：通过对公交车司机工作过程露于尾气污染的监测，评估城市道路流动作业人(公交车出租车司机、交警及交通协管员等)在道路机动车尾气污染的露水平。方法：选择从市区东西向和南北向行驶的公交车，随车监测公交车运营时司机呼吸带范围NO：、CO、SO：的浓度，每日两趟，连续三13。结果：广州市空气交通污染严重，道路CO、SO 、NO 浓度均明显超过大气环境质量二级标准，并且大大高于城市固定点的监测值。结果表明，公交车司机各主要污染物最高露水平的时间加权浓度分别为C
：通过对公交车司机工作过程露于尾气污染的监测，评估城市道路流动作业人(公交车出租车司机、交
警及交通协管员等)在道路机动车尾气污染的露水平。方法：选择从市区东西向和南北向行驶的公交车，随车监测公
交车运营时司机呼吸带范围NO：、CO、SO：的浓度，每日两趟，连续三13。结果：广州市空气交通污染严重，道路CO、SO 、
NO 浓度均明显超过大气环境质量二级标准，并且大大高于城市固定点的监测值。结果表明，公交车司机各主要污
染物最高露水平的时间加权浓度分别为C