汽车观察 11-5288/U 汽车与运动 11-5325/U 家用汽车 11-5372/U 商用汽车新闻 11-5506/U 汽车制造业 11-5557/TH 汽车零部件 11-5661/TH 汽车周刊 11-5855/U 汽车安全与节能学报 11-5904/U 汽车纵横 11-6024/T
汽车类期刊大约有60多个,期刊的刊号和出版机构你可以上新闻出版总署或者中国记者网查询,我给你列举几个:CHINA AUTO中国汽车 北京汽车 大众汽车 湖北汽车工业学院学报
汽车零部件 11-5661/TH 汽车周刊 11-5855/U 汽车安全与节能学报 11-5904/U 汽车纵横 11-6024/TH CHINA AUTO中国汽车 12-1184/U 中英文 汽车运用 12-1186/U 中国汽车工业年鉴 12-1228/U 世界汽车 12-1234/U
清华大学的确有汽车工程系,也确实存在汽车安全与节能国家重点实验室,但是就是没存在一个叫陈火钟的副主任,这个实验室现在的副主任名单是成波、宋健、王建昕、杨殿阁、张扬军,
《汽车安全与节能学报》上面有论文,《汽车动力变革中的内燃机发展趋势》上面讲。传统发动机的长冲程设计,受活塞平均速度的限制,转速通常是没办法做得很高的,想要提高转速,就要采用大缸径、短冲程的设计。代价就是:
汽研所科研楼及实验室于1988年破土动工,1993年4月竣工。1988年开始与企也合作共同培养应用型、复合型硕士研究生。1989年由国家计委批准筹建汽车安全与节能国家重点实验室,
汽车安全与节能学报 11-5904/U 汽车纵横 11-6024/TH CHINA AUTO中国汽车 12-1184/U 中英文 汽车运用 12-1186/U 中国汽车工业年鉴 12-1228/U 世界汽车 12-1234/U 汽车生活 12-1318/U 军用汽车 12-1323/U
踩好油门可以省油其次,油门踩得好,车子是可以更省油的。《汽车安全与节能学报》上面有论文,《汽车经济性驾驶技术及应用概述》上面讲。通过改善驾驶员决策及对油门、挡位、制动的操控,是可以有效节油的。其中一个,
安全:安全气囊,ABS防抱死系统,防侧滑系统,防爆轮胎节能:电力汽车,电控系统(节约燃油)等等。。。
节能评估分为报告表,报告书和登记表,报告表和报告书需要第三方机构编制,内容深度要求不同。各个行业不同,项目难易程度不同,这个问题不太好回答。如果专业不对口、木有相关行业经验,写起来有点难度。
84 浏览 10 回答
246 浏览 9 回答
134 浏览 9 回答
118 浏览 9 回答
339 浏览 9 回答
235 浏览 9 回答
327 浏览 10 回答
294 浏览 10 回答
114 浏览 10 回答
344 浏览 10 回答
154 浏览 10 回答
98 浏览 9 回答
240 浏览 10 回答
296 浏览 10 回答
148 浏览 10 回答
299 浏览 9 回答
282 浏览 8 回答
194 浏览 10 回答
276 浏览 10 回答
239 浏览 1 回答