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山西交通职业技术学院学报

发布时间:2024-07-02 15:35:17

山西交通职业技术学院学报

为了发展国内高等教育,国家出台了很多相关政策,建设985、211工程院校是大家耳熟能详的政策,如今又出台了建设双一流大学政策,国内高等教育发展是如日中天。自从建设双一流大学政策出台后,国内高校迎来了发展的高潮,为了能成为双一流大学,全国各地高校都在拼命发展,其中最常见的发展方式就是新办分校和迁移办学地址。在山西高校中,近期备受瞩目的莫过于山西师范大学的搬迁。今年9月,山西师范大学太原校区正式开学。下面我们一起来了解一下山西师范大学太原新校区宿舍条件怎么样? 一、山西师范大学太原新校区宿舍条件怎么样? 山西师范大学太原新校区宿舍条件挺不错的。宿舍是六人间上床下桌,有个小阳台,没有独卫。一层楼有两个厕所,两个水房,每个水房里都有直饮水机器和洗衣机。我觉得还是挺方便的,饮水的机器是元500ml热水,冷水贵一点。洗衣服是甩干1元,衣服少点儿3元,超强洗4元。 校园里有五个餐厅:麦道、行健园、诚得和诚得后院、毓秀园(老师吃的比较多)和北区餐厅。 南区北区都有操场,南北区连接的地方还有一个芦花湖,风景蛮好的,一般生活啥的都在南区,比北区“繁华”一点,北区更安静,设施好像也要新一点。生活需要可以满足,反正是啥都有呀,美甲衣服化妆品也有实体店的。 二、山西师范大学太原新校区怎么样? 据了解,山西师范大学太原校区通过正式接管山西工程科技职业大学,成立自己的太原校区。而山西工程科技职业大学是整合山西大学商务学院、山西交通职业技术学院、山西建筑职业技术学院办学资源,于2020年12月18日经教育部批准设置的省属公办本科层次职业大学。 综合来看,整个山西师范大学太原校区总占地达约亩,规模巨大。 山西师范大学的具体位置位于太原市小店区太榆路339号,该处也是太原市小店区和晋中市榆次区的交界地带。 另据山西晚报、“太原巴士网”消息:随着山西师范大学搬迁太原的消息尘埃落定,山西师大太原“新校区”也最终确定。为了充分明确公交站名与当地地名的关联性,太原公交集团拟于近期将太榆城际公交线路901路、901支路、902路部分站点站名调整。原【交通学院】站拟调整为【山西师大北校区】站;原【山大商院】站拟调整为【山西师大南校区】站。 三、山西师范大学学术研究。 1、科研平台 截至2021年12月,山西师范大学有1个教育部重点实验室,1个教育部创新团队,3个省级协同创新中心,4个山西省高校人文社科重点研究基地。 教育部重点实验室:磁性分子与磁信息材料重点实验室。 山西省普通高等学校人文社会科学重点研究基地 :戏曲文物研究中心、教师教育研究中心、产业转型与升级研究中心、亚洲区域发展研究中心。 山西省重点实验室:分子磁体与磁信息材料重点实验室、原子分子和材料光谱测量与分析山西省重点实验室。 山西省高等学校重点实验室:植物分子与环境胁迫响应山西省高等学校重点实验室。 山西省工程技术研究中心 :山西省动力电池工程技术研究中心。 山西省协同创新中心:山西先进水磁材料与技术协同创新中心、山西基础教育质量提升协同创新中心、山西省互联网+与旅游产业升级协同创新中心。 2、学术资源 《山西师大学报(社会科学版)》创刊于1973年,前身为《山西师院学报》,是山西省教育厅主管、山西师范大学主办的人文社会科学类综合性学术刊物(双月刊);主要刊登哲学、经济学、法学、文艺学、古代文学、历史学、教育学﹑语言学等基础研究和三晋文化研究方面的学术论文;曾为北京大学《中文核心期刊要目总览》来源期刊:2000年版、2004年版、2008年版、2011年版,现为《中国人文社会科学期刊AMI综合评价报告》2018版A刊扩展收录期刊;获社科双效期刊、Caj-cd规范获奖期刊。 《山西师范大学学报(自然科学版)》创刊于1986年,前身为《山西师大学报》(自然科学版),是由山西省教育厅主管、山西师范大学主办的自然科学类综合性学术期刊(季刊);主要栏目有:应用数学,泛函分析,算子理论,数理统计学,高能核物理,理论物理,材料化学,分析化学,生物多样性,生物学基础理论研究,山西地方区域性地理研究,可持续发展研究;获Caj-cd规范获奖期刊。 《体育研究与教育》创刊于1986年,前身为《山西师大体育学院学报》,是山西师范大学主办,山西省教育厅主管的体育科学综合性学术期刊(双月刊);主要栏目有:体育人文社会科学、体育教育研究、运动人体科学、民族传统体育研究;获Caj-cd规范获奖期刊。 《中华戏曲》创刊于1986年, 由中国艺术研究院戏曲研究所和山西师范大学戏剧与影视学院共同主办,自2007年以来一直入选CSSCI来源集刊,现为CSSCI 中文社会科学引文索引(2017-2018)来源集刊。 据2022年10月图书馆官网显示,山西师范大学图书馆拥有古今中外各类纸质文献200多万册、电子图书本地镜像近85万册,购买数据库29个,自建数据库3个。线装古籍近10万册(其中善本773部10855册)。先后有17部善本古籍入选《全国珍贵古籍名录》,46部善本古籍入选《山西省珍贵古籍名录》,210种善本古籍收入《中国古籍善本书目》。 太原是陕西省地级市,风景秀丽,历史底蕴深厚。山西师范大学是当地知名学府,作为文科生来说,是较为热门的报考高校。进入大学就是开展新的生活,为了更好的让大家了解山西师范大学的真实情况,整理了关于“山西师范大学太原新校区宿舍条件怎么样”的详细内容,希望能够帮助到大家。

1/12【题 名】高等级公路沥青路面早期破损分析及防护【作 者】张洪亮【刊 名】科技信息:学术版.2007(14).-88-88,1082/12【题 名】高等级沥青路面早期病害的防护措施【作 者】李小亮【刊 名】科学之友.2007(06B).-60-613/12【题 名】沥青路面早期破损原因及防护措施【作 者】赵晶宇【刊 名】山西建筑.2007,33(17).-304-3054/12【题 名】半刚性基层沥青路面横向裂缝的防护【作 者】陈洁[1] 刘友红[2]【刊 名】山西建筑.2007,33(14).-328-3295/12【题 名】沥青路面早期破损及防护【作 者】李丽 满玉【刊 名】黑龙江交通科技.2007,30(2).-39-406/12【题 名】高速公路沥青路面早期破损及防护浅析【作 者】齐太金【刊 名】交通标准化.2006(7).-85-877/12【题 名】浅谈高速公路沥青路面早期破坏的原因及防护【作 者】王永【刊 名】山西建筑.2006,32(11).-331-3328/12【题 名】浅析沥青路面的早期破损及防护【作 者】张百永 向俊 朱小刚【刊 名】安徽建筑.2006,13(1).-98-999/12【题 名】沥青路面破坏及防护【作 者】彭素良【刊 名】山西建筑.2006,32(2).-301-30210/12【题 名】高速公路沥青路面早期破损及防护浅析【作 者】吕权【刊 名】甘肃科技纵横.2005,34(6).-139-14011/12【题 名】高速公路沥青路面早期破损及防护浅析【作 者】尹美波 李秋蓓【刊 名】黑龙江交通科技.2004,27(7).-20-2112/12【题 名】沥青路面裂缝类病害的防护措施研究【作 者】张建宁 梁力 张峰春【刊 名】东北公路.2003,26(4).-25-261/100【题 名】浅谈沥青路面的早期破坏【作 者】马小伟[1] 吕端然[2]【刊 名】科学之友.2007(08B).-53-542/100【题 名】高等级沥青路面雨水侵蚀破坏的防治措施【作 者】边卫东【刊 名】公路与汽运.2007(4).-66-673/100【题 名】沥青路面早期破坏原因分析【作 者】霍清阁【刊 名】交通世界.2007(07S).-101-1024/100【题 名】某一级公路沥青路面破坏原因分析【作 者】杭永山 俞小靖 刘军【刊 名】交通与运输.2007,23(B07).-86-885/100【题 名】高速公路沥青路面早期破坏成因分析及防治技术【作 者】马月红[1] 吴齐正[2]【刊 名】浙江交通科技.2007(2).-40-426/100【题 名】沥青路面早期破坏原因的浅探【作 者】侯继先 徐永丰【刊 名】民营科技.2007(7).-169-1697/100【题 名】沥青路面早期破坏的原因分析【作 者】何铁元[1] 张利先[2]【刊 名】民营科技.2007(5).-98-988/100【题 名】浅谈水对沥青路面造成的破坏及预防【作 者】杨云森【刊 名】黑龙江科技信息.2007(09X).-204-2049/100【题 名】浅谈水对沥青路面造成的破坏及预防【作 者】杜昌芬【刊 名】中国西部科技:学术版.2007(6).-18-18,2010/100【题 名】浅谈沥青路面早期破坏的原因【作 者】罗凯军 刘朝伟【刊 名】科技信息:学术版.2007(20).-136-13611/100【题 名】浅谈水对沥青路面造成的破坏及预防【作 者】翁雯【刊 名】广东建材.2007(7).-106-10712/100【题 名】高速公路沥青路面破坏形式及预防措施【作 者】王刚平 安平【刊 名】西部探矿工程.2007,19(8).-187-18813/100【题 名】沥青路面早期破坏原因分析【作 者】于合家【刊 名】北方交通.2007(6).-99-10014/100【题 名】沥青路面早期破坏原因的浅析【作 者】李常青【刊 名】科技咨询导报.2007(19).-169-16915/100【题 名】如何防治沥青路面孔隙水破坏【作 者】单新荣 陈国华【刊 名】科技咨询导报.2007(18).-53-5316/100【题 名】沥青路面早期破坏原因初探【作 者】张瑞芳【刊 名】科学之友.2007(06B).-69-7017/100【题 名】沥青路面裂缝破坏原因【作 者】郑义坤【刊 名】交通世界.2007(05S).-66-6718/100【题 名】沥青路面水破坏原因分析与设计探讨【作 者】李建华【刊 名】黑龙江科技信息.2007(07X).-201-20119/100【题 名】公路沥青路面主要破坏类型及施工质量控制要点【作 者】刘世忠 孟范清【刊 名】黑龙江科技信息.2007(07X).-214-21420/100【题 名】沥青路面的早期破坏与防治【作 者】谢长林【刊 名】山西建筑.2007,33(13).-285-28621/100【题 名】沥青路面雨水侵渗破坏的防治措施【作 者】崔爱民【刊 名】科技信息:学术版.2007(11).-99-9922/100【题 名】超载车辆对二级公路沥青路面破坏原因的分析及对策【作 者】赵峰【刊 名】交通标准化.2007(5).-199-20223/100【题 名】浅析沥青路面早期破坏原因【作 者】徐飙【刊 名】黑龙江交通科技.2007,30(3).-15-15,1724/100【题 名】沥青路面早期破坏原因的浅探【作 者】刘艳红 刘艳波【刊 名】黑龙江交通科技.2007,30(3).-31-31,3325/100【题 名】沥青路面早期破坏原因的分析【作 者】李奇峰【刊 名】职业圈.2007(03X).-159-15926/100【题 名】沥青路面早期破坏原因分析与防治【作 者】田伟【刊 名】北方交通.2007(4).-33-3627/100【题 名】沥青路面早期破坏原区及其预防性养护对策【作 者】王永红 饶红胜 邹强 刘涛【刊 名】交通世界.2007(04S).-92-9328/100【题 名】高等级沥青路面雨水侵渗破坏的防治措施【作 者】杨书利【刊 名】城市道桥与防洪.2007(4).-102-10529/100【题 名】沥青路面的早期破坏及防治【作 者】徐子玉【刊 名】安徽建筑.2007,14(2).-85-8630/100【题 名】高速公路沥青路面早期破坏现象分析及防治措施【作 者】何演[1] 李明[2] 王随原[3]【刊 名】公路交通技术.2007(2).-52-5431/100【题 名】城市道路沥青路面过早破坏的原因分析【作 者】朱军【刊 名】经济技术协作信息.2007(13).-63-6332/100【题 名】半刚性沥青路面水破坏机理与防治措施探讨【作 者】张彤[1] 魏晓荣[2]【刊 名】机场工程.2007(1).-17-1933/100【题 名】车载作用下半刚性沥青路面破坏的数值分析【作 者】巩伟芳[1] 王晓伟[2]【刊 名】山西建筑.2007,33(9).-285-28634/100【题 名】沥青路面早期破坏原因的浅探【作 者】张宇【刊 名】黑龙江科技信息.2007(03X).-158-15835/100【题 名】高速公路沥青路面早期破坏的成因与对策【作 者】刘世亮【刊 名】科技咨询导报.2007(2).-50-5136/100【题 名】水平力对含裂纹沥青路面面层破坏的影响分析【作 者】厉永举 宫亚峰 梁春雨【刊 名】交通标准化.2007(1).-64-6637/100【题 名】沥青路面早期破坏原因的分析【作 者】陈志敏【刊 名】科技信息:学术版.2006(09S).-55-5538/100【题 名】沥青路面水破坏因素分析与防治措施【作 者】梁海涛【刊 名】科技信息:学术版.2006(06S).-77-7739/100【题 名】沥青路面早期破坏的原因浅析【作 者】李洪珍 相志华【刊 名】科技信息:学术版.2006(02X).-49-4940/100【题 名】高速公路沥青路面早期破坏的成因与对策【作 者】刘世亮【刊 名】科技资讯.2006(34).-50-5141/100【题 名】等级公路沥青路面早期破坏的原因及对策【作 者】刘波 赵扶民【刊 名】林业科技情报.2006,38(4).-81-8242/100【题 名】浅析沥青路面的破坏成因及预防【作 者】张惠彬【刊 名】泰州职业技术学院学报.2006,6(6).-15-16,2943/100【题 名】沥青路面早期破坏原因及预防措施研究【作 者】潘常科【刊 名】科技资讯.2006(30).-75-7644/100【题 名】沥青路面早期破坏原因的浅探【作 者】姜春龙[1] 于海生[2]【刊 名】黑龙江交通科技.2006,29(11).-9-9,1145/100【题 名】高速公路沥青路面破坏及其施工工艺的联系【作 者】黄振【刊 名】广东科技.2006(11).-75-7746/100【题 名】沥青路面早期破坏原因的研究【作 者】高立伟【刊 名】河南科技.2006(10).-74-7547/100【题 名】沥青路面的早期破坏及防治【作 者】李辉 王玲 郑雅君【刊 名】建筑与预算.2006(5).-46-4848/100【题 名】沥青路面雨水侵渗破坏的防治措施【作 者】龚新杰 李振川【刊 名】甘肃科技.2006,22(9).-176-17749/100【题 名】高速公路沥青路面早期破坏成因与控制措施【作 者】杨翠花【刊 名】公路交通技术.2006(5).-59-6050/100【题 名】沥青路面早期破坏的原因分析【作 者】王兆顺【刊 名】科技资讯.2006(26).-77-7751/100【题 名】沥青路面早期破坏的原因【作 者】杨波【刊 名】中国西部科技.2006(22).-42-42,4152/100【题 名】浅析沥青路面早期破坏原因及预防措施【作 者】毋文彦【刊 名】科技情报开发与经济.2006,16(18).-278-27953/100【题 名】浅谈沥青路面早期破坏的原因【作 者】李云峰[1] 罗绍建[2]【刊 名】重庆交通学院学报.2006,25(B06).-60-61,9554/100【题 名】高速公路沥青路面早期破坏的原因分析【作 者】焦保国【刊 名】科技情报开发与经济.2006,16(15).-283-28455/100【题 名】沥青路面破坏的成因及防治【作 者】安宁[1] 刘晓芳[2]【刊 名】北方交通.2006(7).-40-4156/100【题 名】浅谈水对沥青路面造成的破坏及预防【作 者】薛松【刊 名】科技资讯.2006(17).-28-2857/100【题 名】沥青路面入浸水破坏的防治措施【作 者】王新贵[1] 刘嫒嫒[2] 娄本涛[2]【刊 名】河南科技.2006(7).-69-7058/100【题 名】浅析沥青路面早期破坏的原因【作 者】刘洋【刊 名】内蒙古科技与经济.2006(05X).-136-13759/100【题 名】沥青路面水破坏原因分析与设计探讨【作 者】刘艳峰 魏忠【刊 名】黑龙江交通科技.2006,29(9).-5-5,760/100【题 名】沥青路面雨水渗透破坏的防治措施【作 者】曹罡 高文波【刊 名】黑龙江交通科技.2006,29(9).-16-1761/100【题 名】浅谈预防沥青路面破坏机理及建议措施【作 者】李金宇[1] 衣英俊[2]【刊 名】黑龙江交通科技.2006,29(9).-59-5962/100【题 名】浅谈沥青路面早期破坏的防治【作 者】宫磊[1] 王颖[2]【刊 名】黑龙江交通科技.2006,29(8).-63-6463/100【题 名】分析超载车辆对沥青路面破坏原因【作 者】李国辉[1] 申哲奎[2]【刊 名】黑龙江交通科技.2006,29(6).-36-3664/100【题 名】浅谈高速公路沥青路面水破坏的原因与防治【作 者】盛阳【刊 名】黑龙江交通科技.2006,29(5).-41-4265/100【题 名】浅谈水破坏对高速公路沥青路面的影响【作 者】黄宽【刊 名】交通标准化.2006(7).-80-8266/100【题 名】浅谈沥青路面早期破坏的原因及防治措施【作 者】杨志刚【刊 名】山西建筑.2006,32(14).-330-33167/100【题 名】浅析高速公路沥青路面水破坏现象【作 者】范桥辉【刊 名】山西建筑.2006,32(13).-324-32568/100【题 名】城市沥青路面早期结构破坏理论【作 者】连佳机[1] 杨孟余[2] 张晓东[1]【刊 名】中外公路.2006,26(3).-115-11869/100【题 名】超载车辆对沥青路面破坏原因分析及对策【作 者】訾爱民【刊 名】交通科技.2006(3).-58-6070/100【题 名】南方多雨地区高速公路沥青路面早期破坏的成因分析及对策【作 者】刘毅[1] 彭安平[2]【刊 名】湖南交通科技.2006,32(2).-21-2471/100【题 名】浅谈高速公路沥青路面早期破坏的原因及防护【作 者】王永【刊 名】山西建筑.2006,32(11).-331-33272/100【题 名】沥青路面雨水侵渗破坏的防治措施【作 者】李光天 朱桂林【刊 名】黑龙江交通科技.2006,29(2).-26-2773/100【题 名】浅谈沥青路面早期破坏的原因【作 者】刘爱萍【刊 名】科技资讯.2006(6).-53-5474/100【题 名】沥青路面水损害疲劳破坏过程的数值模拟分析【作 者】傅搏峰[1] 周志刚[2] 陈晓鸿[1] 吕贵宾[3]【刊 名】郑州大学学报:工学版.2006,27(1).-51-5875/100【题 名】沥青路面水破坏原因分析与设计探讨【作 者】范广宇[1] 时松[2]【刊 名】交通科技与经济.2006(2).-78-7976/100【题 名】沥青路面早期破坏的原因【作 者】王海涛【刊 名】交通世界.2006(01A).-74-7577/100【题 名】沥青路面破坏及防护【作 者】彭素良【刊 名】山西建筑.2006,32(2).-301-30278/100【题 名】半刚性基层沥青路面早期破坏机理及防治措施【作 者】孙文香 姜厚荣 李春雷【刊 名】交通科技.2005(6).-9-1179/100【题 名】沥青路面水损害的破坏机理与防治措施【作 者】亓鹏程 阮宾【刊 名】中国交通建设监理.2005(6).-68-7080/100【题 名】沥青路面早期破坏原因浅探【作 者】林桂清【刊 名】交通标准化.2005(12).-90-9281/100【题 名】沥青路面早期破坏的原因及防治措施【作 者】刘红娜【刊 名】科技情报开发与经济.2005,15(22).-285-28682/100【题 名】沥青路面早期破坏的原因【作 者】宋锦萍 杨哲颖【刊 名】黑龙江交通科技.2005,28(11).-3-383/100【题 名】沥青路面雨水侵渗破坏的防治措施【作 者】李光天 朱桂林【刊 名】黑龙江交通科技.2005,28(11).-38-3984/100【题 名】浅析沥青路面早期破坏原因【作 者】苗秋丽 刘冶平【刊 名】黑龙江交通科技.2005,28(10).-49-49,5185/100【题 名】浅析北方沥青路面早期破坏【作 者】赵国强 王洪益 郭伟【刊 名】黑龙江交通科技.2005,28(9).-10-1086/100【题 名】浅谈沥青路面早期破坏原因及预防措施【作 者】张飞[1] 杨弃疾[2]【刊 名】交通标准化.2005(9).-55-5787/100【题 名】湖区沥青路面早期破坏原因及其防治措施【作 者】汪向阳【刊 名】交通科技.2005(4).-17-1988/100【题 名】沥青路面雨水侵渗破坏的防治措施【作 者】雷畅 杜斌【刊 名】沿海企业与科技.2005(10).-122-12389/100【题 名】山区公路沥青路面基面层滑移破坏研究【作 者】苏凯[1] 武建民[2] 陈忠达[2] 戴经梁[2] 孙立军[1]【刊 名】中国公路学报.2005,18(3).-22-2690/100【题 名】沥青路面早期破坏原因及防治探讨【作 者】赵培松【刊 名】甘肃科技纵横.2005,34(3).-125-12691/100【题 名】杭州绕城高速公路北段沥青路面早期水破坏探究【作 者】吴为东【刊 名】浙江交通科技.2005(2).-1-292/100【题 名】沥青路面早期破坏原因浅探【作 者】贾乘鹤【刊 名】交通标准化.2005(6).-90-9293/100【题 名】高速公路沥青路面发生水破坏的原因和防治措施【作 者】李细伟[1] 易林枫[2]【刊 名】筑路机械与施工机械化.2005,22(5).-32-3594/100【题 名】沥青路面早期破坏原因的初步探讨【作 者】蒋合型【刊 名】交通世界.2005(4).-70-7195/100【题 名】浅谈沥青路面早期破坏的原因及防治措施【作 者】王静【刊 名】交通科技与经济.2005(5).-20-2196/100【题 名】浅析沥青路面早期破坏的成因及防治措施【作 者】姚卓【刊 名】辽宁交通科技.2005(3).-24-2697/100【题 名】温度差异破坏对沥青路面质量的影响【作 者】刘信功[1] 张健健[2]【刊 名】建设机械技术与管理.2005,18(2).-73-7498/100【题 名】自由水对高等级沥青路面破坏的成因及防治【作 者】李晋安【刊 名】山西建筑.2005,31(6).-210-21199/100【题 名】沥青路面层间滑移破坏分析【作 者】苏凯[1] 武建民[2] 姚红云[1] 徐小坤[3]【刊 名】重庆交通学院学报.2005,24(3).-35-38,43100/100【题 名】浅析沥青路面早期破坏的原因【作 者】溥学峰【刊 名】科技情报开发与经济.2005,15(2).-180-1811/53【题 名】高等级公路沥青路面水破坏分析及防治措施【作 者】赵香华[1] 张福生[2]【刊 名】辽宁交通科技.2005(1).-16-172/53【题 名】沥青路面辙槽破坏分析及车辙试验改进【作 者】谢俊伟【刊 名】城市道桥与防洪.2004(6).-109-1123/53【题 名】高等级公路沥青路面早期破坏现象的原因及防治【作 者】汪晓青[1] 程东文[2]【刊 名】矿业快报.2004,20(12).-38-404/53【题 名】高速公路沥青路面早期破坏的试验检测及加固处理【作 者】李爱国[1] 吴景海[2]【刊 名】天津市政工程.2004,16(3).-1-45/53【题 名】软土地基公路沥青路面早期破坏的原因与对策【作 者】李爱国[1] 吴景海[2]【刊 名】天津建设科技.2004,14(4).-43-456/53【题 名】高速公路沥青路面主要早期破坏的现象、原因和预防【作 者】沙庆林【刊 名】交通世界.2004(U09).-17-187/53【题 名】沥青路面的早期破坏及其防治措施【作 者】刘桂强【刊 名】城市道桥与防洪.2004(3).-25-288/53【题 名】沥青路面早期破坏原因浅探【作 者】韩立新【刊 名】山西建筑.2004,30(7).-98-999/53【题 名】广东省沥青路面常见的早期破坏形式及措施建议【作 者】潘艳珠[1] 谭积青[2]【刊 名】广东交通职业技术学院学报.2004,3(4).-16-1810/53【题 名】浅析沥青路面早期破坏原因【作 者】王福君【刊 名】呼伦贝尔学院学报.2004,12(3).-112-11411/53【题 名】浅析沥青路面早期破坏原因【作 者】赵永成【刊 名】河北建筑工程学院学报.2004,22(3).-43-44,5212/53【题 名】沥青路面水破坏原因分析与设计探讨【作 者】张有安【刊 名】中国公路.2004(20).-129-13013/53【题 名】防微杜渐——沥青路面水因破坏的综合治理【作 者】王祖东【刊 名】交通标准化.2004(11).-95-9814/53【题 名】半刚性基层沥青路面破坏分析与路面结构优化【作 者】陈湘华【刊 名】广东公路勘察设计.2004(3).-14-2215/53【题 名】沥青路面局部早期破坏分析【作 者】张红利 宋惠民【刊 名】公路交通技术.2004(5).-49-50,7216/53【题 名】浅谈沥青路面早期破坏的原因【作 者】王涝谦【刊 名】山西交通科技.2004(A01).-19-2017/53【题 名】塘龙公路沥青路面早期破坏原因及处治【作 者】龙锦松【刊 名】广东交通职业技术学院学报.2004,3(3).-8-1018/53【题 名】转运料车沥青路面离析破坏的克星【作 者】孙颖【刊 名】中国公路.2004(17).-83-8419/53【题 名】浅谈沥青路面早期破坏的原因【作 者】徐立国 徐立君【刊 名】黑龙江科技信息.2004(7).-258-25820/53【题 名】浅析沥青路面的早期破坏及防治【作 者】薛连旭 林江淮【刊 名】广东公路交通.2004(2).-35-3721/53【题 名】沥青路面的水破坏及其防治【作 者】何玉波【刊 名】云南现代交通.2004,1(2).-22-2422/53【题 名】沥青路面雨水侵渗破坏的防治措施【作 者】彭亚荣【刊 名】中国公路.2004(10).-62-6323/53【题 名】沥青路面的早期破坏及其防治措施【作 者】陈湘华【刊 名】广东公路勘察设计.2004(1).-30-3724/53【题 名】沥青路面早期破坏原因及预防措施探讨【作 者】赵保平【刊 名】山西交通科技.2004(2).-37-3825/53【题 名】超载车辆对高速公路沥青路面破坏原因的分析及对策【作 者】王志萍【刊 名】黑龙江科技信息.2004(4).-134-13426/53【题 名】沥青路面早期破坏分析及防治措施【作 者】郭天龙【刊 名】云南现代交通.2004,1(1).-33-3927/53【题 名】高速公路沥青路面早期破坏浅析【作 者】刘军勤[1] 张玉花[2]【刊 名】山西交通科技.2003(A02).-58-59,6328/53【题 名】轮胎在超载下对沥青路面的破坏与橡胶改性沥青【作 者】张安强 王炼石 林雅铃【刊 名】合成材料老化与应用.2003,32(4).-16-2029/53【题 名】沥青路面水损破坏分析【作 者】何慧斌 郭铜元 刘丽【刊 名】湖南城市学院学报.2003,24(6).-30-3330/53【题 名】沥青路面早期破坏成因【作 者】丁玉录【刊 名】中国公路.2003(22).-64-6531/53【题 名】城市沥青路面破坏的原因及其防治【作 者】徐洪润【刊 名】辽宁交通科技.2003(6).-9-1232/53【题 名】沥青路面早期破坏原因分析【作 者】李建才 韩丽馥【刊 名】辽宁交通科技.2003(6).-17-1933/53【题 名】深圳城市道路沥青路面早期破坏研究【作 者】林少扬【刊 名】城市道桥与防洪.2003(5).-19-2234/53【题 名】高等级公路沥青路面水破坏的原因和解决措施【作 者】李延慧【刊 名】东北公路.2003,26(2).-9-1135/53【题 名】沥青路面早期破坏的原因及预防措施【作 者】王淑平【刊 名】山西建筑.2003,29(9).-126-12736/53【题 名】我国高速公路沥青路面早期破坏的现状及对策——中国公路学会七省市高速公路沥青路面调研报告【作 者】无【刊 名】中国公路.建设市场专刊.2003(3).-33-3937/53【题 名】沥青路面水破坏的成因及防治【作 者】李鹏飞[1] 王伟霞[2] 王庆波[1]【刊 名】黑龙江交通科技.2003,26(3).-1-238/53【题 名】浅谈高速公路沥青路面水破坏的成因及预防措施【作 者】刘淑红 刘振国 尹同江【刊 名】交通科技与经济.2003(4).-11-1239/53【题 名】沥青路面的早期破坏及预防措施【作 者】黄丽平[1] 张建华[2]【刊 名】交通科技与经济.2003(4).-15-1640/53【题 名】浅谈高速公路沥青路面的主要破坏形式及产生原因【作 者】石东[1] 李小花[2]【刊 名】辽宁交通科技.2002,25(3).-24-25,641/53【题 名】浅谈高等级公路沥青路面的水破坏的防治措施【作 者】张勇【刊 名】辽宁交通科技.2002,25(1).-2-342/53【题 名】高速公路沥青路面水破坏及防范的初步研究【作 者】于春双 杨明昌【刊 名】铁道建筑技术.2002(4).-50-5243/53【题 名】高速公路沥青路面早期破坏现象分析【作 者】姚毓君【刊 名】山西建筑.2002,28(11).-118-11944/53【题 名】浅谈高速公路沥青路面的水破坏现象及预防【作 者】李琳【刊 名】山西建筑.2002,28(11).-122-12345/53【题 名】超载车辆对高速公路沥青路面破坏原因的分析及对策【作 者】林伍湖【刊 名】华东公路.2002(2).-38-4046/53【题 名】高速公路沥青路面水损坏早期破坏成因【作 者】杨瑞华 陈富坚 等【刊 名】桂林工学院学报.2002,22(3).-256-25847/53【题 名】浅析高等级公路沥青路面破坏原因【作 者】刘立新【刊 名】黑龙江科技信息.2002(8).-155-15548/53【题 名】对寒冷地区沥青路面早期破坏分析【作 者】侯旭 赫英【刊 名】黑龙江科技信息.2002(8).-184-18449/53【题 名】高速公路沥青路面水破坏的成因及预防措施【作 者】洪秀敏【刊 名】中国公路.2002(14).-76-7750/53【题 名】沥青路面抗滑表面早期破坏初探【作 者】董武斌 白茂【刊 名】公路交通技术.2002(2).-35-3751/53【题 名】对沥青路面水损害早期破坏的认识【作 者】王端宜 邹桂莲 等【刊 名】东北公路.2001,24(1).-23-2552/53【题 名】川藏公路改建工程米拉山至达孜段部分沥青路面破坏原因分析及处理措施【作 者】张保兴【刊 名】西藏科技.2001(1).-74-7553/53【题 名】沥青路面早期破坏原因初探【作 者】李建民[1] 白晓芸[2]【刊 名】西北公路.2001(3).-10-12

本刊是太原城市职业技术学院主管、主办的综合性学术理论期刊,以刊登教育科研方面的文章为主,特别关注学科发展前沿,鼓励学术创新,旨在为教学科研服务,促进学术交流。山西省优秀期刊全国职业技术院校优秀期刊主管单位: 太原城市职业技术学院主办单位: 太原城市职业技术学院编辑单位:太原城市职业技术学院学报编辑部主要栏目: 专家论坛理论探索与创新经济研究与方略 法学建设与思考 企业经营与管理 会计学理论与实务 教育研究与实践 教学与教改探讨 .投稿邮箱:

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学院拥有武宿、文华两个校区,总占地 808 亩,建筑面积 万平米,教学科 研仪器设备总值 亿,在校 生 8258 人。学院设有公路工程系、工程管理系、车辆 工程系、经济管理系、信息工程系、工程机械系等 6 个教学系 32 个专业,涵盖了公路、汽车、工程机械、交通网络、计算机、交通经济、物流、轨道交通等交通运输领域,拥 有 165 个校内实训室, 173 个校外实习就业基地,与中铁、中铁建、中交、山西路桥、太原地铁、宝马、丰田、大众、沃尔沃、三一重工等中外企业建立了稳固的校企合作基地。 学院 2012 年跨入山西省示范性高职院校行列; 2013 年成为全国毕业生就业典型 经验高校 50 强; 2014 年成为全国第一批节约型公共机构示范单位; 2016 年成为全 国职业院校教学诊断与改进工作试点院校; 2017 年成为全国教育信息化试点优秀单位、教育部国防教育特色学校,获得全省交通运输系统 “ 五一劳动奖状 ” ;学院连续 15 年 获得省交通运输厅 “ 文明和谐单位标兵 ” 称号; 2018 年被山西省教育厅认定为山西省 职业教育优质高职院校。

学院密切关注行业和社会需求,在办学上突出交通行业和高等职业技术教育特色, 注重学生全面素质教育,突出培养学生创新能力和实践能力,毕业生因爱交通、好品行、高技能、有品位、高素质而深受用人单位欢迎。建校 60 年来,学院为交通运输行业培 养了 3 万多名毕业生 , 毕业生历年就业率均保持在 92% 以上,处于全省同类院校前列。

北京交通职业技术学院学报

随着科学技术的飞速发展,塑料制品已经广泛应用到国民生产和生活的各个层面[1],下面是我整理的关于塑料拉伸性能测定技术论文,希望你能从中得到感悟!

拉伸速度对塑料拉伸屈服应力的影响

[摘 要]本文采用国家标准GB/T1040-2006对聚丙烯树脂进行了拉伸屈服应力的实验,研究不同拉伸速度下的拉伸屈服应力,并确定了最佳的拉伸实验速度为50 mm/min。同时对比了实验样条进行状态调节和未进行状态的拉伸屈服应力的差距。

[关键词]拉伸屈服应力 实验速度 状态调节

中图分类号:U958 文献标识码:A 文章编号:1009-914X(2015)22-0278-02

1.前言

随着科学技术的飞速发展,特别是聚烯烃工业的发展,塑料制品已经广泛应用到国民生产和生活的各个层面[1],那么对塑料的各种性能进行严格的测试就显得非常重要,根据不同测试项目的结果可以判定该种塑料适合用于生产哪种类型的产品。其中力学性能是一个很重要的方面,包括拉伸、弯曲、冲击、压缩、撕裂性能等。而影响塑料拉伸性能试验结果的因素有很多,内在因素有塑料组分变化、分子量大小及分布、分子结构、分子取向程度和内部缺陷等,外在原因有试验仪器、试样的制备与处理、试验环境、试验参数、操作过程、数据处理和人为因素等[2]。

力学性能是结构材料最重要的使用性能,拉伸实验是应用最广泛也是最基础的力学性能实验方法。拉伸性能会随着样品厚度、制备方法、试验速度、夹具种类和拉伸度测量方法等因素的变化而变化[3]。对于不同的材料,试验速度对性能的影响不同,铝及其合金受拉伸速度的影响较小,软钢、不锈钢受拉伸速度的影响较大,试验速度增加,则强度性能指标升高,延伸性能指标降低;反之,强度性能与延伸性能指标的变化与上述相反[4],而聚烯烃树脂的拉伸性能受拉伸速度的影响特别大,尤其是对拉伸屈服应力的影响最大,这是因为塑料属于粘弹性材料,其应力松弛过程与变形速率紧密相关,需要一个时间过程。

从分子运动机理角度来说,聚合物的拉伸过程包括弹性形变、屈服、应变软化、冷拉、应变硬化和断裂。屈服即是在应力作用下链段开始运动,因为链段运动是松弛过程,外力的作用使松弛时间下降,若链段运动的松弛时间与外力作用速度相适应,材料在断裂前可发生屈服,出现强迫高弹性,则表现为韧性断裂。若外力作用时间短,链段的松弛跟不上外力作用速度,为是材料屈服需要更大的外力,材料的屈服强度提高,材料在断裂前不发生屈服,则表现为脆性断裂。本文即主要研究实验速度对拉伸屈服应力的影响。

在材料拉伸或压缩过程中,当应力达到一定值时,应力有微小的增加,而应变却急剧增长的现象,称为屈服,使材料发生屈服时的正应力就是材料的屈服应力。

根据拉伸试验测出的应力、应变对应值,可绘制应力一应变曲线。从曲线上可得到材料的各项拉伸性能指标值。曲线下方所包括的面积代表材料的拉伸破坏能。它与材料的强度和韧性相关。强而韧的材料 ,拉伸破坏能大 ,使用性能也佳。不同类型的高分子材料的应力-应变曲线是不同,拉伸屈服应力的大小也不一样。典型的聚合物拉伸应力-应变曲线如图1所示。

在应力-应变曲线上,以屈服点为界划分为两个区域。屈服点之前是弹性区,即除去应力后材料能恢复原状,并在大部分该区域内符合虎克定律。屈服点之后是塑性区,即材料产生永久性变形,不再恢复原状。

根据拉伸过程中屈服点的表现,伸长率的大小以及其断裂情况,应力-应变曲线大致可分为如图2所示的五种类型:①软而弱;②硬而脆;③硬而强;④软而强;⑤硬而韧。

所谓的“软”和“硬”是用于区分模量的低或高,“弱”和“强”是指强度的大小,“脆”是指无屈服现象而且断裂伸长很小,“韧”是指断裂伸长和断裂应力都较高的情况。聚丙烯树脂和聚乙烯树脂就属于韧性材料,它们的拉伸应力-应变曲线就是图2中的第5种。从图2可以看出并不是所有的聚合物都有屈服点的,这也就说明不同类型的聚合物其拉伸屈服应力是不同的,有的甚至没用拉伸屈服应力。

2.实验方法

样品制备

本实验按照国家标准GB/T1040-2006[5]的要求对聚丙烯树脂进行了拉伸屈服应力的实验。实验所用的原料是神华包头煤化工有限责任公司生产的聚丙烯粒料,牌号是L5E89。样品制备所用的仪器是克劳斯玛菲注塑机,注塑温度为230℃,模温机温度是40℃,保压压力是60巴,保压时间是30秒,冷却时间是25秒。所用的模具是P003955/06。注塑成型的样品的尺寸是150 mm×10mm×4mm(平均值),属于GB/T1040-2006中的Ⅰ型试样。对注塑成型的样条进行严格的挑选,保证样条的表面和边缘无划痕、黑点、空洞、凹陷和毛刺,样条应无扭曲,相邻的平面要相互垂直。样条的数量要足够多,保证每种试验参数下至少有10个合格的样条来进行平行试验。

样品进行状态调节

按照GB/T2918-1998[6]规定,将样品放在23℃,相对湿度为50%RH的恒温恒湿箱内状态调节48小时后再进行拉伸试验。

样品进行拉伸试验

拉伸实验所用的仪器是美国Instron公司的Bluehill万能试验机,根据GB/T 1040-2006,热塑性增强塑料的实验速度有B、C、D、E、F,即2 mm/min、5 mm/min 10 mm/min、20 mm/min 和50 mm/min,每种速度下都测试了10个样条,而且测试时操作方法要保持一致。测试前用游标卡尺在样条中心位置附近取三个点准确测得样条的宽度,取其平均值作为最终代入计算的数值,用测厚仪在样条中心位置附近取三个点准确测得样条的厚度,取其平均值作为最终代入计算的数值。在夹持样条时为了保证结果的平行性,要求样条上面有数字的一面正对着操作者,样条的切口端朝下。在样条的同一位置画好标线以保证每个样条的夹持位置是一致的。将样条放到夹具中时,要保证使样条的长轴线与试验机轴线在同一条直线上。从试验结果中发现在拉伸速度为2 mm/min和5 mm/min时,样品未被拉断,而且结果差距很大,故将这两个速度下的实验结果舍去,不参与讨论。 3.实验结果与讨论

速度对拉伸屈服应力的影响

不同实验速度下的拉伸屈服应力见表1。

每种实验速度下测试了15个样品,将实验结果相差比较大的舍弃,最终选取重复性很好的10个结果进行讨论,上述条件下的结果的标准偏差(RSD)分别为:,和,均小于5%,所以实验结果是可取的。综上所述,随着拉伸速度的增加,样品的拉伸屈服应力是逐渐增加的。对于GB/T1040-2006中的Ⅰ型试样来说,最佳的拉伸速度是50 mm/min。

状态调节对拉伸屈服应力的影响

未进行状态调节和进行状态调节的样品的拉伸屈服应力见表2。

根据GB/T2918-1998规定,将样品放在23℃,相对湿度为50%RH的恒温恒湿箱内状态调节48小时。实验速度为20 mm/min和50 mm/min。每种测试条件下均测试了10个样品,将实验结果相差比较大的舍弃,最终选取重复性很好的5个结果进行讨论,上述条件下的结果的标准偏差(RSD)分别为:,,和,均小于5%,所以实验结果是可信的。从实验结果可以看出,状态调节后的样品的拉伸屈服应力明显的比为进行状态调节的样品的拉伸屈服应力要大。

4.结论

相同条件下,拉伸速度越大,样品的拉伸屈服应力越大。对于GB/T1040-2006中的Ⅰ型试样来说,最佳的拉伸速度是50 mm/min。样品经过状态调节后其拉伸屈服应力增大。

对于本公司生产的聚丙烯树脂的拉伸性能测试,要求拉伸实验的样条应该在注塑成型后进行状态调节48小时后再进行测试,测试的最佳速度为50 mm/min。

参考文献

[1] 周祥兴,郁文娟,张惠曦等.实用塑料包装制品手册.中国工业出版社,2000.

[2] 张怀志,阎功臣,景丽荣等.影响塑料拉伸试验结果的因素.工程塑料应用,2005年,第33卷,第10期.

[3] 王超先,蔡春飞.塑料拉伸屈服应力不确定度的评定.理化检验-物理分册,2004,7(40):341-343.

[4] 陆文华.影响拉伸试验结果的主要因素,广东交通职业技术学院学报,2004年12月第4期.

[5] 国家质量监督检验检疫总局和国家标准化管理委员会发布.GB/T1040-2006塑料 拉伸性能的测定[M].北京:中国标准出版社,2007.

[6] 国家质量技术监督局发布.GB/T2918-1998塑料试样状态调节和试验的标准环境[M].北京:中国标准出版社,1998.

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提供一些关于汽车电子技术应用的参考文献,供参考。[1] 刘艳梅. 电子技术在现代汽车上的发展与应用[J]. 中国科技信息, 2006,(01) . [2] 何玉军. 国内外汽车电子技术应用现状[J]. 电子产品世界, 2000,(05) . [3] 孙汯. 现代信息电子技术在汽车上的应用和发展[J]. 上海汽车, 2001,(10) . [4] 边明远,浙静. 现代汽车电子技术应用的发展趋势[J]. 世界汽车, 2000,(03) . [5] 别辉,过学讯. 现代电子技术在汽车上的全面应用[J]. 北京汽车, 2006,(04) . [6] 危明飞,高伟,包艳,魏辉. 电子技术在现代汽车上的应用及发展趋势[J]. 重型汽车, 2005,(06) . [7] 李磊,商达. 现代汽车上电子技术的应用[J]. 现代电子技术, 2004,(08) . [8] 顾晔. 电子控制技术在汽车上的应用[J]. 汽车研究与开发, 2005,(09) . [9] 仲子平 ,余文明. 现代汽车电子控制技术的应用及发展趋势[J]. 现代机械, 2003,(03) . [10] 马桂英,栾英杰. 现代汽车电子控制技术应用与发展[J]. 浙江交通职业技术学院学报, 2001,(02) .

全国28所示范性高等专科学校 湖南铁道职业技术学院 浙江金融职业学院 威海职业学院 无锡职业技术学院 天津职业大学 上海医药高等专科学校 邢台职业技术学院 成都航空职业技术学院 辽宁省交通高等专科学校 新疆农业职业技术学院 南宁职业技术学院 宁波职业技术学院 深圳职业技术学院 四川工程职业技术学院 福建交通职业技术学院 平顶山工业职业技术学院 南京工业职业技术学院 黑龙江建筑职业技术学院 长春汽车工业高等专科学校 山西财政税务高等专科学校 重庆工业职业技术学院 兰州石化职业技术学院 杨凌职业技术学院 番禺职业技术学院 青岛职业技术学院 长沙民政职业技术学院 芜湖职业技术学院 黄河水利职业技术学院

1 中国美术学院(中国唯一国家级重点学科所在地,美术学,设计学博士点所在地.联合国承认学历的中国唯一美术类大学.) 2 中央美术学院(美术学,设计学博士点所在地.教育部直属大学.) 3 西安美术学院(美术学博士点所在地,陕西省直属.) 4 天津美术学院(天津市直属) 5 鲁迅美术学院(辽宁省直属) 6 广州美术学院(广东省直属) 7 湖北美术学院(湖北省直属) 8 四川美术学院(重庆市直属,教学评估不合格) 附:(中国美术考生心中美术大学排名) 1中央美术学院(油画强,造型学科厉害) 2中国美术学院(国画强,雕塑强.考生多,学校漂亮) 3鲁迅美术学院(素描等造型专业比较牛) 4四川美术学院(油画强,特别罗中立比较有名) 5天津美术学院 6广州美术学院(设计强) 7西安美术学院 8湖北美术学院

山东省教育招生考试院网站 : 上面有各学校投档情况,自己定夺的吧

现在的考研的前提是要求有本科学历或者本科同等学力, 获得国家承认的高职高专毕业学历后,经两年或两年以上学习或工作的人员; 国家承认学历的成人高校应届本科毕业生; 大学本科结业人员,均可以同等学力身份报考。

以同等学力身份报考的考生,必须具备以下要求:①修完本专业大学本科 10 门主干课程,并提交进修院校教务部门开具的成绩单;②通过国家外语四级考试;③报考专业与所学专业相同或相近。复试时须加试两门业务课。现场报名后须将大专毕业证书、四级证书、成绩单等复印件(复试中审核原件)随同报名资料寄送我校研究生院,审核合格后寄发准考证。

恕我直言 医科的考研不是一般的难 你需要更加努力

第一档(三博全): 1清华大学2同济大学3东南大学4天津大学5华南理工大学6西安建筑科技大学7重庆大学8哈尔滨工业大学 国家重点学科分布: 建筑学一级学科:清华大学、天津大学、同济大学、东南大学 建筑设计及其理论:西安建筑科技大学、华南理工大学(培育) 第二档(有一个博士点或三硕全): 9华中科技大学10浙江大学11湖南大学12南京大学(2硕)13大连理工大学(1硕)14西南交通大学15厦门大学16武汉大学17北京建筑工程学院18沈阳建筑大学19中南大学20深圳大学21山东建筑大学 除老八校外以上三学科有博士点的学校:浙江大学、华中科技大学、湖南大学、大连理工大学、南京大学 第三档(二硕): 22合肥工业大学23昆明理工大学24华侨大学25武汉理工大学26太原理工大学27南京工业大学28青岛理工大学29吉林建筑工程学院30山东大学31四川大学32长安大学 有建筑学硕士授予权的学校(共22所):老八校、浙江大学、华中科技大学、湖南大学、大连理工大学、北京建筑工程学院、西南交通大学、合肥工业大学、沈阳建筑大学、华侨大学、昆明理工大学、厦门大学、武汉大学、南京大学、北京工业大学 第四档(一硕): 33北京工业大学34上海交通大学35西安交通大学36中国矿业大学37北京交通大学38中央美术学院39郑州大学40河北工业大学41北方工业大学42内蒙古工业大学43广州大学44河北工程大学45北京大学46西北工业大学47东北师范大学48南昌大学49新疆大学50天津城市建设学院51后勤工程学院 拥有建筑学学士授予权的学校(共45所):建筑学硕士授予权的学校21所(不含南京大学)深圳大学、山东建筑大学、南京工业大学、吉林建筑工程学院、武汉理工大学、郑州大学、河北工程大学、广州大学、上海交通大学、青岛理工大学、安徽建筑工业学院、西安交通大学、中南大学、中国矿业大学、苏州科技学院、太原理工大学、内蒙古工业大学、河北工业大学、太原理工大学、福州大学、北京交通大学等几所。 第五档: 安徽建筑工业学院、苏州科技学院、福州大学、石家庄铁道学院、兰州理工大学,等没有建筑学硕士点而开设建筑学本科教育的大学。

西安职业技术学院 西安职业技术学院是经陕西省人民 *** 批准的全日制专科层次普通高等院校,为西安市 *** 直属管辖。学院地处古都西安市区,古城深厚的文化积淀和丰富的人文资源使学院的建设发展具有得天独厚的优势。学院立足西安,面向全国,担负着为国家和地方培养高技能应用型专门人才的重任,是国家批准的高技能人才培训基地。 学院占地面积500余亩,校舍建筑面积12万平方米,有各类实验室23个,校内实习实训场所28个,校外实习实训基地11个,实习工厂1个,图书馆藏书15万册。学院现有专职教师242名,其中具有副教授以上职称者58名,“双师型”教师80名。有工科校区、经贸校区、财经校区、农科校区,并设国家级职业技能鉴定站。 学院现有在校生7000余人,开设机电一体化技术、数控技术、电气自动化技术、模具设计与制造、机电设备维修与管理、应用电子技术、软件技术、会计电算化、国际贸易实务、电子商务、物流管理、园艺技术、畜牧兽医等16个高中起点专科层次专业;开设数控技术、机电一体化技术、会计电算化、物流管理、广告媒体开发、园林技术、畜牧兽医等11个初中起点五年制专科层次专业及18个普通中专层次专业。 学院坚持“以服务为宗旨、以就业为导向”的职业教育办学方针,以“质量立校、人才强校、特色兴校”为办学理念,高度重视实践和实训环节教学,大力推行校企合作、工学结合,加强学生的生产实习和社会实践。学院加强学生的职业道德、职业能力教育,面向学生开展中、高级技能培训与鉴定工作,学生毕业可同时获得学历证书和相应的职业资格证书。毕业生就业率在95%以上。 西安铁路职业技术学院 西安铁路职业技术学院是经国家教育部2005年46号文件备案的全日制普通高等教育机构,是由西安铁路运输职工大学、西安铁路运输学校、西安铁路人民警察学校联合组建的公办大专院校。学院分设龙首校区、自强路校区。 龙首校区——西安铁路运输职工大学成立于1959年,经过西安铁道师范学院、西安铁路局职工大学到1999年教育部改为西安铁路运输职工大学,担负着全国铁路成人学历教育和铁路系统干部的业务培训。由于具有近30年丰富的高职高专办学经验,早在2000年陕西省教育厅批准,西安铁路运输职工大学面向社会招生,承担普通高等职业学历教育,开设的主要专业有:铁道交通运营管理、电气自动化技术、铁道工程技术、应用电子技术、工程测量与监理、房地产经营与估计、计算机应用技术、建筑工程管理及工程造价等。学校被陕西省和铁道部评为优秀成人高校、甲级成人高校。 西安电力高等专科学校 西安电力高等专科学校是一所从事电力系统及相关行业人才培养和职工培训的全日制普通高等学校。它的前身是成立于1953年的原西安电力学校, 1994年升格为西安电力高等专科学校,隶属于国家电网公司陕西省电力公司,也是西北电力系统的职工培训中心,学校具有多层次多类型的学历教育和专业技能培训的办学模式。建校50年来,共培养各类专业人才5万余人,学校素有"西北电力黄埔"的美誉。 西安航空技术高等专科学校 西安航空技术高等专科学校创建于1956年,原名为西安航空工业学校。1985年,经原国家教委批准升为高等专科学校。学校担负着为航空工业和地方经济建设培养高等应用型技术人才的任务。 学校现设有机械工程系、电气工程系、计算机工程系、动力工程系、经济管理系五个系和一个基础课部,20个专业,36个实验室及3个综合性专业实训基地。拥有国家级精品建设专业1个,国家级教学改革试点专业2个,省级教学改革试点专业5个,在陕西省内同类院校名列第一。学校建有现代化的多媒体教室、标准语音室、计算机中心和英语调频电台、100兆光纤接入的校园网。校办工厂具有较强的教学生产和开发能力。图书馆藏书30万册,各类期刊400余种。学校公开出版有《西安航专报》和《西安航空技术高等专科学校学报》。 西安航空职业技术学院 西安航空职业技术学院创建于1958年,原名“第三机械工业部阎良第一航空工业工人技术学校”,隶属原第三机械工业部。 1979年组建中国人民解放军空军航空工程部第三技工学校,简称三技校,隶属于空军航空工程部。 1985年改为全日制中等专业学校,校名为空军航空工程部第三航空工程学校,隶属于空军装备部。 1994年更名为空军西安航空工程学校,并被陕西省人民 *** 评为“省部级重点中专学校”。 2000年被教育部命名为“国家级重点中专学校”。 2001年九月经陕西省人民 *** 批准组建西安航空职业技术学院,隶属陕西省教育厅。 2006年在教育部高职高专人才培养水平评估中被评为“优秀” 2007年被评为全国百所“国家示范性职业技术学院”之一 西安航空职业技术学院始建于1958年,是一所经教育部批准、具有高等学历教育招生资格、直属陕西省教育厅的全日制普通高等职业院校,面向全国31个省市自治区招生。学院位于中国著名航空城——西安市阎良区,处于中国惟一的国家级航空产业基地——西安阎良国家航空高技术产业基地的核心区。学院教学设施齐全、生活条件优越、校园环境优美,办学取得了良好的社会效益,先后被评为“全国职业教育先进单位”、“陕西省职业教育先进单位”、“省级文明校园”。2002年被批准为教育部、财政部重点建设的示范性职业技术院校。2006年在教育部高职高专院校人才培养工作水平评估中被评为“优秀”等级。2007年教育部、财政部确定西安航空职业技术学院为“国家示范性高等职业院校建设计划”立项建设院校。 西安东方亚太职业技术学院 西安东方亚太职业技术学院是经陕西省人民 *** 陕政函[2004]48号文批准成立,由国家教育部教发函[2004]76号文备案的全日制普通高等学校。学院招生纳入国家统招计划,实施专科层次的学历教育,颁发国家承认的学历文凭。 西安东方亚太职业技术学院地处西安市南郊文化区,占地244亩,校园内绿树成荫,环境优美。学院校舍建筑总面积万多平方米,其中教学行政用房万平方米。学院现有总资产亿元,其中教学仪器、设备总值1569万元。学院图书馆藏书8万册,语音室、微机室、多媒体教室、实习工厂、无线调频外语教学电台等学生学习、生活设施配备齐全。学院师资力量雄厚,具有副教授以上职称的教师占教师总数的25%。 西安东方亚太职业技术学院从科教兴国和人才强国战略的高度出发,以市场需求为导向,按照教育规律育人,注重对学生思想道德、心理素质、职业精神、服务意识、求实作风的教育,培养学生既能动脑,又能动手的能力,使其尽快成长为高技能应用型人才。 西安高新科技职业学院 西安高新科技学院坐落于古城西安著名风景区太平山庄,系1999年经陕西省人民 *** 批准由十八博士创办的全日制民办高校,2002年正式被教育部批准为计划内统招的普通高校。以独特的教育理念,先进的管理模式,一流教学设施,百名博士、教授的师资队伍,三年多来吸引了全国万余名学子来校深造。学校下设职业学院、信息工程学院、理工学院、财经学院、文法学院、联合培养中心,共十九个专业。现具有普通高等专科(统招),国家学历文凭教育,与国内著名高校联合培养本科(北方交通大学)和研究生及研究生课程进修班(西北大学)等教育层次。 西安三资职业学院 在具有深厚文化底蕴的十三朝古都西安,秦岭北麓,坐落着一所为企业培养英才的“黄埔军校”——西安三资职业学院。学院创建于1993年,是经国家教育部备案,陕西省人民 *** 批准的一所综合性普通高等院校。学院设有6系3部,现有在册学生万余名,教职工400余名,其中60%以上具有中高级职称。 学院坚持引进与培养相结合,特别注重学术和教学两个梯队的建设,并制定了师资队伍建设的中、长期规划,并逐步形成了一支老、中、青科学配置的师资队伍。学院由国家级专家教授、社会学家、企业家组成的20人的顾问团具体研究制定学院的发展及教学。西安交通大学、长安大学、西安电子科技大学等高校学科领衔教授在我院任职任教。学院师资队伍建设以年轻化、研究型为方向,注重研究型师资的培养,专家治校,大师执教。学院先后建立了室内设计、物业管理、数控技术、国际商务、物流管理、旅游管理、新闻采编与制作、工商企业管理、计算机技术、电子商务等十几个品牌专业。 西安科技商贸职业学院 西安科技商贸学院是由原陕西省教委批准,于1994年兴办的一所以科技、商贸为特色的综合性全日制民办高校。2003年4月经陕西省人民 *** 批准,国家教育部备案为正式民办普通高校,具有独立颁发国家学历文凭资格。10年来已形成高等职业教育、高等教育学历文凭考试、高等教育自学考试、大专预科等办学形式,含大学本科、专科、预科三个学历层次。学院下设计算机科学系、电子信息工程系、经济贸易系、法学系、外语系、医学系等6系计27个专业,在历年各类考试中,成绩合格率均在同类规模院校中名列前茅。现有在校生5500余人,教职工300余人。 西安汽车科技职业学院 西安汽车科技职业学院创建于1987年,是经教育部备案、具有国家内招生资格的全日制普通校。学院位于文化氛围浓厚的古城西安,占地600余亩,校舍建筑120000平方米,在校生5500余人。校园内绿树成荫,风景宜人,环境优势得天独厚,是名副其实的“花园式”、“氧吧式”校园。 建校十八年来,学校坚持“以人为本,质量立校”的办学宗旨,在加强设施和教师队伍建设的同时,重视与国际教育接轨,实现了集产、教、研与一体的多元化办学模式。学院下设汽车系、自控系机械系、公路系、经管系、外语系等六个系和继续教育学、中等职业技术学校、驾驶学校、汽车新技术研究中心,实训中心、汽车高新技术教育网络教育科研机构,为学院迈上专业化、国际化名校奠定了坚实的基础。 学院发展及所取得的成就在国内外产生了很大的影响。历年来毕业生就业率达到100%,为缓解我国汽车高等人才紧缺做出了卓越的贡献,先后已有5万余名毕业生走向全国各地。被授予“中国一流民办大学”、“中国十大特色院校”、“中国最具发展潜力十佳高校”、“汽车人才就业率、就业满意率'双百'院校'”、“国家汽车人才定点培养院校”、“社会力量办学双十佳单位”、“社会力量办学先进单位”等荣誉称号,受到了社会各界的高度赞誉。

南京财经学院 南京大学的专科就那几个专业,比如计算机、电子、地理信息系统、资源环境与城乡规划管理、金融、电子商务(好像有)等等,这些都是不错的,不然学校就不会开了。 南大专科在浦口校区,校区比较偏僻。以前都是住的学校最好的宿舍,教室也是最好的那种。现在还是和南大本科的学生(大一到大三)的在一起。学习氛围在本科生的带动下不错。不过因为南大本科即将搬迁(08年新生搬到江宁),所以现在的学生都开始往不好的宿舍住了。 南京铁道职业技术学院 南京森林公安高等专科学校 南京动力高等专科学校 南京工业职业技术学院 南京交通职业技术学院 南京信息职业技术学院 南京特殊教育职业技术学院 南京视觉艺术职业学院 钟山职业技术学院 南京化工职业技术学院 江苏联合职业技术学院 金肯职业技术学院 江苏

湖南商学院长沙学院(原长沙大学)湖南广播电视大学湖南工程职业技术学院湖南交通职业技术学院长沙医学院(原湘南医学高等专科学校)湖南第一师范学院湖南网络工程学院湖南涉外经济学院湖南女子大学(2010年,学校升本成功,并改名为湖南女子学院)湖南财政经济学院湖南湘警学院湖南生物机电职业技术学院长沙师范高等专科学校湖南水利水电职业技术学院湖南信息职业技术学院湖南网络工程职业学院湖南大众传媒学院湖南交通职业技术学院长沙民政职业技术学院长沙环境保护职业技术学院湖南工业职业技术学院湖南信息科学职业学院湖南现代物流职业技术学院湖南机电职业技术学院长沙教育学院湖南警察学院长沙电力职业技术学院保险职业学院湖南商务职业技术学院

1。安徽师范大学 2。安徽科技大学(安徽科技工程学院) 3。安徽工商大学(安徽商贸职业技术学院、安徽机械学校) 4。安徽经贸大学(筹建) 5。芜湖大学(芜湖师范专科学校、芜湖广播电视大学) 6。南方大学(芜湖教育学院、芜湖师范学校) 7。江南医科大学(皖南医学院) 8。东南交通大学(芜湖工业学校等) 9。芜湖建筑工程大学(筹建) 升本有两种,一种是自考,自考还分为大自考和小自考,大自考是每个学校都有的,但是小自考只有部门学校有(小自考过的可能心很大,大自考就比较难了)

北京青年政治学院 北京科技经营管理学院 北京电子科技职业学院 北京信息职业技术学院 北京工业职业技术学院 北京经济技术职业学院 北京培黎职业学院 北京政法职业学院 北京现代职业技术学院 北京财贸职业学院 燕京华侨职业学院 北京艺术设计职业学院 北京京北职业技术学院 北京交通职业技术学院 北京戏曲艺术职业学院 北京北大方正软件职业技术学院 北京锡 *** 际经贸职业学院

安徽交通职业技术学院学报

本刊创刊以来,本刊坚持正确的办刊方向,认真贯彻“百花齐放、百家争鸣”和“为人民服务、为社会主义服务”的方针,以倡导理论创新、促进学术交流、推动教学科研、服务经济建设为宗旨,确定了“立足高职、依托行业、注重学术、兼顾普及”的办刊思路,坚持学术性、创新性、实践性相统一,力求办出具有较高水平和自己特色的学报。

10 安徽医学高等专科学校 安徽省 合肥市 专科 11 安徽水利水电职业技术学院 安徽省 合肥市 专科 12 安徽警官职业学院 安徽省 合肥市 专科 13 民办三联职业技术学院 安徽省教育厅 合肥市 专科 14 安徽商贸职业技术学院 安徽省 合肥市 专科 15 民办万博科技职业学院 安徽省教育厅 合肥市 专科 16安徽职业技术学院 安徽省 合肥市 专科 17 安徽广播影视职业技术学院 安徽省 专科 18 安徽林业职业技术学院 安徽省 专科 19安徽冶金科技职业学院 安徽省 专科 20 安徽审计职业学院 安徽省 专科 21 安徽新闻出版职业技术学院 安徽省 专科 22安徽工业职业技术学院 安徽省 专科 23 安徽邮电职业技术学院 安徽省 专科 24 安徽财贸职业学院 安徽省 专科 25安徽国际商务职业学院 安徽省 专科 26 民办安徽明星科技职业学院 安徽省教育厅 专科 27 合肥通用职业技术学院 安徽省 合肥市 专科 28 安徽交通职业技术学院 安徽省 合肥市 专科 29安徽电气工程职业技术学院 安徽省 专科 30 民办合肥经济技术职业学院 安徽省教育厅 合肥市 专科 31 安徽体育运动职业技术学院 安徽省 合肥市 专科 32 民办安徽文达信息技术职业学院 安徽省教育厅 合肥市 专科 33安徽艺术职业学院 安徽省 专科 34安徽工业经济职业技术学院 安徽省 合肥市 专科 35安徽中澳科技职业学院 安徽省 专科 36 安徽公安职业学院 安徽省 专科 37民办安徽外国语职业技术学院 安徽省教育厅 专科 38安徽工商职业学院 安徽省 专科 39 民办合肥财经职业学院 安徽省教育厅 合肥市 专科 40 安徽机电职业技术学院 安徽省 专科 41 安徽城市管理职业学院 安徽省 专科安徽工商职业学院是一所具有近50年办学历史的全日制高等职业院校,隶属于安徽省教育厅。学院坐落于省会合肥,共占地510亩。目前在校生近8000余人。 学院规划科学,布局合理,环境优雅。各类教学、生活设施齐全,功能配套。师资力量雄厚,拥有一支理论素质高,专业实践能力强的教师队伍。教风、学风纯正,是潜心读书、专心治学的好地方。 学院坚持就业导向,在办学上密切联系市场需求,突出第三产业和高等职业教育特色,着力培养学生的创新能力和实践能力。制定了“内强素质、外塑形象、以质量求发展,以特色创品牌”的发展战略。始终遵循“以能力为本位,德智体美全面发展”的办学理念,以“砺志、敬业、致能、强体”为校训,形成了“教学做用合一、爱岗敬业成才”的良好校风。 学院设有工商管理系、会计系、旅游管理系、电子信息系、国际贸易系、艺术设计系和公共课教学部。开设市场营销、国际贸易实务、电子商务、物流管理、连锁经营与管理、营销与策划、会计电算化、会计、审计实务、财务管理、金融管理与实务、旅游管理、酒店管理、涉外旅游、烹饪营养与工艺、计算机网络技术、机电一体化技术、计算机控制技术、应用电子技术、软件技术、楼宇智能化工程技术、动漫设计与制作、广告设计与制作、广告与会展、装饰艺术设计、电脑艺术设计、商务英语、商务日语、文秘、图书档案管理等35个专业。 学院建有国家职业技能鉴定站,能够完成46个工种的职业资格鉴定,同时还设有17个考试基地和培训中心。 学院紧紧抓住职业教育以能力培养和训练这一核心,从突出实践教学,突出职业综合能力培养,突出质量评价体系入手,积极探索符合我国国情的高等职业教育的人才培养模式。创造性地开展两方面的工作:一是进行课程体系改革。各专业均成立了由企业、政府、学校等人员组成的专家指导委员会,以市场为基准,制定教学方案,摸索建立了依照职业工作顺序安排教学内容的课程新系;二是通过自建与对外招商相结合的模式,建立起集教学、培训、鉴定、研发四位一体的实习实训基地。使学生能在真实的职业情境中进行有效的致用性学习。 近几年我院还不断加强与企业间的合作办学,先后为总部设在香港的元一集团安徽有限公司、安徽五星电器有限责任公司、安徽徽商集团等知名企业进行订单培养,取得了良好的效果。 学院把毕业生就业工作摆在突出位置,完善了“组织全员化、指导课程化、招聘市场化、手段现代化”的就业工作机制和就业指导服务体系,积极开拓就业市场。毕业生以思想品德好、职业素质高、动手能力强、创新意识强的优势,受到用人单位的欢迎,获得了良好的口碑。学院知名度、美誉度不断提升。 学院高度重视对外合作交流工作,已陆续与韩国、澳大利亚、德国、意大利等国高校进行了合作,现已有部分学生赴国外高校学习攻读学位。 目前,学院正在全面实施“十一五”发展战略规划,加大教育教学改革和发展力度,完善教育教学条件,强化实践技能培养,努力把我院建成“特色鲜明、环境和谐”的职业教育基地安徽财贸职业学院一、学院概况 安徽财贸职业学院是2004年6月经安徽省人民政府批准设置的公办全日制普通高等学校,其前为2002年设置的安徽财贸学院合肥职业学院,学院前身为国家级重点中专学校--安徽省贸易学校,成立于1964年。 学院设有工商管理系、电子商务系、计算机系、国际贸易系、会计学系、基础部等6个教学系部,开设管、工、经、文、艺等五大门类24个专业,2007年全日制在校高职学生5893人。 学院走过了44年的办学历程,经历了8年的高等职业教育实践(五年制高职和电大教学点),积累了比较丰富的高职办学经验,形成了先进的办学理念和鲜明的办学特色,办学条件日趋完善,办学水平和人才培养质量得到社会和企业的广泛认可,具有良好的建设发展基础。1、优良的办学条件 学院位于合肥市大学城,毗邻安徽大学、合肥工业大学新区,具有明显的区位与人文优势。校园占地总面积亩,校舍建筑面积万平方米;建有千兆主干的校园网络,配有教学与管理计算机1255台,教学仪器设备总值2348万元;馆藏各类图书资料万册,建有图书镜像站和电子阅览室,办有学报和院报。 学院多年来一直注重“双师”素质和“双师”结构的教师队伍建设,基本形成了一支德能双馨、手脑双强、结构合理的专兼职教学团队。学院现有专兼职教师363人,其中校内专任教师236人;教授、副教授、高级工程师等高级职称教师占38%;校内专任教师中“双师型”教师占,;青年教师中硕士及以上学位的占,博士在读5人。近年来,1位教师先后享受国务院特殊津贴、省政府特殊津贴,32人次先后获得省部级、厅级优秀教师和优秀共产党员等荣誉称号,1位教师获得省级教学名师荣誉称号。2、鲜明的办学特色 学院坚持特色为先,大力发展新兴行业需求型、新生业态应用型、新兴技术操作型、岗位技能复合型等四类专业,努力扩展实践性教学的内涵,积极实施“校企合作”。目前,建有校内实习实训室29个,校外实习就业基地88个,并与多家知名企业签订合作办学、订单培养等协议,实行教学、实习、就业一条龙培养。学院依托行业办学的优势,行业内企业作为学院学生的实习实训基地,学院作为企业员工的培训教育基地,学院有计划地安排专业教师到企业挂职锻炼,企业高管和技术人员到学院挂职任教,校企合作实施“双基双挂”工程。 学院不断推进学历教育加职业培训的培养模式,逐步实现教学内容与社会认证接轨,推行双证书和多证书制;通过引进举办多层次、多门类的职业资格、技术等级培训,设立职业技能鉴定机构,引导鼓励学生积极参加社会及行业考核评价,组织学生参加相关专业竞赛并取得优异成绩,切实提高学生的职业技能和动手能力。学院积极推行“五阶段五主题”教育活动,即对学生第一学期进行爱心教育、第二学期进行形象教育、第三学期进行责任教育、第四学期进行创新教育、第五学期进行创业教育。全面提升学生的综合素质,培养实用型、技能型和复合型高级专门人才。 各教学系结合实际,强化职业教育教学改革,创新人才培养模式,相继成立了和信会计应用研究所、胡雪岩研究所、电子商务应用研究所、茂源营销策划公司、计算机应用研究所等相关研究所,承担了院内及行业社会多个工作项目,积极发挥“系所合一”功能,努力探索产学研结合的发展道路,取得了良好的社会反响。3、良好的社会声誉 学院坚持以服务为宗旨,以就业为导向,注重学生的职业技能与素质的培养,毕业生综合素质好。多年来,毕业生年终就业率均达到96%以上,位居全省同类高校前列。同时,学院的录取分数线多年来居高不下。 学院连续九年被认定为省直“三优”文明单位,近年来分别荣获“中华全国供销合作总社先进单位”、“劳动部职业技能培训先进单位”、“安徽省供销社先进基层党组织”、“合肥市文明单位”、“合肥市平安校园”等多项称号,院长耿金岭被授予“中国最受尊敬的新徽商五十强”称号安徽职业技术学院安徽职业技术学院是一所独立设置、直属于安徽省教育厅的专科层次全日制普通高等学校。学院办学历史悠久,其前身是1958年创办的“安徽纺织工业学校”,曾升格为“安徽纺织工业专科学校”和“安徽纺织工学院”。学院于1999年举办高职教育,是教育部批准的安徽省首批高职院校之一。 经过近50年的艰苦创业,特别是1999年举办高职教育以来,安徽职业技术学院在教育质量、社会服务能力、教师队伍、办学条件等方面都取得显著成绩,已经成为一所在本省乃至华东地区颇具影响的高职院校。学院占地1298亩。现有高职在校生逾万人,高级职称教师数居省内同类院校前列。学院开办47个高职专业,其中机电技术应用是国家精品建设专业,服装设计、现代纺织技术、计算机网络技术、模具设计制造技术等4个专业是省级高职高专教学改革试点专业,数控技术是国家技能紧缺型人才培养专业。 学院拥有电气、纺织与服装、机械、化工与材料、工商管理等功能齐全、设备先进的校内实训中心和70多个校外实训基地,拥有计算中心、网络中心、电教中心等支撑现代化教育、教学手段的现代教育技术平台。学院实训基地是国家高职高专学生实训(师资培训)基地建设项目。 学院坚持从高职教育实际出发,坚持以“德育为先,突出技能,工学结合,注重发展”的原则培养人才,逐步推行了“订单式”、“工学交替式”、“就业加培训式”、“双证书制”等多种形式的人才培养模式。始终围绕地方经济与社会发展对技能型人才的需求,以“市场导向,校企结合,系统设计,体现特色”的原则进行专业建设和专业结构调整,形成了一大批特色专业。学院在课程改革上也卓有成效,探索出“以岗位职业能力需求定课程体系,以工学结合等多种形式实施课程教学,以职业技能鉴定和创造物化成果作为课程考核依据”的课程改革思路。在教学内容上,做到“三个衔接、两个突出”,即:“教学内容与学生知识水平相衔接,基础课与专业课相衔接,专业课与职业岗位需求衔接。突出学生的可持续发展,突出学生的职业能力培养”。这些措施确保了学院毕业生在激烈的就业竞争中一直受到用人单位的欢迎,就业率稳居省内同类高校前列。学院培养的四万余名毕业生广泛活跃在经济建设第一线,其敬业爱岗、吃苦耐劳、勤于钻研、善于协作的良好素质,赢得用人单位的普遍赞誉。 学院高度重视对外合作与交流工作,已陆续与韩国韩瑞大学、澳大利亚昆士兰州开放学院、维多利亚大学、英国普茨茅斯大学、新西兰旅游观光学院等高校建立了合作伙伴关系。学院先后聘请了美籍、加纳籍、韩国籍教师来校执教外语课程,同时积极推荐校内外语等专业教师赴国外进行培训和交流。目前学院已派遣多批留学生赴韩国韩瑞大学深造。 学院在全国高职高专人才培养工作水平评估中获优秀等级。评估专家组对学院的办学成就和发展潜力给予了充分肯定,一致认为学院传承行业办学传统,积极培养适应现代制造业、服务业发展需要的高技能人才,已呈现出良好的发展势头,初步形成了自身的办学特色和优势,在服务安徽经济和社会发展中发挥着越来越大的作用,已经成为本地区培养适应新型工业化需要的技能型人才的重要基地。2006年,学院还先后获得安徽省职业教育先进单位、全省高校就业先进单位、全省党建和思想政治工作先进高校、安徽省文明单位、安徽省大学生思想政治教育工作先进集体等荣誉称号。2007年10月学院荣膺国家示范性高职院校建设计划2007年度立项建设单位。 潮平两岸阔,风正一帆悬。快速发展中的安徽职业技术学院正以创建示范性高职学院为发展方向,全面贯彻落实科学发展观,大力实施“走出去”发展战略、品牌战略、人才强校战略,力争到2010年,把学院建设成为以工科类专业为主、各类专业协调发展的国家示范性职业技术学院,为地方经济与社会发展做出更大贡献

安徽交通职业技术学院位12816于安徽合肥,隶属于安徽省,是一所公立性质的理工类高职院校。目前已成功被教育部评选为国家骨干高职。据悉,安徽交通职业技术学院一共拥有3个骨干专业、4个骨干高职重点专业、5个生产实训基地。在2022年GDI综合指数排名中位列第377名、2022年金平果高职高专竞争力排名中位列第324名。

中山职业技术学院学报

『壹』 全国有多少高校开设焊接及自动化专业 开设院校 安徽:安徽机电职业技术学院 陕西:西安技师学院、 陕西航空职业技术学院 、咸阳职业技术学院 河南 :河南职业技术学院、三门峡职业技术学院 、河南机电高等专科学校 、洛阳理工学院、新乡职业技术学院、郑州职业技术学院、信阳涉外职业技术学院。 河北 :防灾科技学院、保定市华勘技工学校、 承德石油高等专科学校、 河北建筑工程学院、 河北科技学院 湖北 :随州职业技术学院、武汉船舶职业技术学院 广西 :广西机电职业技术学院 山东:德州职业技术学院、 枣庄科技职业学院 天津 :天津城市建设管理职业技术学院 四川 :四川建筑职业技术学院、四川工程职业技术学院 (拥有 国家级精品课程:典型焊接接头电弧焊实作。省级精品课程:焊接结构制造工艺及实施)。 黑龙江省 : 哈尔滨工程大学 、哈尔滨职业技术学院 、黑龙江职业学院 江苏:常州机电职业技术学院、常州工程职业技术学院、江苏海事职业技术学院、江苏省无锡市交通高等职业技术学校 湖南:湖南工业职业技术学院、湘西民族职业技术学院、湖南铁道职业技术学院 贵州:贵州电子信息职业技术学院 广东:中山职业技术学院,火炬职业技术学院。 教育部阳光高考网站公布了2010年中国大学“红黄绿牌”专业名单,希望能对高考考生的志愿填报有所帮助。 教育部门表示,该专业名单是根据麦可思对全国毕业生就业情况的调查得出的。由于失业量较大,就业率持续走低,本科和高职各有10个专业被亮“红牌”,被亮“黄牌”的专业分别为8个和5个。“红牌”专业主要是指失业量较大,就业率持续走低,且薪资较低的专业中综合考虑的前几个专业,属于高失业风险型专业。“黄牌”专业是指除红牌专业外,失业量也较大,就业率也持续走低,且薪资较低的专业。“绿牌”专业是指薪资、就业率持续走高,且失业量较低的专业,为需求增长型专业。 该专业属于被亮“绿牌”的高职专业。 『贰』 哈理工的材料成型机控制工程 哈理工的材料成型机控制工程, 本专业创办于1990年 当时全称为热加工专业,实际只以焊接为主。为了适应社会发展的需要,于2000年筹建了模具新方向。 2001 年更名为材料成型与控制工程专业,目前主要有焊接和模具两个主要方向,微连接及电子封装方向正在筹备中,自2005年已经开设了此方向的选修课。经过二十多年的发展,专业积累了丰富的办学经验,形成了完整的教学科研管理体系。现有教师20人,教授8人,博导2人,硕士生导师11人。专业目前在校本科生人数为516人,硕士研究生人数为48人,博士生11人。其办学条件、教学科研质量及学生管理水平等方面在省属院校中居领先地位,专业在国内148(129)个同类专业中排名61(24)位。专业的录取分数在省属同类院校中排名第一,在学校54个专业中排名15位左右。毕业生的一次就业率在校内名列前茅。 专业方向与特色:本专业注重培养学生的创新实践能力及计算机应用能力,注重用IT技术改造传统专业,形成了以精密焊接工艺及设备、塑性成形及模具设计制造、微电子装联技术为特色的专业方向。本专业的焊接和模具两个方向均是目前市场紧缺专业。学生的知识面广博、适应能力和就业竞争力强,历届毕业生就业率都在95%以上。 专业带头人:孙凤莲教授是哈尔滨理工大学材料加工工程学科带头人,精密焊接及微连接研究室负责人,材料科学与工程学院院长,博士生导师。现任中国科学技术协会决策咨询专家;中国焊接学会理事;中国体视学会材料学分会副理事长;哈尔滨工业大学 *** 教授;黑龙江省科技经济顾问委员会委员。《焊接学报》,《哈尔滨理工大学学报》杂志编委。在科研和教学方面都取得了突出的成就,在本领域中享有一定的声誉。博士生导师于彦东教授是黑龙江省新材料产业专家委员会专家,在科研和教学方面取得了突出的成绩。 专业建设突出成果:近5年来,专业依据国家教育部质量工程文件的指导思想,针对材料成型与控制工程专业培养方案、教学计划和课程体系建设,在师资培养、教学研究及方法改革、教材编写、实验教学建设、专业管理制度以及学科建设等方面取得了突出的成绩。专业获得国家精品教材奖、省教学成果奖等各级教学成果奖8项,出版“十一五”国家规划等高水平教材12部,获得一门省级精品课程,两门校级精品课,承担教学研究课题18项,科学研究课题近40项,发表论文180余篇,其中EI检索113篇,SCI检索22篇。专业目前拥有材料科学与工程一级学科博士学位授予权,材料加工工程硕士学位授予权,高校教师材料学硕士学位授予权。拥有材料研究与应用省高校重点实验室,镁铝合金材料省重点实验室。隶属装备制造业重点学科群。 专业取得的标志性成果如下: 2006年“装备制造业”(共建)省重点学科群; 2006年“材料物理化学”省重点学科; 2006年“镁铝合金材料”(校企共建)省重点实验室; 2007年,材料成型与控制工程专业获黑龙江省重点专业。 2007年获“材料科学与工程”博士后科研工作流动站; 2009年获“材料学”省级重点学科带头人梯队评估优秀; 2010年获材料科学与工程一级学科博士授予权; 2010年获黑龙江省材料科学与工程“高水平大学”特色优势学科; 『叁』 渤海船舶职业技术学院怎么样 渤海船舶职业学院原隶属于中国船舶工业总公司,是我国北方唯一一所以培养船舶工业高素质技能型专门人才为主、 国有公办、省市共建、面向全国招生的全日制国家骨干高等职业学院。 学院坚持“依托船舶、服务地方”的办学定位,坚持“突出特色、提高质量、改革创新、内涵发展”的办学方针,坚持“厚德笃学,知行合一”的办学理念,致力于培养“综合素质高、实践能力强、成长能力好”的优秀人才。2008年,学院被辽宁省教育厅确定为省首批示范性高等职业院校建设单位。2010年,学院被教育部、财政部确定为国家骨干高职院校立项建设单位。 学院开设了船舶工程技术等43个专业及专业方向,其中船舶工程技术、船舶动力装置技术、船舶电气技术、数控技术、焊接技术及自动化五个专业群,均属国家重点支持的产业集群范围。船舶CAD/CAM为国家精品课程,船舶辅机、船舶柴油机、模拟电子技术、焊接结构、数控编程与加工等10门课程为辽宁省精品课程。学院现有各类实验室、实训中心80个,拥有国防科技工业职业教育实训基地、国家级数控技术实训基地、国家级电工电子及自动化实训基地。学院积极开展国际交流与合作,与韩国巨济大学等院校建立了友好学校,开展了“校校企”合作办学。 学院结合国家骨干校建设构建了“课程教育、实践育人、学生活动、阵地育人、师资队伍、典型评树、职业素质拓展、考核评价”等为一体的职业素质教育体系;深入开展船院大讲堂、大学生艺术节、社会实践与志愿服务、职业技能大赛、学生标兵评比等活动;成立了50余个学生社团;建立了10余个社会实践与爱国主义教育基地。 学院不断开发就业市场,拓宽就业渠道,形成了以船舶行业为特色、多行业并举、全国沿海沿江地区就业的新格局,打造了毕业生就业质量好、就业率高的船院品牌。学院与中国船舶重工集团、中国船舶工业集团、大连船舶重工(集团)有限公司、渤海船舶重工有限责任公司、沈阳机床股份有限公司、中航工业沈阳飞机工业(集团)有限公司等船舶、机械、电子、冶金行业300多家企事业单位长期合作,建立了120余个毕业生就业基地。 历届毕业生的就业率达95%以上。 『肆』 四川工程职业技术学院的办学条件 根据2015年5月学校官网显示,该校有教职员工940余人,专任教师中教授、副教授200余名,有国家级教学名师1人,四川省教学名师4人,德阳市模范教师1人,四川省先进工作者1人,省级教学团队4个,聘有数十名中国国内外教授、专家为客座教授,建立有600余人的“企业 *** 教师人才库”。 教学团队序号团队名称负责人获批年份级别1材料成型与控制技术专业教学团队丁建生2008年省级2焊接专业教学团队杨跃2008年3数控专业教学团队 陈洪涛 2007年 4电气自动化教学团队罗光伟2013年四川省先进工作者(1人):周萍 德阳市模范教师(1人):罗光伟 国家级教学名师(1人):武友德 四川省教学名师(4人):杨跃、郭杰、王泽忠、陈洪涛 根据2015年5月学校官网显示,该校有国家级教改试点专业1个,国家示范性专业8个,中央财政重点支持建设专业3个,省级教改试点专业2个,省级精品专业3个,地方财政支持的重点建设专业1个,省级重点示范专业1个,国家级精品课程7门,省级精品课程19门,省级精品资源共享课3门;该校有4个国家级职教实训基地。 国家级职教实训基地(4个):四川省装备制造业产业集群技术创新中心、数控技术中心、电气技术中心和焊接技术中心 国家级教改试点专业(1个):数控技术 国家精品专业(1个):数控技术 国家示范性专业(8个):电气自动化技术、汽车整形技术、汽车技术服务与营销、汽车检测与维修技术、冶金技术、材料成型与控制、金属材料与热处理技术、理化测试及质检技术 中央财政重点支持建设专业(3个):数控技术、焊接技术及自动化、模具设计与制造 省级教改试点专业(2个):电气工程自动化技术、焊接技术及自动化 省级精品专业(3个):焊接技术及自动化、电气自动化技术、市场营销 地方财政支持的重点建设专业(1个):旅游管理 省级重点示范专业(1个):市场营销(汽车营销方向) 精品课程 国家级精品课程(7门):数控车削加工及质量保证、典型焊接接头焊条电弧焊实作、PLC控制系统设计、安装与调试、零件几何量检测、住宅室内设计、零件计算机辅助编程与制造 省级精品课程(19门):高等数学、数控加工工艺、电子技术基础、单片机应用技术、计算机网络技术、微机组装与维护、电工基础、市场营销学、焊接结构制造工艺及实施、低压电器控制线路设计、安装与调试、公共体育、装饰施工技术与质量检测、电子线路设计与仿真、工业网络控制系统安装与调试、机床数控改造、设计素描、铸造工艺CAE技术、CAD/CAM技术 教学成果 该校2004年被教育部确定为“国家紧缺人才培训基地”,2005年被教育部、财政部确定为中央财政重点支持的“国家综合性职业教育实训大基地”,2006年获“国家技能人才培育突出贡献奖”。 国家级教学成果一等奖:制造类高职人才培养模式 省级教学成果二等奖:基于“1221”模式的“工学结合的高职焊接技术及自动化专业人才培养模式探索与实践” 学生获奖 截止2006年,该校学生先后获得了全国大学生数学建模竞赛全国二等奖,全国大学生电子设计竞赛全国三等奖,第一届全国大学生机械创新设计大赛西南赛区一等奖,全国三等奖;在2004年六部委组织的全国首届数控技能大赛四川选拔赛中,该校学生获三个比赛项目的前一、二名,并参加了全国首届数控技能大赛决赛,获数控人才培养“突出贡献奖”;2006年六部委组织的全国第二届数控技能大赛总决赛中该校学生曾晓明获全国第五名。 学院获奖 根据2015年5月学校官网显示,该校先后获得全国职业教育先进单位、四川省文明单位、四川省普通高校就业先进单位、四川省“十五”高校教师队伍建设先进单位、四川省普通高校园林式校园等称号。 科学民主,求实创新 “科学民主”寓意该校师生坚持实事求是的原则,尊重事物的客观发展。“求实”是该校师生最重要、最鲜明的特点——基础扎实、工作务实、为人朴实、作风踏实;“创新”对于发展和壮大中的四川工程职业技术学院来说弥足珍贵,不可或缺。 学院以艺术节、科技节、体育运动节和周末文化广场为重点,开展了一系列文化、体育和科技活动,形成了“三节一广场”素质教育品牌。以及“廉政文化月”、“5·25”和“11·25”心理健康活动月年年举办,“我与改革开放”、“五十华诞展风采”、“创先争优做贡献”等主题活动先后举办,而每月的形势报告会、人文系列讲座等,提升了校园文化的深度、广度。 『伍』 焊接技术及自动化专业的开设院校 开设院校及发展前景 安徽:安徽机电职业技术学院 陕西:西内安技师学院 陕西航空职业技术学容院 咸阳职业技术学院 河南 :河南职业技术学院、三门峡职业技术学院 、河南机电高等专科学校 、洛阳理工学院、新乡职业技术学院、郑州职业技术学院、信阳涉外职业技术学院。 河北 :防灾科技学院保定市华勘技工学校 承德石油高等专科学校 河北建筑工程学院 河北科技学院 湖北 :随州职业技术学院武汉船舶职业技术学院 教育部高职绿牌专业 广西 :广西机电职业技术学院 山东:德州职业技术学院 枣庄科技职业学院 天津 :天津城市建设管理职业技术学院 四川 :四川建筑职业技术学院 教育部高职绿牌专业;四川工程职业技术学院 (拥有 国家级精品课程:典型焊接接头电弧焊实作。省级精品课程:焊接结构制造工艺及实施。 黑龙江省 : 哈尔滨工程大学 哈尔滨职业技术学院 黑龙江职业学院 江苏:常州机电职业技术学院、常州工程职业技术学院、江苏海事职业技术学院、江苏省无锡市交通高等职业技术学校 湖南:湖南工业职业技术学院、湘西民族职业技术学院、湖南铁道职业技术学院 贵州:贵州电子信息职业技术学院 广东:中山职业技术学院,火炬职业技术学院。 『陆』 安徽机电职业技术学院的办学规模 截至2014年,该校有教职工537人,“双师素质”教师占专业教师比例90%以上。其中,享受国务院特殊津贴1人,全国优秀教师1人,全省优秀教师3人,安徽省高校教学名师4人,“新世纪百千万人才工程”国家级人选1人,全国机械职业教育行指委委员11人、安徽省“皖江学者”教授1人,省级专业带头人12名,省级教坛新秀4人,院级教学名师14人,院级专业带头人26人,院级教坛新秀49人,中青年骨干教师70人。外聘上百名行业、企业高级技术专家和能工巧匠作为 *** 教师。 安徽省高校教学名师 魏平、张国政、汤德荣 、张涛 皖江学者 王小平 截至2014年,该校有国家骨干建设专业3个、全国机械行业技能人才培养特色专业2个、中央财政支持提升专业服务产业发展能力建设专业2个、省级示范专业5个、省级特色专业8个、省级综合改革试点专业5个、省级教改示范专业1个。国家级实训基地一个、省级人才培养创新实验区1个、省级示范实验实训中心2个、省级开放性实验实训基地1个、省大学生创业孵化基地1个、科技园1个、省级精品课程6门,省级教学团队3个,。 国家骨干建设专业 机械设计与制造、焊接技术及自动化、数控技术 中央财政支持提升专业服务产业发展能力建设专业 应用电子技术、汽车检测与维修技术 省级教改示范专业 电气自动化技术 省级示范专业 机械设计与制造、焊接技术及自动化、数控技术、汽车检测与维修技术、应用电子技术 省级特色专业 焊接技术及自动化、数控技术、数控设备应用与维护、汽车检测与维修技术 国家级实训基地 数控实训基地 省级人才培养创新实验区 数控技术类人才培养模式创新实验区 省级示范实验实训中心: 模具实训中心、电工电子与自动化技术实训中心 省级开放性实验实训基地 焊接开放性实训基地 省大学生创业孵化基地 省AA级大学生创业孵化基地 科技园 芜湖市弋江机电科技园 省级精品课程 数控机床故障诊断与维修马进中(王晓峰)、工艺装备三维设计与制造(徐春林)、电机维修技术实训(武昌骏)、焊接质量控制与检验(顾伟、王小平)、模具制造技术(杨善义)、机械设计与应用(杨善义) ; 省级教学团队 模具设计与制造专业教学团队(元四华)、数控技术专业教学团队(马进中)、应用电子技术专业教学团队(武昌骏) 国内交流 学院创新校企合作办学体制机制,在 *** 的推动下,与行业、企业和学校等89家单位成立了校企合作办学理事会;与中兴通讯、奇瑞汽车有限公司、江淮汽车、三一重工、合力叉车股份有限公司、广东美的集团(芜湖)制冷设备有限公司、东方激光、等企业先后组建50多个特色“订单班”,参加学生达4000多人。与芜湖市江城汽车修配服务中心等企业合作共建 “校中厂”,与安徽金鼎锅炉股份有限公司等企业共建12个“厂中校”;形成了政行企校相互依存、互惠共赢的办学新格局。 国际交流 学院坚持开放办学,深化教育国际交流,与韩国圆光大学、加拿大圣劳伦斯学院、葡萄牙波尔图高等工程学院、美国、新加坡、台湾、香港等国家和地区知名院校合作开展人才培养、师资培养和学术科研交流。 一、校徽的颜色采用代表文明、奋进、 *** 的红色,以安徽机电职业技术学院校名中机电”二字首字母作为造型元素,用抽象的图像语言描述了学院是一所以工科为主、特色鲜明的高等职业院校; 二、紧紧相连的简约字母,蕴涵着团结合作、锐意进取、开拓创新的学院精神;它的字形呈现开放姿态,昭示着安徽机电职业技术学院开放式办学、跨越式发展的时代特征; 三、图中1935勾勒岁月流转的痕迹,表示安徽机电职业技术学院办学历史悠久。外线采用富有层次的双线环绕,象征着全院上下精诚团结,奋发向上。 修德、练技、立业、报国 修德——修养品行,彰显美德。 练技——获取知识,增长本领。 立业——建功立业,崇文尚礼。 报国——精忠报国,鞠躬尽瘁。 『柒』 哪里可以下载到焊接冶金学精品课程免费的 在网络文库里可以下载免费的

当然可以丫,专升本也是自考的一种叫法,自考无论是在校生或者社会人士都可以考的,只要有能力,能坚持。

报考广东省中山市职来技术学院,成绩一般比大专线高 20-40分可就读.中山职业技术学院是经广东省人民政府批准、国家教育部核准备案、由中山市人民政府主办,实行省、市共管的公办全日制普通高等学校。学院立足中山,服务中山,秉持“踏实、探索、创新、发展”的办学理念,把握高等职业技术教育的发展方向,争创“省内一流、国内知名”的省示范性职业技术学院。学院位于中山市博爱七路,地理位置优越,交通便捷,山清水秀。校区占地面积600余亩,建筑面积15万平方米。校园清静幽雅、景色怡人、设施齐全,各类图书共计35万余册,数字化校园建设已初具规模。学院按照高等职业教育的标准,围绕培养高素质技能型人才目标来规划和建设师资队伍。学院广纳国内外英才,高起点引进,重点引进有企业工作经验的双师型教师,以保证教育教学质量。学院副高以上职称的教师占34%,有博士、硕士学位的教师占65%。2007年9月,世界手模大师马乐山先生的工作室正式落户我院,并于2008年1月完成建设,马先生将亲自指导我院相关专业学生。学院目前在院学生6000余人。学院采用“双证(学历证书与职业资格证书)并重”、“产学研相结合”的教学体系,融学历教育与职业资格考证、理论教学与实践教学为一体的运行机制,以职业课程为主干、职业技能训练为重点,真正做到为企业“订单式”培养人才。如目前已开设的“电梯班”、“风电班”、“银行班”等就是学院与有关企业签订合作办学协议的结晶。与境外院校合作办学,实行高位嫁接是学院发展的一个方向。当前,我院与德国斯图加特市马克思·艾特学校就引入德国职业教育标准及相应的资格认证正式签署了协议;与英国北安普顿大学、新西兰纳尔逊理工学院的合作办学已经进入实施阶段;与澳门合作办学的“酒店服务与管理培训班”也已正式启动……“大力发展职业教育”已经成为我国国策,也已经成为中山市委、市政府的战略抉择。2007年11月学院及时提出要在三年内创建“省示范性职业技术学院”。我们完全有理由相信:有市委、市政府的领导与关怀,有全市人民及社会各界的支持和关爱,加上有中山产业发展对高技能人才的迫切需要和全院领导及师生的共同奋斗,中山职业技术学院这颗高职院校中的耀眼新星,一定会发出更加夺目的光彩!

可以的。中职院可以专升本也可以专插本。

泰山职业技术学院学报

泰山职业技术学院这个垃圾学校,无缘无故开除学生,还不走正当程序,系主任不明事理,真的很烂,真是一个垃圾学校,从来没有见过这样的学校,冤枉别人还不明察,私下就把别人给开除了。千万别来这个学校

泰山职业技术学院是个挺不错的职业学校。

泰山职业技术学院是经山东省人民政府批准、教育部备案、泰安市人民政府举办的全日制普通高等院校、是山东省高等特色职业院校。

学院占地万平方米,建筑面积23万平方米,固定资产亿元,有茶艺室、计算机室、数控机床、CAD、CAM、PLC、单片机、玉雕加工中心等实验实训室94个,建有中央财政支持的实训基地3个,校外实训实习基地285个。

院系专业

据2014年12月学校官网显示,学院设有信息工程系、机电工程系、财经系、汽车与电气工程系、生物工程系、工艺美术系、建筑工程系、旅游系、基础部、体育部、国际交流学院等11个教学单位,共设有32个专业。

2015年与山东科技大学机电一体化专业举办3+2本科教育,2016年与泰山学院应用电子技术举办3+2本科教育,2016与南海舰队电气自动化专业联合举办海军定向士官。2016年泰山职业技术学院的"首饰设计与工艺专业“是现代学徒制试点。

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第一章 总则第一条 为维护考生合法权益,充分体现公平、公正、公开的原则,保证招生工作的顺利进行,根据《中华人民共和国教育法》《中华人民共和国高等教育法》《中华人民共和国职业教育法》等相关法律,以及教育部关于高校招生实施“阳光工程”的规定和山东省招生委员会文件精神,结合泰山职业技术学院实际,制定本章程。第二条 本章程所称的“招生工作”,是指经山东省教育厅批准,由教育部正式下达我院的普通高等教育招生计划的招生工作。第三条 招生工作坚持“公平竞争、公正选拔、全面考核、择优录取”的原则。第四条 本章程适用于泰山职业技术学院普通专科招生工作。第二章 学院概要第五条 学院简介学院是泰安市人民政府举办的综合性普通高校,是山东省技能型特色名校优秀等级院校、山东省优质高等职业院校建设工程立项建设院校。办学历史可追溯到1955年。学院还是全国职业院校魅力校园、全国就业竞争力示范校、全国高职院校创新创业示范校、全国国防教育特色学校、全国教学诊断与改进试点校、全国定向培养士官试点校、全国职业院校数字化校园建设试验校、教育部现代学徒制试点单位和山东省“3+2”专本贯通试点院校、山东省单独招生试点院校、山东省春季高考技能主考院校、山东省现代学徒制试点院校、山东省依法治校示范校、山东省校企合作一体化示范校、山东省教育信息化试点单位、山东省优秀社会科学普及教育基地。现占地983亩,建筑面积万平方米;有国家级实训基地4个,省“十三五”高等学校科研创新平台1个、省职业教育技艺技能传承创新平台2个;馆藏图书75万册;教学仪器设备总值8717万元,固定资产达亿。设有8系2院1部。43个高职专业中,中央财政重点支持、教育部骨干、省重点建设及省特色专业15个,国控专业1个;教育部1+X证书制度试点专业5个,省品牌专业群2个;省现代学徒制试点专业项目3个。省级精品课、省资源共享课、省社区教育“精品”课程资源36门。市厅级以上教科研项目257项。市厅级以上教科研成果奖120项。教职工510人,其中,副高以上职称112人,省级教学团队4个,省市职业教育名师工作室9个,全国人大代表、省十佳杰出青年、省级教学名师、省优秀教师、市级拔尖人才等68人。在校生万余人。近年来,学院以服务区域经济社会发展为宗旨、以学生优质就业为导向,坚持校企合作办学,走内涵式发展道路,培养了大批高素质技术技能型人才。在全市事业单位考核、科学发展综合考核中均评为先进单位,学院党委被评为全市“五化五星”五星级党组织;学院获全国职教先进单位、教育部人才培养工作水平评估优秀学校、全国社科组织先进单位、省级文明单位、平安山东建设先进单位、省高校毕业生就业工作先进集体等省级以上荣誉40余项。第六条 主管部门:山东省教育厅和泰安市人民政府第七条 学校全称:泰山职业技术学院第八条 学校代码:13861 第九条 办学性质:公办普通院校第十条 办学层次:普通专科(高职)第十一条 办学类型:公办普通高等学校第十二条 学习形式:全日制第十三条 学校地址:山东省泰安市天烛峰路281号第三章 组织机构和人员第十四条 学院设立招生工作领导小组,全面负责学院的招生工作。领导小组由主要领导担任组长、其他院领导和相关部门负责人组成。第十五条 学院招生处是学院组织和实施招生工作的常设机构,具体负责学院全日制招生的日常工作。第十六条 学院纪委对招生工作实施全过程监督,并接受社会和广大考生的监督,监督电话:。第四章 招生专业及标准第十七条 招生计划和专业通过各省级招生主管部门、学校招生简章、学校招生网站等形式向社会公布。第十八条 学费收费标准按照山东省教育厅和发展改革委的规定执行,以山东省教育厅公布的为准。学生住宿实行公寓化管理,按照《山东省高等学校住宿费收费管理办法》(鲁发改成本[2019]804号)规定的标准收取住宿费。第十九条 招生时所有招生专业外语语种不限,但在本院学习语种为英语。第二十条 除定向培养直招士官外,报考其它各专业男女比例不限。第二十一条 报考我院艺术类专业的考生,须持有省招生考试院认可的本科院校颁发的同类专业合格证,且文化成绩达到省定录取资格线。第二十二条 体检标准:按照教育部和卫生部、中国残疾人联合会修订的《普通高等学校招生体检工作指导意见》中的标准执行。第五章 录取规则第二十三条 录取方式与批次1.录取方式:在山东省教育招生考试院的统一组织下,实行远程网上录取。2.录取批次:根据山东省教育招生考试院规定,我院参加常规批次录取。第二十四条 录取原则1.坚持公平、公正、公开的录取原则;2.学院调阅考生档案按各省教育招生考试院的要求进行;3.普通类考生(不包括定向培养直招士官)按照各省志愿设置及投档原则录取,对实行平行志愿的省份,执行相关省份的投档规定,按“志愿清”原则接受投档。第一次填报志愿的投档考生不足时,从高分到低分录取征集(后续)志愿考生。对未实行平行志愿的省份,按照“志愿优先、从高分到低分录取”的原则录取,先录取第一志愿报考本校的考生,第一志愿投档考生不足时 ,再录取后续志愿考生。志愿间不设绩差。4.艺术类考生录取完全按照山东省艺术类招生工作实施方案进行;5.定向培养直招士官录取根据各兵种对身体体检要求,限制男、女生报考,按“分数清”的原则依次录取;6.录取专业的确定:对于进档考生,根据所报志愿和录取规则录取,士官提前批按“分数清”原则从高分到低分依次录取,其它批次按“志愿清”原则录取。根据考生报考情况和社会对人才需求的发展状况,必要时适当调整分专业计划并报省教育厅审查批准,以批准后的专业计划组织录取。第二十五条 我院及时公布录取信息。考生可通过我院咨询电话、8628178)或我院网站()查询录取结果,也可在山东省教育招生考试院网站查询。根据考生提供的地址,学院用专用特快专递寄发录取通知书(学院支付邮资)。第六章 奖助学金和助学贷款制度第二十六条 我院按国家规定划拔一定比例的学费作为专项经费用于奖励和资助学生,品学兼优的学生可按规定享受国家奖学金和省市政府、学校奖学金;家庭经济困难的学生可申请助学金和国家助学贷款。学院为家庭经济困难的新生开通“绿色通道”,以保障其顺利入学。第七章 学生退学第二十七条 学生报到后,因某种原因退学,须学生本人提出申请,法定监护人签字同意后方可办理退学手续。自批准退学之日起注销该生学籍。退学学生所交学杂费,按鲁政办字[2018]98号文件规定办理。第八章 毕业证书第二十八条 学生毕业时,按国家和学院规定考核合格,颁发教育部统一的普通高等教育专科学历证书,并进入中国高等教育学生信息网(学信网)学历查询系统。颁发学历证书的学校名称为:泰山职业技术学院。第二十九条 应届毕业生可参加专升本考试。专升本政策依照当年教育部和教育厅的文件规定执行。第九章 学院地址及联系方式第三十条 泰山职业技术学院联系方式:1.通讯地址:山东省泰安市天烛峰路281号2.邮编:2710003.招生报名咨询电话:0538-8628118,86281784.传真:.招生监督电话:.网 址:第十章 附则第三十一条 本章程若有与国家教育部和山东省教育厅制定的最新政策相抵触之处,以国家和省的政策为准。第三十二条 本章程由泰山职业技术学院招生处负责解释。第三十三条 本章程自公布之日起实施。

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