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电子商务与物流配送论文参考文献

发布时间:2024-07-02 11:44:34

电子商务与物流配送论文参考文献

增加便利性的服务 加快反应速度的服务 降低成本的服务 延伸服务 物流是电子商务的基础和前提条件 电子商务是一种在网上进行的商品交易活动,由于网上交易的购销双方有着一定的空间距离,而且购买者一般不愿意跑很远自己去提货,所以必须由供应商想方设法将货物送到用户手中,才能最后完成一次电子商务业务活动。由于在网上进行网上洽谈、网上支付等都很容易在网上实现,所以物流成为电子商务的基础和前提条件。由于物流要求有很好的规划设计,并且需要有很高的基础投资建 设,因此人们认为,当前物流成为发展电子商务的瓶颈约束条件。世界上最大的网上书店———亚马逊网站可谓是电子商务领域的先锋,然而它也隐隐感到一个强有力对手的存在:零售业巨头沃尔玛也开始涉足网上销售, 虽然沃尔玛只把它的网站当作信息浏览的窗口,并未大规模开展网上销售,但亚马逊已看到最大的挑战来自于沃尔玛拥有遍布全球的由卫星通讯联系起来的商品配送体系。尽管沃尔玛网上业务开展的时间比亚马逊晚了3 年,然而沃尔玛网上商店开展送货的时间却比亚马逊早了许多。亚马逊一旦意识到这个对手的可怕,立刻奋起直追,一改以零库存著称的商业作风,开始兴建大规模的贮物仓库, 并在全球分设配送中心,用物流体系的完善来为自己的网上销售锦上添花。 物流现代化是电子商务的基础 电子商务通过快捷、高效的信息处理手段可以比较容易地解决信息流(信息交换)、商流(所有权转移)和资金流(支付)的问题。而将商品及时地配送到用户手中,即完成商品的空间转移(物流),才标志着电子商务过程的结束。因此,物流系统效率的高低是电子商务成功与否的关键,而物流效率的高低很大一程度上取决于物流现代化的水平。物流现代化包括物流技术和物流管理两个方面的现代化。物流技术现代化又包括物流软技术的现代化和物流硬技术的现代化。在物流软技术方面,现代化内容包括:无损检测和抽样检验技术,商品科学养护技术,条码技术,信息处理技术,安全装载技术等。在物流硬技术方面,现代化内容包括:发展自动化程度高的仓库,运输设备的专用化、大型化,保管设备的多样化、组合化、装卸搬运设备的效率化,信息处理设备的数控化等。物流管理的现代化就是应用现代经营管理思想、理论和方法,有效地管理物流,在管理人才、管理思想、管理组织、管理方法、管理手段等方面实现现代化, 并把这几方面的现代化内容同各项管理职能有机地结合起来,形成现代化物流管理体系。物流管理现代化的目标是实现物流系统的整体优化。物流现代化中最重要的部分是物流信息化。物流信息化是电子商务物流的基本要求,是企业信息化的重要组成部分,表现为物流信息的商品化、物流信息收集的数据化和代码化、物流信息处理的电子化和计算机化、物流信息传递的标准化和实时化、物流信息储存的数字化等。物流信息化能更好地协调生产与销售、运输、储存等环节的联系,对优化供货程序、缩短物流时间及降低库存都具有十分重要的意义。 物流是实现电子商务的关键 ⑴ 物流保障生产 合理化、现代化的物流,通过降低费用从而降低成本、优化库存结构、减少资金占压、缩短生产周期,保障了现代化生产的高效进行。相反,缺少了现代化的物流,生产将难以顺利进行,无论电子商务是多么便捷的贸易形式,仍将是无米之炊。 ⑵ 物流服务于商流 在商品流通中,商品所有权从购销合同签订的那一刻起,就由供方转移到需方,而商品实体并没有因此而移动。在传统的交易过程中,除了非实物交割的期货交易,一般的商流都伴随相应的物流活动,即按照需方(购方)的要求将商品实体由供方(卖方)以适当的方式、途径向需方(购方)转移。而在电子商务环境下,消费者通过上网点击购物,完成了商品所有权的交割过程,即商流过程。但电子商务的活动并未结束,只有商品和服务真正转移到消费者手中,商务活动才告以完成。在整个电子商务的交易过程中,物流实际上是以商流的后续者和服务者的姿态出现的。没有现代化的物流,如何便捷的商流活动都会退化为一纸空文。 ⑶ 物流是实现“以顾客为中心”理念的根本保证 缺少了现代化的物流体系支撑,电子商务给消费者带来的购物便捷等于零,消费者必然会转向他们认为更为安全的传统购物方式,网上购物也就失去了赖以存在的基础。因此,物流是电子商务实现以“以顾客为中心”理念的最终保证。

复制完整地址下载我国电子商务推荐策略的比较分析余力,刘鲁,罗掌华-系统工程理论与实践,2004-04-24(8)-pdf电子商务发展与中介效率的博弈论分析邵兵家,吴俊-重庆大学学报:社会科学版,2002

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物流配送参考资料,其中包括:《2009年中国网络购物市场研究报告》C2C电子商务的物流配送问题研究pdfiResearch-2009年中国网络购物物流配送研究报告简版pdf沃尔玛物流配送体系物流配送路径安排问题的混合蚁群算法pdf物流配送作业中国物流配送研究报告全文下载地址:-3ced-11df-90f7-0015c55db73d/

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请问,这个文献的作者是谁啊

有没有消费类电子产品

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楼上这位的英文文献是google华文文献而来的,很不通顺。。。电子商务环境下物流配送Logistics Distribution under E-business Environment 楼上译成了E-business environment under the logistics and distribution 电子商务环境下的物流配送摘要:本文从阐述电子商务与物流配送的相互关系出发,就如何建立与我国国情发展相适应的物流配送模式,降低物流成本,提高配送效率,解决配送问题进行探讨。 关键词:电子商务;物流配送;第三方物流 在互联网技术的不断发展及全球电子商务大环境的引导下,跨国物流和跨区域物流更加频繁,对物流的需求也更加强烈。但电子商务在我国的发展却具有其不成熟性的特点,物流基础设施及技术水平落后,供应商(或制造商)以及客户之间没有形成供应链,配送效率低下,所以电子商务要在中国继续发展必须解决——"物流瓶颈"。 一、电子商务与物流配送 电子商务是在Internet开放的网络环境下,基于浏览器/服务器的应用方式,实现消费者的网上购物、企业之间的网上交易和在线电子支付的一种新型的交易方式。电子商务与传统商务本质区别,就是它以数字化网络为基础进行商品、货币和服务交易,目的在于减少信息社会的商业中间环节,缩短周期,降低成本,提高经营效率,提高服务质量,使企业有效地参与竞争。 物流配送定位在为电子商务的客户提供服务,根据电子商务的特点,对整个物流配送体系实行统一的信息管理和调度,按照用户订货要求,在物流基地进行理货工作,并将配好的货物送交收货人的一种物流方式。这一先进的、优化的流通方式对流通企业提高服务质量、降低物流成本、优化社会库存配置,从而提高企业的经济效益及社会效益具有重要意义。 二、电子商务环境下的物流配送模式 发展现代物流配送,是转变经济增长方式,促进经济增长由粗放型向集约型转变的需要。过去我国长期实行计划经济体制,几乎每个工业企业都建立了仓库、车队负责包装、运输等业务,大而全、小而全、粗放管理问题比较突出,造成企业原材料和产成品库存过大,占压大量资金;自备仓储和自备运输利用率低,成本过高;销售配送体系不健全,产品实体分配效率不能满足售后和服务要求。市场经济条件下,企业要在激烈的竞争中站稳脚跟,必须集中精力发展其核心业务,对传统的物流管理模式进行改革,提高物流管理的社会化和组织程度,变粗放管理为集约经营,才能使企业真正适应市场经济的发展。 发展现代物流配送,是适应加入WTO,提高企业市场竞争能力的需要。目前世界上大多数地区,约1/3的物流运作是承包给第三方的,发达国家甚至达5-8成。而我国的物流服务行业竞争力很弱,没有形成一定的规模优势和资本优势,服务质量与国外企业相比也存在着很大差距。加入WTO后,根据协议,我国将进一步开放物流服务行业,国外成熟的物流企业会大举进入我国,因此,面对经济全球化趋势和我国加入WTO的挑战,实施物流改造,发展现代物流配送是企业参与竞争,赢得竞争优势的必然选择。 在电子商务条件下,构建我国物流配送体系,可以有以下三种模式:一是电子商务与传统商务共用一套物流系统;二是由电子商务企业组建自己的物流系统;三是电子商务企业将所有的物流业务以外包的形式委托第三方物流企业运作。所谓第三方物流是指根据供应商或销售商的委托,由供应商和销售商以外的第三方负责对物流的中间环节进行有效管理,提供从货源供应到最终商品销售之间的全方位物流服务。鉴于发达国家的成功经验和目前我国物流业的发展状况,我认为,委托第三方物流企业运作是我国电子商务企业最理想的物流模式。其理由如下: (1)物流通常不是大多数的电子商务企业的核心业务,电子商务企业把物流业务运作外包于第三方物流企业,可以把资源集中在自身的核心竞争力业务上,以获取最大的投资回报。 (2)第三方物流企业拥有发达的物流网络和针对不同物流市场的专业能力,包括运输、仓储和其它增值服务,同时第三方物流企业还拥有信息技术,他们与独立的软件供应商结盟或者开发了内部信息系统,这使其能够最大限度地利用运输和分销网络,有效进行跨运输方式的货物追踪。 (3)第三方物流企业具有规模经济优势。由于其可以从运输商那里大批量购买运输能力,然后集中配载许多客户的货物,大幅度降低单位运输成本。 (4)通过“共享租用”模型,多个电子商务企业可以共享分发和售后服务。外包也缓和了内部物流执行并减少建造和装备仓库。内部完成电子物流费用高,耗时多,并且由于不具备第三方的专业技术,许多公司会严重损害花很多时间建立的客户关系。 诚然,第三方物流企业的运作不仅要针对生产厂家能否合理经营并优化库存结构,还要针对客户,保证商品来源于最佳路线,以切实降低物流成本,提高产品附加值,同时真正使客户省钱,省力,省时。 三、我国发展第三方物流应注意的问题 (1)物流业务的范围不断扩大。商业机构和各大公司面对日趋激烈的竞争不得不将主要经理放在核心业务,将运输、仓储等相关业务环节交由更专业的物流企业进行操作,以求节约和高效;同时,物流企业为提高服务质量,也在不断拓宽业务范围,提供配套服务。 (2)提供客户定制的物流服务。很多成功的物流企业根据第一方、第二方的谈判条款,分析比较自理的操作成本和代理费用,灵活运用自理和代理两种方式。 (3)物流产业的发展潜力巨大,具有广阔的发展前景。长期以来,由于受计划经济的影响,我国物流社会化程度低,物流管理混乱,机构多元化,物资、商业、经贸、交通、建设等部门均有各自的物流系统。这种分散的多元化物流格局,导致社会化大生产、专业化流通的集约化经营优势难以发挥,规模经营、规模效益难以实现,设施利用率低,布局不合理,重复建设,资金浪费严重。由于利益冲突及信息不通畅等原因,造成余缺物资不能及时调配,大量物资滞留在流通领域,造成资金沉淀,产生大量库存费用。另外,我国物流企业与物流组织的总体水平低,设备陈旧,损失率大,效率低,运输能力严重不足,形成了瓶颈,制约了物流的发展。 在电子商务飞速发展的21世纪,谁掌握了物流和配送,谁就掌握了市场。建立电子商务模式下的物流配送体系,客观上需要那种放网全国,点指世界超强的物流服务企业。当前,我国的一些传统物流企业(如,中远,中外运等)应积极加大市场调研和开拓力度,加大与跨国公司、大型制造商等行业企业以及与连锁、超市零售行业等的合作,与其建立伙伴关系,为其提供一体化的物流配送服务,并尽快发展电子商务,从而提供高质量的、高水平的电子商务环境下的现代物流配送服务,为我国建立良好的现代配送机制贡献自身的一份力量。 参考文献: 《中国物流与采购》 《我国物流企业如何迎接电子商务》 张铎 《电子商务配送问题浅析》 关洪杰、 _html

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电子货币的发展及在电子商务中的应用  摘要:随着网络技术的发展,电子货币作为基于网络的支付结算工具正以前所未有的速度发展。文章从电子货币概念出发,不仅分析了它的发展情况,而且针对电子商务的业务流程,对其在电子商务中的应用进行了重点研究。最后提出了应用过程中出现的问题及解决方案。  关键词:电子货币 网络金融 电子商务  随着计算机技术的发展,与电子商务相关的电子支付工具越来越多。这些支付工具大致可以分为三类: 一类是电子货币类,如电子现金、电子钱包等;另一类是电子信用卡类,包括智能卡、借记卡、电话卡等;还有一类是电子支票类,如电子支票、电子汇款( EFT) 、电子划款等。本文将针对电子支付的工具之一——电子货币在电子商务中的适用性进行分析与研究。  一、电子货币的基本概念及主要形式  1电子货币的基本概念。  电子货币作为当代最新的货币形式,从20 世纪70 年代产生以来,其应用形式越来越广泛。电子货币是一种在网上电子信用发展起来的,以商用电子机和各类交易卡为媒介,以电子计算机技术和现代通信技术为手段,以电子脉冲进行资金传输和存储的信用货币。通过网上银行进行的金融电子信息交换,电子货币与纸币等其他货币形式相比,具有保存成本低,流通费用低,标准化成本低,使用成本低等优势。尤适宜于小金额的网上采购。电子货币技术解决了无形货币的存储、流通、使用等方面的技术问题,具有很大的发展潜力。美国的Mark Twain 银行是美国第一家提供电子货币业务的银行,早在1996 年4 月就获得了一万个电子货币客户。  2电子货币的主要形式。  电子货币有两种主要形式:智能卡形式的支付卡 和数字方式的货币文件。前者主要用于网下的支付,后者用于网上的支付。  电子现金,它的主要用途在于取代日常小额消费的钞票及硬币。Mondex卡除了拥有现金的特性以外,同时还具有一个比现金更优良的特点,即是它能安全地通过电子管道(如电话、因特网等) 来作为人对人、人对商家、人对银行的远距转值。我国的电子商务正在起步,网上金融服务开展较少,电子货币系统的建设进展缓慢。Mondex 是目前最接近于现金的电子货币。  E - Cash 是由Digicash 开发的在线交易用的数字货币。它是一种数据形式流通的货币。把现金数值转换成为一系列的加密序列数,通过这些序列数来表示现实中各种金额的币值。用户在开展电子现金业务的银行开设账户并在账户内存钱后,就可以在接受电子现金的商店进行购物。  二、电子货币的发展   电子货币的发展概况。  电子货币的产生是经济和科技发展到一定程度的成果。电子货币的使用,一是可以最大限度地取代现金的发行,使得货币的发行费用降低;二是发行主体将由中央银行向其他主体转变。  目前的电子货币主要有银行卡和网上电子货币两种。现在,银行卡已在人们的生活中得到了更普遍的应用。对于客户来说,利用银行卡购物付款、提现、存款、转账,方便快捷、安全高效,而且可以获得咨询和资金融通的便利。同时,世界上由网上电子货币带动的网上金融服务正在迅速发展。据统计,网上金融业务在2004 年占传统金融业务量的10 %~20 % ,其中美国的网上金融业务发展最快,欧洲国家也在大力发展; 在亚洲,新加坡等是发展电子货币的先进地区。新加坡货币委员会的官员称,该国将力争于2008年全部改用电子化货币,货币将包括一种“电子数字脉冲”,发射装置安装在手机、掌上电脑甚至手表上,然后发射脉冲信号进行支付活动,届时所有商业和服务机构都将依法接受电子货币。欧洲央行也指出,电子货币的应用范围将越来越广,推广电子货币将成为欧洲央行未来货币政策的组成部分之一。   我国电子货币的发展情况。  从总体上讲,我国电子货币的发展情况相对于发达国家起步较晚,尚处于起步阶段,网上金融服务开展较少,电子货币系统的建设进展缓慢。由于国情的缘故和信用概念在中国商品经济发展初期没有市场基础,一直到20 世纪90 年代中后期,随着金融体制改革的深化,银行被推向市场,商品经济的生存竞争意识才迫使中国的银行界开始思考电子货币的发展策略。  在我国,目前发展的重点主要仍在信用卡业务上。我国的第一张银行信用卡,是1985 年6 月由中国银行珠海分行发行的“中银卡”,与国外相比,银行信用卡发展历史很短。近年来我国银行卡业务发展迅速,到2001 年6 月底,全国共有55 家金融机构开办了银行卡业务,发卡总量达 3 亿张;银行卡账户存款余额3742 亿元,仅2003 年上半年交易总额达48532 亿元,比上年同期增长224 %;全国受理银行卡的银行卡的银行网点 9 万个,商户约10 万户;各金融机构共安装自动柜员机 9 万台,销售终端 4 万台。   电子货币的发展趋势。  目前电子货币的发展十分迅速。据专家预测,美国在近十年内可能有12 %~15 %的交易将以电子方式进行,并且该发展趋势仍将不断加快。2000 年有约10 %的人用电子货币进行商业交易。在我国,也有业内人士分析电子商务将会蓬勃的发展。可见,电子货币将会朝更便利、更安全、更规范化的方向发展,支付方式也会趋于简单化和统一化,电子货币必然有更广阔的发展前景。  三、电子货币在电子商务中的应用  面对已经到来的数字化时代,随着金融电子化和Internet 的迅猛发展,网络作为一种新的贸易领域正在逐渐成为商务的一大发展趋势。电子货币系统是电子商务活动的基础,只有正确认识电子货币的优势,建立和完善电子货币系统,才能真正开展电子商务活动。  1电子商务流程的简单描述。  电子商务是一种采用最先进信息技术的买卖方式。整个电子商务过程并不是工业经济阶段商务活动的翻版,电子商务是将“通信服务”、“数据管理服务”、“安全服务”等三项基本服务融为一体的商业服务。在电子商务过程中,消费者和商家(即买卖双方) 将自己的各类供求意愿按照一定的格式输入电子商务网络,电子商务网络便会根据消费者的要求,寻找相关信息并提供给消费者多种买卖选择。一旦消费者确认,电子商务就会协助完成合同的签定、分类、传递和款项收付等全套业务。同时,为保证交易过程的安全,认证机构对在互联网上交易的买卖双方进行认证,确认其真实身份。电子商务实质上形成了一个虚拟的市场交换场所。  电子货币与电子商务。  电子货币与电子商务之间有着十分密切的关系。在电子商务中,网上银行、在线电子支付和数据加密、电子签名等方面都发挥着重要的、不可缺少的作用。其中,作为支付工具的电子货币应用的深度和广度直接影响到电子商务的发展。我们通过电子商务的流程可以看到,电子商务不仅包括商品流、信息流、物流,同时也涵盖了资金流的范畴。在支付过程中,不可避免地需要通过网络进行货币支付或资金流转,利用电子货币可以安全、灵活地把货币采用匿名的形式存储在自己的硬盘上,并在支付过程中使用。它将消费者和商家(买卖双方) 与银行联系在一起,消费者可以在有关银行开立账户,在需要使用电子货币的时候,可以安装相应的软件或预存现金,但消费者与商家洽谈好以后,签定订货合同,就可以使用相应的电子货币支付所购买商品的费用。其中认证机构保证了交易过程的安全。  应用中出现的问题及解决方案。  电子货币的应用和发展使网络上现货、现金交易成为可能,促进了企业营销结构、营销方式、结算方式的创新;而方便、快捷、轻松的购物方式,也将极大地刺激消费,扩大需求,给零售商带来了无限商机;同时,由于实施开放式的网络经营,大大加剧了市场竞争,促使企业为市场提供优质价廉的商品、优质高效的服务。  在电子商务中,使用电子货币进行支付与传统的货币支付方式相比有许多的优势。首先,在同样的空间内,电子货币可以存储的面值是无限的;而传统货币面值是有限的。其次,电子货币受时空的限制比较小,能够通过通讯系统在短时间内进行远距离传递。第三,电子货币可以采用计算机进行管理,弥补了传统货币管理成本高的缺憾。第四,电子货币的匿名性比传统货币要强,避免了面对面的交易。另外,作者还认为,电子货币与传统的货币相比具有信息承载量比较大的优点。通过在交易过程中使用电子货币,商家、厂家以及消费者都能够从中得到比传统交易方式更多的信息。例如,商家可以在网络上迅速、及时地统计热销产品的销售量,可以通过用户注册信息准确地看出参加浏览或购买的用户资料,甚至可以通过电话、电子邮件的形式进行后续的市场调查,以便提供更加便利的服务。同时消费者也可以获得快捷的反馈信息以及完善的售后服务。  但是,就目前而言,作为支付工具的电子货币应用于电子商务仍然存在一些缺陷。在这一问题上,普遍存在着很多观点。比如,安全问题、网络基础设施建设不完善、电子商务的发展还不很成熟、系统可靠性、安全性以及数字认证技术等,这些问题的出现都将会对电子货币的发展产生极大的影响。要使电子货币能够迅速、健康的发展,必须尽快解决出现的这些问题。不仅要加强网络基础设施的建设,提高互联网络的普及率;同时要积极发展电子商务,进而带动电子货币的发展;另外,也要尽快出台并且完善相应的法律、法规,给网络安全提供相应的法律保障,规范网上交易程序,正确使用数字证书。  另外,作者通过对电子货币的研究,认为电子货币的产生和应用对传统的价值经济学和货币银行学提出了新的挑战。未来的发展,将会由于电子货币的应用,使得中央银行不能再通过调节货币的发行量这一手段来调节市场经济,新的价值经济学、货币银行学将会产生,通货膨胀、通货紧缩也将会有新的诠释,以适应未来网络经济的发展。电子货币将会形成一门全新的学科,冲击经济金融界的传统理论、理念。  四、结束语  拓展电子货币的业务是经济发展的必然要求。随着不断加快的经济全球化进程以及信息技术的快速发展,货币金融体系电子化的实现将是一个必然趋势。目前,与信息技术有关的电子商贸、电子商务、基于安全数据交换协议的各类网上购物系统、供应链管理以及网络营销等活动的不断兴起,使得原先的计算机应用系统、管理系统、贸易体系结构已经跟不上时代的发展和需求。相信在不久的将来,在电子商务不断发展的带动下,电子货币也将会在社会经济生活中得到更加全面的发展。  参考文献:   余旭涛,沙济彰 电子货币的技术问题 河海大学常州分校学报,2005 (1)   翟凤荣 电子货币与电子支付 价值工程,2004 (5)   白静 试论电子货币及其在我国的发展 甘肃理论学刊,2005 (5)   陈红 电子货币发展情况初探 广西金融研究,2004   许小勇 电子货币的发展及其风险防范 浙江金融,2003 (2)  电子商务中的安全问题及法律保护  张林鹏,魏一鸣 文献来自:中国管理科学 2000年 第S1期 [CAJ] [PDF] 作为革命性的商务及贸易新形式,全球电子商务的兴起,使得现在的商务活动面临前所未有的安全性挑战,尤其是涉及互联网和信息系统的安全保护问题。本文着重分析了电子商务应用中出现的有关安全方面的问题,以及常用的安全与认证技术,介绍了国内在电子商务安全保护方面的有关法律法规,并探讨了我国在此方面的若干立法建议。  第一,电子商务首先是一种商务交易,其安全问题当然应该考虑交易本身的安全性,即交易安全问题第二,电子商务交易是通过计算机及其网络而实现的,其安全与否依赖于计算机及其网络自身的安全程度,即网络安全问题  2 电子商务技术及其安全问题  唐礼勇,陈钟 文献来自:计算机工程与应用 2000年 第07期 [CAJ] [PDF] 该文从多个方面对电子商务技术及其安全问题进行综述。文章首先简单地分析了电子商务系统在安全方面的需求,介绍了相关核心技术。然后,具体分析各种电子交易模式,并比较得出各自的优势及不足。最后讨论作为现有业务一业务型电子商务使用的技术及这些技术在安全方面所起的作用。  快照其中安全问题可以说是电子商务活动的最大障碍2电子商务系统对安全的需来安全的目的是:保护一个系统不会受到未经授权的访问,使系统的正常工作不会被非法干预  3 电子商务安全与相关技术保障  王莉 文献来自:北京大学学报(哲学社会科学版) 2000年 第S1期 [CAJ] [PDF] 一、电子商务安全概述风起云涌的电子商务正掀起经济领域一次新的革命,宣告着网络经济时代的到来。这个时代的标志是:Web站点与公司的后端数据库系统相连接。这种充分集成ebusiness系统的实施与推广,将改变传统的生产、经营方式,改变现有的服务和消费模式,实现信息流、资金流、物流三要素齐全的有机组合,给社会带来历史性变革。由于这种新的完整的电子商务系统可以将内部网与Internet连接,使小至本企业的产品库存、购发货、账款收支等商务运转,大至国家的政治、经济机密都  二、电子商务安全的基本问题众所周知,电子商务的必然载体是网络,这就使得它的安全问题与生俱来

1、我国电子商务展望及发展 [现代情报 Modern Information] 刘凤君 2、我国电子商务现状及展望 The Present Situation of China's E-commerce and Its Future Development [烟台大学学报(哲学社会科学版) Journal of Yantai University(Philosophy and Social Science Edition)] 翟凤荣 3、我国电子商务支付的现状及展望 The Actuality and Expectation of Electronic Business Payment in China [重庆广播电视大学学报 Journal of Chongqing RTV University] 刘波 4、我国电子商务发展前景展望 [合作经济与科技 CO-Oerativeconomy & Science] 张元慧 , 李少伟 , 许丽红 5、电子商务展望 现代商业 Modern Business 2001年,第11期 6、浅析我国电子商务的现状与趋势 Present Situation and Development of Electronic Commerce 蔺建霞 Lin Jianxia 7、电子商务的发展现状与展望 The Current Development and Prospects for E-Bussiness 许多顶 Xu Duoding 8、我国电子商务发展前景展望 张元慧 李少伟 许丽红 9、我国电子商务环境下CA的发展展望 Development Prospect of Electronic Commerce CA in China 江艳霞 左明 10、电子商务市场现状与展望 The Recent Situation and Trends of EC Market 周智佑 足够了吧 呵呵

增加便利性的服务 加快反应速度的服务 降低成本的服务 延伸服务 物流是电子商务的基础和前提条件 电子商务是一种在网上进行的商品交易活动,由于网上交易的购销双方有着一定的空间距离,而且购买者一般不愿意跑很远自己去提货,所以必须由供应商想方设法将货物送到用户手中,才能最后完成一次电子商务业务活动。由于在网上进行网上洽谈、网上支付等都很容易在网上实现,所以物流成为电子商务的基础和前提条件。由于物流要求有很好的规划设计,并且需要有很高的基础投资建 设,因此人们认为,当前物流成为发展电子商务的瓶颈约束条件。世界上最大的网上书店———亚马逊网站可谓是电子商务领域的先锋,然而它也隐隐感到一个强有力对手的存在:零售业巨头沃尔玛也开始涉足网上销售, 虽然沃尔玛只把它的网站当作信息浏览的窗口,并未大规模开展网上销售,但亚马逊已看到最大的挑战来自于沃尔玛拥有遍布全球的由卫星通讯联系起来的商品配送体系。尽管沃尔玛网上业务开展的时间比亚马逊晚了3 年,然而沃尔玛网上商店开展送货的时间却比亚马逊早了许多。亚马逊一旦意识到这个对手的可怕,立刻奋起直追,一改以零库存著称的商业作风,开始兴建大规模的贮物仓库, 并在全球分设配送中心,用物流体系的完善来为自己的网上销售锦上添花。 物流现代化是电子商务的基础 电子商务通过快捷、高效的信息处理手段可以比较容易地解决信息流(信息交换)、商流(所有权转移)和资金流(支付)的问题。而将商品及时地配送到用户手中,即完成商品的空间转移(物流),才标志着电子商务过程的结束。因此,物流系统效率的高低是电子商务成功与否的关键,而物流效率的高低很大一程度上取决于物流现代化的水平。物流现代化包括物流技术和物流管理两个方面的现代化。物流技术现代化又包括物流软技术的现代化和物流硬技术的现代化。在物流软技术方面,现代化内容包括:无损检测和抽样检验技术,商品科学养护技术,条码技术,信息处理技术,安全装载技术等。在物流硬技术方面,现代化内容包括:发展自动化程度高的仓库,运输设备的专用化、大型化,保管设备的多样化、组合化、装卸搬运设备的效率化,信息处理设备的数控化等。物流管理的现代化就是应用现代经营管理思想、理论和方法,有效地管理物流,在管理人才、管理思想、管理组织、管理方法、管理手段等方面实现现代化, 并把这几方面的现代化内容同各项管理职能有机地结合起来,形成现代化物流管理体系。物流管理现代化的目标是实现物流系统的整体优化。物流现代化中最重要的部分是物流信息化。物流信息化是电子商务物流的基本要求,是企业信息化的重要组成部分,表现为物流信息的商品化、物流信息收集的数据化和代码化、物流信息处理的电子化和计算机化、物流信息传递的标准化和实时化、物流信息储存的数字化等。物流信息化能更好地协调生产与销售、运输、储存等环节的联系,对优化供货程序、缩短物流时间及降低库存都具有十分重要的意义。 物流是实现电子商务的关键 ⑴ 物流保障生产 合理化、现代化的物流,通过降低费用从而降低成本、优化库存结构、减少资金占压、缩短生产周期,保障了现代化生产的高效进行。相反,缺少了现代化的物流,生产将难以顺利进行,无论电子商务是多么便捷的贸易形式,仍将是无米之炊。 ⑵ 物流服务于商流 在商品流通中,商品所有权从购销合同签订的那一刻起,就由供方转移到需方,而商品实体并没有因此而移动。在传统的交易过程中,除了非实物交割的期货交易,一般的商流都伴随相应的物流活动,即按照需方(购方)的要求将商品实体由供方(卖方)以适当的方式、途径向需方(购方)转移。而在电子商务环境下,消费者通过上网点击购物,完成了商品所有权的交割过程,即商流过程。但电子商务的活动并未结束,只有商品和服务真正转移到消费者手中,商务活动才告以完成。在整个电子商务的交易过程中,物流实际上是以商流的后续者和服务者的姿态出现的。没有现代化的物流,如何便捷的商流活动都会退化为一纸空文。 ⑶ 物流是实现“以顾客为中心”理念的根本保证 缺少了现代化的物流体系支撑,电子商务给消费者带来的购物便捷等于零,消费者必然会转向他们认为更为安全的传统购物方式,网上购物也就失去了赖以存在的基础。因此,物流是电子商务实现以“以顾客为中心”理念的最终保证。

电子商务物流与配送论文范文

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放眼未来,我国物流业存在很多问题:物流管理体制各自为政。物流是一个跨部门、跨行业的复合型产业,其发展涉及国家宏观经济与对外贸易,涉及铁路、公路、水路和空运等多种运输方式,也涉及口岸监管、商务、土地、税务和信息等其他相关部门。但各部门之间缺少有效沟通与协调,各自为政。所以跨地区的物流服务往往受到区域性局部利益的影响而难以得到良好的发展。物流基础设施相对薄弱,建设规划缺少合理统筹。内陆交通运输设施建设缓慢,特别是集装箱运输中转站发展较慢,集装箱“门到门”的多式联运未得到充分发展。目前,我国内地进出口货物有70%左右是由内地以散杂货形式集运到港区再拼箱,或拆箱后以散杂货形式疏运到内地。服务于区域或城市的物流基地、物流中心等现代化物流设施相对缺乏。多种运输方式之间缺少良好衔接与配合,发展不平衡、不协调,使得各种运输方式不能合理地发挥各自的优势。针对这些情况,我个人认为应该从以下几个方面入手解决问题:要建立推进现代物流发展的统一协调机制。现代物流是一个行业涉及面广、服务领域宽和区域跨度大的综合性产业体系。推进现代物流发展特别需要有全局观、前瞻性,需要统筹规划和合理布局。因此,有必要建立全国推进现代物流发展的统一协调机制。建议由国家发改委牵头,商务部及交通、铁道、民航、邮政、海关、质检、国土资源、财政、税收、信息等相关部门共同参与的联合机构,研究商讨我国现代物流发展的全局性问题。统筹规划,实现基础设施资源的有效配置与整合。洪善祥委员认为,现代物流的发展规划,要充分注重全局性、前瞻性和实用性,重点是正确处理好与国际先进水平接轨和与我国国情结合之间的关系,处理好长远发展与近期需要之间的关系,处理好东西部地区之间物流平衡发展的关系,处理好新建物流基础设施与整合利用现有条件之间的关系,防止盲目建设、重复建设,避免资源浪费。优势互补,促进多种运输方式的高效协作与发展。洪善祥说,应该充分发挥各种运输方式的比较优势,优化组合多种运输方式,提供最佳的全过程服务,以达到货物安全快速流通和降低全程运输成本的目的。3现代物流和国际贸易的关系国际贸易和物流作为现代流通的两大手段,相互之间有着密切的联系。当前国际贸易的兴起,对传统物流组织产生极大影响。物流是国际贸易成功的驱动因素要想知其影响,你要先了解二者的关系 英国《经济学家》曾以“送货”为标题的文章,可算是回答这一疑虑较有说服力的答案。文章说,国际贸易以惊人速度激增的背景因素,一是国际间关税及定额约束贸易壁垒不断弱化;二是全球货物运输环境得到改善,变得容易得多,便宜得多。文章还说,改善之前“运费”及“麻烦”往往令人望而却步,严重影响了总贸易额和单个国家的贸易格局。文章举例说,英国向意大利出口钢材的贸易成功与否,主要取决于运输费用多寡;廉价劳力可能会使中国制造的服装,在美国市场上有竞争力,但如果运输拖延牵制了运营资金,或者服装脱离了季节要求,则贸易就自然失去优势。当今发达国家均以“经济全球化”、“信息高速化”、“国际物流网络化”的战略构筑新的世界经济结构。随着国际贸易的发展,国际物流得以不断完善和发展。实践证明,国际物流作为发展国际贸易的工具和桥梁,必须最大限度地打破地域和国界限制,以求最大限度地降低物流成本。一方面,国际贸易是国际物流的前提和基础,国际贸易发展的速度和规模决定着国际物流发展的速度和规模;另一方面,国际物流的科学化、合理化又是国际贸易发展的有利保障。物流对经济发展的促进作用在跨国公司的扩展上得以验证。目前全球跨国公司约5万家,其生产和贸易总值约占全球贸易量的50%。它们伸向全球的触角就是物流业,物流业为其提供最佳的原材料供应地、成品生产或半成品加工地、商品分拨配送或销售地,达到“即时供货”(just-in-time)和“零库存”(zero inventory)。美国的物流业已建立高效的供应链,从订单确认到货物发运只要2-3天。因而说现代物流业对于服务深度、流程长度、覆盖广度的不断增加,对提高产、供、销、运的整体经济效益、推动世界经济和贸易发展的作用是无法估量的。

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浅析电子商务下的物流配送 [摘要] 文章简要阐述了电子商务物流配送的含义,接着揭示了物流配送在电子商务中的重要作用,最后对电子商务下物流配送所存在的问题进行分析,并提出相应的解决措施。 [关键词] 电子商务 物流 配送 一、电子商务物流配送的含义 电子商务下的物流配送,是信息化、现代化、社会化的物流和配送,是指物流配送企业采用网络化的计算机技术和现代化的硬件技术、软件系统及先进的管理手段,针对社会需求,严格地、守信用地按用户要求,按时按量的送交没有范围限制的各类用户以满足其对商品的需求。电子商务环境下的物流配送主要具有以下的特点:改善物流的运行效率,简化物流环节,降低物流成本,满足个性化需求,推动物流配送走向信息化、自动化、智能化。 二、物流配送在电子商务发展中的重要作用 由数据表明,我国产品从生产到销往用户手中,95%的时间消耗到储存、装卸和运输等方面,物流的费用平均高达总成本的50%,而2006年我国的物流费用约占GDP6%,一系列的数据表明我国在物流方面是落后的,落后的物流遇到电子商务,不可避免的将会成为电子商务的“瓶颈”问题。 电子商务=网上信息传递+网上交易+网上结算+物流配送,这个公式体现了完善的商务活动由信息流、商流、资金流和物流四个流动过程构成,通过互联网可以轻松的实现信息流、商流和资金流,完成信息传送或者商品所有权的转移,但是电子商务的最重要一环是实现实物的转移,这还必须依赖于物流。物流与其它商务活动的脱节,将会制约电子商务的有效运作,阻碍企业向客户提供最满意的服务,使顾客丧失对企业的信任,最终选择较为传统与保守的商务模式。因此,物流配送的成功与否,直接关系到电子商务的成败,是电子商务的一个重要衡量指标。 三、当今电子商务物流配送中存在的问题 政府和企业对电子商务物流认识不足、重视程度不够 我国的电子商务还处在初级发展阶段,其功能主要局限于信息的交流,电子商务与物流之间相互依赖、相互促进的关系还没有在社会上得到普遍的认识。特别是部分政府部门和企业认为物流就是运输,对物流的认识仍停留在传统的货运、存储等层面上。因此,人们在对电子商务重视的同时,却对电子商务下的物流配送系统的重视程度不高,限制电子商务快速、高效、便捷的发挥。 适用于电子商务的物流配送基础设施不配套、管理手段落后、物流技术不完善 经过多年的发展,我国在交通运输、仓储设施、信息通讯和货物包装等物流基础设施方面有了一定的发展,但总体上来说,物流基础设施还比较落后,各种物流基础设施的规划和建设缺乏必要的协调性,因而物流基础设施的配套性和兼容性差,缺乏系统功能。配送中心的管理、物流管理模式和经营方式的优化等等问题也都亟需解决,加之服务网络和信息系统也不健全,严重影响物流配送服务的准确性与时效性,从而阻碍了电子商务的发展。 物流和配送方面的人才严重缺乏 物流从业人员是否具有一定的物流知识水平和实践经验,会直接影响到企业的生存与发展。由于我国的在物流方面的起步较晚,所以在物流和配送方面的教育还相当落后,高校中开设物流课程和专业的仅有十几所,与物流相关的职业教育也十分匮乏,尚未建立完善的物流教育体系和人才培训体系,物流人才缺乏已经成为阻碍物流业发展的一项重要因素。 与物流配送相关的制度、政策法规及物流管理体制尚未完善 任何经济活动的发展必须依靠相应的法律制度和管理体制来制约和引导,在我国,电子商务物流配送方面的法律制度方面还几乎空白,在这种法律制度和政策法规缺少统一的发展规划之下,不仅造成巨大的资源浪费,也形成物流设施不合理的布局状态,同时降低了物流系统运作的效率。 四、解决电子商务下物流配送问题的对策 发挥政府对物流发展的促进作用 政府应该在政策和资金上对电子商务物流配送体系的建设进行支持和帮助,针对当前我国物流产业管理分散的现状,从政府的角度来说,首先从管理部门入手,建立统一管理全国物流的机构或权威性的组织协调机构,由其承担组织协调职能,组织各部门为统一归口管理物流业创造条件。其次政府要确立物流业发展的总目标,以政府为主导并引导企业共同加大对物流业的投资力度,统一进行物流发展规划,借鉴国际物流发展经验、结合我国实际经济水平,建立科学分布的物流基础设施,改变当前物流业不合理的布局状态,并以此为基础,建立起我国物流实体网络,为物流产业整体发展水平的提高奠定基础。最后要为电子商务的发展创造良好的社会环境,政府要加强在运输方式和信息网络方面的投资建设,从而保障交通流和信息流的顺畅,形成全社会的电子化物流配送系统。

中国B2B电子商务物流产业发展现状 随着世界经济的快速发展和现代科学技术的进步,B2B电子商务物流产业作为国民经济中一个新兴的服务部门,正在全球范围内迅速发展。在国际上,B2B电子商务物流产业被认为是国民经济发展的动脉和基础产业,其发展程度成为衡量一国现代化程度和综合国力的重要标志之一,被喻为促进经济发展的“加速器”和“第三利润源泉”。中国B2B电子商务物流产业作为近几年新兴发展起来的产业,产业规模越来越大,科技含量越来越高,越来越显示出新的经济增长点的巨大效能。近几年来,我国B2B电子商务物流市场需求和现代物流产业均已进入快速增长时期。一批超大型国有物流企业投身第三方物流市场,70%的物流服务提供商在过去的三年中,年均业务增幅都高达30%。但是总体来看,由于受我国经济发展的水平和许多影响物流产业健康发展因素的制约,目前中国物流产业的总体规模还比较小,发展水平也比较低。目前,我国现有的B2B电子商务物流企业大致可以分为以下几类: 中央直属的专业性物流企业,即专营生产资料的物资储运总公司和外运总公司。仓储主要针对系统内部,因此商流与物流分离,受行政控制。 地方专业性物流企业,即地方商业系统的储运公司及粮食仓储系统,完全受当地行政领导。 兼营性物流企业,即集物流与商流为一体的物流企业,比重大且数量正在不断增多。中国B2B电子商务物流产业发展的现状主要概括为以下几点:(1)国内经济增长强劲,物流市场规模继续扩大国内的经济总量又跃上了一个新的台阶,实现了历史性的突破,经济增长的内在活力进一步增强。 2009年,中国航空公司定期航班完成的总周转量为138亿吨公里,比前一年增长19%,在全世界的排名由连续三年停止在第9位跃升至第6位,超过了荷兰、新加坡和韩国,成为了名副其实的航空大国。排在前5名的国家依次是:美国、日本、英国、德国和法国。上述统计数据目前尚不包括我国香港、澳门和台湾地区。(2)企业物流仍然是全社会物流活动的重点,专业化物流服务需求已初露端倪近年来,随着买方市场的形成,企业对B2B电子商务物流领域中存在的“第三利润源泉”开始有了比较深刻的认识,优化企业内部物流管理,降低物流成本成为目前多数国内企业最为强烈的愿望和要求。 与此同时,专业化的物流服务需求已经出现且发展势头极为迅速。其一是跨国公司在中国从事生产经营活动、销售分拨活动以及采购活动过程中,对高效率、专业化B2B电子商务物流服务产生巨大需求。外商独资与中外合资企业,在家电、服装、汽车、日化、连锁超市、医药、烟草等行业将进一步释放物流需求,这是带动我国物流产业发展的一个十分重要的市场基础。其二是国内优势企业对专业化物流服务的需求。目前,我国一批颇具竞争实力的优势企业,例如海尔集团、青岛啤酒、上海宝钢等,在市场扩张的过程中,在不断优化企业内部物流系统的基础上,已开始尝试和利用专业化物流服务,他们对物流业的启动起到了带头羊的作用。其三是在一些新兴的经济领域中,如私营企业、快递服务行业以及电子商务领域等,也产生和存在着一定规模的物流服务需求。 (3)专业化物流企业开始涌现,多样化物流服务有一定程度的发展 近年来,我国经济中出现的许多物流企业,主要由三部分构成: 一是国际B2B电子商务物流企业,如丹麦有利物流公司等。这些国际物流公司一方面为其原有的客户——跨国公司进入中国市场提供延伸物流服务,如丹麦有利为马士基船运公司及其货主企业提供物流服务;另一方面,针对中国市场正在生成和发展的专业化物流服务需求提供服务,如 UPS、TNT等国际大型物流企业在纷纷进入中国的快递市场。 二是由传统运输、储运及批发贸易企业转变形成的物流企业。它们依托原有的物流业务基础和在客户、设施、经营网络等方面的优势,通过不断拓展和延伸其物流服务,逐步向现代物流企业转化。例如,中外运所属天津空运公司,在与摩托罗拉(中国)公司的合作中,根据客户市场的发展和物流需求的变化,不断规范、调整和创新企业的物流服务内容,提高服务质量,使物流服务内容从简单空运发展为全程物流服务,服务区域从天津市场扩展至全国,服务规模从最初的几笔货物发展到每月数百吨,成为摩托罗拉(中国)公司最主要的物流服务供应商。 传统国有交通运输与仓储大企业实行资产重组与流程再造,加速向第三方物流企业转型。如中远物流、中外运物流、中铁物流、中邮物流、中储物流、中海物流、港口物流、民航物流、中集物流、交通物流等等。这些国有大企业走了三条路,一是整体改造、提升为物流企业二是整合内部物流资源,组建物流公司,三是与外方或国内法人实体组建中外合资或国内股份制物流公司。 三是新兴的专业化B2B电子商务物流企业,如广州的宝供物流公司、北京华运通物流公司等。这些企业依靠先进的经营理念、多样化的服务手段、科学的管理模式在竞争中赢得了市场地位,成为我国物流产业发展中一个不容忽视的力量。 (4)物流基础设施和装备发展初具规模,信息化建设呈大势所趋 经过多年发展,目前我国已经在交通运输、仓储设施措息通讯废物包装与搬运等物流基础设施和装备方面取得了长足的发展,为物流产业的发展奠定了必要的物质基础。 在交通运输方面,我国目前已经建成了由铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输和管道运输5个部分组成的综合运输体系,运输线路和场站建设方面以及运输车辆及装备方面有较大的发展。在仓储设施方面,除运输部门的货运枢纽和场站等仓储设施外,我国商业、物资、外贸、粮食、军队等行业中的仓储设施相对集中。仓储设施近年来发展迅速,年投资规模呈现快速增长趋势。 同时,物流企业的信息化和现代化建设得到普遍关注,装备的信息化水准越来越高。没有信息网络技术的应用谈不上现代物流。物流信息技术涉及到电子数据交换(EDI)、销售时点信息管理系统(POS)、企业管理系统(ERP,)、条码与识别系统、无线通讯(WAP)以及互联网技术(WEB)、电子订货系统(EOS)、供应链管理系统(SCM)、全球卫星定位系统(GPS)、地理信息系统(GIS)等等。近几年,物流企业经营形象的提升与一些企业的物流改造大都体现在信息系统与客户服务水准的提高。为了总结与推介IT企业与物流企业的经验,中国物流与采购联合会经专家评审,向全国推介了16个物流解决方案。 (5)物流产业发展正在引起各级政府的高度重视 由于各级政府的高度重视,物流法规政策加速细化与完善,由理论探讨走向实际操作。我国建立了无船承运业务管理制度。这对规范无船承运经营行为具有重要意义,并有利于防范和减少海运欺诈,保护当事人的合法权益。 目前深圳、北京、天津、上海、广州、山东等地政府极为重视本地区物流产业发展,并已开始着手研究和制定地区物流发展的规划和有关促进政策。其中,深圳市已明确将物流产业作为支持深圳市二十一世纪经济发展的三大支柱产业之一,并初步制定了物流产业发展的策略;北京市就物流产业发展所需要的物流设施系统进行了比较全面的研究和规划;天津市也根据其城市功能定位和物流经济发展的需要正在积极研究制定天津现代物流发展纲要。(6)国内物流高等教育快速发展,物流高等教育规模仍然显小 随着近年来现代物流的蓬勃兴起,国内人才市场出现了物流人才热,尤其是一些外国公司或合资企业对物流高层管理人员的需求增加,使国内人才市场出现了符合要求的物流高层管理人员严重紧缺的情况。 国家教委批准了8所院校(北方交通大学、北京物资学院、北京工商大学、西南交通大学、哈尔滨商业大学、同济大学、四川工业学院、长安大学)开设物流管理专业,加上2所学校设有物流工程专业、44所学校设有的交通运输专业/所学校设有油气储运工程专业在6所学校设有包装工程专业,所有这些物流类专业点数全部加起达到了近百个。其中,北方交通大学物流管理工程专业于1982年被国家教委批准为第一批硕士点,后又成为国内唯一的物流管理工程博士点。其他大学虽然也开设了物流管理或物流工程专业硕士点,但无奈的是由于起步较晚,相对于国内巨大的物流市场来说,物流人才仍处于供不应求的状态。 (7)国外物流公司加速抢占中国物流市场 随着中国加入WTO,快速发展的B2B电子商务物流业使外资物流企业纷纷进入中国,物流业已成为外资新的投资方向,如投资连锁超市配送中心、物流基础设施建设,投资采购中心,组建中外合资物流公司等。国际上50家最大零售企业三分之二已进入中国,这些跨国集团纷纷在中国设立采购中心,使相关物流业快速起步。跨国物流公司快速进入中国,与中国企业合资合作,扩大市场占有份额。以美国联邦快递与天津大田集团合作为例,双方共同组建大田联邦快递有限公司,业务已扩展到中国的210个城市,经营额每年以30%的速度上升。 国外物流巨头在带给我们新的经营理念、管理方法,提高我们技术水平的同时,也给我们自有物流产业带来强大的压力。 目前,中国国际快递市场60%以上的份额被DHL、UPS、FedEx、TNT等国际快递巨头占据,而其中DHL就达到了37%的惊人份额。DHL对亚太区的投资占到其全球投资的 1/3,而对中国的投资则超过对亚洲任何其它国家和地区。 国家邮政部门与国际快递企业的争端激化,信息产业部、外经贸部和国家邮政局先后几次颁布相关文件限制国际快递企业在华业务。包括联邦快递公司在内的全球四大快递企业向国家邮政局办理委托手续,从而保证其在中国的国际快递业务不受影响。面对来自国外B2B电子商务物流企业的激烈竞争,我国物流业面临的发展压力和机遇日益突出,尽早做好全局性战略部署,将有利于中国B2B电子商务物流业的健康发展。

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