公路期刊投稿字数要求
每种期刊的要求不一样，一般都要3000以上
不管你医生、教师、工程技术人员、学生，都要清楚的是要发表不同的期刊对论文投稿的字数的要求是不同的。期刊不同，对论文的字数要求也有所区别，论文作者在写作前要先对所投期刊的字数要求有所了解。 关于论文发表的字数要求：论文发表字数起码是2000字起发（期刊的一个版面），所以字数最少要2000字以上（期刊一般来讲是2000-2500字符数），这里的2000字指的是计空格字符数，并且不含图片、表格、公式等字数统计里统计不出来的元素。举例子： 社科类核心期刊发表，稿件应遵守学术期刊规范要求，字数一般以6000-8000字为宜，论文应有创新意识，内容充实、观点鲜明、论据充分、立意新颖、文字简练。核心期刊论文要求正文篇幅一般在5000--10000字不等，包括简短引言、论述分析、结果和结论等内容。 北大核心刊物：核心期刊一般对论文字数要求比较高，在5000-6000字左右，每篇的数最好控制在4500-6000字左右； CSSCI刊物：每篇的字数控制在7000字以上为宜； 普通期刊：字数要求都在2200-3000字这样(1页以上)，一般是安排1-2个版面即可，小部分医学类期刊要求较高！
这个看您的讠仑文多少字的，版面根据您的字数来看需要几版的，可通过咨询我学习下流程。
论文发表的字数与投稿的期刊有关，不同级别的期刊字数要求也不一样。普刊的字数要求一般是2000左右，保险起见建议字数最少在3000字。核心期刊属于学术水平较高的期刊，字数要求8000字左右。所以具体论文字数和格式，还需按照期刊要求来定。
公路期刊投稿要求
《公路交通科技》是交通部公路科学研究院主办的北大核心期刊，荣获第一届交通部优秀科技期刊，综合影响因子为0.517。公路交通科技报道国内外有关公路交通建设方面的科技动态。建筑网现编对公路交通科技杂志作了如下介绍。公路交通科技杂志社简介《公路交通科技》（月刊）创刊于1984年，为中华人民共和国交通部主管、交通部公路科学研究院主办的中央一级学术性期刊，办刊方针是促进、推广和传播我国公路交通领域的创新性研究成果，为广大科研人员建立更加广泛的国内外学术交流平台，推动我国公路交通事业的发展，提高行业内的科研和管理水平，为社会主义现代化建设服务。《公路交通科技》杂志经过20余年的发展和建设，始终走在宣传报道工作的最前沿，已成为我国公路交通行业广大科技工作者最重要、最权威的学术期刊。本刊目前为第六届中国百种杰出学术期刊（中国公路交通行业唯一入选期刊），《中文核心期刊要目总览》（第四版）公路交通类核心期刊，中国科技论文统计源期刊，并被中国科学引文数据库（核心库）和美国《化学文摘》等国内外著名文摘和数据库长期收录。《公路交通科技》1992年被评为第一届交通部优秀科技期刊；1997年评为第二届交通部优秀科技期刊二等奖。公路交通科技杂志栏目设置道路工程、桥隧工程、智能运输系统与交通工程、汽车工程、运输经济、环境工程、筑路机械公路交通科技杂志荣誉CA 化学文摘(美)CSCD中国科学引文数据库来源期刊(含扩展版)SA科学文摘(英)万方收录(中)上海图书馆馆藏剑桥科学文摘北大核心期刊(中国人文社会科学核心期刊)哥白尼索引(波兰)国家图书馆馆藏知网收录(中)统计源核心期刊(中国科技论文核心期刊)维普收录(中)Caj-cd规范获奖期刊公路交通科技杂志社征稿要求1．《公路交通科技》文章内容要论点明确，层次清楚，结构严谨，术语准确，语句精练，数据可靠，图表清晰，不涉及国家政治、经济及技术秘密。稿件篇幅要求控制在8000字以内。2．《公路交通科技》文章摘要要反映作者强调的观点及论文的主要结论，字数200～300字左右，关键词5个以内。3．《公路交通科技》正文内小标题的层次不超过3级，数字、量、和单位应符合国家标准（用国家规定标准单位符号）；表格要求使用三（横）线表，写清表头，序号；插图一般不超过8幅，写清图名、序号。4．来稿中摘编或引用他人作品，务必按照《著作权法》有关规定标明原作者姓名、作品名称及其来源，在参考文献中标出。参考文献按正文引用顺序用阿拉伯数字排序，并用方括号标注，书写格式为： [序号]作者姓名.文章题目[文献类型].期刊名，年，卷次（期）：起迄页码./出版地：出版社.5．来稿如获得有关政府部门或社会团体设立的研究基金或课题资助务请列出基金名称和编号。以上就是中达咨询对《公路交通科技》的介绍。如果您想了解更多关于公路杂志的知识，请关注中达咨询的建筑知识栏目。更多关于标书代写制作，提升中标率，点击底部客服免费咨询。
公路期刊投稿时需要先查重。查重字数在1.4万字符内，超过1.4万字符的论文需要进行两次论文查重。所以在投稿之前，需要了解自己论文是不是公路期刊论文。如果是的话可以通过知网amlc系统进行提前检测。
公路期刊投稿字号
期刊论文格式要求及字体大小如下：
一、标题（不超过20个字）：三号黑体居中，可以分成1戒2行；段后空一行。
二、作者姓名（**以上，以逗号分隔）：4号仿宋体居中，段后空行。
三、作者单位、邮编：小4号宋体居中，段后空一行。
四、摘要、关键词：“摘要”二字（小四号黑体） ，摘要内容要小四号宋体，段后空一行，“关键词”三字，摘要内容要小四号宋体，段后空一行，关键词数量为3-5个，每一关键词之间用分号分开，最后一个关键词后不打标点符号。
五、中图分类号、文献标志码、文章编号（小四号黑体）。
六、正文（小四号宋体，行距20磅，字符间距为标准）。
1（顶格）一级标题，4号黑体，段前段后1行。
1.1（顶格）二级标题， 5号黑体，段前段后行。
（顶格）三级标题，5号楷体，段前段后行。
七、图（图题配英文翻译，距正文段后行）、（图题位于图下斱，中文用6号宋体，加粗，英文用6号TimesNewRoman ，加粗；英文采用段后行）。
八、表（表题配英文翻译，距正文段前行。表中量不单位之间用“/”分隔）、（三线表）、（表题位于表上斱；中文用6号宋体，加粗，英文用6号TimesNewRoman ，加粗，中文采用段前行）。
九、参考文献（配英文翻译）、（标题：小5号黑体，内容：6号宋体）。
一般用宋体，黑体，字号大小一般用7，8，9，10，11，12，这些都可以
正文的字体：常用3号或4号仿宋体。
附件的字体：常用3号或4号仿宋体。
作者的字体：字体字号与正文相同（3号或4号仿宋体）。
日期的字体：字体字号与正文相同（3号或4号仿宋体）。
注释的字体：小于正文的的4号或小4号仿宋体。
如果你所投稿的杂志有模版的话，那就按照投稿须知的要求进行，如果没有那就按照一般的论文的字体。题目为三号黑体字，可以分成1或2行居中打印，题目下空一行居中打印“摘要”二字(三号黑体)，字间空一字间距；“摘要”二字下空一行打印摘要内容(小四号宋体)；摘要内容后下空一行打印“关键词”三字（小四号黑体），其后为关键词（小四号宋体），关键词数量为3～5个，每一关键词之间用分号分开，最后一个关键词后不打标点符号。 正文均为小四号宋体。行距20磅，字符间距为标准。格 式：章标题：（第一章） （三号黑体，居中，上空1.5行下空1行）一级标题：（1.1） （四号黑体，居左，段前、段后0.5行）二级标题：（1.1.1） （小四号小标体，居左，段前、段后0.2行）三级标题：（1.1.1.1） （小四号宋体加粗）
公路工程期刊投稿要求
1.首先是文章的写作。发表论文前首先要有写好的文章，当然如何过于仓促，文章还没完全写好，可以找一些老师帮忙修改完善。论文要做到精细定位，不是泛泛而谈，西出落笔，深挖掘，抓住一个点做好即可，不能奢望面面俱到。文章写好后，还要看人事或者学校对于发表论文的期刊的具体要求不同，一般而言，各个单位评职称都有自己的明文规定，不要急于投稿发表，要先看看文件对期刊的要求，认可那些期刊，不认可那些期刊，这样可以做到有的放矢。2.对于期刊的选择。期刊的选择意义重大，市场存在很多烂刊，假刊，套刊。现就期刊的真伪甄别，总结了一些方法供大家参考。 （1）期刊备案、收录查询。鉴别期刊真伪，首先要到新闻出版总署网站查询其备案情况，然后再去一些数据库查询期刊的收录情况，例如：万方数据库，中国知网。具体查询链接及查询方法，参看淘淘论文网首页上的“期刊真伪查询”。若新闻出版总署网站没有备案，或者与提供的期刊刊号信息不一致，则为假刊。若新闻出版总署有备案，但是没有一家数据库收录（龙源期刊网收录的期刊不算在列，龙源期刊网的收录标准是，只要带字的都收录，因此，不建议作为参考收录标准），这样的情况就需要谨慎，因为评职称时，要求文章要在数据库检索的到的。另外，还有一些期刊在新闻出版总署备案的是“电子版”，但他们仍然出版实体刊物，这种情况更需要十分谨慎，建议作者先去自己的人事部门问问，电子版期刊是否认可。（2）套刊。简单来说，就是顶着别的期刊的刊号，自己另外又出版的一本刊物，也就是说一号多刊。这种手段，比较难识破，作者需要擦亮眼睛，不能因为贪图便宜或者名字好听，而慌乱的去选择。常见的是，知网上有这本刊物，但是在其他数据库：比如维普期刊网或者万方数据库又查到了另外一本，2个版本、内容不一样，但是刊号却一样，淘淘论文网提醒作者，在此类情况下，一定要提高警惕。（3）混淆概念，过度宣传。这种情况是，期刊没有问题，但是期刊被其过度的宣传，严重脱离了实际情况。比如：本来是省级期刊，但是刊物自己标榜自己印上“国家级重点核心期刊”字样，以此达到自我宣传的目的。本质上来说，期刊是没有问题的，也许评职称也不会受影响，但是这种过度宣传是失实的。当然，还有一些假刊，套刊，增刊的大肆宣传，则更为恶劣了。作者往往看到名字好听，封面好看，而忽略了对期刊真伪的辨别。3.论文发表途径。当然如果你想一两个月或者更快的发表，可以寻找其他渠道，比如一些论文发表网，但是选择论文发表网要慎重，选择不好，不但花了钱，还耽误评职称。
《中外公路》（原《国外公路》）创刊于1980年，双月刊，由中华人民共和国交通部主管，长沙理工大学（原长沙交通学院）主办。是介绍国内外交通技术、公路信息的中央级技术类科技期刊。以下是关于该杂志征订投稿方面的内容介绍。主要栏目：国内外公路概况；国外考察见闻；路线设计；路基与路面工程；桥梁与隧道工程；结构计算；养护与管理；工程监理；智能运输系统；新材料新工艺；材料试验与应用；公路景观与环保；科技信息、科技动态等。本刊属全国中文核心期刊、交通部优秀科技期刊、中国期刊全文数据库及中文科技期刊数据库全文收录期刊、中国学术期刊综合评价数据统计源期刊、湖南省一级期刊、湖南省优秀科技期刊。发行量大，影响面广。本刊读者对象主要为从事公路、铁路、建筑、市政、水利、机场、矿业、石油等行业的工程技术人员和管理人员及大中专院校师生。2007年《中外公路》仍为双月刊，大16开，页面将增至200页左右，每期定价15.00元，全年6期合计90.00元。投稿指南1.本刊刊登的内容以实用科学、实用技术为主，兼顾理论研究和科学实验等内容。欢迎国外最新资料的摘、编译稿及介绍国内路桥建设方面的文章和国家、省、部级课题的科研论文。对具有创新性、技术水平领先、应用价值较高的稿件优先刊登，优稿优酬。2.投寄本刊的稿件，可以是原稿，也可以是打印稿或发，译稿必须随寄原文影印件。请作、译者自留备份，本刊概不退稿。若被采用，本刊将电话或E-mail通知作者，不再另发“用稿通知”。3个月之内未收到通知，作者可另行处理。请勿一稿两投，否则后果自负。3.文稿应有“摘要”和“关键词”，正文须层次分明，文后参考文献齐全，文献格式请参照国家标准。4.文稿以6 000字以内为佳。文稿中科技术语要准确，内容符合国家标准和各种行业标准要求，应使用法定计量单位。公式、图表应清晰。5.作者投稿时应注明作者简介(包括性别、学历、职称及主要研究方向)、详细地址、工作单位、联系电话。6.不符合本刊要求的稿件，本刊将不予送审而作退稿处理。以上就是中达咨询对中外公路杂志征订投稿内容的介绍。更多关于中外公路杂志的介绍，请您关注中达咨询的建筑知识栏目。更多关于标书代写制作，提升中标率，点击底部客服免费咨询。
投稿期刊字数要求
论文发表的字数与投稿的期刊有关，不同级别的期刊字数要求也不一样。普刊的字数要求一般是2000左右，保险起见建议字数最少在3000字。核心期刊属于学术水平较高的期刊，字数要求8000字左右。所以具体论文字数和格式，还需按照期刊要求来定。
一般的普通期刊字数要求都在3000字左右（即3-4页），核心期刊一般对论文字数要求比较高，在5000-6000字左右。
正规学术期刊字数要求通常是16开大小，期刊一页被成为一个版面，不同期刊会使用不同的格式来印刷，字体、行距、边距都不一样，因而期刊一个版面能有多少字就不一定了。一般来说，一个版面，全部是文字的话，没有符号空格表格图片等，大概有2000-2200字符。
符号空格表格图片都是要占字符的，加上这些，一个版面上有多少字就不一定了。4000字要几个版面，要看这篇文章中有多少符号空格表格图片。
正规学术期刊字数要求一个版面通常都要把符号、空格、表格、图片等等都要算进去，都要占据空间，在计算论文篇幅时也是要把这些因素算在总字数里面的。其中一个标点符号算一个字符，空格空行占据了多少字符的位置，就算几个字符。
表格图片按照占据了几行的空间，算几行的字符数。正规期刊有固定的排版样式，样式确定后一个版面有多少字就确定了，版面费也是按照文章占据几个版面来算的，不满一个版面按照一个版面来算。所以，如果你想尽量少占版面，就少几张图片，少一点空格。
正规学术期刊字数要求一个版面多少字跟期刊等级、期刊类型都没有关系，只跟杂志社排版样式有关。有的杂志是双栏排版，有的是单栏排版，因双栏排版会压缩图片表格的空间，一个版面放的字数多，所以大多数杂志都采取双栏排版样式。
省级期刊一篇文章大概是3000-4000字，核心期刊一般是4500字-10000字，省级期刊发一篇论文至少需要2个版面，核心期刊一般需要4-7个版面。
期刊论文发表的标准格式为：文章标题
作者姓名
作者单位：（包括单位全称、邮政编码）［摘要］（以摘录或缩编方式复述文章的主要内容）50~300字［关键词引（选用可表达文章主要内容的．词或词组）3~8个关键词
正文
参考文献：[1][2][3].....
（有的期刊还要求英文摘要和英文关键词）作者简介与作者联系方式
期刊论文发表字数要求发表期刊论文的字数有限制。 无论是毕业生，还是专业人士想要评估职称，论文要发表在期刊上，都需要按照期刊的要求进行。 因为期刊的页数和版面有限，不可能像写文章一样写多少字就发表多少字，尤其是一些稿源多的好期刊。发表普刊论文一般要求3000字以上即可，如果要发核心论文，字数就要偏多一些，至少要5000字以上，目前很多普刊拒收3000字以下的文章，核心期刊拒收5000字以下的文章，所以这个字数要求可以说是底线要求，尤其发表核心期刊论文的作者，一定要把握最基本要求，因为字数偏少的文章基本上没有实质性内容，可能就是一些夸夸其谈，基本没有什么发表价值，期刊通常不会录用这样的文章来拉低办刊质量的，所以字数不达标面临的很可能就是直接被拒稿，因此字数的多少大家在心里要有一杆秤。具体文章写多少字合适，作者除了要看期刊的发表要求，还要关注单位或者学校的具体要求，毕业论文就要关注学校对毕业论文的具体要求，评职称就要关注单位颁布的具体评审条件，按照要求去写作论文，才能被相应的期刊杂志所接受，得以尽快发表，关于论文发表的更多疑问欢迎咨询职称驿站在线编辑。期刊论文发表字数要求发表期刊论文的字数有限制。 无论是毕业生，还是专业人士想要评估职称，论文要发表在期刊上，都需要按照期刊的要求进行。 因为期刊的页数和版面有限，不可能像写文章一样写多少字就发表多少字，尤其是一些稿源多的好期刊。发表普刊论文一般要求3000字以上即可，如果要发核心论文，字数就要偏多一些，至少要5000字以上，目前很多普刊拒收3000字以下的文章，核心期刊拒收5000字以下的文章，所以这个字数要求可以说是底线要求，尤其发表核心期刊论文的作者，一定要把握最基本要求，因为字数偏少的文章基本上没有实质性内容，可能就是一些夸夸其谈，基本没有什么发表价值，期刊通常不会录用这样的文章来拉低办刊质量的，所以字数不达标面临的很可能就是直接被拒稿，因此字数的多少大家在心里要有一杆秤。具体文章写多少字合适，作者除了要看期刊的发表要求，还要关注单位或者学校的具体要求，毕业论文就要关注学校对毕业论文的具体要求，评职称就要关注单位颁布的具体评审条件，按照要求去写作论文，才能被相应的期刊杂志所接受，得以尽快发表，关于论文发表的更多疑问欢迎咨询职称驿站在线编辑。