关于运输经济学的论文摘要怎么写

关于运输经济学的论文摘要怎么写

你可以参考论文摘要的一般形式，然后更根据你的论文，总结出来即可。

（一）主题的写法经济学论文只能有一个主题（不能是几块工作拼凑在一起），这个主题要具体到问题的基层（即此问题基本再也无法向更低的层次细分为子问题），而不是问题所属的领域，更不是问题所在的学科，换言之，研究的主题切忌过大。因为涉及的问题范围太广，很难在一本硕士学位论文中完全研究透彻。通常，经济学论文应针对某学科领域中的一个具体问题展开深入的研究，并得出有价值的研究结论。经济学论文是学术作品，因此其表述要严谨简明，重点突出，专业常识应简写或不写，做到层次分明、数据可靠、文字凝练、说明透彻、推理严谨、立论正确，避免使用文学性质的或带感情色彩的非学术性语言。论文中如出现一个非通用性的新名词、新术语或新概念，需随即解释清楚。（二）题目的写法经济学论文题目应简明扼要地反映论文工作的主要内容，切忌笼统。由于别人要通过你论文题目中的关键词来检索你的论文，所以用语精确是非常重要的。论文题目应该是对研究对象的精确具体的描述，这种描述一般要在一定程度上体现研究结论，因此，我们的论文题目不仅应告诉读者这本论文研究了什么问题，更要告诉读者这个研究得出的结论。例如：“在事实与虚构之间：梅乐、卡彭特、沃尔夫的新闻观”就比“三个美国作家的新闻观研究”更专业更准确。（三）摘要的写法经济学论文的摘要，是对论文研究内容的高度概括，其他人会根据摘要检索一篇硕士学位论文，因此摘要应包括：对问题及研究目的的描述、对使用的方法和研究过程进行的简要介绍、对研究结论的简要概括等内容。摘要应具有独立性、自明性，应是一篇完整的论文。通过阅读经济学论文摘要，读者应该能够对论文的研究方法及结论有一个整体性的了解，因此摘要的写法应力求精确简明。论文摘要切忌写成全文的提纲，尤其要避免“第1章……;第2章……;……”这样的或类似的陈述方式。（四）引言的写法一篇经济学论文的引言，大致包含如下几个部分：1、问题的提出;2、选题背景及意义;3、文献综述;4、研究方法;5、论文结构安排。问题的提出：讲清所研究的问题“是什么”选题背景及意义：讲清为什么选择这个题目来研究，即阐述该研究对学科发展的贡献、对国计民生的理论与现实意义等。文献综述：对本研究主题范围内的文献进行详尽的综合述评，“述”的同时一定要有“评”，指出现有研究成果的不足，讲出自己的改进思路。研究方法：讲清论文所使用的科学研究方法。论文结构安排：介绍本论文的写作结构安排。 “第2章，第3章，……，结论前的一章”的写法是论文作者的研究内容，不能将他人研究成果不加区分地掺和进来。已经在引言的文献综述部分讲过的内容，这里不需要再重复。（五）结论的写法结论是对经济学论文主要研究结果、论点的提炼与概括，应准确、简明，完整，有条理，使人看后就能全面了解论文的意义、目的和工作内容。主要阐述自己的创造性工作及所取得的研究成果在本学术领域中的地位、作用和意义。同时，要严格区分自己取得的成果与导师及他人的科研工作成果。

经济学学术论文一般分为四个部分：摘要、导言、主体和结论。但是我们一般不按顺序写，通常都是从内向外写，从最核心的模型和计量实证开始，逐渐将论文向外扩展。导言和结论往往被放在最后写，因为如果我们不知道核心的论述结论，我们就不知道如何在导言和结论中进行概括和总结。但是为了清晰，我们按顺序介绍一下论文各部分的写法。　　一、摘要(Abstracts)　　摘要通常只有一个自然段，浓缩了该论文的主要要点和特点。摘要一般要说明该论文研究的问题以及研究该问题的价值，所使用的方法和数据，主要结论及本论文的贡献。写摘要有助于我们集中思路。　　二、导言(Introductions)　　导言说明了所研究问题的历史和理论背景，对本论文的研究领域进行了解释，引导读者进入论文的主题。一般而言，写导言可以遵循以下四个步骤：宣布主题; 对前期研究进行回顾;指出前期研究存在的问题和遗留的空白;说明本论文解决的问题，以及如何对研究的空白进行了补充或如何对研究的问题进行了回应。在导言结束之时，可以对论文的组织结构做简要介绍，让读者预先就能了解论文的脉络。导言应该写得简洁并要点突出，多余的铺垫往往是没有必要的。导言有的时候只有一个自然段，有的时候也可以长达1000多字或更多，这取决于论文的复杂程度。　　三、主体(Main Body)　　(一)文献综述的写法　　学术论文的主体部分须先进行文献综述，说明你做了大量的功课，论文因此是严谨和诚信的。你需要对文献进行严谨地分析和梳理;将你的研究放置于其他人研究的背景中;在文献综述的过程中强调你的研究贡献。　　首先要从整体上对文献进行评价。相关研究丰富与否?研究关注的主要是方法论方面的问题、数据的问题，还是其他问题?迄今的研究主要是实证研究、理论研究或二者兼具?这些研究是集中在一系列相似的问题上吗?这些文献在主要议题上是否取得了共识?　　应当针对主题进行综述，而不是按照作者流水帐式地记叙。例如，探讨数据的主题，探讨方法论的主题或者有关结论的主题。评论迄今研究的价值和缺陷。　　解释你的研究的贡献。即使你在导言中进行了说明，在这里也不妨再次强调。　　(二)论述——提出观点(Claims)、理由(Reasons)和证据(Evidences)　　观点的提出要依据若干理由，而理由是由证据支撑的。所谓观点就是论题，是一个主张或一种解释，而不是对事实的陈述，因此需要得到支撑。观点之所以形成是由于存在理由。理由解释了为什么我们认为某个观点合理。但是如果仅仅提供理由是不够的。理由必须得到证据的支撑，所谓证据就是反映事实的信息，例如统计数据、数理模型和其他文献的结论。经济学的论述有其独有特点，即提供并支持一个命题，这与其他学科是不同的：　　经济学论证是将一种经济现象付与经济分析。　　经济学论述使用经济学假设、概念和理论来解释或理解所探讨的经济现象。　　经济学论述使用某些证据来对假设进行支撑，这些证据可分为四类：　　(1)假设、理论和教科书中的概念。　　(2)定量数据。　　(3)计量。计量是对命题检验的方法。(4)经济模型。经济模型是数学公式，用来对经济作简化的抽象，描绘经济主体决策过程。模型是部分地基于经济假设、理论和概念而建立的。　　(三)论据(Evidences)的写法　　模型　　如果论文只是使用简单的回归分析，那么模型可能只是回归方程和经典假设。复杂些的论文可能会设立一个经济模型，报告最优化的一阶条件并对其进行解释。如果是计量模型，则应说明计量方法以及选择该方法的理由。设立模型不管是理论模型还是计量模型，都应把假设前提交代清楚，并解释这些假设背后的经济直觉。特别是在理论模型推导经济主体的行为或决策过程中，一定要阐明主体决策的假设前提。模型中使用的符号应尽量标准，最好是直接能从符号中判断其所代表的变量。学会使用上标、下标和希腊字母。你应该说明模型的来源，是你自己设立的模型还是援引自其他的文献。　　数据　　数据首先应当指明来源;其次应该对数据源作总体描述，例如样本量，时间期限，搜集样本的方法等;应对数据来源的质量做出评价;对可能影响分析结果的数据特征进行说明，例如数据是否有偏，是否存在高估或低估现象;解释你如何处理数据或构造新数据;说明你是怎样选择样本的，例如你是否剔除了某些观测值。　　在表格中报告数据和结果　　我们通常在表格中报告数据和结果，关键是我们应该报告多少数据和结果。著名建筑师米斯×凡德洛说过一句话“Less is usually more”(“少即多”)，意思是简单的东西往往带给人们的是更多的享受。这也同样适用于数据结果的报告。在报告计量结果时我们通常犯的错误是直接把软件执行结果粘贴过来，这样会淹没你想要展示的重要信息。因此，我们应该重新编辑软件输出的结果，例如，把多次回归结果编辑在一张表格中，删除无关信息只报告相关信息。　　对结果进行陈述　　我们不能把数据和计量结果写在表格里展示出来就算完了，我们必须在文中对其进行描述，因为，表格并不能自己为自己说话。首先，你要明确地把表格介绍出来。通常只需要写一句话，告知读者存在这样一张表格，并简要提示其内容(往往是表格标题)。介绍完表格后，你就可以对表格中的数据进行重点说明了。你应该明确地告诉读者表格中反映的重要事实。但是你无需对表格中所有的信息都重述一遍，而是应该对数据进行解释并指出数据中隐含的意义。你要明确什么才是你最想让读者从表格中了解到的信息。四、结论(Conclusion)结论和导言是遥相呼应的，可以说结论是倒叙的导言。在导言中你引导读者逐步勾勒出你的研究主题，在结论中却开门见山地归纳你的研究主题。但是结论并不仅仅是导言的镜像，结论应该涉及一些超越本论文的议题。也就是说，一方面结论应该对论文进行回顾;另一方面，还应对议题进行展望。结论部分使你有机会以简洁、清晰的方式总结你的论据，注意不是要你一字一句重复你所说过的。在结论部分你可以提出进一步的质询，扩展你的思路，提出未来研究的方向。结论部分有助于回答这样一些问题：读者为什么应该关注你的论文?为什么你的议题很重要?以上，我们对学术论文各部分的撰写方法展开了讨论，最后让我们引用英文论文表达方面的技巧建议，以结束我们的讨论：　　原则1：Keep your complete grammatical subjects 原则2：Express key actions as 　　原则3：Begin sentences with “old” 原则4：End sentences with new 　　原则5：Make the subjects of your sentences the person， place， or thing that the sentence is 　　原则6：Make the first few words of your sentences constitute a limited set of 原则7：Be concise　　原则8：Write in paragraphs

①运输的性质和特征，运输在社会经济发展中的地位和作用。②运输与生产力布局的关系，运输与流通的关系，运输业的管理体制。③运输合理化的经济效果，运输业采用新技术的经济问题，各种运输技术措施的经济效果计算及评价。④运输业的经济政策和技术政策及其理论依据。⑤运输业的劳动组织、劳动生产率和工资制度。⑥运价形成，运输成本分析及运输业的经济核算等。社会主义国家的运输经济学在上述研究内容中，重视运输业内部和外部的各种经济关系。如运输业的发展战略及其宏观经济效益和微观经济效益的评价，运输业与工农业的发展比例，各种运输方式的综合利用、合理分工和各种运输方式内部的经济管理等。

关于运输经济学的论文摘要

运输经济学的理论体第初步形成于20世纪30年代，1935年美国经济学家D·P·洛克林出版《运输经济学》一书，标志着运输经济学成为一门独立的学科。这一时期的运输经济学除了进一步完善传统的经济学说，研究运输经济中的供求、成本和价格理论之外，现代交通体系和运输政策、运输经济中的宏观理论、投资经济效益也成为重点研究的内容，而公路、航空和海运科学的研究和运筹学、系统科学的发展，为运输经济学的深化、发展和系统化提供了条件，同时也为壮大自身的理论体系奠定了基础。E·约翰逊等人于1940年出版了《交通运输：经济原理与实践》，开始全面讨论包括铁路、水运、公路、航空和管道各种运输方式的运输经济问题，包括它们之间的竞争与协作。第二次世界大战以后，各种运输方式的发展、变化和经济学在宏观、微观理论方面的进步，吸引了较多经济学家逐渐加入运输经济研究。20世纪60年代以后，运输经济学在投资和成本效益分析方面取得了较快进展。进入20世纪70年代以后，世界经济在能源、环境方面的危机提出了新的运输经济课题，这些探讨逐渐反映在运输经济著作中。20世纪70年代中期，T·C·库普曼斯提出的运输计划最优模式，进一步丰富了运输经济学。20世纪80年代以后，运输经济学理论越来越多地同新兴学科的发展交织在一起，越来越成为一门交叉学科，向着模向的综合化的方向发展。运输基本上属于外部经济，存在着外在性，运输经济理论有待于基础理论的发展。

这个就非常简单，我帮我国铁路运输能力现状分析及措施

关于运输经济学的论文题目

供应链管理作为企业核心价值的分析(字数:32022，页数:41)网络经济环境下B2B平台与第三方物流的协同发展研究(字数:23365，页数:33)基于节约算法的第三方物流企业配送路线优化分析(字数:12481，页数:24)杭州准点物流有限公司货物运输中的配装问题研究(字数:19714，页数:32)

1）托盘 托盘（Pallet）是按一定规格形成的单层或双层平板载货工具。在平板上集装一定数量的单件物资，并按要求捆扎加固，组成一个运输单位，便于运输过程中使用机械进行装卸，搬运和堆存。 托盘是一种重要的集装器具，是在物流领域中适应装卸机械化而发展起来的一种集装器具，托盘的出现也促进了集装箱和其它集装方式的形成和发展。现在，托盘已是和集装箱一样重要的集装方式，形成了集装系统的两大支柱。 托盘有很多优点，主要有：自重量小，托盘用于装卸、运输时，所消耗的劳动强度小，无效运输及装卸负荷相对也比集装箱小；返空容易，由于托盘造价低，又很容易互相联系代用，可以互以对方托盘抵补，减少返空量，既使有返空也较容易操作；装盘容易，托盘装盘作业容易，装盘后采用捆扎紧包等技术处理，使用快捷简便；装载量适宜，组合量较大；节省包装材料，降低包装成本。 当然托盘也有一些缺点，比如在保护产品性能方面不如集装箱好，不宜露天存放，需要有仓库等配套设施等。

关于运输经济学的论文选题

《必须重视和加速国民经济的运输化》; 《科技导报》， 1990年4期，第23-26页《关于运输与经济发展计量分析应该注意的几个问题》；《技术经济》， 1991年2期，第60-62页；合作，执笔《关于国民经济运输化问题的思考》；《技术经济》，1991年3期第25-31页； 合作，执笔《关于加快国民经济运输化问题的理论分析》，《铁道学报》，1991年3期第59-66页，4期第44-51页《必须重视和加快国民经济的运输化》；《综合运输》，1992年1 期，第12-15页；合作，执笔《论经济地理研究中的运输化问题》；《地理研究》，1992年2期，第1-8页《加快长江产业带的开发和建设》；《中国科学报》，1992年6月2日第二版； 合作，执笔《建立资源节约型的交通运输体系》； 《铁道经济研究》，1992年3期，第40-42页《论运输经济学的发展变化及其理论进步的必要性》；《经济学动态》， 1992年10期第18-24页《重视长江产业带开发的规划研究》；《人民长江》，1992年11期，第4-8页；合作，执笔《论在我国建立资源节约型的交通运输结构》；《经济科学》，1992年6期，第47-50页《运输经济学：理论进步与发展需要》；《北方交通大学学报》，1993年1期，第1-7页；合作，执笔《论现代经济运行中的物流问题》；《经济问题》， 1993年2期，第13-17页《应该重视并加快我国沿海铁路的建设》；《中国铁路》，1993年3期，第4-9页《论交通运输在区域开发中的作用》；《中国博士后首届学术大会论文集，上册》，国防工业出版社，1993年6月，第1088-1091页《加快建设我国沿海铁路的主干》；《经济地理》，1993年4期，第68-72页《运输地理学在90年代的研究课题》；《地理译报》，1994年1期；编译《各国运输政策变化及其对我们的启示》；《北方交通大学学报》，1994年4期，第306-314页《外部效应内部化 内部管理市场化》；《铁道经济研究》，1994年4 期， 第22-24页；合作，执笔《必须重视国家运输政策与铁路政策的研究和制订》；《铁道科技与经济信息》，1995年7期，第5-7页《应该重视并加快沿江铁路体系的建设》，“全国铁路网规划研讨会”，1995年，成都 The Reason and Blueprint of Speeding up Railway Construction in China， 7th World Conference on Transport Research， Sydney， July 《关于经济持续发展和建立资源节约型运输体系的思考》， 《中国科协第二届青年学术年会论文集─资源与环境科学分册》，中国科学技术出版社，1995，第233-237页《关于铁路垄断特性的探讨》，“全国交通运输高校经济管理学会第八届年会”，1995年，福州《进一步加强日照港与其腹地的经济联系》， “港口城市区域发展日照国际研讨会”；合作，执笔《论交通运输与经济空间结构演变的关系》;《铁道学报》，1995年3期第1-7页27《也谈出租车行业的性质与规范化管理──与郑耀东先生商榷》，《经济学消息报》，1995年10月13日《日本四所私立大学经济管理专业考察印象》，《铁路高等教育》，1995年3期，第75-78页 《论交通运输在经济时空推移和结构演变中的宏观作用》，《地理学报》，1995年5期，第394-401页 《运输发展理论以运输化为主要线索的新进展》， 《北方交通大学学报》，1995年4期，第17-23页《重新认识铁路的垄断特性》，《中国铁路》，1995年11期，第14-17页；合作，执笔《欧洲主要发达国家的铁路改革进展》，《铁道经济研究》，1996年1期，第29～32页；合作，执笔《关于福格尔铁路与经济增长关系理论的评论》，《北方交通大学学报》，1996年3期，第274～278页；合作，执笔《企业组织理论与铁路改革》，《铁道经济研究》，1996年2期，第23～25页；合作，执笔The New Progress of Transport Development Theory: with the Main Clue of Transportization， Proceedings to the 100th Anniversary of Jiaotong University， Northern Jiaotong University， Beijing Chian， March 1996， 37-《论在我国大城市加快发展轨道交通的必要性》， “全国城市轨道交通发展学术研讨会”，1996年7月，大连《推迟大城市的小汽车家庭化 加快发展轨道交通》，《科技导报》，1996年8期，第19～22页；合作，执笔；《城市公用事业》，1997年3期，第2～5页《关于铁路法立法目的与适用范围的探讨》，“'96修改铁路法理论研讨会”，1996年8月，大同《交通运输：一个市场可以发挥作用的领域》，《经济学消息报》，1996年10月4日；合作，执笔《对发达国家放松运输管制原因的分析》，《经济学家》，1996年6期，第80～4页；合作，执笔《规划中的台湾高速铁路及其BOT方案》，《铁道经济研究》，1997年1期《各国铁路重组的意义与经验》，《中国铁路》，1997年4期，第19～25页 Recent Developments of China's Railway S Asia Pacific Journal of Transport， Volume 1/Number 2/1997; 35-《关于铁路运输行业政策的若干问题》，《铁道学报》，1998年1期，第1～10页；合作《台湾1995年《运输政策白皮书》评介》，《综合运输》，1998年3期，第38～40页《对创新的占有与控制──进化论经济学对工业化过程的新解释》， 《经济科学》， 1998年2期，第109～113页New Progress of Transport Development S Traffic and Transportation S Proceedings of ICCTTS'98， American Society of Civil Engineers (ASCE)， Reston， Virginia， USA， 1998， 109-《70年前关于铁路公营与私营的断语》，《铁道经济研究》，1998年3期，第45～47页《应用于物流分析的GIS技术》，《物流科技》，1998年3期，第3～8页；合作《运输业规模经济计量方法的探讨》，《北方交通大学学报》，1999年3期，第1～6页；合作，执笔《试论铁路建立现代企业制度的基础》，《铁道经济研究》，1999年3期，第45～47页 The Evolution of Transport and Sustainable Transport， The 3rd Conference of Eastern Asia Society for Transport Studies， September， 《物流分析系统GIS仿真》，《中国流通经济》，1999年4期，第19～22页；合作《台湾奖励民间参与交通建设条例及有关法规评介》，《铁道经济研究》，1999年4期，第32～35页；合作，执笔《集装箱多式联运与综合物流系统形成与发展机理的微观经济分析》，《物流技术》，1999年5期，第28～33页；合作《关于地区与城市主导产业选择基准及方法的探讨》，《经济地理》，1999年6期，23～26页；合作《香港交通运输政策介析》，《未来与发展》，2000年2期，54～57页；合作，执笔《我国集装箱多式联运系统的协调问题》，《集装箱化》，2000年2期，21～24页（上）；2000年3期，第18～21页（下）；合作《试论“网运分离”与铁路重组的关系》，北方交通大学学报，2000年3期，第35～40页《中国集装箱多式联运发展的宏观经济因素分析》，《中国软科学》，2000年8期，第40～44页；合作《欧洲运输部长会议及其主要工作》，《中国道路运输》，2000年9期，第44～45页；合作，执笔《民营机构与公共物品投资——从过桥费引出的话题》，“经济学消息报”，27一《战后日本航空政策的演变》，《现代日本经济》，2000年秋季号，第45～48页；合作《铁路行业引入竞争的必要性和应该解决的主要问题》，“中国经营报”，1九《欧盟铁路丧失货运市场的教训与启示》，《铁道学报》， 2001年3期，第104～108页；合作，执笔《运输发展理论的近期进展》，《中国铁道科学》，2001年3期，1～8页《欧共体/欧盟一体化进程中的共同运输政策》，《欧洲》，2001年3期，84～90页《关于运输业规模经济和范围经济问题的探讨》，《中国铁道科学》，2001年4期，第97～104页《论运输企业提供完整运输产品的重要性——兼论铁路企业重组的方向》，《铁道财会》，2001年8期，第2～6页《关于铁路规模经济与范围经济的探讨》，《铁道经济研究》，2001年4期，第5～10页《中日铁路项目国民经济评价方法比较与分析》，《北方交通大学学报》，2001年5期，第6～10页；合作《从网络经济看铁路的改革与行业监管》，第二届“中国基础设施产业监管改革与发展研讨会”，2001年12月，北京；《中国铁路》，2002年3期，第22～25页《铁路改革的起点是真正企业化》，“经济日报”，27二《网络型基础产业：放松管制提高效益》，《证券周刊》，2002年13期，第1～2页《从运输产品特性看铁路重组的方向》，《北方交通大学学报·社科版》，2002年1期，第13～18页《官民合办：日本铁路支线改革的尝试》，《铁道经济研究》，2003年2期，第21～23页；合作，执笔《韩国铁路的改革方向与重组方案》，《北方交通大学学报》（社科版），2002年1期，第13～18页；合作，执笔《日本铁道与铁道企业的分类及相关法律法规》，《铁道运输与经济》，2003年5期，第58～61页；合作，执笔《日本的特殊法人制度和铁路改革的新动向》，《中国铁道科学》，2003年5期，第99～108页；合作，执笔《中铁快运及其对铁路运输体制改革的启示》，《管理世界》，2003年11期，第146～147页；《交通运输系统工程与信息》，2004年1期，第3～11页；合作，执笔《产业组织理论的主要流派与近期进展》，《北方交通大学学报》（社科版），2003年4期，第10～15页；合作《从英国铁路引入竞争的尝试看铁路改革与重组》，《铁道学报》， 2004年3期；合作，执笔《欧盟铁路改革的方向与进程》，《铁道学报》，2004年4期，第120～125页；合作《对运输业属性认识的理论综述》，《铁道学报》，2004年5期，第107～114页；合作《国土开发型铁路投资效果的模糊层次评价法研究》，《铁道学报》，2005年1期，第106～113页；合作《关于入世承诺与铁路开放问题的探讨》，《中国软科学》，2005年1期，第23～27页；合作《关于我国尽快实行综合运输管理体制的思考》，《中国软科学》，2005年2期，第10～16页《对铁路规模经济与范围经济的进一步思考》，《铁道经济研究》，2005年2期，第21～28页；合作《中国是否需要一个运输部？》，《经济学消息报》，2005年9月16日第1版Chaohe Rong， Andy Hokfan Sze & Robert E Gallamore: The Role of Intermediaries in the Microstructure of Transportation Markets — the Case of China Railway Express， The Third Conference on Railroad Industry Structure， Competition and I Stockholm， Sweden， October 《治理公路超限超载运输的长效机制和对策研究》，《中国公路学报》，2005年4期，第96～99页；合作《初探铁路产权关系的特殊性》，《综合运输》，2006年1期，第27～31页《从产权关系入手推进我国铁路投资体制改革》，《综合运输》，2006年1期，第32～36页《基于产权关系的我国铁路法律研究》，《综合运输》，2006年3期，第23～28页；合作《交通区位思想评介及交通区位论的新进展》，《综合运输》，2006年5期，第12～17页；合作《19世纪美国政府的铁路土地转让政策》，《铁道经济研究》，2006年3期，第32～36页《世界可持续发展工商理事会的可持续交通项目介评》，《综合运输》，2006年7期，第11～15页；合作《关于我国铁路发展的八个问题》，《综合运输》，2006年8/9期第47～51页《企业的中间层理论以及中间层组织在运输市场中的作用》， 《北京交通大学学报》（社科版），2006年3期，第1～5页《重视基于交通运输资源的运输经济分析》， 《北京交通大学学报》（社科版），2006年4期，第1～7页《关于铁路共用性财产权利及组织模式的探讨》，《铁道学报》，2006年6期，第16～21页；合作《从中铁快运看运输市场微观结构变化与中间层组织的作用》， 《产业经济评论》，2006年2期，15～35页《德国柏林中央车站的建设理念与启示》，《综合运输》，2007年3期，第82～86页 Chaohe Rong: The Current Status and Prospects of China’s Railway Logistics I International Conference on the Current Status and Prospects of Korea and China’s Logistics M Incheon， K March 27， 《国外城市大型客运交通枢纽的发展趋势与原因》，《交通运输系统工程与信息》，2007年2期，第12～17页；合作《乌鲁木齐铁路局开展运输精益生产的意义与启示》，《铁道经济研究》，2007年3期，第12～16页；合作，执笔《关于通道规划及京沪通道资源优化配置的思考》，《交通运输系统工程与信息》，2007年3期，第11～18页；合作，执笔《多式联运经济组织的演变及其启示》，《综合运输》，2007年9期，第60～65页；合作《企业的中间层理论评述》， 《北京交通大学学报》（社科版），2007年4期，第1～6页；合作《煤炭物流对我国铁路运输的影响与挑战》，《中国铁路》，2007年12期，第31～35页《综合运输：到了从制度层面根本解决问题的时刻》，《综合运输》，2008年1期，第9～14页；合作，执笔《北京交大“知行”校训的精神底蕴与孙中山“知难行易”思想的历史价值》， 《北京交通大学学报》（社科版），2008年3期，第1～7页《美国洛杉矶疏港铁路通道项目的启示》，《综合运输》，2008年8期，第66~71页；合作，执笔《试论精益生产对提高铁路运输效率的作用》，《铁道学报》，2008年4期，第11~15页“关于运输经济研究基础性分析框架的思考”，《北方交通大学学报（社会科学版）》，2009年2期，第1～9页《香港“两铁合并”案例及其启示》，《综合运输》，2009年6期，第26~31页；合作，执笔《美国芝加哥都市区的环线铁路兼并案》，《综合运输》，2009年6期，第80~84页；合作，执笔 必须研究通道形态变化及铁路分类建设的新问题，《综合运输》，2009年8期，第4~9页

学术堂整理十五个好写的经济学论文题目，供大家进行参考:　　 生态文明建设的新理念研究--一种社会学视角的解读　　 农村留守老人的经济状况分析　　 能力视角下影响家庭贫困及其代际传递的主要因素剖析　　 麻烦经济:女性商品需求制造的逻辑--以两款减肥产品的电视广告为例　　 大数据背景下的统计发展　　 经济统计数据质量检测的探讨　　 血缘关系对农耕经济发展的影响初探--以小说《金翼》为例　　 经济新常态下对统计监测指标体系的分析　　 夯实统计基础服务经济发展　　 对加强统计基层基础工作规范化建设的几点思考　　 “空心村”形成的社会经济原因分析--以昆明市团结镇乐居村为例　　 中国经济新常态与公共关系新变局　　 中国消费者偏好的地区差异研究　　 日本:另类“银发经济”　　 “粉丝经济”中的青年偶像崇拜与“审美劳动”

套用UPS的里的一句广告语，物流令世界更美好，其实UPS广告语是新物流也就是现在的一个发展趋势。如果仔细的回想物流其实真的改变了我们的生活。

选择自己熟悉的研究方向最好，比如第三方物流运输中出现的问题及对策。物流管理主要研究管理学、经济学、信息技术、现代物流管理等方面的基本知识和技能，在贸易、物流类企业单位进行物流活动的计划、组织、指挥、协调、控制和监督等。例如：供应货品的采购入库，仓库商品储量的统计，货品的拣取和记录，快递的运输和配送，物流系统的规划设计等。发展前景就业方向物流、货运类企业：仓储管理、物流管理、货运代理、供应链管理、物流系统规划、物流服务咨询。考研方向物流工程、管理科学与工程、工商管理、企业管理。

关于运输经济学的论文选题怎么选

论文题目多参考下别人发表的过的文章，多看看资料吧（世界经济探索）还行吧

交通运输管理可以写信息技术的应用，海运管理等等。开始也不懂，还是上届学姐给的文方网，写的《现代物流理念下的交通运输系统资源整合方法研究》，里面的分析数据都做的好好的，非常专业

具体到某一种农产品，数据比较好查。数据可以到脚印论文网查询，各种资料里大多写的都是国际竞争力的计算和比较。会计论文提纲写作要求?先拟标题； 写出总论点； 考虑全篇总的安排：从几个方面，以什么顺序来论述总论点，这是论文结构的骨架； 大的项目安排妥当之后，再逐个考虑每个项目的下位论点，直到段一级，写出段的论点句(即段旨)； 依次考虑各个段的安排，把准备使用的材料按顺序编码，以便写作时使用； 全面检查，作必要的增删。 在脚印论文网做重复率检测，工作人员觉得可以就行了。

网上搜啊，现在论文都是从网上搜的，再改一下就行了