不超过3个月
professional journal就是学术期刊了。它和trade journal在一些功能上是类似的，但是学术专业期刊一般不刊登广告。举例来说这两者的区别大概就相当于汽车之友和汽车工程学报之间的区别吧。
好像只有汽车工程，审稿周期很长，录用通知至少也要半年以上，实际从投稿到刊登需要18月左右。不过如果一个刊物是EI收入，并不一定期刊上的所有文章都被收录，且一般增刊（刊物不会被EI收录的）汽车工程的影响因子是0.622（0
《汽车工程》:创刊于1979年,是由中国汽车工程学会主办并编辑出版的、综合反映我国汽车行业研究水平的学术性期刊,在国内汽车科技学术界具有较高的权威性和影响力,被美国《工程索引》(Ei)等多家数据库收录,是中国科技核心期刊,荣获“
汽车制造业 11-5557/TH 汽车零部件 11-5661/TH 汽车周刊 11-5855/U 汽车安全与节能学报 11-5904/U 汽车纵横 11-6024/TH CHINA AUTO中国汽车 12-1184/U 中英文 汽车运用 12-1186/U 中国汽车工业年鉴 12-1228/U
一般期刊四五百吧，多了价钱都是虚的；好一点的，上知网，国家级或省级知名期刊，但不是核心期刊，一般一千左右一个版面。
如果要求是核心期刊的论文，那就不算了。如果你在下面这些核心期刊上发表，那肯定没问题。 1．煤炭学报2. 煤炭科学技术3.煤矿安全4. 煤田地质与勘探5. 选煤技术6.煤炭工程7.煤炭技术8. 中国煤炭9. 煤矿机械 10..
中国机械工程学报是EI级别，主要刊登机械工程方面的基础理论、科研设计和制造工艺等学术论文。CSCD，EI，SCI的级别解说如下：CSCD：中国科学引文数据库（Chinese Science Citation Database）。创建于1989年，收录我国数学、
汽车安全与节能学报 11-5904/U 汽车纵横 11-6024/TH CHINA AUTO中国汽车 12-1184/U 中英文 汽车运用 12-1186/U 中国汽车工业年鉴 12-1228/U 世界汽车 12-1234/U 汽车生活 12-1318/U 军用汽车 12-1323/U
这个没有什么不正常的，杂志社要怎么来就怎么来。最终通过就好了
355 浏览 10 回答
190 浏览 10 回答
352 浏览 10 回答
156 浏览 9 回答
148 浏览 9 回答
211 浏览 10 回答
324 浏览 10 回答
191 浏览 10 回答
339 浏览 10 回答
299 浏览 10 回答
253 浏览 10 回答
137 浏览 6 回答
252 浏览 10 回答
249 浏览 3 回答
176 浏览 10 回答
161 浏览 10 回答
230 浏览 5 回答
246 浏览 2 回答
278 浏览 11 回答
錵小寶圓滾滾
