新能源电子期刊投稿经验

常有人问：你发表了文章，你否在该杂志社有关系。我肯定地说：“我不认识杂志社的人，只要你的文章质量高，一定有地方发表”。又有说，我的文章投出去怎么就没有发表，有多种原因：你的文章质量不高；虽然质量高但投错了地方，不信你将一篇研究中学化学教学的论文投到《有机化学杂志》看结果如何，这就是投错了地方。下面结合笔者自己的体会，谈谈怎样提高投稿的命中率。大多数报刊杂志都有相对稳定的作者群和稿源，要在激烈的用稿竞争中获胜，为自己争得一席之地，使自己的作品尽可能变成铅字，让你的研究成果为更多的人认可和受益，也让大家与你共同分享成功的喜悦，投稿时须注意以下5个问题： 1.投稿要对路每种报刊杂志都有自己特定的办报（刊）方针和宗旨，有自己的读者对象，投稿前必须先对此进行了解，搞清它的发行出版周期是双月刊、季刊、月刊还是半月刊、周刊，如果是报纸的话，是日报、周二报、周报还是半月报、月报，接下来要了解各种报刊都开设了哪些栏目，各栏目都发表些什么样的文章，可能的话还应该了解一下报刊的办刊历史，看看近年都发表过什么样的文章，对照一下你研究的问题以及撰写的论文原来有没有人研究过写过，研究现状如何，原来发表过的此类文章是从哪些角度写的，你的文章有无创新发展。此外，还应对报刊的发稿动态和走向以及下一步热点稿件是哪一类进行研究，最后看看你撰写的文章适合于哪些报刊的哪些栏目，投寄时最好在信封上注明栏目名称，以便于编辑人员及时准确地处理稿件。要做到这一点，平时对有关报刊必须多看、多翻阅，至少对近期目录做到心中有数，这样投稿时才能做到有的放矢，不致于把中学化学教学方面的稿件寄给适合小学生阅读的报刊。例如：中学化学教学研究的权威杂志——《化学教育》是中国化学会主办的综合性学术月刊。经常在每年第一期刊登《化学教育》栏目简介，《化学教育》征稿简则。如果要向这家杂志投稿，就必须仔细研究这两篇文章。其它几家杂志如：中学化学教学参考、中学化学等也会对其读者对象、投稿要求、杂志栏目等方面进行介绍。 2.注意把握时机教研论文按时效性大体可分为两类：一类时效性强，与教学进度配合（例如《中学化学教学参考》的新教材教学参考，各种同步练习等），另一类时效性不强，与教学进度无关。后者什么时候投稿都行，而前者必须掌握一定的提前量，到底提前多长时间投稿，一般报刊都会通过报刊启示提醒读者和作者。正常情况下，如果报刊没有规定，与教学进度配合的稿件，双月刊、月刊应提前4—6个月。总的说来，新闻类稿件越及时越好，报刊发行周期越短，提前量相应要小些。投稿最忌讳“马后炮”，一般不是很出色的稿子，“马后炮”是很难发表的，比如：与下学期一开学要学的内容有关的稿件，一般在上学期期末最迟在假期当中就要发，这样才能给教师备课提供借鉴和参考，如果你等到教完这部分内容后再写出来投出去，那就成了“马后炮”，这类稿件不是极有价值一般不会保留到第二年再发。这便产生了矛盾，因为大多数与教学进度有关的稿件都是在教学后发现了问题才研究撰写出来的，而此时已经错过了投稿时机。怎么办？笔者的经验是可以先写出来慢慢加工仔细斟酌，到第二年合适的时候再投出去，这样经过冷加工后，稿件会更成熟。有些报刊采用期长达几个月甚至半年，即使只有一个月，由于不能一稿多投，等到收到答复，再投给其它报刊也已错过了时机。这种情况下也可以采用上述办法，只是最好有个发稿记录，记下何时发给谁？结果如何？再投稿时心中有数。 3.注意格式要规范如果稿件是手写的，要注意书写认真规范，整洁清楚，无错别字，标点符号准确无误，而且必须使用方格稿纸誊清，注明每页字数。如果是打印稿，还应注意字不可太小，一般正文部分以三号字或小三号字为宜，页脚须注明页数与字数，便于编辑排版时参考。一般报刊编辑部都不收复写稿和复印稿。不少报刊编辑部对稿件格式都有详细而明确的要求，投稿前要认真研究。正规论文的格式应该是标题、标题之下是通讯地址、通讯地址之后是加小括号的邮政编码，然后空格后是作者姓名。较长的论文在正文之前应有200—300字的“摘要”，和不超过5个的关键词，以便于编辑阅稿时节约时间，了解要点，通常正文之后还应注明“引文出处”或“备注”以及主要参考书目，参考书目要写清书名、出版社名、版本、编著者等。如果是第一次投稿，最好文后加“作者简介”，以方便编辑了解情况，建立作者档案，同时这也是自我推销的需要。当然，简介必须实事求是，不可海吹，因为稿件最后能否采用，不是看你的简介来决定，关键还是稿件的质量，提高命中率的根本还在于稿件质量。 4.适当控制字数不同的刊物，对论文字数的要求不同，而且差别很大，有的喜欢长篇大论，有的喜欢短小精悍，投稿时应对各刊物发表的文章进行研究，总结归纳出一些规律，这样投稿才有针对性。一般说来，寄给报刊发表的文章，应尽量短些，选题最好小一点，内容实用些，可操作一些，让别人看了能受到启发教育或拿过来就可以用；而参加评选的论文，理论性应强些，选题可稍大点，字数亦应适当多一些，这样才能将问题说清说透。通常组织论文评选的部门下通知或发启示时，对论文选题、格式、字数都有明确要求，撰写时应充分注意，如果没有要求，笔者以为参加评选的论文字数以3000- 5000字为宜，一般不要少于3000字，也不要多于7000字，根据选题只要论述清楚了就行，不必把过多的注意力放在字数多少上。就发表的文章来看，字数多少的差别亦很大，这主要与选题性质、报刊容量、些读者对象等因素有关，一般理论性较强的选题可稍长些，应用性较强的选题应短些，投给杂志的稿件可稍长些，而投给报纸的稿件应尽量短些，面向教师及研究工作者的论文可稍长些，面向学生的作品应尽量短些，选题较大的、学术性强的论文可稍长些，选题很小、学术性不强的、普及性的作品应尽量短些。这里的“稍长”或“稍短”是相对而言，没有严格规定，在笔者看来，“稍长”一些的文章可掌握在 3000-5000字之间，当然，如果1500-2000字能解决问题则最好；“ 稍短”一的文章以不超过2000字为宜，如果500-1000字顶多1500 字能说清问题则最好。不论哪类文章，在控制字数的同时应十分注意文章的科学性和可读性。所谓科学性是指文章的观点不能出错，引用的论据资料应准确无误，论证过程应经得住推敲；所谓可读性主要是指文字表述要让人喜闻乐读，一看题目就想看内容，一看内容就让人爱不释手，非一口气读完不可，当然这不是一日之功，需要长时间磨炼，文字功底是练出来的。例如：《化学教育》的“化学与社会”栏目字数应在5000字以内，“复习指导”字数应在3000字内，“调查报告”字数在3000字内，“实验教学与教具研制”字数在500—2000。 5.讲究投稿策略刚开始投稿的人，将稿子投出后总希望尽快得到编辑部的回音。事实上，由于编辑部每天要处理的稿件无以数计，所以，不少刊物收到稿件后常常连收稿通知都懒得发，这挫伤了不少作者的积极性，甚至有人从此不再写稿。还有个别刊物大量地照顾“关系稿件”，眼睛只盯住几个“名人”，结果使很多新人退避三舍。但应该承认，任何刊物都会考虑自己的信誉，真正有生命力的刊物在用稿上一定会坚持认稿不认人的原则，只要稿件对路时机合适，质量属于上乘之作，任何编辑部都没有舍优求次的道理。基于这种考虑，从撰稿者角度出发，笔者以为，投稿时应注意以下策略：一是持之以恒，管寄不管发，即经常投稿，投出后就不要再去想它，不要指望它一定能发表，压低期望值，用不用让编辑部去考虑，事实上你想也没有用；二是猛打猛冲，以多取胜，越不发越寄，时间长了，编辑就会有印象，特别是一些稿源充足级别较高的刊物，很可能你寄的稿子连仔细看都未来得及就提出了处理意见，“屡投屡退，屡退屡投”就可能感动上帝，如果你写的稿件确有水平，不用说，只仔细看一次就可能改变你的命运，甚至连你以前投的稿子都会引起编辑的注意；三是认准的路走到底，只要你感到你的稿件确有价值，就可以反复投，也可以转投其它同类刊物，相信是金子就一定有被人发现认可的时候；四是由低到高，循序渐进，一般来说，刊物的级别越低，发行范围越小，稿源越不足，同样质量的稿件投给这样的刊物就可能增加命中的机会，刚开始写稿打知名度的新人尤其应注意这一点，梦想一鸣惊人一口吃成个胖子是不现实的；五是趁热打铁，即收到刊物的采用通知后马上再寄，趁编辑部对你的稿子还有印象，继续开拓。六是注意对准档次，即投稿时注意稿件的质量与刊物的级别影响对应一致，这可以分为两种情况：第一种情况是原来发表过文章有一定知名度的作者，可以“好稿子”对“高级别”刊物，这样可以扩大影响、创牌子、打名声，提高知名度，当然作品一定是“ 拳头产品”，如刊物多次发表过你的稿子属于“熟门熟路”，可采取中档稿子对高级刊物的策略；第二种情况是原来未发表过文章，没有什么名气，门路不熟，属于淌路子的作者，可采用“田忌赛马”的办法，以好对中、以中对低，如此可取得“三局二胜”的效果。最后说一下“一稿多投”。各刊物都有自己的规定，都反对“ 一稿多投”，都要求过了采用期之后再改投它刊。但是很多稿子时效性很强，特别是配合教学进度的稿件常常是“过了这个村就没那个店”了。在这种情况下，有两个办法：一是按规定办，过期改投或留待明年再投，二是采取变相的“一稿多投”，变通的办法就是作好投稿记录，收到采用通知后立即通知其它刊物，不要再发。一般说来，知名度不大、刚开始写稿的作者，特别是质量一般的稿件，即使一稿多投，也很少会出现几家刊物同时采用的情况。从这个角度出发，从维护作者权益的角度出发，笔者赞成第二种办法，各报刊杂志编辑部似亦不应反对这种办法。要说责任的话，作者写稿很不容易，你不用又不及时通知作者，耽误了用稿时机，这个责任编辑部应该负，不知笔者的看法是否正确。

导读

新能源汽车大数据的利用不仅在汽车产业内部释放了巨大的数据红利，未来也必将成为汽车产业与其他产业融合的重要纽带。随着我国“新基建”的不断推进，高速低延迟的5G网络覆盖与新能源汽车充电桩的建设，势必会加速新能源汽车的发展与数据井喷。由此可见，大数据技术在新能源汽车上的应用会加快汽车产业向信息化与智能化迈进的脚步，而新能源汽车大数据与电力等行业的融合还将产生出巨大的蓝海市场。

2020中国汽车工程学会年会暨展览会（SAECCE 2020）将于 2020年10月27-29日在上海汽车会展中心举办。迄今为止，SAECCE年会已成功举办26届，成为在国内举办的汽车行业标杆活动之一。

本专题分会以 “新能源汽车大数据应用——融合与机遇” 为主题，邀请国内外权威专家主旨演讲和互动讨论。通过聚焦“大数据背景下新能源车辆全局优化式能量管理方法研究”等若干议题，共同交流新能源汽车大数据应用的主流技术与最新发展趋势，加速新能源汽车大数据技术成熟，并加大汽车产业的辐射带动能力。

N01:新能源汽车大数据应用——机遇与融合

会议时间&地点

2020年10月27日 13:30-18:00

上海汽车会展中心

协办单位

吉林大学汽车工程学院

会议主席

王震坡

博士/教授/博士生导师，北京理工大学电动车辆国家工程实验室主任、新能源汽车国家大数据联盟秘书长

王震坡，教授、博士生导师，北京理工大学电动车辆国家工程实验室主任、新能源汽车国家大数据联盟秘书长。入选了教育部“新世纪优秀人才”、北京市“ 科技北京百名领军人才”、科技部“中青年科技创新领军人才”、国家“万人计划”和机械行业“‘十二五’先进科技工作者”。主持了国家自然基金重点项目（动力电池系统热失控与安全管理）、国家重点研发计划项目（分布式驱动电动汽车集成与控制）、国家863计划项目（电动汽车充换电设施设计集成与管理）等纵向项目12项，发表第一作者或通讯作者SCI论文29篇(ESI高被引3篇)，第一作者EI论文60余篇。第一作者出版专(译)著4部(“电动车辆动力电池系统及应用技术”入选“十二五”高等教育本科国家级规划教材)，授权第一发明人发明专利24项。获国家科技进步二等奖1项，省部级科研一等奖3项，二等奖2项(1项排名第一)，中国汽车工业科学技术一等奖1项(排名第一)，北京市教学成果一等奖1项。

联合会议主席

许楠

博士/副教授/博士生导师，吉林大学汽车工程学院

许楠，吉林大学汽车工程学院车辆工程专业副教授兼博士生导师，工学博士，博士后，新能源汽车国家大数据联盟理事，美国电气电子工程师学会（IEEE）会员，目前担任Applied Energy、IEEE Transaction on Vehicular Technology、IEEE Transaction on Power Electronics、International Journal of Electronics和SAE Journal等国际期刊审稿专家。发表新能源汽车领域论文二十余篇，授权发明专利10项，软件著作权13项。作为项目负责人承担国家自然科学基金青年基金项目、国家博士后科学基金面上项目、吉林省科技发展计划项目以及企业的合作研究等项目。荣获国家教育部博士生新人奖，入选国家留学基金委国际清洁能源拔尖创新人才培养项目（iCET2019），吉林大学优秀青年教师重点培养计划等。

主要研究城市智能交通系统规划与评价、车辆全局优化式能量管理、人-车-路系统数据挖掘与分析、新能源车辆动力系统控制与评价、开放式绕组电机控制、智能辅助驾驶。

演讲嘉宾简介及演讲摘要提前看

大数据+区块链在新能源汽车动力电池溯源管理方面的应用研究

刘鹏

北京理工大学副教授，硕士生导师，新能源汽车大数据联盟副秘书长

演讲要点

1、新能源汽车动力电池发展现状。

2、新能源汽车动力电池溯源管理平台建设及应用现状介绍。

3、大数据及区块链技术在新能源汽车动力电池溯源管理方面的应用现状及最新研究。

4、动力电池数据管理所面临的问题和挑战。

演讲摘要

概述近年来新能源汽车和动力电池发展数据研究现状，以及大数据平台建设及应用状况，并对大数据及区块链技术在新能源汽车动力电池溯源管理方面的应用及研究进行介绍，对动力电池数据管理方面所面临的挑战进行分析和展望。

一种基于数据的电动汽车全工况行驶能耗评价方法

袁新枚

吉林大学汽车工程学院教授

演讲要点

1、电动汽车能耗评价的需求。

2、一种新型的电动汽车能耗模型及基于数据的能耗评价方法。

3、仿真实验结果及讨论。

4、该方法在高速路充电站规划上的一个应用。

演讲摘要

智能网联新能源汽车的能量管理策略

宋珂

同济大学汽车学院燃料电池创新研究所所长

演讲要点

1、智能网联汽车概述。

2、智能网联汽车的通信技术。

3、智能网联新能源汽车能量管理技术发展历程。

4、智能网联新能源汽车能量管理技术发展趋势。

演讲摘要

智能网联汽车与新能源汽车将是未来汽车技术发展的两个重要方向。当今社会和人们对这两项技术的协调发展提出了更高的要求。通过使用智能网联技术（ICT），新能源汽车可以与外部世界（例如其他行驶车辆、道路基础设施，互联网等）进行信息实时交互，这就是所谓的车联网系统（V2X）。在对各种交通信息进行深入分析的基础上，车辆可以识别当前行驶状况并对未来驾驶状况进行有效预测，从而实现车辆动力系统能量管理的实时优化，以满足不同驾驶条件下的车辆驾驶需求。这不仅能大大改善新能源汽车的燃油经济性，也能够有效缓解了交通拥堵问题。介绍近年来智能网联技术在新能源汽车上的应用情况，基于智能网联技术的新能源汽车能量管理策略研究现状以及智能网联技术与新能源汽车技术协调发展的趋势。

大数据在新能源汽车安全风险防控的应用研究

张照生

北京理工大学机械与车辆学院副教授

演讲要点

1、新能源汽车安全情况统计分析。

2、新能源汽车安全预警与防控方法研究。

3、典型事故案例数据分析。

演讲摘要

基于新能源汽车国家监管平台数据，统计分析车辆报警、事故车辆相关情况，从大数据角度分析影响新能源汽车安全相关因素，提出新能源汽车安全预警和防控方法，并以具体事故案例分析新能源汽车预警情况，为新能源汽车安全管控及产业健康发展提供技术支撑。

大数据背景下新能源车辆全局优化式能量管理方

法研究

许楠

吉林大学汽车工程学院副教授，博士生导师，新能源汽车大数据联盟理事

演讲要点

1、新能源车辆能量管理方法研究现状。

2、大数据背景下全局优化式能量管理方法所面临的机遇和挑战。

3、"信息-物质-能量"三层式全局优化架构的建立及应用。

4、全局优化式能量管理平台的应用前景。

演讲摘要

概述近年来新能源车辆能量管理方法研究现状，介绍大数据为全局优化式能量管理带来的机遇，明确全局优化式能量管理方法所面临的问题和挑战，提出“信息-物质-能量”三层式全局优化架构以解决全局优化式能量管理方法实际应用问题。最后，针对全局优化式能量管理平台未来在区域交通能耗优化等方面的应用，提出了相关建议与展望。

数据驱动的锂离子动力电池管理算法探索研究

韩雪冰

清华大学车辆与运载学院助理研究员

演讲要点

1、基于云端大数据的电池管理是未来的发展方向。

2、基于数据可以有效的实现电池的安全预警。

3、基于数据可以有效的实现电池的寿命估计。

演讲摘要

在新能源汽车使用过程中，伴随着电池的使用，电池性能不断衰减，电池组内单体间的不一致性持续增加，一致性问题还可能导致电池组的失效，引发安全问题。随着云端数据的广泛应用，电动汽车的数据能被监测、记录。基于这些数据可以有效的评估电池组一致性、估计电池寿命，进行电池安全预警，实现更加安全可靠的电池管理。

大数据背景下基于储能应用的电动汽车电池的

二次利用

班伯源

中国科学院合肥物质科学研究院副研究员

演讲要点

1、退役电动汽车电池二次利用的必要性。

2、电动汽车锂电池的衰减现象的本质。

3、退役电动汽车电池二次利用的关键技术 SOH估算。

4、退役电动汽车电池二次利用国内应用实例。

演讲摘要

近年来电动汽车（EV）产业飞速发展，为了保证汽车的动态性能和行驶安全，电动汽车电池在一定服役时间或性能下降后就需要更换。退役汽车电池二次利用是将保留了足够的性能的退役电动汽车电池组，用于特定的储能系统中。在本报告中整理了锂离子汽车蓄电池二次利用的相关法律法规，收集了SOH估算的相关方法，特别是针对目前大数据背景下的提出了整合电动车能源管理系统的SOH估算方法，列举了退役汽车电池可能的二次利用的利用场景。最后，根据目前国内退役电动汽车电池二次利用的现状，提出了相关建议与展望。

新能源车与外部环境的数据融合带来的机遇和

挑战

王川久

北京泓达九通科技发展有限公司董事长

演讲要点

1、大数据让新能源车看的更远，了解的更多，同时我们对车辆也有了更深的了解。

2、车辆与道路交通系统的关系。

3、大数据能给我们带来什么。

4、几个大数据的应用场景。

演讲摘要

新能源汽车与外部环境的大数据交换，将使车辆更好的融入道路交通系统，提高整个交通系统的效率，同时车辆的设计、生产、销售、质量控制等各个环节均发挥出与以往不同的作用。

关于SAECCE 2020

2020中国汽车工程学会年会暨展览会（SAECCE 2020）将于 2020年10月27-29日在上海汽车会展中心举办，诚邀汽车及相关行业的企业高层、技术领军人物、资深专家学者、广大科技工作者参与会议。SAECCE以“ 汽车 +，协同创新”为主题，围绕新能源汽车技术、智能网联汽车技术、汽车关键共性技术，深度探讨如何快速推动技术创新，重塑新型产业格局。

中国汽车工程学会年会暨展览会（SAECCE）已成功举办26届，成为在国内举办的汽车行业标杆活动之一。此外，原定于今年5月在北京召开的第七届国际智能网联汽车技术年会（CICV 2020）将和2020中国汽车工程学会年会暨展览会（SAECCE 2020）合并举办。

SAECCE2020将组织1天（2场）全体大会、50多场专题分会、20多场（论文交流）技术分会，展览面积约10000平米，预计将吸引3000多位来自政府机构及行业组织、整车企业、零部件企业、高校及科研院所的代表参会及参观。

欢迎广大企业、高校、科研院所等机构、以及广大科技工作者通过组团或个人报名的方式积极参与！

SAECCE 2020 日程架构

不好投。新能源进展期刊格式要求严格，所以是不好投的。《新能源进展》创刊于2013年，是由中国科学院主管，中国科学院广州能源研究所主办的学术期刊。

新能源电子期刊投稿

详情请电 65375077

水电与新能源期刊投稿经验

哪个单位主管的

水利水电技术期刊是一个非常专业的学术期刊，主要刊载与水利水电工程相关的学术研究成果和技术进展。如果您的研究方向和内容与该期刊的主题相关，那么投稿是非常好的选择。然而，期刊的编辑和审稿人员会根据文章的质量、原创性和实用性等多个方面来评判稿件的优劣，所以投稿需要充分准备和重视。同时，期刊还有一些针对性的投稿要求，例如投稿格式、参考文献等，需要认真了解并按要求提交。总之，如果您的研究成果符合水利水电技术期刊的主题和要求，那么投稿是非常值得一试的。

要投就投知名的，这样有影响力的。水利学报水利水电技术水力发电人民黄河人民长江中国农村水利水电河海大学学报 . 自然科学版水文武汉大学学报 . 工学版泥沙研究岩石力学与工程学报岩土工程学报水力发电学报长江科学院院报水科学进展水利水运工程学报水动力学研究与进展 .A 辑

新能源电子期刊投稿要求

) 文稿务求论点明确, 文字简练, 数据可靠。篇幅为5000字左右。2) 文题简明(20个汉字以内); 中英文摘要须包括题目、作者姓名、作者单位、城市名、省名和邮政编码，并应写叙述性文摘(含有研究目的、方法、结果和结论)；关键词为3～5个。3) 文稿应采用阿拉伯数字进行分级编号, 最多可用4级。引言不编号,也不写“引言” 字样。4) 基金项目名称及项目编号、作者简介（第1作者姓名（出生年--）、性别（民族，汉族省略）、籍贯、职称、学位、从事专业需以页下注形式写明。5) 文稿中外文字母、符号须分清大、小写；上下角的字母、数码和符号等位置的高低应区别明显；易混淆的外文字母、符号在第1次出现时用铅笔注明文种。6) 文稿中的数据不能同时以图和表表述，只能选择其一；采用法定计量单位，物理量用法定量符号表示；在图和表中用量与单位的比值表示数值，即量与单位之间用除号“/”相隔，如E/keV；图应另页放，正文中需放置插图的位置，留出适当空位，围以框线，在方框下写明中英文图号、图题和中文图注。7) 参考文献须按《文后参考文献著录规则》著录,数量不少于6个，最好个10以上，著录项目和格式见主页下载中心。8) 来稿方式：请通过网站直接投稿。9) 投稿须附作者单位（学术委员会或业务部门）对文稿内容的学术性、真实性，作者署名是否准确以及内容有无保密问题的审查证明（格式见主页下载中心），并将原件寄至编辑部。10) 收稿后本刊立即通过email向作者发送收稿通知单；若待审处理时间超过4个月不予回复，作者可改投它刊；退修稿逾期半年不修回者，本刊即作自动退稿处理；录用稿一经排版，作者要求退稿需部分补偿编辑部经济损失。11) 来稿一经刊登，本刊将按规定酌致稿酬，并赠每位作者当期《原子能科学技术》1册。本刊已纳入《中国学术期刊（光盘版）》、《方正Apabi电子期刊》、《中文科技期刊数据库》、《CEPS中文电子期刊服务》、《书生数字期刊》和入网“万方数据——数字化期刊群”，本刊所付稿酬包含上述六项报酬

e-component投稿里面应该放什么

您好，对于e-component投稿，应该包含以下内容：1. 产品介绍：介绍您要投稿的电子元件的基本信息，如名称、型号、规格、特性等。2. 应用场景：介绍该电子元件的应用场景，如在哪些电子设备中使用，以及该元件在设备中的作用。3. 技术参数：介绍该电子元件的技术参数，如电压、电流、功率、频率等。4. 优势特点：介绍该电子元件相比其他同类元件的优势特点，如性能更稳定、寿命更长、功耗更低等。5. 使用注意事项：介绍该电子元件的使用注意事项，如使用环境、安装方法、防静电措施等。6. 市场前景：介绍该电子元件在市场上的前景，如市场需求、竞争情况、发展趋势等。总之，e-component投稿应该全面、详细地介绍该电子元件的各个方面，以便读者了解该元件的特点和应用场景，从而更好地选择和使用该元件。

1) 文稿务求论点明确, 文字简练, 数据可靠。篇幅为5000字左右。2) 文题简明(20个汉字以内); 中英文摘要须包括题目、作者姓名、作者单位、城市名、省名和邮政编码，并应写叙述性文摘(含有研究目的、方法、结果和结论)；关键词为3～5个。3) 文稿应采用阿拉伯数字进行分级编号, 最多可用4级。引言不编号,也不写“引言” 字样。4) 基金项目名称及项目编号、作者简介（第1作者姓名（出生年--）、性别（民族，汉族省略）、籍贯、职称、学位、从事专业需以页下注形式写明。5) 文稿中外文字母、符号须分清大、小写；上下角的字母、数码和符号等位置的高低应区别明显；易混淆的外文字母、符号在第1次出现时用铅笔注明文种。6) 文稿中的数据不能同时以图和表表述，只能选择其一；采用法定计量单位，物理量用法定量符号表示；在图和表中用量与单位的比值表示数值，即量与单位之间用除号“/”相隔，如E/keV；图应另页放，正文中需放置插图的位置，留出适当空位，围以框线，在方框下写明中英文图号、图题和中文图注。7) 参考文献须按《文后参考文献著录规则》著录,数量不少于6个，最好个10以上，著录项目和格式见主页下载中心。8) 来稿方式：请通过网站直接投稿。9) 投稿须附作者单位（学术委员会或业务部门）对文稿内容的学术性、真实性，作者署名是否准确以及内容有无保密问题的审查证明（格式见主页下载中心），并将原件寄至编辑部。10) 收稿后本刊立即通过email向作者发送收稿通知单；若待审处理时间超过4个月不予回复，作者可改投它刊；退修稿逾期半年不修回者，本刊即作自动退稿处理；录用稿一经排版，作者要求退稿需部分补偿编辑部经济损失。11) 来稿一经刊登，本刊将按规定酌致稿酬，并赠每位作者当期《原子能科学技术》1册。本刊已纳入《中国学术期刊（光盘版）》、《方正Apabi电子期刊》、《中文科技期刊数据库》、《CEPS中文电子期刊服务》、《书生数字期刊》和入网“万方数据——数字化期刊群”，本刊所付稿酬包含上述六项报酬。

新能源电子期刊投稿邮箱

月球传来希望随着全球经济的快速发展，能源消耗的迅速增加，煤炭、石油和天然气等传统的化石能源面临着枯竭的危险，据专家们预测，传统化石燃料至多能维持到本世纪中期。人类早就千方百计地从太阳能、水能、风能、生物能中寻找新的替代能源。这些能源都很重要，但专家们认为，它们都有自身的局限性。太阳能的能流密度太低，随昼夜、晴雨、季节的变化很大，难以成为大规模的工业能源，只能满足家庭以及一些特殊需要；水能增长的速度跟不上能耗增长速度，并对生态、生物链产生难以估量的影响；风能、地热能、潮汐能的资源和利用也各有局限，在未来的能源开发中作用不大；生物能倒是一种可以大规模使用的再生能源，但再生速度也难以赶不能源消耗增长的需要。于是，人们把目光转向了核能，首先寄希望于以原子弹所用的裂变物质铀-235或钚-239进行裂变发电。许多发达国家的核电发展十分迅速，法国的核电能源都占了全部能源的百分之七十多。我国核电发展时间不长，核电运行机组装机容量只占全国发电装机容量的1.59%，累计发电量只占总发电量的2.3%，国家规划要加大发展力度，在今后15年间至少每年要批准建设一座大型核电站。但是，用作核裂变发电的燃料毕竟有限，核污染和核安全虽可以做到有效控制，但总是让人心里不踏实。上世纪80年代前苏联切尔诺贝利核电站事故发生后，就使不少发达国家核电事业的发展停滞了相当长一段时间，直到近几年才有所缓解。目前，人们正在致力于研究开发可控核聚变发电，其中一个世界性的项目就是“国际热核反应堆”，欧盟和中国、美国、日本、韩国、俄罗斯、印度等国都先后陆续参与，已经过20多年的努力，现正进入艰巨的攻坚阶段。人们对此寄于巨大希望，将它比作“人造太阳”，称之为“21世纪的人传给后代的纪念碑”，并力争在30年到50年之间投入商业化应用。以这种方式发电目前主要考虑利用从海水中提炼出来的氘和氚作燃料，这种燃料当然十分充足，可以取之不尽，用之不竭。但是，氚本身具有放射性，在氚核反应过程中，伴随核聚变能的产生而产生大量的高能中子，这对核反应装置产生严重的放射性损害，解决这一难题十分困难，因而影响了这一研究开发的进展速度，最好的燃料是氦-3，而地球上的氦-3极为稀缺，估算总量只有几吨到十几吨。正当人们进行艰苦探索之际，从月球岩土样品的研究中传来喜讯：这些岩土中含有大量的氦-3。氦-3成为至宝氦-3是氦的同位素，含有两个质子和一个中子。与氚相比，它是一种清洁、高效、安全的核聚变发电的燃料。它聚变反应的能量大；聚变反应时主要产生高能质子，不会形成强大的中子辐射，对环境保护更为有利；它本身不仅没有放射性，而且反应过程中无缓发中子，无裂变物质，衰变余热小，维修和部件更换更容易，更易于控制，因此受到国际核聚变界的广泛重视。月球上的氦-3来自太阳风。太阳风由90%的质子（氢核）、7%的高能粒子（氦核）和少量其他元素的原子核组成，氦-3正是太阳风中的高能粒子。月球上没有磁场的干扰和大气层的阻隔，太阳风粒子流能直达月球表面，被月球上的岩土所“吸附”。月球形成已经40多亿年，由于流星和微流星的频繁撞击，月球上的岩土不断翻腾、溅射，在纵向和横向上充分混合，“吸附”了氦-3的岩土也越来越厚。在月海地区至少有9到10米厚，在月陆地区也有4到5米厚。月球的直径有3476公里，表面积有3800万平方公里，虽然只有地球表面积的十四分之一，大约相当于中国陆地的四倍，但月球被专家们称为“太阳风粒子收集器”。据测算，月球上的氦-3储量大约有100万吨到500万吨，甚至有人估算有5亿吨。在地球上的大气和天然气中也有少量的氦-3，在核反应中也会产生氦-3，但整个地球上的储量与月球上的储量不可同日而语，所以它对地球人类充满了诱惑力。据专家们测算，如果在10―15平方公里范围内挖掘并加工深度为3米的月球岩土，就可以提取约1吨的氦-3，足以保证一个功率1000万千瓦的发电机组工作1年。每燃烧1公斤氦-3就可产生19兆瓦的能量，足够供莫斯科市照明用6年多。用美国的航天飞机往返运输，一次可运回20吨液化氦-3，可供美国一年的电力。我国每年大约只需要10吨氦-3，就可以满足全年能源的需要。按照全球目前的能源需求水平，一年有100吨氦-3就能满足全世界的消耗，这些氦-3一年用航天飞机运输三五次就够了。按照这样的推算，月球上的氦-3可以供地球用上几千年甚至上万年。专家们对在月球上采掘加工氦-3并运回地球发电进行了成本对比分析，得出的结论是在经济上完全划算，因为在发电量相同的情况下，使用月球上的氦-3，其花费只是目前核电站发电成本的10%。如果以目前的石油价格为标准，每吨氦-3价值高达40亿到100亿美元，这真是月球上的无价之宝。2030年的一天，我漫步在公路旁。只见，公路两旁载满了挺拔的大树，公路上行驶的汽车都是用混合燃料发动的，不像以前那种汽油型的汽车开起来既要燃油，又污染空气。工厂和居民的用电也是用风能、太阳能、开发垃圾回收来发电。全都是一个崭新的能源利用法展现在我们的眼前。“能源”一个醒目的词语，“跳动”在我们的眼帘。你会想到什么呢？你可能会说“能源”这个词说熟悉，我不知道怎么说好。说不熟悉吧，我们生活中处处都有能源。那就让我们来聊一聊能源这个话题吧！地球是在一次宇宙爆炸中炸出来的，它一炸出来就内涵丰富的能源。化工燃料、太阳能、核能、水能、石油、生物燃料等等……说了这么多，还忘记告诉你们到底什么是能源呢？能源就是能产生能量的物质。能源种类有很多：有一次能源、有二次能源、有可再生能源、还有非再生能源。一次能源是直接来自自然界未经加工转换的能源，此类能源有：化石燃料、太阳能、核能、生物燃料、水能等等……二次能源是由一次能源直接或间接转化而来的能源，此类能源有：电能、煤气、汽油、沼气、氢能等等……可再生能源是不随其本身的转化或被人类利用而减少的能源，此类能源有：太阳能、风能、地热能等等……非再生能源是随其本身的转化或被人类利用减少的能源，此类能源有：化石燃料、核燃料等等……打个比方吧，我们以前生活常见的传统能源它们有：原煤、天然气、汽油、煤油、热力、电力、石油气、柴油等等……还有许许多多的工程都用到了能源比如：三峡大坝和葛洲坝用水能、火箭发射升空用氢燃料、秦山核电站用原子能发电。大量的能源使用使我们成为了“石油”能源的“俘虏”，而我们现在在节约能源的基础上，开发了新的能源。摆脱了石油能源的依赖性，首先一利用风能和太阳能发电取消电网送电。再利用混合燃料发动汽车、利用氢能源的开发、利用生物来直接将太阳转化为氢、利用海浪发电、开发垃圾燃气来开发能源市场，使我们能更有效的开创能源的利用和起到环保的作用有利于生态环境。听了我对这能源新旧对比的介绍，你是不是对能源更加了解，更加有兴趣去开发呢？那让我们更多的有志之士来合理地去开发能源，使我们子孙后代受益无穷。然后，我插一个比赛的通知：环宣中心发[2009] 21号关于组织各级绿色学校参加我们未来的能源全国中小学生征文比赛的通知各地环保宣教中心、各级绿色学校：为进一步贯彻落实国务院《节能减排综合性工作方案》，增强全社会节能环保意识，推动可再生能源在全国绿色学校的利用，我中心在中国环境意识项目的支持下，计划在全国绿色学校开展“我们未来的能源”全国中小学生征文比赛活动（参赛细则见附件1）。希望各地环保宣教中心协助组织绿色学校参加比赛，并要求参赛学校于2009年10月 25 日之前将参赛作品发到指定邮箱（或），将文字材料邮寄到我中心。参赛细则与参赛信息表（见附件2）可到中国绿色学校网或中国环境在线下载。中国绿色学校网址：中国环境在线网址：联系人：栾彩霞电话：；84637722-2304 传真：；84633417 附件：1、“我们未来的能源”参赛细则 2、“我们未来的能源” 参赛信息表二○○九年九月三日附件1：“我们未来的能源” 全国中小学生征文比赛参赛细则一、组织机构：主办单位：环境保护部宣传教育中心支持单位：中国环境意识项目协办单位：各地环保宣教中心二、比赛主题：能源是现代社会赖以生存和发展的基础，国民经济的可持续发展依仗能源的可持续供给，这也是国家战略安全保障的基础之一。但是，人类能源消费的剧增、化石燃料的匮乏、传统能源（石油、煤炭、天然气）价格不断上涨，引发了全球性通货膨胀并带来了全球性的经济衰退，而且化石燃料燃烧排放的大量温室气体如CO2、S02和NOX等造成的气候变化和在此背景下的极端气候影响在世界各地频频上演，人类的生态环境日趋恶化，所有的这一切迫使人们不得不思考人类社会的能源问题，寻找新型替代能源迫在眉睫，各个国家都投入巨大的人力、物力开发新能源，从新能源大规模应用的现实性和可能性看，太阳能、风能、生物能源、氢能、可燃冰、核聚变能源和潮汐能等备受关注。我国是能源消耗大国，但我国人均能源资源严重不足，可再生能源的开发和利用在我国是一个更为紧迫的课题。国务院在《节能减排综合性工作方案》的通知中提出“积极推进能源结构调整，大力发展可再生能源，抓紧制订出台可再生能源中长期规划，推进风能、太阳能、地热能、水电、沼气、生物质能利用以及可再生能源与建筑一体化的科研、开发和建设……”,如何节约能源，如何应用可再生能源，如何善待我们的地球环境，已经成为全世界瞩目的焦点话题。希望所有的参赛者，发挥自己的创意，围绕能源的主题，表达对我们共同生活的地球家园的关注。三、参赛对象：各地绿色学校在校学生（小学、初中、高中）四、作品要求与投稿方式：1、大赛主题为“我们未来的能源”，参赛者应围绕这一主题，充分发挥自己的创意，题材不限，进行创作。（学生可以独立报名参赛，也可以在学校辅导教师的指导下参赛）2、作品要求：（1）参赛作品须为参赛本人的原创作品，不得抄袭、剽窃他人作品，不得侵犯任何第三方的知识产权或其他权利，一经发现将被取消参赛资格。（允许指导老师对学生作品进行辅导，指导老师拥有署名权）。（2）参赛作品字数要求：小学生字数不限，初中生800字以上，2000字以下；高中生1000字以上，3000字以下；诗歌要求4行以上，50行以内。（3）参赛作品内容健康合法，不得违反中华人民共和国宪法和有关法律，围绕“ 未来的能源”的主题进行大胆的想象和自由的发挥，参赛作品必须与征文主题相关，体裁不限，内容积极向上，具有较强的文学性。（4）参赛作品不予退还，请参赛者自行保存文件。（5）每位参赛者最多送2件作品，每件作品单独装订，请勿送作品集或文集。（6）参赛作品不退稿，请作者自留底稿。（7）本次征文比赛不向学校、参赛学生收取任何费用。（8）征文比赛获奖作品版权归主办单位。参赛作品将在大赛指定支持媒体发布，作者需授权给本次大赛组委会相应的发布及使用权限。3、投稿方式：参赛作品首页第一行请详细写明邮政编码、学校、班级、作者姓名及指导老师姓名。第二行写作品标题，文字请居中，正文后面附“参赛信息表”。凡参加此次大赛的作者请在作品登记表上“同意在相关媒体发布”栏签名，并详细填写《参赛信息表》，与参赛作品一起发到指定邮箱，并将原件（参赛作品及报名表）邮寄到环境保护部宣教中心。大赛指定邮箱: 或邮寄地址：北京朝阳区育惠南路1号环境保护部宣传教育中心邮政编码：100027 收信人：栾彩霞五．奖项设置：一等奖 3名（社会环保实践基金1000元、证书）二等奖 10名（社会环保实践基金600元、证书）三等奖 15名（社会环保实践基金500元、证书）优秀组织奖3名（奖金2000，证书）优秀指导教师10名（奖金500，证书）备注：优秀组织奖的评选对象是各宣教中心，根据各地区参加比赛的学校的数量和作品的数量和质量评选。六．时间安排：1、报名与参赛（2009年9月-10月），作品的递交截止日期为2009年10月25日2、评审阶段初审（2009年10月）终审阶段（11月），组委会邀请专家组成大赛评委会，对作品进行评审，并由组委会最后确定获奖名单。3、奖品发放（2009年12月）七．大赛相关事宜咨询：环境保护部宣传教育中心联系人：栾彩霞电话：（0086）传真：（0086），84633417 好了，就是这样，LZ要努力啊

国家电网公司的内部企业邮箱。

1、国家电网联系方式：本部地址：北京市海淀区清河小营东路15号，邮政编码：100192，联系电话：86-10-82812114，值班传真：86-10-62913126，电子邮件：，备案序号：京ICP备05014725号。

2、中国电力科学研究院有限公司（简称中国电科院）成立于1951年，是国家电网有限公司直属科研单位，是中国电力行业多学科、综合性的科研机构。

3、主要从事超/特高压交直流输变电技术、电网规划分析及安全控制技术、输变电工程设计与施工技术、配用电技术以及新能源、储能、信息与通信、人工智能、能效测评及节能等技术的研究，研究范围涵盖电力科学及其相关领域的各个方面。

扩展资料：

1、为第一时间集中反映 “国家重点研发计划” 电力与能源领域的最新进展及科研成果转化情况，为电力科技工作者搭建一个高质量、全方位的学术交流平台，中国电力科学研究院期刊中心创办四本中文刊物——《中国电机工程学报》、《电网技术》、《高电压技术》、《电力信息与通信技术》。

2、投稿咨询方式为：电话，邮箱

参考资料来源：国家电网-联系我们

详情请电 65375077