航空动力学报今年改了审稿流程,编辑部初审——同行专家外审——责任编委复审——主编终审 能进复审说明上一步专家外审的意见是不错的,可以考虑录用或者修改后录用 你看一下编委会名单,
如果你能够告诉我你的具体情况(干什么工作,哪里的,写的小说的大致内容等),我可以给你一些建议。我1993年开始在部队时开始发表各类文章,包括:报告文学、新闻、诗歌、散文、小说、评论等体裁的,到目前,先后在《
《金属学报》SCI 《稀有金属材料与工程》SCI 《中国有色金属学报》《材料工程》《材料研究学报》《复合材料学报》《功能材料》《无机材料学报》《冶金分析》《航空材料学报》《航空学报》《航空动力学报》《
《航空动力学报》期刊影响因子在航空航天类期刊中排名第二 再给你介绍一些吧:航空学报、推进技术、宇航学报、南京航空航天大学学报 、航空制造工程(改名为:航空工程与维修)、工程热物理学报、中国航天、导弹与航天运载技术
一点意见没有的,退定了
现在?很少有期刊给稿费了,不让你交版面费就好了……或者你交几百块版面费,然后给你50块稿费……
先投稿,收到稿件后,编辑给个修改意见及是否录用,同时通知交版面费,最后定稿和出版。
《航空动力学报》是中国航空学会主办,经国家科委批准的高级刊物,向国内外公开发行。主要刊登航空航天发动机的原理与设计,气动热力学。叶轮机械,燃烧学,传热传质学,结构力学,自动控制、机械传动、
航空动力学报版面费彩印相比正常的会贵一些。 彩印比普通印刷成本高有些可能高达一两百美金一期,动力学报七百五一期一期一年还是选择油印更加划算
不对,外审是在初审结束之后,将文章传给权威机构或者个人进行盲审。外审通过之后,一般就基本会被录用了。你这种情况貌似是再走了一道程序,你要是很着急用录用通知的话,打电话给杂志社问个究竟。 本回答由网友推荐 举报| 答案纠错 |
138 浏览 10 回答
241 浏览 10 回答
274 浏览 10 回答
343 浏览 9 回答
295 浏览 6 回答
139 浏览 10 回答
158 浏览 10 回答
85 浏览 10 回答
295 浏览 10 回答
286 浏览 7 回答
282 浏览 10 回答
120 浏览 10 回答
350 浏览 10 回答
327 浏览 10 回答
301 浏览 10 回答
255 浏览 10 回答
132 浏览 10 回答
242 浏览 10 回答
286 浏览 9 回答
151 浏览 10 回答