学术期刊从投稿到出刊再到邮递杂志到手，之间需要1-2个月的时间。杂志一般为定期出刊，但不定期截稿，部分投稿较多的杂志截稿会比出刊时间提前2-4个月。 3、鉴别杂志，非法的期刊杂志发表的论文无效。 正规期刊当在国家新闻出版总署查询系统里可以查询到，凡查询不到的，均为非法期刊。作者选择杂志的时候，应当先在新闻出版总署的查询系统里查询后再决定，以防发表论文到非法期刊上而使论文发表无效。 4、控制字符数，杂志都有版面字符要求。 普刊一般在2400-3000字符数1版，如果论文字符数太多，版面要增加，费用就要翻倍。字符数太少，内容不够，审稿通不过。投稿前了解杂志的字符数要求是必要的。 5、论文写作应规范。 论文要有标题，作者，作者单位，摘要，关键词，正文，参考文献（没有可无）等。论文内容要有论点，一些解题类，课堂备案类的文章是最不容易通过审核的。 6、注明联系方式，让编辑能随时与你沟通。 一般情况下，作者投稿需要说明自己的联系方式及通讯地址，这涉及到了杂志邮递，文章沟通等问题。这类联系方式内容是不会被刊登出来的，但必须要添加，一般都添加在文章的最后。
现在有开源类型的刊物，分析化学进展，普通的
化工管路期刊投稿经验
化工管路的拆装是化工工程操作的重要环节之一，实训工具的使用对于化工工程学生的实践能力提升和操作技能训练有着重要的作用。下面是化工管路拆装的实训工具和使用方法介绍：1. 手动压力泵：用途广泛，可以用于管道高压试验、压缩空气通压、静压水压试验等。使用手动压力泵时需要注意安全，正确操作以防压力过大或崩裂造成人员伤害。2. 管道内夹具：用于夹住管子，以便于在拆装管道时使用。其夹紧力度需要适中，过紧可能会导致管子形变或者破损，过松则不能稳定管子固定。3. 弹簧卡子：用于在管子连接的时候作为止动器，避免管子脱落或者误装。使用时需要注意卡子大小和夹紧力度，尤其是管子耐压和弹性的情况。4. 管道保护套：用于管道临时保护，避免在拆装时外壳受损，影响下一步的使用。使用时需要切合管子大小，保护管道表面。5. 密封条：用于管子连接时的密封，尤其是在液体管道中使用。使用时需要注意材质、宽度和长度，以及灵活性和密封性能。以上是化工管路拆装常用的实训工具和使用方法介绍，需要根据实际情况进行具体选择和操作。同时，在进行实验操作时注意安全，正确佩戴防护装备，严格按照实验流程进行操作。
化工管路拆装的实训工具和使用方法？答案如下：首先第一步先点击打开设置按钮，然后帐户管理在页面点击账号安全中心进入即可完成！
化工装备技术是一个学科，一个专业我国化工装备经过20多年的努力，取得重大技术研制成果。其中的催化裂化、加氢精制、聚乙烯等主要生产装置所需的关键装备，已达到了国际先进水平。减少了我国对化工装备进口的依赖度，降低了建设投资和生产成本，对促进石化工业发展起到重要的作用,同国外相比，我国化工装备还有不少差距，主要是化工生产技术进步与设备技术开发脱节，重大设备的软件技术开发差距较大：设备技术开发跟不上工艺技术发展的速度，重工艺、轻设备的现象存在；基本上停留在模仿开发的地步，开发具有自主知识产权的专有技术的能力弱；设备开发还不能做到专业化、系列化；设备设计和制造水平、设备质量和可靠性还有待进一步提高。随着化工工艺的进步和发展，对化工装备提出了更高要求。必须加大装备的开发力度，掌握装备的核心技术，形成一批具有自主知识产权的装备，做到性能先进、质量可靠、高效节能、经济安全，满足化学工业的发展需求。 一．石化专用设备 石化专用设备主要包括反应设备、塔器、换热设备、工业炉、储运设备和专用机械等。 反应设备 反应器：是进行化学反应过程的“心脏”设备。其发展趋势各不相同，国际上向着由经验放大走向数学模拟放大，实现大型化、高效化、结构简单化、操作自动化，研究方法趋向综合化方向发展。 催化裂化反应器：国内的制造技术基本上达到了国际先进水平，广泛应用于各个炼油厂。 加氢反应器：国外著名的制造商有日本制钢所和神户制钢所等。国内正在为煤化工研制的锻焊加氢反应器外径5500mm，壁厚340mm，重量2040吨，是世界上最重的加氢反应器，其差距是我国创新能力差。 连续重整四重叠反应器：美国UOP专利技术使得该反应器具有反应效率高、节省能源、占地面积小、节省投资等优点。国内已经掌握了其设计制造技术，内件安装指标完全达到UOP技术提出的要求。 大化肥氨合成塔：国际上具有代表性的有凯洛格卧式合成塔、托普索立式合成塔、伍德立式合成塔以及布朗三台绝热式轴向合成塔。国内在消化吸收的基础上，在20万吨／年合成氨装置建设中首次设计制造采用单层锻造、直径为2．4米的厚壁外筒和双锥密封的氨合成塔，还没完全掌握其设计软件，也没有设计制造30万吨／年氨合成塔的经验。 聚丙烯环管反应器：著名制造商为海蒙特公司，反应器的设计技术及软件逐渐成熟。20万吨／年聚丙烯环管反应器在国内已研制成功，并在上海石化得到推广应用。化工装备技术包括干燥技术、压力容器、计算机应用、设计与计算、管道技术、自动化控制、材料分析等方面。《化工装备技术 》杂志则全面报道有关化工装备技术及应用、科研与实践的科技类杂志，主要刊登传热、干燥、粉碎、过滤与分离、蒸馏与萃取、混合、压力容器、化工机泵、化工防腐蚀、化工自动
化工管路是管子、各种管件、阀门及管架的总称。在化工生产中，必须通过管路来输送和控制流体介质。除此之外，在某些情况下，管路本身也同化工设备一样完成些化工过程（如吸收、冷却），即所谓“化工生产管道化”。所以，化工管道同一切化工机械设备一样是化工生产中不可缺少的组成部分 。一、管路的分类根据管路的输送的介质的种类、性质、压力、温度以及管路的材质不同，管路可按下列分类。（1）、按管路的材质分类有铸铁、碳素钢、合金钢（不锈钢几各种合金钢）及非金属（如塑料、橡胶和水泥）材质的管路。（2）、按被输送介质的压力分类：真空管路 管路内的绝对压力小于一个大气压。常压管路 工作压力小于0.1MPa(公斤力/平方厘米)。（表压）低压管路 工作压力为0.11—1.6MPa(公斤力/平方厘米)。（表压）中压管路 工作压力为1.6—10MPa(公斤力/平方厘米)。（表压）高压管路 工作压力为10—100MPa(公斤力/平方厘米)。（表压）超高压管路 工作压力大于100MPa(公斤力/平方厘米)。（表压）（3）、按输送介质性质的不同分类有输送水、蒸汽、空气、油类等介质的管路和输送碱、酸、盐等腐蚀性介质的管路。二．管路的连接方法管路的联接包括管子与管子的联接，管子与各种管件的联接，阀门与设备接口的联接。管路的联接方法有以下四种。 （1）、法兰联接 法兰联接是一种可拆式联接，它由法兰、垫子、螺栓和螺母等零件组成，拆卸方便，密封可靠。 （2）、螺纹联接 螺纹联接是一种可拆式联接，螺纹联接的管子端部加工成一段外螺纹，由带内螺纹的管箍、其他带内螺纹的管件以及活接头和垫片组成。 （3）、焊接联接 焊接联接是一种不可拆式联接，它是用电焊和气焊的方式将管道和各管件、阀门等直接焊成一体。 （4）、承插联接 承插联接是对于铸铁管路和非金属管路（如水泥管）的联接方式。三、管件及阀门管路中除直通管子以外，改变管路的方向，接出支路，改变管径以及密封管路等配件，总称为管件，管件主要有弯头、三通、异径管（即大小头）、活接头、法兰及盲板等。阀门是用来控制化工管路和设备的气体、液体或含有固体粉末的混合气体等介质流量和压力的一种管件。阀门的大小是以阀门的公称直径DN多少来表示。（如DN25 DN65 ND80等） 1．阀门的分类： a 、按阀门在化工管路中的作用不同可分为截止阀、节流阀、止回阀和安全阀等类型 b 、按阀门的结构形式不同分为闸阀、截止阀、节流阀、 止回阀、球阀、蝶阀、膈膜阀、柱塞阀和衬里阀等。 c 、按阀门的材料不同分为不锈钢阀、铸钢阀、铸铁阀、塑料阀、玻璃钢阀、玻璃阀和各种衬塑料阀门。 d 、按介质压力大小分类；（PN表示）低压阀门 工作压力小于1.6MPa(公斤力/平方厘米)。中压阀门 工作压力1.6—6.4MPa(公斤力/平方厘米)。 高 压阀门 工作压力大于10MPa(公斤力/平方厘米)。 2．阀门的使用、维护与安装：阀门是化工管路中的关键部件，在生产中起着极其重要的作用，有时因为一个关键部位的阀门有问题，就会使连续化的化工生产中途停顿；高温、高压、有毒气体阀门的泄露将造成严重的污染和人员的伤亡。因此，我们必须懂得各类阀门的结构特点和使用条件，根据不同的特点进行安装、使用和维修。（1） 使用阀门的注意事项；在化工操作中，开关阀门时不能开关过头，用力过猛。阀门的丝杆在使用过程中要注意经常清理，加润滑油。旋塞要定期活动，以保证阀门的开关灵活。如发现阀门的开关不灵时，应找出原因，排除故障，决不能强力开关，否则会损坏阀门或管路，造成事故。如发现阀杆的填料函处泄漏，可拧紧填料压盖处的螺栓。如填料老化，生产允许时，要及时更换填料。运行中的安全阀不能随意乱动，应由专业人员按规定定期校准。（2） 阀门的安装和维修：大多数阀门在阀杆处都有填料函，其中加入不同的填料进行密封，以防止泄漏。阀门在安装前，必须检查填料是否加好，开关是否灵活。阀门的两端面法兰密封面是否清除干净。有的阀门（截止阀、疏水阀）介质的进出有方向性，安装前要注意其进出方向，按要求装入管路。疏水阀的安装应安装在管路的低处积水多的地方，阀盖要垂直向上，进出口应在同一水平面，不可倾斜。阀门是化工管路中最容易损坏的部件，对于阀门的修理要根据损坏的情况和具体结构，采用适当的修理方法。阀门最容易损坏的地方是阀体和阀门的关闭件。当阀体因腐蚀和冲刷而减薄或损坏时，必须更换新阀体。如果阀体上的密封面有轻微损坏，可以机加工和研磨方法修理，当损坏严重时可以用堆焊、机加工和研磨来修复。
公路期刊投稿经验总结
《公路》月刊于1956年9月由中共中央宣传部批准创刊。是我国公路行业出版最早的中央级综合技术类科技期刊。建筑人士可根据自身需求在该网站订阅期刊，如果有兴趣的朋友也可以投稿，以下是关于该网站的介绍及相关内容。《公路》月刊于1956年9月由中共中央宣传部批准创刊。是我国公路行业出版最早的中央级综合技术类科技期刊。主管单位为：中国交通建设集团有限公司；主办单位和出版单位为：《公路》杂志社。《公路》杂志的办刊宗旨是宣传公路行业的科技成果、方针、政策、法规，交流和推广国内外公路建设与管理的先进技术及成功经验；报道本专业及相关学科的“四新”技术；为推动我国公路交通现代化服务。经过为读者服务的近50年，《公路》月刊形成了自己鲜明的特点，“坚持科技第一”、“热忱为读者服务”是我们的一贯方针。《公路》月刊目前月发行量为2万份，拥有稳定的读者群，并深得读者们的信任与厚爱。读者们已把《公路》月刊视为自己工作、学习的良师益友。另外，《公路》月刊已成为科技档案与技术资料，自创刊以来，包括北京图书馆、中央档案馆、中国版本图书馆、中国科技信息研究所等各级图书馆和各相关院校的图书馆都把《公路》月刊作为馆藏图书。《公路》杂志的主要栏目有：道路、桥梁、隧道、养护与管理、材料、综合、标准规范、环境保护、国外科技等。内容包括公路设计、施工、建设、养护、管理、政策、法规、科研、各边缘学科和交叉学科等等论文。1992年以来，一直为公路运输类核心期刊；《公路》杂志1992年6月被评为交通部优秀科技期刊；在“1978~1993年中国报刊业发展成就博览会”上被评为交通部优秀参展期刊；被交通部选送参加1996年“中国出版成就展”；1996年获第二届全国优秀科技期刊三等奖；入选2001年中国期刊展方阵，评为双效期刊；2005年荣获第三届国家期刊奖百种重点期刊。投稿须知《公路》月刊于1956年创刊，是中国公路行业出版最早的技术类科学技术期刊，是公路运输类中文核心期刊，是交通部和全国优秀科技期刊。1.本刊刊登的内容以实用科学、实用技术为主，兼顾理论研究、科学实验与标准规范，还包括方针、政策、管理等内容，对技术水平领先、有创造性、适用推广价值较高的文章优先刊登。2.投寄本刊的稿件，可以是原稿，也可以是打印稿或E-mail文稿(作者必须与原稿核对无误)，具体格式请参照本刊近期出版的《公路》杂志。稿件请作、译者自留备份，本刊概不退稿。若文章被采用，本刊即行寄样刊，不再另发“用稿通知”。3.文稿应有“摘要”和“关键词”。“摘要”为全文的浓缩，以提供文章内容梗概为目的，不加评论和补充解释，简明、确切地记述文章重要内容。“关键词”为“摘要”的浓缩，可选3～8个。4.文章中科技术语和名词，请用规定的通用词语。文章内容应符合国家标准和各种行业标准要求，应使用法定计量单位。公式、图表应清晰准确，符合国家标准要求。各级标题应明确、清晰。5.文章中摘编、引用他人作品，请遵守《著作权法》规定在参考文献中写出。6．文章著作权，除《著作权法》另有规定之外，属于作者。稿件自录用之日起，其专有出版权和信息网络传播权即授予本刊，同时许可本刊转授第三方使用。若作者对此有异议，请在来稿时声明，本刊将作适当处理。凡作者向本刊提交文章发表之行为，即视为同意我社上述声明。7.文章题目、摘要及关键词、作者的姓名和工作单位名称，要求作者翻译成英文。8.来稿请注明作者的真实姓名、作者本人的详细信息、工作单位和详细地址、电话。作者本人的详细信息，包括：学历、简历、身份证号码。请作、译者注意：来稿作者信息不详者，稿件一律不采用。9.所有来稿文责自负。10. 投稿方式：请您通过本刊网站的在线办公系统自助投稿和查询。如您不能操作，也可直接将稿件寄给本刊，地址：北京市东城区东四前炒面胡同33号D座《公路》杂志社（100010）。如稿件需要修改，可以将修改稿发送到本刊邮箱：。通过E-mail投修改稿的作者请注意留下详细联系地址及电话，否则本刊不接受稿件。《公路》杂志（月刊）（ISSN 0451-0712，CN 11-1668/U）于1956年9月创刊。是我国公路行业出版最早的综合技术类科学技术期刊；全国中文核心期刊。《公路》杂志由中国交通建设集团主管，由《公路》杂志社主办、出版。《公路》杂志1996年获第二届全国优秀科技期刊三等奖；2001年入选双效期刊；2005年荣获第三届国家期刊奖百种重点期刊。《公路》杂志为大16开。栏目主要有道路、桥梁、公路养护与环保、材料与试验、隧道、综合等；读者对象主要是从事与公路建设的有关人员，重点包括公路交通、大中专院校师生及市政、铁路、水利、林业、机场、矿业及石油等行业的有关人员。《公路》杂志邮发代号：2—81。每期每本单价：15.00元。可直接在我部办理零售业务。零售价全年每套180.00元（免全年邮寄费）。另本刊还有《公路》2000年～2013年合订本，每年度合订本200.00元（免邮寄费）。欢迎选购。更多关于标书代写制作，提升中标率，点击底部客服免费咨询。
近两年投稿了8篇论文，总计投稿过上海农业学报、江苏农业科学、南方农业、中国油料作物学报、中国农业科学、江苏农业学报、浙江农业学报、植物保护、植物遗传资源学报、中国生物防治学报、种子、西北农林科技大学（自然科学版）、云南农业大学学报（自然科学版）等13个农业类期刊，经历秒退、退修无数次、最后论文改得完全变样、小修后直接收录等事件，写论文过程中没有总结出太多经验，投稿过程中倒是有了一些小体会： 如果时间充裕，论文质量还不错，可以先从CSCD里学术水平较高的期刊投起，一般会得到两个结果：一是秒退，二是一段时间后给你退稿意见。脸皮要厚，不能惧怕秒退，退了再改投其它期刊，有些期刊的编辑很认真负责，他们虽然会退稿但同时会提出很多宝贵意见。比如我将一篇刚开始很粗糙的论文投到《中国农业科学》，几分钟后就收到退稿邮件，动作之迅速，让我惊叹，真的是毫不留情啊！不过想到它代表国内农业期刊中的老大哥，收稿量巨大、稿件要求高、目光犀利，一眼就能看穿你的论文水平，秒拒也是严谨负责、工作高效的表现。后来我又投到《中国油料作物学报》，此期刊的审稿老师很负责任，为我仔细修改了论文，摘要、图表等地方表达不妥之处均作了详细标注和修改，尤其是摘要等地的措辞修改后一下子上了一个档次，为我接下来投下一个期刊打下了基础。在投稿到《植物保护》等期刊时也收到很多宝贵意见，非常感谢众多期刊背后辛勤付出的审稿老师。所以，投学术水平高点的期刊，万一遇到热心审稿老师为你把关的话，你的论文水平会改进不少呢。 投稿时遇到了两次假的投稿平台，都是在百度上搜索期刊网址，筛选后投了稿子，然后一两个月都没有消息，后来再从这个网址进去的时候已经关闭页面了。其中一个是投稿《江苏农业学报》，投稿后很久没有消息，于是在网上查了编辑部的电话，然后才得知他们换了网址，我投错平台了。所以，投稿后如果没有收到收稿信息，那么要尽早打电话确认编辑部是否已经收到稿件，避免耽误宝贵的论文发表时间。因为论文写好后的近期修改，很多数据、观点都还记得，拖得时间越长，数据分析等细节都会遗忘，再改起来会很吃力。还有一个是投稿《种子》期刊，在贵州种子管理站看到投稿链接，投稿后得到一个文章编号，但是没有收到确认消息，投稿后一个月网址居然打不开了，后来在贵州同学处问到《种子》编辑部的电话和投稿方式，才顺利投稿。所以，如果投稿后没有收到编辑部发来的收稿邮件，那么得确认是否投错稿件了，避免像我一样傻等耽误时间。 投稿论文要想投CSCD以上的期刊，必须使用国际单位，尤其是亩产等单位要避免，在一开始分析处理数据的时候就将单位换算过来，避免论文投出去后再修改工作量太大，要修改正文和表中的各处数据，也要重新做图，相当于一切重来了。 一篇文章投稿到《西南农业学报》上的办事点负责人手中后，一直没有收到编辑部任何修改或者退稿消息，期间催问过多次负责人，都说已经接收让我静待编辑排版，等了一年多后实在忍不住了，打电话问编辑部，编辑部说没有收到文章，让我从网络投稿平台重新投稿，后来居然收到改投增刊的消息。追问编辑部设立办事点的意义，也无人回答。就这样，《西南农业学报》的投稿之旅完美结束了，以后绕行。可悲的是这篇已完稿一年半的论文仍在漫漫投稿旅程中，何时或者能否达到目的地还是未知数，因为修改现在对我来说也是很头疼的事情，许多数据分析方法早都不记得了。 投稿到影响因子较低的非核心期刊，不需较多修改，也无需很长时间就可以收到收稿通知，如果试验数据确实含金量不高，或者项目结题急需，那投稿到这些期刊可以快速搞定一篇论文。但是若想投稿到质量较高的期刊，根据我的经历投稿到中文核心《江苏农业科学》、CSCD《上海农业学报》是个不错的选择，后者不需要参考文献的英文标注，前者除了文章题目、摘要和关键词，其余地方均不需要英文，光少了参考文献的英文标注就能降低至少一天的工作量。不过，今后期刊的投稿要求肯定会趋于一致，大多数期刊会像《中国农业科学》等期刊一样高要求、严标准，所以要提前做到心中有数，论文行文格式等按照最高标准来，紧跟趋势走，习惯后自然会提高写作效率。
工商管理期刊投稿经验总结
你可以发到国家级期刊 或者核心 那样的更有权威
直接找工商管理类型的期刊投稿，不过你要自己向杂志社投稿，需要等待的时间就比较长，而且如果不通过审核，你的论文就会石沉大海。这样容易耽误事，建议你可以找个论文网帮你发表，他们都和杂志社有合作，并且帮你修改论文，通过率很对期刊的选择要谨慎。我以前找学位论文网给发表了两篇论文，还不错，两个月就出刊了，你可以去试试。可以发《办公室业务》《现代企业文化》等，很多的
这个期刊难度一般吧，可以找找看，这个一定要找专业的发表，一般的都是假的。
《中国工商管理研究》期刊级别： 国家级期刊。《工商行政管理》期刊级别： 国家级期刊。这些都是不错的，杂志之家还有很多其他的核心的！
工程管理期刊投稿经验总结
朋友你好，可以单独投稿，也可以同时向多家刊物投稿。根据我多年从事文字工作的经验，我认为：如果投稿更有针对性，命中率会更高一些。这就关系到，你是哪里的？干什么的？写的稿件是什么体裁？什么内容？如果说投稿的话，最好投当地的报刊、网络或者是你从事的职业报刊发表，要投哪个媒体首先要研究哪个媒体，看它需要什么内容、什么体裁、什么格式的稿件，“对症下药”，这样会更轻松一些、方便一些，命中率会更高一些。如果你能够告诉我你的具体情况（干什么工作，哪里的，写的小说的大致内容等），我可以给你一些建议。我1993年开始在部队时开始发表各类文章，包括：报告文学、新闻、诗歌、散文、小说、评论等体裁的，到目前，先后在《人民日报》《法制日报》《农民日报》《中国文化报》《法制文萃》《半月谈》《解放军报》《中国国防报》《中国绿色时报》《中国日报》《中国教育报》《人民公安报》《中国交通报》《中国安全生产报》《中国转业军官》《中国人事》《道路交通管理》等报刊发表的大约5000篇左右吧，有40多篇获奖。另外：投稿时，第一要有信心，第二要投对报刊媒体，这两点非常重要。祝你成功！
投稿北大核心《土木工程与管理学报》期刊发表经验分享 期刊简介： 《土木工程与管理学报》（原华中科技大学学报（城市科学版））（双月刊）创刊于1983年，本刊是以城市工程规划、建设与管理为主、同时兼顾城市科学相关领域的自然科学核心刊物。主要栏目:结构工程、岩土与地下工程、市政工程、道路工程、桥梁与隧道工程、生命线工程、城市交通运输工程、城市环境科学以及城市建设工程管理。