交通运输工程学报的档次和中国公路学报差不多,是EI检索和CSCD检索,拒稿率在90%以上,都是由长安大学主办的。交通运输系统工程与信息只是CSCD检索。
是由国家新闻出版署和国家科技部批准,国家教育部主管,长安大学主办,国务院学位委员会交通运输工程学科评议组、西南交通大学与东南大学共同协办,为交通运输工程一级学科服务的学术性期刊。两院院士、
王明慧 莫凯(44)城市物流设施的多属性特征研究 李国旗 文IJ思婧(50)大学城非正规出租车问题研究——以山东济南长清大学城为例 尹义尚(56)武广客运专线动车组运用优化模型及求解思路 任公平(64)
《交通运输工程学报》是交通运输领域高水平的学术理论中文核心刊物,是我国交通运输领域学术交流的园地,体现综合交通格局,繁荣大交通科技研究,促进交通运输科技成果转化,为交通运输工程一级学科建设服务,
《交通运输工程学报》影响因子为0.4317,总被引频次为101,基金论文比例超过60%;2004年在全国高校优秀科技期刊评比中,荣获A类学报“优秀编辑出版质量奖” 。《交通运输工程学报》从2005-2011年共6次获“
3.文稿篇幅(含图表)一般不超过5000字,一个版面2500字内。文中量和单位的使用请参照中华人民共和国法定计量单位最新标准。外文字符必须分清大、小写,正、斜体,黑、白体,上下角标应区别明显。4.文中的图、
研究报告、文献综述、简报、专题研究
影响因子为0.298;2004年,《中国公路学报》总被引频次为636,影响因子为0.539;2005年,《中国公路学报》总被引频次为1094,影响因子为1.308;2010年度中国科技论文与引文数据库收录的1988种学术期刊综合排名,
《交通运输工程学报》主要刊载道路与铁道工程、载运工具运用工程、交通运输规划与管理、交通信息工程与控制等领域高水平的学术论文和重大工程实践项目;主要读者对象为国内外交通运输领域的科研人员、
《交通运输工程与信息学报》是经国家科委及国家出版总署和教育部联合批准,西南交通大学主办的学术性新刊物。以坚持党的四项基本原则,努力实践三个代表,在贯彻执党的十六大精神和各项有关方针政策的基础上,着重反映本校、
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