李爽,工学博士,教授,2007年毕业于哈尔滨工业大学航天学院飞行器设计专业,2010年入选江苏省“青蓝工程”优秀青年骨干教师培养对象,2012-2013年英国Strathclyde大学机械与宇航工程系访问学者。主要从事航天器动力学与控制、
李志农,教授,1966年8月生,研究生导师,浙江大学博士,清华大学博士后,中共党员,河南省教育厅学术技术带头人,江西省高校中青年骨干教师,国家自然科学基金同行评审专家,《振动与冲击》编委,《南昌航空大学学报》编委,《ND
《航空学报》创刊于1965年,为中文月刊,由中国航空学会主办、航空学报杂志社编辑出版的综合性学术刊物, 大16开铜版纸印刷,面向国内外公开发行。《航空学报》的办刊宗旨是及时反映中国航空航天领域科学技术发展水平,
3.文中作者署名不超过3人并置于篇名下方,应标明其工作单位的全称,所在城市及邮政编码。4.除正文外,稿件必须附有中文摘要、关键词和作者简介、联系方式。摘要应概括文章的主旨,采用第三人称表达,一般不超过200字,
航空动力学报今年改了审稿流程,编辑部初审——同行专家外审——责任编委复审——主编终审 能进复审说明上一步专家外审的意见是不错的,可以考虑录用或者修改后录用 你看一下编委会名单,
学习经历 (按时间顺序,从现在往以前排列)2001.09 —— 2004.10 北京航空航天大学 博士学位1998.09 —— 2001.04 哈尔滨工程大学 硕士学位1994.09 —— 1998.07 内蒙古师范大学 学士学位工作经历 (按时间顺序,
航空学报的投稿难度属于最高等级,审核比较严格。《航空学报》创刊于1965年,是由中国科学技术协会主管,中国航空学会和北京航空航天大学主办的综合性学术刊物。据2015年10月《航空学报》编辑部官网显示,《航空学报》
朋友你好,根据我多年从事文字工作的经验,我认为:如果投稿更有针对性,命中率会更高一些。这就关系到,你是哪里的?干什么的?写的稿件是什么体裁?什么内容?如果说投稿的话,最好投当地的报刊、
国家自然科学基金、航空基金评阅专家;Journal of Aircraft,航空学报、北京航空航天大学学报、实验流体力学等期刊审稿人。
有关这方面的文章《整圈连接叶片组的自由和受迫振动》、《具有随机参数的周期结构的振动》分别于1981年和1982年发表在美国的权威杂志《美国航空航天学报》上.该杂志的审稿人认为这是没有别的文章所能比得上的。
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