跨国公司与国际投资论文题目怎么写

ANER 亚洲北美东行运费协定 Asia NorthAmerica EastboundRate B组 BAF（燃油附加费）：BUNKER ADJUSTMENT FACTOR BAF 燃油附加费，大多数航线都有，但标准不一。 BAF 燃油附加费 Bunker AdjustmentFactor B/L（提单）：BILL OF LADING B/L 海运提单 Bill of Lading B/L （bill of lading)提单 B/R 买价 Buying Rate C组（主要运费已付） CFR 成本加运费（……指定目的港） CFR(cost and freight)成本加运费价 C&F（成本加运费）：COST AND FREIGHT C&F 成本加海运费 COST AND FREIGHT CIF 成本、保险费加运费付至（……指定目的港） CIF 成本，保险加海运费 COST，INSURANCE，FRIGHT CIF（成本运费加保险，俗称“到岸价”）：COST INSURANCE AND FREIGHT FOB （离岸价）：FREE ON BOARD CPT 运费付至（……指定目的港） CPT 运费付至目的地 Carriage Paid To CIP 运费、保险费付至（……指定目的地） CIP 运费、保险费付至目的地 Carriage and Insurance Paid To CY/CY 整柜交货（起点/终点） CY 货柜场 Container Yard CY（码头）：CONTAINER YARD CFS（场）：CARGO FREIGHT STATION C/D (customs declaration)报关单 C．C．（运费到付）：COLLECT CC 运费到付 Collect CNTR NO （柜号）：CONTAINER NUMBER CO (certificate of origin)一般原产地证 CTN/CTNS(carton/cartons)纸箱 CSC 货柜服务费 Container Service Charge C/(CNEE) 收货人 Consignee C/O 产地证 Certificate of Origin CAF 货币汇率附加费 Currency Adjustment Factor CFS 散货仓库 Container Freight Station CFS/CFS 散装交货（起点/终点） CHB 报关行 Customs House Broker COMM 商品 Commodity CTNR 柜子 Container D组（到达） DAF 边境交货（……指定地点） DAF 边境交货 Delivered At Frontier DES 目的港船上交货（……指定目的港） DES 目的港船上交货 Delivered Ex Ship DEQ 目的港码头交货（……指定目的港） DEQ 目的港码头交货 Delivered Ex Quay DDU 未完税交货（……指定目的地） DDU 未完税交货 Delivered Duty Unpaid DDP 完税后交货（……指定目的地） DDP 完税后交货 Delivered Duty Paid DDC、IAC 直航附加费，美加航线使用 DDC 目的港码头费 Destination Delivery Charge DL/DLS(dollar/dollars)美元 D/P(document against payment)付款交单 D/P 付款交单 Document Against Payment DOC (document)文件、单据 DOC（文件费）：DOCUMENT CHARGE Doc# 文件号码 Document Number D/A (document against acceptance)承兑交单 D/A 承兑交单 Document Against Acceptance DOZ/DZ(dozen)一打 D/O 到港通知 Delivery Order E组（发货） EXW 工厂交货（……指定地点） Ex 工厂交货 Work/ExFactory ETA（到港日）：ESTIMATED TIME OF ARRIVAL ETD（开船日）：ESTIMATED TIME OF DELIVERY ETC（截关日）：ESTIMATED TIME OF CLOSING EBS、EBA 部分航线燃油附加费的表示方式，EBS一般是澳洲航线使用， EBA一般是非洲航线、中南美航线使用 EXP（export)出口 EA(each)每个，各 EPS 设备位置附加费 Equipment Position Surcharges F组（主要运费未付） FCA 货交承运人（……指定地点） FCA 货交承运人 Free Carrier FAS 船边交货（……指定装运港） FOB 船上交货（……指定装运港） FOB 船上交货 Free On Board FOB （离岸价）：FREE ON BOARD CIF（成本运费加保险，俗称“到岸价”）：COST INSURANCE AND FREIGHT FCL（整箱货）：FULL CONTAINER CARGO LOAD FCL 整柜 Full Container Load LCL（拼箱货）：LESS THAN ONECONTAINER CARGO LOAD FAF 燃油价调整附加费（日本航线专用） FAF 燃料附加费 Fuel AdjustmentFactor FAC(facsimile)传真 Form A ---产地证（贸易公司） F/F 货运代理 Freight Forwarder FAK 各种货品 Freight All Kind FAS 装运港船边交货 Free Alongside Ship Feeder Vessel/Lighter 驳船航次 FEU 40‘柜型 Forty-Foot Equivalent Unit 40’ FMC 联邦海事委员会 Federal Maritime Commission FIO是FREE IN AND OUT的意思，指船公司不付装船和卸船费用 FIOST条款，指船公司不负责装，卸，平舱，理舱 FI是FREE IN的意思，指船公司不付装 FO是FREE OUT的意思，同理指船公司不付卸 G组 GRI 综合费率上涨附加费，一般是南美航线、美国航线使用 GRI 全面涨价 General RateIncrease GW(gross weight)毛重 GW(gross weight)毛重 NW(net weight)净重 GSP(generalized system of preferences)普惠制 H组 HB/L（货代提单）：HOUSE BILL OF LADING HBL 子提单 House B/L H/C 代理费 Handling Charge I 组 IFA 临时燃油附加费，某些航线临时使用 INT（international)国际的 INV (invoice)发票 IMP(import)进口 I/S 内销售 Inside Sales IA 各别调价 Independent Action J 组 JP---代表“日元” L组 FCL（整箱货）：FULL CONTAINER CARGO LOAD LCL（拼箱货）：LESS THAN ONECONTAINER CARGO LOAD LCL 拼柜 Less Than Container Load L/C （letter of credit)信用证 L/C 信用证 Letter of Credit Land Bridge 陆桥 M 组 MB/L 主提单 Master Bill Of Loading MIN (minimum)最小的，最低限度 M/V（merchant vessel)商船 MT或M/T(metric ton)公吨 M/T 尺码吨（即货物收费以尺码计费） Measurement Ton MAX (maximum)最大的、最大限度的 M 或MED (medium)中等，中级的 MLB 小陆桥，自一港到另一港口 Minni Land Bridge Mother Vessel 主线船 MTD 多式联运单据 Multimodal Transport Document N组 NOVCC（无船承运人）：NON VESSEL OPRERATING COMMON CARRIER NVOCC 无船承运人 Non Vessel OperatingCommon Carrier NW(net weight)净重 N/F 通知人 Notify O组 O/F 海运费 Ocean Freight O/F（海运费）：OCEAN FREIGHT ORC（广东地区原产地收货费）：ORIGINAL RECEIVING CHARGE OB/L（海运提单）：OCEAN BILL OF LADING OBL 海运提单 Ocean (or original )B/L ORC 本地出口附加费，和SPS类似，一般在华南地区使用 ORC 本地收货费用（广东省收取） Origen Recevie Charges OCP 货主自行安排运到内陆点 Overland Continental Point OP 操作 Operation P组 POD 目地港 Port Of Destination POL 装运港 Port Of Loading PSS 旺季附加费 Peak Season Sucharges PSS（旺季附加费）：PEAK CEASON SURCHARGE PSS 旺季附加费，大多数航线在运输旺季时可能临时使用 REF （reference)参考、查价 RMB（renminbi)人民币 PR或PRC(price) 价格 P/P（运费预付）：FREIGHT PREPAID PP 预付 Prepaid PCS 港口拥挤附加费，一般是以色列、印度某些港口及中南美航线使用 PCS 港口拥挤附加费 Port Congestion Surcharge PTF 巴拿马运河附加费，美国航线、中南美航线使用 PKG(package)一包，一捆，一扎，一件等 PCE/PCS(piece/pieces)只、个、支等 P/L (packing list)装箱单、明细表 PCT (percent)百分比 PUR (purchase)购买、购货 S组 S/O（订舱单）：SHIPPING ORDER S/O 装货指示书 Shipping Order SEAL NO （铅封号） S/C（sales contract)销售确认书 S/C 售货合同 Sales Contract SC 服务合同 Service Contract STL(style)式样、款式、类型 SPS 上海港口附加费（船挂上港九区、十区） SS(steamship)船运 S/M （shipping marks)装船标记 S/(Shpr) 发货人 Shipper S/R 卖价 Selling Rate S/S Spread Sheet Spread Sheet SSL 船公司 Steam Ship Line SDR special drawing rights 特别提款权 T组 THC（码头费）：TERMINAL HANDLING CHARGE THC 码头操作费（香港收取) Terminal Handling Charges T/T（电汇）：TELEGRAM TRANSIT T/T 航程 Transit Time T/T(telegraphic transfer)电汇 TOC 码头操作费 Terminal Operations Option TRC 码头收柜费 Terminal Receiving Charge T/S 转船，转运 Trans-Ship TVC/ TVR 定期定量合同 Time Volume Contract/ Rate TEU 20‘柜型 Twenty-Foot Equivalent Unit 20’ TTL 总共 Total T或LTX或TX(telex)电传 V组 VESSEL/VOYAGE（船名/航次） VOCC 船公司 Vessel Operating Common Carrier W组 W (with)具有 WT(weight)重量 W/T 重量吨(即货物收费以重量计费) Weight Ton w/o(without)没有 W/M 即以重量吨或者尺码吨中从高收费 Weight or Measurement ton Y组 YAS 日元升值附加费（日本航线专用） YAS 码头附加费 Yard Surcharges希望采纳

美国制造业回归对中国制造业全球价值链分工地位的影响研究摘要：美国制造业在上世纪四十年代飞速发展，并在上世纪八十年代赶超英国成为世界第一，保持了近一百二十年世界第一的位置之后，2010年被我国赶超。近年来美国领导人采取了一系列措施引导美国制造业回归，这一政策的影响就是重构全球价值链，并且对各国在全球价值链中的分工及其地位产生较大影响。文章针对美国制造业回流对中国制造业全球价值链地位的影响进行分析。首先分析了美国制造业回归的原因及政策，接下来就我国制造业的发展现状做出分析，随后分析美国制造业回归对我国制造业全球价值链地位的影响，最后提出政策建议。关键词：全球价值链；美国制造业回归；技术创新6结论目前出口市场过于集中限制了中国的出口增长，导致其出口企业陷入不稳定的市场环境。由于出口市场发生变化或者进口国采取了保护主义措施，贸易条件会恶化到某种程度，导致贸易缺口增加。中国政府应该可以鼓励企业利用创新的出口市场结构的高科技出口温和调整和发展新兴贸易和邻近的经济体为重点，以降低对美国市场的依赖程度，并促进一个国家的国际贸易。当中国的出口依赖于少数大市场的时候，出口垄断就存在，而中国的出口价格就容易受到垄断企业的控制。因此，如果中国想要保持其在国际竞争市场上的强势地位，就必须实施一个多样化战略。虽然近年来，“中国制造”取得了丰硕成果，然而与世界上工业转移和德国工业0时代的到来，中国制造业的缺陷逐渐出现了:自主创新能力很差，尖端制造业在很大程度上有赖于外国制造和创新系统;产品水平不高，缺乏品牌;资源利用率低;产业结构不合理，先进制造业发展能力不足，产业国际化水平低。制造业是社会生产的重要组成部分，是经济发展的动力，从这方面来看中国迫切地需要加快制造业的转型和现代化。参考文献：[1]Jing C McKinsey: US could undergo manufacturing 2017， 179(3)[2]Scott M American Made: The Coming Renaissance in US M 2018， 74(11):48-[3]Abadie，A，Diamond，A，Hainmueller，JSynthetic Control Methods for Comparative Case Studies:Estimating the Effect of California′s Tobacco Control Program [J]Journal of the American Statistical Association，2010，105(490):493-[4]Chunjiao Yu， Zhechong L What are China's real gains within global value chains? Measuring domestic value added in China's exports of 2018， 47:263-[5]肖肖美国如何实现经济转型[J]企业观察家，2018(12):116-[6]潘辉，汤毅美国“制造业回归”战略最新进展及对华经济效应分析[J]河北经贸大学学报，2018，39(04):66-[7]马光远高端制造业回美国，低端制造业去东南亚，中国还剩下什么?[J]资源再生，2017(02):20-[8]阮晓东美国启动“制造业回归”的思考[J]新经济导刊，2017(06):56-[9]蔡礼辉，任洁，朱磊中美制造业参与全球价值链分工程度与地位分析——兼论中美贸易摩擦对中国价值链分工的影响[J]商业研究，2020(03):39-[10]吕晨星中美制造业全球价值链分工地位比较研究[D]安徽财经大学，[11]王岩，何山水中国制造业产品出口升级问题的几点分析——基于全球价值链分工[J]大庆社会科学，2020(03):92-[12]丁明磊，陈宝明美国制造业回归及相关政策走向分析[J]中国工业评论，2017(05):12-[13]潘辉，庹小钰，饶霏霏美国制造业回归对上海先进制造业价值链升级的影响——基于理论视角的研究[J]中国商论，2018(18):47-致谢在完成毕业论文写作的那一刻，意味着一段短暂的4年学习生涯即将过去，当我陷入沉思的时候，我也明白到新的学习与生活也随之铺展开来，在这4年的时间里，我非常感激我身边的老师、舍友、朋友，他们的言传身教对我的影响意义深重。本次的论文撰写，由初建环老师担任我的指导老师，从论文的开题报告、论文大纲、论文修改等其他方面都是在初老师的指导下完成的。在学习上感谢初老师在授课期间的无微不至和一丝不苟，在生活中，在面临一些抉择上，感谢初老师对我的真诚建议，在本次论文上，感谢初老师对我论文的严格把关和专业指导。最后感谢一直陪伴在我身边的家人以及给予我支持的朋友，你们的无私和付出，点亮了我的生活。

摘要：面对全球金融危机，传统产业受到了空前的冲击。我们在积极应对危机的同时，更要把握前所未有的发展机遇。　　　一、金融危机导致全球产业转移　　金融危机爆发后，世界经济发展格局存在重新调整的客观要求。从传统的制造业来看，目前全球制造业主要集中在北美、欧洲和东亚三大区域，其中东亚地区以中、日、韩3国为代表。自20世纪90年代以来，以制造业为主的中国经济得到了长足发展，中国在全球制造业中的比重从3％提高到了2007年的2％。目前，中国制造业在全球占有重要的地位，已成为仅次于美国的全球第二大制造业大国。　　全球金融危机在客观上加快了西方国家制造业的萎缩，有助于加速中国“世界工厂”的形成，给中国制造业发展带来历史性发展契机。目前，尽管中国宏观经济同样面临周期性下滑趋势，但制造业的景气度还是保持在较高水平。因此，在金融危机后的产业格局调整中，中国将强化其制造业中心的地位，并很可能取代美国，而成为全球最大的制造业基地。　　二、金融危机促使产业升级　　从中国制造业发展的机会看，美国、欧盟、日本等发达国家在遭受金融危机重创之后，经济陷入衰退将是不争的事实。发达国家的制造业势必向发展中国家转移，以对冲本土经济不景气带来的不利影响，这将对中国制造业的成长和升级带来历史性契机。特别是我国以消费型增值税为代表的税制改革和一系列产业转型政策的实施，必将给我国企业的发展和自主创新带来前所未有的重大机遇，为产业升级和企业产品升级创造新的机会。在这种情况下，我们必须强化蓄能意识。具体包含产量蓄能和技术蓄能两个方面。　　产量蓄能。由于金融危机导致全球消费者消费能力降低，导致很多消费者更注重产品的性价比，这正是企业展现自己优势的好机会。有规模，才有效益，才能更好地提高性价比，才更具有竞争力，更好地走向国际市场。目前世界经济发展走向还处于模糊期，未来很难预测，中国汽车是否能更容易打入发达国家市场，主要看中国企业能否把握住机会。在一些跨国公司破产或被兼并的情况下，中国企业可以吸收利用其人才、营销网络和渠道等生产要素，为将来市场回暖积蓄能量。　　技术蓄能。目前，跨国公司对汽车技术的封锁越来越严。而在我国汽车行业内，很多新兴汽车或零部件企业，特别是民营企业具有一定的资金实力，却苦于缺乏技术。全球金融危机无形中赋予这些企业引进、购买先进技术的机会。在经营困难的情况下，一些跨国公司难以为继甚至濒临破产，这些处于困境的公司，有可能愿意出售其核心技术或与其它公司进行技术合作，因此，我国的汽车或零部件企业更容易获得需要的技术和工艺，并在此基础上进行消化、吸收、再创新，提高自主研发能力。　　目前美国汽车三大巨头以及日本、韩国的汽车工业处境艰难，可能会出现的收购兼并为我国汽车企业发展提供了一个难得的机遇，如能回购一些合资公司的外方股份，可以在政府支持下，向这些国家的汽车行业进行实体投资，购买相应的生产线和技术，并购品牌，借此突破外资的控制。因此，在经济动荡时期，企业需要练内功，比如提升产品品质，推出更具竞争力的车型，招贤纳士。只有练好内功，危机过后，企业实力才能增强。虽然金融危机可能加剧中国汽车行业的两极分化，但是优秀的企业，一定会充分利用这个机会夯实基础，确定业内领导者地位，变得更加强大。　　另外，无论是现在还是将来，从可持续发展战略的角度而言，传统产业，特别是汽车产业唯有绿色化才有出路。因此要强化生态设计意识。具体应从以下几个方面人手：　　汽车材料的生态设计。应尽量使用既有良好使用性又有良好生态环境协调性的材料。　　绿色汽车的设计。绿色汽车意为低(或无)污染、低噪声、无公害的汽车，亦称环保车、生态车。绿色汽车的优点越来越被证明是解决全球大气污染、温室效应以及石油短缺的最有效方法，加之代用燃料资源丰富，绿色汽车受到了极大的重视，许多国家已经开始使用代用燃料汽车，并取得了一定的效果。大力发展“绿色”汽车，将是我国的必然选择。您正浏览的文章《金融危机下传统行业如何化危机为机遇 - 中国论文网》由中国论文网（）整理，访问地址为：

跨国公司与国际投资论文选题题目

1、电子商务为我国外贸企业带来的商机与挑战2、入世对我国农产品贸易的影响与对策研究3、绿色壁垒对我国外贸出口的影响分析4、跨国公司在华扩张模式透析5、我国高新技术产品出口现状及发展探析6、对外贸易与可持续发展战略7、试论中国对外贸易的宏观经济效益8、当前我国对外贸易中存在的隐忧9、中国在亚洲区域合作中的地位和作用10、自由贸易与“绿色壁垒”——中国的外贸与环境保护11、绿色壁垒对出口产品竞争力的影响分析12、中国农产品出口现状存在的问题与对策13、我国服装出口的优势与问题14、中美经贸关系现状及存在的问题15、中日经贸关系回顾与展望16、无配额时代对纺织品出口的影响 17、外资商业进入中国市场状况及影响研究18、试论欧盟对国际贸易模式的影响19、美元贬值对我国经济的影响20、东亚区域合作中的中国与东盟21、当前中国面临的国际经济摩擦与对策22、外商直接投资的影响及对策23、跨国公司在华投资的现状及影响24、外国对华反倾销问题探析25、中美贸易摩擦初探（浅议）26、论绿色壁垒对发展中国家对外贸易的影响27、 WTO农业协定与欧盟及美国的农业政策的比较研究28、关于非关税壁垒的历史、现状及前景的分析29、 WTO反补贴协议对我国政府补贴制度的影响及应对措施30、跨国公司从国际贸易转向国际直接投资的原因分析31、美国贸易301条款：贸易霸权主义还是迫不得已的选择32、反倾销法：一种新的非关税壁垒？33、 WTO国民待遇原则与我国的企业制度改革分析34、东盟与中国经济发展的关系35、环境与绿色贸易壁垒36、 SA8000对中国纺织品出口的影响37、东盟零关税水果对中国水果业的影响38、新型国际贸易壁垒39、新美自由贸易带来的商机40、信用证风险如何规避41、劳动密集型产品出口所面临的市场风险分析42、对外资的优惠政策与中国企业技术进步43、跨国公司并购对中国企业出口环境的影响44、 WTO框架下的新贸易主义评析45、中国企业跨国并购的风险分析46、中国企业在国际工程招标中的竞争力分析47、中日经济的相互影响分析48、跨国公司避税的形式分析49、中国——东盟区域经济合作健康发展的障碍因素分析50、取消纺织品配额对中国纺织出口企业的风险51、中国出口贸易增长方式的转变所面临的机遇和挑战52、中国屡遭反倾销的根源分析53、 “绿色壁垒”：国际贸易保护主义的新形式54、 “技术壁垒”：贸易保护主义的新策略55、贸易保护主义的新趋势及我国面临的挑战与对策56、试析“新贸易保护主义”的主要特点与理论基础57、中国外贸运行和展望。58、我国出口市场多元化战略评价与调整。59、浅析我国频遭国外歧视性反倾销的原因及应对之策。60、国际贸易实务中货款拖欠产生的原因及对策分析。61、新贸易保护主义的本质透析及对策研究。62、对我国出口商品结构问题的分析与思考。63、对“出口导向”和“进口替代”两种外贸发展战略的再认识。64、如何完善我国出口退税的政策机制。65、我国出口低价竞销的原因及治理。66、中国加工贸易管理模式探析。67、浅析区域经济一体化与中国的对策。68、新世纪中国继续扩大利用外资和对外投资的必要性及举措。69、我国外贸企业应如何防范L/C风险。70、中美贸易摩擦日趋激烈的原因及对策分析。71、我国应如何合理利用非关税措施保护国内相关产业。72、浅析贸易自由与反倾销的关系。73、浅析贸易自由与保障措施的关系。74、浅析入世对我国补贴制度的影响。75、浅析我国关税的有效保护。76、我国对外贸易可持续发展战略探析。77、 WTO发展中成员优惠待遇探析。78、我国外贸企业盈利能力探析。79、经济全球化与我国企业跨国经营。80、浅论绿色贸易与多边规则。81、关于国际贸易中单证功能的思考。82、对报关有关问题的思考。

国际直接投资与跨国公司论文题目

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跨国公司与中国制造业基地跨国公司的全球战略问题跨国公司的经营案例研究我国企业走出去问题研究浙江省中小企业国际竞争力问题研究浙江省中小企业国际化经营案例分析欧洲市场的开拓问题中外企业国际竞争力的差异研究外贸企业核心竞争力问题地方外贸发展研究我国应对反倾销问题我国外贸应对技术壁垒问题我国外贸政策的未来取向问题人民币汇率升值对我国外贸的影响我国外贸顺差问题研究我国外贸改革问题产业内贸易问题研究对自由贸易保护贸易理论政策的研究欧盟的对外贸易问题环保与经济发展循环经济研究技术贸易的理论与实践亚洲经济一体化问题经济全球化和国际经济竞争的新态势我国面对国外"反倾销"的策略中国出口商品频遭国外反倾销调查的原因及对策中国与印度经济的比较分析中国农业贸易发展的现状，问题与建议中美经贸关系的现状，问题与前景中美贸易摩擦分析中美贸易逆差分析关于中国成为"世界工厂"的思考33，东亚的区域经济合作34，APEC贸易投资自由化进展研究35，国外技术壁垒对我国出口的影响及对策36，外国对华直接投资与中国制造业产品国际竞争力37，中国与俄罗斯贸易关系的发展与展望38，国际直接投资与东道国人力资本开发39，中日贸易关系的变化与特征40，日本公司在中国的投资策略41，利用外资问题42，日本对中国的投资研究43，中小企业发展海外经营的国际经验探讨44，中国企业的跨国经营45，跨国公司在我国市场竞争产生的垄断问题46，中国企业"走出去"战略研究47，中国外贸区域结构的优化问题研究48，中国由贸易大国向贸易强国转变过程中的问题及对策国公司与中国制造业基地资银<优麦电子商务论文>行在华竞争策略研究跨国公司对外直接投资理论的评述外国直接投资对我国居民收入的影响国企业走出去问题研究企业的国际化战略问题浙江省中小企业国际化经营的案例分析中外企业国际竞争力的差异研究外贸企业核心竞争力问题地方外贸发展研究59外保障措施对出口贸易的影响60我国外贸应对技术壁垒问题我国外贸有效竞争体系的建设问题人民币汇率升值对我国外贸的影响我国外贸顺差问题研究出口贸易收汇方式选择研究65，发展中国家对华反倾销的动因及我国应对策略66，论温州产业出口结构的优化67，出口退税机制改革对温州外贸的影响与政策建议68，温州市旅游业利用外资现状的分析及对策69，欧盟对我国鞋类产品反倾销问题及对策研究70，浅论农产品技术性贸易壁垒对出口贸易的影响及对策—71，温州利用外资存在的问题及对策研究72，我国融资租赁业的现状，问题及建议73，发展温州会展经济的思考74，绿色壁垒对我国农产品出口的影响及对策分析75，对我国出口信用保险的分析及发展思考76，汇改后，我国外贸企业在进出口贸易中如何防范汇率风险77，信用证的欺诈与防范78，浅析我国发展国际保理存在问题与对策79，绿色贸易壁垒对我国工业产品贸易发展的影响及对策80，浅析我国纺织品服装出口应对绿色壁垒的发展思路81，绿色壁垒及我国应对措施研究82，纺织服装技术贸易壁垒及应对研究83，反倾销对我国纺织品的影响及对策84，温州企业品牌战略的发展对策分析85，我国彩电遭受反倾销的现状及对策86，浅析信用证风险及其防范87，浅析专业外贸公司存在的问题及对策88，浅谈出口信用保险推动我国外贸增长的策略89，浅析技术性贸易壁垒对我国的影响及应采取的对策90，论国际保理在中小企业中的应用91，运用出口信用保险降低出口收汇风险92，浅析我国企业出口农产品应对绿色壁垒的策略93，反倾销预警机制的构建94，我国产品在境外遭受民间壁垒的原因及其对策分析95，印度对华反倾销的动因及我国的对策研究96，非信用证支付方式的运用模式分析97，电子商务对我国中小专业外贸公司的影响及对策98，我国中小企业出口的障碍分析99，温州市利用外资现状及对策与对策100，沿海地区中小企业融资环境分析

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参考题目如下：一、国际贸易理论与政策问题类1、当代国际分工与贸易格局的分析2、国际贸易中的“碳”不平等交换理论与实证分析3、产业内贸易问题研究【可以分国别或者地区】4、当代国际贸易【包括服务贸易】的发展特征与趋势研究5、世界市场价格的变化和趋势6、对外贸易依存度及其应用研究7、贸易条件及相关问题的研究与分析8、比较利益说的现代分析9、国家竞争优势理论的分析与评价10、新贸易理论的分析与评价11、战略性贸易政策及其适用性研究12、幼稚工业保护与发展中国家工业化问题研究13、贸易自由化与世界贸易体制研究14、贸易保护政策选择的理论分析15、关于日美贸易摩擦中汇率问题的思考16、动态比较优势理论对服务贸易竞争力提升的启示及策略17、制度差异视角下的国际贸易摩擦分析18、服务贸易竞争力内生性因素的实证研究19、WTO争端解决机制研究【包括案例分析】20、战后GATT/WTO与IMF对国际贸易的影响二、中国对外贸易问题类1、后危机时代中国对外贸易发展路径选择2、中国外贸依存度分析3、我国出口贸易面临国际反倾销原因的深度分析4、出口退税问题研究5、我国运输服务贸易国际竞争力及其影响因素分析6、“市场多元化”战略及其实施效果评价7、中国出口商品价格与贸易条件变化趋势研究8、我国服务贸易比较优势分析9、TRIMs协议与中国的外贸政策10、FDI流入、出口贸易影响区域经济增长差异性的实证分析【举例分析】三、国际贸易实务类1、关于贸易术语的国际惯例研究2、常用贸易术语的比较与选择3、国际运输方式的比较与选择4、海关知识产权保护问题研究5、论国际多式联运与陆桥运输6、出口信用保险的应用与发展7、浅析信用证项下缮制单据应注意的问题8、信用证单证相符原则辨析9、浅析国际保理业务10、UCP600或电子信用证【eUCP】研究四、跨国公司与FDI、国际经济合作与国际营销问题类1、跨国公司【对外直接投资】理论及其新发展2、发展中国家的对外直接投资理论3、全球化背景下跨国公司与利益相关者的沟通研究4、跨国公司的外包战略5、跨国公司产品差别化战略分析6、跨国公司全球并购【M&A】的趋势、特征与影响7、多边投资规则研究8、国际技术贸易问题研究9、国际区域经济合作理论与实践10、大中华自贸区研究五、XX市对外经济与贸易问题研究类1、XX市对外贸易发展战略对策研究2、XX市农产品贸易战略的选择3、XX市进出口商品结构优化对策分析4、XX市发展外向型经济优势与对策研究5、XX市农产品出口贸易存在的问题与对策研究6、XX市利用外贸存在的问题及对策探讨7、XX市对外投资存在的问题及对策分析8、XX市国际服务贸易发展及前景分析9、外商直接投资对XX市经济增长贡献的实证研究10、世界城市建设与XX市服务业国际竞争力研究希望对您有所帮助

国际直接投资与跨国公司论文

跨国公司是以盈利为目的的进行跨国直接投资的经济体。当然它并不是惟一进行跨国界投资的组织，在它之外还有个人以及国际经济组织所进行的对外直接投资，有政府和非政府机构所进行了的对外直接投资。但跨国公司是进行国际直接投资的主要行为主体。只要是跨国界进行直接投资并且获得控制权的企业就叫跨国公司。跨国公司是与对外直接投资同时出现，同步发展的，依照界定，跨国公司理应被视为进行跨国界直接投资的主体，而对外直接投资则是使之成为跨国公司的必要途径。不进行对外直接投资就不会产生跨国公司，没有跨国公司，全世界90%的对外直接投资就不会发生，二者是分不开的。　　对于对外直接投资的跨国企业来说，它们拥有的技术、资金、管理优势等能够自觉或不自觉地成为先进生产力的扩散者，而给东道国和世界经济带来好处，对世界经济的许多领域也产生了深刻的影响。　　对外直接投资对世界经济各领域的影响　　对国际分工的影响　　跨国公司对国际分工新发展的影响，主要并不在于跨国公司通过其内部“贸易”（实际是母公司和了公司之间以及子公司之间的商品和服务的调拨），而在于它们通过其国外直接投资，把子公司所在各国纳入国际分工体系，其内部的“贸易”也是在其海外直接投资和生产的基础上进行的。它们通过海外直接投资，把生产企业分布在所选定的适当地区和国家，利用当地的有利条件进行生产。这些产品可能是为满足当地市场需求而生产的；也有的不过是在不同国家分别生产某一产品的各种零部件或某一产品的不同工序，然后把这些“中间产品”集中运往一地，进行最后的组装，直到成为最终产品。当前的产业内国际分工还越来越多地由跨国公司组织多个其他公司作为其供应商（或承包商）来实现。而这些供应商或承包商，有的是本国公司，也有他国公司。如果是后者，就自然形成了产业内的国际分工。因此产业内分工的加速发展，标志着国际分工的更加深化细化，从而使国际分工进入了一个新阶段。　　对世界生产的影响　　跨国公司通过对外直接投资和各种组织形式，把直接生产过程健在于全球各地。随着对外直接投资的迅速增长，跨国公司在国外进行的生产，包括物质生产和劳务的价值，也迅速增长，其与世界GDP的比重也不断提高。估计目前全球跨国公司的生产总值已占世界GDP约1/3。如果考虑到世界各国都存在着为数众多的中心企业和非跨国公司，则上述比重已是相当高的了。今后，这一比重必将继续提高。根据这一情况，我们可以说，世界生产正在走向全球化。　　对技术扩散的影响　　在跨国公司特有优势中，技术创新和科学管理都是决定其竞争能力的重要因素。正因为拥有其特殊的优势，跨国公司才能在一个陌生的外部环境中生存和发展，为此跨国公司必然要千方百计地把这种优势永久保持，不允许其扩散。可是技术优势扩散的必然性并不以跨国公司的意志为转移，其原因有第一，跨国公司内部技术转让的需要。第二，建立战略聪明或技术联系的需要。第三，知识本身的溢出效应和外在性。由于以上原因跨国公司其子公司或附属机构一旦能够在东道国里生存下来，它也就带来了把这些优势传导给东道国的机会。所以，总的来看，对外直接投资通过技术创新和科学管理知识的传播会在生产领域对东道国产生积极的影响，有利于东道国提高劳动生产率和国际竞争能力，有利它们建立新产业部门，推动产业结构的升级。　　对世界贸易的影响　　对外直接投资（FDI）是企业以谋取利润为目的的跨国界投资行为。世界经济的形成最初是以国际贸易为纽带的。随后国际信贷或国际间接投资发展起来。国际贸易和国际金融的发展，促进了各国生产力的扩张和经济的增长，并孕育了对外直接投资的发生。参与对外直接投资的一方在世界贸易中可产生四个效应。一是出口引致效应；二是进口转移效应；三是出口替代效应；四是反向进口效应。而引资方在世界贸易中则会产生三个效应。一是进口替代效应；二是出口创造效应；三是进口引致效应。总之对外直接投资在世界贸易中是规避贸易风险，突破他国贸易壁垒的有力方式之一。　　直接投资对金融领域的影响　　对外直接投资对金融领域的影响反映在两个方面，一是对外直接投资对金融业跨国经营的影响。金融资本作为功能资本是从资本循环中货币资本这个环节中衍化而来的，金融资本就其根本任务来说，首先是要为产业资本服务，因此随着产业资本的扩张，金融资本也必然要向全球扩展。可以说，没有对外直接投资的全球大发展，金融业也就很难迈向全球。二是对外直接投资在金融业的扩展及其影响。跨国银行的建立是对外直接投资的一部分，按照分类，它属于服务领域的对外直接投资。这种对外直接投资正在加速发展，并已超过制造业对外直接投资的增长速度。跨国银行是国际金融业的核心，经过它所进行的国际融资对世界经济的增长起着重大的杠杆作用。但是由于国际融资的巨大风险，它也给世界经济带来麻烦。这就是跨国银行在世界经济中所起的两面作用。　　对外直接投资对消费领域的影响　　对外直接投资对消费领域的影响主要是通过跨国公司的公司文化而得到传播的。例如，各国的跨国公司，特别是美国的跨国公司在全球的存在以及它们通过铺天盖地的广告所进行的宣传，对各国人民的消费模式和消费习惯的确产生着重要的影响。然而，各国的消费文化是精华与糟粕并存的，如果对它不提高嗅觉，消极的东西就会起作用，这也是当前经济全球化中一个值得注意的问题。　　对外直接投资对发达国家和发展中国家的影响　　对发达国家的影响　　发达国家是跨国公司的发源地，发达国家的跨国公司彼此进行着激烈的竞争，相互争夺着对方的市场。第一，发达国家跨国公司的母公司在本国一般都处于垄断地位，垄断是跨国公司的起点。发达国家跨国公司向外扩张的需求，国际国内进行扩张的能力是垄断利润增强的表现形式。追求利润最大化无疑是现今跨国公司对外扩张的终极目的，而垄断利润并不是靠无休止的扩张分公司来实现，而是靠高效率的公司运营，技术创新，靠知识而取得。但垄断并不能阻止跨国公司之间的竞争，在一定的条件下跨国公司依靠更多的经济手段，如技术创新，工艺改良、科学管理，以及促销技巧等等反而会促进竞争。今天的世界没有哪一家跨国公司能躺在过去的成就上高枕无忧，也就是说世界格局的不确定性强化了跨国公司的竞争性而弱化了跨国公司的垄断性。　　对外直接投资对发展中国家的影响　　对外直接投资对发展中国家的影响应从资本、就业、培训、技术、贸易、工业结构和与当地的经济联系等方面来综合分析。　　就资本而言引进国外直接投资的风险比向外国银行借贷的风险要小，同时，由于债务危机限制了非股权集资方式，跨国公司直接投资作为资金来源的吸引力大大增强。　　以就业和培训来说，跨国公司虽然是世界市场经济主要的直接和间接的雇主，但它们在就业总量中所占的份额并不大，通过培训转移技能是跨国公司对发民中国家潜在的重要贡献。　　关于技术人们总认为跨国公司是转让新技术的强大和有效的手段，是发展中国家获得现代技术的主要来源。然而跨国公司进行技术转让收费高昂，特别是近来技术开发的步伐加快，成本的提高也在加快，有可能提高技术转让的壁垒，因而强化了处于领导地位的跨国公司的力量，加重了对发展中国家的压力。　　关于贸易大多数发展中国家期望跨国公司在促进出口方面发挥作用。事实上，跨国公司在一些发展中国家扩大制成品出口方面已经充当了重要角色。　　关于工业结构，由于外国直接投资的流入可能导致大型垄断公司的统治，跨国公司的进入，特别是进入发展中国家的小型市场，使人们对它的影响更加担心。另外，跨国公司可以同当地公司建立各种类型的联系，有直接的也有间接的联系。在这些联系中也有一些是有益的，如对当地公司在技能和效率方面产生某种溢出效应。　　除了以上因素外，跨国公司在文化、政治、安全、环境、地区一体化及生产力地区分布等方面也对发展中国家有一定的影响。其中某些总量对发展中国家有实际的重要性，而且在将来会越来越显示其重要性。